蓄电池电机车司机安全生产责任制(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.

（安全管理）

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蓄电池电机车司机安全生产责任

制(标准版)

蓄电池电机车司机安全生产责任制(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一"

的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训，并经考试合格取得合格证后，方可持证上岗。

2、热爱本职工作，努力钻研业务，积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训，在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。

3、接班后，首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格，确认无问题后，方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否则不得使用该蓄电池电机车。

4、蓄电池电机车司机在开车前，必须先发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外，严禁车外开车。司机离开座位时，必须切断电源，将控制手把取下并保管好，刹紧车闸，但不得关闭车灯。

5、开车前，应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等，如果有连接不正常、超挂车、车辆超宽、有人爬车等情况，不得开车。

6、行驶中，司机必须经常注意了望，注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，细心操作。

7、接近风门、道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时，必须减速行驶，并发出警号。

8、两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保证不少于100米的距离。

9、列车占线停留，必须停在警冲标位置以外，不得在主要运输线路“往返单线”上停车。应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。

10、必须熟悉所开蓄电池电机车的技术性能、工作原理及设备完好标准，按司机“应知应会”的标准要求，会操作、会检查、会排除一般故障。掌握该蓄电池电机车运行状况，并能提出维修和调整意见。

11、坚持现场交接班制度，交班司机在交班前对电机车各个部位进行全面检查，清点好工具，等待交班。交班时，交班司机应将该电机车运行情况及巷道轨道状态详细交代清楚。

12、交接班时，如果发现故障，应立即通知维修工处理，不得带病运转，确认蓄电池电机车正常完好后，方可交接班。

13、蓄电池电机车更换电瓶时，司机要与充电工互相配合进行工作。

14、蓄电池电机车司机一律不准将蓄电池电机车转让他人驾驶。不准用电机车拿道。

15、蓄电池电机车司机必须按规定参加矿年检，凡没年检或年检不合格的一律不准驾驶电机车。

16、除实习中的新司机和随车挂钩工以外，其他人员严禁乘坐蓄电池电机车。

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