QAD汽车零部件解决方案
QAD系统模块内容
QAD模块功能介绍基本模块应付帐款、应收账款、市场预测、重复生产、高级重复式生产、现金管理、配置产品与产品结构、产品变更管理、成本管理、能力需求计划、数据库、流程处理、总帐、总帐报表、供应商管理、价格管理、折扣管理、采购管理、请购系统、供应商绩效考核、库存控制、主生产计划、物料需求计划、多币制、操作平台、服务器管理、实际库存管理、工程变更控制、质量管理、生产线计划、资源计划、文档管理、工艺流程/工作中心管理、客户管理、销售/分销管理、销售订单/发票管理、发运管理、销售报价、销售分析、服务/维修订单管理、车间控制管理、工单管理、固定资产、TPS与系统结合。
1 -基本功能介绍QAD系统是一套为企业提供广泛供应链的解决方案，包括有生产制造、分销、和财务管理，适用于一个公开的系统环境中，快速的安装为单一基地公司或跨国集团公司提供一套完全企业整合和供应链的管理方案，其创立了容易链接，功能齐全，及容易操作的一套新标准。
系统基本特征-图形、字符及浏览器Desktop2 界面-基础模块建立核心企业环境，包括主文件等-适合工单生产及重复生产的环境-功能完整的销售/分销系统-广泛的财务功能-支持多币制及欧元-支持26种语言-QAD服务/支持管理的整合-通过QAD/链接扩展容易-A2A(应用到应用)的建筑体系-支持Linux、Unix或者NT环境及Progress或者Oracle数据库会计实体/公司代码定义不同的会计单位，可单独编制财务报表。
用于集团公司、子公司多级别的管理模式。
物料/工厂这是所有模块的基础，可定义制造和销售地点，库存库位元，产品类和物料。
客户和供应商的料号，单位转换等。
客户/供应商地址/税收/价格定义所有位址的信息，如客户，供应商和公司位址等等，还定义价格、税收及税率。
注释/备注/附件全系统的大多数模块中都可输入注释，用户的注释可存储及应用到特定的事务处理。
系统管理功能由MIS监控，用来维护系统缺省值，打印机设置，维护系统安全，用户口令等等。
汽车零部件行业解决方案word版本
汽车零部件行业解决方案结合汽车制造行业的工艺信息化需求，通过RUM信息化平台，建立支持汽车制造行业工艺系统业务管理、全过程全方位的工艺信息管理、简化系统的部署与应用、满足企业持续发展的工艺信息化平台。
这不仅满足汽车制造行业工艺信息化目前的迫切需求，也时有助于大力推进离散制造行业工艺信息化，增强企业的核心竞争力。
目前，由于WTO产业保护期结束的日子临近，国内汽车市场的国际化的进程加快，以及国外汽车巨头纷纷登陆中国等因素影响，国内汽车生产企业面临着更为激烈市场竞争。
急需通过信息化手段改善内部的经营管理水平，进一步降低成本和提高质量，并结合国内企业的实际情况，实现企业信息化以适应瞬息万变的市场动态和竞争环境。
同时结合对中国企业本地化情况和所实施各行业的业务理解，所提出的面对中国成长型企业的ERP行业解决方案。
1.行业特点和面临的问题：汽车制造属于典型的离散制造。
主要是通过对原材料物理形状的改变、组装，成为产品，使其增值。
采用多品种配置、中小批量生产、面向订单的生产组织方式。
另外还具有以下几个鲜明的特点：产品结构复杂，零部件种类繁多，工艺路线和设备配置非常灵活，临时插单现象多。
生产设备不是按产品而是通常按照工艺进行布置，与工艺设计联系紧密。
产品的质量和生产率很大程度上依赖于工艺设计水平和工人的技术水平，自动化主要在单元级，如数控机床等。
通过加工或装配过程实现产品增值，整个过程不同阶段产生若干独立完整的部件、组件和产品，加工与装配过程中工艺依靠工艺指令进行操作。
生产过程以离散制造为主，但同时具有一部分的流水线作业。
面对日趋激烈的竞争和顾客的需求多样化，汽车制造趋向多品种、小批量生产，产品信息呈爆炸性的增长。
如何快速满足顾客需求，全面管理产品信息，是企业信息化的首要任务。
对于工艺信息化来讲，快速的工艺设计以及全面的产品工艺信息管理是对RUM软件的基本要求，同时智能化工艺设计以及全过程工艺信息管理是深入开展工艺信息化的重要保证。
XXXX公司QAD系统运行中出现的问题和解决方案
XXXX公司QAD系统运行中出现的问题和解决方案QAD系统运行中出现的问题和相应解决方案一、销售管理1、主要问题目前销售管理中主要的问题是销售发货时出现库存为负数，仓库成品仓库存不准。
2、原因分析1)目前的做法是根据“用友系统”的成品出库单来进行QAD系统的发货；2)销售出货在QAD系统中没有及时发货过帐；3)批号应用中出现问题3、解决方案1)按QAD销售业务流程来运行系统，主要流程有：样品销售流程、销售订单流程、销售发货流程、客户抱怨和销售退货流程；2)根据发货通知单来进行QAD系统发货操作，不能根据用友统出库单来做QAD销售发货；3)设置系统为“不允许负数发货”；4)对现有的批号库存数据进行处理，改为不带批号的库存，设置系统中所有产品为不需批号管理；5)产成品实物出库时，仓库及时做发货处理。
