铁路货车类型及相应车号范围(一)
铁路货车车种车型车编码版
G75K
6500000
6529999
GF1M/MK
6350000
6354999
GL70
6355000
6359999
GQ70
6600000
6649999
GN70
6700000
6749999
G10
自备车
G11
自备车
G11A/AK/BK/J/JE
自备车
G11JK/JT/K/L/S
自备车
G11SE/SK/ST/T
3479999
P64GH
3600000
3649999
P65
3500000
3599999
PT
3700000
3719999
P66H
3720000
3739999
P66K
3740000
3759999
P70/H
3800000
3899999
PB
7700000
7799999
P50
自备车
P60
自备车
P61
自备车
P62
自备车
P62K/N/NK
自备车
P64
自备车
P64A/AK/GK
自备车
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-敞车号
敞车车型对应的车号域
敞车车型
起始号
终止号
备注
C16/AK/K
4170000/1485000
4173999/1485999
C61/E/K/T
4300000
4319999
C61Y
4320000
4390000
4399999
CH铁路货车车种车型车号编码(2009年版)
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-车号域
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-车种编码
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-罐车号域
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-棚车号
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-敞车号
敞车车型对应的车号域
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-自备车号域
P64GK型棚车性能参数：
自重 24.0 t
载重 60.0 t
有效容积 135.0 m3
长度 16438 mm
构造速度 100 km/h
P64GT型通用棚车基本数据：载重：60吨
自重：23.8吨
容积:135立方米
换长:1.5米
铁路货车类型及相应车号范围(一)
铁路货车类型及相应车号范围（十）
作者：北雪编辑来源: 中国铁路更新时间：2008-10-29。
铁路货车车种车型车号编码版
4399999
CF
4174000/1486000
4175999/1486999
C62A*
4500000
4599999
C62A*K
4500000
4599999
C62A*T
4500000
4599999
C100A/AH
自备车
C16K
自备车
C50
自备车
C62
自备车
C62A/AK
自备车
C62B/BK
自备车
C62M
自备车
C64/H/K
自备车
C65
自备车
C70/A
自备车
CF
自备车
IC6G/GK
自备车
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-自备车号域
铁路局
号域
哈局
沈局
京局
呼局
郑局
济局
上局
南局
广铁
宁局
成局
昆局
兰局
乌局
青藏
西局
武局
太局
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-车号域
车种
车号范围
预留号
冷藏车
4324999
C62
4100000/1480000
4139999/1482999
C62A/AT/AK
4400000/4500000/1400000
4499999/4599999/1429999
C62B/BT/BK
4600000/1430000
4799999/1449999
C63
4325000
4325999
自备车
GN17/K
自备车
铁路货车分类及车辆数据
铁路货车分类及车辆数据
罐车是车体呈罐形的车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。
