进站经营车辆安全目标责任书
汽车站安全目标管理责任书
汽车站安全目标管理责任书尊敬的相关领导：为了进一步加强汽车站的安全管理工作，确保乘客和员工的生命安全和财产安全，根据国务院关于加强安全生产工作的相关要求，我倾力而为，制定了汽车站安全目标管理责任书。
现将有关内容具体阐述如下：一、总体目标：1.加强安全意识，确保安全生产万无一失。
2.实施预防为主的方针，建立健全安全管理体系。
3.持续改善安全工作，提升汽车站的安全绩效。
二、具体目标和责任：1.健全安全管理体系：（1）建立和完善安全管理制度，确保相关制度的落地执行。
（2）明确安全管理岗位职责，做好安全责任分工，明确每个岗位的安全职责和义务。
（3）加强安全教育培训，提高员工的安全意识和技能水平。
（4）定期组织安全检查和隐患排查，落实整改措施，确保隐患得到及时消除。
（5）加强对安全设施和装备的维护保养，确保设施设备的正常运行。
2.加强营运安全管理：（1）制定并确保执行安全操作规程，严禁违规行为和违章操作。
（2）建立健全车辆安全维护体系，确保车辆的正常维修和保养。
（3）加强对驾驶员的培训和管理，确保驾驶员具备良好的驾驶技能和安全意识。
（4）加强对乘客的安全宣传教育，落实安全责任制。
3.加强应急管理：（1）建立健全应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速响应和处理。
（2）加强对突发事件的风险评估与预警，提前采取措施防范和避免事故的发生。
（3）组织应急演练和培训，提高员工应急处理能力和危机意识。
4.持续改进安全工作：（1）建立和完善安全目标绩效评价体系，定期对安全工作进行评估和检查。
（2）组织安全经验交流与分享，借鉴他人的先进经验，不断改进安全管理工作。
（3）加强与相关政府部门和行业协会的合作，共同促进汽车站的安全发展。
三、责任和考核：1.相关领导要落实安全目标管理责任，加强对安全工作的领导和监督。
2.各部门负责人要明确安全目标，落实安全工作责任，确保安全目标的实现。
3.员工要自觉遵守安全制度和规章，时刻保持安全意识，积极参与安全管理工作。
营运客车进站经营安全目标责任书
营运客车进站经营安全目标责任书
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精选范本营运客车进站经营安全目标责任书
为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和交通部《汽车客运站安全生产规范》，进一步强化参营车辆的安全生产意识，使客运站安全生产管理工作更上一个台阶，特与进站参营客车签订本年度安全目标责任书：
一、责任期限：
年月日起至年月日止。
二、目标责任：
1、所有进站经营客运车辆的经营者，司乘人员应严格遵守公安部、交通部、国家安全生产监督管理局有关交通安全生产法规，严格遵守“三不进站，五不出站”规定。
2、进站经营车辆必须证件齐全（如驾驶证、服务证、上岗证、营运证等），严禁无证或证件不齐全参加营运。
3、要积极配合客运站工作人员做好危险品的查堵工作，防止危险品上车。
驾驶员严禁酒后、疲劳、带病开车，要以良好的素质和饱满的精神投入营运工作。
4、车辆必须按规定配备灭火器，驾乘人员应会使用车载灭火器材，会扑救初级火灾。
否则客运站有权不予签班发车。
5、车辆经营者必须经常教育驾乘人员遵守职业道德、交通法规、车站规章，服从车站管理，做好安全行车工作，对违反有关安全规定的，客运站有权对其进行停班整顿。
6、经营者、司乘人员必须参加所属单位（公司）或交警、交通部门的安全学习，遵守安全学习制度，要经常向旅客进行安全乘车常识和防偷防盗的宣传，做好行车、治安、消防安全防范措施。
7、遵守站场秩序，所有车辆必须准时进站，按站场指定地点停放，准时发车。
8、当旅客生命、财产受到侵害时，应积极采取有效的措施确保旅客安全，并及时到就近公安机关报案。
文成长运有限公司车号：
客运站车辆所属单位：
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年月日精选范本。
车辆安全责任书范文(三篇)
车辆安全责任书范文第一章总则为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。
甲方：乙方：第一条：本责任书适用于：1、本站所有进站企业车辆，社会车辆班线客运经营者。
2、春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。