二、采购管理1、主要问题采购收货时没有及时进行QAD系统入库处理，而导致仓库原材料仓物料库存数据不准。
2、原因分析1)目前的做法是基本是根据QAD系统的采购业务流程来处理品，所以问题不大；2)采购入库和检验没有在QAD系统中没有及时做收货过帐；3)批号应用中出现问题；4)库位问题。
3、解决方案1)原材料（采购件）实物签收时，仓库及时做入库处理，根据采购收货单（供应商送货单）来进行QAD系统入库操作，不能根据用友系统进仓单来做QAD采购入货；2)设置系统不允许负数发货（采购退货可能出现负数）；3)对现有的批号库存数据进行处理，改为不带批号的库存，设置系统中所有物料为不需批号管理；4)目前库位设置较多，鉴于目前系统运行处于第一阶段，建议先使用大的库位。
三、生产管理1、主要问题1)生产车间的产成品库存不准；2)生产车间的原材料库存不准；3)生产实际用料不清楚（暂不要求）；4)工时回报数据不科学、不准确；5)实物没有人负责，其他部门可以到车间随意用料和拿东西；6)车间的物流管理基本上属于粗放型。
2、原因分析1)车间物流问题最主要的原因是混淆了各种生产业务模式，将在车间发生的各种不同的生产加工活动误认为是同样的生产过程（认为只要有原材料或可被加工的东西到了车间，车间加工产出成品就可以），但是目前公司车间加工模式并不是单一的，而且本质上同样不是单一的，还是比较复杂多样的；2)车间物流管理中对关键环节管理缺少必要的单据管理；3)车间没有对车间的生产物料等资产存有量准确性和物料丢失负责；4)车间员工职责目前仅仅是加工操作，在一些业务模式交接点（关键环节）缺少物流数据采集和统计职能，生产创新和改进缺少量化的分析结果支持，也可能导致没有创新和改善来降低生产成本；5)产成品入库流程和目前角色配置不一致，入库单据“工单作业传票”不能传送到工单成品入库操作人员处，当成品送到仓库时，按目前要求仓库只能做库位转移（从车间成品库转移到仓库成品库），但车间成品入库却没法操作；6)没有及时在QAD系统中做成品入库过帐；7)在QAD系统中做工单倒冲操作时存在批号库存问题，操作人员没有更改批号，而导致相关批号库存为负数；8)车间产成品库位和目前成品入库流程不匹配（同第5点）。
QAD
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Finish goods buffer create pull 缓冲产生拉动 takt adjusted to buffer takt 根据余量调整 Std product fill from stock 标准产品 specials take forever
Pull/JIT 方式
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2
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Business Benefits:
Manage Complexity and Variety - Achieve 150 inventory turns – Competitive advantage
3
Poka Yoke 防错机制
JIT/S Kanban transactions 准时制/顺序看板处理
Sacks 5 Days
The Lean Enterprise 精益企业
Real-time visibility of actual Supply and Demand 实际供给和需求的实时可见性 Work Cells to support a flow process 工作单元支持流程处理 Setup is reduced to support frequent change 减少设置时间支持生产频繁变化 Administration is automated with paypoints and automatic payments 管理工作也因自动处理收付款而实 现自动化
整车 为整车厂提供汽车整套系统如 传动系统，内饰系统等
二线供应 Tier 商 2 三线供应 Tier 商 3 四线供应 Tier 商
为系统供应商提供汽车各系统 的关键部件 为二线供应商提供零件用以 加工装配成关键部件 为三线供应商提供基 本的原材料及生产 辅料
QAD汽车制造行业的企业管理实践
FraunhoferGesellschaft
Original Equipment Suppliers Association
(OESA)
Office for the Study of Automotive Transportation
U of M Transportation Institute
小计: 合计:
型号 R200-5
R220LC-5 R220LC-5 R220LC-5 R220LC-5
R220LC-5 R220LC-5 R300LC-5
车号
发运时间
820C52757 5/1/2003
1
4
3 8
7/19/2003 19:00
备注
