珠海Tod小镇城市设计 PPT

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《TOD案例研究》课件

《TOD案例研究》课件
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CONTENTS
TOD是 Tr a n s i tOriented Developmen t的缩写,中文 译为“公共交 通导向型开发”
TOD是一种以 公共交通为导 向的城市开发
模式
TOD强调公共 交通与城市开 发的紧密结合, 以公共交通站 点为中心进行
加强与周边 社区的合作, 实现共赢发 展
城市规划与TOD结合更加紧密,实现更高密度的城市发展 绿色出行与TOD协同发展,提升城市可持续性 数字化与智能化技术在TOD项目中广泛应用,提升运营效率 TOD项目将更加注重社区参与和共建共享,提升居民生活品质
挑战:政策支持不足、资金短缺、技术难题等 机遇:城市发展需求、政策支持、技术进步等 应对策略:加强政策引导、吸引投资、技术创新等 成功案例:国内外TOD项目的发展经验与启示
社会效益:评估项目建成后的社会效益,如改善交通拥堵、提升城市 形象等 环境效益:评估项目建成后的环境效益,如减少碳排放、改善空气 质量等
加强与政府 合作,争取 政策支持
优化交通规 划,提高交 通效率
加强安全管 理,提高安 全水平
提高服务质 量,提升客 户满意度
加强品牌建 设,提高知 名度和影响 力
混合
空间整合: 合理规划空 间,实现土 地资源的高
效利用
生态环保: 注重环境保 护,实现可
持续发展
社区参与: 鼓励社区居 民参与规划 设计,提高 社区认同感
和归属感
创新设计: 采用创新设 பைடு நூலகம்理念,提 高项目吸引 力和竞争力
住宅区:提供高品质的住宅, 满足居民的居住需求
商业配套:提供餐饮、购物、 娱乐等商业服务,满足居民 生活需求

珠海PPT简介-珠海旅游PPT-珠海PPT模板

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4
国泰民安
珠海在历史上就属于广府地区,广府人是开创岭南文化的重要群体, 珠海是广府文化的代表 城市之一,是广府人走向海外的重要起航地之一,是中国最早设立的经济特区之一。 珠海1979 年建市,1980年设立经济特区,享有全国人大赋予的地方立法权 。2020年,中国100座大中城 市可持续发展综合排名中,珠海已经连续三年位列第一。
8
旅游景点
PART
9
旅游景点
1、东澳岛
东澳岛位于珠海万山群岛中部,植被 丰富,沙滩众多,充满了自然古朴的热带 海岛风情。你还可以爬上斧担山蜜月阁登 高望远,游览建于清朝乾隆年间的古堡铳 城,或是在岛上品尝新鲜地道的海鲜。
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旅游景点
2、御温泉
珠海御温泉度假村位于珠海市 斗门黄杨山西麓,是一家老牌日式 露天温泉度假村,也是珠海受欢迎 的天然温泉之一。除了多种泡池, 还设有成人、儿童温泉游泳池,及 设备齐全的健身中心,提供十余种 不同类型的温泉浴服务;建有10多 套独立室内温泉浴池的园林式贵宾 休息房;还配有大型蒸气浴和桑拿 浴室及40多间标准按摩、推拿室, 供游客浴后接受保健按摩,增强泉 浴的效果。
5
历史渊源
PART
6
历史渊源
战国时期,为百越之地。秦始皇统一中国后,于三十三年(公元前 214年)在岭南设南海郡,属南海郡辖地。 汉初为南越国辖地。汉元鼎六年(公元前111年),属番禺县辖地, 直至东汉。 三国时期,属吴国辖地。东晋咸和六年(331年),分南海郡之东为 东官郡,属东官郡辖地。直至南北朝,于刘宋元熙二年(420年)又 改东官郡为东莞郡,属东莞郡辖地。 隋开皇十年(590年),属宝安县辖地。 唐至德二年(757年),宝安县更名东莞县,属东莞县辖地,并开始 设置香山镇(今珠海市山场)。香山镇的名称,是由于境内诸山之祖 五桂山奇花异草繁茂,神仙茶丛生,色香俱绝而得名。 唐代之后,经五代和宋代,香山镇仍属东莞县。 北宋元丰五年(1082年),设立香山寨,仍属东莞县。至南宋绍兴二 十二年(1152年),将原属东莞县的香山寨划出,并把南海、新会、 番禺、东莞4县的部分海滨之地,置香山县,隶属广州府。 元至正十九年(1282年),香山县隶属广州路。

广东珠海唐家古镇保护与发展战略及营销策略课件 (一)

广东珠海唐家古镇保护与发展战略及营销策略课件 (一)