第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第二章客车进站安全资料的登记第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。
2、驾驶员的驾驶证及资格证。
<含乘务员资格证>3、行驶证及年审、春检有效审验记录。
4、车辆二级维护有效证明。
5、车辆的保险证明。
<含强制险>6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。
第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签认可后，凭安检合格证给予报班。
第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。
第三章客车出站安全技术性能检查第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。
第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签认可，以完备责任。
车辆安全使用的责任书
车辆安全使用的责任书车辆安全使用的责任书1甲方：乙方：经过广泛征求意见，杰邦实业公司的车辆实行“分车到部、责任到人”的管理办法，各部门、各事业部所管理的车辆，拥有独立的自主管理权限，同时承担所管理车辆的全部使用、调配、维护、安全责任。
为有效地管理、更高效地使用车辆、明确车辆使用管理安全责任，订立如下车辆管理使用安全责任条款，共同遵守：一、车辆基本信息：车牌号，户主，保险期限：毎年月日；年检时间：年月日。
二、甲方责任：1、甲方每月核定乙方的车辆使用费为：元人民币，乙方凭有效票据，月底向财务部报销。
该费用包含：成都行政区内的油费、停车费、过路过桥费、洗车费。
如离开成都区域需提供《出差计划申请表》并报公司总经办批准。
2、甲方为车辆的所有者，有义务为车辆办理交强险、车损险、三者险；3、甲方对车辆的使用部门、使用人有监督管理权，并有权对于驾驶人违法、违章行为进行监管，处罚。
4、甲方按期或按公里数对车辆进行常规保养、维修。
5、甲方对乙方在车辆管理、使用、安全出现重大问题时，有权对责任人给予追究责任，收回车辆使用管理权。
三、乙方责任：1、各部门、各事业部第一领导，对本部门车辆使用、调配、油料、维护全面负责。
2、各部门内勤负责车辆派遣，并对本部门用车进行协调、安排，登记。
对审批通过的用车申请进行登记，将每次派车的时间、地点、起始公里数记录在《汽车使用登记表》上，并由用车部门负责人、使用人签字认可。
3、使用人在内勤处领取随车四件套：车辆行驶证、停车卡、车钥匙、加油卡。
公务完毕，上交车辆随车四件套，将车停放在指定地点。
4、油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
现金加油，须征得部门领导同意，取得正规发票。
5、保养维修：由部门向行政部申报，并填写《车辆维修申请单》，经批准后到指定修理厂维修。
出车途中，车辆发生故障，需维修的，要请示部门领导，报行政分管领导同意后就近维修。
2024年道路运输安全责任书（三篇）
2024年道路运输安全责任书山亭区运输管理所（以下简称甲方）与山亭区汽车站（以下简称乙方）为加强汽车站的安全管理，确保全区运管系统安全稳定，依据山亭区交通局安全生产（管理）工作指导意见，特制定本安全责任书。
一、考核指标（一）站内工作人员安全乙方站长需与每位员工签订安全目标责任书，并制定相应的奖惩措施。
站内员工在工作日期间的外出，必须得到站长的批准。
若员工擅离岗位并发生个人不安全事故，相关责任由该员工本人承担。
每年第一季度，乙方必须邀请当地供电部门对站内所有线路和供电设施进行全面安全检查，对检查出的安全隐患需立即彻底整改。
如因未整改导致安全用电事故，由乙方站长承担全部责任。
所有涉及专业电工操作的用电项目，必须由当地供电部门协助完成。
若乙方自行操作导致不安全事故，责任由操作人承担。
因个人原因造成的其他不安全事故，亦由相关当事人承担。
非工作时间、非工作范围、非公务活动中发生的不安全事故，均由当事人自行承担责任。
（二）站内车辆安全乙方站内车辆应由持有正式驾驶资质的驾驶员驾驶，车辆派出需由甲方所长亲自安排。
未经所长安排的车辆派出，若发生事故，由驾驶员个人承担全部责任。
无证驾驶或非公务用车导致的任何事故，由当事人及乙方站长共同承担全部责任。
在防汛期间，站内车辆应停放于安全位置，以备紧急调用。
若车辆停放不当导致被盗或严重损坏，由甲方所长及驾驶员共同承担全部赔偿。
