中国船厂分布
世界最大造船厂的排名
世界最大造船厂的排名世界最大造船厂的排名船厂排名很多，有按照完工量，也有按照手持订单，但是能够反映企业真实经营现状的统计方法应该是销售收入。
接下来让店铺的店铺给大家介绍一下世界上最大的造船厂有哪些?感受一下世界上最大的造船厂的庞大数据吧!世界最大造船厂的排名1十.韩进重工年营收25亿美元是一家建设合同承包商，主要从事造船与工程建设业务，造船总部位于釜山，建设工程总部位于首尔。
公司下属有2家主要船厂分别位于菲律宾和韩国，同时还拥有多家组装工厂为造船提供支援。
九.今治造船年营收31.6亿美元是日本的专门从事船舶建造、维修和工程的造船厂，设有三个业务部门和下属9家船厂，每年能建造超过90艘船，包括散货船、集装箱船、木片运输船、特种货船、油船和汽车渡船等。
八.胜科海事年营收36.1亿美元位于新加坡的胜科海事是一家集成的船舶与海工方案提供商，专业建造各种革新船舶和钻台项目，旗下设有4个事业部——钻井平台和浮式装置事业部、维修与升级事业部、海上平台事业部、特种船建造事业部。
其中钻井平台和浮式装置事业部主要为各种复杂项目提供交钥匙方案，具有全球集成的设计与执行能力，能建造和改装FPSO、FSO、FLNG和MOPU船等，以及钻探船、潜水器。
七.中船集团年营收42.7亿美元组建于1999年7月1日，是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业，在业务上形成了以军工为核心主线，贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局，在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。
六.Huntington Ingalls工业公司年营收70.2亿美元位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的Huntington Ingalls工业公司是一家军用造船厂，同时也为核能源、油气市场提供制造、工程和管理服务，主要为美国海军和海岸警卫队设计和建造、维修船舶。
列举船公司主要走航线和地点
列举船公司主要走航线和地点.xx航线xx，xx，xxＭＳＫ是老资格的非洲庄家，势力渗透整个非洲大陆，优势集中在西非的一些港口，无论是西非的基港，还是内陆点都做的不错，而且是船期服务做得很稳定．尤其是内陆点做中转的业务，是几乎垄断了大半个非洲市场，通过长时间的经营，也打出了自己的品牌，很多国外的客人指定要做ＭＳＫ．ＭＳＫ利用自己强大的资金优势和够规模的网络支点，垄断了非洲市场，这是大家不得不承认的现实．MSK船公司给圈内人的印象大多是傲慢,保守和独霸,前些年,MSK私自增收打单费,引起众多报关行和拖车公司的抗议,就是一个鲜明的例子,最终也是不了了之,谁叫它是船公司的TOP 1呢,MSK的指定货居多,根本就不稀罕你那么点CIF的货.（别人爆的内幕：MSK祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一栋6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。
但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，巨残酷，教材有辞海那么厚，3本，然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。
）我还听说MSK的都是女生的多，可能女生服从率比较高吧。
ＤＥＬＭＡＳ的船期以前是相当快的，现在船公司普遍提速了，相对时间优势就不是特别明显.不过难能可贵它是目前唯一一家专门从事非洲航线的船公司,专业化程度应该相当高，受到很多货主的青睐,指定货也是相当多.相对而已CIF价格确实相当高，在广州市场有一个代理，但是主要业务应该是放在指定货方面，本人就不是很了解，也比较少接触．非洲的货源大部分说来应该是比较廉价的，过快的船期和过高的价位，不一定迎合到客人的口味．另外在非洲市场上还有PIL,MSC,CMA,CSCL,ZIM.ＰＩＬ的主要优势集中在东非，价格是市面上最低的．可以收重柜，可以还考虑收危险品．不过他的致命弱点就是，在中转到新加坡的时候会有摔柜，经常会有一到两个星期．ＭＳＣ的价钱是比较低的，现在船期都调整的好快了，但是他的服务还是跟不上来的．ＭＳＣ在深圳赤湾上的大船，一个星期只有一水，要是船满了就等下一水了，舱位就没办法保证了．但是我了解到舱位还是很暴的，道理很简单，ＭＳＣ价格出了名的便宜．非洲的货源都想找便宜的船．价格便宜，自然容易爆舱，服务也就逊点．（公司内幕：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。
威海船厂分布
