汽车零部件外观品质检验规范
汽车零部件质量检验流程和操作指南
汽车零部件质量检验流程和操作指南一、引言汽车零部件质量检验是保证汽车生产质量的重要环节，本文旨在介绍汽车零部件质量检验的流程和操作指南，以帮助汽车制造商和供应商提升零部件的质量控制水平，确保最终产品的安全性、可靠性和性能优良。
二、质量检验流程1. 零部件接收检验汽车制造商在收到供应商提供的零部件时，需要进行接收检验。
接收检验的目的是验证零部件的质量是否符合合同要求和标准规范。
具体操作步骤如下：a. 检查零部件的外观，包括零部件表面是否存在划痕、变形、腐蚀等问题。
b. 检测零部件尺寸是否符合设计要求，通过测量工具进行测量，比对与设计图纸的差异。
c. 对关键部件进行功能测试，如电子零部件的电流、电压测试；机械零部件的运转测试等。
d. 检查零部件的标识是否齐全、准确，包括零部件名称、批次号、生产日期等信息。
2. 在制品检验在制品检验是指对正在生产中的汽车零部件进行检验，以确保生产过程中的质量稳定性和合格率。
操作步骤如下：a. 检查零部件的加工工艺是否符合要求，包括加工精度、表面光洁度等指标。
b. 进行外观检查，确保零部件没有明显的缺陷或损伤。
c. 对关键性能指标进行抽样检验，以验证零部件是否满足性能要求。
d. 检查加工记录和质量记录，确保生产过程的可追溯性和数据准确性。
3. 最终产品检验最终产品检验是对组装完成的汽车进行全面检查，以确认整车质量是否符合要求。
操作步骤如下：a. 检查车身外观、油漆质量，包括车窗、车轮、车灯等部件。
b. 检验底盘系统，确保转向、制动、悬挂等系统的正常运行。
c. 进行底盘动态测试，包括行驶、制动等性能测试。
d. 对车内系统进行功能测试，如音响系统、空调系统、安全系统等。
e. 检查车辆的标识、说明书等信息是否齐全、准确。
三、质量检验操作指南1. 现场环境准备a. 确保检验场地整洁干净，有足够的光照和通风条件。
b. 配备必要的测量工具、仪器和设备，保证其准确性和可靠性。
c. 引入合适的质量管理系统软件，以提供数据管理和分析支持。
汽车零部件检验标准
汽车零部件检验标准1. 引言本文档旨在制定适用于汽车零部件检验的标准。
汽车零部件检验是为了保证零部件的质量和性能，以保障整车的安全和可靠性。
本标准适用于所有汽车制造商以及其供应商。
标准制定的目的是提供一个统一的检验标准，确保汽车零部件的合格率和质量稳定性。
2. 术语和定义- 零部件：指汽车制造中的各种独立组件。
- 检验：通过对零部件进行检测、测量和评价，验证其是否满足要求。
- 合格：指零部件在检验中符合相应标准并具备所规定的性能和质量要求。
3. 检验内容3.1 外观检验- 检验零部件外观是否完整，表面是否有破损、划痕、变形等。
- 检验零部件表面的涂装是否均匀、光滑。
- 检验零部件各个接口的装配是否正常。
3.2 尺寸检验- 检验零部件的尺寸是否符合设计要求。
- 检验零部件不同部位的尺寸是否一致。
- 检验零部件的几何形状是否符合规定。
3.3 性能检验- 检验零部件在正常工作条件下的性能是否满足要求。
- 检验零部件在极端环境条件下的性能是否稳定。
- 检验零部件的耐久性、可靠性和安全性。
3.4 材料检验- 检验零部件所使用的材料是否符合相关标准。
- 检验材料的物理力学性质是否符合要求。
4. 检验方法4.1 目测检验- 使用肉眼对零部件的外观进行检查。
- 对零部件的装配进行观察和检验。
4.2 量测检验- 使用测量工具对零部件的尺寸进行测量。
- 对测量结果进行记录和分析。
4.3 功能测试- 将零部件放入相应设备中进行正常工作条件下的功能测试。
- 运行测试结果进行记录和评估。
4.4 实验检验- 使用实验设备对零部件的材料性质进行测试。
- 对测试结果进行分析和评估。
5. 检验结论- 根据检验结果，对零部件做出合格或不合格的判断。
- 对不合格的零部件进行详细记录，并提出改进建议。
6. 监督和管理- 检验过程应有专门的人员进行监督和管理。
- 定期对检验工具和设备进行检修和校准。
- 根据不同类型的零部件制定相应的检验计划。
汽车零部件外观品质检验规范
汽车零部件外观品质检验规范1 适用范围此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2 引用标准GB/T 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划3 术语外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
缺点外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。
复合缺陷零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷.限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定。
级面（整车）依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。
3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
区域（零部件）依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。
A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题4 检验项目及要求灯具类零件电镀类零件全车玻璃级面：全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号：“①”：前挡玻璃中央部位“②”：前挡玻璃周围部及其它玻璃区域图：全车门饰板车内饰板车内顶蓬A座椅使用不良评价安全带油管、水管、排气管底盘类电器类开关按钮类密封圈、密封垫片类油漆外观质量等级（包括塑料件、锻件和铸件等油漆外观质量）类5 验收标准和判定原则在等级表中没有尺寸要求的缺陷项目均使用目测；一般零部件采用B级精度，如果在检查过程中，如有一个或多个项目超出B级精度要求的零部件均判定为不合格；影响到零部件安全、性能的部位，其外观质量采用A级精度，其余部位按B级精度验收。
汽车部件品质外观检验规范DOC
汽车部件品质外观检验标准1 适用范围此标准适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2 引用标准GB/T 2828.1-2003 第1局部：按接收质量限〔AQL〕检索的逐批检验抽样方案3 术语3.1 外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比拟简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
缺点外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。
复合缺陷零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷.限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定。
级面〔整车〕依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位〔不勉强，很容易看到〕。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位〔勉强，不容易看到〕。
3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
区域〔零部件〕依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。