关键业绩指标 业务周月报表 业务活动报告
业务流程
信息系统集成项目进展路径
MRP
CRP
M anufact制 造
P hysical Inve ntory
Inve ntory C o ntrol
ECN
P ro d uct S truc tures
Cost M anagem ent
W ork C enters & R o utings
W ork O rders
S hop Flo or C o ntrol
现货分布一览表按库位信息系统集成项目进展路径关键业绩指标公司远景目标业务操作分析控制ultiplefixeshippingacivablehopflontroltingvingschedulprocngsupplschedulualitynagepeoplnagentacltiplerkacanalylobaualitytatinfiguroductstionslistslanningoduclinetingtionslanningoduclineoductrucutingsnagentinvntrolurnspairnagent战略决策管理业绩分析系统业务流程业务周月报表业务活动报告mfgpro特殊需求的客户化综合计分卡kpi销售销售制造制造财务财务分销分销库存库存供应链供应链管理绩效分析系统动力及传动系统底盘系统wheelstirespowertrainchassis传动轴底盘长春一汽凯尔海斯汽车底盘有限公司马瑞利动力系统上海有限公司无锡大豪动力有限公司采埃孚转向泵金程南京有限公司东风康明斯发动机有限公司无锡霍尔赛特工程有限公司重庆康明斯发动机有限公司上海纳铁福传动轴有限公司上海采埃孚转向器有限公司湖北恒隆汽车转向器有限公司郑州猛狮客车有限公司wheelstirespowertrainchassisexteriorbodyunderthehood引擎盖下部件上海德尔福国际蓄电池有限公司上海萨澳液压传动有限公司福建矩全汽车配件有限公司伊顿威格士液压有限公司上海伊顿发动机零部件有限公司安庆帝伯格茨活塞环有限公司上海纳铁福gkn第一阶段
QAD汽车工业解决方案.ppt
Total Solution at
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MFG/PRO产品介绍
Shop Floor Control 车间管理
Work Oders 加工单
Repetitive 重复生产
Quality Management 质量管理
Operations
Planning 经营规划
MFG/PRO产品介绍
计划管理
Advanced
Forecasting 高级预测
DRP &
Transportation 分布需求计划
成本管理 加工中心和
工艺路线
Total Solution at
Repetitiv
e 重复生产
MFG/PRO产品介绍
制造系统
Manufacturing 制造
Product Structures 产品结构
Routings 工艺路线
Formula & Process 配方和工艺流程
Total Solution at
全方案系统
Total Solution(TM)全方案结构
要点： 1.QAD MFG/Pro 是整个方
案结构的的核心 2.网站是内外部网络的界
面 3. “附加系统” 软件是
基于假设 4.EDI 界面的开发将基于
实际情况在项目的最后 阶段再确定
WEB 系统
Business Application Packages
Physical Inventory 实际库存
MFG/PRO产品介绍
Financial 财务系统
Global Tax Mgt.
全球税 务管理
Total Solution at
Accounts Receivabl
与汽车零部件有关的论文
（一）中国汽车零部件行业的整体分析中国正在成为全球汽车零部件的生产基地。
在全球汽车工业价值链中，汽车零部件价值就已占总价值链的50%。
在我国，汽车零部件经过三个阶段的发展，工业增加值速度远远高于GDP的发展速度，2003年市场表观需求额为2518亿元左右，出口额突破3亿美元，进口额为4亿美元，而且市场规模还在不断扩大。
21世纪，汽车产业将日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。
从目前中国汽车零部件企业的现状来看，总的来说可以归纳为3个特点：1．市场潜力巨大2．大部分企业缺乏核心竞争力3．正在形成产业链1. 市场潜力国内汽车生产和销售量的上升刺激了零部件需求的增长，据权威部门统计，2003年，全国累计生产汽车444万辆，同比增长35.2%；销售汽车439万辆，同比增长34.21%。
轿车、客车、载货车产销量。
全国累计生产轿车202万辆，同比增长83.25%，比上年增长28.2个百分点；销售轿车197万辆，同比增长75.28%，比上年增长19.2个百分点。
由此可以预见汽车零部件的需求亦会同步增长，甚至更高。