广东珠海唐家古镇保护与发展战略及营销策略课件 (一)广东珠海唐家古镇是唐朝时期留下来的一个古村落,保留了丰富多彩的文化和传统。

随着旅游业的发展,唐家古镇成为重要的旅游景点,并逐渐受到了更多人的关注。

因此,为了更好地保护和发展唐家古镇,制定一套保护和发展战略及营销策略是非常必要的。

一、保护战略1. 文化遗产保护唐家古镇是一个有文化遗产价值的古村落,需要得到保护。

该地区需要一些资金作为保护基金,以确保其历史价值和文化遗产得到保护。

2. 人员培训唐家古镇的保护需要具有专业知识和能力的人员参与。

这意味着需要组织一些专门的培训计划或课程,以培养出专业的人才来保障唐家古镇的保护和管理。

3.公众意识和参与度公众参与保护和管理唐家古镇是非常重要的。

这意味着需要一些公众教育和推广来提高公众对其保护价值的意识,并鼓励公众积极参与到保护和管理活动中来。

二、发展战略1. 旅游体验唐家古镇吸引大量游客的主要原因是其独特的历史和文化遗产,因此旅游体验是非常重要的。

为游客提供更好的旅游体验,意味着提供更高质量的服务、更好的设施和更具吸引力的活动。

2. 创新产品唐家古镇需要不断创新,以与其他旅游景点相区别。

这可能涉及到一些创新产品和服务来吸引来自不同背景和文化的游客。

这可以包括一些纪念品或特色商品的销售,例如当地手工艺品或美食。

3. 发展旅游业唐家古镇的发展战略应该聚焦于发展旅游业。

这可以通过为游客提供准确和详细的旅游信息、提供有吸引力的旅游产品和服务,以及与其他旅游机构、推广和合作来实现。

三、营销策略1. 品牌宣传唐家古镇可以通过品牌宣传来吸引来自国内和国外的游客,以加强其知名度。

这可以包括宣传海报、讲座或其他设备来展示唐家古镇以及有关的历史和文化。

2. 数字营销随着数字营销变得越来越普遍,唐家古镇可以通过数字媒体来进行营销。

例如,通过社交媒体或数字广告,来宣传唐家古镇的特点和魅力。

3. 提供个性化服务为游客提供个性化的服务,可以使唐家古镇更有吸引力。

01规划文本-珠海北1230

01规划文本-珠海北1230

珠海北站T O D综合开发规划一、 总则二、 功能定位三、 土地使用性质四、 建设用地强度五、 道路交通规划六、 城市设计七、 实施措施附图1:深化调查可开发用地潜力分析图附图2:土地使用性质规划图附图3:建设用地强度分区引导图附图4:道路交通规划图附图5:交通接驳设施规划图附图6:城市设计导引图附图7:核心区城市设计意象图附图8:省市合作开发备选用地控制规划图一、总则1、为深入贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,切实推进珠三角城际轨道交通沿线土地综合开发,创新城镇空间组织方式,促进珠三角区域空间协调一体化发展,依据《城乡规划法》、《广东省珠江三角洲城镇群协调发展规划实施条例》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》等有关法律、法规及技术规范,制定本规划。

2、本规划协调的范围包括珠三角城际轨道交通珠海北站周边,用地面积约1.53平方公里。

其中,邻近轨道交通站场,金峰北路两侧约60.42公顷用地为功能核心区。

详见附图2:土地使用性质规划图。

3、凡在规划范围内进行的各项规划及建设活动,均应符合本规划。

本规划的强制性内容不得随意变更或调整。

4、制定本规划遵循的主要原则是:区域协调,公共交通引导发展,集约用地,提升空间品质。

5、本规划的规划期限是从2011年至2020年。

6、本规划由省人民政府批准公布,自公布之日起实施。

二、功能定位7、本站场周边综合开发的功能定位是:珠海市北部门户、珠中滨海绵延带重要的综合服务区、珠江西岸产业服务极核。

远期待深珠、珠斗线接通后建成西岸重要的综合交通枢纽。

8、本站场周边综合开发的目标是:依托城际轨道交通站场打造综合交通枢纽,推行公共交通导向的综合开发,提高对人口和产业的集聚能力,大力发展现代生产性服务业,并在适当高强度开发的条件下提高城市空间品质。

三、土地使用性质9、本站场周边土地使用性质主要包括:二类居住用地、商住混合用地、中小学用地、商业金融用地、办公用地、旅馆业用地、服务业用地、文化娱乐用地、对外交通用地、交通设施用地、公共绿地等。

珠海城市规划与发展思路PPT优秀课件

珠海城市规划与发展思路PPT优秀课件

l 东区以发展远洋航运中转补给、仓储、海洋产业及海 岛旅游业为主,逐步建成珠海的海上中转基地、海洋产业
基地及海岛旅游渡假胜地。
珠海市东区、西区的发展战略规划完成后,
珠海市城市总体布局演变为以中部地区(特区) 城