A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或翻开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位〔零件完整的情况下，不评价〕判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身平安的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能承受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能承受的不良问题4 检验工程及要求灯具类零件4.2 电镀类零件4.3 全车玻璃级面：全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号：“①〞：前挡玻璃中央部位“②〞：前挡玻璃周围部及其它玻璃缺陷的分布缺陷的个数·“①〞φ300㎜的圆内3个以内，但重痕5.0～7.0㎜1个以内·“②〞 150㎜×150㎜内5个以内，但重痕10.0～15.0㎜1个以内黑点，杂点φ300㎜圆内的缺陷：·φ0.3㎜以下不评价·φ0.5㎜以下5个以下·φ1.0㎜以下1个以下·φ1.0㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上玻璃变形离玻璃1-3米，从玻璃正面及侧面进展评价·透过玻璃物体失真严重 A级·透过玻璃物体有一些失真 B级·透过玻璃物体略有失真 C级〔可承受〕覆盖玻璃(遮光) 漏光200㎜×200㎜内缺陷个数,最大一个,但是·φ0.2㎜以下不评价·φ0.3㎜1个以下·φ0.4㎜以上不合格异物长度200㎜的范围内缺陷的个数,最大5个,但·φ0.4㎜以下5个以下·φ0.8㎜以下2个以下·φ1.2㎜1个以下·φ1.3㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上尺寸测量参照供给商提供的检查报告书进展测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供给商提供定期性能试验报告注：个别判定基准存在异议时，参照样件、标准车件、整车检查标准判定全车胶条区域图：品质要求工程品质要求值A区域B区域C区域前期处理流痕W5.0㎜L10.0㎜以内W8.0㎜L15.0㎜以内台阶状变形0．5㎜以下(密封面0.2㎜以下)0．8㎜以下(密封面0.2㎜以下)缩孔0.5㎜×15.0㎜以下0.8㎜×20.0㎜以下留下出入口0.5㎜×15.0㎜以下0．5㎜×15.0㎜以下外表处理积压W3.0㎜ L30.0㎜以下可有划伤10．0㎜以下15．0mm以下切入口W1.0㎜ L10.0㎜以下可有外表麻点Ø1.0㎜以下，[边(区域)1个以内距离300㎜以上2个以内]可有结合部位偏差分开长度2.0㎜以内分开长度2.0㎜以内分开长度 2.0㎜以内接合部位面差0.3㎜以下0.8㎜以下异物形状：无突起感200㎜×200㎜㎜范围内·ø0.5㎜以下不评价·ø0.6~1.7㎜3个以下·ø2.0㎜1个以下·ø2.0㎜以上不合格缺陷间距离：20㎜以上形状：无突起感尺寸测量参照供给商提供的检查报告书进展测量验证，测量关键及安装尺寸，段面尺寸提供10倍图性能要求参照供给商提供定期性能试验报告全车门饰板品质要求工程品质要求值适用B区C区合成橡胶毛线针织不织布凸凹直径30㎜以下凸凹高度0.5㎜以下○皱纹(L)15㎜×(W)1㎜以内500㎜×500㎜范围允许一个○○划伤(L)15㎜×(W)1㎜以内(L)25㎜×(W)1㎜以内○500㎜×500㎜范围允许一个异物混入(黑点) 直径1㎜以内500×500㎜内1个○毛边依照限度样本依照限度样本○○脏污直径5㎜以内直径8㎜以内○○500㎜×500㎜范围允许一个尺寸测量参照供给商提供的检查报告书进展测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供给商提供定期性能试验报告区域定义A 通常的乘车状态下看见的部位,通常的操作下接触频度频繁的部位BC 零件重叠,难以看见的部位品质要求工程品质要求值A区域B区域C区域线头露出长度限20㎜以内，数量限2个，缺陷间的距离150㎜以上长度限80㎜以内，数量限4个，缺陷间的距离150㎜以上未规定外表异物、杂点直径0.3㎜以下，限3个，各缺陷间隔100㎜以上直径0.8㎜以下，限5个，各缺陷间隔100㎜以上未规定褶皱存在较大的褶皱〔依照限度样本〕存在大的褶皱〔依照限度样本〕未规定塑料包装不允许有撕裂现象尺寸测量参照供给商提供的检查报告书进展测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供给商提供定期性能试验报告座椅使用不良评价不良工程级别品质要求范围操作不良A·操作力非常沉重·靠背不能自动返回或返回非常慢·操作途中卡住·头枕操作力非常重或非常轻B·操作力沉重·靠背返回慢·操作途中有卡住感·头枕操作力重或轻C ·操作有的地方略微沉重滑动锁定不良A 须用力摇晃身体才能锁住〔在较广的范围发生〕B 轻轻摇晃身体就能锁住〔在较窄的范围或一局部区域发生〕C 稍稍摇晃身体就能锁住A平安带油管、水管、排气管底盘类电器类4.13 开关按钮类密封圈、密封垫片类油漆外观质量等级〔包括塑料件、锻件和铸件等油漆外观质量〕类5 验收标准和判定原那么在等级表中没有尺寸要求的缺陷工程均使用目测；一般零部件采用B级精度，如果在检查过程中，如有一个或多个工程超出B级精度要求的零部件均判定为不合格；5.3 影响到零部件平安、性能的部位，其外观质量采用A级精度，其余部位按B级精度验收。
汽车零部件外观品质检验要求规范
汽车零部件外观品质检验要求规范本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21 year.March汽车零部件外观品质检验规范1适用范围此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2引用标准GB/T第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划3术语外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性，在规格书、图面等中指定。
外观品质基准关于零部件的外观特性，有是物理学的规定，有通过人的感觉判断，后者因为用人的感觉比较简单，作为外观品质基准较多的釆用人的感觉评价。
缺点外观品质要求大多在规格书，图面等要求值以外，没有量化的规定。
复合缺陷零件在单位面积内，存在2或2个以上的缺陷.限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度川I与供方共同协商确定。
级面（整车）依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。
3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：儿乎所有顾客都不会关注的部位。
区域（零部件）依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。
A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满儿乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但儿乎所有的人都能接受的不良问题4检验项目及要求灯具类零件电镀类零件全车玻璃级面：全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号：“①"：前挡玻璃中央部位“②”：前挡玻璃周圉部及其它玻璃玻璃变形离玻璃1-3米，从玻璃正面及侧面进行评价・透过玻璃物体失真严重A级•透过玻璃物体有一些失真B级•透过玻璃物体略有失真C级（可接受）覆盖玻璃（遮光）漏光200 mm X 200 mm内缺陷个数，最大一个”但是•以下不评价・<|>mm 1个以下・gmm以上不合格异物长度200 mm的范围内缺陷的个数'最大5个，但・以下5个以下・4>血以下2个以下・4）mm 1个以下• <!>mm以上不合格缺陷间的距离20 mm以上尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告注：个别判定基准存在异议时，参照样件、标准车件、整车检查标准判定全车胶条区域图:品质要求项UR中心'、' A区％.常九域C区域R中心品质要求值人区域人区域全车门饰板品质要求项目品质要求值A区B区C区表面凸“以下1个以内（但是间距300mm以上2个以内）<!>以下1个以内（但是间距300mm以上2个以内）彷以下1个以内表面凹1（成型面）"以下1个以内<1）以下1个以内（但是间距300mm以上允许有2个）"以下1个以内表面凹2（垫块）参照限度样件参照限度样件参照限度样件性能要求参照供应商提供定期性能试验报告车内饰板车内顶蓬车内座椅EQ?破KHA)座椅使用不良评价安全带油管、水管、排气管底盘类电器类开关按钮类密封圈、密封垫片类油漆外观质量等级（包括塑料件、锻件和铸件等油漆外观质量）类5验收标准和判定原则在等级表中没有尺寸要求的缺陷项U均使用U测；一般零部件采用B级精度，如果在检查过程中，如有一个或多个项LI超出B级精度要求的零部件均判定为不合格：影响到零部件安全、性能的部位，其外观质量采用A级精度，其余部位按B级精度验收。
(全方位)汽车零部件进货检验验收规范
(全方位)汽车零部件进货检验验收规范全方位汽车零部件进货检验验收规范1. 目的本文档旨在规范汽车零部件的进货检验验收流程，确保零部件的质量符合要求，以提高汽车整车的质量和可靠性。
2. 适用范围本规范适用于所有进货的汽车零部件，包括但不限于发动机、制动系统、转向系统、底盘系统等。
3. 检验验收流程3.1 进货前准备在进货前，采购部门应与供应商确认以下事项：- 零部件的规格、型号和数量是否与采购合同一致；- 零部件的质量标准和技术要求是否符合公司的要求。
3.2 进货检验进货检验是确保进货零部件质量的关键步骤，具体流程如下：1. 检查零部件外观是否完好，无明显损坏或瑕疵；2. 根据质量标准和技术要求，对零部件的尺寸、重量、材料等进行检测；3. 对关键部件进行功能性测试，确保其正常工作；4. 检查零部件的标识和包装是否完好；5. 针对特殊要求的零部件，进行必要的特殊检验。