罐车按用途可分轻油类罐车、粘油类罐车、酸碱类罐车、液化气体类罐车和粉状货物罐 车；按结构特点可分为有空气包和无空气包罐车，有底架和无底架罐车，上卸式和下卸式罐 车等。 在轻油类罐车中，中国在 20 世纪 50 年代初期只能生产载重 25t，有效容积仅为 30．5m3 的 G3 型轻油罐车。1953 年设计制造了载重 50t、有效容积 51m3 的 G50 型全焊结构轻油罐 车。1967 年设计制造了有效容积 60m3、载重 52t 的 G60 型轻油罐车，以及 1965 年开始制 造的有效容积 77m3、载重 63t 的 G19 型无底架轻油罐车。 在粘油类罐车中，有 1951 年生产的载重 30t，总容积为 37m3 的 G4 型粘油罐车；1959 年批 量生产的 G12 型粘油罐车，载重 50t，总容积 52．5m3；1966 年批量生产的 G17 型粘油罐 车，载重 52t，总容积 62．1m3 等。 在酸碱类罐车中，有 1954 年开始生产，1958 年改进设计的 G10 型浓硫算罐车，载重 50t， 总容积 28．5m3；1967 年设计制造的 G11 型酸碱罐车，载重 65t，总容积 38．3m3。 其他类型罐车还有 1969 年开始制造的 GL 型沥青罐车，载重 50t，总容积 51．76m3；1976 年设计试制的 GQ 型液化气体罐车，载重 50t，总容积 110m3，罐体呈鱼腹形。 目前，中国的罐车主要车型有 G16 型无底架轻油罐车，容积 52．5m3；G60A 无底架轻油罐 车，容积 62．09m3；G70 新型轻油罐车，容积 70m3；T85 新型液轻罐车，容积 70m3；GH40 型液化石油气罐车，容积 96m3；GF 玻璃钢罐车，专供装运盐酸，容积 50m3；GLB 沥青（保 温型）罐车，载重 58t 等。 （2）敞车
铁路货物运输品类与代码表
氧化铝。氢
氧化铝又称铝氧。氢氧化铝又称铝氢。镁砂含电熔镁砂，镁矿砂列入 0699
2 氧化铝。镁 4 23
砂
有色金属及 其合金的加 工材、粉
7 1 有色金属及 5 其合金的加 工材
含铜、铝、铝合金、锌、锌合金、镍、镍合金、锡、锑、铅、钨、钼等 有色金属及其合金的板材、带材、箔材、管材、棒材、型材、线材、丝 22 材及其他加工材。 不含导电铜线、铝线(列入 1893)
5
22
5
22 含水泥集料
5
22 含小径木、木脚手架、电杆木、坑木、桩木、木支柱、车立柱、椽材、
檩材及加工用原木
5
22 含木跳板、木条、灰板条
5
22
5
24
指用木材或其他植物纤维为原料，加工制成的人造板材，含胶合板、
6
24
纤维板、刨花板、木丝板、细木工板、胶合木、竹胶合板等
指人造板经表面修饰而成的产品(又称人造板二次加工产品)，含塑料
08
08
09
水泥
10
09
水泥
09 2 0 水泥熟料
10
木材 10
10
原木
10 2
锯材
10 2 1 板材、方材
10 2 2 枕木
10 3 0 木片
10 4
人造板材
10 4 1 普通人造板
10 4 9 装饰加工板
11 11 1
11 2 11 3
4 11
5
粮食
0
稻谷
0 小麦 0 大米 0 小麦粉 0 玉米
含铜粉、铝粉、镍粉、铅粉、镁粉、钛粉、铝镁合金粉和其他有色金属 2 有色金属粉 6 24 的加工粉，以及废有色金属粉
含锗、单晶锗、锗片、硅、硅粉、单晶硅、多晶硅、硅外延片、砷化镓 3 半导体材料 7 24 单晶、砷化镓外延片、磷化镓外延片等。不含晶体管等半导体元、器件
铁路货车车型介绍
、凹底平车1. D9A型凹底平车自重（t）载重(t )车辆长度（mm承载面尺寸长x宽乂高（mn）轴数集载能力（m/t）保有量35.8 90 2113010500 X 3000 X 730 (空车)/685 (重车)63/76 4.5/806/84 7.5/879/905 2. D io型凹底平车自重载重车辆长. ■- * 和.“承载面尺寸轴集载能力（m/t）险二--保有(t )(t )度（mm 长x宽乂高（mm 1数量36 90 2095810000x 3000x7776 1.5/71 3/72 4.5/746/77 7.5/81 9/87 10/9053 3. D IOA型凹底平车目重（t）载重（t）车辆长度（mm承载面尺寸长x宽乂高（mr）i轴数集载能力（m/t）保有量36 90 2095810000x 3000x69061.5/72 3/76 4.5/80 6/837.5/86 8/88 10/90 5 4. D12K型凹底平车自重(t )载重(t )车辆长度（mm承载面尺寸长x宽x高（mm轴数集载能力（m/t ）保有量47.8 120 242309000x3000x85081.5/95 3/100 4.5/1056/109 7.5/113 9/12016 5. D15型凹底平车自重（t）载重（t）车辆长度（mm承载面尺寸长x宽乂高（mn）轴数集载能力（m/t ）保有量48. 