街景应用的研究探讨

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城市街景设计中的人性化与美学思考

城市街景设计中的人性化与美学思考城市作为人类生活的中心，承载着繁华的商业、文化的交汇和人口的集聚。

城市中的街景设计，不仅是一个美学领域，也是一个人性化设计问题。

一、城市街景设计需符合人性化需求城市街景设计需要从人性化的角度出发去考虑人们的感受。

人性化的城市街景设计应该将行人的出行体验置于首要位置。

通过提供清晰而智能化的导向系统、符合人体工学的座椅和遮阳设施以及充足的绿地来缓解城市压力。

城市街景设计需要适应人们不同需求的站姿、坐姿、行走距离等。

比如，人们走路往往会错过很多景色，这时我们可以设计休息亭，让人们能够在景观中逗留片刻，感受到更多的美好。

此外，鼓励人们使用公共交通工具，设计人性化的公交车站不仅可以提高市民的出行效率，同时也为市民带来更加舒适和人性化的体验。

二、城市街景设计需注重美学设计城市的街景设计是城市景观美化的重要手段。

美学是城市街景设计的核心。

好的城市设计能为人们创造未曾发现的美感，它应该是寓美于实、荟萃万千的。

美学设计要有品质，美学不是靠追求华丽、奇异的造型和装饰来表现，而是要注重色彩、材质、结构、功能的有机综合，使设计整体达到一定的和谐、优美、适宜。

比如，街灯的造型、灯光的设计都需要充分体现美学概念，构成美丽的街景。

三、城市街景设计需符合文化属性城市街景设计需要符合文化属性，体现地方文化特色。

它需要建立在城市的文化内涵上，突出本地区的文化特色，吸引来自世界各地的游客和观众。

例如，香港的苏豪区，色彩斑斓的图案和店铺建筑，体现了现代与传统的兼容，具有鲜明的地方文化特色。

当人走进这个狭窄的社区，会感受到浓浓的地方文化气息。

又比如，上海南京路和淮海路店铺林立的“埠口风情”，体现了老上海商铺魅力的同时，也传达出一种深深的文化内涵。

在城市街景设计中，追求本地文化特色的体现是有利于提升城市形象，并且有助于增强市民和游客的归属感。

结语人文建筑学和人性化街景设计理念，是城市美学设计的重要组成部分，是城市设计不可或缺的要素。

街景图示语境下街道绿视率研究

街景图示语境下街道绿视率研究近年来，城市化进程加快，城市的道路和建筑日新月异，城市的绿化也越来越受到人们的关注。

绿化不仅可以美化城市环境，提高居民的生活质量，更可以改善城市的生态环境，净化空气，调节气温，保护生态平衡。

在城市建设中，如何合理安排绿地和绿化植被，提高城市的绿视率成为了研究的热点。

在城市规划中，街景图示语境是一个重要的概念。

街景图示语境是指城市中人们的行为、活动与之相关的物理环境及其感知特征。

在街景图示语境下，人们的活动和行为会受到环境的影响，而绿视率作为城市绿化的重要指标，对于街景图示语境下的影响也备受关注。

那么，什么是绿视率呢？绿视率是指在城市环境中，站在地面上看到的绿化面积与总观察区域的比值。

绿视率高意味着城市中绿化面积较大，在城市中穿行时能够看到大面积的绿色植被，这对居民的身心健康和城市的生态环境都有着积极的影响。

而绿视率低则意味着城市中绿化面积较小，城市的绿地稀少，对城市环境和居民的生活均有不利的影响。

绿视率的研究与实践变得至关重要。

在街景图示语境下，街道绿视率的研究不仅可以帮助规划者合理安排城市道路和建筑的绿化植被，提高城市的绿化水平，也可以为居民提供良好的生活环境。

