基坑工程优秀案例
深基坑工程事故案例
发生在90年代初期的基坑工程事故
案例2. 地下连续墙的垮塌
基坑面积2600m2 ，周边长度260m ，开挖深度 12.35m，采用 600mm厚、24m深 的地下连续墙，设 四道支撑，第一道 钢筋混凝土支撑， 其余为609mm的 钢管支撑
几点教训
设计：荷载用标准值，抗力用设计值， 设计表达式两端不匹配，降低了安全度。 钢支撑直接支承在与其斜交的地下连续 墙上，没有用围檩，更无平衡剪力垛。
5. 施工过程中监测的报告称基坑的变形 不大，但与发生破坏的结果不符。后经 过公安部门的侦查，证明监测隐瞒了事 实真相，报告了假的数据。 6. 为什么要隐瞒数据？对谁有好处？局 外人只能猜测，可能是掩耳盗铃罢了。 7. 施工单位缺乏软土地区的工程经验， 对软土地区基坑工程的主要问题理解不 深刻，侥幸心理的支配，酿成大事故。
2采用水冲法施工泥浆沉淀池设置在基坑顶部南北两侧距基坑外缘12m15m10m10m滑坡发生在挖到基坑底面浇筑垫层后正在绑扎箱涵的钢筋时没有进行任何的位移观测因此没有发现滑坡的预兆突发性的事故塌入基坑中的土方5000立方米泥面涌高6m10m的高差形成的压力差超过了软土的承载能力
深基坑工程案例分析
同济大学 高大钊 2013年9月
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施工：未按设计 图纸的要求施工 ，包括超挖、不 及时支撑，坑底 没有加固。
监测：没有及时发现险情，没有发出警 报。 管理：邻近工程的负责人发现问题，向 这个项目的经理提出忠告，但项目经理 却置若罔闻，没有引起警觉。事故发生 前晚，已发现预兆，但没有及时采取工 程措施抢险。
90年代中期的基坑工程事故
案例3.拱圈围护结构的垮塌
基坑工程 案例
基坑工程案例篇一：基坑典型工程实例实例二最大最深基坑工程--上海金茂大厦金茂大厦位于浦东陆家嘴隧道出口处南面，工程占地2．3万m2，建筑总面积29万m2，地下3层，地上88层，塔尖标高420m(见图8-10)。
地下3层面积约6万m2，基坑开挖面积近2万m2(见图8-11)，开挖深度主楼为19．65m，裙房为15．1m。
主楼下有429根直径914钢管桩，桩长65m，送桩17．5m；裙房下有632根直径609钢管桩，桩长33m，送桩13．5m。
该工程由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资，美国SOM设计事务所设计，上海建工集团总公司承包。
1．基坑工程特点该工程是目前上海地区基础工程施工中最大最深的工程项目。
其主要特点为：(1)作为基础外墙围护工程的地下连续墙兼有承重墙的职能，地下墙壁厚1m，深36m。
由于地下墙内壁不设内衬，这就要求施工单位在地下墙施工中确保施工质量，尤其在槽段的接缝处理，槽底沉渣清理，整个墙体的防渗等方面，必须严格把关。
(2)基坑的临时支撑采用现浇钢筋混凝土支撑。
(3)基础土方量大，达30万rn3。
(4)由于基础施工采用二阶段开挖方案，所以在主楼核心筒和地下室钢结构吊装时，混凝土支撑应不碰这些结构，故支撑设计应做到四避让：避让塔楼核心筒、避让地下室钢结构、避让裙房地梁、避让基础钢管桩。
这些都给支撑平面布置带来了许多困难。
2．基坑支护的设计(1)设计方案比选在金茂大厦基础工程中，SOM设计事务所原设计是采用斜拉锚方案。
在主楼部分，斜拉锚共设六道；在裙房部分，斜拉锚共设四道。
斜拉锚的使用角度为45，锚固于7～2层砂土层，在根部10～15m范围灌注水泥浆。
斜拉锚由钢筋束组成，斜拉锚的锚固设计强度为150t(使用荷载)。
钢筋混凝土内支撑方案由上海建工(集团)投标提出，在主楼部分，内支撑设四道，第一道支撑标高一3．4m；第二道支撑标高～8．3m；第三道支撑标高一13．1m；第四道支撑标高一17．1m。
基坑支护典型案例
基坑支护典型案例咱先来说说上海的某大型商业中心基坑支护的事儿。
这个商业中心那可是要建在寸土寸金的市中心啊，周围都是高楼大厦，就像一群巨人围着它。
这基坑挖得又大又深，就像在城市的肚子里掏个大洞一样。
一开始啊，工程师们就面临着大挑战。
旁边的建筑可不能因为这个基坑的挖掘就跟着“晃悠”或者出现裂缝啥的，这就好比你在邻居家旁边挖个大坑，可不能把人家房子震坏了，不然邻居得跟你急眼。
工程师们采用了地下连续墙的支护方式。
这地下连续墙就像是给基坑穿上了一层厚厚的盔甲，从地下把基坑紧紧地包裹起来。
这墙是怎么建的呢？就像做一块巨大无比的蛋糕，一层一层地浇筑混凝土，一直插到很深的地下，把基坑和周围的土隔开，这样周围的土就不会塌到基坑里，基坑也不会影响到旁边的建筑。
还有北京的一个地铁站基坑支护。
地铁站嘛，那可是交通枢纽，人来人往的，施工的时候还不能影响大家的出行。
这个基坑的地质情况有点复杂，有软土，就像棉花糖一样软乎乎的，还有一些硬石头，就像顽固的小怪兽。
