常用电磁阀的选型图文教程

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INTERNATIONAL TRAINING
SMC
2.5/4 4.6 8 10 15
20 25 32 40 50
每个电磁阀都 有它指定的配管 口径,有些会有 一个以上的口径 尺寸可供选择。
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电磁阀选型—— 5.选定配管口径
常用联接螺纹
管螺纹 联接螺纹 名称 中国 代 号 日本 北美 普通 螺纹 M M M
路 使用双电控阀具有记忆功能, 电磁阀失电时,气缸仍能保持在 原有的工作状态
得电
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基本回路介绍
——双作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
电磁阀仍然 保持在失电前 的位置, 因此气缸始终 处于伸出状态
• 采用二位五通阀的换向控制回
路 使用双电控阀具有记忆功能, 电磁阀失电时,气缸仍能保持在 原有的工作状态
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位封闭式
活塞杆缩回
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换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
A1 A2
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位加压式
中位时进气口与 两个出气口同时相通, 因活塞两端作用面积不相等, 故活塞杆仍然会向前伸出
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非螺纹密封 圆柱螺纹
来自百度文库
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
螺纹密封 圆锥螺纹 圆柱螺纹
R(外螺纹) RC(内螺纹)
G PF
RP(内螺纹) RS-RP(内螺纹)
PT
R(外螺纹)
RC(内螺纹)
NPT NPTE
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电磁阀选型—— 5.选定配管口径
日本PT螺纹与其配管称呼
PT 名称 PT1/8 PT1/4 PT3/8 PT1/2 PT3/4 PT1 1分 6 2分 8 3分 10 4分 15 6分 20 3/4 1英寸 25 1
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2
P
电磁阀选型—— 1.选定电磁阀系列
根据所需的耗气量计算出CV值或S
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
根据所需流量及驱动形式,选定电磁阀系列。
Q Cv 400 ( P 2 0.102) P
或S=18Cv Cv:流通能力, Q:自由流量,L/min P2:移动负载所需要的压力,bar P :压力降,bar S:有效流通面积,mm
SMC
• 回路的初始由三通阀的弹簧控
制阀处于常闭状态 电磁阀得电,三通阀换向,单 作用气缸活塞杆向前伸出 电磁阀失电,三通阀回到初始 状态,单作用气缸活塞杆在弹簧 作用下退回
6
基本回路介绍
——单作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 回路的初始由三通阀的弹簧控
制阀处于常闭状态 电磁阀得电,三通阀换向,单 作用气缸活塞杆向前伸出 电磁阀失电,三通阀回到初始 状态,单作用气缸活塞杆在弹簧 作用下退回
SMC
33
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
结 束
谢谢您的参与!
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制阀。
2
方向控制阀 ——阀的分类
的阀,常用于小流量控制。
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
按动作方式:直动式:直接依靠电磁力、气压力、人力和机械力使阀芯换向
先导式:有外先导和内先导两种, 外先导用于低压力或真空 压力条件下。
按控制数分类:有单控式和双控式。
按切换通口数和阀芯的工作位置数: 2位2通;2位3通;2位4通;2位5通;
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电磁阀选型—— 1.选定电磁阀系列
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
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电磁阀选型—— 2.选定电磁阀机能
如何控制气缸的动作,按照下面的控制内容,由 表中选出电磁阀的机能。
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
25
电磁阀选型—— 3.电气规格的选择
INTERNATIONAL TRAINING
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位排气式
中位时两个出气口 与排气口相通 气缸活塞杆可以任意推动
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INTERNATIONAL 换向控制回路——双作用气缸换向基本回路 TRAINING
SMC
17
速度控制回路
SMC
2.从下列表中选择出适当的导线引出方式,由于各系列导线引出方式 不同,就同一系列也有多种导线引出方式供选择,故请确认。 一般情况下,小型电磁阀的导线引出方式是直接出线式及L或M形插座 式,大型的电磁阀是直接出线式及DIN形插座式。
1.选择使用电流及电压。
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电磁阀选型—— 4.配管形式的选择
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
PT11/4 PT11/2 PT2 1英寸 1英寸 4分 2英寸 2分 32 11/4 40 11/2 50 2
螺纹 称呼
配管 称呼 A B
1/8
1/4
3/8
1/2
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电磁阀选型—— 6.可选项的选择
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
项目
可选项
指示灯及电压保护装置
