空压机培训教材__活塞式
空压机基础知识的培训资料
空压机基础知识的培训资料大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，为了更好的了解空压机进行培训。
下文是空压机培训资料，欢迎阅读!空压机培训资料：如何排放冷凝水的排放方法、应在机器停机、油气分离罐内无压力、充分冷却、冷凝水得到充分沉淀后进行，如早上开机前[4] 。
1、先打开放气阀排除气压2、拧出油气分离罐底部的球阀前螺堵。
3缓慢打开球阀排水，直到有油流出，关闭球阀。
4拧上球阀前螺堵。
空压机培训资料：基础保养为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
清洁周期A.按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。
B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。
新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。
C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用2000小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。
操作时将主机入口封闭，操作完毕后，要用手按主机转动方向旋转数圈，确定无任何阻碍，才能开机。
E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度，如果皮带偏松，须调整，直至皮带张紧为止;为了保护皮带，在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。
F.每次换油时，须同时更换油过滤器。
G.更换部件尽量采用原装公司部件，否则出现匹配问题，供应商不会负责空压机培训资料：如何维护①、每周：a.检查机组有无异常声响和泄漏b检查仪表读数是否正确c.检查温度显示是否显示正常。
②、每月：a.检查机内是否有锈蚀、松动之处，如有锈蚀则去锈上油或涂漆，松动处上紧b.排放冷凝水。
活塞式空气压缩机课件
三、多极压缩和中间冷却
压力比分配原则： 主 要依据省功原则。
2. 各级压缩比的确定
理论分析：各级耗功相等时，压缩机总耗功最小。 即各级压力比应相等。
最佳压力比ε：各级压力比相等时总耗功最省。
εp p1 2
p3 p2
p pd z
z
pd p1
3. 压缩终了温度的确定
n1
T2 ε n T1
n1
T3 ε n T2 T2为中冷器后的温度T2＝T1
功＝P×V （PV图上的面活积塞式）空气压缩机课件
第一节 活塞式空压机的工作原理
二、实际工作循环（单级压缩）
1. 不存在假设条件 2. 与理论循环不同的原因：
1）余隙容积Vc的影响 Vc不利的影响—残存的气体在活塞回行时，发生 膨胀，使实际吸气行程（容积）减小。
Vc有利的好处—
（1）形成气垫，利于活塞回行； （2）避免“液击”（空气结露）； （3）避免活塞、连杆热膨胀，松动发生相撞。
活塞式空气压缩机课件
第一节 活塞式空压机的工作原理
三、多极压缩和中间冷却
1. 采用多极压缩和中间冷却的好处：
1) 降低压缩终了的排气温度，保证机件润滑； 2) 减小余隙容积对排气量的影响，提高输气系数； 3) 节省压缩功(c-b-d-e-c)； 4) 减轻活塞上的作用力。
活塞式空气压缩机课件
第一节 活塞式空压机的工作原理
活塞式空气压缩机课件
1.进气
2.开始压缩
1.转子及机壳间成为压缩空间，当 转子开始转动时，空气由机体进气 端进入。
3.转子不断转动，气密范围变小， 空气被压缩。
3.压缩中
4.排气
2.转子转动使被吸入的空气转至机壳 与转子间气密范围，同时停止进气。
活塞式空气压缩机培训
气缸体
第三部分 空气压缩机结构
二、曲轴 曲轴是往复式压缩机的主要部件之一，传递着压缩机的全部功率 。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复 。 直线运动。曲轴在运动时，承受拉、压、剪切、弯曲和扭转的交 变复合负载，工作条件恶劣，要求具有足够的强度和刚度以及主 轴颈与曲轴销的耐磨性。故曲轴一般采用40、45或50号优质碳素 钢锻造。
第五部分 空气压缩机常见故障处理
1.2油压逐渐降低
（1）油过滤盒或油过滤器网逐渐堵塞，应清洗； （2）油管路各连接部位不严密，可拧紧或加衬垫； （3）运动机构的衬垫（如连杆大头瓦）磨损过大，泄油过多，应检 修轴颈和轴衬；
第五部分 空气压缩机常见故障处理