他们采用了灌注桩和锚杆联合支护的方法。
灌注桩就像一根根粗壮的柱子插到地里，先把基坑的四周撑住。
然后呢，锚杆就像小爪子一样，一头抓住灌注桩，一头深深地扎进土里，把灌注桩拉得更稳。
就像拔河比赛一样，两边都使上劲，这样基坑就稳稳当当的。
再讲讲深圳的一个高层住宅基坑支护。
深圳这个地方啊，地下水位比较高，就像地下有个大水库似的。
这基坑要是防水没做好，那就变成大游泳池了。
工程师们在做基坑支护的时候，除了用常规的支护结构，还特别重视防水措施。
他们在支护结构的外面做了一层防水层，就像给基坑穿上了一件防水雨衣。
而且在基坑底部还设置了排水系统，就像在雨衣下面还装了个小抽水机，一旦有积水就立马抽走。
这样既保证了基坑的稳定，又不会被水给淹了。
这些案例啊，都告诉咱一个道理，基坑支护得根据不同的地质情况、周边环境还有工程要求来制定合适的方案，就像给不同的人定制不同的衣服一样，这样才能保证工程安全又顺利地进行。
典型基坑工程案例分析 (一)
典型基坑工程案例分析 (一)
在城市建设和土木工程中，基坑工程是一个非常重要的环节。
它常常
伴随着高楼大厦的建设，道路、管道的铺设等工程。
对于基坑工程，
我们通常需要了解的是地下土层的稳定性、基坑的排水、加固以及支
撑结构的设计和施工等问题，在实际施工环节中，一些典型的基坑工
程案例值得我们去深入分析和研究。
1.香港特区政府总部综合大楼
香港特区政府总部综合大楼基坑工程建设难度之一是施工地位于一座
老式房屋区，周围压力较大。
施工方采用了钻孔灌注桩加钢制地下室
的支撑结构，采用双向拉伸法确保桩身的质量。
同时，在施工过程中，还需要对附近的古董建筑进行严密的监控。
2.天安门广场及国庆大典游行道路基坑工程
天安门广场及国庆大典游行道路基坑工程是一个非常具有挑战性的工程。
总共有22个基坑需要建设，涉及到地下水位高，地下宅基地、地
下雨水排放管、既存地铁隧道和王府井大街等复杂因素。
为此，施工
方采用的是预制桩加支撑结构的方式，并采用了“分段施工、精准控制”的施工方式，确保基坑的稳固。
3.上海南京东路地铁站
南京东路地铁站的基坑直径达到80多米，深度超过40米。
该基坑位
于交通枢纽区，昼夜不停有车流穿行，为此施工方采用了工业钢结构
桩加支撑结构来支撑基坑。
为了确保施工期间不影响周边运输，施工
方还采用了措施进行噪音隔离和防尘控制。
总之，基坑工程不仅需要考虑工程本身的结构和稳定性，同时也需要考虑周边环境以及当地的文化风貌等因素。
只有在科学、严谨的施工过程中，才能确保基坑工程的顺利进行。
12个超大深基坑案例，9种不同支护组合形式，妥妥的！
12个超大深基坑案例，9种不同支护组合形式，妥妥的！12个优秀案例展示并解读基坑支护的不同组合形式：1、灌注桩+锚杆桩2、灌注桩+锚杆桩+内支撑3、灌注桩+搅拌桩+钢支撑4、灌注桩+挡土墙+钢支撑5、灌注桩+土钉墙+锚杆桩6、灌注桩+锚杆桩+挡土墙7、连续墙+钢支撑8、连续墙+锚杆桩9、灌注桩+连续墙+隔水帷幕案例1：北京财源国际中心基坑支护工程北京财源国际中心位于朝阳区东长安街延长线，原北京第一机床厂院内。
基坑北侧距居民楼最近距离为3.36m，西侧距丽晶苑（24）层为6.9m。
工程占地面积9444.8m2，总建筑面积23.96万m2。
该工程基坑开挖长279m，宽47-67m，开挖深度为24.86-26.56m。
基坑北侧：砖砌挡墙+灌注桩+5层锚杆支护体系。
西侧、南侧：连续墙+5层锚杆支护体系。
基坑的东侧、南侧东段：采用土钉墙+灌注桩＋锚杆支护体系。
连续墙厚度600-800mm，深度20.24-34.1m；管棚采用φ108钢花管，水平间距1.5m，竖向间距1.5m；护坡桩采用φ800钢筋混凝土灌注桩，桩间距均为1.4m；锚杆长度21-30m。
降水方式：采用大口管、渗井抽渗结合的闭合降水方案。
西侧支护形式：连续墙+锚杆桩北面支护形式：挡土墙+灌注桩+锚杆桩案例2：北京银泰中心基坑支护工程银泰中心位于北京建国门外大街国贸桥西南角原第一机床厂院内。
北侧紧邻地铁变电站，基坑围护与其结构外墙净距仅1.95m～2.13m。
该工程由三栋塔楼及裙房组成，总建筑面积35.75万m2 。
基坑开挖长219.4ｍ，宽100.4ｍ，最深部位22.95m。
基坑围护形式：采用10m土钉墙＋灌注桩＋2层锚杆。
灌注桩为φ800mm，桩间距为1.5m，桩深15.6-19.5m，共计407根。
锚杆为φ150预应力锚杆，第一道长度为15-18m，第二道长度为16-23m，间距为1.5m，共779根。
北侧支护形式：土钉墙＋灌注桩＋锚杆桩案例3：央视TVCC基坑支护、降水、土方及基础桩工程CCTV新台址建设工程位于北京市朝阳区东三环中路32号，地处东三环路东侧、光华路以北、朝阳路以南，地处北京市中央商务区（CBD）规划范围内。
基坑创效案例集