3.3 验收判定根据进货检验结果，对零部件进行验收判定，判定结果如下：- 合格品：零部件符合质量标准和技术要求，可以进入下一步的使用或存放；- 不合格品：零部件未能满足质量标准和技术要求，应立即与供应商联系进行退货或替换。
4. 质量记录对每批进货的零部件，应及时记录以下内容：- 零部件的名称、规格、型号和数量；- 进货日期和供应商信息；- 进货检验结果和验收判定结果。
5. 质量问题处理如果发现进货的零部件存在质量问题，应立即采取以下措施：1. 停止使用或安装该零部件；2. 通知供应商，并要求其解决问题；3. 对已使用或安装的零部件进行追溯和处理，确保不会对整车质量和安全造成影响；4. 针对质量问题进行分析和改进，以防止类似问题再次发生。
6. 监督和改进为确保持续改进零部件的质量，应建立监督机制，并定期评估和改进进货检验验收流程。
以上是全方位汽车零部件进货检验验收规范的内容，希望能够对公司的进货质量管理提供指导和参考。
根据具体情况，可以进行适当调整和补充。
汽车件产品喷涂件外观质量标准
汽车件产品内外饰件外观接受标准Exterior Ornamentation & Interior Trim Appearance Quality Acceptance Standards注：1.此标准为动态文件，所有要求均与OEM客户要求一致，根据喷漆验证的结果和客户输入进行更新，如发布新版本则旧版本作废Remark: This is a dynamic documentation, all the requirement comes from OEM, for further painting verification and customer further input, will be updated accordingly, latest version effective2.如果一个客户零件号的总成件由多个喷漆件组成，此标准是针对总成有效，组成总成的单个喷漆件需要考虑各自贡献，确保组装在一起后不能超出总成件标准要求This standard can be as reference for finish part and single painting part. In case that several paint components compose of a finished part, the standard is for the finish part, single part need to consider the contribution and make sure finish part satisfy this standard版本：Draft 版本日期：2023、02、21Version:Draft Version date: 2023、02、211.名词术语定义Definition1.1外观特性：外观质量要求在规范书及图面等要求值以外，没有量化的规定。
Appearance Character: appearance quality requirements covered in specifications and drawing requirement/value, no other regulations if not specified.1.2外观接受标准：关于零部件的外观特性，包含物理学的规定以及人的感官判断。
汽车零件外观品质基准
1.适用范围此规格是规定与汽车零件主要外观品质有关的一般要求规格.备注：1.此规格对有图纸、规定规格书等有要求的项目不适用。
2.外观品质基准,在零部件(车辆)的某些项目、部位、机能等没有量化标准的,依据与供应商协定（书面协定或限度样件等）为标准，在此标准以外。
3.在此基准中用的单位及数值是SI单位（国际单位制）,2.用语的定义2.1外观品质是包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
2.2外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
2.3缺点：外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。
2.4复合缺陷：零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷.2.5限度样件：用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定3、级面、区域和判定等级定义级面（整车）：依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。
3级面：发动机仓、行李箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
区域（零部件）：依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）判定等级：根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题4、其它5.1、某区域无明确判断标准时，可按上级区标准下降一个等级进行判断,以此类推。
汽车及其零部件的质量标准及检验方法
汽车及其零部件的质量标准及检验方法汽车及其零部件的质量标准及检验方法在购买一辆汽车时，我们通常会关注其品牌、性能、价格等因素。
然而，我们也应该注重汽车及其零部件的质量标准及检验方法。
因为汽车的质量与其安全性、使用寿命以及行驶性能息息相关，而零部件的质量直接影响到汽车的整体质量。
汽车及其零部件的质量标准是指标准化的技术规范，用来评估和保证汽车及其零部件的质量。
质量标准主要包括外观质量、性能指标、产品可靠性、安全性能等。
外观质量包括漆面质量、装饰件质量等；性能指标主要包括动力、悬挂、制动、转向、操控等方面的要求；产品可靠性指的是汽车及其零部件在设计寿命内能够正常工作的概率；安全性能是指在正常使用过程中，汽车及其零部件不会对人员和环境造成危害。
汽车及其零部件的质量标准是由行业标准、国家标准和国际标准等制定的。
行业标准是由汽车制造商、汽车零部件制造商等行业内的专家制定的，旨在满足行业需求和技术要求。
国家标准是由国家质量监督检验检疫部门制定的，用于评估和检验国产汽车及其零部件的质量。
国际标准是由国际标准化组织和国际汽车工程师协会等国际组织颁布的，主要用于评估和检验跨国企业生产的汽车及其零部件的质量。
汽车及其零部件的检验方法主要包括外观检验、性能测试、可靠性测试、安全性测试等。
外观检验主要通过目视检查和仪器检测来评估汽车及其零部件的外观质量。
目视检查通过裸眼观察来检查外观质量，如漆面是否均匀、装饰件是否完好等。
仪器检测主要通过使用专用的仪器和设备来检测外观质量，如使用激光扫描仪来检测车身零部件的尺寸误差。
性能测试是通过实际操作和测试来评估汽车及其零部件的性能指标。
例如，动力测试可以通过车辆在不同速度下的加速度来评估动力性能；悬挂测试可以通过悬挂系统的不同运动状态下的车辆稳定性来评估悬挂性能；制动测试可以通过不同速度下的制动距离来评估制动性能。
可靠性测试是通过模拟实际使用环境和使用条件来评估汽车及其零部件的可靠性。
汽车零部件外观品质检验规范
汽车零部件外观品质检验规范1 适用范围此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2 引用标准GB/T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划3 术语3.1 外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
3.2外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
3.3缺点外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。
3.4复合缺陷零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷.3.5限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定。
3.6级面（整车）依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。
3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
3.7区域（零部件）依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。