88 150 248309000x 2700x 900(空车)/816 (重车)8 1.5/129 3/131 4.5/1346/137 7.5/142 9/1501 6. D15A型凹底平车■7. D2型凹底平车8. D18A型凹底平车9. DA21型凹底平车10. D2A型凹底平车11. D2G型凹底平车12. DA5型凹底平车13. D25A型凹底平车14. D 32型凹底平车15. D 32A 型凹底平车自重⑴载重⑴车辆长度(mm)承载面尺寸长x宽x高(mm)轴数集载能力(m/t)保有量240 320 6191010500X2760x1225（空车）/950 （重车）247/300 8/3109/315 10/320116. DA7型凹底平车自重⑴载重⑴车辆长度(mm)承载面尺寸长x宽x高(mm) 轴数保有量200 370 61416 11250 （圆弧底）x 2900 x 1380 （空车）/1100 （重车）24 11. DJ型钳夹车自重⑴载重⑴车辆长度(mm) 承载面尺寸长x宽x高(mm)轴数保有量185 35045520 （空车）56660 （连挂长11830）钳夹宽度2032钳夹高度329524 12. D38型钳夹车、钳夹车3. DQh型钳夹车三、长大平车1. D70型长大平车2. D22G型长大平车自重（t）载重（t）车辆长度（mm承载面尺寸长x宽乂高（mm轴数集载能力（m/t）保有量43.9（铁）41.9（木）120 2467020400X3000x1150 （铁）/1210（木）82/30 4/48 6/55 8/6010/65 12/70 14/7518/85 20.4/1203. D22A型长大平车目重（t）载重（t）车辆长度（mm承载面尺寸长x宽乂高（mm轴数集载能力（m/t ）保有量44 120 2593025000X3000X 1080（空车）/1035 （重车）82/62 4/64 6/68 8/7410/77 12/81 14/8616/98 18/12025 4. D26A型长大平车自重⑴载重⑴车辆长度（mm）承载面尺寸长x宽x高（mm）轴数集载能力（m/t）保有量73.6 260 32138承载支距8000、16500承载面距轨面160016 8/260 16.5/260 1 5.D 26AK 型长大平车6.D23G型长大平车四、落下孔车1. D17A型落下孔车2. DK17A型落下孔车自重(t)载重(t)车辆长度(mm落下孔尺寸长乂宽(mr)轴数集载能力(m/t)保有量45 155 2778012500X 2350 上平面咼20008 4.5/155 8 3. DK23型落下孔车自重⑴载重⑴车辆长度(mm)落下孔尺寸长X宽X高(mm)轴数集载能力(m/t )保有量70 (一字梁)2303529013500X( 2200〜2360)X 3060124/210 4.5/215 5/2205.5/225 6/2302 73 (十字梁)22713500X( 2500〜3480)X 30604/207 4.5/212 5/2175.5/223 6/2274. D32型350t落下孔车自重⑴载重⑴车辆长度(mm) 落下孔尺寸长X宽X高(mm)轴数保有量175 350 59560 14000 X( 2300 〜3400)X 3790 24 15. DK36A型落下孔车自重⑴载重⑴车辆长度(mm)落下孔尺寸长X宽X高(mm)轴数保有量182 360 56980 13000X( 2460〜3550)X 3760 24 56. D45型落下孔车五、双联平车1. D30G型双联平车自重⑴载重⑴车辆长度(mm) 承载面尺寸长X宽X高(mm)轴数保有量202 450 69580 16100X (1450 〜2350) X 4110 28车辆长度(mm)轴数保有量自重⑴落下孔尺寸长X宽X高(mm)载重⑴六、预制梁运输专用车组1. DL型预制梁运输专用车组。
铁路货车类型及相应车号范围（一）
铁路货车类型及相应车号范围（一）文案编辑词条B 添加义项?文案，原指放书的桌子，后来指在桌子上写字的人。
现在指的是公司或企业中从事文字工作的职位，就是以文字来表现已经制定的创意策略。
文案它不同于设计师用画面或其他手段的表现手法，它是一个与广告创意先后相继的表现的过程、发展的过程、深化的过程，多存在于广告公司，企业宣传，新闻策划等。
基本信息中文名称文案外文名称Copy目录1发展历程2主要工作3分类构成4基本要求5工作范围6文案写法7实际应用折叠编辑本段发展历程汉字"文案"(wén àn)是指古代官衙中掌管档案、负责起草文书的幕友,亦指官署中的公文、书信等;在现代，文案的称呼主要用在商业领域，其意义与中国古代所说的文案是有区别的。
在中国古代，文案亦作" 文按"。