带指示灯及电压保护装置
无锁定按钮式(标准)
先导阀的手动操作方法
螺丝刀锁定式 手动操作锁定式
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气动系统选型 —— 参照表1
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
气动系统选择表
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气动系统选型 —— 参照表2
INTERNATIONAL TRAINING
控制双作用气缸
4—5通电磁阀 3通电磁阀
电磁阀
控制单作用气缸
控制各类流体
2—3通电磁阀
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电磁阀 —— 选型步骤
程序1 选定电磁阀系列
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
程序2 选定机能
程序3 选定电气规格
程序4 选定配管形式
程序5 选定配管口径
程序6 选定可选项
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电磁阀选型—— 1.选定电磁阀系列
根据气缸缸径、行程、运行速度及使用压 力计算出所需的耗气量。
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
根据所需流量及驱动形式,选定电磁阀系列。
Q 0.462 D V max ( P 0.102)
其中: Q:气缸的最大耗气量,L/min D:缸径,cm Vmax:气缸的最大速度,mm/s P:使用压力,Mpa
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电磁阀 —— 各类主流电磁阀的介绍
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
SY系列
LVC系列
SYJ 300-500-700系列
V100 系列
VXZ系列
VCB 系列
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电磁阀 —— 选型步骤
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
根据配套不同的执行元件或应用而选定合适的电磁阀
有两种配管形式:直接配管型和底板配管型
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
直接配管型
底板配管型
系列 直接配管型 底板配管型
SYJ
VQZ
SY
VQD
VQ
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电磁阀选型—— 5.选定配管口径
连接口径 公称 通径 连接螺纹 M3X0.5 M5X0.8 PT1/8 PT1/4 PT3/8 PT1/2 PT3/4 PT1 PT11/4 PT11/2 PT2 有效面积/mm2 直动式 先导式 A系列 B系列 0.9 1.8 1.8 1.2 10 5 10 3 20 10 20 40 20 40 60 60 40 110 190 60 110 190 300 400 110 190 300 400 650
特性
低速平稳性 阀的开度与速度 惯性的影响 起动延时 起动加速度 行程终点速度 缓冲能力
——入口节流和出口节流
入口节流
易产生低速爬行 没有比例关系 对调速特性有影响 小 小 大 小
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
出口节流
好 有比例关系 对调速特性影响很小 与负载率成正比 大 约等于平均速度 大
失电
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换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 三种三位机能 • 中位封闭式 • 中位加压式
SMC
• 中位排气式
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换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位封闭式
能使气缸定位 在行程中间任 何位置,但因为 阀本身的泄漏, 定位精度不高
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中位会有泄漏
换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用三位五通阀的换向控制回
路 中位封闭式
活塞杆伸出
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换向控制回路 ——双作用气缸换向回路 INTERNATIONAL TRAINING
SMC公司气动系统培训讲义
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
SMC电磁阀的选型
SMC(广州)气动元件有限公司 营业技术培训部
1
电磁阀 —— 电磁阀的作用
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
方向控制阀:改 变流体的流动方向 或通断的控制阀。
电磁线圈通电时, 静铁芯对动铁芯产 生电磁吸力,利用 电磁力使阀芯换向, 以改变气流方向的 阀,称为电磁控
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基本回路介绍
——双作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用二位五通阀的换向控制回
路 使用双电控阀具有记忆功能, 电磁阀失电时,气缸仍能保持在 原有的工作状态
初始状态
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基本回路介绍
——双作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
SMC
• 采用二位五通阀的换向控制回
3位3通;3位5通等。
3
方向控制阀 ——阀的分类
动作方式分类:
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
电磁控制
气压控制
人力控制
机械控制
4
方向控制阀 ——阀的分类
切换通口数及阀芯工作位置分类
INTERNATIONAL TRAINING
SMC
5
基本回路介绍
——单作用气缸换向回路INTERNATIONAL TRAINING
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