A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）3.8判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题4 检验项目及要求4.1灯具类零件4.2 电镀类零件4.3 全车玻璃级面：全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号：“①”：前挡玻璃中央部位“②”：前挡玻璃周围部及其它玻璃区域图：品质要求项目品质要求值A区域B区域C区域前期处理流痕W5.0㎜L10.0㎜以内W8.0㎜L15.0㎜以内台阶状变形0．5㎜以下(密封面0.2㎜以下)0．8㎜以下(密封面0.2㎜以下)缩孔0.5㎜×15.0㎜以下0.8㎜×20.0㎜以下留下出入口0.5㎜×15.0㎜以下0．5㎜×15.0㎜以下表面处理积压W3.0㎜ L30.0㎜以下可有划伤10．0㎜以下15．0mm以下切入口W1.0㎜ L10.0㎜以下可有表面麻点Ø1.0㎜以下，[边(区域)1个以内距离300㎜以上2个以内]可有结合部位偏差分开长度2.0㎜以内分开长度2.0㎜以内分开长度 2.0㎜以内接合部位面差0.3㎜以下0.8㎜以下异物形状：无突起感200㎜×200㎜㎜范围内·ø0.5㎜以下不评价·ø0.6~1.7㎜3个以下·ø2.0㎜1个以下·ø2.0㎜以上不合格缺陷间距离：20㎜以上形状：无突起感尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸，段面尺寸提供10倍图性能要求参照供应商提供定期性能试验报告4.5全车门饰板4.6 车内饰板杂物（涂装）φ0.5mm以下1个以内φ1.0mm以下2个以内尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告4.7 车内顶蓬品质要求项目品质要求值适用B区C区合成橡胶毛线针织不织布凸凹直径30㎜以下凸凹高度0.5㎜以下○皱纹(L)15㎜×(W)1㎜以内500㎜×500㎜范围允许一个○○划伤(L)15㎜×(W)1㎜以内(L)25㎜×(W)1㎜以内○500㎜×500㎜范围允许一个异物混入(黑点) 直径1㎜以内500×500㎜内1个○毛边依照限度样本依照限度样本○○脏污直径5㎜以内直径8㎜以内○○500㎜×500㎜范围允许一个尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告区域定义A 通常的乘车状态下看见的部位,通常的操作下接触频度频繁的部位B 通常的乘车状态下难以见到的部位.开闭等操作时能见部位.偶尔可能接触的部位C 零件重叠,难以看见的部位品质要求项目品质要求值A区域B区域C区域线头露出长度限20㎜以内，数量限2个，缺陷间的距离150㎜以上长度限80㎜以内，数量限4个，缺陷间的距离150㎜以上未规定表面异物、杂点直径0.3㎜以下，限3个，各缺陷间隔100㎜以上直径0.8㎜以下，限5个，各缺陷间隔100㎜以上未规定褶皱存在较大的褶皱（依照限度样本）存在大的褶皱（依照限度样本）未规定塑料包装不允许有撕裂现象尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告座椅使用不良评价不良项目级别品质要求范围操作不良 A ·操作力非常沉重·靠背不能自动返回或返回非常慢·操作途中卡住·头枕操作力非常重或非常轻A4.9安全带4.10油管、水管、排气管4.11底盘类4.12电器类4.13 开关按钮类4.14密封圈、密封垫片类4.15油漆外观质量等级（包括塑料件、锻件和铸件等油漆外观质量）类JSJ-0025 验收标准和判定原则5.1在等级表中没有尺寸要求的缺陷项目均使用目测；5.2一般零部件采用B级精度，如果在检查过程中，如有一个或多个项目超出B级精度要求的零部件均判定为不合格；5.3 影响到零部件安全、性能的部位，其外观质量采用A级精度，其余部位按B级精度验收。
汽车零部件验收及全套检验标准
汽车零部件验收及全套检验标准零部件验收标准
1. 零部件外观检查：检查零部件表面是否有砂眼、气泡、裂纹、划痕等损伤。
2. 严重度检查：对零部件的严重度进行检查，一般分为A、B、
C、D四个等级，不同等级对应的零部件有不同的瑕疵限额。
3. 零部件尺寸检查：对零部件的尺寸进行检查，确保符合设计
要求。
4. 零部件材质检查：对零部件的材质进行检查，必须符合设计
要求。
全套检验标准
1. 车身检测：包括车灯功能、玻璃、车架等方面的检查。
2. 发动机检测：对发动机的性能进行测试，包括启动、怠速、
加速等方面。
3. 制动系统检测：对制动系统性能进行测试，确保制动力稳定。
4. 悬挂系统检测：对悬挂系统进行检查，确保能够正常工作。
5. 转向系统检测：对转向系统进行检查，确保能够正常工作。
6. 轮胎检测：对轮胎进行检查，检查轮胎的花纹深度、磨损情况、气压等。
以上为汽车零部件验收及全套检验标准，供参考。
为确保行车
安全和质量，建议对汽车定期进行检查、保养和维修。
零部件外观品质检验规范方案
WORD 格式整理此规范合用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
GB/T 2828. 1-2003 第 1 部份：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划外观品质包含零件的颜色明艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
外观品质基准关于零部件的外观特性 ,有是物理学的规定 ,有通过人的感觉判断 ,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
缺点外观品质要求大多在规格书, 图面等要求值以外，没有量化的规定。
复合缺陷零件在单位面积内,存在 2 或者 2 个以上的缺陷.限度样件用样件表示合格品或者不合格品的品质限度, 由与供方共同商议确定。
级面(整车)依据车辆操作及装配状态，区分 1、2、3、4 级面。
1 级面：站立、蹲下或者坐在驾驶座上能很明显看到的部位(不勉强，很容易看到) 。
2 级面：站立、蹲下或者坐位上不是很明显看到的部位(勉强，不容易看到) 。
3 级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或者很难看到、顾客很少关注的部位。
4 级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
WORD 格式整理区域(零部件)依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分 A、B、C、D 的区域。
A 区：操作状态或者正常姿式下很明显看到的部位B 区：操作状态或者正常姿式下不是很明显看到的部位C 区：需要低头、弯腰、爬下或者打开遮盖物才干看见，正常姿式看不到的部位 D 区：任何姿式都不能看见的部位(零件完整的情况下，不评价)判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A 级：用户强烈不满会造成人身安全的或者会要求即将返修的不良 B 级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良 C 级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题灯具类零件部位品质要求项目品质要求范围30×30mm 范围以内的缺陷数∮ 1.5mm 以上不合格气泡∮ 1.0~ ∮ 1.5m m 允许 1 个电镀麻点∮ 1.0mm 以下允许 4 个反光镜配光镜灯罩(一级面)线痕伤痕∮0.5mm 以下不评价50×100 范围内只允许 1 个W0.5 ㎜ L2.4 ㎜以下宽度＜ 1mm,长度＞ 13mmB 级宽度＞ 1mm,长度＞ 7mmB 级A 级长度＞5~13mmA 级长度＞ 3~7mm 相互连接的伤痕要将其总数值作为尺寸大小。
汽车部件品质外观检验规范DOC
汽车部件品质外观检验规范1 适用范围此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2 引用标准GB/T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划3 术语3.1 外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
3.2外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
3.3缺点外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。
3.4复合缺陷零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷.3.5限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定。
3.6级面（整车）依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。
3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
3.7区域（零部件）依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。