1.3 润滑油温度过高或变乳白色
（1）润滑油太脏，应清洗机身和润滑系统，更换或过滤润滑油； （2）运动机构发生故障或摩擦面拉毛，运动部位配合过紧，应检修； （3）润滑油供应不足，应添加润滑油，并检查油路系统漏损情况； （4）润滑油质量不好，应更换润滑油；
第四部分
压缩机工作原理
活塞式空压机效率的影响因素
一、活塞式空压机空气滤清器堵塞或阻力增加，引起压缩机
吸入压力降低，在出口压力不变时，使活塞式空压机压比增
加，根据压缩机的性能曲线，当压比增加时，排气量会减少
，活塞式空压机设备管路阻塞，阻力增加或阀门故障，引起
活塞式空压机排气压力升高，在吸入压力不变的条件下，压
第三部分 空气压缩机结构
• 1、活塞
• 活塞种类：筒形、盘形和级差式等。 • 活塞材料：HT200；Q235，铝合金等。
活塞外形图
第三部分
空气压缩机结构
2、活塞销 活塞销是用来连接活塞和连杆小头的零件，在工作时 承受复杂的交变载荷。 3、活塞环 活塞环包括活塞环和导向环。活塞环的主要作用是使 活塞和气缸壁之间形成密封，防止被压缩气从活塞和气缸壁之间 的间隙中泄漏；导向环的作用无油润滑及辅助密封。 4、活塞杆 传递作用于活塞上的力并带动活塞运动，要有足够的 强度，刚度和稳定性，活塞杆材料：20、45、38CrMoAlA等。
空压机培训资料
其他行业中也需要使用空压机来提供压缩空 气，如汽车制造、化工生产、食品加工等。
02
空压机的操作与维护
空压机的启动和停止
确认电源连接
在启动空压机之前，需确认空压机 电源已连接，并且电源指示灯亮起 。
开启冷却水
在启动空压机之前，需先开启冷却 水，并检查冷却水是否流通，以确 保空压机正常运行。
启动空压机
2023
空压机培训资料
目录
• 空压机的基本知识 • 空压机的操作与维护 • 空压机常见故障及处理 • 空压机节能减排技术 • 空压机安全使用规范 • 空压机的未来发展趋势 • 相关资料与参考文献
01
空压机的基本知识
空压机的定义和分类
定义
空压机是一种用于压缩气体的设备，通常用于工厂、考文献
《空压机技术发展现状 与趋势》
分析空压机领域的技术发展现状及未来趋势 ，提供参考依据。
《空压机维护保养技术 》
详细阐述空压机的维护保养技巧，为使用者 提供实用的技术指导。
《空压机常见故障及解 决方法》
《空压机安全操作规程 》
总结常见的空压机故障及相应的解决方法， 方便使用者及时排除问题。
排放。
采用高效压缩机
选用高效压缩机，可以降低能 源消耗和排放，同时提高生产
效率。
05
空压机安全使用规范
空压机安全使用制度
01
02
03
制定安全操作规程
建立完善的空压机安全操 作规程，包括启动、运行 、停机等环节，确保员工 明确了解并遵守。
定期进行安全检查
定期对空压机进行安全检 查，确保机器设备处于良 好状态，及时发现并排除 潜在安全隐患。
VS
详细描述
空压机过热的原因可能包括散热不良、润 滑不足、负载过重、电机故障等。在处理 空压机过热时，应根据具体情况采取相应 的措施，如清理散热器、更换润滑剂、调 整负载、修复电机等。同时，应定期检查 设备的运行状态，及时发现并解决问题。
培训体系活塞式压缩机培训教材
（培训体系）活塞式压缩机培训教材活塞式压缩机培训课件第壹章概述壹、压缩机的分类1、按工作原理分类2、按活塞的压缩动作分类1）单作用压缩机：气体只于活塞的壹侧进行压缩，又称单动压缩机。
2）双作用压缩机：气体于活塞的俩侧均能进行压缩，又称复动或多动压缩机。
3）多缸单作用压缩机：利用活塞的壹面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
4）多缸双作用压缩机：利用活塞的俩面进行压缩，而有多个气缸的压缩机。
3、按压缩机的排气终压力分类1）低压压缩机：排气终了压力于3～10表压。
2）中压压缩机：排气终了压力于10～100表压。
3）高压压缩机：排气终了压力于100～1000表压。
4）超高压压缩机：排气终了压力于1000表压之上。
45按结构形式可分为立式、卧式、角度式、对称平衡型和对制式等。
壹般立式用于中小型；卧式用于小型高压；角度式用于中小型；对称平衡型使用普遍，特别适用于大中型往复式压缩机；对制式主要用于超高压压缩机。
二、往复式压缩机的工作原理及过程1、往复式压缩机的工作原理当曲轴旋转时，通过连杆的传动，活塞便做往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积逐渐增大，这时，气体即沿着进气管，推开进气阀而进入气缸，直到工作容积变到最大时为止，进气阀关闭；活塞反向运动时，气缸内工作容积缩小，气体压力升高，当气缸内压力达到且略高于排气压力时，排气阀打开，气体排出气缸，直到活塞运动到极限位置为止，排气阀关闭。