公文案卷。
《北堂书钞》卷六八引《汉杂事》:"先是公府掾多不视事，但以文案为务。
"《晋书·桓温传》:"机务不可停废，常行文按宜为限日。
" 唐戴叔伦《答崔载华》诗:"文案日成堆，愁眉拽不开。
"《资治通鉴·晋孝武帝太元十四年》:"诸曹皆得良吏以掌文按。
"《花月痕》第五一回:" 荷生觉得自己是替他掌文案。
"旧时衙门里草拟文牍、掌管档案的幕僚，其地位比一般属吏高。
《老残游记》第四回:"像你老这样抚台央出文案老爷来请进去谈谈，这面子有多大!"夏衍《秋瑾传》序幕:"将这阮财富带回衙门去，要文案给他补一份状子。
"文案音译文案英文:copywriter、copy、copywriting文案拼音:wén àn现代文案的概念:文案来源于广告行业，是"广告文案"的简称，由copy writer翻译而来。
多指以语辞进行广告信息内容表现的形式，有广义和狭义之分，广义的广告文案包括标题、正文、口号的撰写和对广告形象的选择搭配;狭义的广告文案包括标题、正文、口号的撰写。
铁路货车基本资料
G60K型轻油罐车是我国目前运用中的主型轻油罐车之一，供装运汽油、煤油、柴油等轻质油类的石油产品之用。
G60K型轻油罐车由底架、罐体、排油装置、外梯、内梯、罐体与底架的安装、空气及手制动装置、车钩缓冲装置和转向架等部分组成。
性能参数：载重（t）60自重（t）20总容积（m3）有效容积（m3）60罐体最大工作压力（MPa）车辆长度（mm）11992商业运营速度（km/h）120通过最小曲线半径（m）145转向架转K2型制动装置120型制动机车钩缓冲装置13号上作用车钩，ST型缓冲器限界符合《准轨铁路机车车辆限界》GH40L型浓硝酸罐车是根据中国北车集团太原机车车辆厂与柳州化工股分有限公司的购销合同并结合浓硝酸罐车的广阔市场前景而开发研制的。
该车适用于标准轨距上运行。
是供运输浓硝酸的专用铁路罐车性能参数：载重60t自重≤19t轴重21t/ 轴容积42m3罐车长度11988mm轨距1435mm通过最小曲线145m车钩13号上作用式车钩缓冲器ST型缓冲器制动机120型手制动装置NSW型转向架转K2型装卸方式上装上卸商业运营速度120km/h限界符合《标准轨距铁路机车车辆限界》GF3K型氧化铝罐车是在GF3型基础上换装转K2型转向架并进行相应结构改进的新型氧化铝粉罐车。
该车主要用于散装氧化铝、膨润土或其它相类似粉状货物的装运，是铁路干线运输不可缺少的专用罐车。
该车利用流态化输送原理，将罐内散装的粉状货物经管道直接输送到贮藏库，以减少包装和粉尘飞扬，降低成本，提高效率，减少了对周边环境的污染。
性能参数：载重（t）60自重（t）有效容积（m3）62工作压力（MPa）≥安全阀排气压力（MPa）≥装料口数目（个） 4卸料口数目2个卸料方式上卸式转向架型式转K2转向架商业运营速度（Km/h）120制动机120型车钩缓冲装置13号上作用C级钢车钩ST型缓冲器通过最小曲线半径（m）145限界符合《标准轨距铁路机车车辆限界》GF18K型水泥罐车是中国北车集团太原机车车辆厂于2004年研制开发的。
铁道车辆概述
铁道车辆概述第一节车辆的类型、标记、组成和方位一、货车车辆的类型、标记、组成和方位（一）货车车辆的类型货车是供运送货物的车辆，原则上编组在货物列车中使用。
货车类型很多，按其用途可分为通用货车、专用货车和特种货车。
1．通用货车通用货车可装载多种货物，有下列3种：1）敞车——车体两侧及端部均设有0.8m以上的固定墙板，无车顶。
主要用于装运散粒货物，如煤、焦炭等；可装运木材、集装箱等无需严格防止湿损的货物；也可加盖篷布，运输怕湿损的货物；还可运输重量不大的机械设备。
因此，敞车具有很大的通用性。
2）棚车——车体设有车顶、侧墙、端墙和门窗。
主要用于装运各种需防止湿损、日晒或散失的货物，如布匹、粮食等。
除运货外，大部分棚车还可以临时代替客车运送旅客。
3）平车——底架承载面为一平面，通常两侧设有柱插。
主要用于装运钢材、机械设备、集装箱、汽车等。
有的平车还设有可向下翻倒的活动矮侧墙和端墙，用来装运矿石、砂土等块粒状货物。
2．专用货车专用货车专供运送某些种类的货物，主要有下列13种：1）罐车——设有圆筒形罐体，专用于装载液体、液化气体或粉状货物的车辆。
按货物品种可分为：轻油罐车；粘油罐车；机油罐车；沥青罐车；食油罐车；水罐车；化工品罐车；粉状货物罐车；液化气罐车等。
按卸货方式可分为上卸式罐车和下卸式罐车等。
2）保温车——车体设有隔热材料，车内设有降温和加温设备。
用于装运易腐货物，如鱼、肉、水果等；也可装运对温度有特殊要求的货物。
根据保温设备的不同，保温车可分为加冰冷藏车、机械冷藏车和冷藏加温车等。
3）煤车——车体与敞车相似，有固定的端、侧墙和供卸货用的特殊车门，如底开、横开或漏斗式车门等。