（三）办公设备设施安全乙方站内所有价值超过规定金额的办公物品，需逐一登记并指定专人负责管理。
若办公物品发生被盗、火灾或人为严重损坏，责任由甲方所长、当事人及值班人员共同承担。
（四）钱、帐、票据安全乙方收取的票款必须在当天存入当地银行，存取款操作时需至少两人以上共同完成。
账簿管理应按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的环境中。
票据管理必须由专人负责，严格执行区交通局制定的票据使用、管理、缴销规定。
若因当事人责任导致票据丢失、被盗或其他情况，所有损失由当事人承担。
运输公司安全生产目标责任书
运输公司安全生产目标责任书道路运输安全关系到社会稳定和千家万户的幸福，本着维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神,贯彻落实“谁主管、谁负责”的原则，坚持“安全第一，预防为主”的方针，进一步推行安全工作目标管理，层层落实责任制，切实搞好20xx年安全工作，签定本责任书。
一、落实各项安全管理措施，加强对全体从业人员的安全教育，要求他们遵守道路运输操作规程，不得违章作业，及时整改事故隐患;制止违章行为，提高全体从业人员的安全意识。
二、公司应有一名分管安全工作的领导，并有相应的办事机构，制定实施意见。
有活动经费，工作制度健全，并能发挥其职能作用，应把安全工作列入重要议事日程，同生产经营做到五个同时(即同计划、部署、检查、评比、总结)。
坚持二手抓(即抓生产，又抓安全)，实行安全一票否决权。
三、层层签定责任书，实行定人、定岗、定责的管理制度，建立相应的奖惩制度，把安全工作同经济利益挂钩，对安全工作成效突出的人员进行表彰和奖励。
四、加强对驾驶员的管理，经常组织驾驶员学习业务知识和职业技能，教育驾驶员遵守有关道路运输的法律，法规和规章，谨慎驾驶;要求驾驶员经常进行必要的身体素质检查。
长途行车时连续驾驶时间不得超过4个小时，严禁疲劳驾驶，酒后驾驶;严禁将车辆交给无相应从业资格的人驾驶，因故更换驾驶员时，及时将新聘驾驶员的基本材料报运政管理机构备案。
五、明确消防重要地位，严格管理制度，落实防患措施。
六、有专(兼）职安全技术员，年度工作计划中有安全生产目标，(编制安全技术措施，并认真实施。
不发生重大交通事故，对事故的处理做到“四不放过”)。
七、制定各岗位、工种的操作规程和服务规范，坚持上岗前安全教育，开展安全竞赛。
八、加强车辆技术管理，加强对车辆的维护和检测，按时按要求按标准进行车辆二级维护，确保运行车辆完好，符合国家规定的技术标准，严禁车辆带“病”行驶;强化车辆风险保障能力，所有营运车辆按要求投保凡国家规定实行强制保险的所有险种，不得漏保，脱保，保证车辆运行的绝对安全。
进站经营车辆安全目标责任书
进站经营车辆安全目标责任书为维护进站经营车辆安全、保障乘客和员工的生命财产安全，根据相关法律法规和公司管理要求，制定本《进站经营车辆安全目标责任书》。
一、目标责任1. 减少事故发生率：通过加强安全教育培训，完善安全管理制度，提高车辆驾驶人员安全意识和驾驶技能，减少事故发生率，确保普通乘客、员工以及其他道路使用者的安全。
2. 提高事故处理效率：建立健全事故处理机制，明确责任分工，提高事故处理效率，减少事故后果，维护公司形象，保护乘客和员工的合法权益。
3. 加强车辆安全检查：推行“安全先行、预防为主”的原则，加强对进站经营车辆的定期安全检查，保证车辆的正常运行和安全性能。
4. 提升员工安全意识：通过全员培训、安全宣传和实际操作指导，提升员工的安全意识，培养良好的安全习惯，主动预防和消除安全隐患。
5. 完善应急预案：制定并不断完善应急预案，提前做好应急准备工作，快速、有效处理各类突发事件，最大限度地减少损失和影响。
二、责任分工1. 车辆管理部门负责：组织制定车辆安全管理制度，加强对车辆的日常维护和保养工作，确保车辆安全运行。
2. 人力资源部门负责：组织开展安全教育培训，提高员工的安全意识和技能，定期检查员工的安全知识掌握情况。
3. 运营管理部门负责：组织编制应急预案，指导各岗位人员做好应急准备工作，及时处理各类突发事件。
4. 安全监察部门负责：监督各部门、各岗位的安全工作落实情况，定期进行安全检查和自查自评，及时发现和纠正安全隐患。
三、完成周期本《进站经营车辆安全目标责任书》的完成周期为一年，从签署之日起至次年同日止。
四、考核评价1. 根据本《进站经营车辆安全目标责任书》提出的目标，每个部门按照责任分工完成相应的工作。
2. 负责人按要求进行目标责任的全面计划、组织、实施和监督，确保目标的实现。
