FordSystemIntroduction福特汽车体系介绍共63页

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2.APQP Introduction 2.APQP 介绍
1.APQP Check List
APQP Folder Documents List APQP文件清单
Period
APQP 23 items
SI - SC 1.Sourcing decision资源决定
SI - PA 2.Customer Input requirements输入顾客要求
当产品正式批量供货之后,采购会在wIPS系
统上每年对价格进行至少一次的降价评审,并 且将产品价格公布于公司全球网上。
第二部分:生产系统运作机制-3
二、产品开发过程管理: PD:(产品设计) ——主要是用C3P进行产品三维设计和虚拟电
子验证、试验验证,直至确定最后的数据参数, 然后用WERS(全球工程发布系统)进行图纸 正式发布管理工作,以确保供应商能得到正确 的图纸资料、工程规范、技术要求等
福特体系介绍
Ford System Introduction
Chen Xiaohawk.baidu.comg
内容 Content
1.Ford System Overview
2.APQP
3.PPAP
4.Q1
1.Ford System Overview 1.福特系统简介
第一部分:生产运作系统组成简介
第三部分:其他-1
质量控制手段: 完善的质量管理体系——用制度来管质量,尽量
减少人员因素 统计技术——日常基础数据的收集整理,统计分
析是企业管理的基础 FMEA&CONTRAL PLAN(控制计划) G8D
第三部分:其他-2
管理人员素质要求: 诚信第一原则——诚信是一个企业成长壮大的
开发部分:FPDS系统 采购部分:WIPS系统 产品开发过程管理: PD:C3P / WERS系统 STA : PQP/PPAP(QS9000/TS16949 ) 物流部分:CMMS3系统 生产过程质量:STA&QA:Q1 /SIM系统
第二部分:生产系统运作机制-1
一、产品的战略决策:FPDS系统 ——主要根据公司的产品发展战略确定产品项目
wIPS系统中寻找全球系统范围内相应生产厂
家各零部件的价格,同时也会在一定的范围内 寻找相应生产厂家的价格,即:寻价阶段,通 过寻价阶段,每个产品确定3家左右的潜在供 应商。
第二部分:生产系统运作机制-2
然后由采购、STA、PD、物流等部门共同对这 些潜在厂家进行现场评价,并对相应部分进行 打分,最后形成报告上报公司执委会以确定最 后的厂家。
为什么要签署PSW文件?谁来签?依据是什么?
第二部分:生产系统运作机制-3
此外,对于已经正式批量生产的产品,若需要 进行设计工程变更(ECC),或者需要进行更多 的国产化零部件(二期国产化),都要通过上 述步骤进行工作。
第二部分:生产系统运作机制-4
物流管理系统:CMMS3 ——主要针对在全球范围内对整车总装的物流供
2、 双方本着“有所为、有所不为”的原则,主 机厂侧重发展整车系统的研究,供应商则侧重发 展零部件领域领的研究;
3、 双方可以更加专注于把事情办得更好,避免 由于多家供应商过度竞争导致“质量—成本”趋 向不合理的方向,最终导致“双输”;
4、可以避免一些企业内部违法行为的产生
第四部分:质量运作系统方式
第二部分:生产系统运作机制-3
STA:(供应商技术支持)——主要是对供应商 在 产 品 开 发 阶 段 运 用 QS9000/TS16949 中 的 APQP/PPAP要素进行管理,这项工作贯穿于整 个FPDS全过程,当然,对于FPDS的各时间节点, APQP的控制要点是有所不同的,最后,当产品 开发完成时,需要用PPAP对产品的开发过程要 求 进 行 逐 项 的 确 认 , 并 签 署 PSW ( PART SUBMISSION WARRANT)文件
SI - J1 3.Craftsmanship精致工艺 SI - PA 4.DFMEA 设计失效模式及后果分析 SI - FS 5.Program/Design Review设计/制造评审
SI - LS 6.DVP设计验证计划及报告
Content
Details
STD. FORM Sign by Whom?
货,从根据生产计划进行订单开始,对产品的包 装、库存、供货时间、路径、供货的方式等进行 跟踪管理,并每月对供应商的交货业绩进行考核 打分
第二部分:生产系统运作机制-5
成品质量管理系统:Q1&SIM Q1——主要针对供应商的成品质量进行直接的
控制和管理,包括供应商的生产现场进行严格 的审核,辅助供应商能力的提升,PPM的管理, 售后服务件的管理等一系列的管理活动 SIM---主要是对供应商正式批量供货之后的质 量表现(PPM)的管理系统
(整车/发动机,各6级),包括组成项目组成员、 项目的主要时间控制节点(包括系统/部件的设
计开发验证等)、上市时间确定等主要事项。
第二部分:生产系统运作机制-2
二、采购的价格管理:wIPS系统
——当新项目在FPDS启动后,采购就开始制 定国产化策略,确定哪些件需要国产化,哪些 件需要进口,确定完国产化策略之后,在
基石,不管是对客户,还是自己的内部 敬业精神 ——企业、员工个人成长的动力源泉 团队精神——企业成功的必要条件
第三部分:其他-3
供应商政策 与主机厂共同成长,是每个供应商的愿望。 在一般情况下,一个车型的某一个零件只有一家 供应商,这是从以下几个方面来考虑的:
第三部分:其他-4
1、 “利益一体化”原则——供应商与主机厂是 战略同盟,可以集中双方的资源优势去寻求更大 的市场优势和市场利益;
新产品开发阶段: ----QS9000/TS16949质量体系中的
APQP(23项要素)/PPAP(19项要素)系统 产品批量供货阶段: ----Q1系统
生产运作系统小结
从开发到生产出合格产品的过程 各过程基本系统概念 为什么要进行APQP/PPAP/Q1? 问题解答
相关文档
最新文档