车体的比容积等于或大于1m3/t。
平底的煤车也可以做敞车用。
4）矿石车——车体有固定的侧、端墙和卸货用的特殊车门。
车体比容积小于1m3/t。
主要用于运送各种矿石、矿粉。
有的整个车体能借液压或空气压力的作用向任一侧倾斜，并自动开启侧门，把货物倾泻出来（此种车辆也称为自动倾翻车，简称自翻车）。
铁路货车车种车型车号编码(2009年版)
自备车
G16
自备车
G17/B/BK/D/DK/E
自备车
G17K/S/SK/T
自备车
G18/K
自备车
G19
自备车
G50/K
自备车
G60/A/E/H/HK/K
自备车
G60LB/T/K/TLB/XK
自备车
G70/E/K/T
自备车
G73
自备车
G75K
自备车
GAL/K
自备车
GF
自备车
GF1
自备车
GF18K
毒品车
8000000-8009999
集装箱平车
5200000-5249999
5250000-5499999
平车-集装箱共用车
5200000-5249999
5250000-5499999
海南车
9100000-9199999
窄轨车
米轨车
9200000-9249999
窄轨车
寸轨车
9250000-9299999
备注
P61
3060000
3079999
P62/K/T
3100000
3299999
P62N/NK/NT
3310000
3399999
P63K
3300000
3309999
P64K/T
3400000
3419999
P64A/AK/AT
3420000
3459999
P64GK/GT
3460000
3479999
P64GH
GH70/A/K
自备车
GHA70/A
自备车
GHB55K
铁路货车车种车型车编码版
车种编码-(2009年版）铁路货车车种车型车号编码车代编冷藏敞长大货物1罐家畜1矿石粮食平NX-集装箱共用平车车棚守S运输汽车专用特种1水泥1毒品1集装箱平车X5罐车号域-铁路货车车种车型车号编码(2009年版）罐车车型起始号终止号6139999G17/K/T/D/DK/DT/G6080000 61699996140000G17B/BK/BT6209999G1862000006259999G60/A/K/T622000062999996270000G70AK/K/TG70640000644999 649999G70645000 652999650000G75 635499635000GF1M/M 635999GL7635500 664999GQ7660000 674999670000GN7自备G1自备G1自备G11A/AK/BK/J/J 自备G11JK/JT/K/L/自备G11SE/SK/ST/自备G12/自备G1自备G15/自备G1自备G17/B/BK/D/DK/ 自备G17K/S/SK/自备G18/自备G1自备G50/自备车G60/A/E/H/HK/K自备G60LB/T/K/TLB/X自备G70/E/K/自备G7自备G75自备GAL/自备G自备GF自备GF18自备GF1E/K/自备GF2/E/ET/K/自备GF3/自备GF7自备GFA/AE/AK/AT/自备G自备GH11/自备GH17/自备GH3自备GH40/K/L/L自备GH50/AK/EK/GH60/A/AK/CK/DK/EK/自备GH65自备自备车GH70/A/K自备GHA70/自备GHB55自备GHB6自备GH自备GH自备GJ7自备G自备GL12自备GL17/自备GL60自备GL7自备GLA/自备GLB/BE/BK/B 自备GLC/CE/CK/C 自备GL自备G自备GN17/自备GN6自备GN70/自备GN自备G自备车GQ60/K自备GQ7自备G自备GS1自备GS7自备GS自备G自备GY100/K/自备GY10AK/S/S自备GY3自备GY40/S/S自备GY45/S/S自备GY48/K/自备GY50/C/S/自备GY5自备GY60/C/K/S/SK/自备GY65/自备GY70/C/K/S/SK/自备GY75/自备GY80/A/E/K/S/SE/S 自备GY95/A/AK/K/S/SK/ G17B其中69为棚车号-铁路货车车种车型车号编码(2009年版）敞车号-(2009年版）铁路货车车种车型车号编码敞车车型对应的车号域自备车号域-年版）(2009铁路货车车种车型车号编码．车号域-铁路货车车种车型车号编码(2009年版）。
铁路车辆基本知识概述
铁路车辆基本知识概述铁路车辆是运输旅客和货物的运载工具, 它本身没有动力装置, 需要把车辆连挂在一起由机车牵引才能在铁道线上运行。
一、车辆的种类铁路车辆按其用途的不同, 可分为客车、货车及特种用途车。
1. 客车客车主要用来运送旅客。