为主体,以西部地区和东部海岛区为西、东两


翼的新的“一主两翼”格局,对其后的城市建


城市规划范围扩大至121 Km2,规划建设用地50.15 Km2 。

l 城市性质确定为:以工业为重点,兼营旅游、商业、贸易、

农(渔)牧业的外向型综合性经济特区和高度文明的对外开放

的现代花园式海滨城市

l 城市布局结构为 “一主两翼”的组团式格局。其中环绕板

樟山的新老香洲、吉大、拱北、前山组团为“五朵金花式”组
历 程
l 城市性质定位为“具有相当水平的工、农、渔业相 结合的出口商品基地,风景游览区和新型的边境城市”。
l 1983年6月,国务院批准珠海经济特区调整扩大为 15.16 Km2 。
第一轮城市总体规划是珠海经
济特区起步和发展的指导蓝图,其

中有关园林绿化与风景旅游区的规
市 规
划及环境保护方面的要求,对保护
政 基
吨。


施 建

每两年举办一届的国际
航空航天博览会己在珠
海机场举办了三届,产
生了极大的国际影响, 并取得了空前成功






生 态 保 护 与 旅 游 开 发
珠海国际赛车场
城 市 建 设
美丽的情侣路


【珠海城市规划设计与城市发展课件】

【珠海城市规划设计与城市发展课件】

海绵城市建设
通过建设花园屋顶、雨水花园等 海绵设施,解决城市雨洪排水问 题。
防洪规划
严格城市规划,合理规划避免城 市洪涝灾害。
城市规划中的社会参与与城市治理
社会参与
充分发挥民众力量,促进城市和谐发展。
城市治理
推进城市公共管理体制创新,提升城市治理水平。
城市规划的实践案例与经验
1
香港城市规划
借鉴国际经验,注重百姓利益,推动社
城市公共设施和基础设施的规划与建设
公共设施
推进教育、医疗、文化、体育等基础设施建设, 提高民生保障水平。
基础设施
建设现代交通、电力、通讯等基础设施,打造智 慧城市核心支撑体系。
城市交通与交通规划的考虑因素
城市轨道交通
便捷、快速、舒适,成为城市交 通的重要组成部分。
自行车道规划
鼓励绿色出行,引导市民健康出 行。
新加坡城市规划
2
会和谐。
注重节约用地、废物利用等理念,示范
低碳城市建设。
3
东京城市规划
自上而下的城市规划,加强基础设施建 设和绿化。杂交住宅和築地市場也值得 一读。
珠海城市规划未来发展趋势与展望
1 微更新
升级老城区,融入时尚元 素,提高市民的幸福感。
2 创新科技
推动科技与城市规划深度 融合,打造智慧城市。
生态城市实践
环保优先,可持续发展。
智慧城市建设
应用物联网、大数据等技术,实 现城市管理和治理智能化。
土地利用规划和城市开发的重点和方向
1
重点
合理分配用地资源,促进城市经济发展
方向
2
和社会进步。
注重以人为本的城市设计和建设,推进
绿色低碳、智慧、宜居的城市开发。

珠海城市介绍ppt模板课件

珠海城市介绍ppt模板课件
香味伴着氤氲的热气钻进 鼻腔,让人馋涎欲滴!
艾饼
黄杨荔枝
珠海 美食
斗门河虾广东省珠海市斗门地区的特色小吃。其壳薄透明,肉质细嫩,营 养丰富,是一种含有多种维生素的高蛋白低脂肪的食品。吃起 来松脆嫩滑,清甜美味。
斗门重壳蟹又称松壳蟹,是广东省珠海市斗门区的著名特色小吃。其色 泽光亮,肉质嫩滑,味道鲜香,营养价值高,含有丰富的蛋白 质和多种微量元素,是滋补佳品。
圆明 新园
珠海
珠海大剧院
珠海大剧院(Zhuhai Opera House)位于广东省珠海市情侣路野狸岛海滨,是中国唯一建设在海岛 上的歌剧院。珠海大剧院由一大一小两组“贝壳”组成,构成了歌剧院的整体形象,因此得称“日月贝”。
珠海大剧院是珠海市的地标建筑物,由陈可石教授主创设计,于2010年4月28日动工建设,总建筑面积约 5.9万平方米,投资估算约10.8亿元人民币,2013年12月29日主体结构封顶。2017年1月1日,珠海大剧 院迎来首场演出。珠海大剧院曾被命名为珠海歌剧院,首演之前,名称才最终确定为珠海大剧院。
一处著名的免费的旅游景点。

Fishing
Girl
渔女 雕像
珠海
庙湾 岛珠海庙湾岛这座岛也是当地十分著名的岛屿之一,有本岛跟 下风湾北侧的无名小岛组成,其实是两座岛, 1970年的时候原住民在两岛之间修建了一条石 堤,所以才将两岛合为一体,面积大约为1.437 平方公里。这个刀山因为有天后庙跟北帝庙而得名,海产比 较丰富,还有不错的垂钓区,被人们誉为梦幻之 道跟中国的马尔代夫,可以说是十分高的评价了, 也是值得一去十分不错的地方之一。
斗门河虾
斗门重壳蟹
珠海 美食
碧波群鸟采用珠海四大美食—万山对虾为主原材料。菜式美观,令人垂涎 三尺,过目不忘。