街道绿视率的研究需要考虑城市的环境特征。

城市的环境特征包括城市的地形地貌、自然植被和人工植被等因素。

在城市道路和建筑的绿化规划中，需要考虑到城市的地形地貌特征，比如山地、平原、临水地等，在不同的地形地貌中绿化规划有所不同。

自然植被也是城市绿化的重要组成部分，城市中的自然植被能够为城市环境提供保护，保持城市的生态平衡。

绿视率的研究需要考虑城市的环境特征，合理规划城市的绿化植被。

街道绿视率的研究需要考虑城市的植被类型和植被密度。

城市的植被类型包括乔木、灌木、草本等不同的植物类型，不同类型的植被对城市环境的影响也有所不同。

乔木能够保持城市的阴凉、增加城市的氧气含量，而灌木和草本植物能够美化城市环境，净化空气。

街道绿视率的研究需要考虑到不同类型植被的布局和密度，合理规划城市的植被类型，提高城市的绿化水平。

街景测绘技术与应用案例分享

街景测绘技术与应用案例分享近年来，随着科技的不断进步，街景测绘技术逐渐成为人们关注的焦点。

这项技术以其独特的视角，为我们呈现了全新的城市景观。

街景测绘技术的应用也愈发广泛，从旅游推广到城市规划，都离不开这项技术的支持。

本文将重点探讨街景测绘技术的发展历程以及其在实际应用中的案例分享。

一、街景测绘技术的发展历程街景测绘技术的起源可以追溯到上世纪60年代。

当时，美国一家名为“叶赛定”的公司首次提出了利用车载相机来记录道路信息的概念，并开发了第一台车载相机。

然而，由于技术和设备的限制，这项技术在当时并未得到广泛应用。

直到2003年，Google推出了街景测绘服务，真正引起了人们对街景测绘技术的关注。

Google通过在全球范围内拍摄街道照片，并将其与地理坐标信息相结合，可以准确地在地图上显示街景图像。

这一举措不仅提升了Google地图的用户体验，也进一步推动了街景测绘技术的发展。

随着技术的不断进步，街景测绘技术也在不断演变和完善。

从最初的车载相机，到无人机和航拍技术的应用，再到如今的全景相机和虚拟现实技术，街景测绘技术不断推陈出新，为我们呈现更为真实、立体的城市景观。

二、街景测绘技术的应用案例分享2.1 旅游推广旅游业是街景测绘技术最为广泛应用的领域之一。

通过街景测绘技术，游客可以在未到达目的地之前，提前通过街景图像了解景点的真实面貌。

这不仅为游客提供了更加真实的旅游体验，也为旅游目的地的宣传推广提供了有力的工具。

例如，在香港，旅游局利用街景测绘技术将香港的著名景点以360度全景的方式呈现在网上地图上，游客可以通过浏览器或手机随时随地欣赏到香港的美景。

这种方式不仅提高了游客的旅游兴趣，也为旅游局的宣传工作赢得了更大的曝光率。

2.2 城市规划街景测绘技术在城市规划方面的应用也逐渐得到重视。

传统的城市规划往往需要通过地面调查和摄影测量等手段来获取数据，耗时费力且难以准确把握。

而街景测绘技术通过全景图像的采集和处理，可以为城市规划师提供更加准确、立体的数据支持。

城镇街景改造可行性研究报告

城镇街景改造可行性研究报告一、引言二、背景随着城镇化进程的加速，城镇面貌日新月异。

然而，一些老旧城镇街景存在不少问题，如道路狭窄、停车不便、环境脏乱、缺乏绿化等，严重影响了居民居住环境和城市形象。

三、目标1.提升城市形象：通过改造街景，使城镇面貌更加美观，提升城市的知名度和吸引力。

2.改善市民生活质量：优化街道布局和环境，提供更多的休闲娱乐设施和公共服务设施，满足市民的需求。