因为除了与整车厂或主机厂配套，零部件的散件市场也越来越成熟，其销售额从1994年的6.6亿美元上升到2002年的25.4亿美元；复合年增长率达18.4%。
2．企业核心竞争力企业的核心竞争力是指企业在市场上为其他企业不可替代的地位。
近年来，中外企业都在角逐中国这个巨大的汽车零部件市场。
世界最大的专业零部件生产厂商如德尔福、李尔等企业在国内纷纷建立了多家独资或合资企业，逐渐占据了国内汽车零部件的主流市场。
这些外资与合资企业的发展，其核心竞争优势是强大的资金和技术优势，在短期内，他们的到来促进了我国汽车零部件工业技术水平的提高，缩短了我国汽车零部件水平与国外的差距。
但是，外资与合资企业的市场份额扩大，以及入世后汽车零部件全球化的采购趋势，也给我国民族汽车零部件工业的生存和发展带来严峻的挑战。
QAD系统总结
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
5
零件数据更新申请表
责任人签名： 物料协调员： 成本控制员： 采 购 员： 叶涛（发泡） 产品工程师：
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
13
13.5
产品结构维护：
建立零件之间的结构关系及用量。
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
11
1.4.1
零件主文件维护： 可删除零件（此零件不存在于结构关系中）。
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
12
13.7
所用之处查询：
可查询此零件的父零件结构？
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
7
QAD中MBOM创建和维护工作指导书
工作指导书中明确了各相关责任人的职责，参考附件。 备注：发起人应该及时跟踪零件数据更新申请表及产品 结构更新授权表的维护进展情况。
芜湖江森云鹤汽车座椅有限公司
Wuhu Johnson Controls Yunhe Automotive Seating Co., Ltd
若BOM存在三层结 构（0级、1级、2 级），如何取消2 级层次？
QAD 汽车行业解决方案
QAD在汽车行业的解决方案目录QAD：具有成功的历史，远大的见识 2QAD 解决方案概览 4QAD 和汽车工业 5QAD 在汽车行业：一个全球的成功故事7分析家和客户的认可9汽车工业的今天11证明 QAD 汽车行业解决方案的价值14QAD 针对汽车制造行业的产品扩展功能 19 对于QAD，客户可以了解到的20QAD: 具有成功的历史，远大的见识“在制造厂商们被软件制造者以公司范围全面却冗长的，非常昂贵却经常无效的系统所拖累的时代，有一个制造着脱颖而出，这就是QAD…”〈财富杂志〉2001年3月19日摘自“优雅软件女王”节选“制造业的英雄系列”文章QAD的成功故事以它的发展历史，理念和见识为基础，并且成为建立对QAD产品信心的坚实平台。
几近25年专注于制造业的应用软件，QAD已经提供不仅有创新的，而且用得起，有效率和容易使用的软件解决方案并为此赢得了声誉。
QAD的专注于制造业和长期的汽车行业研发使得它的产品更好地满足需求，因此更快地实施，更易使用并且最终比其它的通用性的竞争对手的昂贵产品价格更便宜。
财富百强企业中的20家正在使用QAD的产品，同时世界领先的许多制造业厂商也是QAD产品的用户。
在全球的5400个地点有超过225,000. 个用户使用QAD产品，他们使用26种之多的语言。
QAD的创始人和主席Pam Lopker女士被公认为如何使制造业厂商使用互联网技术来获得灵活，事件驱动制造业的协同商务的最主要的权威人士。
2001年，财富杂志在制造业英雄文章中为她冠以“优雅软件女王”的美誉。
2002年，START杂志评选她为制造业的领先设计者之一。
QAD总部位于加州的Carpinteria，现在全球已有1200多名员工服务于23个国家。
QAD 历史概览公司发展历程1979 – QAD 成立1986 – 第一套系统安装1987 – 第一次跨国销售1989 – 国际销售办事处成立1991 – 建立全球联盟1992 - 介绍汽车行业功能1995 – ISO 9002 认证1997 – NASDAQ上市：QADI建立汽车发展组织ADG产品的创新历程：1999 – EDI 电子数据交换及电子商务2000 – 供应可视化管理 ()2001 – 卖方产品寄销管理2002 – 买方产品寄销和补货管理产品可视化管理 ()2003 – 看板可视化管理 ()拉式补货管理JIT 准时制顺序发送排程管理 (BSDS)精益生产管理(LEAN)QAD 解决方案：概览QAD, 长期公认作为汽车行业企业资源计划（ERP）应用软件的领先者，而不仅仅是一个ERP公司。
汽车零部件制造质量提升解决方案