A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）3.8判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题4 检验项目及要求4.1灯具类零件4.2 电镀类零件4.3 全车玻璃级面：全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号：“①”：前挡玻璃中央部位“②”：前挡玻璃周围部及其它玻璃缺陷的分布缺陷的个数·“①”φ300㎜的圆内3个以内，但重痕5.0～7.0㎜1个以内·“②” 150㎜×150㎜内5个以内，但重痕10.0～15.0㎜1个以内黑点，杂点φ300㎜圆内的缺陷：·φ0.3㎜以下不评价·φ0.5㎜以下5个以下·φ1.0㎜以下1个以下·φ1.0㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上玻璃变形离玻璃1-3米，从玻璃正面及侧面进行评价·透过玻璃物体失真严重 A级·透过玻璃物体有一些失真 B级·透过玻璃物体略有失真 C级（可接受）覆盖玻璃(遮光) 漏光200㎜×200㎜内缺陷个数,最大一个,但是·φ0.2㎜以下不评价·φ0.3㎜1个以下·φ0.4㎜以上不合格异物长度200㎜的范围内缺陷的个数,最大5个,但·φ0.4㎜以下5个以下·φ0.8㎜以下2个以下·φ1.2㎜1个以下·φ1.3㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告注：个别判定基准存在异议时，参照样件、标准车件、整车检查标准判定区域图：4.5 全车门饰板品质要求项目品质要求值A 区域B 区域C 区域前期处理流痕 W5.0㎜L10.0㎜以内 W8.0㎜L15.0㎜以内台阶状变形 0．5㎜以下(密封面0.2㎜以下) 0．8㎜以下(密封面0.2㎜以下)缩孔0.5㎜×15.0㎜以下0.8㎜×20.0㎜以下 留下出入口 0.5㎜×15.0㎜以下 0．5㎜×15.0㎜以下 表面处理积压 W3.0㎜ L30.0㎜以下可有 划伤 10．0㎜以下 15．0mm 以下 切入口 W1.0㎜ L10.0㎜以下可有表面麻点Ø1.0㎜以下，[边(区域)1个以内距离300㎜以上2个以内]可有结合部位偏差 分开长度2.0㎜以内 分开长度2.0㎜以内 分开长度 2.0㎜以内 接合部位面差 0.3㎜以下0.8㎜以下异物形状：无突起感200㎜×200㎜㎜范围内 ·ø0.5㎜以下不评价·ø0.6~1.7㎜3个以下 ·ø2.0㎜1个以下 ·ø2.0㎜以上不合格 缺陷间距离：20㎜以上形状：无突起感 尺寸测量 参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸，段面尺寸提供10倍图性能要求参照供应商提供定期性能试验报告品质要求项目品质要求值适用B区C区合成橡胶毛线针织不织布凸凹直径30㎜以下凸凹高度0.5㎜以下○皱纹(L)15㎜×(W)1㎜以内500㎜×500㎜范围允许一个○○划伤(L)15㎜×(W)1㎜以内(L)25㎜×(W)1㎜以内○500㎜×500㎜范围允许一个异物混入(黑点) 直径1㎜以内500×500㎜内1个○毛边依照限度样本依照限度样本○○脏污直径5㎜以内直径8㎜以内○○500㎜×500㎜范围允许一个尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告区域定义A 通常的乘车状态下看见的部位,通常的操作下接触频度频繁的部位B 通常的乘车状态下难以见到的部位.开闭等操作时能见部位.偶尔可能接触的部位C 零件重叠,难以看见的部位品质要求项目品质要求值A区域B区域C区域线头露出长度限20㎜以内，数量限2个，缺陷间的距离150㎜以上长度限80㎜以内，数量限4个，缺陷间的距离150㎜以上未规定表面异物、杂点直径0.3㎜以下，限3个，各缺陷间隔100㎜以上直径0.8㎜以下，限5个，各缺陷间隔100㎜以上未规定褶皱存在较大的褶皱（依照限度样本）存在大的褶皱（依照限度样本）未规定塑料包装不允许有撕裂现象尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告座椅使用不良评价不良项目级别品质要求范围操作不良A·操作力非常沉重·靠背不能自动返回或返回非常慢·操作途中卡住·头枕操作力非常重或非常轻B·操作力沉重·靠背返回慢·操作途中有卡住感·头枕操作力重或轻C ·操作有的地方略微沉重滑动锁定不良A 须用力摇晃身体才能锁住（在较广的范围发生）B 轻轻摇晃身体就能锁住（在较窄的范围或一部分区域发生）C 稍稍摇晃身体就能锁住A4.9安全带4.10油管、水管、排气管4.11底盘类4.12电器类4.13 开关按钮类4.14密封圈、密封垫片类4.15油漆外观质量等级（包括塑料件、锻件和铸件等油漆外观质量）类5 验收标准和判定原则5.1在等级表中没有尺寸要求的缺陷项目均使用目测；5.2一般零部件采用B级精度，如果在检查过程中，如有一个或多个项目超出B级精度要求的零部件均判定为不合格；5.3 影响到零部件安全、性能的部位，其外观质量采用A级精度，其余部位按B级精度验收。
汽车零件验收标准
汽车零件验收标准
目的
本文档旨在规定汽车零件的验收标准，确保所购买的零件符合质量要求，并可安全使用于汽车生产过程中。
验收标准
1. 外观检查
- 零件表面应该平整，无凹凸、划痕或破损等缺陷。
- 零件的颜色应与标准规定的颜色相符。
- 外观涂层应均匀且无气泡、色差或剥落等现象。
2. 尺寸检查
- 汽车零件的尺寸应符合所购买零件的技术要求和相关标准。
- 零件的公差应在允许范围内，不得超过标准规定的误差。
3. 功能检查
- 零件在正常使用条件下应满足其功能要求。
- 如果零件具有移动部件，应确保其运动平稳、灵活，且无异响或卡顿等异常现象。
4. 材料质量
- 零件所使用的材料应符合标准规定，并经过相应的检测与认证。
- 材料的耐用性和抗腐蚀性应满足使用要求，确保零件在使用过程中不易受损。
5. 安全性能
- 零件的安装和使用过程中应不存在安全隐患。
- 零件应具备必要的防护措施，以防止意外事故的发生。
验收程序
1. 检查零件外观，确认其无损坏或瑕疵。
2. 使用测量工具进行尺寸检查，确保符合要求。
3. 进行功能性测试，验证零件的功能是否正常。
4. 核实零件所使用的材料是否合格。
5. 确认零件的安全性能是否满足要求。
6. 若以上验收项目合格，则零件通过验收。
备注
验收标准应根据实际情况进行调整和优化，以适应不同类型和规模的汽车生产。
且本文档中的验收标准仅供参考，请根据实际需求进行具体实施。
汽车零部件质量检验标准
汽车零部件质量检验标准随着汽车行业的快速发展，汽车零部件作为汽车整体性能和品质的关键组成部分，其质量的可靠性和安全性已经成为人们关注的焦点。
为了确保汽车的质量和安全，制定和执行严格的汽车零部件质量检验标准是必不可少的。
本文将从不同角度介绍汽车零部件质量检验的标准和规程，旨在为汽车行业提供参考。
1. 材料性能检验在汽车零部件的生产过程中，材料的性能直接影响着零部件的质量和寿命。
因此，对材料的性能进行严格检验至关重要。
标准规定了材料的强度、韧性、硬度等性能指标，并要求对材料进行拉伸、冲击、硬度等测试。
只有符合要求的材料才能用于零部件的制造。
2. 尺寸和装配检验零部件的尺寸和装配质量直接决定了它们在汽车整体中的精准度和合适程度。
标准规定了零部件的尺寸公差范围，要求对零部件的尺寸进行精确测量，并进行装配试验。
只有满足尺寸和装配要求的零部件才能被认可和使用。
3. 功能性能检验汽车零部件的功能性能直接决定了汽车的性能和使用效果。
标准规定了对不同类型零部件的功能性能进行测试的方法和标准。
例如，对发动机的功率输出和扭矩进行测试，对刹车系统的制动力和制动距离进行测试等。
只有在功能性能检验合格的情况下，零部件才能被应用于汽车生产中。
4. 耐久性检验汽车零部件在长时间使用过程中可能会遭遇各种不同的环境和负荷，因此其耐久性是一个重要的检验指标。
标准规定了进行耐久性测试的方法和标准，例如模拟不同环境温度下的零部件使用，对零部件进行疲劳试验等。
只有通过耐久性检验的零部件才能保证在长期使用中不会发生失效和故障。
5. 安全性检验汽车的安全性是人们关注的焦点之一，汽车零部件的安全性检验也是一个重要的方面。
标准规定了对不同零部件进行安全性能测试的方法和要求，例如对安全气囊的爆炸力和响应时间进行测试，对座椅安全带的承载能力进行测试等。
只有通过安全性检验的零部件才能确保汽车在发生事故时能够提供有效的保护。
综上所述，汽车零部件质量检验标准的制定和执行对于确保汽车的质量和安全至关重要。
汽车部件品质外观检验规范
汽车部件品质外观检验规范1 适用范围此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2 引用标准GB/T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划3 术语3.1 外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性,在规格书、图面等中指定。