根据用途可分为二种, 即：(1)运送旅客的车辆。
包括硬座车、硬卧车、软座车、软卧车、合造车(如软硬座、软硬卧等)、双层客车、简易客车等。
(2)为旅客服务的车辆。
包括餐车、行李车、邮政车等。
2. 货车货车主要用来装运货物。
按用途的不同, 可分为通用货车、专用货车及特种货车。
(1)通用货车: 包括棚车、敞车、平车。
(2)专用货车：专供装运某些指定种类货物的车辆, 有罐车、冷藏车、长大货物车、煤车、矿石车、通风车、水泥车、家畜车、活鱼车、集装箱车、毒品车、散装水泥车、散装粮食车、特种车及其他货车等。
3. 特种用途车供铁路特种作业的车辆, 有救援车、试验车、轨道检查车、接触网检测车、维修车、检衡车、发电车、除雪车、公务车等。
货车按轴数可以分为四轴车、六轴车和多轴车。
货车按载重量可分为50t、60t、75t、90t、350t、等多种。
从制作材料来看, 货车还可分为钢骨车结构(已逐步淘汰)、全钢结构车。
还有采用耐候钢、不锈钢、铝合金等材料制造的货车。
二、车辆的基本结构铁路车辆种类虽然很多, 但它们的基本结构都是相似的, 每一辆车都是由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置等五个部分组成。
1. 车体车体是乘坐旅客或装载货物的地方。
不同类型车辆的主要区别, 就在于它们的车体构造不同。
根据运送对象的不同要求, 货车车体做成不同的形状。
(1)棚车。
棚车车体由端墙、侧墙、地板、车顶、门窗等部分组成。
用来装运怕日晒雨淋的货物和较贵重的货物, 例如: 粮食、化肥、纺织品、日用工业品及贵重仪器设备等。
大部分棚车还可以用来装运马匹或代替客车运输人员。
目前, 我国常用的棚车有P60、P61.P62.P63等型棚车。
铁路货车车种车型车编码版
自备车
P60
自备车
P61
自备车
P62
自备车
P62K/N/NK
自备车
P64
自备车
P64A/AK/GK
自备车
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-敞车号
敞车车型对应的车号域
窗体底端
敞车车型
起始号
终止号
备注
C16/AK/K
4170000/1485000
4173999/1485999
C61/E/K/T
自备车
GH60/A/AK/CK/DK/EK/K
自备车
GH65K
自备车
GH70/A/K
自备车
GHA70/A
自备车
GHB55K
自备车
GHB60
自备车
GHE
自备车
GHK
自备车
GJ70
自备车
GL
自备车
GL12S
自备车
GL17/K
自备车
GL60K
自备车
GL70
自备车
GLA/K
自备车
GLB/BE/BK/BT
自备车
C62A/AK
自备车
C62B/BK
自备车
C62M
自备车
C64/H/K
自备车
C65
自备车
C70/A
自备车
CF
自备车
IC6G/GK
自备车
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-自备车号域
铁路局
号域
哈局
0110000-0159999
沈局
0200000-0289999
京局
0310000-0369999
呼局
《铁路货车车种车型车号编码》标准简介
1. 背景介绍在铁路运输中，货车扮演着至关重要的角色。
为了方便管理和运营，铁路部门制定了《铁路货车车种车型车号编码》标准，以规范和管理货车的类型和编号。
本文将对该标准进行全面评估，并探讨其对铁路运输的重要性和影响。
2. 标准内容概述《铁路货车车种车型车号编码》标准是针对铁路货车的分类和编号而制定的。
该标准主要包括以下内容：- 车种分类：根据不同的用途和结构特点，将货车分为不同的车种，如敞车、封闭车等。
- 车型区分：在每种车种中，根据不同的设计和功能，进一步进行车型的区分，确定每种车型的特点和用途。
- 车号编码：为每辆货车分配唯一的车号编码，以便快速准确地进行管理和追踪。
3. 深入探讨从简到繁地探讨《铁路货车车种车型车号编码》标准，首先需要从车种分类开始。
货车的车种分类是根据其结构和用途来区分的，比如敞车主要用于运输散装货物，封闭车则适用于运输易碎或贵重货物。
这种分类方法能够帮助铁路部门更好地安排货车的运输任务，提高运输效率。
而在每种车种中，又根据不同的设计和功能进行车型的区分。
通过对车型的区分，可以更精准地确定每种车型的特点和用途，为具体的运输任务提供更加符合需求的货车选择。
车型区分也有助于对货车进行维护和保养，确保其运行安全和稳定性。
在货车的管理中，车号编码起着至关重要的作用。
每辆货车被分配唯一的车号编码，这意味着铁路部门可以快速准确地对货车进行管理和追踪。
当货车需要进行维修、更换或淘汰时，也能够方便地对其进行识别和处理。