汽车零部件制造质量提升解决方案第一章概述 (2)1.1 质量提升背景 (2)1.2 质量提升目标 (3)第二章零部件设计优化 (3)2.1 设计流程优化 (3)2.2 设计参数校核 (4)2.3 设计评审与验证 (4)第三章材料选择与供应链管理 (5)3.1 材料选型与评估 (5)3.1.1 材料选型原则 (5)3.1.2 材料评估方法 (5)3.2 供应商评估与选择 (5)3.2.1 供应商评估指标 (5)3.2.2 供应商选择方法 (5)3.3 供应链协同管理 (6)3.3.1 供应链协同管理目标 (6)3.3.2 供应链协同管理措施 (6)第四章生产工艺改进 (6)4.1 工艺流程优化 (6)4.2 工艺参数调整 (7)4.3 工艺装备升级 (7)第五章质量检测与监控 (7)5.1 检测方法与设备 (8)5.2 检测数据分析 (8)5.3 质量趋势监控 (8)第六章质量问题分析与解决 (9)6.1 问题诊断方法 (9)6.1.1 故障树分析（FTA） (9)6.1.2 鱼骨图分析 (9)6.1.3 统计过程控制（SPC） (9)6.1.4 实验设计（DOE） (9)6.2 问题解决策略 (9)6.2.1 根本原因分析（RCA） (9)6.2.2 纠正预防措施（CAP） (9)6.2.3 质量改进项目 (9)6.2.4 供应商管理 (10)6.3 持续改进措施 (10)6.3.1 建立质量管理体系 (10)6.3.2 培训与教育 (10)6.3.3 质量数据分析 (10)6.3.4 质量改进活动 (10)6.3.5 持续跟踪与评估 (10)第七章人员培训与素质提升 (10)7.1 员工培训计划 (10)7.2 培训效果评估 (11)7.3 员工激励机制 (11)第八章设备管理与维护 (11)8.1 设备维护保养 (11)8.1.1 维护保养的意义 (11)8.1.2 维护保养措施 (12)8.2 设备故障处理 (12)8.2.1 故障处理原则 (12)8.2.2 故障处理流程 (12)8.3 设备升级与改造 (12)8.3.1 设备升级与改造的必要性 (12)8.3.2 设备升级与改造措施 (13)第九章质量管理体系建设 (13)9.1 质量管理体系构建 (13)9.1.1 确定质量方针和目标 (13)9.1.2 制定质量管理计划 (13)9.1.3 建立质量组织结构 (13)9.1.4 制定质量管理制度和程序 (13)9.1.5 质量培训与教育 (13)9.2 质量管理体系运行与维护 (13)9.2.1 质量管理体系的实施 (14)9.2.2 质量监测与评估 (14)9.2.3 质量改进与优化 (14)9.2.4 内部审计与监督 (14)9.3 质量管理体系认证 (14)9.3.1 认证准备 (14)9.3.2 认证申请与审核 (14)9.3.3 认证后的监督与维护 (14)第十章质量提升效果评估与持续改进 (14)10.1 质量提升效果评估方法 (15)10.2 持续改进计划 (15)10.3 质量提升成果分享与推广 (15)第一章概述1.1 质量提升背景我国经济的持续增长和汽车产业的快速发展，汽车零部件制造业作为汽车产业的重要组成部分，其质量水平直接影响着整车的功能、安全与可靠性。
汽车零部件智能制造及质量控制解决方案
汽车零部件智能制造及质量控制解决方案第一章概述 (2)1.1 智能制造背景介绍 (2)1.2 零部件智能制造发展趋势 (2)第二章智能制造关键技术 (3)2.1 信息化技术 (3)2.2 自动化技术 (3)2.3 技术 (3)2.4 数据分析与优化 (4)第三章设备选型与集成 (4)3.1 设备选型原则 (4)3.2 设备集成策略 (5)3.3 设备维护与管理 (5)第四章智能制造系统架构 (6)4.1 系统设计原则 (6)4.2 系统功能模块 (6)4.3 系统集成与实施 (6)第五章零部件质量控制方法 (7)5.1 质量控制基本概念 (7)5.2 质量控制工具与方法 (7)5.3 质量改进策略 (8)第六章质量检测与监控 (8)6.1 检测技术概述 (8)6.2 在线检测系统 (8)6.3 数据采集与处理 (9)第七章制造过程优化 (9)7.1 制造过程诊断 (9)7.1.1 诊断目的与意义 (9)7.1.2 诊断内容与方法 (10)7.2 优化策略与方法 (10)7.2.1 优化策略 (10)7.2.2 优化方法 (10)7.3 持续改进机制 (11)7.3.1 改进原则 (11)7.3.2 改进措施 (11)第八章智能物流与供应链管理 (11)8.1 物流系统设计 (11)8.2 供应链协同管理 (11)8.3 物流成本控制 (12)第九章信息安全与风险防范 (12)9.1 信息安全概述 (12)9.2 风险评估与管理 (13)9.3 应急响应与恢复 (13)第十章案例分析与展望 (14)10.1 成功案例分析 (14)10.2 面临的挑战与机遇 (14)10.3 发展趋势与展望 (15)第一章概述1.1 智能制造背景介绍全球工业 4.0浪潮的兴起，智能制造已成为推动制造业转型升级的关键力量。