3.2外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定,有通过人的感觉判断,后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
3.3缺点外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外，没有量化的规定。
3.4复合缺陷零件在单位面积内,存在2或2个以上的缺陷.3.5限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度,由与供方共同协商确定。
3.6级面（整车）依据车辆操作及装配状态，区分1、2、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位（不勉强，很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强，不容易看到）。
3级面：发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面：几乎所有顾客都不会关注的部位。
3.7区域（零部件）依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、B、C、D的区域。
A区：操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位C区：需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区：任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）3.8判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级：用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受，并会要求返修的不良C级：用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题4 检验项目及要求4.1灯具类零件4.2 电镀类零件4.3 全车玻璃级面：全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号：“①”：前挡玻璃中央部位“②”：前挡玻璃周围部及其它玻璃缺陷的分布缺陷的个数·“①”φ300㎜的圆内3个以内，但重痕5.0～7.0㎜1个以内·“②” 150㎜×150㎜内5个以内，但重痕10.0～15.0㎜1个以内黑点，杂点φ300㎜圆内的缺陷：·φ0.3㎜以下不评价·φ0.5㎜以下5个以下·φ1.0㎜以下1个以下·φ1.0㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上玻璃变形离玻璃1-3米，从玻璃正面及侧面进行评价·透过玻璃物体失真严重 A级·透过玻璃物体有一些失真 B级·透过玻璃物体略有失真 C级（可接受）覆盖玻璃(遮光) 漏光200㎜×200㎜内缺陷个数,最大一个,但是·φ0.2㎜以下不评价·φ0.3㎜1个以下·φ0.4㎜以上不合格异物长度200㎜的范围内缺陷的个数,最大5个,但·φ0.4㎜以下5个以下·φ0.8㎜以下2个以下·φ1.2㎜1个以下·φ1.3㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告注：个别判定基准存在异议时，参照样件、标准车件、整车检查标准判定4.4全车胶条区域图：品质要求项目品质要求值A区域B区域C区域前期处理流痕W5.0㎜L10.0㎜以内W8.0㎜L15.0㎜以内台阶状变形0．5㎜以下(密封面0.2㎜以下)0．8㎜以下(密封面0.2㎜以下)缩孔0.5㎜×15.0㎜以下0.8㎜×20.0㎜以下留下出入口0.5㎜×15.0㎜以下0．5㎜×15.0㎜以下表面处理积压W3.0㎜ L30.0㎜以下可有划伤10．0㎜以下15．0mm以下切入口W1.0㎜ L10.0㎜以下可有表面麻点Ø1.0㎜以下，[边(区域)1个以内距离300㎜以上2个以内]可有结合部位偏差分开长度2.0㎜以内分开长度2.0㎜以内分开长度 2.0㎜以内接合部位面差0.3㎜以下0.8㎜以下异物形状：无突起感200㎜×200㎜㎜范围内·ø0.5㎜以下不评价·ø0.6~1.7㎜3个以下·ø2.0㎜1个以下·ø2.0㎜以上不合格缺陷间距离：20㎜以上形状：无突起感尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸，段面尺寸提供10倍图性能要求参照供应商提供定期性能试验报告4.5全车门饰板品质要求项目品质要求值适用B区C区合成橡胶毛线针织不织布凸凹直径30㎜以下凸凹高度0.5㎜以下○皱纹(L)15㎜×(W)1㎜以内500㎜×500㎜范围允许一个○○划伤(L)15㎜×(W)1㎜以内(L)25㎜×(W)1㎜以内○500㎜×500㎜范围允许一个异物混入(黑点) 直径1㎜以内500×500㎜内1个○毛边依照限度样本依照限度样本○○脏污直径5㎜以内直径8㎜以内○○500㎜×500㎜范围允许一个尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告区域定义A 通常的乘车状态下看见的部位,通常的操作下接触频度频繁的部位B 通常的乘车状态下难以见到的部位.开闭等操作时能见部位.偶尔可能接触的部位C 零件重叠,难以看见的部位品质要求项目品质要求值A区域B区域C区域线头露出长度限20㎜以内，数量限2个，缺陷间的距离150㎜以上长度限80㎜以内，数量限4个，缺陷间的距离150㎜以上未规定表面异物、杂点直径0.3㎜以下，限3个，各缺陷间隔100㎜以上直径0.8㎜以下，限5个，各缺陷间隔100㎜以上未规定褶皱存在较大的褶皱（依照限度样本）存在大的褶皱（依照限度样本）未规定塑料包装不允许有撕裂现象尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告座椅使用不良评价不良项目级别品质要求范围操作不良A·操作力非常沉重·靠背不能自动返回或返回非常慢·操作途中卡住·头枕操作力非常重或非常轻B·操作力沉重·靠背返回慢·操作途中有卡住感·头枕操作力重或轻C ·操作有的地方略微沉重滑动锁定不良A 须用力摇晃身体才能锁住（在较广的范围发生）B 轻轻摇晃身体就能锁住（在较窄的范围或一部分区域发生）C 稍稍摇晃身体就能锁住A4.9安全带4.10油管、水管、排气管4.11底盘类4.12电器类4.13 开关按钮类4.14密封圈、密封垫片类4.15油漆外观质量等级（包括塑料件、锻件和铸件等油漆外观质量）类JSJ-0025 验收标准和判定原则5.1在等级表中没有尺寸要求的缺陷项目均使用目测；5.2一般零部件采用B级精度，如果在检查过程中，如有一个或多个项目超出B级精度要求的零部件均判定为不合格；5.3 影响到零部件安全、性能的部位，其外观质量采用A级精度，其余部位按B级精度验收。
零件外观和尺寸检验标准
1．目的及适用范围：1.1本检验标准的目的是统一制造与检验标准。
1.2本检验规范适用于珠海运泰利自动化设备有限公司所制造的所有零件的检验2．外观检验内容：2.1 安全性：制造的所有零件不得有毛刺，利边。
2.2 未注尺寸公差，按照图纸要求GB/T1804-f级，如果在不影响功能的前提条件下，外观良好，尺寸可以让步接收。
2.3 外观检验要求：2.3.1 零件的倒角必须一致，允许用刀片去利边倒角，不允许用打磨机倒角（因不能保证倒角一致，且比较粗糙）。
2.3.2.外视零件的检验要求：2.3.2.1外视零件的定义：必须满足以下两个条件（1）在机械设备、夹具外面，人站在产品正面直观看到的零件，包括门、工作台……（2）表面光洁度在1.6，或经过表面处理（氧化、烤漆、电渡……）后的零件。
2.3.2.2具体表面要求如下：2.3.3.内视零件的检验要求：2.3.3.1内视零件的定义：在机械设备、夹具里面，人站在产品正面，直观看不到的零件，3.尺寸检验:目前公司定的标准是GB/T 1804—fGB/T 1804一般公差的公差等级和极限偏差数值一般公差分精密f、中等m、粗糙c、最粗v共4个公差等级。
按未注公差的线性尺寸和角度尺寸分别给出了各公差等级的极限偏差数值。
3. 1 线性尺寸表1给出了线性尺寸的极限偏差数值；表2给出了倒圆半径和倒角高度尺寸的极限偏差数值。
表2 倒圆半径和倒角高度尺寸的极限偏差数值 mm3.2 角度尺寸表3给出了角度尺寸的极限偏差数值，其值按角度短边长度确定．对圆锥角按圆锥素线长度确定。
备注：零件功能允许的公差常常是大于一般公差，所以当工件任一要素超出(偶然地超出)一般公差时零件的功能通常不会被损害。
只有当零件的功能受到损害时，超出一般公差的工件才能被拒收。
汽车零部件外观检验标准
汽车零部件外观检验标准引言汽车零部件外观检验是确保产品质量和外观一致性的重要环节。
通过制定明确的外观检验标准，能够保证汽车零部件的外观质量符合客户要求，提升产品质量，增加客户满意度。
本文档旨在制定汽车零部件的外观检验标准，确保产品外观的一致性和标准化。