珠海优特城新设计概念方案

珠海优特城新设计概念方案

珠海优特商业中心项目规划设计Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t 2013.9.16办公楼大堂Office Lobby公寓大堂S.A Lobby公租屋大堂Public House Lobby 公交站附属用房PTI Office扶手电梯Escalator客用电梯Customer Lifts货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 商业主入口Retail Entrance办公楼主入口Office Entrancer公寓主入口S.A Entrance公租屋主入口Public House Entrance超市Supermarket公寓大堂S.A Lobby停车场Carpark附属用房及机电Core & E&M扶手电梯Escalator客用电梯Customer Lifts货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts商业主入口Retail Entrance地下总停车位:1907本层停车位:234Core & E&M客用电梯Customer Lifts货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 本层停车位:819Core & E&M客用电梯Customer Lifts货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 本层停车位:854扶手电梯Escalator 客用电梯Customer Lifts 货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 附属用房及机电Core & E&M扶手电梯Escalator 客用电梯Customer Lifts 货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 附属用房及机电Core & E&M扶手电梯Escalator 客用电梯Customer Lifts 货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 附属用房及机电Core & E&M平台花园Terrace 扶手电梯Escalator 客用电梯Customer Lifts 货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 附属用房及机电Core & E&M扶手电梯Escalator 客用电梯Customer Lifts 货用电梯/消防电梯Service Lifts/ Fire Lifts 附属用房及机电Core & E&M 会所Club 平台花园Terrace珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013.9.16 | P . 11珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013.9.16 | P . 12珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013␙⋧㦂⍁ⶽ⿮棝薥6-30F 薦拍〒㦂⍁ⶽ⿮棝薥30-36F 薦标准层平面图 珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013.9.16 | P . 17面图 珠海优特商业中心项目规划设计 | Z h u h a i U n i t e c h M i x e d -u s e P r o j e c t | 2013.9.16 | P . 18䇈ᯢ˖ ǃᑩሖ ㉇ᶊぎˈԣᅙ36ሖˈᘏ催114㉇DŽ ǃ1#ǃ2#ԣᅙ᮹✻ܼ䚼⒵䎇㾘ᅮ㽕∖DŽ。

TOD案例分析ppt课件

TOD案例分析ppt课件
TOD模式案例分析
.
TOD
TTOODD:模tr式ansit-oriented development ——“交通导向开发”
产生及发展
TOD模式理论起源于美国。上世纪30年代初,美国的小汽车成为出行方式的主导,城市空间 大规模扩展,向郊区蔓延。城市开发表现出低密度、无序蔓延趋势,形成了所谓的“小汽 车城市”。这个现象不但使工作及住宅区间的分离加剧,也导致城市中心地区的土地资源 的浪费,城市功能的闲置,以及社会治安、郊区环境的破坏和种族矛盾等问题。
TOD
一、日本新干线
日本新干线促使二产结构的调整和升级、三产的快速发展
1 促进沿线产业带的形成
新干线将京滨、中京、阪神、北九州4 大工商业地带连接起来的静冈、冈山 、广岛等兴建新的工业地带,形成沿 太平洋伸展的“太平洋工业带”
东海道新干线和山阳新干线,带动旅游 人口每年2亿人次,产生的食宿、旅游等 的消费支出约为5万亿日元,增加就业50 万人。高铁建成后,客流量的诱发率平 均为25%,
人口迁移 缓解城市压力
空间的压缩让民众的居住与就业有更多的选择,例如,搭乘新干线, 东京至静冈只要四十分钟,而静冈的房价却比东京便宜很多,「住 在静冈,赚在东京」已成为越来越多人们的选择。
.
TOD
一、日本新干线
新干线的大量修建,使日本“1日交流可能人口比率”迅速提

“1日交流可能人口比率”——从某地为起点单程3小时以内可以达到 的范围内居住的人口占全国总人口的比例 。
•当时连接这些地区的东海道铁路虽只占铁路总长的3%, 却承担全国客运总量的24%和货运总量的23%。
新干线 区间
1
东京-大阪
2
大阪-博多
3
东京-盛冈

清新大气珠海城市介绍PPT模板共17页文档

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10、一个人应该:活泼而守纪律,天 真而不 幼稚, 勇敢而 鲁莽, 倔强而 有原则 ,热情 而不冲 动,乐 观而不 盲目。 ——马 克思
谢谢!
36、自己的鞋子,自己知道紧在哪里。——西班牙
37、我们唯一不会改正的缺点是软弱。——拉罗什福科

xiexie! 38、我这个人走得很慢,但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何,且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔,思而不学则殆。——孔子
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6、纪律是自由的第一条件。——黑格 尔 7、纪律是集体的面貌,集体的声音, 集体的 动作, 集体的 表情, 集体的 信念。 ——马 卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律, 否则一 切都会 陷入污 泥中。 ——马 克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美 纽斯