智能制造指的是在制造过程中，通过信息技术、网络通信技术、大数据技术等现代科技手段，实现制造过程的自动化、信息化和智能化。
QAD产品简介及功能说明
Hong Kong Macau
Showa汽车配件 广州提爱思
Hainan
Haikou
福州钜全 跃进前桥
江铃汽车 江西伟世通(Visteon) 江西福昌
天津邦迪 廊坊Lucas 沈阳金杯江森 沈阳李尔
上海伟世通 – 2 sites
上海延峰江森
延峰百利得安全技术
上海德尔福– 3 sites
上海天合 – 2 sites
Shanghai
ZhHaenjigzahonug
Chengdu
Sichuan Chongqing
Hubei
Wuhan
Hefei
Yunnan
Guizhou
Guiyang
Nanchang
Hunan Jiangxi
Guangxi Guangdong
Guangzhou
Fujian
Fuzhou
Taiwan
Nanning
FraunhoferGesellschaft
（欧洲汽车工业研究最高机构 ）
Original Equipment Suppliers Association
(OESA)
（欧洲汽车行业标准制定者）
Office for the Study of Automotive Transportation
U of M Transportation Institute
Sequencing 排序生产
Manufacturing 制造
Customer 客户
11
针对汽车行业特殊需求的解决方案
5 寄售管理
– 供应商寄存管理，客户寄售管理
5 日程管理
– 针对N天/周滚动计划的供应商日程和客户日程
QAD专注服务汽车制造行业
着关 键 作 用 ， 帮助 全球 性 制 造 商 能够 与
其 客 户 、供 应 商 以及 合 作 伙 伴 精 益 协
作． 合适的时间、 在 以合 适 的 成 本 ， 产 生 和 交 付 出合 适 的产 品。 ＱＡ 应 用 软 件 Ｄ 的 客 户 遍 布 世 界 各 地 的 汽 车 、 消 费 产 品、 电子 、 品 饮 料 、 业 及 生 命 科 学 产 食 工 品等 领 域 的 相 关 制造 企 业 。 经过近 ３ Ｏ年 的辛 勤 运 作 ， 目前 在 全球 ９ Ｏ个 国家 的 ８ ０ ２ ０多 家 制 造 企 业 使用 Ｑ Ｄ 应 用 软 件 ， 件 语 言 版 本 达 Ａ 软 到２ ７个 。在 这 些 企业 中 ， 括 ： 包
★重庆 长安铃木汽车有限公Leabharlann ★重庆延锋 江森座椅有限公 司
★重庆 隆鑫 工 业 （ 团 ） 限 公 司 集 有
家： 百威 ， 口可乐 ， 可 百事可乐……
最 大的 ５家机械 企业 中的 ３家： 卡
特 彼 勒 ， 格 索兰 … … 英
都应 用 了 ＱＡ 系 统 Ｄ
企 业 在 以下 方 面得 到 了很 大 的 改 善 ：
ＱＡ 中 国 十 多年 立 足 为本 土 制 造 业 服 Ｄ 成 立 于 １７ ９ ９年 的 ＱＡ 公 司 （ Ｄ 纳 斯达 克代 码 ： ＤＩ ，专注 于 为全 球 制 ＱＡ ） 造 型 企业 提 供 业 内领 先 的 ． 以 Ｅ ＲＰ 为 核心 的企 业 应 用 程 序 。 ＱＡ 应 用 软 件 Ｄ 在 企 业 生 产 资 源 管 理 、 流 运 作 、 务 物 财
研 发 中 心 落户 上海 ， 州 、 京 、 庆 分 广 北 重 公 司的相继成 立 ． Ｄ 正 在协助 中 国 ＱＡ
QAD ERP系统在日资汽车零部件企业的应用(共15页)
QAD ERP系统在日资汽车(qìchē)零部件企业的应用二战以后，丰田汽车公司的丰田和大野考察(kǎochá)了福特汽车公司轿车厂。
当时，这个厂日产7000辆轿车，比丰田公司一年的产量还多。
但丰田却不想仅简单地照搬福特的生产模式，他认为“那里的生产体制还有些改进的可能”。
回到日本后，丰田和大野进行了一系列的探索和实验，根据日本国情（社会和文化背景、严格的上下级关系、团队工作精神），建立了一整套新的生产管理体制，采用精益生产方式组织生产和管理，使丰田汽车的质量、产量和效益都跃上一个新台阶，变成世界汽车之王。
如今，越来越多的日资企业在中国建立自己的工厂，尤其是汽车行业最为代表性。
在目前中国汽车行业，日产车占据了近半壁江山。
在中国建厂的同时，日方投资人员也将日本的管理理念带入中国，并得到发展。
与其它欧美外企，国企(ɡuó qǐ)以及民营企业相比，日资企业的管理方式有它自己的特点：1．实行(shíxíng)全面供应链的管理，更有效率的与客户和供应商保持同步运作2． JIT（准时生产）和看板管理(guǎnlǐ)的全面推行和应用3．生产排程的严谨性和可执行程度高4．更严格的成本管理和控制我们先来看一个典型的汽配行业日资企业的业务流程。
【参见（图1）】图（1）日资企业(qǐyè)的业务流程不论是与客户还是与供应商，日资企业更强调建立长期业务关系。