以下是威海的金属船舶制造业企业公司列表（公司名/地址/电话）：有71个企业山东省威海船厂/ 环翠区海滨北路95号/ 5322661山东崮山水产集团公司船厂/ 环翠区崮山镇皂埠村/ 5385114威海金洋造船有限公司/ 环翠区渔港路60号/ 5315324威海船厂职工学校/ 海滨北路95号/ 5322661荣成经脉玻璃钢造船有限公司/ 荣成俚岛镇/ 7661081威海市区双镒船厂/ 育华路10号/ 5281130荣成茂发船业有限公司/ 荣成石岛镇环海路/ 7382411荣成欧罗波特船业有限公司/ 荣成崖头镇南沽村南/ 7571324威海市东山船厂/ 东山路18号/ 261989威海居龙船业有限公司/ 环翠区崮山镇/ 5284211威海市靖华船厂/ 环翠区靖子村/ 5127457荣成百宁船业有限公司/ 荣成宁津镇西南海村/ 7341132山东省威海船厂柴油车修理厂/ 海滨南路/ 5322661威海船厂船舶配套经营部/ 海滨中路20号/ 5322661山东孙家疃水产集团船厂/ 环翠区孙家疃镇蟒家滩/ 5127144威海船厂正大建材综合经销部/ 新威路139号/ 322661－3081文登市前岛造船厂/ 泽库镇金海路102号/ 8781097文登市华宇船业有限公司/ 张家产镇埠口海港路1－2号/ 8771079文登市庆顺造船厂/ 泽库镇长会口村南/ 8789276文登市前岛渔业公司造船厂/ 泽库镇前岛村/ 8781097山东前岛船业有限公司/ 泽库镇前岛村/ 8787097文登市造船厂/ 张家产镇埠口海港路南/ 8771085荣成市荣通船厂物资经销处/ 石岛镇黄海南路/ 7382463荣成市张家村船厂船舶物资配套经营部/ 石岛镇张家村/ 7387449山东省黄海造船有限公司液化气供应站/ 石岛黄海路/ 7377058山东院夼实业集团有限公司船厂/ 人和镇院夼村/ 7455018荣成海达造船有限公司/ 俚岛镇后疃村/ 7661105荣成市靖海水产开发公司船厂/ 靖海镇靖海卫村/ 7461270荣成市马道造船厂/ 马道镇东固村/ 7841084山东寻山水产集团总公司船厂/ 寻山镇樊家庄村/ 7651341荣成市荣通船业有限公司加油站/ 石岛黄海南路/ 7380799荣成市恒盛造船有限责任公司/ 人和镇码头村/ 7459003荣成市荣通船厂/ 石岛镇黄海南路/ 7382591山东省黄海造船有限公司/ 石岛黄海路116号/ 7377058荣成市石岛炮台东船厂/ 石岛镇炮台东村/ 7383636山东省黄海造船有限公司海洲大酒店/ 黄海南路/ 7377058山东省黄海造船有限公司木材加工厂/ 石岛黄海北路/ 7377068山东大鱼岛集团造船有限公司/ 石岛大鱼岛村/ 7381468荣成市蚧口船业有限公司/ 石岛镇蚧口村/ 7381583荣成市东山船厂/ 东山镇八河姚家村/ 7331069荣成市拆船公司造船厂/ 宁津镇西南海村/ 7341149荣成造船工业有限公司水产品加工厂/ 黄海南路/ 7370955山东石岛水产供销集团总公司造船厂/ 石岛镇环海路/ 7381310荣成造船工业（集团）有限公司船舶电器制造厂/ 石岛黄海南路92号/ 7387153 荣成市西霞口船厂/ 成山镇西霞口村/ 7839999荣成市拆船公司造船厂/ 宁津镇西南海村/ 7341132荣成茂发船业有限公司保健食品分公司/ 石岛镇鱼岛路4号/ 7382411山东烟墩角集团有限公司船厂/ 俚岛镇烟墩角村/ 7841105山东省黄海造船有限公司电子技术开发部/ 石岛黄海路116号/ 7377058荣成市荣通船业有限公司制冰厂/ 石岛黄海南路/ 7382591荣成荣通船业有限公司物资经销处/ 石岛黄海南路/ 7382463荣成荣通船业有限公司/ 石岛镇黄海南路94号/ 7382591荣成市荣通船厂化工产品经销处/ 石岛镇黄海南路94号/ 7380799荣成市恒盛造船有限责任公司/ 人和镇码头村/ 7459003荣成华东船业有限公司/ 石岛镇驻地/ 7382260荣成石岛东海造船有限公司/ 石岛环海路6号/ 7381334荣成市石岛船厂冷藏厂/ 石岛镇张家村/ 7582637山东省黄海造船有限公司汽车队/ 石岛黄海路/ 7377058荣成伽耶船业有限公司/ 俚岛镇驻地/ 7661016荣成海达造船有限公司商场/ 俚岛镇后疃村/ 7661105山东省黄海造船厂招待所/ 石岛黄海路/ 7581401山东省黄海造船厂俱乐部/ 石岛黄海路/ 7581401山东省黄海造船厂综合服务部/ 石岛黄海路/ 7581401荣成市寻山兴海造船有限责任公司/ 寻山青鱼滩/ 7651135 山东省黄海造船有限公司海洲贸易部/ 石岛黄海路/ 7377092 荣成市泓运船业有限公司/ 宁津镇西南海村/ 7341149山东省黄海造船有限公司缝纫服务部/ 石岛黄海路/ 7381401 荣成市华东造船有限公司/ 石岛渔兴路/ 7382260乳山市造船厂/ 乳山口镇/ 6761055乳山市造船厂门市部/ 乳山口镇/乳山市乳山口渔业造船厂/ 乳山口镇旗杆石村/ 6321050。
中国造船厂造船实力榜前十名(个人所做排名仅供参考)
中国造船厂造船实力榜前十名（个人所做排名，欢迎不同意见）：１、上海外高桥造船有限公司：2004年，公司的完工总量位居中国各船厂之首。
2005年，成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。
2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨，接近于2000年的全国造船总量，不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂，而且，还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业，在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑，被誉为“中国第一船厂”。
爱你需要太多理由吗？２、大连船舶重工集团有限公司（大连造船厂）：大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。
建国以来先后建造各类船舶2700 余艘，其中舰船43 个型号818 艘，被誉为“海军舰艇的摇篮”。