3. 安全监察部门负责对各部门的安全工作进行监督和考核评价。
4. 根据公司的管理制度，对各部门和责任人进行安全绩效评价，将评价结果作为年度绩效考核的重要指标之一。
车站进站经营者安全责任书(二十)
车站进站经营者安全责任书(二十)责任声明本安全责任书旨在明确车站进站经营者在维护乘客安全方面的责任和义务。
所有车站进站经营者必须遵守以下规定，并采取适当的措施确保乘客在车站内部的安全。
一、保障车站环境的安全1.车站进站经营者应确保车站建筑物、设备和设施的安全运行，采取必要的维护和保养措施，及时修复设施故障、漏水、电力中断等问题。
2.车站进站经营者应定期进行安全巡查，检查车站内部的安全隐患，并及时采取措施解决，确保车站环境整洁有序、消防设备齐全有效。
3.车站进站经营者应建立健全安全风险评估和应急预案，定期进行演练，确保车站在突发事件发生时能够及时、有效地应对。
二、维护乘客秩序和安全1.车站进站经营者应加强对乘客乘车秩序的管理，制定并执行相关规章制度，确保乘客有序排队进站、上下车，杜绝拥挤、推搡等乘车事故发生。
2.车站进站经营者应设置合理有效的引导标识和安全提示，指引乘客进站、换乘、出站等，提供必要的乘车信息。
3.车站进站经营者应加强对进站乘客的安全检查，确保乘客携带的行李、包裹等物品不影响其他乘客的安全和乘车舒适。
三、提供应急救援和服务1.车站进站经营者应配备足够数量的应急救援设备和人员，并进行必要的培训，确保突发事件时能够迅速响应并提供必要的救援。
2.车站进站经营者应向乘客提供必要的服务设施，如婴儿车、轮椅、洗手间等，并确保这些设施的安全和卫生。
3.车站进站经营者应加强对途经车站的长途旅客的关注和服务，提供合理的休息、娱乐和餐饮场所，保障旅客的基本生活需求。
四、加强安全意识和培训1.车站进站经营者应加强员工的安全意识培养，确保他们了解并能够正确执行相关安全规定。
2.车站进站经营者应定期组织安全培训，提高员工的应急反应能力和安全操作技能。
3.车站进站经营者应建立健全安全奖惩机制，对安全责任落实良好的员工进行表彰和奖励，对安全违规行为进行明确的处罚。
五、监督检查和责任追究1.相关监管部门应加强对车站进站经营者的监督检查，定期评估车站的安全状况，并及时发现和解决存在的问题。
营运客车进站经营安全目标责任书
营运客车进站经营安全目标责任书尊敬的公司营运管理部门：为了确保营运客车的行车安全，我们公司必须坚持认真贯彻营运客车进站经营安全目标责任书，以便有效地预防事故发生、提高客户满意度，并保护公司的利益。
作为司机，我们承担着保证旅客安全出行的职责。
为此，我们必须充分了解公司的经营安全责任书，掌握安全管理规程和流程，并贯彻执行，确保客车的安全运行。
我们必须严格按照公司的要求，确认车辆和设备的技术状态，并保证车辆满足相应的行驶条件。
我们必须在行车前仔细检查车辆和设备，以确保其完好无损，确保任何相关问题得到及时解决。
我们必须全力配合公司的安全管理制度，执行所需要的监督和检查的程序。
在行车过程中，我们必须保持警觉和清醒，注意观察前方道路和车辆周围的情况，预先规划的路线，保持车速稳定，不超速，不闯红灯，在高峰时间内，避免拐弯场合超车或倒车。
我们还必须保证充分的睡眠和休息时间，使自己处于最佳状态，确保安全驾驶。
同时，我们还需关注路面状况，特别是山路、复杂路段和路况艰难的区域。
我们必须遵守交通规则和法律法规，对无证上路者、进入禁止通行区域、乘客过多或偷运危险品的乘客，采取果断措施，并及时报告所在公司。
我们必须积极配合公司开展各种安全管理活动，加强安全宣传和教育工作。
我们还需制定应急方案，面对突发事件，对乘客做好有效的安全疏散工作。
我们必须为营运客车的进站经营安全目标负责，始终保持高度的责任感和紧张的战斗状态，确保顺利完成营运工作。
总体来说，我们的目标就是提高营运车辆的安全水平，坚决遏制交通事故的发生，增强企业的风险管控能力。
在日常工作中，我们将始终不渝地发扬“安全第一，预防为主”的原则，积极配合和执行公司的安全管理制度，严格遵守各项安全工作要求，通过多种手段不断加强安全意识、安全文化和安全管理水平的提高。
最后，全体司机请求公司及营运管理团队加强监管和管理，为司机提供各类安全技术培训和其他支持，以期更好地应付各种风险和挑战，实现营运客车的安全目标。
车站进站经营者安全责任书(1)
车站进站经营者安全责任书一、背景介绍随着城市交通发展的迅速，车站作为城市交通的重要组成部分，进站的安全问题越来越受到人们的重视。
进站经营者作为车站管理的责任主体，承担着重要的安全责任。
