机械制图与道路工程制图尺寸标注的异同比较

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(3)尺 寸 数 字 标 注 方 法 的 异 同 :两 种 制 图 中 都 规 定 了 有 直 体 和 斜 体 两 种 字 形 。实 际应用时一定遵守同图相同原则,绝不可 在一套图纸中混用两种字形。
(4)尺 寸 基 准 的 确 定 :机 械 制 图 一 定 要 有尺寸基准,而道路制图没有规定。
(5)斜 度 、锥 度 和 坡 度 标 注 的 异 同 :机 械 制图中有斜度和锥度的标注,而道路制图 中 只 有 坡 度 的 标 注 。斜 度 和 坡 度 的 意 义 完 全 相 同,但 是 标 注 方 法 迥 异 。斜 度 和 锥 度 符 号的画法如图2,而坡度符号是用单边箭头 表 示 ,箭 头 指 向 下 坡 。坡 度 小 时 在 单 边 箭 头 上方注写百分数的坡度值,如图:当坡度大 时在单边箭头上方注写比例数的坡度值, 如 1∶1.5。
③尺寸数字不可被任何图线所穿过, 否则必须将该图线断开。
另外,由于实际手工绘图时往往使用 模板来绘制一些符号,要特别注意区分图 形 近 似 的 模 板 符 号 的 应 用 。如 斜 度 符 号 和 锥度符号的区别,表面结构符号和标高符 号的区别等。
(2)尺 寸 标 注 要 完 整 。完 整 是 指 尺 寸 必 须 能 完 全 确 定 形 体 的 形 状 、大 小 及 其 相 对 位 置 不 遗 漏 。机 械 图 中 还 要 求 对 同 一 尺 寸 不能重复标注,道路制图中没有这项要求。
褥 垫 层 施 工 采 用 碎 石 、粗 砂 、格 栅 , 按 照 虚 铺 和 振 捣 压 实 两 道 工 序 。虚 铺 厚 度 不
工 程 技 术
少 于 1 0 cm , 略 高 于 标 高 。虚 铺 完 成 后 采 用 平 板 振 动 器 振 动 压 实 至 设 计 标 高 ,局 部 较干砂石材料,可适当洒水再碾压密实。 褥 垫 层 施 工 压 实 验 收 标 准 暂 定 如 表 1所 示。
5 结语
经过半年多时间的沉降观测,该段路 基 最 大 沉 降 量 为 8mm,平 均 沉 降 量 3mm,符 合质量验收标准,该施工工法可行有效,具 有推广使用的价值。
参考文献
[1] 冯 震 ,王 连 俊 .CFG桩 横 向 荷 载 作 用 下 竖向沉降和承载力的试验研究[J].北京 交 通 大 学 学 报 ,2007(4).
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图1
图2
图3
表1
图4 38 科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
科技资讯 2010 NO.19 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
坏 。采 用 隔 桩 跳 打 工 艺 , 若 已 打 桩 结 硬 强 度又不太高,在中间补打新桩时,已打桩 有时被振裂,且裂缝一般与水平成0°~ 30°角。
[5] 冯 玉 芹 ,王 英 浩 .CFG桩 复 合 地 基 承 载 力 及 沉 降 分 析 [J].内 蒙 古 科 技 大 学 学 报 ,2007(4).