3.推动经济发展：改造后的街景有助于吸引更多的游客和商家，促进商业活动和旅游业发展。

四、原则1.参与广泛：街景改造应充分听取市民的意见和建议，注重与市民的互动，形成共识。

2.生态友好：在改造过程中，应注重保护环境，提高绿化率，推广低碳出行方式。

3.经济可行：街景改造项目应考虑经济可行性，注重成本控制和收益评估。

4.长期规划：街景改造应与城镇发展规划相结合，考虑长远的发展需求。

五、可行性建议1.提升道路和交通设施：扩宽道路、建设人行道和自行车道，改善交通状况，提高出行便利度。

2.美化绿化环境：增加绿化面积，种植花草树木，改善空气质量，提高城市生态环境。

3.增加公共设施：修建公园、广场、休闲步行街等公共设施，提供市民休闲娱乐的场所。

4.注重文化和历史保护：在改造中保留和修缮历史建筑，弘扬地方文化，增加城市特色。

5.加强管理和维护：建立完善的管理和维护机制，确保街景改造后能够持续保持良好状态。

六、投资估算在街景改造中，需要考虑多方面的投资，包括道路改建、绿化设施建设、公共设施建设等。

初步估算投资额为500万元。

七、收益评估八、可行性分析本报告提出的城镇街景改造方案符合市民需求和发展规划，有广阔的市场前景和经济效益。

同时，投资额适中，可行性较高。

九、结论城镇街景改造是提升城市形象、改善市民生活质量和促进经济发展的重要举措。

本报告提出的可行性建议和投资估算为城镇街景改造项目提供了参考依据。

需要政府部门、企业和市民共同参与和支持，才能顺利实施街景改造计划，实现城镇可持续发展的目标。

街景影像在城市交通研究中的应用:回顾、分析和展望

街景影像在城市交通研究中的应用：回顾、分析和展望金盛;郭文彤;江杨;陈梦微【期刊名称】《交通运输工程与信息学报》【年(卷),期】2024(22)2【摘要】街景影像覆盖面广,能提供城市级别的交通场景信息,对开展交通研究分析提供了大规模数据源的支持和新的研究方法。

为了探究街景影像在交通研究中的应用情况,从Web of Science核心集合数据库筛选了2011—2022年街景图像在交通研究中应用相关的143篇论文,借助CiteSpace文献计量分析软件从年发文量、作者合作图谱、国家与机构合作图谱、关键词共现、关键词聚类和主题突发检测等方面进行归纳分析。

在此基础上总结街景影像在交通基础设施、交通安全感知、出行辅助和出行环境感知四方面的应用研究进展,并对未来的研究方向提出展望。

文献综述结果表明:(1)街景影像数据已被广泛应用于交通领域不同维度的研究,大多数研究通过卷积神经网络模型提取街景影像信息以反映交通场景特征;(2)由于街景数据采集时间跨度大,致使当前基于街景影像数据的交通方面应用主要集中在空间维度研究,缺乏动态时间维度的分析;(3)街景影像与交通领域知识数据进行融合分析建模是街景影像数据在交通领域应用的发展趋势。

【总页数】19页(P191-209)【作者】金盛;郭文彤;江杨;陈梦微【作者单位】浙江大学;浙江大学;浙江工业大学【正文语种】中文【中图分类】U495【相关文献】1.锐影技术结合双定位像在腹部CT检查中的应用价值研究2.旋转三维数字减影血管成像在腹部介入治疗中的应用研究3.数字减影CT血管成像在蛛网膜下腔出血诊断中的应用价值分析4.情感分析法在旅游研究中的应用:回顾与展望因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