基坑创效案例集一、巧用土方调配，省出一笔“小财富”话说有这么一个建筑项目，基坑开挖的时候可把项目经理愁坏了。
这基坑又大又深，挖出来的土方量那叫一个惊人。
要是按照常规思路，直接把土运到老远的弃土场，光是运输费就得花不少钱。
这时候啊，项目上的施工员小李灵机一动。
他发现工地附近有个正在进行场地平整的项目，人家正愁没土呢。
小李就跑去跟人家商量，能不能把咱们基坑挖出来的土卖给他们一部分。
经过一番讨价还价，还真达成了协议。
这样一来，原本要花大钱运出去的土方，一部分有了“好去处”，还能收到一笔钱。
同时，针对剩下确实需要运走的土方，小李又仔细规划运输路线，找了几家运输公司比价，选了性价比最高的一家。
通过这土方调配的妙招，在基坑土方这块就节省了不少成本，就好像在原本只花钱的地方，生生挖出了一个小金库。
二、创新基坑支护，性价比超高。
还有一个项目，基坑旁边紧挨着一些老旧建筑，对基坑支护的要求特别高。
按照传统的支护方式，要么是成本太高，要么就是施工周期太长，这可咋整呢？项目团队里的工程师老王那可是个经验丰富的老手。
他提出了一个创新的支护方案，结合了锚杆和土钉墙的优点，又根据现场实际情况做了一些特殊设计。
比如说，在一些土质相对较好的地方，适当减少锚杆的密度，但是在靠近老旧建筑的关键部位，加强土钉墙的加固措施。
这个新方案刚开始提出来的时候，很多人都表示怀疑。
但是老王详细地给大家讲解了其中的力学原理和安全性保障，还做了一系列的模拟试验。
结果一施工，效果那叫一个好。
不仅满足了基坑支护的安全要求，而且成本比传统方案降低了将近百分之二十，工期还缩短了不少。
这就像是给基坑穿上了一件既合身又便宜的“防护铠甲”。
三、降水再利用，节水又省钱。
有一个基坑工程，地下水特别丰富，这就需要不断地进行降水作业。
以往的做法就是把抽出来的水直接排到市政排水管网，这多浪费啊。
负责这个项目的小赵就打起了这些水的主意。
他在施工现场设置了几个大型的储水罐，把抽出来的地下水先储存起来。
基坑工程施工实例
基坑工程施工实例：北京CBD核心区地下水控制施工一、工程背景随着我国城市化进程的不断推进，城市地下空间的开发利用已成为世界性的发展趋势。
在北京CBD核心区，地铁建设、深基坑开挖等成为城市地下空间开发的重点。
在这些项目中，承压水的处理是一个至关重要的环节。
对承压水考虑不当，可能导致工程无法顺利实施，甚至引发严重的工程事故。
二、工程概况北京CBD核心区位于国贸立交桥东北角，占地面积30公顷。
核心区规划建筑面积约为150万平方米，建成后将成为集写字楼、酒店、会展中心、文化娱乐等设施为一体的高档商务区。
其中，被誉为北京第一高楼的528m建筑，基坑深度达37.8m，成为北京第一深基坑。
三、施工难点在CBD核心区的地下空间建设中，施工团队遇到了浅层开挖很少遇到的承压水问题。
如何有效地控制地下水，保证工程顺利进行，成为施工过程中的一个重要难题。
四、施工技术针对承压水问题，施工团队采用了两种主要的地下水控制方法：明沟加集水井降水和深井井点降水。
1. 明沟加集水井降水：在基坑周边设置明沟，通过明沟汇集基坑内的水流，再通过集水井将水流排出。
这种方法具有施工方便、用具简单、费用低廉的特点，在施工现场应用广泛。
2. 深井井点降水：在基坑内设置深井，通过井点将地下水抽出。
这种方法适用于地下水位较深、承压水压力较大的情况。
五、施工过程1. 首先，施工团队在基坑周边设置明沟，并安装集水井。
明沟和集水井的设置有助于汇集基坑内的水流，便于后续的降水处理。
2. 其次，在基坑内设置深井，安装井点。
深井的设置有助于降低地下水位，减小承压水对工程的影响。
3. 施工过程中，采用泵送设备将汇集的水流抽出，并通过排水管道排放至指定地点。
同时，对降水过程中的水位变化进行实时监测，确保地下水位控制在安全范围内。
4. 在降水的同时，施工团队还对基坑周边的土体进行加固，确保边坡稳定。
此外，对基坑内的土体进行监测，及时发现并处理可能出现的位移等安全隐患。
优质基坑工程施工案例
优质基坑工程施工案例一、项目背景xx基坑工程位于xx市中心区域，项目总面积约xx平方米，地理位置优越，是一座综合性楼宇工程。
该项目由一栋地下四层，地上xx层的商业办公楼和一座地下停车场组成。
基坑工程复杂，施工风险较大，需要全面考虑地下水位、邻近建筑、交通等因素，确保施工安全和质量。
二、施工方案1. 土方开挖针对地下水位较高和土质松软的情况，我们采用顶管抽水和槽槽排水相结合的方法进行土方开挖。
首先，利用顶管抽水降低地下水位，然后利用槽槽排水加固土体，确保土方开挖的稳定性和安全性。
2. 基坑支护基坑支护是基坑工程中重要的环节，对基坑周边建筑和道路有着重要的保护作用。
我们采用了槽槽支护和槽槽桩支护相结合的方式进行基坑支护，确保基坑周边建筑和道路的安全。