( 上接 3 8 页) (3)尺 寸 标 注 要 清 晰 。清 晰 是 指 尺 寸 布
1 图示内容和方法的异同
机 械 制 图 是 用 来 表 达 组 成 机 器 、机 械 、 机 构 的 各 种 零 、部 件 的 形 状 、尺 寸 的 。一 般 表达的形体较小,要求尺寸精度很高,有零 件 图 和 装 配 图 之 分 ;道 路 工 程 制 图 是 用 来 表 达 道 路 、桥 梁 、隧 道 、涵 洞 、堤 坝 及 管 道 等 的 形 状 、尺 寸 的 ,一 般 表 达 的 形 体 较 大 ,相 对 尺 寸 精 度 较 低,分 为 公 路 路 线 工 程 图 、桥 ( 涵 、隧 、堤 ) 工 程 图 、公 路 设 施 工 程 图 等 几 大 部 分 。虽 然 它 们 表 达 的 内 容 不 同 ,但 是 它 们 的绘图方法都是用正投影的方法来绘制图 样的。
(6)表 面 结 构 标 注 的 异 同 :机 械 图 中 对 零(部)件的表面质量在图纸中规定有3种完 整 图 形 符 号 表 示 。如 图 3所 示 ,分 别 表 示“ 允 许 任 何 工 艺 ”、“ 去 除 材 料 工 艺 ”和“ 不 去 除 材 料 工 艺 ”。在 道 路 制 图 中 对 路 面 或 水 泥 混 凝土表面质量没有图形符号的规定,所有 表面质量要求都在技术文件中加以说明。
3.2.3 混 合 料 坍 落 度 试验段表明,混合料坍落度过大,桩顶 浮 浆 过 多 , 桩 体 强 度 也 会 降 低 。坍 塌 度 控 制 在 3cm~ 5cm,和 易 性 很 好 ,当 拔 管 速 率 1.2~ 1.5m/min时 ,一 般 桩 顶 浮 浆 可 控 制 在 10cm左 右 ,成 桩 质 量 容 易 保 证 。 3.2.4 保 护 桩 长 所谓保护桩长是指成桩时预先设定加 长 的 一 段 桩 长 ,基 础 施 工 时 将 其 凿 掉 。本 标 段保护桩长遵循如下原则:设计桩顶标高 离 地 表 标 高 的 距 离 不 大 时 (不 大 于 1.5m), 保护桩长可取50cm~70cm,上部做格栅和 褥垫层;桩顶标高离地表的距离较大时,可 设置70cm~100cm的保护桩长,上部再用粒 状材料封顶,直到接近地表。
①尺寸数字是形体实际大小的测量
值,与图形的大小和绘图比例无关。 ②机械制图中尺寸数字以毫米为单位
时,不需要标注计量单位的代号或名称,如 果采用其他单位时,则必须注明相应的计 量 单 位 的 代 号 或 名 称 。道 路 制 图 中 尺 寸 数 字不论什么单位都不需要标注单位的代号 或 名 称 ,但 必 须 在“ 注 明 ”中 的 第 一 句 话 加 以说明。
基外侧方向架设侧向位移打桩,从路基中 线向路基两侧隔排连续施工,隔排回打的 间 隔 时 间 不 少 于7天,如 2图 所 示 。严 格 限 制 使用从四周转圈向内推进施工,因为这样 限制了桩间土向外的侧向变形,容易造成 大 面 积 土 体 隆 起,断 桩 的 可 能 性 增 大 。可 采 用从中心向外推进的方案,或从一边向另 一边推进的方案。
2 尺寸标注的异同
2. 1 尺寸内容的异同( 如表 1 )
2.2 标注方法的异同
(1)尺 寸 界 线 标 注 方 法 的 异 wk.baidu.com :机 械 制
图规定尺寸界线是与图形轮廓线接触的两
条 平 行 细 实 线 ;道 路 制 图 规 定 尺 寸 界 线 是
靠 近 图 形 轮 廓 线 (保 持 1mm的 距 离 )的 两 条
3.1.3 桩 体 强 度 不 均 匀 桩机卷扬系统提升沉管线速度太快 时 ,为 控 制 平 均 速 度 ,一 般 采 用 提 升 一 段 距 离 ,停 下 来 振 一 段 时 间 ,非 留 振 时 , 速 度 太 快 可 能 导 致 缩 颈 断 桩 。拔 管 太 慢 或留振时间过长,都会使得桩的端部桩 体 水 泥 含 量 较 少 ,桩 顶 浮 浆 过 多 ,而 且 混合料也容易产生离折,造成桩身强度 不均匀。 3.1.4 桩 料 与 土 的 混 合 当 采 用 活 瓣 桩 靴 成 桩 时 ,可 能 出 现 的 问 题 是 桩 靴 开 口 打 开 的 宽 度 不 够 ,混 合料下落不充分,造成桩端与土接触不 密 实 或 桩 端 一 段 桩 径 较 小 。若 采 用 反 插 办法,由于桩管垂直很难保证,反插容易 使土与桩体材料混合,导致桩身掺土等 缺陷。 3.2 防止质量事故的关键性施工技术 针对上述可能产生的四种质量缺陷, 结合本工程土质的特性,总结了下列五点 防止质量事故的关键性施工技术。 3.2.1 拔 管 速 率 试验段证明,拔管速率太快将造成桩 径 偏 小 或 缩 颈 断 桩 。本 工 程 选 用 国 产 振 动 沉 管 机 ,拟 定 拔 管 速 率 为 1.2~ 1.5m/min (拔 管 速 度 为 线 速 度 ,不 时 平 均 速 度 )。由 于 大部分国产振动沉管机拔管速率都较快, 本工程通过增加卷扬系统中滑轮组的动滑 轮数量来改变拔管速度。 3.2.2 施 打 顺 序 在设计桩的施打顺序时,主要考虑新 打 桩 对 已 打 桩 的 影 响 。施 打 顺 序 大 体 可 分 为 连 续 施 打 和 间 隔 跳 打 两 种 。本 工 程 是 满 堂 布 桩 ,采 用 S形 走 向 ,桩 机 横 线 路 、朝 向 路
[2] 罗 明 远 .CFG桩 复 合 地 基 关 键 技 术 问 题 研 究 [D].重 庆 大 学 申 请 硕 士 学 位 论 文 , 2008(5).