为了提高进站经营者的安全意识和责任意识，保障乘客的安全，特制定本《车站进站经营者安全责任书》。
二、安全责任1.进站经营者要树立安全第一的观念，将乘客的安全放在首位，始终将安全作为首要任务。
2.进站经营者要牢记职责和使命，履行好进站场地及通道、安全设施、设备的日常检查和维护工作。
3.进站经营者要制定详细的安全作业规范和操作规程，确保进站作业的安全和有序进行。
4.进站经营者要定期组织安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
5.进站经营者要制定健全的安全监督制度，对作业过程进行监控和事故隐患排查。
6.进站经营者要建立健全应急预案，确保在突发事件发生时能够迅速、有序地应对。
7.进站经营者要积极开展安全检查和隐患排查，及时消除各类安全隐患。
8.进站经营者要主动与相关部门和单位进行联络和协调，共同维护进站作业的安全。
三、责任落实1. 组织架构进站经营者应建立健全安全管理组织架构，明确安全管理的职责和权限，建立安全管理人员队伍。
2. 安全培训进站经营者应定期组织安全培训，包括员工的入职培训、定期培训和应急演练等。
培训内容应包括进站作业流程、安全操作规范、应急处理等，培训的结果要进行记录和评估。
3. 安全检查与隐患排查进站经营者应定期进行安全检查和隐患排查。
检查和排查的内容包括进站场地及通道的安全设施、设备的状态，以及员工的安全操作情况等。
发现的安全隐患要及时整改，确保进站作业的安全。
4. 应急预案与演练进站经营者应制定详细的应急预案，并组织定期演练。
演练的内容要涵盖各类突发事件，应急联络、救援措施和信息发布等环节，确保在突发事件发生时能够做出迅速、有效的应对。
四、违规处理对于未履行安全责任、不按规范进行进站作业、违反相关安全管理规定等行为，进站经营者将被作出相应的处罚措施，包括但不限于警告、罚款、责令停业整顿等。
车站进站经营者安全责任书
车站进站经营者安全责任书1. 引言作为车站进站经营者，我们深知安全是乘客乘坐交通工具的首要考虑因素。
为了保障乘客的生命财产安全，我们郑重承诺并制定了以下安全责任书。
2. 安全责任作为车站进站经营者，我们将承担以下几项安全责任：2.1 提供安全设施我们将积极提供必要的安全设施，包括但不限于： - 完善的进站通道，确保乘客顺利进出站； - 设立有效的防护设施，防止乘客滑倒、摔伤等意外情况的发生；- 配备定位监控系统，及时发现和处理安全事件。
2.2 组织安全培训我们将组织定期的安全教育培训，包括但不限于： - 乘客安全知识的普及和宣传，提高乘客的安全意识； - 车站工作人员的安全培训，确保其具备必要的应急处理能力； - 针对紧急情况的演练和应急预案的制定，提高应对突发事件的能力。
2.3 监控乘客安全我们将通过各种手段监控乘客的安全情况，包括但不限于： - 安装闭路电视监控系统，实时观察车站内外的情况； - 建立乘客投诉建议箱，及时处理乘客的安全问题反馈； - 定期进行安全巡查，发现并排除安全隐患。
2.4 定期检查维护我们将定期对车站设施进行检查维护，包括但不限于： - 正确使用维护设备、工具和材料，防止设施损坏或意外事故的发生； - 定期对设施进行保养、修复和更新，确保其正常运行； - 对设施进行合理的标识和指示，方便乘客正确使用设施。
3. 安全管理为了履行上述安全责任，我们将开展以下安全管理措施：3.1 制定安全管理制度建立完善的安全管理制度，明确责任分工和管理要求，确保安全工作有序开展。
3.2 配置安全管理人员设立专门的安全管理岗位，配备合格的安全管理人员，负责日常安全工作的执行和监督。
3.3 建立安全事件报告机制建立安全事件报告和处理机制，及时收集、记录和汇报安全事件，确保能够及时处理和跟踪。
3.4 建立应急响应预案针对突发事件的发生，制定完善的应急响应预案，明确各岗位职责和应急处理流程，确保能够迅速、有序地应对突发情况。
汽车站安全目标管理责任书（2篇）
汽车站安全目标管理责任书为认真贯彻落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》和《消防法》等相关法律、法规和本企业安全管理的各项规章、制度，以安全第一、预防为主、综合治理为车站安全生产方针，严格执行一岗双责制度，按照谁主管、谁负责的安生生产管理责任制，切实保障人民生命财产安全，促进经济持续发展与社会和谐，以讲政治、保稳定、促发展的高度，把安全生产工作放在突出位置来抓。