3. 地下连续墙施工地下连续墙是基坑工程中的主要结构之一，对基坑围护和承重有着重要作用。
我们采用了循环钻孔灌注桩和搅拌桩相结合的方式进行地下连续墙施工，确保墙体的稳定性和强度。
4. 地下停车场建设地下停车场是基坑工程中重要的功能区域之一，对项目的商业价值和使用率有着重要作用。
我们在设计和施工中考虑了停车位的布局和环境设施的设置，确保地下停车场的舒适性和便利性。
5. 主体结构施工主体结构是基坑工程的核心部分，承载着整个大楼的荷载和功能分布。
我们采用了钢筋混凝土框架结构和剪力墙结构相结合的方式进行主体结构施工，确保楼体的稳定性和安全性。
6. 精装修施工精装修是基坑工程的最后环节，体现了建筑的品质和价值。
我们在设计和施工中注意了装修材料的选择和施工工艺的质量控制，确保了项目的精致度和功能性。
三、施工成果xx基坑工程经过多方面的努力和合作，施工效果显著，取得了以下成果：1. 施工质量优良：基坑工程施工过程中，严格按照设计要求和施工标准，确保了项目的施工质量和工程结构的稳定性。
2. 施工安全保障：基坑工程施工过程中，重视安全管理和风险控制，确保了施工现场的安全和工人的健康。
优质基坑工程施工案例
基坑工程是建筑工程中至关重要的一环，它直接关系到建筑物的稳定性和施工安全。
本文将以某优质基坑工程施工案例为例，详细介绍基坑工程的设计和施工过程。
一、工程概况该基坑工程位于某城市中心区域，紧邻一座大型商场。
工程主要包括一栋高度为24层的办公楼和一栋高度为18层的公寓楼。
基坑开挖深度为15米，基坑平面尺寸约为100米×50米。
地质条件复杂，上层为粘土层，下层为砂土层，地下水位较高。
二、基坑工程设计1. 支护结构设计根据地质条件和周边环境，本项目采用复合土钉墙支护结构。
土钉墙由锚杆、土钉和喷射混凝土组成。
锚杆采用HRB400级钢筋，土钉采用φ22mm的钢筋，喷射混凝土强度等级为C25。
2. 降水设计由于地下水位较高，基坑工程采用井点降水方法。
在基坑周边布置井点，通过井点向地下水层抽取水分，降低地下水位，保证基坑施工的安全。
3. 监测设计为了确保基坑工程的稳定性和施工安全，本项目设置了完善的监测系统。
主要包括地表沉降监测、基坑变形监测、锚杆应力监测和地下水位监测等。
监测数据实时传输至监控中心，以便及时调整施工方案。
三、基坑工程施工1. 土方开挖首先进行土方开挖，采用机械开挖，人工清底。
在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡稳定性，确保开挖安全。
2. 锚杆施工锚杆施工是基坑工程的关键环节。
首先进行钻孔，然后将锚杆钢筋插入孔中，最后注浆固化。
在施工过程中，严格控制钻孔深度、孔径和注浆质量。
3. 土钉施工土钉施工主要包括钻孔、安装土钉和注浆。
钻孔直径应大于土钉直径，以确保土钉与土体的良好粘结。
注浆采用水泥浆，强度等级不低于C25。
4. 喷射混凝土施工喷射混凝土是土钉墙的重要组成部分。
施工前，对喷射设备进行调试，确保喷射效果。
喷射过程中，控制喷射速度和喷射厚度，以满足设计要求。
5. 降水施工降水施工主要包括井点布置、井管安装和抽水设备调试。
在施工过程中，严格控制井点间距、井深和抽水效果，确保降水效果满足施工要求。
基坑工程施工案例
基坑工程施工案例一、工程概况本项目为某城市中心区一栋高度为240米的超高层建筑，地下室共4层，基坑深度为18米。
基坑周边环境复杂，紧邻城市主干道、地铁线路和若干栋建筑物。
基坑工程的主要任务是确保施工过程中的安全稳定，以及周边环境的保护。
二、工程地质与水文地质条件根据地勘报告，场地地层主要为第四系全新统人工填土层、粉土层、粉砂层和粘土层。
地下水位埋深约为10米，属于潜水水位。
场地的地质条件复杂，给基坑工程带来了较大的挑战。
三、基坑支护方案设计针对本工程的地质条件和水文地质条件，结合周边环境要求，经过多次方案比选和优化，最终确定采用以下基坑支护方案：1. 钻孔灌注桩排桩：作为基坑的主要挡土结构，钻孔灌注桩具有较好的承载力和抗渗性能。
本工程共设置三排桩，桩径800mm，桩间距1600mm，桩长18米。
2. 止水帷幕：在支护桩外侧设置三轴深搅桩，形成止水帷幕，以减少基坑降水对周边环境的影响。
3. 内支撑系统：根据基坑深度和地质条件，设置三道内支撑，分别为钢筋混凝土支撑、钢支撑和混凝土支撑。
支撑间距和形式根据计算结果和现场条件进行优化。
4. 降水措施：采用坑内设渗水井，抽排结合的方式进行降水，保证基坑施工过程中的水位控制。
四、基坑工程施工过程1. 桩基施工：首先进行钻孔灌注桩的施工，严格按照设计要求和施工规范进行，确保桩基质量。
2. 止水帷幕施工：在桩基施工完成后，进行止水帷幕的施工，确保止水效果。
3. 内支撑系统施工：在止水帷幕施工完成后，按照设计要求进行内支撑系统的施工，包括钢筋混凝土支撑、钢支撑和混凝土支撑的安装。