当活塞再次反向运动时，上述过程重复出现。
总之，曲轴旋转壹周，活塞往复壹次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成壹个工作循环。
2、压缩机的理想工作过程①压缩机没有余隙容积，②吸、排气过程没有阻力损失，③吸、排气过程中和外界没有热量交换；④没有泄漏。
其过程如图所示。
图2－3为活塞运动时气缸内气体压力和容积的变化，活塞式压缩机对气体的压缩，是由活塞于气缸内的往复运动来完成的。
空压机培训课件
空压机培训课件一、引言空压机是一种将原动（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是工业生产中不可或缺的通用机械。
空压机广泛应用于各种领域，如机械制造、化工、食品、医药等。
为了提高员工对空压机的操作技能和维护知识，特制定本培训课件。
二、空压机的工作原理空压机通过压缩空气，使气体体积减小，压力增加。
根据工作原理的不同，空压机可分为活塞式、螺杆式、离心式等类型。
活塞式空压机通过活塞往复运动，使气缸内的空气被压缩；螺杆式空压机利用两个螺杆的相互啮合，使空气在螺旋槽内不断被压缩；离心式空压机则通过高速旋转的叶轮，使气体产生离心力，从而达到压缩的目的。
三、空压机的操作流程1.开机前检查：检查空压机各部件是否完好，连接管道是否牢固，电源是否正常。
2.启动空压机：合上电源开关，启动空压机。
观察压力表，当压力达到设定值时，空压机会自动停止工作。
3.停止空压机：关闭电源开关，使空压机停止运行。
4.安全注意事项：操作空压机时，严禁触摸高温部件，防止烫伤；禁止在空压机运行时进行检修或调整；保持工作场所通风良好，防止油气引起火灾。
四、空压机的维护保养1.日常保养：每日检查空压机运行状况，观察压力表、温度表等参数是否正常；检查油位、冷却液位，及时添加；清洁空气滤清器，确保通风畅通。
2.定期保养：根据空压机使用说明书，定期更换机油、空气滤清器、油细分离器等部件；检查皮带的松紧度，调整或更换；检查各部件的磨损情况，及时更换或修复。
3.特别注意：空压机运行过程中，要定期检查排气温度，防止过热；定期检查冷却系统，确保散热良好；定期对空压机进行安全检查，确保设备安全运行。
五、空压机的故障处理1.常见故障：空压机运行过程中，可能会出现压力不足、温度过高等故障。
遇到故障时，要根据故障现象，判断故障原因。
2.故障处理：针对不同的故障原因，采取相应的处理措施。
如更换损坏的零部件、清洗冷却系统、调整安全阀等。
3.注意事项：在处理故障时，要确保安全，遵守操作规程；如无法自行处理，要及时联系专业维修人员。
活塞式空压机PPT课件
容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞，使容 积缩小而提高气体压力。
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CHENLI
压缩机按结构型式不同，分类如下：
轴流式
速度型 离心式
压缩机
混流式
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CHENLI
吸气—活塞自0点移至1点，吸气阀打开， 气体在P1压力下进入气缸。
压缩—活塞自1点移至2点，吸排气阀均关 闭，此过程为多变压缩过程，气缸内的气 体压力升至P2。
排气—活塞从2点移至3点，压力为P2的气 体等压排出气缸。
过程0-1-2-3-0构成了压缩机的理论工作循 环，压缩机完成一个理论循环所消耗的功 即为图中0-1-2-3-0所代表的面积。
压缩机的额定容积流量，即在压缩机铭牌上标注的容 积流量是指在特定的进口状态下（进口压力0.1MPa，温度 20℃）时的容积流量。
对于实际气体，若是在高压下测得的气体容积，则换
2021/3/7 算时要考虑到气体可压缩性的15 影响。
CHENLI
3.4 供气量
往复压缩机排气量随压缩机的进口状态而变，它不反 映压缩机所排气体的物质数量。化工工艺中使用的压缩机， 由于工艺计算的需要，需将容积流量则算到标准状态 （1.013x105MPa，0℃）时的干气容积值，此值称为供气量 或者标准容积流量。
容积型
回转式 往复式
滑片式 螺杆式 转子式 膜式
活塞式ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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CHENLI
2.工作原理