根据上级精神和股份公司、分公司____年车站安全生产目标管理的要求，车站站长与副站长签订____年安全生产目标管理责任书如下：一、责任时间：自____年元月一日至____年十二月三十一日止二、组织车站各部门员工认真学习贯彻执行《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》和《消防法》，不断提高各部门职工的安全责任意识，树立安全第一的观念，提高企业安全管理水平。
三、严格执行一岗双责制，有效防范生产安全事故，构建安全生产长效机制，在工作中不断完善各部门各岗位安全操作规程。
四、根据《汽车客运站安全生产规范》有关规定，以三不进站，五不出站为原则，严格督促车站各部门（班组）落实车辆按核定座位报班、售票、检票、发班；做到不售超员票，不检超员票，未经检验车辆或检验不合格车辆、驾驶员资质不符、客车证件不全不配客、检票、发车；督促车站各部门（班组）职工做好本岗位危险品查堵关，切实做到把危险品堵在站外、查在车下，把危险品的查堵工作放在重要位置上来抓；严禁人货混装（铁器及大件行包装入车厢），行李装卸严格按照装载规定，不超重、不超高、不超宽，不超长；无关人员、无关车辆不准进入车场（发车区）；对驾乘人员和旅客（系安全带）进行安全交代。
五、进一步督促车站各部门（班组）建立健全各项安全管理工作，并做好记录，发现情况，及时向领导汇报，及时处理。
六、做好各类纠纷调解工作，站领导应及时到现场进行调解、化解矛盾，要运用各种措施、方法、手段防止事态扩大化，使社会负面影响降至最小程度，重大突发性群体事件，要紧紧依靠当地政府与相关部门配合，做好现场协调解决工作。
车辆安全责任书范文
车辆安全责任书范文为加强汽车站安全管理，预防交通事故，确保"三不进站"、"六不出站"原则得到执行，特依据相关安全管理规范，结合实际情况，制定本责任书。
第一章总则本责任书适用于本站所有进站企业车辆、社会车辆班线客运经营者，以及春运、节假日外公司调入本站加班车辆客运经营者。
主要内容包括车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包"三品"检查等防范措施。
进站车辆企业作为安全管理第一责任人，应协同车站加强监管。
具体管理实施由车辆驾乘人员和车站负责。
第二章客车进站安全资料登记进站车辆首次发班前，需向车站提供道路运输证、线路标志牌、驾驶证、资格证、行驶证、年审记录、车辆二级维护证明、保险证明、进站证及通知单等资料。
资料更新、车辆更换或车主变更时，应及时到车站调度室更改并重新签订责任书。
车站调度需审核报班车辆资料，并登记《车辆安全运行报班登记表》。
第三章客车出站安全技术性能检查车辆实行一班一检制度，发班前须经安全检查合格，由车站发放安检合格证。
检验合格车辆，驾驶员需在安检合格证上签认。
检查内容包括转向、制动、传动、照明、轮胎、悬挂等技术状况。
第四章客车出站检查客车出站时，应主动停车接受检查。
检查内容包括有效路单、双班驾驶员配备、超员超载、"三品"携带、无照驾驶、酒精测试、客运线路标志牌悬挂、安全带使用等。
检查合格车辆，由驾乘人员签字后方可放行。
第五章旅客"三品"检查进站旅客携带行包由车站实施"X光"安全检查。
安检员对检查出的"三品"进行现场处理，杜绝其进站上车。
门岗人员对"三品"的检查为重复检查，驾驶员、乘务员也有责任进行检查。
第六章防范措施乙方进站车辆驾、乘人员应遵守国家法律法规及车站管理制度。
提供虚假资料、拒不接受安全检查的，将承担相应后果。
进站经营车辆安全目标责任书
进站经营车辆安全目标责任书尊敬的全体员工：为了确保公司进站经营车辆的安全运营，保障员工的生命安全和财产安全，促进公司的稳定发展，根据国家相关法律法规和公司的管理要求，特制定本《进站经营车辆安全目标责任书》。
请各位员工认真阅读，并严格按照要求执行。
一、安全目标1. 提高车辆运行安全水平。
通过制定和实施相关安全规章制度，加强车辆安全管理，提高公司进站经营车辆的运行安全水平，确保车辆的正常运营和乘客的安全出行。
2. 降低交通事故风险。
通过加强员工的安全教育培训，强化驾驶员的安全意识和技能，提高驾驶员对交通规则的遵守程度，减少交通违法行为，降低交通事故的发生率，保障乘客和车辆的安全。
3. 提高应急救援能力。
通过建立健全完善的应急救援机制，提高员工的应急处置能力，及时有效地处理车辆故障和突发事故，最大限度保护乘客的安全，降低事故损失。
二、目标责任1. 公司领导层的责任（1）明确安全责任分工。
制定明确的安全管理机构和责任制度，明确对相关人员的安全管理职责和权责。
（2）加强安全管理的组织领导。
加强对车辆运营安全的组织领导，确保相关安全工作的顺利开展。
（3）落实安全投入。