4. 降水施工：在基坑开挖前，进行降水施工，控制基坑水位在合理范围内。
5. 基坑开挖：在上述施工完成后，进行基坑的开挖，严格按照开挖方案和施工工艺进行，确保施工安全。
五、基坑工程效果评价本基坑工程在施工过程中，严格按照设计方案和施工规范进行，取得了良好的效果：1. 基坑稳定性得到了有效保障，未发生倾斜、坍塌等安全事故。
基坑工程施工案例(3篇)
一、工程背景随着城市化进程的加快，地下空间开发利用成为城市发展的重要方向。
北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程正是响应这一趋势的典型项目。
该工程位于石景山区模式口地铁站附近，占地面积3850平方米，旨在为周边居民提供便捷的停车服务。
二、工程概况1. 工程规模：该工程总建筑面积约3.5万平方米，包括地下二层停车库和一层设备用房。
停车库共计209个停车位，满足周边居民的停车需求。
2. 施工难点：该工程位于历史文化保护区内，周边环境复杂，施工过程中需严格控制对周边环境的影响。
同时，地下水位较高，对基坑支护和施工安全提出了较高要求。
三、施工技术1. 基坑支护：为保障施工安全和周边环境，采用基坑气膜封闭施工技术。
该技术由高强聚酯纤维膜材料制成，占地3850平方米，下方为M11号线模式口站一体化地下停车库工程。
气膜可有效防尘降噪，降低施工对周边居民的影响，同时抵御极端天气。
2. 基坑降水：针对地下水位较高的问题，采用坑内设渗水井，抽排结合的方式进行降水。
确保基坑施工过程中，地下水位始终处于可控范围内。
3. 施工组织：为确保工程顺利进行，施工方制定了详细的施工组织设计，包括施工进度、人员安排、设备配置等。
同时，加强施工现场管理，确保施工安全和质量。
四、工程效益1. 提高施工效率：采用封闭施工技术，有效缩短了施工周期，提高了施工效率。
2. 降低环境影响：封闭施工有效降低了施工对周边居民的影响，提升了施工文明程度。
3. 安全可靠：基坑气膜封闭施工技术保障了施工安全和质量，降低了安全事故发生的风险。
4. 节能环保：封闭施工减少了施工现场的扬尘和噪音，符合绿色施工的要求。
北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程的成功实施，为我国地下空间开发利用提供了有益的借鉴。
通过采用先进的施工技术和严格的管理措施，实现了施工安全、环保、高效的目标。
未来，我国将继续推广此类先进技术，为城市地下空间开发利用贡献力量。
基坑工程案例分析-基坑工程案例分析
严 格 按 设 计 要求坡 度放坡 开挖； 应 随 开 挖 及 时做好 土钉及 面层锚 喷施工 ； 做 好 地 下 水 及大气 降水的 疏排工 作，避 免坡外 及坑内 土体被 水体浸 泡
严 格 按 设 计 要求限 制基坑 外超载 ； 严 禁 基 坑 暴 露时间 过长， 开挖到 底后及 时施工 垫层及 底板。
案例十：苏宁徐庄软件园基坑工程滑坡案例
事 故 原 因 ： 因基坑 暴露时 间过长 ，基坑 内大气 降雨积 水未得 到有 效 疏排 ，削弱 了被动 区土体 强度， 导致边 坡局部 失稳。
案例十：苏宁徐庄软件园基坑工程滑坡案例
事 故 原 因 ： 因基坑 暴露时 间过长 ，基坑 内大气 降雨积 水未得 到有 效 疏排 ，削弱 了被动 区土体 强度， 导致边 坡局部 失稳。
江苏银行基坑工程抢险措施
1、在中华路50#车库西北角施工26根高压旋喷桩，保护车 库基础不发生塌陷。 2、自水公司将中华路满管自来水供水口关闭。 3、在基坑西南角（南京市第一中学操场东北角）呈扇形施 工45根压密注浆孔，深度7~14m，注入水泥浆和水玻璃。操 场的地基得以加固。 4、在一中操场东北角注浆孔外侧打两口降水井，及时降水 和观测。 5、在中华路50#车库西北角打一口观测降水井。在基坑西 南角，原止水帷幕外侧再打一排旋喷桩止水帷幕，两台旋 喷钻机从西北角两侧向中间同时施工。基坑内渗水已逐渐 减少变清。
案例六高压旋 喷桩而 非三轴 深搅， 而在-7. 5—13. 98米之 间存在 粉砂层 。开挖 后水量 较大。
案例六：省国税数据处理中心基坑涌水案例
采取措施 ：1、对 第二、 三层围 檩间现 浇薄壁 砼止水 墙（坑 内堵） 2、在 新老楼 交接处 补打旋 喷桩（ 坑外挡 ）
土 方 开 挖 前 应针对 止水帷 幕渗漏 做专项 应急预 案； 基 坑 开 挖 过 程中应 加强巡 视，对 止水帷 幕渗漏 应及时 处理， 避免漏 点扩大 ； 基 坑 降 水 达 设计要 求后方 可进行 土方开 挖。
基坑放坡开挖案例
基坑放坡开挖案例话说有个工程队要盖一个超级酷的大楼，第一步就得挖基坑。
这个基坑就像是大楼的地下室的摇篮，得好好挖。
这个工地的土质呢，还算比较争气，不是那种软趴趴的泥巴，有点像比较紧实的砂土混合着一些黏土。
施工队的头头老王，那可是个经验丰富的老江湖。