街景图示语境下街道绿视率研究

街景图示语境下街道绿视率研究街景图是指利用计算机技术和数学方法将街道周围环境进行数字化处理，生成逼真的三维图像，可用于视觉模拟、城市规划和交通研究等领域。

街道绿视率是指街道上绿化植物的覆盖率和密度，是城市生态建设中的重要指标。

在城市生态环境不断恶化的今天，街道绿视率已经成为了城市生态环境建设的重要内容之一。

一条高绿视率的街道，不仅能够美化环境、净化空气，还能提高人们的生活品质，为城市居民提供一个更健康、更舒适的居住环境。

因此，对街道绿视率的研究和提高具有十分重要的意义。

利用街景图技术进行街道绿视率的研究可以节约大量人力物力，同时也能够提高研究效率。

通过对街景图进行数字化处理和分析，可以得到街道绿化植物的立体信息、密度、物种分布等多种指标，从而为城市规划和绿化提供更科学、更精准的数据支持。

要进行街景图示语境下街道绿视率研究，首先需要对街景图技术有一定的了解。

街景图使用的是特殊的全景相机进行拍摄，然后利用计算机进行数字处理，将多张照片拼接起来形成一个逼真的三维图像。

在这个三维图像中，除了道路、建筑物等物品外，还可以看到路边的树木、灌木、草坪等景观绿化植物。

通过对这些景观绿化植物进行分类、分析，可以得到街道的绿视率数据。

街道绿视率研究需要进行图像预处理、目标识别、区域分割等多个步骤。

首先，需要进行图像预处理，对街景图进行降噪、灰度变换、颜色平衡等处理，使图像更加清晰、准确。

然后，利用目标识别算法对图像中的景观绿化植物进行识别和分类，可以使用卷积神经网络(CNN)、决策树等分类器进行分类，将景观绿化植物分成不同的类别，例如树木、草坪、灌木等。

最后，对分类后的景观绿化植物进行区域分割，可以使用分割网络等算法将景观绿化植物与道路、建筑物等物品进行区分，得到街道绿视率数据。

在得到街道绿视率数据后，可以进行数据分析，了解不同区域的绿化植物覆盖率和密度，了解街道绿化植物的分布情况以及不同季节的变化。

可以发现一些绿化缺陷，提出改进措施，对城市绿化和生态建设提供数据支持。

基于绿视率的街道景观研究及影响因素探讨——以梅江区中心城区为例

基于绿视率的街道景观研究及影响因素探讨——以梅江区中心城区为例摘要：绿视率作为绿色空间感知的直观评价标准,对于街道景观空间品质有直观的反映与影响。

文章以梅江区中心城区百度街景全景图为研究对象,通过Python爬取街景图像,利用Python图像处理库OpenCV计算得出街道绿视率，结果显示：道路平均绿视率为21.8%，不同街道景观绿视率存在差异，道路绿化分布不均；其绿视率的影响因素包括街道宽度、植物形态、植物配置形式。

关键词：绿视率；街道景观；梅江区1引言街道是城市中具有重要地位的空间环境，也是人们对城市最直接的感受，因此，道路的景观构成对城市形象具有很大影响。

绿视率是为一项反映城市道路景观绿化水平的物理量，这一概念最早在1987年日本由青木阳二提出：指人的视线里绿色所占的比率。

绿视率在当前我国城市发展建设中已受到较高重视，通过统计“看到的绿色”即绿视率，能直观了解城市三维空间的绿化效果，为有关部门合理制定绿化建设策略提供依据。

当前，对于街道景观的绿视率的研究主要集中在街道景观绿视率识别方法、实际应用等等方面，就识别方法而言，刘兴邦通过实地调研、查阅历史书籍、档案馆查档，以及运用Matalb识别处理现状街景照片的方法对绿视率进行研究[1]；杨天翔则基于SemanticSegmentationV1.0软件计算，提出1种高稳定、易伸缩、广适用的道路绿视率测算方法[2]。

就应用方面而言，王洋洋提出基于绿视率的城市生态舒适度评价模型构建，当绿视率水平低于30%时，城市生态舒适度的主要影响因子为绿视率[3]。

可见绿视率为城市街道景观研究提供了源源不断的研究方向。

梅江区是梅州的城市中心，市容整洁美观，生态优良，市容、市貌美丽秀气。

这样的城市地位要求其在进行街道景观升级改造时时，应有更全面的保护眼光和发展策略，积极配合和参与城市规划建设管理，努力提高城市品位，着眼于街道景观绿视率的更新。

因此本文选取梅江区中心城区作为空间研究对象，基于百度图API检索和利用Python-OpenCV对大规模的街景图片中的绿色特征进行识别提取以及绿视率的量化计算，并通过对比分析寻求其绿视率的影响因素，以期对日后的梅江区街道景观升级改造寻求多方位的可能性。