同时，日本制造商为了(wèi le)满足他们的严格的成本、质量和交付标准要求，所以他们通过广泛的信息交换将这些客户、供应商与工厂生产系统和JIT交付系统集成起来。
在日资企业，非常重视企业的信息化建设，企业管理人员期望借助计算机管理，代替手工作业，来保证信息的及时共享，辅助领导层决策。
为了便于管理，同时也为了更好地服务客户，尤其是企业自身JIT思想的实现，日资企业在考虑企业信息化建设的时候(shí hou)，常常将实施ERP系统作为首选。
汽车零部件行业质量管理解决方案
公司 质量追溯管理应用场景
徽标
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
公司 零部件质量评估 -应用场景
徽标
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
供应商索赔管理应用场景
徽标
公司
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
公司 质量成本管理应用场景
徽标
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
基于质量业务流同步构建 质量数据目标数据体系， 实现质量数据的动态统计、 分析、监控。
展开业务蓝图设计及标准化固化， 实现标准化水平及管控能力的跨越。
建立一套企业质量管理协同平台，对产品全生命周期中的质量业务基于信息化平台 展开协同管理，进而实现业务流和信息流的同步和质量数据的自动汇总统计、动态监控。 提高企业标准化水平、提升工作效率，规范流程管理，提升质量管理能力，降低成本。 AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
安必兴-汽车零部件行业 质量管理解决方案介绍
公司 目录
徽标
第一部分
常见质量管理问题点 AMBITION-QIS设计理念
第二部分
第三部分
解决方案思路
第四部分 第五部分
主要子系统介绍 产品特点
第六部分
系统价值展望
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
公司 我们听到的挑战
徽标
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
公司 SPC 应用介绍
徽标
•过程能力分布 •CPK月度考评
•CPK推移图 •直方图、统计量 及控制图分析
•过程能力监控
AMBITION-QIS质量管理协同监控支撑平台
公司 售后质量管理应用场景
QAD专注服务汽车制造行业
QAD专注服务汽车制造行业
佚名
【期刊名称】《信息化观察》
【年(卷),期】2010(000)002
【摘要】公司简介成立于1979年的QAD公司（纳斯达克代码：QADI），专注于为全球制造型企业提供业内领先的．以ERP为核心的企业应用程序。
QAD应用软件在企业生产资源管理、物流运作、财务核算与管理．乃在企业内外经营中发挥着关键作用，帮助全球性制造商能够与其客户、
【总页数】2页(P24-25)
【正文语种】中文
【中图分类】F205
【相关文献】
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MFG/PRO Planning Management计划管理
Forecast预测 Ship request
发货需求
OEM 整车
Internal Forecast内部需求
Required
Shipment 实际发货
需求
MPS 主生产计划
50
Capacity
Analysis 能力平衡
MRP 物料需求计划
只需浏览器 – 无需安装任何软件
精益供应链解决原理
不同地点 的零件
当前库存状态
订单
用户
状态
注解
当前库存量 低于最小安 全库存量
库存过剩
看板可视化
空箱看板 已发货看板 满箱看板
订货点
标记看板 消耗安全库存
| 安全库存
看板可视化 － 看板循环
ThTehTcehuTseshutesopumcppulepiserltrioessmcrcaaencnrskscntothohnewesKulKeamdanngebbseaasannKKaaannndbdbarasenhncioepairnvsdedteshrsetcphapoenrinosptdri.tou. dcut.ct.
仓储
－库存数据的标准化 －库存业务的流程 －库存数据的准确性 －可视化库存管理
售后服务
－售后服务的定义 －售后服务的流程 －售后服务的合理化
可视化库存管理
精益供应链解决原理
不透明的杯子 只有拿杯子的人才 知道里面有什么, 有多少
透明的杯子 大家都可以知道里面是 什么,有多少
.SV
供应可视化
3. 小批量生产/单件生产
- 减少设备设置准备时间, SMED技术
- 关注设备维护保养, TPM技术(全员生产保养)
- 整齐,清洁的工作场所, 5S管理
4. 拉式生产
5.