往复式压缩机通过曲轴连杆机构将曲轴旋转运动转化为活 塞往复运动。
空压机培训教材--活塞式.(DOC)
第一章空气压缩机工作原理及使用第一节工作原理驱动机启动后,经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转,通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时,气缸容积增大,缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器,吸气阀进入气缸;到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动,吸气阀关闭,气缸容积逐渐变小,缸内空气被压缩,压力升高，当压力达到一定值时,排气阀被顶开,压缩空气经管路进入储气罐内,如此压缩机周而复始地工作,不断地向储气罐内输送压缩空气,使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气.第二节空压机的安装、起动、运转和停车(一)机器的安放空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保证风冷效果。
(二)开机前的检查和准备1、检查机器各部位是否处于正常状态,紧固件有否松动等。
２、加注润滑油：空压机冬季用13号、夏季用１9号压缩机油,加油至视油窗2／３处为宜。
注意:在气温较低地区,应防止润滑油凝结。
3、用手盘动空压机风扇2-３转,检查有无障碍感或异常声响。
4、打开储气罐上的输气闸阀，使其处于全开状态。
5、对电动空压机，由电工决定起动方式,接线后先作点起动,检查曲轴旋转方向是否如安全罩上的箭头所示;对柴动空压机，还要按柴油机说明书对柴油机进行检查、准备．（三)起动（1）起动电动机,并注意电动机的转向是否正确;（2）待电动机运转正常后勤工作,逐渐打开减荷阀,使空压机投入正常运转。
(四)运转中注意事项（1）注意各部声响和震动情况;（2）注意检查注油器油室的油量是否足够,机身油池内的油面是否在油标尺规定的范围内,各部供油情况是否良好；（3）注意检查电气仪表的读数和电动机的温度；（4）空压机每工作两小时,将中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次;每班将风包内的油水排放一次。
（5）注意检查各部温度和压力表的读数;①润滑油压力在（1。
４7～2.45)×105N／m2, 但不低于0。
981×１05N／m2;②冷却水最高排水温度不超过40℃；③机身内油温不超过６０℃；④各级排气温度不超过１60℃;⑤一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。
1 空压机培训资料
查表：露点25℃=24g/ m³ 0.65=15.6 g/ m³
当空气被压缩时，它能含有水份的容量只是体积减少后的容量。因此，除了温度升高这外，水份必将大量地凝结出来。
例2：10m³的大气，温度为15℃，相对湿度(r.h.)为65%，被压缩为6巴表压力。温度允许升高到25℃，问将有多少水凝结出来？
空气中可保持水蒸汽的量是随温度的升高而提高。每一个温度都有相应的最高水蒸汽含量，即为露点温度。
相对湿度是指在一定的温度时，实际水蒸汽含量与饱和水蒸汽（露点）含量之比，这叫做相对湿度。用百分比表示。
实际水含量
相对湿度r.h＝ ×100%
饱和水含量（露点）
天气预报中常说的相对湿度就是指当天当时的空气中的含水量。
17.75
-12
1.632
1.800
2250
-56
0.0138
0.0183
22.9
-10
1.950
2.135
2670
-54
0.0178
0.0235
30.0
-8
2.326
2.510
3140
-52
0.0230
0.0300
36.0
-6
2.765
2.982
3730
-50
0.0295
0.0381
47.5
-4
3.280
（插入图片）
表二 大气中预计污染程度(各种物质的含量)
污染物
来源
典型污染程度
污物微粒
大气
140×106/m³以下
碳
燃烧油
10mg/m³以下
水
空压机培训课件
•空压机基本原理与结构•空压机性能参数与选型•空压机安装、调试与验收•空压机操作、维护与保养目录•空压机故障诊断与排除方法•空压机节能技术应用探讨01空压机基本原理与结构工作原理及流程空压机工作原理工作流程控制系统对空压机的运行进行监控和控制，保证空压机的安全和稳定运行。
对压缩机主机进行润滑，减少磨损和摩擦。
冷却系统对压缩过程中产生的热量进行冷却，保证空压机正常运行。