合理配置安全管理的人员和资金，提供必要的安全保障措施，确保安全管理工作的有效实施。
（4）加强安全培训与考核。
组织开展进站经营车辆安全培训，提高员工的安全意识和技能，加强对员工的安全考核与奖惩，建立健全安全绩效评价机制。
2. 高层管理人员的责任（1）制定安全管理制度。
根据国家相关法律法规和公司的实际情况，制定公司进站经营车辆的安全管理制度和操作规程，并定期进行修订和完善。
（2）加强安全检查与督导。
建立定期的安全检查制度，加强对车辆和驾驶员的安全检查，及时发现安全隐患并采取相应措施进行整改。
（3）推进安全技术改进。
积极引进先进的车辆安全技术装备，提升车辆的安全性能，确保车辆的正常运行和乘客的安全出行。
3. 员工的责任（1）全面遵守交通规则。
遵守交通法规和公司的相关规定，不超速行驶、不违章超车、不酒后驾驶、不疲劳驾驶等，确保安全出行。
车辆安全目标责任书（通用4篇）
车辆安全目标责任书（通用4篇）车辆安全目标篇1甲方：乙方：车辆(机械)驾驶员姓名 ;车型为了进一步加强安全管理，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，使车辆和设备安全操作和规范运行，确保安全无事故，现与相关人员签定如下事项;一、车辆机械驾驶人员必须遵守下列安全制度：1、所有操作人员(机动车驾驶员、特种设备操作人员)必须严格遵守操作规程，做好机械定期保养，各传动部位及时加注润滑油。
2、严禁酒后驾驶车辆机械。
3、患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆机械。
4、严格执行各种车辆的客货装载规定，严禁超载运行。
5、在井下巷道(地面)施工路段内车速不准超过10公里每小时。
6、严禁车辆带病行驶，车辆机械必须定期检修，出车前、行车中、停车后做到勤检查、勤调整、勤保养。
7、不准将车辆机械交给他人驾驶。
8、在施工路段内服从现场管理人员的指挥。
二、车辆驾驶人员的责任：如因车辆、机械驾驶人员不按章操作、违法行车，超载超速发生任何事故或人身伤亡等事故由驾驶员全责。
如违章指挥驾驶员违章操作由违章指挥者负全部责任。
行驶车辆不当所造成的一切后果，自行负责。
本责任书一式两份签字后生效，有效期至本项工程完工。
甲方(代表人签字及盖章)：乙方(签字)：年月车辆安全目标责任书篇2(包车方)甲方：(营运方)乙方：为规范安全用车，保证学生安全及甲乙双方的共同利益，经甲乙双方共同协商，特签订本签订。
一、甲方因受工作需要，现包租乙方汽车辆，车牌照号码为：。
车内(空调、电视、话筒、座椅)及卫生状况良好。
二、甲方用车时间：年月日时，在出发地上车，乙方将在时间送甲方至。
返程时间，乙方汽车将甲方从送达原出发地点，乙方应遵守上车时间，不得拖延。
三、经双方共同商定，用车总价格为元/辆(包含过路桥费、车辆轮渡费、燃油费、停车费、及司机补贴)。
车费在甲方结清。
四、甲方联系人姓名及电话：司机姓名及电话：五、甲乙双方约定的其他事项：六、甲方在此次用车中，应保证：1、甲方应按时出发，并按计划路线行驶。
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进站经营车辆安全目标责任书Responsibility statement for safety objectives of inbound vehicles
进站经营车辆安全目标责任书
说明：安全生产责任书是安全生产责任制的一部分，安全生产责任制就是根据安全生产的要求制定的一个制度，各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责。
甲方：岳口长途汽车客运站
乙方：
为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神，《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》，落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。
加强安全防范，预防重特大事故发生，保障本站安全生产顺利进行，提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识，保障安全生产，以确保本站各项安全目标顺利完成，岳口客运站（甲方）与进站经营车属单位和经营者（乙方），签订如下安全目标责任书。
第一条：责任履行时间：年月日至年月日
第二条：乙方应履行下列安全责任：
