汽车发电机、蓄电池和照明电路

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旋钮式组合开关
2.灯光系统的电流一般直接来自蓄电池正极,不受点 火开关控制。 3.超车灯信号常用远光灯亮灭来表示,发出此信号时 不通过灯光开关,属于短时接通按钮式。 4.现代车辆的照明系统常用组合开关集中控制,组合 开关多装在转向柱上,位于转向盘下侧,操作时驾驶员 的手可以不离开转向盘。 5.查找照明电路时,先找车灯控制开关、变光开关、 大灯、小灯及各种照明灯。
三、前照灯电路的识读
1.电路的组成
主要包括电源、车灯控制开关(组合开关)、变光开关、两 大灯、熔断器及指示灯(该型号车前照灯电路无继电器)。 两大灯为双灯丝,即均包括远光灯和近光灯。
2.电路分析
天津威驰汽车照明系电路图
技能训练—前照灯电路的测试
一、实物识别
发动机室1号继电器盒、线束位置图
发动机室1号继电器盒内继电器、熔断丝位置图
蓄电池正极和发电机“B+”接线柱两点间电压降
§单元2 典型照明系电路分析及检测

了解汽车照明系的组成。 掌握典型照明系的识读方法和电路的检测。
一、汽车照明系电路的组成
汽车照明系由电源、灯光开关、变光开关、灯光继电器、灯 具和熔断丝等装置组成。
二、照明系统的接线规律
1.照明灯由灯光开关控制。旋钮式灯光开关在0(或OFF)挡关 闭,Ⅰ挡为小灯亮(包括示宽灯、尾灯、仪表灯、牌照灯), Ⅱ挡为前照灯、小灯同时亮。
模块六 典型汽车电路分析
单元1 典型电源系电路分析及检测 单元2 典型照明系电路分析及检测
源自文库
§单元1 典型电源系电路分析及检测

了解汽车电源系的组成。 掌握典型电源系的识读方法和电路的检测。
一、汽车电源系电路的组成
汽车电源系由蓄电池、发电机、电压调节器(简称调 节器)、熔断器、充电指示灯、点火开关、必要的导线 和电缆等组成。
二、近光灯电路的测试(利用试灯测试)
三、近光灯电路的测试
变光开关打到Low(远光灯)时,为两近光亮,方法同前。
电路电压降测试示意图
技能训练—桑塔纳电源电路的测试
一、励磁线路的测试
二、充电线路的测试
将电源系电路连接好,起动发动机后,转速稳定在1 200 r/min以上,用万用表测量蓄电池正极和发电机“B+” 接线柱两个点之间的电压,如两点之间电压降小于0.5 V, 则为正常;如大于0.5 V,就要检查蓄电池、发电机接头 连接是否牢固。
桑塔纳2000电源系线路图
二、电源系线路识读
1.发电机与蓄电池并联,蓄电池负极搭铁
桑塔纳2000 轿车电源电路图
2.电压调节器为集成电路调节器(C1),置于发电机内部
3.励磁电路和充电指示灯由点火开关控制
(1)发动机不工作时,闭合点火开关,蓄电池向励磁绕组 供电。 (2)当发动机工作且转速不低于1200r/min时,发电机发出 的电压高于蓄电池电压时,用电设备由发电机供电,同时向 蓄电池充电,充电指示灯熄灭,指示发电机工作良好。
技能训练—电路的测试方法
一、汽车电路常见测试方法
二、电路质量的测试
电路质量的测试是指用万用表的直流电压挡(DC挡), 宜选用低量程(0~5 V),以减少测试误差,在电源电 压正常时(12 V系统的额定电压为14 V,24 V系统的额定 电压为28 V),在通电状态下逆着电路电流方向测试其电 压降,如为小于0.5 V的电压,尚可;如大于此值,说明 线太细或线路接触不好。
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