检验标准内容外观检验标准应包括以下内容：1. 外观缺陷分类根据汽车零部件的不同特点和材质，将外观缺陷分为以下几类：- 表面缺陷：如划痕、凸起、下陷等- 气泡和孔洞：如气泡、孔洞、气穴等- 颜色差异：如颜色不一致、色差过大等- 成型缺陷：如毛刺、闪边、毛边等- 污染：如油污、灰尘、胶污等- 组装缺陷：如组装不牢、配件缺失等2. 检验方法和工具为了确保检验结果的准确性和可重复性，应确定合适的检验方法和专用工具，例如：- 目视检验：通过肉眼观察零部件表面是否存在缺陷- 光照检验：利用光源照射零部件表面，观察光线反射和缺陷是否存在- 量测仪器：使用显微镜、测微仪等工具对尺寸和缺陷进行准确测量3. 检验标准和接受级别为了确保产品质量的一致性，应制定明确的检验标准和接受级别。
检验标准应基于产品设计和客户要求，包括：- 外观缺陷描述：对各类外观缺陷的定义和描述- 缺陷数量限制：根据产品尺寸和客户需求，规定每个零部件可接受的缺陷数量- 缺陷等级划分：将缺陷按照严重程度划分为不同等级，并规定每个等级的接受数量和处理方式4. 检验记录和反馈机制应建立合适的检验记录和反馈机制，以便及时整改和改进。
记录应包括以下内容：- 检验日期和时间- 被检零部件的批次号或序列号- 检验员信息- 检验结果和缺陷类型、数量- 缺陷处理和整改情况- 客户投诉及处理情况结论通过制定清晰的汽车零部件外观检验标准，能够确保产品外观的一致性和标准化。
只有经过严格的外观检验，才能提供高品质、优美外观的汽车零部件，满足客户需求和期望。
同时，建立完善的检验记录和反馈机制，有助于及时发现和解决问题，提升产品质量和客户满意度。
汽车及其零部件的质量标准及检验方法
汽车及其零部件的质量标准及检验方法标题：汽车及其零部件的质量标准及检验方法导言：随着汽车产业的快速发展，汽车的质量标准及其零部件的质量日益受到广大消费者的关注。
为保障汽车行驶的安全性和耐久性，制定科学的质量标准及检验方法对于汽车及其零部件制造商至关重要。
本文将探讨汽车及其零部件的质量标准及检验方法。
一、汽车的质量标准及检验方法1.质量标准汽车的质量标准包括整车性能、安全性、外观以及耐久性等多个方面。
（1）整车性能：包括动力性能、操控性能、加速性能等。
（2）安全性：包括碰撞安全、制动安全、安全设备等。
（3）外观：包括车身漆面质量、外观零部件的装配精度等。
（4）耐久性：包括发动机寿命、底盘寿命、零部件的耐久性等。
这些质量标准往往由汽车制造商在制定汽车设计和制造过程中设立，并通过各种测试和试验来进行验证。
2.检验方法为了保证汽车的质量标准，汽车制造商采用了一系列的检验方法来确保汽车及其零部件的质量。
（1）外观检验：采用目视检查和测量工具，检查汽车外观的完整性、零部件的装配精度以及外观零部件的质量。
（2）功能检验：通过在实际使用条件下测试汽车的性能，包括动力性能、操控性能以及制动性能等。
（3）材料检验：对汽车零部件所使用的材料进行物理和化学性质的测试，以确保材料的质量符合标准要求。
（4）耐久性测试：对汽车及其零部件进行长时间的实际使用测试，以评估其耐久性和寿命。
（5）安全性检验：通过进行碰撞试验、制动试验、安全设备功能检测等多项测试，以检验汽车的安全性能。
二、汽车零部件的质量标准及检验方法汽车零部件作为汽车的组成部分，其质量同样对整车的性能和安全性起着至关重要的作用。
对于常用的汽车零部件，也有相应的质量标准及检验方法。
1.发动机零部件发动机是汽车的心脏，其零部件质量直接影响着汽车的性能和耐久性。
发动机零部件的质量标准包括材料、加工精度、热处理等方面。
检验方法包括材料测试、尺寸测量、耐久性测试等。
2.底盘零部件底盘是汽车的重要组成部分，包括底盘框架、底盘悬挂等。
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汽车零部件外观品质检验规范————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:汽车零部件外观品质检验规范１适用范围此规范适用于我厂汽车零部件的外观品质检验。
2 引用标准GB／T 2828.1-2003 第1部分：按接收质量限（ＡQＬ)检索的逐批检验抽样计划3 术语3.1 外观品质包含零件的颜色鲜艳规定等的外观特性，在规格书、图面等中指定。
３.２外观品质基准关于零部件的外观特性,有是物理学的规定，有通过人的感觉判断，后者因为用人的感觉比较简单,作为外观品质基准较多的采用人的感觉评价。
3.3缺点外观品质要求大多在规格书,图面等要求值以外,没有量化的规定。
3.4复合缺陷零件在单位面积内，存在2或2个以上的缺陷.3.5限度样件用样件表示合格品或不合格品的品质限度，由与供方共同协商确定。
３.6级面(整车）依据车辆操作及装配状态，区分1、２、3、4级面。
1级面：站立、蹲下或坐在驾驶座上能很明显看到的部位(不勉强,很容易看到）。
2级面：站立、蹲下或座位上不是很明显看到的部位（勉强,不容易看到)。
3级面:发动机仓、货箱、车辆底部等被覆盖或很难看到、顾客很少关注的部位。
4级面:几乎所有顾客都不会关注的部位。
3.7区域（零部件)依据零件在车辆上的操作及装配状态，区分A、Ｂ、C、D的区域。
A区:操作状态或正常姿势下很明显看到的部位B区：操作状态或正常姿势下不是很明显看到的部位Ｃ区:需要低头、弯腰、爬下或打开遮盖物才能看见，正常姿势看不到的部位D区:任何姿势都不能看见的部位（零件完整的情况下，不评价）3．8判定等级根据质量问题在顾客心中产生的不满程度，评价出的问题分为如下等级：A级:用户强烈不满会造成人身安全的或会要求立即返修的不良B级：用户感到不满几乎所有人都不能接受,并会要求返修的不良C级:用户虽然会发现，但几乎所有的人都能接受的不良问题4 检验项目及要求4.１灯具类零件部位品质要求项目品质要求范围反光镜配光镜灯罩(一级面)气泡电镀麻点３0×３0mm范围以内的缺陷数∮1．5mm以上不合格∮１.０～∮1.5mm允许1个∮1.0mm以下允许4个∮０.5mm以下不评价线痕50×100范围内只允许1个W0.5㎜ L2.4㎜以下伤痕宽度<1mｍ,长度>13mm A级长度＞5～13mm B级宽度＞1mm,长度＞7mm A级长度>3~7ｍｍＢ级相互连接的伤痕要将其总数值作为尺寸大小。
电镀面参照本标准“２、电镀类标准”组合灯总成其它外观要求无破损\开裂、缺料、断裂、电镀层脱落、错漏装、密封胶外溢、毛刺划手等不良。
尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证,测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告注:个别判定基准存在异议时，参照样件、标准车件、整车检查标准判定４.2 电镀类零件品质要求品质要求值A区B区C区鼓起·φ１.5ｍｍ以内（３00mm以上间距限2个)·φ２mm以内（１00mm以上间距5个以内)——凹陷·φ2.5mｍ以内允许2个(间距在30０mｍ以上）·φ2．5ｍｍ以内允许５个(间距在100mｍ以上）——划痕·７ｍｍ以下1个以内·15ｍm以下１个以内——变形侧面向光看不明显可接受侧面向光看明显正面不明显可接受——颜色不匀·依据限度样本·依据限度样本——厚度不匀·依据限度样本·依据限度样本——电镀脱落不允许不明显无明显脱落残留物其它外观要求无破损开裂、缺料、断裂等不良尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证,测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告注：个别判定基准存在异议时,参照样件、标准车件、整车检查标准判定4.3 全车玻璃级面:全车玻璃整车属一级面、零件属A区域部位代号:“①”:前挡玻璃中央部位“②”:前挡玻璃周围部及其它玻璃品质要求项目品质要求值一般玻璃线痕线痕的长度·重痕“①”长度超过７.0㎜不合格“②”长度超过1５．0㎜不合格·中痕“①”长度超过１5.0㎜不合格“②”长度超过30．０㎜不合格划伤（指甲能感觉到)·长度超过3．0ｍm不合格(注:宽度大于０.５mｍ时,长度×２计算）擦伤（指甲感觉不到)长度超过25.０mm不合格气泡气泡大小·“①”，含变形的部分超过2.0㎜不合格,气泡大小0．6㎜以下·“②”,含变形的部分超过３.0㎜不合格，气泡大小0．8㎜以下异物夹层面内的异物尺寸·“①”超过∮1．0㎜不合格·“②”超过∮2.５㎜不合格单层玻璃的异物·“①”含变形的部分超过∮１．０㎜不合格·“②”含变形的部分超过∮１.5㎜不合格裂纹、爆边·“①”超过1.0㎜不合格·“②”超过1.5㎜不合格缺陷的分布缺陷的个数·“①”φ３00㎜的圆内3个以内，但重痕5．0~７.0㎜1个以内·“②”150㎜×1５0㎜内5个以内, 但重痕10.０～15.０㎜1个以内黑点,杂点φ3０0㎜圆内的缺陷:·φ0．3㎜以下不评价·φ０.5㎜以下5个以下·φ1.0㎜以下1个以下·φ1.0㎜以上不合格缺陷间的距离20㎜以上玻璃变形离玻璃１-3米,从玻璃正面及侧面进行评价·透过玻璃物体失真严重Ａ级·透过玻璃物体有一些失真 B级·透过玻璃物体略有失真 C级（可接受)覆盖玻璃（遮光) 漏光２００㎜×２00㎜内缺陷个数,最大一个,但是·φ0.