八十年代初，在国内船厂中率先打入国际船舶市场，产品远销欧、美、亚16 个国家和地区，先后创造了中国造船史上的三十多个第一。
大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业，在国内最先开发建造了30 万吨超大型油轮和FPSO 等海洋工程产品，在国际造船界和航运界享有盛名，连续多年在国内船厂中排名第一，被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”，在2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中，跻身第七位。
大连船舶重工是中国最早建造10 万吨以上大型船舶的船厂，建国以来，先后为国内外船东建造各种类船舶2700 艘，从五十年代中国第一艘万吨轮，七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船，直到九十年代中国第一艘VLCC ，大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上60 多个“第一”，更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。
依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证，大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的30 万吨超大型油轮（VLCC ）、代表中国造船技术水平的4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的23 万吨浮式生产储油船（FPS0 ）等标志性产品，以及2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的RO — RO12300 吨现代化滚装船等。
中船重工行政级别
竭诚为您提供优质文档/双击可除中船重工行政级别篇一：中船单位代号_大全中船单位12所热加工工艺研究所（兴平）76所船舶档案馆（兴平）702所中国船舶科学研究中心（无锡）703所哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所704所上海船舶设备研究所705所西安精密机械707所天津航海仪器研究所709所武汉数字工程研究所713所郑州机电工程研究所714所科技情报研究所（北京）715所杭州应用声学研究所716所江苏自动化研究所717所华中光电技术（武汉）722所武汉船舶通讯研究所723所扬州船用电子仪器研究所724所南京船舶雷达725所洛阳船舶材料研究所726所上海船舶电子设备研究所760所大连测控技术研究所750试验场昆明船舶设备研究试验中心中国船舶工业集团425厂：芜湖造船厂427厂：广州黄埔船厂（广州黄埔长洲）433厂：广州广船国际股份有限公司，即广州造船厂。
434厂：西江造船厂（柳州）436厂：江南造船集团（上海）江南重工股份有限公司（上海）424厂：沪东中华造船集团（上海）沪东重机股份有限公司（上海）广西桂江造船厂（梧州）6214厂：江西江州造船厂（瑞昌码头）9318厂：江西江新造船厂（湖口双钟）上海船厂东海船舶修造厂（宝山）上船澄西有限公司（浦东）广州文冲船厂有限公司上海外高桥造船有限公司（浦东）南京绿洲机器厂安庆船用柴油机厂华南船舶机械厂镇江中船设备有限公司6301厂：江西朝阳机械厂（彭泽）491厂：九江船用机械厂6502厂：江西船用阀门厂（湖口）441厂：九江仪表厂上海航海仪器总厂458厂：江西浔阳电子仪器厂（德安）459厂：江西航海仪器厂（瑞昌）安庆船用电器厂海鹰企业集团有限公司（无锡）：水声厂。
九江435厂。
中国船舶工业综合技术经济研究院（北京）中国船舶工业第九设计研究院708所：中国船舶及海洋工程设计研究院（上海）广州船舶及海洋工程设计研究院上海船舶设计研究院中国船舶工业勘察设计研究院船舶系统工程部船舶工艺研究所（上海）九江精密测试技术研究所北京船舶工业管理干部学院船舶工业编制426厂：大连造船重工有限公司大连新船重工有限公司428厂：大连船用柴油机厂大连船用阀门厂大连船用推进器厂431厂：渤海船舶重工有限公司（葫芦岛）据说也是156项之一。
中国船厂相排名及简介
１、上海外高桥造船有限公司： 2004年，公司的完工总量位居中国各船厂之首。
2005年，成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。
2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨，接近于2000年的全国造船总量，不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂，而且，还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业，在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑，被誉为“中国第一船厂”。
２、大连船舶重工集团有限公司（大连造船厂）：大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。
建国以来先后建造各类船舶 2700 余艘，其中舰船 43 个型号818 艘，被誉为“海军舰艇的摇篮”。