压缩机主机包括气缸、活塞、气阀等，实驱动电机主要部件及功能结构类型与特点结构简单、价格低廉，但噪音大、效率低。
结构紧凑、噪音低、效率高，但价格相对较高。
结构复杂、价格高，但流量大、效率高，适用于大型工业场所。
结构新颖、体积小、重量轻，但价格较高，适用于小型便携式设备。
活塞式空压机螺杆式空压机离心式空压机涡旋式空压机02空压机性能参数与选型性能参数解读01020304排气量压力功率效率选型原则与方法01020304案例二某企业在选型时注重了空压机的能效比和噪音指标，选择了高性能、低噪音的空压机，提高了工作效率并改善了工作环境。
案例一某工厂通过对比不同品牌和型号的空压机性能参数和价格，最终选择了性价比较高的某型号空压机，满足了生产需求并降低了成本。
案例三某维修中心在选型时充分考虑了空压机的可靠性和维修便捷性，选择了具有良好售后服务和技术支持的某品牌空压机，确保了设备的长期稳定运行。
案例分析：成功选型经验分享03空压机安装、调试与验收010204安装前准备工作确认空压机型号、规格及性能参数是否符合要求检查空压机外观是否完好，有无损坏或变形核对安装附件是否齐全，如压力表、安全阀、排污阀等准备好安装工具及所需材料，如扳手、螺丝刀、密封垫等03连接进气管和排气管，注意管道连接处应密封良好，防安装压力表、安全阀等附件，确保安装位置正确、牢固安装步骤及注意事项0103020405调试过程与验收标准04空压机操作、维护与保养空压机启动前检查启动与运行关机与紧急停机安全防护操作规程及注意事项日常维护项目清单清洁工作检查紧固情况润滑保养更换易损件根据空压机的使用情况和保养要求，制定合理的定期保养计划。
空压机第六章活塞式空气压缩机
水冷式压缩机常以ηT为评价指标。
三、多级压缩与中间冷却
1. 单级空压机
1.1压缩比（也称压力比）：
空气压缩机排气绝对压力Pd与吸气绝对压力Ps之比。 常用ε表示，即ε= Pd /Ps。压缩比越大，压缩终温越高。
ηiT=PT/ Pi ηis=PS / Pi
指示效率反映了实际气体在工作过程中由吸、排气 阻力及气体的摩擦、旋涡等造成的总的能量损失的大 小。其中，等温指示效率除反映上述损失外还反映冷 却达不到理想的等温压缩而附加的能量损失，故比绝 热指示效率更低。
压缩机由轴所得到的输入功率称为轴功率，用P表示。 由于压缩机运动部件摩擦及附属设备（滑油泵、风机 等）要消耗功率，轴功率大于指示功率，二者之比称 为机械效率 ：
4)漏泄损失：
密封不严造成的流量损失。 漏泄损失大小用气密系数 λl 衡量。
各项损失在P—V图上示意图 见下图
2.排气量和输气系数：
输气系数λ ： λ= V / VT = λv λp λt λl
实际排气量： Q = QT λ 压力比Pd/Ps越大， λ就越小
3.功率和效率:
压缩机中直接消耗于压缩气体的功率称为指示功率， 用Pi表示。它可以用示功器通过在运转的压缩机上测出 示功图来计算。
润滑油冷却： 用海水冷却，共用或随机泵。油温50℃ 左右。
4.气液分离：
作用——分离压缩空气中的水滴和油滴，提高充入气 瓶的压缩空气质量。
类型——过滤式、吸附式和惯性式。 惯性式气液分离器的工作原理 见下图
5.卸载机构：
卸载阀：有手动和自动卸载阀。卸载形式有开启吸气 阀、截断进气或排气旁通大气。其作用是减少启动电 流和停车时的震动和冲击。卸载阀原理 见下图。
空压机培训教材
空压机培训教材第一节简介ZW系列无油润滑空压机是一种用来压缩空气借以提高空气压力的往复活塞式通用机械。
与一般空气压缩机相比，无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料函均采用具有自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件，因此气缸和填料装置无须注入润滑油润滑，经过压缩后的气体纯净不含油污。
使用这种类型的压缩机获得的纯净气源，适用于食品、饮料、医药、纺织、化工等各部门。
第二节压缩机的参数1．产品型号：ZW-6/7型2．型式：两级双缸单作用水冷固定式3．压缩级数：2级4．吸入压力（绝压）：0．1 Mpa5．排出压力（表压）：0．8 Mpa6．排气量（吸入状态）：6 m3/min7．额定转速：740 r/min8．额定功率：36 KW9．活塞行程：110mm10．一级气缸直径：250 mm11．二级气缸直径：150 mm12．一级排气压力（表压）：0．18∽0．22 Mpa13．各级进气温度：≤40 ℃14．各级排气温度：≤160 ℃15．冷却后气体温度：≤40 ℃16．润滑油温度：≤70 ℃17．冷却方式：水冷18．润滑方式：油泵供油润滑（活塞环、填料环采用聚四氟乙烯塑料，具有自润滑性能不需润滑）19．传动方式：弹性联轴节直联20．最高进水温度：≤35 ℃21．最高出水温度：≤40 ℃22．油泵排油量：11.3 L/min23．一级安全阀开启压力：0.225±0.014 Mpa24．二级安全阀开启压力：0.75±0.023 Mpa25．一级安全阀关闭压力：≥ 0.217 Mpa26．二级安全阀关闭压力：≥ 0.638 Mpa第三节压缩机主要结构说明一．曲轴结构：曲轴为双曲拐式，轴的一端装有飞轮，另一端通过连接环带动油泵主动轴驱动油泵齿轮传动。