珠海万科城市中心新工艺交流学习分享精品PPT课件

珠海万科城市中心新工艺交流学习分享精品PPT课件
主体在进行,园林在穿插的同步施工,大大提高缩短工期,降低 甲方及总包的管理成本。
概述与背景
(二)前期尝试与技术准备
6/66
新体系:铝模拉片系统
实现了压槽,下挂板,滴 水线,砼墙截面尺寸等一 次性到位。 市政园林先行 根据场地平面布置进行流 水交叉施工,实现主体与 园林同步施工。 高精度地面施工 根据混凝土的凝结时间, 进行收面,标高的把控做 到精工细造,偏差【0.3】
1、铝模优化及实施效果
技术与工艺创新
12/66
2、铝模优化及实施效果
局部大 沉箱
由大沉箱改 为小降板
由大沉箱改为小降板 减少后期工序,减低渗漏隐患
技术与工艺创新
13/66
3、铝模优化及实施效果
技术与工艺创新
14/66
4、铝模优化及实施效果
技术与工艺创新
15/66
5、基础配套实施
空调排水、雨 水管同步安装
时道路硬化费用。
1、场地策划
砖墙挡土隔 离分段流水, 可利用主楼 覆土梁挡土
主体施工至1/3(11层)开 始插入市政施工,施工前需 考虑如下几点穿插工艺及场 地布置。
1、道路策划; 2、材料堆放,加工场设置; 3、施工机具,机械设备摆放; 4、人行通道及防护; 5、施工流水段规划。
预留局部地下室摆放 钢筋加工场及泵车
提高质量、提高功效、减少人工
1
新工艺实践
——施工经验分享
2016年12月05日
广东上城建设有限公司
序言
2/66
提倡“两提一减”等穿插施工和工业化都是本工 程目标实现形式之一,与之相关的配套工艺做法和管 理手段必不可少。珠海万科城市中心项目通过铝模拉 片系统+市政先行+高精度地面+预制隔墙的技术体系 配合穿插施工,实现了一步到位、减少人工、提高质 量的施工效率,展示不一样的技术创新之路。

珠海城市介绍旅游攻略家乡介绍PPT(完美版)

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珠旅 游 海印象 城市介绍/旅游推介PPT模板 THE USER CAN PERFORM THE PRESENTATION ON A PROJECTOR OR COMPUTER, AND THE POWERPOINT CAN BE PRINTED OUT AND MADE INTO FILM. CLICK HERE TO ADD THE SPECIFIC CONTENT OF THE TEXT,AND BRIEFLY EXPLAIN YOUR POINT OF VIEW.
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地域文化
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3、地域文化
12
3、地域文化
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旅游攻略
PLEASE ENTER THE CORRESPONDING ENGLISH TRANSLATION HERE
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4、旅游攻略
旅游速览
消费水平
珠海的消费水平没有广州那么高,但拱北一附近紧挨着澳门这一带的消费水平和一线城市的差不多,其他地方相对较低,一 般快餐要10元左右,拱北附近快餐15元左右。公交车空调为2.5元,非空调为2元,出租车起步价10元。
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感旅 游 谢聆听 城市介绍/旅游推介PPT模板 THE USER CAN PERFORM THE PRESENTATION ON A PROJECTOR OR COMPUTER, AND THE POWERPOINT CAN BE PRINTED OUT AND MADE INTO FILM. CLICK HERE TO ADD THE SPECIFIC CONTENT OF THE TEXT,AND BRIEFLY EXPLAIN YOUR POINT OF VIEW.

TOD理论分析与案例报告-PPT课件

TOD理论分析与案例报告-PPT课件

良性循环 的实现
TOD 模式实现各种交通方式与轨道交通的零换 乘, 从而突出 TOD 模式的优越性 , 再加上轨道交 通的准时性、高效率, 这更使人们愿意选择在车 站周围工作居住, 从而大大提升了轨道交通的通 勤客流, 而这些客流的增加又进一步推动了沿线 商业的开发, 开发的扩大进一步方便了轨道交通 乘客, 并会继续推动沿线的土地开发, 从而进入 一种良性循环状态。
传统城市理论:带形城市模式, 未来城市,工业城市模 式, 以及柯布西耶提出的光明城等寄希望于现代技术 手段, 通过理性思维, 利用几何图形规则化的机械美 学来组织城市, 过分强调城市的功能结构。 但在工业 化的推动下, 城市不断膨胀, 城市往往沿着快速交通 线呈现“带形” 蔓延扩展, 理想下的城市结构很难维 持, 最终致使城市大都呈现“ 饼状”发展, “城市病” 伴生严重。
TOD 模式的目标原则之一就是通过提高密度来 增加土地使用的效率, 遏制蔓延。TOD 模式强调 对土地的综合利用和开发, 以经济效益为核心, 按照经济价值原则形成的是中心商业区、办公 区、外围居住的类“ 同心圆结构” 。
混合功能 的实现
TOD 模式强调多功能的空间交互, 强调“以人为 中心” 的设计理念, 追求多功能的设计和设施 的高效利用, 实现商业、办公、居住、休闲、娱 乐等功能为一体, 以满足人的需求为目的, 但不 强求“ 小而全”的缀余 , 达到设施混合中的高 效使用, 从而使其满足人们对生活和环境多元化、 多样性的追求。
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Part 1
Part 2
TOD发展历程
Part 3
Part 4
1993
2019
2000
今后
最早的 TOD 概念由美国学者 Peter Calthorp提出,作为一 种与传统蔓延式发展相对立 的规划概念,从与公共交通 相结合的建筑设计和建设实 例中演化而来