八十年代初，在国内船厂中率先打入国际船舶市场，产品远销欧、美、亚 16 个国家和地区，先后创造了中国造船史上的三十多个第一。
大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业和大型船舶出口基地企业，在国内最先开发建造了 30 万吨超大型油轮和 FPSO 等海洋工程产品，在国际造船界和航运界享有盛名，连续多年在国内船厂中排名第一，被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”，在 2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中，跻身第七位。
大连船舶重工是中国最早建造 10 万吨以上大型船舶的船厂，建国以来，先后为国内外船东建造各种类船舶 2700 艘，从五十年代中国第一艘万吨轮，七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船，直到九十年代中国第一艘 VLCC ，大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上 60 多个“第一”，更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。
依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证，大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的 30 万吨超大型油轮（ VLCC ）、代表中国造船技术水平的 4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的 23 万吨浮式生产储油船（ FPS0 ）等标志性产品，以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进水平的RO ― RO12300 吨现代化滚装船等。
游艇行业的简要信息
签署租赁合同
宝利天泽
三利谱
签署买卖合同
制造厂商
国内行业竞争 目前国内复合材料船艇行业内企业数量众多，行 业集中度较低，尚未有某一企业能够占据绝对的 市场份额。据统计，目前国内的复合材料船艇企 业有370 余家，但90%以上为小型企业，未实现
规模化经营。
国内游艇市场的竞争格局分为以下几个层次：
①国际顶级品牌如Sunseeker（英国圣汐克）、 Ferretti（意大利法拉帝）等，占据了国内游艇 产业的最高端，但由于上述品牌产品价格较高， 受众较窄，在国内销售数量较低；
进入二十一世纪以来，我国经济总量和富裕消费阶层群体不断壮大，国内私人 游艇市场的潜在需求已十分庞大。波士顿咨询公司（BCG）近日发布《2019年全球财富报告》。报告指出，在大
量首次公开募股（IPO以及主要由企业家产生的新增财富的推动下，中国的百万美元资产家庭数量已达到140万个 ，居美国与日本之后，并有望继续保持强劲增长。 4月12日，胡润百富在上海发布《2019胡润财富报告》。这是胡润研究院连续第三年发布此报告，旨在分析目前中国富 裕人士数量及地域分布情况。
上述群体构成了中国游艇消费的潜在市场。近年来我国 富裕阶层的消费观念越来越倾向于生活方式的提升，游艇等提升生活品味的消费品 开始受到青睐，约有5%的富豪表达了近期购买游艇的计划1。而据2019 年的调查显 示，中国千万富豪的平均年龄为四十一岁，其中以男性居多，这部分人群更为关注 健康的生活方式，有1/6 的亿万富豪表示打算购买私人飞机，有一半的亿万富豪表示 打算购买游艇2。按照2019 年千万资产级富豪人数计算，我国未来五年私人游艇潜在 需求量约为1.5 万艘至2 万艘。以游艇平均单价100 万元人民币计，未来五年中国私 人游艇的潜在市场总量在150 亿-200 亿元人民币。因此，未来5 年内我国游艇市场 容量的复合增长率预计也将超过50%。
中船重工打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。
其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。
自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。
利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
（中船重工集团第七○一研究所）中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。
上海产业布局及船舶制造行业情况分析
(三)船舶修理及拆船业
由于进出口货物量受经济危机影响c下降明显, 往来于我 国口岸的集装箱船、 矿石船等船只出现不同程度减少, 船 o舶修理及拆船业的业务量也减态势。 2008 年,船舶修理 及拆船业完成工业总产值 64.96 亿元,比上年下降 6.6%;主 营业务收入 59.72 亿元, 增长 7.3%,增幅下降 26.2 个百分 点;利润总额 6.91 亿元,增长 19%,增幅下降 20.8 个百分点。 华润大东船务工程有限公司全年完成修船产值 29.5 亿 元,在全国同行业单厂排名中位列第一,综合实力排名稳居 全国三甲;中海工业公司修船产值达 27 亿元,公司拥有的世 界最大浮船坞“中海峨眉山”号于 2008 年 11 月顺利投 产使用,可承接全球各类船舶的维修、改装工程。
二、上海造船业产业优势