曲轴两主轴颈采用3613型双列向心球面滚子轴承支承，一端直接安装在机身上，另一端通过轴承架装于机身上。
曲轴的曲柄臂上装有平衡铁，平衡曲轴等的不平衡惯性力。
空压机维修人员初级培训教3
空气压缩机维修人员初级培训教材在本教材是专门针对注油式双螺杆空气压缩机而编写的。
基本上是以德国产BOGE机为讲解例子，同时也结合比利时的ATLAS COPCO机。
对常见的故障以及日常的保养工作进行深入浅出的讲解，使得初学者与看管空压机的工作人员对空压机有一个较为深入的了解。
在实际工作中，对日常保养及常见的故障，能进行理论上的分析，进而解决故障。
本教材的对象为从事空压机维修人员和工厂维修部的维修人员而编写的，对空压机的理论部分只做结论上的描述，不做深入的探讨。
一、空压机的种类与作用空压机的种类可分为动力式与容积式两种动力式可分为引射式、径流式和轴流式三种。
容积式又可分为活塞式和转子式两种。
活塞式又分为单作用式、双作用式、迷宫密封式和隔膜式。
转子式又分为单转子和双转子两种。
单转子又可分为滑片式、液环式、蜗旋式。
双转子又可分为螺杆式、齿轮式、鼓风机。
以上的划分是按工作原理来划分的，也可以按其它原理来划分。
例于，按风冷和水冷，固定式或移动式来划分。
空压机的作用在整个工业中被广泛采用，如电子工业，五金制品，塑胶行业，电厂，水电厂，食品厂，造船厂等等。
压缩机二.空压机的基本构造(注油式双螺杆机)目前市面上有许多种品牌空气压缩机,就其结构而言,不论何种品牌的空压机其构造都是大同小异的,本节讲解的是以BOGE机为例而进行描述的。
组成空压机的部件如下:1、主马达是驱动空压机机头的动力设备2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备3、泵头是空压机的核心部分4、油缸是油的储存器,油气运动中的中间站5、机油散热器6、气体散热器7、进气阀，受控元件8、最小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进入机内9、恒温器(油胆)自动调节油温以保持油温在正常的范围内波动10、空气过滤器(风隔)起过滤空气的作用11、机油过滤器(油隔)起过滤机油的作用12、油气分离器(分油器)起油气分离的作用13、电磁阀起负载与卸载的作用14、安全阀超压时起保护的作用15、连接机构皮带与皮带盘;连接胶;齿轮与齿轮16、控制电脑是空压机的指挥中心17、交流接触器(索制)起到自动开关的作用18、热继电器(过载保护器)起到保护马达的作用19、断路器保护控制回路20、变压器起隔离和控制电源的作用21、熔断器防止二次回路短路22、温度传感器检测油温23、压力传感器检测内外压力24、接线端子和控制端子25、机座与机壳26、避震装置以上元件基本上构成了一台完整的空气压缩机。
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第一章空气压缩机工作原理及使用第一节工作原理驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。
第二节空压机的安装、起动、运转和停车（一）机器的安放空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保证风冷效果。
（二）开机前的检查和准备1、检查机器各部位是否处于正常状态，紧固件有否松动等。
2、加注润滑油：空压机冬季用13号、夏季用19号压缩机油，加油至视油窗2/3处为宜。
注意：在气温较低地区，应防止润滑油凝结。
3、用手盘动空压机风扇2-3转，检查有无障碍感或异常声响。
4、打开储气罐上的输气闸阀，使其处于全开状态。
5、对电动空压机，由电工决定起动方式，接线后先作点起动，检查曲轴旋转方向是否如安全罩上的箭头所示；对柴动空压机，还要按柴油机说明书对柴油机进行检查、准备。
（三）起动（1）起动电动机，并注意电动机的转向是否正确；（2）待电动机运转正常后勤工作，逐渐打开减荷阀，使空压机投入正常运转。
