道路工程施工方案与技术措施
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道路工程施工方案与技术措施
道路工程施工机械建议采用压路机、自卸汽车等相关机械。这项工程复杂,质量要求高,是施工中的重点、难点,专业性较强,应选择具有相应资质的专业施工企业来完成。
1、道路施工流程
施工准备→测量放样→土方开挖→路床验槽→地面原土打夯机夯实→路肩修筑→回填压实度检验→路面铺填→交工验收
2、道路土方开挖施工
由于开挖深度较浅,拟安排反铲挖掘机、自卸汽车配合挖装运土,在接近基底范围时,由人工辅助开挖修坡、修底。
3、路基夯实
采用轮胎式振动压路机碾压4~6遍,具体碾压参数届时由现场确定。在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。
4、路肩施工
在实际施工过程中应注意以下几点:
1)路肩埋深应符合设计要求,埋深一般不应小于20cm。
2)路肩施工质量满足相关施工规范要求。
一、砼路面施工方案与技术措施
拟采用摊铺法施工。水泥混凝土路面施工程序为:
备料→清扫基层、放样→支模→模板校验→配料、拌和混凝土→浇筑、振捣混凝土→摊铺混凝土→面层处理→初期养护→填缝处理。
(1)、水泥混凝土集中在混凝土拌和站进行拌和,自卸汽车运到施工现场,用自行式水泥混凝土路面整平机进行摊辅整平成型。详见附后《水泥混凝土面层施工工艺流程图》。
(2)、水泥混凝土面层开工前,应对完工的路面基层进行检验,并报监理工程师批准后方可开工。其基本步骤如下:
1)、清扫基层
混凝土铺筑前,基层表面洒水湿润,以免混凝土底部的水分被干燥的基层吸去,变的疏松以至产生细裂缝。
2)、安装模板
在成型的基层顶面精确放出路线中边柱,根据设计要求划分路面板块,定出胀缝位置。依照放样安装钢轨模板,钢轨模板用长约30cm的&16钢筋打入基层进行固定。
模板顶用水平仪检查其标高,不符合时进行调整。模板的平面位置和高程很重要,在施工过程中必须经常校验,严格控制。按设计要求间距在轨道模板上预先作出纵缝拉杆位置放孔。安装纵缝拉杆钢筋时,钢筋位置偏差不得超过10mm必须与模板垂直接缝。
模板内侧要涂刷润滑剂,以利于拆模。
3)、设置传力杆
在模板安装好后,应在需要设置传力杆的胀缝的位置上安设传力杆。混凝土板连续浇注时,在嵌缝板上预留圆孔使传力杆穿过。传力杆的两端固定在钢筋支架上,支架脚插入基层内。
在混凝土板不连续浇注时设置的胀缝,用顶木模固定传力杆的方法。设置传力杆时要严格控制传力杆的位置和间距。
4)、混凝土混合料的拌和与运输
拌和场安装2台500型强制式搅拌机。合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点,以提高拌和机的生产率。
根据搅拌机的容量,每盘混凝土的材料用量用水泥用量来进行控制。施工时要现场测定粗细骨料的含水量,根据中心实验室给出的配合比,由工地实验室确定施工配合比,并报监理工程师批准。拌和现场要公示混凝土的施工配合比。每盘混凝土的原材料都要进行过磅,要保证原材料的质量误差水泥在1.5%以内,粗细骨料在3%以内。混凝土搅拌时,按砂、水泥、路用碎石的先后顺序进行装料,边搅拌边加水,要严格按照配合比控制进水量,搅拌时间持续2分钟左右。每一工作班要检查材料量配的精确度2次,每半天要检查混合料的坍落度2次。
混凝土混合料由自卸汽车运至施工现场。运输过程中要对车厢采取防护措施,防止混合料漏浆或离析。高温天气运
输混合料采取覆盖措施,防止混合料中水分蒸发。运输用的车厢必须在每天工作结束后用水冲洗干净。
5)、混凝土混合料的摊辅和整捣
当混合料运达施工现场后,直接倾卸在基层上模板范围内。采用人工找补均匀,使混合料均匀的充满模板范围内。摊辅时要考虑混凝土整捣后的沉降量,虚高可调出设计厚度的10%左右,保证震实后的面层标高同设计相符。
混凝土混合料的震捣设备由平板震捣器、插入式振动器和自行式混凝土整平机配套作业。先用平板震捣器振实,凡震捣不倒之处,再用插入式振动器进行振实;混凝土混合料震捣密实后,用自行式混凝土整平机进行整平。
平板震捣器在同一位置停留时间一般为10-15秒,以达到表面震出浆水,混合料不再沉落为度。平板整捣后,用自行式混凝土整平机两端搁在模板上,沿摊辅方向震捣拖平。拖震过程中,多余的混合料将随着整平机的移动而刮去,低陷处则应随时补足。
当摊辅和震捣混合料时,必须注意不要碰撞模板和传力杆,避免其移动变位。
6)、接缝施工
纵缝施工采用平缝加拉杆型。横向伸缩缝在混凝土结硬后用锯缝机进行锯缝施工。锯缝时要掌握好适宜的锯缝时间,锯缝过早槽口边缘要产生剥落;锯缝晚了不但费工费时,
且混凝土会出现收缩裂纹。锯缝一般在混凝土强度达到8-10Mpa时进行,可采用“跳仓法”进行。胀缝分连续浇注和浇注终了两种情况设置。
7)、表面修整和压痕
混凝土的精光工序是对混凝土表面进行最后的精细修整,使混凝土表面更加致密、平整、美观。在混凝土终凝前采用人工配合混凝土抹光机进行精光。
纹理制作是提高水泥混凝土路面行车安全的重要措施之一。可在已硬结的混凝土表面进行压痕。压痕时应控制纹理的走向与路面前进的方向垂直,相邻的纹理要相互衔接,横向邻板的纹理要沟通以便排水。
8)、养生与填缝
在混凝土终凝后应及时进行养生。采用塑料薄膜覆盖养生,每天洒水使混凝土板保持湿润状态,持续养生14天。
填缝工作在混凝土初步硬结后及时进行。填缝前将隙内的泥砂杂物清除干净,在浇灌设计要求的填缝料。
9)、施工注意事项
工地气温低于5℃时,不进行施工。雨季施工,要特别注意天气变化,勿使成型的混凝土面板雨淋。降雨时应停止施工。高温天气施工应缩短施工时间或搭设临时性的遮风措施,减少混凝土水分蒸发。