• 1.长三角地区船舶产业情况 • 2.上海船舶产业发展情况 • 3.长兴岛船舶产业发展情况
1.长三角地区船舶产业情况：
长三角地区是中国最大的造船基地。长三角经济一体化 进程的加快和上海国际经济、金融、贸易、航运中心地位 的逐步确立必将推动国内外新一轮航运业的发展，为发展 船舶工业提供难得的历史机遇。 江苏省是我国造船业比较集中的地区之一。全省主要造 修船企业17家，配套企业200多家，总造船能力超过200 万载重吨。2004年全省造船完工量165万吨，船舶工业完 成总产值168.09亿元，约占全国的20%；手持订单226艘、 806万载重吨，船舶出口交货值13亿美元，约占全国的 31%。 浙江船舶工业近年来发展迅速，2004年浙江规模以上 船舶工业企业新承接船舶订单176艘，完工量达90万载重 吨，比上年增长27%；完成工业总产值80.95亿元，增长 49%；出口交货值23.63亿元，增长25%。
广东地区主要船厂
刘老师，我把下面船厂信息大概收集了下，您看看还需要补充不？广东地区1:广州文冲船厂有限责任公司()广州文冲船厂有限责任公司始建于1955年，有二十多年的造船经验，已建造300多艘船舶，具备六万吨级以下船舶建造能力，是中国船舶工业集团公司旗下的大型骨干企业之一，是中国华南地区3599TEU以下支线集装箱船和中国大中型挖泥船建造基地在公司产品中，以1700TEU、2800TEU集装箱船为代表的各种规格集装箱船达到了世界先进水平，深受欧洲客户的青睐，以85米深水自航耙吸挖泥船“通程”轮为代表的各种规格挖泥船达到国内领先水平具有年修理20万吨级以下各类船舶约140艘、年造2.5万吨级船8艘的能力。
所修船型有航空母舰、大型油船、集装箱船等，造船产品主要有集装箱船系列、挖泥船系列及成品油轮、多用途船等；重工产品主要有港口机械、起重机械、钢结构、桥梁及高层建筑钢结构工程、铝（铜）型材挤压机等。
公司位于广州市东南约20公里，处于广州黄埔新老港之间，交通便利。
公司现有职工3700余人，其中专业技术人员1500余人，占地面积93万平方米。
码头岸线1320米。
公司拥有15万吨级、1.5万吨级修船干坞及2.5万吨级造修船干坞各一座，2万吨级船台一座。
2 :广州黄埔造船厂广州黄埔造船厂始建于1851年，是中国船舶工业集团公司属下大型国有企业，位于广州东南部的长洲岛，与闻名于世的黄埔军校一墙之隔，东邻黄埔港、广州经济技术开发区，西连广州大学城，北靠广州国际会展中心。
占地97万平方米，职工5000余人，码头岸线2800余米，水深6-12米，有华南最大的室内船台和造船设备。
可建造潜艇、各类战斗舰艇、军辅船，各类货船、工作船、工程船、公务船、出口渔业捕捞加工船，450客位各类铝质高速船，近海工程项目、钢构工程、大型港口机械等。
公司长洲厂区生产区域占地近70万平方米，岸线3000米，码头长900米，水深6-9米.拥有华南地区最大的室内船台和造船车间，公司日涂装喷涂量达300平方米，管子年加工能力达到60000根，钢材月均预处理能力1300吨，拥有12000吨举力浮船坞，数控等离子切割机，肋骨冷弯机、120吨门门座式起重机、150吨平板车等一批先进的下水、加工、起吊与运输设备，拥有强大的研究开发队伍和先进的计算机三维设计工作站。
战略分析—五力模型—造船产业结构分析
（3）供货商的议价能力
（4）供应者讨价还价的能力 造船业主要有两类供应者:劳动力的供应者即工人；钢材等原材
料、主机、其他机械设备及零部件的制造商。
劳动力讨价还价能力：随着我国造船能力的提高和新兴造船企业的增 加，对人力资源的需求越来越大，船舶设计、生产、管理、检验等关 键人才均出现短缺。关键岗位、工种技术工人紧缺，外包劳务队伍不 能长久稳定，已在一定程度影响了船厂的生产进度和交货期。同时， 造船企业大都集中在沿海地区，据测算，全行业近三年年均工资增幅 超过15 %，劳动力成本快速上升，劳动力供应者讨价还价的能力较高。 钢厂讨价还价能力：受铁矿石涨价及运输成本上升的影响，从2007 年下半年开始，船用钢材价格重回升势，截至12 月底，6、10、20 毫米船板价格分别由年初的4543 元/ 吨、4 077 元/ 吨、4 300 元/ 吨 上涨到6 100元/ 吨、5 800 元/ 吨和5 600 元/ 吨， 涨幅分别为35 %、 42 %、30 % 。受供求关系、成本增加等因素影响，船用钢材价格波 动使钢厂讨价还价的能力提高。我国造船产业链不完善，造船企业与 上游的钢铁企业之间关系松散，没有形成战略联盟。一旦钢材价格攀 升，就会导致造船企业成本上升，利润下降。 关键船用设备商讨价还价能力：与国内高速发展的造船业相比，我国 船舶配套行业发展滞后，船用配套设备供应不足，本土化设备装船率 低。欧洲造船业着力增强船用设备的竞争优势，几乎垄断了世界船用 设备的主要市场。许多造船国家的船用设备主要是以欧洲的专利技术 通过技术转让或许可方式生产的，自主开发的产品较少。近年，我国 造船产量增长较快，船用主机配套需求上升，但我国造船的船舶配套 设备国产化率不到40 %，其余60 %要依赖进口，出现了受制于人的 状况。关键船用设备商因占据了技术垄断地位对船厂有着很强的讨价
自-中国船舶工业现状和船厂分布默认分类
中国船舶工业现状和船厂分布默认分类杭州东风：杭州东风船舶制造有限公司地处杭州九溪钱塘江北岸。
公司前身为杭州东风造船厂，成立于1975年。
2005年年初加盟杭州汽轮动力集团有限公司，成为杭州汽轮动力集团的控股公司。
经过多年的努力，公司已初具规模，先后被授予西湖区特级企业、浙江省“五个一批”企业、浙江省重点企业、浙江省重点船舶制造单位、杭州市文明单位等称号。