他一看这土质，又量了量这个基坑得挖多深，心里就有谱了。
按照老王的计划，这个基坑要放坡开挖。
为啥要放坡呢？就好比你在沙滩上挖个大坑，如果直直地挖下去，坑壁很容易就塌了，但是你要是把坑壁挖成一个有坡度的斜面，就像滑梯那样，那坑壁就比较稳定啦。
老王定的这个坡比啊，是1 : 1.5。
这是什么意思呢？就是说啊，每挖下去1米深，那这个坡就得向外扩出去1.5米。
比如说挖2米深的话，那坡在水平方向就得扩出去3米。
开挖那天可热闹了，挖掘机就像个大怪兽一样轰隆隆地开始工作。
司机小李开着挖掘机，那操作就像耍杂技一样熟练。
他按照老王画好的线，一点一点地把土挖出来。
但是呢，挖着挖着也遇到了点小麻烦。
挖到中间的时候，发现有一块大石头，这个大石头就像一个调皮捣蛋的家伙，卡在那儿不让路。
小李试着用挖掘机的爪子去撬动它，可是这石头纹丝不动。
这可急坏了老王，要是不把这石头弄走，不但会影响放坡的形状，还可能会影响整个基坑的工程进度呢。
老王想了个办法，他叫来了几个工人，拿着风镐，对着大石头一顿猛凿。
那声音就像一群啄木鸟在疯狂啄树一样。
费了好大的劲儿，终于把大石头给分解成了小块，然后小李再用挖掘机把这些小石块给挖走。
在整个开挖过程中，老王还特别注意一件事，就是排水。
你想啊，要是基坑里都是水，那不成了小池塘了，还怎么施工呢？所以在基坑的周围，老王让工人们挖了一些小沟，就像给基坑挖了一圈护城河一样。
这些小沟是用来排水的，让雨水或者地下水都顺着这些小沟流走，不至于泡在基坑里。
经过一段时间的努力，这个基坑终于按照计划挖好啦。
放坡的坑壁看起来整整齐齐的，就像精心雕刻出来的一样。
然后呢，施工队就可以在这个挖好的基坑里进行下一步的工作啦，比如扎钢筋、浇混凝土，一步一步地向着盖好大楼的目标前进。
某临江深基坑基础工程案例介绍
统 一指挥 ，高效协 调 ，持续 改进 ’的原则 ，指 导应 急行动 计划有序 的进 行 ，有效 的避 免或降低人 员伤亡和 财产损失 。
根据本基坑施 工特点及 地质情况 ， 保本 基坑较 大的 危险 因素 确
是 基坑降不干 、流沙 现象 ，如不 及时采取相 应措 施 ，不 仅 给基坑造 成很 大的影响 ，而且 对施工人 员的安全造成 威胁 。 应 急设备准备 ：井点降水设 备 １ ，挖 掘机 １ ，对讲 机 、应 套 台
施 工 技术
某Ｉ 临江深基坑基础工程案例介绍
翁 星 明 孙 寿 宏
（ 圳 赤 晓 工 程 建 设 有 限 公 司 ，广 东 深 圳 深
摘 采取原定设备 基础 改造 目标。
关键 词 ：设备基础 ；施工 工艺 ；深基 坑 ；井点降水 ；钢 板桩 支护 ；安全保证 措施 ；防水处理
定性 。
基坑 降水 ：本工程采 用轻型井点 降水
基坑 每段 ５ ｍ左右设 １ ０
套井点 管 ，井点管 间距 为 １２ ． ｍ，埋深 ６ ｍ，滤管 １０ ． ｍ。井点 降水达 到二周后方 可开挖基 坑 ，并在 １ 天 时检 查观测孔 水位 高度 。 Ｏ 基坑 防水 ：采用外 防水 措施 拟 在钢板 桩 内侧 、基坑 竖壁 外边
位还 有一条暗浜通 往黄浦 江。
做 到随挖 随撑 ；中间主抛 丸区最深处 设 ３ 钢立 柱 ，其上 加设 一道 根
对撑 。以确 保该区域基坑 安全 、稳定 。
，
挽撑 ： 础底垫层全部 满浇至钢 板桩 口。利用 垫层作 为挽 撑传 基
力 带 ，传力带 砼浇筑后有 强度方可拆 除对撑 。确保 围护钢 板桩 的稳
５ ８０ １ ０ ０）
要 ：某临江工厂 ５ ０吨抛 丸设备 改造 ，因距 江边仅 ３ ０米 ，设计 的深基坑 需要 考虑 下部软 弱暗 浜土质及 临 江涨潮水 流管 涌安全 隐患 ，经
基坑工程工程案例
基坑工程工程案例话说有这么一个城市里的建筑项目，要盖一个超级酷炫的写字楼。
这写字楼要想立得稳，首先就得搞定基坑工程，这就像是给大楼打地基之前先挖个超精密的大坑。
这个基坑可不小，长宽都有几十米呢。
施工团队一开始就像一群准备探索神秘宝藏的冒险家。
他们做的第一件事就是勘察场地，就好比寻宝之前先看看地图，哪里土质松，哪里有地下水，都得摸得一清二楚。
然后就是设计方案啦。
设计师就像个超级大厨，根据场地这个“食材”的特性，开始调配各种“佐料”。
他们得考虑要用什么样的支护结构，是排桩呢，还是地下连续墙。
这里面可大有学问，如果选错了，那就像是做菜放错了盐，整道菜就毁了。
施工队就按照这个“菜谱”开始干活。
先开挖，那挖掘机就像一只超级大的铁手，一爪子下去就挖起一大块土。
但是挖着挖着，问题就来了。
挖到一定深度的时候，地下水像调皮的小怪兽一样冒了出来。
这可不得了，地下水要是太多，这基坑就可能变成一个大水塘，那大楼还怎么盖呀？于是，施工队赶紧启用抽水设备，那些抽水机就像一群勤劳的小蜜蜂，不停地把水往外抽。
可是这地下水也很顽强，抽着抽着，旁边的土就开始有点松动了，这就像是地基在打小报告说“我要站不稳啦”。