珠海城市规划与发展思路ppt课件

珠海城市规划与发展思路ppt课件
——《大珠江三角洲城镇规划前景与规划管理》研讨会
珠海城市规划与发展思路 简介
珠海市规划局
一、珠海市概况
珠海市区域位置

广东省珠江

三角洲南部,

珠江口西岸
东距香港36海里

南连澳门
西邻江门市
北接中山市
距广州138公里
行 政 区 划 与 人 口
1979年建市,1980年设立经济特区; 市域总面积:7653平方公里(陆地面积:1653平方公里); 海岛:146个,海岸线:690 公里; 全市总人口:123.35万人,户籍人口:78.61万人(2001年)

件,突出以水为中心的热带滨海城市的景观特色。 划
新一轮的“珠海城市总体规划(2001——2020)” 在最近建设部组织的全国优秀规划设计评选中获 得了一等奖(在所有获奖项目中名列第一)。
四、珠海今后五年的展望
当前珠海正面临国际新一轮产业转移、 泛珠三角的建设、粤港澳合作
以及珠三角城市群整合带来的历史性机遇
团结构的市区主体;唐家、下栅(金鼎)组团为北翼;南屏、
湾仔组团为南翼。各组团功能各有侧重,间以山峦、水体或绿
化带,以城市干道连通,各组团相对独立,相互依存,有机联
系,协调发展。
l 1986年,该版总体规划获城乡建设部优秀城市规划三等奖。 1987年,珠海市规划局获城乡建设部全国城市规划管理先进单 位称号。







十分珍惜、合理利用土地资源,控制建设用地总量,节约用地,提高土地的利用效率与
效益,促进社会经济的可持续发展;

严格按照已批准的土地利用总体规划确定的用途使用土地,严格管理基本农田保护区,

港铁TOD开发分析通用课件

港铁TOD开发分析通用课件

01
统一运营
港铁在TOD开发中通常采用统一运营的模式,即港铁公司负责项目的规
划、建设、招商、运营等各个环节的协调工作。这种模式有助于提高项
目的整体性和运营效率。
02
专业化管理
港铁注重引入专业化的管理团队和机构,对TOD项目进行专业化的管理
和运营。通过专业化的管理,确保项目的品质和服务水平得到有效提升
社区融入
加强与周边社区的沟通与互动,提高项目的 社区认同感和归属感。
06
课程总结与建议
课程总结回顾
01
课程亮点
本次课程系统介绍了港铁TOD开发的 理论基础、实践经验及未来趋势,结 合了案例分析与实地考察,使学习者 深入了解TOD开发的核心要素。
02
知识体系
课程涵盖了城市规划、交通工程、房 地产开发等多个领域,帮助学习者建 立全面的TOD开发知识体系。
主要理念
其设计原则强调将公共交通站点 作为多功能中心,围绕其进行混 合用途的开发,如商业、居住、 休闲和公共服务等。
TOD开发模式
模式特点
以公共交通(如地铁、轻轨、公交等 )的站点为中心,建立多层次的、紧 凑的城市空间。
规划方法
通常划分为三个层次,即站点核心区 域、步行可达区域和更广泛的城市区 域,每个层次都有不同的开发密度和 土地使用策略。
05
港铁TOD开发案例分享与讨论
案例一:某港铁TOD项目的规划与设计
01
02
03
04
选址策略
选择城市中心区域或交通枢纽 附近,确保项目具有较高的交
通可达性和吸引力。
多功能规划
将居住、商业、办公、休闲等 多种功能融合在一个综合体中 ,以满足人们的多样化需求。

珠海Tod小镇城市设计

珠海Tod小镇城市设计

14.5 18.03%
G12
街头绿地
7.95 9.89%
G22
防护绿地
6.55 8.15%
总计
80.4 100.00%
I 规03划共空识间布局
4.总平面图
总用地面积(公顷)
80.4
118.1
居住建筑面积
住宅建筑面积
其中
幼托建筑面积 小学建筑面积
商业服务设施建筑面积
商业建筑面积
总建筑面积 (万㎡)
其中 酒店建筑面积
为了出行的居民免受日晒雨淋之苦从住区到车站,或从住区 到学校,再或从学校到车站,都有长廊相连。尤其是孩子们 有了这样的专用通道,道路和交通安全就有了可靠保障。
风雨走廊
I 04 系统分析
邻里中心下的服务配套——具体配置 中心集中,组团均衡
邻里中心
12项必备功能
银行、超市、邮政、餐饮店、洗衣房、美容美发
特色的综合发展活力地区
1 总体思路 三片区、七组团、三重点
2. 规划思路
七组团:城市门户、生态公园、旅游小镇、TOD小镇、服务中心、创意街区、滨海休闲带 近期建设三重点:旅游小镇、TOD小镇、服务中心
界冲组团 城市门户
填埋场组团
生态公园
中部组团 旅游小镇
三溪组团 TOD小镇
新香洲组团
服务中心
工业组团 创意街区
支三路
I 04 系统分析
TOD下的慢行系统——慢行结构
步行系统结构模式图
支路路径
邻里中心
邻里中心
次级路径 核心路径 居住中心 公用绿地
商务中心 商业中心
轨道1号站 轨道2号站
邻里中心
邻里中心
轨道1号站
邻里中心