- Kanban技术
6.
- 在线检验,在生产过程中保证只有质量合格的零件送到下一道工序
7.
- PokaYoke零缺陷生产
精益供应链在汽车行业的应用实践
汽车行业解决方案
eB2
A Passion for Manufacturing
汽车行业的物流系统
Automotive Solutions
销售管理
供应商 供货日程
客户要货 顺序计划
可供货量 检查
寄货销售 库存管理
采购管理
寄货供应 库存管理
供应可视化 管理
后勤 会计
集装箱发运 管理
供应商业绩 评估
销售发运 绩效管理
应收帐
决策支持系统
应收帐自动 结算
总帐
帐务结算 追溯
应付帐
中国财务管理系统
what’s next? 精益供应链
精益供应链解决方案
- 什么是精益供应链?
精益供应链是以客户驱动为核心的上 下游企业的协同生产方式,其生产准 则为上下游企业在适当的时间,生产 适当数量的客户要求的产品,因此能 充分满足多品种,小批量，交货时间 短和成本控制的企业竞争Q
30
20
10
Customer Forecast MPS
Forecast
0 W1 W2 W3 W4 W5 W6
MFG/PRO eB2 Lean Manufacturing
Planning 计划
预测 主生产计划
Execution
物料需求计划
执行
Kanban看板
Flow Scheduling排产
1600 1400 1200 1000
800 600 400 200
0 D1 D2 D3 D4 D5 D6
Business Objectives:
Leveling the Tier1 activity, Transportation and Tier2 to be profitable
Smoothing Demand
汽车行业企业精益供应链管理应用实例
取料看 板循环
现场库存
3
2
4 5 生产看 板循 D环
现场库存
卸货区
看板收集箱
1
进口
6
出口
现场库存
现场库存
物流
看板循环
补货看 板循环
本地系统 供应商
本地第三方物 流
外地系统供应商 一线供应商
Automotive Supply Chain汽车供应链
OEM
Tier 1
Tier 2
1. 准时制物流（采购、仓储、交付与售后服务） 2. 精益制造 3. 联合产品管理
精益供应链解决方案
精益供应链解决原理
精益供应链原理
1. 准时制物流
采购、仓储、交付与售后服务
采购
－ 采购计划的制定 － 采购业务的流程 － 供应商的管理 － 采购的结算
交付
－销售网络的管理 －销售业务的流程 －销售业绩的评估 －销售的结算
Supplier
客户
2. 精益制造
精益供应链解决原理
精益供应链解决原理
- 精益制造的优势
1. 精益制造能保证产品质量 2. 精益制造能缩短制造周期70%以上 3. 精益制造能降低库存50%以上 4. 精益制造能提高客户服务水平 5. 精益制造能在现有设备条件下提高生产能力50%以上 6. 精益制造能在保证产量的前提下降低非直接人工成本50%
精益供应链分析
0
OEM
总装厂
00
为总装厂提供整套系统如传动系统，
系统供 应商
线束系统等
1
为系统供应商提供各系统的
二线供应 商
关键部件
22
为二线供应商提供零件用以
三线供应 商
加工装配成关键部件
33
为三线供应商提
四线供应 商
44
供基本的原材料 及生产辅料
精益供应链分析
所以说，精益供应链体现在三个方面
Kanban Card
A-Qty 120 B-Qty 300
Supplier 供应商
Assembly Line转配线
•预测 •销售订单 •发货需求
Customer 客户
精益供应链原理
3. 联合产品管理
精益供应链解决原理
精益供应链原理
1. 产品结构数据 2. 零部件数据 3. 生产流程/工序数据 4. 质量检验过程
Automotive Solutions
汽车行业的制造系统
售后服务 管理
混合制造模式 精益制造技术
生产计划 及执行管理
看板管理
看板可视化
加工单 管理
成本管理
生产能力 平衡
产品更改 控制
资产管理
质量管理
批次跟踪
产品管理 可视化
Automotive Solutions
汽车行业的财务系统
ERS 预估收货结算
以上,降低直接人工成本10%以上
- 精益制造的技术和方法
精益供应链解决原理
1. 通过持续改善消除浪费,凡是不增加产品价值的环节都是浪费,比如在制品库存,搬运 和库存抽检等.
2.
- Kaizen管理
2. 紧凑的产品生产流程:
- 制造单元技术(或称为U型生产线) /Flow Scheduling(制造流)技术