２㎜以下不评价·φ0.3㎜１个以下·φ0．4㎜以上不合格异物长度2０0㎜的范围内缺陷的个数,最大5个,但·φ0．4㎜以下5个以下·φ０.8㎜以下2个以下·φ１.2㎜1个以下·φ１．３㎜以上不合格缺陷间的距离２0㎜以上尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证,测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告注:个别判定基准存在异议时,参照样件、标准车件、整车检查标准判定4.４全车胶条区域图:4.5 全车门饰板品质要求项目品质要求值A 区域Ｂ区域Ｃ区域前期处理流痕 W5.0㎜L1０．0㎜以内 Ｗ8．0㎜L15.0㎜以内 台阶状变形 0．5㎜以下（密封面0.2㎜以下) 0.8㎜以下(密封面0.2㎜以下）缩孔0.5㎜×15．0㎜以下０.8㎜×20．0㎜以下 留下出入口 0.５㎜×15．0㎜以下 0．5㎜×１５.0㎜以下表面处理积压 W ３.0㎜ L ３0.0㎜以下 可有划伤 10.0㎜以下１５．0mm 以下切入口W １．０㎜ Ｌ1０.０㎜以下可有表面麻点 Ø1.０㎜以下,[边(区域)1个以内距离3００㎜以上2个以内］可有结合部位偏差 分开长度2.0㎜以内 分开长度2.0㎜以内 分开长度 2.0㎜以内 接合部位面差 0.３㎜以下０.8㎜以下异物形状:无突起感200㎜×20０㎜㎜范围内·ø0.５㎜以下不评价·ø0.6~1．7㎜３个以下 ·ø2.0㎜１个以下 ·ø2.0㎜以上不合格 缺陷间距离:20㎜以上形状:无突起感尺寸测量 参照供应商提供的检查报告书进行测量验证,测量关键及安装尺寸,段面尺寸提供10倍图性能要求参照供应商提供定期性能试验报告品质要求项目品质要求值A区B区C区表面凸φ２.０ｍm以下 1个以内(但是间距3０0ｍｍ以上2个以内)φ2.0mm以下１个以内(但是间距３０0mｍ以上2个以内)φ５.0ｍm以下1个以内表面凹1 (成型面）φ3.0mm以下 1个以内φ３．0mｍ以下 1个以内(但是间距３00mm以上允许有2个)φ５.0ｍｍ以下1个以内表面凹2(垫块)参照限度样件参照限度样件参照限度样件沫塑料热裂不允许不允许不允许线痕长度 3.0ｍm以下1个以内长度 5.0mm以下1个以内线痕擦痕长度３．０ｍm以下3个以内无白色化长度 5.0mm以下3个以内无白色化擦痕气泡φ１．0mm以下１个以内(但是间距３00mm以上2个以内)φ2.０mm以下 1个以内（但是间距3００mm以上2个以内)φ5.0ｍm以下3个以内4.６ 车内饰板品质要求项目品质要求值A 区域B 区域C 区域 划伤（指甲能感觉到)无泛白长度:2㎜以下数量:1个 无泛白长度:2㎜以下 数量:1个 无泛白长度:2㎜以下 数量:2个以内擦伤 （指甲感觉不到) 长度:5㎜以下 数量:3个以内长度:８㎜以下 数量：４个以内表面凸 φ２.0ｍm 以下 1个以内(但是间距３00ｍｍ以上2个以内)φ2.0mm 以下 1个以内 (但是间距30０m ｍ以上2个以内）φ5.0mm 以下 1个以内 表面凹φ３.0mm 以下 １个φ３.0m ｍ以下 1个φ５.０mm 以下异物 φ2.0ｍｍ以下 1个以内 φ4．０ｍm 以下 1个以内偏色30×５０ｍm 以下 1个以内 100×5０ｍm 以下 １个以内脱色φ1．0ｍm 以下 1个以内(但是间距3００mm 以上2个以内) φ2．0ｍm 以下 1个以内（但是间距300mm 以上2个以内)亮斑50×5０mm 以下 2个以内泡沫斑3０×20ｍｍ以下 1个以内(但是仅限周边部分）３0×20mm 以下 1个以内尺寸测量 参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸 性能要求 参照供应商提供定期性能试验报告以内以内(但是间距30０mm以上允许有２个）1个以内气泡大小:φ１.0㎜以下数量:2个以内间距:3００㎜以上大小：φ1.０㎜以下数量:2个以内间距:50㎜以上白化长度:2㎜以下数量:1个(安装受力部位不允许)长度:４㎜以下数量：3个以内（安装受力部位不允许）毛刺无刮手的毛刺长度:２㎜以下数量:３个以下无刮手的毛刺缺料不允许不允许不允许缩水痕正面看不明显线痕长度 3．0mm以下1个以内长度 5.0mm以下1个以内杂物(涂装）φ0.5mｍ以下1个以内φ1．0ｍm以下２个以内尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告4.7 车内顶蓬品质要求项目品质要求值适用Ｂ区Ｃ区合成橡胶毛线针织不织布凸凹直径30㎜以下凸凹高度0.5㎜以下○皱纹(L)15㎜×(W)1㎜以内500㎜×50０㎜范围允许一个○○划伤（L）15㎜×(W)1㎜以内(L）２5㎜×(W)１㎜以内○500㎜×500㎜范围允许一个异物混入(黑点）直径1㎜以内5０0×５０0㎜内１个○毛边依照限度样本依照限度样本○○脏污直径5㎜以内直径8㎜以内○○５00㎜×500㎜范围允许一个尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证,测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告4.8车内座椅区域定义A 通常的乘车状态下看见的部位,通常的操作下接触频度频繁的部位B 通常的乘车状态下难以见到的部位.开闭等操作时能见部位.偶尔可能接触的部位C 零件重叠,难以看见的部位品质要求项目品质要求值A区域B区域C区域线头露出长度限２0㎜以内，数量限2个，缺陷间的距离１５0㎜以上长度限80㎜以内，数量限4个,缺陷间的距离1５0㎜以上未规定A表面异物、杂点直径0.３㎜以下,限3个,各缺陷间隔100㎜以上直径0.8㎜以下，限5个，各缺陷间隔1０0㎜以上未规定褶皱存在较大的褶皱(依照限度样本)存在大的褶皱（依照限度样本)未规定塑料包装不允许有撕裂现象尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证,测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告座椅使用不良评价不良项目级别品质要求范围操作不良Ａ·操作力非常沉重·靠背不能自动返回或返回非常慢·操作途中卡住·头枕操作力非常重或非常轻B·操作力沉重·靠背返回慢·操作途中有卡住感·头枕操作力重或轻Ｃ·操作有的地方略微沉重滑动锁定不良A 须用力摇晃身体才能锁住(在较广的范围发生)Ｂ轻轻摇晃身体就能锁住（在较窄的范围或一部分区域发生）C 稍稍摇晃身体就能锁住坐下的舒适度A ·到达底部（身体接触到框架) ·有异物感Ｂ·有到达底部的感觉（身体有接触到框架的感觉)·有些异物感觉·左右舒适度不同·没有支撑感(不能彻底的支撑身体,向前滑动等)Ｃ·略微有到达底部的感觉（略微有接触到框架的感觉)·略微有异物的感觉动作时异音(包括坐下时）A 非常大的异音B 大的异音C 小的异音面差、阶差（正面及侧面评价) Ａ＞３0ｍm,发生部位座椅形状有棱角,很明显B 15～30mm,发生部位座椅形状呈圆弧形，不是很明显C <1５mm松动 A 有的位置时常发生大的松动B 有的位置时常发生小的松动C 有的位置时常发生极小的松动缝合线断线A 缝合线断开，缝合处的表皮浮起B 断开长度5~25mｍ,但未达到缝合处表皮浮起的程度C 虽然缝合线断开，但难以发现4.9安全带不良项目级别品质要求范围回缩器卷缠不良A·卷缠中有时卡住（不卷缠）·拉出非常沉重,或不能拉出·带有儿童固定机构的安全带不能发挥作用B·卷缠慢,费时间·有150～２００mm 的剩余·拉出沉重C ·有不到1５0mm的剩余·拉出有些沉重回缩器拉出时异音A 拉出、返回(松开)有较大的声音B 拉出、返回（松开）有引人注意的声音C 拉出、返回（松开）有稍微引人注意的声音扭曲A 扭曲形态改不过来B 虽然扭曲，但能轻易恢复原样C -－锁闭与松开不良A·拉拽锁舌就脱开·安全带不能锁闭·锁舌难进入（不光滑、卡住、紧) ·松开按钮的操作很费力·锁舌进入扣口以外的其它地方·即使按下松开按钮，锁舌也不能脱开·安全带调节器的动作不良(不光滑、卡住、紧)B·锁舌有些难进入(有些不光滑、有些卡住、有些紧)·松开按钮的操作力有些费力·松开按扭操作后,锁舌返回不良(松开有些缓慢)·安全带调节器的动作有些不良·锁舌插入扣口困难Ｃ·锁舌插入扣口有些困难织带划伤A 长度＞１5mｍ（宽度＞1mm或划伤严重,长度×2计算）B 长度在10~１５ｍm（宽度＞1mm或划伤严重,长度×2计算）C 长度<１0mm(宽度>１mm或划伤严重，长度×2计算)织带脏污、黑点A 脏污>∮１0ｍm 黑点＞∮５mm Ｂ脏污∮3~∮10mm 黑点∮2~∮5ｍm C 脏污<∮3 黑点<∮2mｍ尺寸测量参照供应商提供的检查报告书进行测量验证，测量关键及安装尺寸性能要求参照供应商提供定期性能试验报告4．10油管、水管、排气管品质要求项目品质要求值适用油管水管排气管胶管外观质地应均匀,无明显飞边和毛刺，内外表面不充许有缺胶和结块，不充许有分层、喷霜等缺陷○○硬管外观表面应无划伤、破裂等明显缺陷,表面应光滑、规整、镀层应均匀，不得有裂纹、皱磷层、凹坑、划伤、压扁、锈蚀、镀层脱落等明显缺陷○○排气管·各焊接位置应保证焊缝光滑平整，无焊瘤结疤、漏焊和焊缝开裂等缺陷。