TOD案例研究ppt课件

TOD案例研究ppt课件
5 Part
案例研究
——全球视野,找寻开发模式
1
2
TOD模式
【模式概述】以公共交通为导向进行城市综合开发,利用交通最大化土地、 物业价值,对新城发展带动效果明显
概念 以公共交通为导向的新城开发模式,以围绕地铁、 轻轨等城市公共交通展开,以公共交通场站为中心, 建立400-800米为半径的城市中心的公共化配置土地 资源和公共资源的开发模式。
、商业功能转型为国际创意性办公、娱乐、观光、等综合性中心城区
17F屋顶绿化 11F空中大堂
13F屋顶绿化 7F屋顶绿化
由于复杂的城市需求和有限的城市空间, 涩谷之光选择了竖向复合叠加城市功能的模 式,形成了竖向的城市商业配套综合体。
注:整个建筑地上商业为7层,地下商业为两层,8层为创意空间,9层是多功能展览空间,11层是空中大堂,13-16层是 剧场,17-34层是办公
24
案例启示
开发模式 功能布局 空间打造 差异化定位 运营策略
• 采取长期规划、长续经营、滚动开发和政府互动(政府补 贴)几种策略,前期做足功课,开发期通过多种方式减轻 开发压力,谋取利益最大化。
• 功能构成:物业功能丰富,主要功能为办公、商业、酒店、 住宅,其次可搭配目的性功能,如科研院、图书馆、艺术 中心等。
项目基于TOD模式,对土地集约化利 用,通过与地铁站无缝联结设置多首 层概念,设置目的性消费业态的公共 空间、剧院等引入客流,并在建筑上 有褶皱立面、空中建筑进行垂直空间 打造亮点,其开发模式及空间打造打 造均值得借鉴
15
国际案例之
日本·二子玉川综合体
Futako-Tamagawa
TOD模式下全功能、大体量、已完工的近郊城市更新项目
涩谷未来之光
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山城通廊
改造中部工业地块,预留通山视廊,使 凤凰山与香山之间形成对景
更新改造 保留住区
保留住区 保留住区
小香山
野狸岛
4 规划设计
道路交通系统
构建 完善 提升
调整西侧快速路选线,构建三条快速走廊。 提升三台石路等级,完善干道系统。 优化提升,加密老城路网。
西部沿 海高速
远期预留 快速路
金凤路



105国道

新增有轨电车线路
拟建线路 有轨电车1号线及站点
1 总体思路
3. 旅游小镇思路
旅游小镇用地面积:2.14平方公里
1 总体思路
3. 旅游小镇思路
旅游小镇周边资源
长南径古道
生态公园 (垃圾厂)
陈永善墓 陈席儒墓
凤凰洞 凤凰山 凤凰山革命烈士陵园
农科奇观
苏曼殊故居
梅溪故居 陈芳故居
石溪摩崖 石刻寺
1 总体思路
建设现状
总体印象
城市典型的一般地区 迥异的三种建设状况 肌理、人气、品质、用地
山—田 发散
山—山 拉伸
山—海 环聚
绕山发散的鱼骨结构
大街廓方格网
以凤凰山为中心,以105国 形成凤凰山与板樟山之
道为骨架,生长村落与厂区, 间的空间拉伸结构
形成鱼骨结构
环形放射布局
以历史原点香山为中心、顺应水系 布局,形成与凤凰山、板樟山、香 炉湾的山海格局的对话
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
9
4 规划设计
功能分区——新香洲片区——激活——中手笔
自然公园
结合凤凰山森林公园,保留现状绿地
服务中心
珠海市行政中心搬迁选址
绿化通廊
打通东西向银桦路,延续南北向迎宾北路
商业服务
挖掘新区可利用地块,结合轨道站点 注入大型商业服务设施及公共空间,激发活力
电子 商务
文化 创意
旅游产业上游
商务办公 休闲会所
综合商业 站点
休闲
行政文 行政 商业
办公 新香洲
体生态中心文体 居住 中心
商务酒店 住宿餐饮
优化、提升
传统 商业 零售
贸易 文化香洲 产业 住宿
餐饮
更新、优质
迎宾路形象轴
拱北 口岸+商业中心
3 目标策略
梅华路多彩人文魅力城
• 与凤凰山景区整体构建珠江西岸具有影响力的特色旅游服务节点、创意 文化发展平台
界冲组团 城市门户
填埋场组团
生态公园
中部组团 旅游小镇
三溪组团 TOD小镇
新香洲组团
服务中心
工业组团 创意街区
凤凰湾组团 滨海休闲带
4 规划设计
功能分区——上冲片区——创新——大手笔
安置、服务
现状为旧村,安排居住功能,保证村民安置 依托水系资源,沿水设置商业服务设施 服务于旧村及西部门户组团
特色综合商贸 小镇
珠海市有轨电车上冲基地 TOD小镇城市设计
01 现状条件 02 目标理念 03 空间布局 04 系统分析 05 规划实施