[3] 徐 正 茂 ,闵 芬 芳 .CFG桩 施 工 技 术 [J].安 徽 冶 金 科 技 职 业 学 院 学 报 ,2005(1).
[4] 陈 东 佐 ,梁 仁 旺 .CFG桩 复 合 地 基 的 试 验 研 究 [J].建 筑 结 构 学 报 ,2002(4).
(7)标 高 的 标 注 :机 械 制 图 没 有 标 高 的 规定,道路制图有对标高和水位高程的规 定 符 号 。如 图 4所 示 。
3 尺寸标注的注意事项
两种制图尺寸标注的基本要求都是要 求 做 到 :正 确 、完 整 、清 晰 、合 理 。
(1)尺 寸 标 注 要 正 确 。正 确 是 指 尺 寸 数 值正确无误,标注方法一定要严格遵守国 家标准的规定。
4 “跑桩”静压和褥垫层施工
成桩后检测发现,试验段出现了部分B 类桩,断桩率达1.3%。经研究 决定采用“ 跑 桩 ”静 压 技 术 将 可 能 发 生 已 脱 开 的 断 桩 接 起 来 ,使 之 能 正 常 传 递 垂 直 何 在 。静 压 桩 机 是用打桩的沉管机,在沉管机桩架上配适 量压重,配重的大小按可施加于桩的压力 不 小 于 1.5倍 桩 的 设 计 荷 载 为 准 ,当 桩 身 达 到一定强度后即可进行逐桩静压,每个桩 的 静 压 时 间 为 3min。静 压 施 工 后,对 试 验 段 进行单桩静载实验,发现承载力合格率达 100%。
尽的阐述。
关键词:机械 道路 制图 尺寸标注 注意事项
中 图 分 类 号 :TH126
文献标识码:A
文 章 编 号 :1672-3791(2010)07(a)-0038-02
尺寸标注是各种工程图样中极为重要 的一部分内容,它是机件(或构件)制造和道 路施工的直接依据,也是图样中指令性最 强 的 部 分 。绘 制 和 识 读 图 样 中 的 尺 寸 标 注 必须严格遵守国家标准的规定,否则会引 起混乱,给生产和制造带来极大的不便或 产 生 不 必 要 的 损 失 。《 机 械 制 图 国 家 标 准 》 和《 道 路 工 程 制 图 国 家 标 准 》中 对 尺 寸 标 注 分别作出了相应的规定,这些规定有相同 之处也有不同的地方,在实际教学和各种 实际工程图绘制工作中,经常发现有绘制 不规范或错误的现象,现就两种标准的异 同和实际容易出现的问题在此进行阐述。
平行细实线。
(2)尺 寸 起 止 符 号 标 注 方 法 的 异 同 :机
械 制 图 的 起 止 符 号 通 常 使 用 双 边 箭 头 ,箭
头 高 是 b(粗 实 线 宽 ),箭 头 长 约 4b~ 6b。如
图:只
有在没有足够的位置画箭头
或注写数字时,才可用45°斜细实线
或 圆 点 。如 图 1所 示 。道 路 制 图 的 起 止 符 号 通常使用45°斜中粗实线,而在标注直径、 半 径 、角 度 、弧 度 时 必 须 使 用 单 边 箭 头 。如 图 :单 边 箭 头 高 是b(粗 实 线 宽),箭 头 长 约 4b~ 6b。注 意 指 向 左 边 的 是 上 半 边 ,指 向 右 边 的 是 下 半 边 。这 两 种 标 注 方 法 要 遵 守 同 图相同原则①。
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工 程 技 术
机械制图与道路工程制图尺寸标注的异同比较
王飞跃 (唐山市公路技工学校 河北唐山 063000)
摘 要:本文介绍了机械制图和道路工程制图中尺寸标注的相同与不同,并对机械制图和道路工程制图尺寸标注中一些注意事项做了详
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