传统元素在古城西安街景中的应用

西北林学院学报2008,23(4):176～179Jour nal of Northwe st Fore st ry U nive rsity传统元素在古城西安街景中的应用孙　昕1,　张　静1,　雷亚芳2(西安理工大学艺术与设计学院,陕西西安710054)摘　要:本文的研究目的是在古城西安发展演进中继承传统元素这一宏观理念之下的微观层次的具体实施,通过调查分析,以及对传统元素与现代生活关系的比较研究,以西大街和大唐通易坊为例,得出西安古城墙内城市街道设施建设的设计原则,对西安古城墙内街道设施建设具有一定的指导和借鉴意义。

关键词:传统元素;西安;街道;景观;设施中图分类号:U412.12 文献标识码:A 文章编号:100127461(2008)0420176204The Application of Traditional Element s in Street Scene in Xi ’anSUN X in 1,ZHANG Jing 1,L EI Ya 2fang 2(Coll ege of Art an d Des i gn ,Xi ′an Uni versi t y o f Technol og y ,Xi ’an ,S haanx i 710054,Chi na )Abstract :The concrete i mpl eme nt ation application of i nheriti ng t radit ional element s i n t he evol ution and de 2velopment of X i ’an an a ncient cit y in China wa s di sc ussed.Taking West St reet and Data ngt ongyi Square as object ives ,compa ri ng t raditional element s and modem life i n t he cit y ,pla nni ng principl es were obt ai ned t o guide t he co nst r uct io n of t he buil di ngs a nd related f acili ties along t he st reet s wit hi n t he ancient cit y wall.K ey w or ds :t radit ional element s ;X i ’an ;st reet ;landscape ;f aci li t y 西安是一座具有千年建都史的历史文化名城,其遗留下来的皇都气势与深远的历史文化积淀已广为世人所知,古城的各项组成要素是城市历史和传统文化的重要载体,是构成古城特色的基本要素。

城镇街景改造可行性研究报告

城镇街景改造可行性研究报告摘要：本报告通过对城镇街景改造的目标、影响因素、可行性分析进行研究，得出了城镇街景改造的可行性结论，并提出了一些建议和措施。

一、引言二、目标设定1.提升城市形象：通过改善建筑外观、街道场景等，提升城市形象，吸引游客和投资者。

2.改善市民生活质量：通过创造更美观、舒适的公共空间，提高市民的生活质量。

3.推动经济发展：通过街景改造，提升商区的吸引力，促进商业活动的发展。

三、影响因素分析1.资金投入：街景改造需要大量资金投入，包括建筑改造、景观设计、设备购置等。

2.政策支持：政府对于街景改造的政策支持程度，将直接影响改造的可行性。

3.市民参与度：市民对于街景改造的参与程度和意见反馈，对改造效果有着重要影响。

四、可行性分析2.政策可行性：了解政府对于街景改造的支持政策和相关法规，确保改造过程中的合规性。

3.市民参与度可行性：通过市民问卷调查和公众听证会等方式，了解市民对于改造的期望和意见，确保改造符合市民需求。

五、可行性结论基于资金、政策、市民参与度可行性的分析，我们得出了以下可行性结论：1.街景改造可行：城镇街景改造在提升城市形象、改善市民生活质量、推动经济发展等方面具有可行性。

2.需要政府支持：在资金方面，需要政府提供一定的经济支持，确保改造顺利进行。

在政策方面，需要政府出台相关政策和法规，推动改造工作的顺利实施。

3.强调市民参与：市民的参与是街景改造成功的关键，需要加强市民与政府的沟通和合作，提高市民的参与度。

六、建议和措施1.加强预算和资金管理：建立科学的预算管理制度，确保资金使用的透明和合理性。

2.宣传和推广：通过媒体宣传、社交媒体等渠道，向市民宣传街景改造的意义和价值，提高市民对于改造的认同度。

3.增加市民参与机制：建立市民参与改造工作的机制，例如成立街道改造委员会、设立市民意见箱等。

4.建立监督机制：建立街景改造工作的监督机制，确保改造工作的质量和效果。

七、结论[1]王斌.城镇街景改造的可行性研究[D].上海：上海交通大学。

从《街道的美学》分析武汉汉街景观环境设计

到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道，街道有生气，城市也就有生气，街道沉闷，城市也就沉闷”[1]。