迎 宾 北 路
情侣路
情侣路
高速公路 快速路 城市主干道 城市次干道 城市支路
4 规划设计
轨道线路规划
新需求,全覆盖
新需求:旅游小镇等新功能的注入,产生新的交通需求 全覆盖:对凤凰山公园的主要出入口实现有轨电车的全覆盖
建议新增有 轨电车线路 及站点

广珠城际轨道线

在建有轨电车线路

拟建有轨电车线路
门户
中山与珠海交界的西大门 安排酒店、商业等功能
商贸
现状为物流园区,比较低端 规划基于现状功能,将其提升为商贸物流园区 布置宜家、迪卡侬等业态,形成珠海“欧洲城”
休闲公园
利用现状山体水系,植入商业休闲功能 打造亲山亲城的绿地公园
科技特色研发 小镇
旅游小镇
农业总部、品牌展示
包含现状5个工业地块,结合改造提升,依托农科园 转型成为科技特色研发区
3. 旅游小镇思路
现状东坑村
现状工厂
北区
现状主要为东坑村及东坑村居委 会。 规划北区以传统特色为主,保留 旧村,改造成为客栈、餐馆、休 闲等设施,塑造美丽乡村的形象
1 总体思路
3. 旅游小镇思路
南区
现状有牛奶厂、维维大亨公司、 园艺所及福溪村。福溪村搬迁安 置于上冲TOD小镇。 规划南区以现代特色为主的,集 餐饮、会展、商业、酒吧街、休 闲娱乐设施为一体的一站式服务 基地,打造珠海的“欢乐海岸”
珠海凤凰山周边地区概念性城市设计与控制性详细规划 珠海市有轨电车上冲基地TOD小镇城市设计
珠海凤凰山周边地区概念性 城市设计与控制性详细规划
1 总体思路 2 建设现状 3 目标策略 4 规划设计
1 总体思路
2. 规划思路
三片区、七组团、三重点
三片区:上冲、新香洲、老香洲

新老

香香
洲洲
2 建设现状
• 突出活力特色的珠海市行政、体育、文化艺术中心 • 中心城区范围内体现自然与人文融合的文化窗口、城市客厅,具有山海
特色的综合发展活力地区
1 总体思路 三片区、七组团、三重点
2. 规划思路
七组团:城市门户、生态公园、旅游小镇、TOD小镇、服务中心、创意街区、滨海休闲带 近期建设三重点:旅游小镇、TOD小镇、服务中心
研发展示、休闲服务
紧邻105国道,依托临山,及内部苏曼殊故居 打造为研发、展示、休闲、酒店功能为一体的综合中心
明珠综合服务中心
生态公园
现状为自然山体、拥有水面、水系
打造生态休闲节点
传统村落客栈餐饮休闲
保留现有东坑村内质量较好住宅,建设旅游 客栈与特色餐饮街区,对工业厂房进行改造, 完善休闲设施,形成新农村建设的示范。
4 规划设计
功能分区——老香洲片区——复兴——小手笔
凤凰山森林公园
大镜山水库
创意产业
改造提升现状工业园,升级为创意产业 滨河部分建筑建议底层逐渐改造为商业
慢行绿道
由西部延伸至东部沿海的慢行大道,在 进入东部处形成步行环路,延伸至海岛 将滨水空间改造为休闲步道
商业活力
利用可动土地,增设商业设施,复兴老 区人气
4 规划设计
整体功能格局
香洲休闲商业文化、新香洲行政、文体、上冲会
北部 旅游 国际赛车
旅珍游珠功乐能园带
凤凰山整合、塑活、优品作用
门户 专业性商贸中心
衍生、提升
凤凰山旅游区 休闲度假
旅游产业下游
农科观光 凤凰谷 生态湿地
旅游小镇
文化创意
梅溪
农业研发
牌坊 旅游产业媒介
文化创意展示区
利用农科用地内建筑打造文化创意展示区。
旅游小镇核心区
保留牛奶公司作为绿地景观和特色产品体验。 围绕西部片区主要水系梅溪,结合周边山体 公园,安排商业、餐饮、旅游、休闲等综合 功能形成一站式服务中心,打造珠海的“欢 乐海岸”
陈芳故居、梅溪牌坊
历史文化资源
轨道站点-创新服务区
广珠城际轨道明珠站所在地围绕站点形成创新 服务区,内部设置商业综合体、商务办公、酒 店、公寓
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