4. 总结回顾通过对《铁路货车车种车型车号编码》标准的全面评估，我们可以看到这一标准对铁路运输的重要性和影响。
良好的车种分类和车型区分能够提高运输效率，车号编码则为货车的管理和追踪提供了便利。
在日常运营中，严格遵守该标准，对保障铁路货物运输的顺利进行具有积极意义。
个人观点和理解：作为铁路货车的重要管理标准，《铁路货车车种车型车号编码》标准的制定对于铁路运输的规范化和高效运作起到了关键作用。
铁路货车车种车型车号编码(2009年版)
铁路货车车种车型车号编码
铁路局
号域
哈局
沈局
京局
呼局
郑局
济局
上局
南局
广铁
宁局
成局
昆局
兰局
乌局
青藏
西局
武局
太局
铁路货车车种车型车号编码
车种
车号范围
预留号
冷藏车
敞车
9300004
长大货物车
罐车
家畜车
矿石车
粮食车
平车
棚车
守车
运输汽车专用车
特种车
水泥车
毒品车
集装箱平车
平车-集装箱共用车
海南车
窄轨车
米轨车
P62/K/T
3100000
3299999
P62N/NK/NT
3310000
3399999
P63K
3300000
3309999
P64K/T
3400000
3419999
P64A/AK/AT
3420000
3459999
P64GK/GT
3460000
3479999
P64GH
3600000
3649999
P65
自备车
铁路货车车种车型车号编码
敞车车型对应的车号域
敞车车型
起始号
终止号
备注
C16/AK/K
4170000/1485000
4173999/1485999
C61/E/K/T
4300000
4319999
C61Y
4320000
4324999
C62
4100000/1480000
4139999/1482999
铁路货车车种车型车号编码(2009年版).doc
铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-车种编码铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-罐车号域铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-棚车号铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-敞车号敞车车型对应的车号域铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-自备车号域铁路货车车种车型车号编码(2009年版）-车号域美文欣赏1、走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。
秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。
秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。
清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。
秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。
2、人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。
聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！3、春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。
让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。
我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。
4、好好享受生活吧，每个人都是幸福的。
人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。
5、漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。
月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。
人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。
沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。
6、疏疏篱落，酒意消，惆怅多。