这时候支护结构就发挥作用了。
他们用的是排桩支护，那些一排排的桩就像忠诚的卫士，把基坑的四周紧紧地守护着。
但是呢，在打桩的过程中又出了个小插曲。
有几根桩打到一半的时候，就像遇到了硬骨头，怎么也打不下去了。
原来是遇到了地下的岩石层，这可把施工队急坏了。
不过他们可没被难倒，找来了专业的破岩设备，把那些岩石一点点地啃碎，才把桩顺利地打下去。
在整个基坑工程进行的过程中，安全监测也是必不可少的。
那些监测人员就像一群细心的小侦探，在基坑周围布置了各种监测仪器，时刻盯着基坑有没有变形，水位有没有异常变化。
只要有一点风吹草动，他们就会像发现了案件线索一样，马上通知施工队采取措施。
经过几个月的努力，这个基坑工程终于顺利完成了。
这个大坑就像一个准备好的摇篮，静静地等待着大楼的基础结构入驻。
基坑支护工程案例
基坑支护工程案例话说有这么一个城市里的建筑项目，要盖一个超级酷炫的写字楼。
但是呢，在盖楼之前，得先挖个大坑，这个坑可不得了，又深又大，就像大地张着一个超级大口子。
这时候问题就来了，如果不做点什么，这个大口子的边儿啊，就会像松糕一样，慢慢塌下去。
工程队的小伙伴们就开始想办法啦。
他们就像是一群超级英雄，要拯救这个摇摇欲坠的大地坑。
首先呢，他们采用了土钉墙支护。
这土钉墙啊，就像是给大地坑的边儿上插了好多好多的小针。
不过这些小针可都是特制的，是那种长长的、粗粗的钢筋。
把这些钢筋像打针一样，斜斜地打进土里，然后再在上面喷上一层混凝土。
这混凝土就像一件坚硬的铠甲，把那些土啊，紧紧地固定住。
你看，就这么简单的一招，就像是给大地坑的边儿上安装了无数个小卫士，让土块们不敢轻易乱动了。
但是这个坑太深了，光靠土钉墙还不太够保险。
于是呢，工程队又想出了个妙招，加了一排护坡桩。
这些护坡桩啊，就像是一个个坚强的士兵，整整齐齐地站在大地坑的周围。
它们都是用混凝土浇灌而成的，每一根都又粗又壮。
这些护坡桩深深地扎进土里，把坑边的土给牢牢地挡住，防止它们往坑里滑。
这就好比是在大地坑的周围筑起了一道坚固的城墙，不管外面的土怎么想往里挤，都被这些护坡桩给挡住了。
不过呢，工程队还是有点担心。
毕竟这个坑这么大，万一有点小意外呢？所以他们又在坑底做了一些加固措施。
就像是给这个大地坑的底部加了个结实的托盘一样。
他们在坑底打了好多密密麻麻的桩子，然后在桩子上面铺上一层厚厚的钢筋网，再浇灌上混凝土。
这样一来，就算坑上面有点风吹草动，坑底也能稳稳当当的，不会出现什么大问题。
在整个基坑支护工程的过程中，还有一个特别细心的“医生”，那就是监测系统。
这个监测系统就像一个24小时不睡觉的小卫士，它时刻盯着这个大地坑的一举一动。
它会测量坑边的土有没有位移啊，护坡桩有没有变形啊，还有那些土钉是不是还稳稳地扎在土里。
一旦发现有一点点小异常，就会马上发出警报。
就像你生病的时候，身体里的小细胞发现有病菌入侵，就会拉响警报一样。
LXK工法基坑支护精典案例226
天津嘉里中心北侧天津站西侧仅邻海河、东侧距地铁站10米 周长2500米，深17米，淤泥厚47米，为特大超深基坑采用 LXK工法成功应用，为天津首创。
天津嘉里中心周长1800米，深17米，淤泥厚57米，为特大 超深基坑采用LXK工法在作最后一排旋喷锚桩
天津空港城地下商广淤泥厚48米基坑深12.5米，四周仅邻建 筑5—10米采用水泥土桩插钢桩十旋喷水泥土锚桩支护，获 得成功，受到了业主的好评。
二、LXK工法桩基工程篇
• LXK工法因竖向的桩，2008年被例入中华 人民共和国住宅和城乡建设部强制性规范 JCJ94一2008,桩的选型与布置3.3。 • 特点：不挖孔、不钻孔无烂土、泥浆产生， 不用少用钢材和混凝土，安全、快捷、价 底环保节能，质量检测压拨试验方便快捷。 工程桩实例：珠海宁海花园、深圳南山白 领公寓、广州地铁二号线新国际会展中心 站、上海金山公业区厂房、郑州东区石油 大厦、丹尼斯地下城、徐州嘉和广场、邯 郸阳光100、天津得利大厦，信仪玻璃厂等。 • 。
广东佛山兴发大厦西侧LXK工法效果现场
2014年2月25日广东佛山兴发大厦基坑东侧没坍塌前现场 照片1可见北侧常规内支撑、钻孔桩、锚杆。
2014年2月26日广东佛山兴发大厦北侧基坑传统方法坍 塌发明专利技术纹丝不动质量形成明显对比，现场照片。
2014年2月26日广东佛山兴发大厦基坑坍塌远景现场照片可 见坍塌没有把本工法拉坍塌反而帮助了常规技术一段稳定。
基坑深12.5米，周长700米，淤泥厚37米，采用LXK工法加 劲水泥土排桩与四排直径0.8米旋喷锚桩支护成功。
佛山大沥润丰大厦基坑深12.5米，含水量丰富砂层厚9米，是基坑工 程施工易产生突涌引发坍塌事故灾害土体，2013年成功应用
广州地铁持大超深基坑二号、四号地铁线交汇琶洲塔站2000 年施工。
基坑支护案例