（四）运转中注意事项（1）注意各部声响和震动情况；（2）注意检查注油器油室的油量是否足够，机身油池内的油面是否在油标尺规定的范围内，各部供油情况是否良好；（3）注意检查电气仪表的读数和电动机的温度；（4）空压机每工作两小时，将中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次；每班将风包内的油水排放一次。
（5）注意检查各部温度和压力表的读数；1 润滑油压力在（1.47~2.45）×105N/m2, 但不低于0.981×105N/m2;2 冷却水最高排水温度不超过40℃;3 机身内油温不超过60℃;4 各级排气温度不超过160℃;5 一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。
（6）当发现润滑油、冷却水中断，排气压力突然上升，安全阀失灵，声音不正常和出现异常情况时，应立即停车处理。
（五）停车（1）逐渐关闭减荷阀，使空压机进入空载运转（紧急停车时可不进行此步骤）；（2）切断电源，使机器停止运转；（3）放出末级排气管处的压气；停机十天以上时，应向各摩擦面注入足够的润滑油。
第二章空气压缩机的修理与装配第一节曲轴的修理与装配（一）、曲轴易出现的问题曲轴是活塞式空压机的重要运动件，它接受电动机以扭矩形式输入的动力，并把它转变为活塞的往复作用力以压缩空气而做功。
因此，很容易使主轴颈及曲柄颈发生不均匀的磨损，造成曲轴的圆度和圆柱度大于规定数值；曲轴擦伤和刮痕；严重时出现裂纹、弯曲、扭转变形和键槽损坏等。
（二）、曲轴的修理与装配修理曲轴时，要消除轴颈的变形，还要恢复曲轴颈对曲轴中心的正确位置。
1、曲轴颈圆度和圆柱度检查一般在修理前，应该道先检查确定曲轴变形及弯曲程度。
曲轴轴颈的圆度和圆柱度，可用千分表测量。
确定圆度时（见图），在一个断面的两个互相垂直位置Ⅰ-Ⅰ或Ⅱ-Ⅱ上测量，两次测得数值之差数，即是轴颈圆度；确定圆柱度时，在距离轴肩8~10mm的Ⅰ-Ⅰ及Ⅱ-Ⅱ两处进行测量，两个数值的差数，即是轴颈的近似圆柱度。
2、曲轴半径测量和曲轴颈磨损的修复测量曲轴半径，可用测高游标尺平台划线及测活塞行程等方法测出。
曲轴颈中心线对曲轴中心线由于磨损不均所引起的偏移量，可用千分表和平台划线法确定。
轴颈的圆度和圆柱度超过磨损极限较小时，以及擦伤、刮痕、腐蚀深度达0.12mm时，可用手工（细锉、细砂布、油石）方法进行研磨修整。
轴颈的圆度和圆柱度超过磨损极限较大时；轴颈的擦伤、刮痕较大时或明显的腐蚀时，可在车床上车削或磨床上光磨。
车削或光磨时，应先从主轴颈开始，同时为了使车削或光磨后轴颈的尺寸相同，最好从磨损较大的轴颈开始。
轴颈经车削或光磨后表面须光滑无刀痕，表面粗糙度采用滑动轴承时不应大于；采用滚动轴承时不大于。
修理曲轴时，应注意将轴颈径内孔用螺塞堵住，曲轴修完后，用煤油擦拭干净，旋出螺塞。
在车削或光磨轴颈时，必须严格保持圆角半径，使之与轴颈相适应，绝对禁止在圆度处进行加工端面。
轴瓦的圆角半径可取轴颈圆角半径的1.3倍。
圆角上的小擦伤可用手工修整或机械加工的方法消除。
3、曲轴裂纹的修复曲轴裂纹常出现在轴颈上。
轴颈上有轻微的轴向裂纹，可在裂纹处进行研磨。
如能消除还可继续使用。
径向裂纹一般不进行修理，应更换新曲轴。
这是因为曲轴在使用过程中受应力的作用，裂纹逐渐扩大，会发生严重的折断事故。
4、曲轴的弯曲及扭转的检查和修复曲轴的弯曲和扭转变形可用千分表检查。
检查时将千分表触头与轴颈接触，使曲轴缓慢转动。
不大的弯曲或扭转变形，可用车削或研磨方法消除。
较大的弯曲和扭转变形，可用冷压校正法校正。
如图4-11所示，将曲轴架在平台的V形支架上，在曲轴轴颈或曲拐轴颈拟定加压部位下面，放置千分表，最好将千分表的触点设在被加压轴颈下。
然后缓慢地增加其压力，曲轴校正时的反向压弯量要比原弯曲量大一些，以不超过原弯曲量的1~1.5倍为宜。
这样使校直后的曲轴具有微量的反向弯曲，以改善以后工作中的抗弯曲性能。
曲轴校直时，还应根据变形的方向和程度，用锤或其它风动工具，没曲轴进行“冷作”，以便将集中的塑性变形，化为分散的微量塑性变形，且在曲拐表面造成压缩应力，增加曲轴的耐疲劳强度。
5、曲轴键槽的修理平键键槽磨损后，允许加宽原槽为5%。
轴及轮毂的键槽宽度应一致。
键槽中心线与轴心线的平行度，配合公差均应符合技术文件的规定。
新配的键其工作面应贴合紧密，接触均匀；非工作面应按规定留有间隙。
键与键槽之间不得加垫。
键不准做凸形。
6、曲轴的装配要求曲柄销轴线对主轴颈公共轴心线在曲柄半径方向的平行度不大于有关规定；主轴颈及曲轴颈的表面粗糙度、轴与孔的配合、轴在轴承上的振幅等都要符合检修质量标准（或参阅第三章的第四节和第五节）。