拥有自主进出口权。
2001年通过中国船级社ISO9001质量体系认证。
公司占地面积10.5万平方米，沿江岸线长400多米，拥有船台8座，其中4座拼装船台、4座下水船台，最大施工船台为135米×38米。
拥有停泊码头4只。
配套建设了大型塔吊一座、63吨龙门吊4台，40吨龙门吊3台。
最大起吊能力100吨，并拥有数控切割机、CO2气体焊机、自动焊机、半自动焊机、仿形切割机等造船专用设备和2000×20三星滚板机、20寸弯管机、160吨油压机、12mm×2500mm剪板机等金冷加工设备，年造船能力达11万载重吨。
公司现有员工、外包工八百余人。
拥有一支训练有素的船舶设计、施工队伍，各类专业技术人员百余名，与国内多家科研院所建立了良好的协作关系。
公司生产的主要产品有巡逻艇、散货船、集装箱船、工程起重船、深海吸（运）砂船、远洋拖轮、气垫船、游艇及各种驳船。
产品分获英国LR、日本NK、法国BV、美国ABS、德国GL及中国CCS等船级社质量认可。
除国内用户外，产品还远销日本、新加坡、马来西亚、德国、荷兰、香港等国家和地区。
宁波新乐：宁波新乐造船有限公司地处于东方大港宁波之畔，现有员工360多人，各级技术人员30余人，其中高级工程师10余人，2001年10月通过ISO9001-2000版质量认证体系，并拥有自营进出口权。
公司从事8000吨级以下船舶的建造和修理，拥有130m*19m干船坞一座，最大起吊能力80吨的门吊两座，150米固定舾装码头一座，并拥有9m刨边机、500吨油压机、11m长的三芯滚床、二氧化碳保护焊及自动焊机等各种机械加工设备百余台，公司采用电脑放样、数控切割、下料、管线、电缆采用三维放样预制安装。
中船重工----7打头的各研究所介绍
中国船舶重工集团公司各研究所中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。
拥有48个工业企业、28个科研院所、15修理；（中船重工集团第七○一研究所）??中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。
本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
??本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出??贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
????本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。
建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位????七○建于分部,地,洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。
依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。
七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米，人员逾800。
现有中国工程院院士2名，研究员40余名。
科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献。
1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1997年起连续获得省级文明单位称号。
七○二所主要从事舰船及水中兵器、Z七○七○士30和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
国内游艇码头的市场情况研究报告
国内游艇码头的市场情况分析报告李董事长：按照您的指示，我对国内的游艇码头情况进行了收集，从收集资料了解到游艇码头属于游艇产业链中的一个重要服务链节，游艇码头的市场情况和发展前景，主要取决于游艇行业的核心产品游艇的市场情况和发展前景，所以了解游艇码头的市场情况，必须了解游艇的市场情况。
另外，由于国内的游艇码头，95%以上都隶属于游艇俱乐部（游艇会），游艇码头的经营运作也属于游艇俱乐部经营运作的一部分。
所以了解游艇码头的经营运作，必须了解游艇俱乐部的经营运作。
以下报告是近期收集整理的游艇码头行业的市场基本情况，包括国内码头的名称、泊位数、联系电话、运营情况、发展前景等，因为时间的关系，只对广东和香港的游艇俱乐部（游艇码头）的基本情况作了比较详细的补充，其他省份的情况，如有需要再进一步补充。
以下市场报告，请李董事长抽空阅看，如有不妥，请批评指正。