（一）车辆资质审核：乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆，从业人员（道路运输证，从业人员资格证，线
路牌，驾驶证，行车证）等资质审核，营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。
以确保进站经营车辆按公安，交警，运管部门的要求进行综合技术性能检测，保持车辆技术状况良好，带病车辆不得进站经营。
（二）车辆安全检查：严格执行《交通运输部两个规范》，甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点，乙方应主动配合接受安全检查。
（三）驾驶员资质审核：驾驶员与营运车辆保持相对固定，以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格，并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。
第三条：乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度，认真贯彻落实“安全第一预防为主”的方针。
第四条：乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定，服从和配合甲方安全管理，确保院内时速不超过5公里/小时，车站院内任何车辆不允许鸣笛，在指定地点下客，不乱停乱放，不堵塞消防通道，占用防火间距，确保消防车道，人员疏散通道的畅通。
第五条：停车前做好安全检查，挂空挡拉手制动器，关闭电源总开关，确保不发生车辆自燃事故，违规者每次处罚2000元。
情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的，必须承担法律责任。
第六条;为确保车站正常经营秩序，乙方承诺不私自悬挂自制线路牌，不发生拉客，喊客，甩客，宰客。
站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象，如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚，直至取消进站经营资格。
第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物，司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品，如乙方私自承运，造成的一切损失和责任由乙方承担。
第八条：乙方经营车辆进站后，必须接受站方车辆安全技术状况检查，经检查发现有安全隐患的车辆，由经营者负责修理整改，修复后持修理证明经安检复查后方可报班，未经修复整改的车辆严禁报班营运。
第九条：乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求，每
年按照交管部门的要求按时完成年审工作，车辆经营过程中不得私自更换驾驶员，更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核，经审验合格后备档方可从事客运驾驶。
第十条：乙方应结合季节性变化，教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识，提高防范技能。
落实冬防设施，配备防滑链，三角木，灭火器，安全锤等冬防物质，并自觉接受甲方安全管理人员检查。
拒绝接受检查，拒不整改落实到位者每次处罚500-2000元，车辆同时作停班处理，待整改落实到位后方可复班。
第十一条：乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定，凡发生站内打架斗殴事件者，双方经营车辆一律先停班处理，伤情特别严重，情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后，再依据本条款对参与双方经营者进行500-1000元经济处罚。
第十二条：甲方认真落实安全举报奖励制度，举报电话.甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理，对举报的问题，现象，事故，隐患一经查实，将给予举报人相应奖励。
第十三条：本《安全目标责任书》一年一签订，当年有效。
本《安全目标责任书》一式两份，签约双方各执一份。
自签订之日生效
甲方：乙方：
年月日
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