曲拐上的平衡铁一定要固定牢固，否则会使曲拐失去平衡，造成捣缸事故。
第二节连杆的修理与装配连杆是将作用在活塞上的推力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。
4L-20/8型活塞式空压机的连杆结构见图所示。
（一）连杆容易出现的问题连杆大头变形，分解面磨损或破坏；连杆弯曲或扭转变形，连杆小头到杆体过渡区处裂纹和断脱；连杆螺栓的螺纹损坏；螺栓拉长、断脱、配合松弛、裂纹或产生过大的永久变形。
（二）连杆的修理与装配1、连杆大头分解面磨损的修理当连杆大头分解面磨损或破坏较轻时，可用研磨法磨平或者用砂子打光，也可进行适当刮修。
修整后的分解面不允许有偏斜、并应保持相互平行。
可用涂色法进行检查。
轴瓦与轴颈的承载部分应有90°~120°的接触角，接触长度不得小于轴瓦长度的80%。
2、连杆大头变形的修理连杆大头变形的原因，是由于轴瓦突出过高如图中的δ。
若轴瓦突出高度超过0.15mm，甚至达到0.5mm，当拧紧连杆螺栓时，就会产生变形现象。
因此装配时，应保证轴瓦的突出高度不超过0.05~0.15mm。
修理时可先在平台上检查其变形，再进行切削加工，一直到分解面恢复到原来的水平为止。
3、连杆弯曲和扭转变形的修理连杆的弯曲和扭转变形，可用连杆校正器进行检查。
将连杆安装在校正器上（如图），校正器三个指点与平板密合，如果有任何一个指点与平板间有间隙，就应校正。
连杆弯曲和扭转变形校正方法，分冷校正法和热校正方法。
冷校正法即工件在常温冷态下，采用虎钳或特种板钳，敲击校正或用压床、油压机、手动螺栓装置。
按选好的着力点和支承点，对已弯曲和扭转的连杆进行校正。
热校正法，将被校正工件加温到250~300℃，采用冷校工作之一校正，热校后应作调质处理。
1）连杆弯曲的校正将已弯曲的连杆，弯面朝上，放在跨距合适的两支撑铁块上（中间悬空），在顶压部位垫好垫块，并同时施加压力，使连杆向已弯曲的反向变形量约超过一些，停留一段时间，松掉压力，进行校正测量。
连杆弯曲也可用压力机进行校正或压力校正（见图）。
2）连杆扭转的校正。
在校扭前，先将连杆大头盖与连杆大头用螺栓连接紧固好，虎钳口垫好垫片并将连杆大头端面钳制住，采用专用板钳装在连杆体的扭转部位，按扭转的反向搬正到合格为止（见图4-16）。
4、连杆小头的修理连杆小头到杆体过渡区处裂纹、断脱，应及时更换；连杆小头轴套的磨损、要重新更换轴套。
5、连杆螺栓的更换连杆螺栓一般不进行修理，使用过程中发现下列情况之一时，应更换；1）连杆螺栓的螺纹损坏或螺杆配合松驰；2）连杆螺栓出现裂纹；3）连杆螺栓产生过大的残余变形（大于2‰时）。
6、连杆的装配要求连杆体大、小头孔轴线公共面上的平行度，大、小头孔的圆柱度不得有关规定；大、小头孔表面的粗糙不大于；连杆瓦的间隙，轴套与十字头销配合间隙，轴瓦与轴颈的接触弧面，接触长度，紧固件等，都应达到检修质量标准要求。
第三节十字头的修理与装配十字头是连接活塞杆与连杆的运动机件，在机身十字头滑道内作往复运动，具有导向作用。
图为十字头部件图。
十字头的一端螺孔与活塞杆连接，借活塞杆螺纹的连接深度可调整活塞与气缸盖间死点间隙的大小。
两侧装有十字头销的锥形孔，十字头销用螺钉键固定在十字头上，并与连杆小头轴套互相配合。
1、十字头和十字头销容易出现的问题（1）十字头滑板与机身滑道因磨损，配合间隙较大，运转时发生大的音响；（2）十字头体外浇注的巴氏合金层脱落、离层、拉成沟槽或结瘤；（3）十字头体或没板出现裂纹；（4）十字头与活塞杆连接螺纹有磨损或脱扣松动，十字头体与活塞杆连接法兰盘损坏；（5）十字头销孔和十字头销外径磨损，十字头销有裂纹或划痕。
2、十字头和十字头销的修理与装配十字头滑板与机身滑道允许轻微磨损，但运转时不发生大的音响，且配合间隙不超过允许值的二倍。
十字头体、滑板有裂纹时应更换。
十字头体外浇注的巴式合金层脱落、离开时应去掉原巴式合金层，重新浇注并进行机加工。
巴氏合金拉成沟痕或结瘤用刮研方法恢复。
十字头和活塞杆的螺纹磨损、脱扣松动时应更换十字头和活塞杆。
十字头销孔和十字头销外么磨损超过附录一附表1-8的规定时，按滑动轴承修复。
十字头销出现裂纹或划痕时应更换。
修理更换的十字头应符合下更技术要求：（1）十字头销孔轴心线对十字头磨擦面轴心线的垂直度、安装活塞杆固定螺母的支承面对十字头磨擦轴心线的垂直度，不得超过附表1-6的规定；（2）十字头摩擦面的圆柱度、安装活塞杆螺纹孔轴线对十字头摩擦面轴线的同轴度，不得超过有规定；（3）十字头表面粗糙度不大于：磨擦面为0.8；十字头销孔为0.6；（4）用涂色法检查十字头滑板与机身滑道的接触点分布情况：接触点应分布均匀，接触面积要达到50%～70%。