目录一、游艇的定义和分类-----------------------------------------------------------2二、游艇产业的核心产品和产业特点---------------------------------------4三、世界发达国家（地区）游艇行业基本情况-----------------------------7四、国内游艇行业的基本情况------------------------------------------- ----10五、国内游艇码头的分布情况-------------------------------------- ---------12六、国内游艇码头的经营模式------------------------------------ -----------19七、国内游艇码头（俱乐部）的经营分析--------------------------------23八、游艇码头（游艇俱乐部）的发展前景-------------------------------24九、广东省的码头布局规划---------------------------------------------------25十、游艇码头建设需要注意的事项-----------------------------------------27 十一、国内游艇码头的建设程序-----------------------------------------------30 十二、国外主要的游艇俱乐部（游艇码头）及其基本情况-----------31一、游艇的定义和分类1、游艇的定义目前对于游艇的定义，国际上尚无标准的解释。
中国船厂分布
65扬州三江营船业有限公司
66扬州龙川船业有限公司
67扬州国裕船舶制造有限公司
68无锡市鹏程船舶制造有限公司
69苏美达船舶工程有限公司
70江苏省兴化市东方造船厂
71江都市海阳船厂
72江苏泰兴港华船业有限公司
95浙江宏信船舶有限公司
96浙江宏冠船业有限公司
97浙江浩友造船有限公司
98浙江海诚造船有限公司（大麦屿港船舶修造厂）
99帆顺船业集团有限公司
100浙江方圆造船有限公司
101浙江海丰造船有限公司
102浙江东红船业有限公司
103浙江东港船舶有限公司
113浙江宏盛造船有限公司
114临海市航畅船舶制造有限公司
115乐清市江南船舶有限公司
116杭州东风船舶制造有限公司
117海东造船厂
118东海联华造船厂
119中国东方造船集团有限公司
福建
1福建省长兴造船有限公司
2福建南太武鼎衡造船有限公司 30 青岛现代造船有限Fra bibliotek司 江苏
1连云港五洲船舶重工有限公司
2连云港恒成船业有限公司
3江苏亚欧船业有限公司
4江苏海丰造船有限公司
5江苏响水三佳船舶重工有限公司
6江苏宏基造船重工有限公司
7江苏勤丰船业有限公司
8江苏润泽造船有限公司
46江苏省无锡船厂张家港造船分厂
47江苏镇江船厂有限公司
48江苏东洲船业有限公司
49无锡市金星船舶修造厂
50江苏省无锡船厂
51南京水天船业有限公司
52南京亚泰船业有限公司
53中国长航金陵船厂
大连船舶重工
大连船舶重工大连船舶重工集团有限公司大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。
目前公司现有一、二工场两个主厂区和即将投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
目录公司简介前景展望发展历程集团企业公司简介一工场大连船舶重工集团有限公司[1]（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。
2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“优势互补，资源共享，降本增效，做强做大”的十六字方进行整合重组，成立大连船舶重工集团有限公司。
大船集团总资产817亿元，员工8000余人，是目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
大船集团先后取得了挪威船级社（DNV）颁发的ISO9001、OHSAS18001和ISO14001质量、健康安全和环境认证证书；GJB9001A军品质量管理体系认证证书；国防科工委武器装备科研生产许可证书和总装备部颁发的装备承制单位资格证书。
大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。
先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘，从五十年代中国第一艘万吨轮、六十年代第一艘两万吨油船、七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代第一艘出口船，九十年代第一艘VLCC，直到21世纪第一座深水半潜式钻井平台，大船集团在创造中国造船60多个“第一”产品并带来无数荣耀的同时，也给快速发展的世界造船业带来惊喜，被誉为“中国造船业的旗舰”，是国内首家跻身世界造船十强的企业。
世界各大船公司简介
6.赫伯罗特Hapag-Lloyd
2.运营概况 FOB货为主 大部分都是中转出运，因此预付走的也不多
7.美国总统 APL
1.简介 船公司标志
船公司网站：apl/homeport/ 美国总统轮船， 原来是一家有150年历史的美国
14.汉堡南美HAMBURG SUD
1.简介 船公司标志 船公司网站hamburgsud Hamburg Süd on course since 1871. 运力排名第14位，312,515TEU，116条集装
船
9.日本邮轮NYK
2.运营概况
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅， NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的， 同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上 排名老二；
中东DUBAI预付货走的比较多点；
10.韩进海运HANJIN