基坑支护案例基坑支护工程是指在建筑施工中为了保证周围建筑物和地基的稳定而采取的一系列支护措施。
在城市建设中，基坑支护工程是非常常见的，因为城市中往往有很多高楼大厦的建设，而这些高楼大厦的建设离不开深基坑的挖掘和支护。
下面我们就来看一些基坑支护的实际案例。
首先，我们来看一个在城市中心区域进行地铁站建设的基坑支护案例。
由于地铁站的建设需要在城市中心区域进行，而且地铁站的深度一般比较深，所以在进行地铁站建设时，基坑支护是非常重要的。
在这个案例中，施工方采取了钢支撑和深层土壤处理的方式来进行基坑支护，确保了地铁站周围建筑物和地基的稳定。
通过合理的基坑支护措施，地铁站的建设顺利进行，同时也保证了周围建筑物和地基的安全。
其次，我们来看一个在城市商业区进行高层建筑施工的基坑支护案例。
在城市商业区进行高层建筑施工时，由于建筑高度较大，基坑深度较深，所以基坑支护显得尤为重要。
在这个案例中，施工方采取了横向钢支撑和垂直钢支撑相结合的方式来进行基坑支护，有效地保证了基坑的稳定性。
通过科学合理的基坑支护措施，高层建筑的施工得到了顺利进行，同时也保证了周围建筑物和地基的安全。
最后，我们来看一个在城市中心区域进行地下停车场建设的基坑支护案例。
在城市中心区域进行地下停车场建设时，由于地下停车场的建设需要进行大面积的基坑挖掘，所以基坑支护显得尤为重要。
在这个案例中，施工方采取了预应力锚杆和悬臂梁的方式来进行基坑支护，有效地保证了基坑的稳定性。
通过科学合理的基坑支护措施，地下停车场的建设得到了顺利进行，同时也保证了周围建筑物和地基的安全。
综上所述，基坑支护在城市建设中起着非常重要的作用。
通过合理科学的基坑支护措施，可以保证建筑施工的顺利进行，同时也保证了周围建筑物和地基的安全。
希望以上案例可以给大家在基坑支护工程方面提供一些参考和借鉴。
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基坑工程优秀案例
基坑工程是指在建筑施工过程中，为了满足工程需要而在地下挖掘的大型或特殊形状的坑。
基坑工程在城市建设中起着关键作用，涉及到建筑物的基础施工、地下空间的开发利用等方面。
下面列举了一些优秀的基坑工程案例，展示了其在实际工程中的应用和价值。
1. 上海中心大厦基坑工程
上海中心大厦是中国最高的摩天大楼之一，其基坑工程采用了创新的双层连续墙结构。
通过在基坑周边设置双层连续墙，有效地控制了土体沉陷和基坑变形，保证了施工安全和工程质量。
2. 北京大兴国际机场基坑工程
北京大兴国际机场是中国目前最大的机场项目之一，其基坑工程采用了大面积的搅拌桩加固技术。
通过在基坑周边设置大量的搅拌桩，增加了土体的强度和稳定性，保证了施工期间的安全性和稳定性。
3. 广州地铁三号线基坑工程
广州地铁三号线的基坑工程采用了开挖支护一体化的施工方式。
通过在开挖的同时进行支护，有效地控制了土体的沉陷和变形，保证了地铁线路的施工安全和工程质量。
4. 深圳湾体育中心基坑工程
深圳湾体育中心是一座大型综合体育场馆，其基坑工程采用了深基坑开挖技术。
通过采用大型土方开挖机械和高强度支护结构，实现
了深基坑的开挖和支护，保证了工程的顺利进行。
5. 北京CBD地下空间开发基坑工程
北京CBD地下空间开发项目是一项地下商业和交通设施的综合开发工程，其基坑工程采用了多层连续墙结构。
通过设置多层连续墙，实现了地下空间的合理划分和支撑，保证了地下工程的稳定性和安全性。
6. 杭州西湖文化广场基坑工程
杭州西湖文化广场是一座地下文化设施综合体，其基坑工程采用了地下连续墙和地下室结构。
通过设置地下连续墙和地下室，实现了地下空间的合理利用和支撑，保证了工程的稳定性和安全性。
7. 上海外滩十八号基坑工程
上海外滩十八号是一座地下商业和办公综合体，其基坑工程采用了中小型连续墙结构。
通过设置中小型连续墙，实现了地下空间的合理划分和支撑，保证了地下工程的稳定性和安全性。
8. 广州珠江新城基坑工程
广州珠江新城是中国南方一座重要的商业和居住区，其基坑工程采用了多层连续墙和地下室结构。
通过设置多层连续墙和地下室，实现了地下空间的合理利用和支撑，保证了工程的稳定性和安全性。
9. 深圳平安金融中心基坑工程
深圳平安金融中心是一座超高层建筑，其基坑工程采用了大型支护结构。
通过采用大型支护结构，实现了基坑的稳定和施工的安全，保证了工程的顺利进行。
10. 上海世博园基坑工程
上海世博园是中国举办的一次重要的国际博览会，其基坑工程采用了创新的开挖支护技术。
通过采用开挖支护一体化的施工方式，实现了基坑的稳定和施工的安全，保证了工程的顺利进行。
以上是一些优秀的基坑工程案例，展示了其在实际工程中的应用和价值。
这些案例通过创新的技术和施工方式，保证了基坑工程的质量和安全，为城市建设提供了坚实的基础。
基坑工程的成功实施不仅对工程本身具有重要意义，也为其他类似项目提供了宝贵的经验和借鉴。