1.简介 船公司标志 船公司网站hanjin/en/main.html 韩国船公司 1977 Established Hanjin
其中欧地，中东走的比较多
关于东方海外OOCL的趣闻
最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大 家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸， 一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧 洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定 期客货运服务。
一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方 海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国 际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港 特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海 外国际主席之职。
8.中国海运 CSCL
中国造船厂名录
1.大连船舶重工集团有限公司大连船舶重工集团有限公司（简称大连船舶重工），是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
目前公司现有一、二工场两个主厂区和即将投入使用的“三区”及海洋工程基地，总占地面积340万平方米，员工15000人。
2.上海外高桥造船有限公司上海外高桥造船有限公司成立于1999年，是中国船舶工业集团公司旗下上市公司——“中国船舶（证券代码：600150）”的全资子公司。
十年来，公司始终坚持科学发展，沿着市场化、国际化、现代化的目标稳步向前迈进，不断用数据书写着企业发展的新篇章。
如今，公司规划占地总面积超过500万平方米，年造船能力700万载重吨以上，造船总量和经济效益连续多年稳居国内造船企业首位，被誉为“中国第一船厂”。
3.沪东中华造船（集团）有限公司沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一。
公司是既造军用船舶、民用船舶，又造大马力船用柴油机和大型钢结构的综合型企业集团。
公司总部位于上海浦东新区，主要生产区域分布在上海东部的黄浦江两岸，占地面积135万平方米，码头岸线2800米；拥有360X92米大型干船坞1座，600吨龙门吊2台，12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座，2万吨级以下船台3座。
4.江苏新世纪造船股份有限公司江苏新世纪造船股份有限公司（原靖江造船厂）位于长江三角洲黄金水道，江阴长江大桥下游10公里处，与开放港口张家港隔江相望。
江岸线长达2100余米，江面宽阔，水深流稳，水陆交通方便，具备建造30万吨以下各类船舶的自然条件。
江苏新世纪造船股份有限公司创建于1970年，2004年7月改制为民营股份制企业。
公司占地面积61万平方米，拥有职工3000余名，其中科技人员及管理人才1000余名。
5.渤海船舶重工有限责任公司渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之点击此处添加图片说明一，前身为辽宁渤海造船厂，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。
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2010年05月30日[转] 中国船厂分布（花了好长时间弄的）辽宁省1辽河石油装备制造总公司2长海县修造船厂3大连中远造船工业有限公司4大连海洋渔业集团公司船厂5大连辽南船厂6大连中远船务工程有限公司7 STX（大连）造船有限公司8 大连松辽船厂9大连渔轮公司10辽宁宏冠船业有限公司11辽宁龙德船业有限公司12渤海船船重工有限责任公司13大连船舶重工集团有限公司黑龙江1哈尔滨北方船舶工业有限公司天津1天津五洲船舶有限公司2河北省海运总公司塘沽船厂3天津市船厂4杨柳青船厂5天津明达修船有限公司6新大特种船舶有限公司7天津新港船舶重工有限责任公司8天津新河船舶重工有限责任公司河北1润通船务工程有限公司2秦皇岛耀华船业有限公司3渤海船务工程有限公司4河北省秦皇岛造船厂5山海关船舶重工有限责任公司山东1山东海兴船舶制造有限公司2荣成神飞船舶制造有限公司3文登市海通造船有限公司4威海兴海船厂5荣成造船工业有限公司6山东荣成石岛宝德船舶工程有限公司7无棣津滨船舶重工有限公司8大宇造船海洋（山东）有限公司9蓬莱中意造船有限公司10山东省龙口船厂11烟台天诚造船有限公司12长岛船业总公司13中国人平易近解放军第四八零八工厂14威海三进船业有限公司15烟台莱佛士船厂16威海东海船舶修造有限公司17山东省黄海造船有限公司18山东华海船业有限公司19 荣成市西霞口船业有限公司20山东省宇航船舶修造有限公司21山东大鱼岛集团造船有限公司22山东百步亭船业有限公司23青岛鹤顺船业有限公司24蓬莱中柏京鲁船业有限公司25蓬莱市渤海造船有限公司26青岛造船厂27乳山市造船有限责任公司28山东省威海船厂29 青岛北海船舶重工有限责任公司30 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