上海南京路代表了海派文化，北京大栅栏代表了京派文化，成都宽窄巷子代表了川派文化，都是以“街道”为符号体现的。

城市中的高楼大厦、大体量建筑、重要纪念性建筑等，其实难以反映城市文脉、风貌特色、百姓性格，相反，寻常阡陌小巷、背街胡同却能代表城市精神。

“街道是旅客评价一个城市的标志”[2]。

正是基于街道对城市文化传承的重要意义，现代建筑大师们如美国建筑师阿兰·B. 雅各布斯、凯文·林奇等均对其潜心研究，并硕果累累，其中日本当代建筑大师芦原义信（1918—2003）尤为突出，其城市景观论著《街道的美学》是其中的经典。

1《街道的美学》内容概述提到街道美学，不能不谈及《街道的美学》，芦原义信在书中摒弃了20世纪初以来西方一些传统建筑学说对城市空间的教条理论，以通俗易懂的文字，从街道的自然特征、美学规律、人文特色出发，由浅至深地论述了如何发掘建筑平面布局形成设计中的视觉秩序规律。

芦原义信由于对日本、意大利、法国等国家的建筑环境和街道、广场等外部空间具有深入的了解，通过深入细致的分析，归纳了东西方在文化体系、空间观念、哲学思想及美学观念等方面的差异，并对如何接受外来文化和继承民族传统等问题，提出了许多见解。

芦原义信剖析了东西方街道的构成，比较了日本与欧洲街道形态，厘清了街道的分类特点，提出了影响街道美学的几个要素：建筑通透性、街道尺度摘要日本建筑师芦原义信所著的《街道的美学》被誉为景观界的经典之作，其提出的街道美学的原理对构建城市街道景观产生了重要影响。

本研究力求在《街道的美学》的理论指引下，通过芦原义信总结的街道美学构建方法，分析武汉汉街街道空间的特点，验证《街道的美学》理论在汉街设计应用的实际效果，并对汉街空间设计中的不足进行了反思。

本研究还对《街道的美学》在当代景观环境设计中的某些不适之处进行了分析，最后提出了相应的观点与看法。

城市园林街景的规划设计探究实践

城市园林街景的规划设计探究实践摘要：随着城市建设水平的提升，人们越来越重视城市面貌，城市街景就是体现城市面貌的重要脉络，可以综合反映出一个城市的文明程度与精神面貌。

园林街景作为城市建设的一部分可以起到以点带面的作用，有效改善环境，美化市容。

本文将在探讨园林街景特征的基础上，尝试提出城市园林街景设计要点，阐述园林街景对城市宜居环境构建的影响力。

关键词：城市园林；街景；规划设计随着城市化的持续推进，高楼大厦拔地而起，渐渐的让人们产生了审美疲劳，返璞归真、向往自然的理念逐渐在城市人群中流行开来，这也让城市建设中，引入了越来越多的自然元素，这也是园林街景面临变革的社会背景。

在城市园林街景的营造中，设计师不再是简单地将各种绿化元素置于街道中，而是结合城市环境的复杂，充分体现园林街景功能，基于园林美学要求，实现对地方文化内涵的深入挖掘，丰富表现形式，以此来提升和城市环境的匹配度。

一、园林街景特征园林街景主要包含人行道、交叉路口等地绿化带、休息绿地、停车场绿化等。

通常情况下，城市道路总体绿化中，绿化带会占总宽度大概25%，内容可能存在较大差异，但是整体设计要求却相去不远。

园林街景应当充分体现当代人们的审美追求，与当地自然景观有较高匹配度，基于城市道路，全方位展现魅力，这也是园林艺术自身的艺术特色，从而实现自然美、生活美、艺术美的和谐统一[1]。

（一）自然美城市园林街景的构建，离不开植物的支持，植物作为素材，有着丰富的自然属性，可以赋予城市旺盛的生命力和自然美。

生长健康的植物，可以和城市中人工环境相映成趣，呈现出高度景观协调性。

如果可以在构建园林街景时就地取材，既能最大程度减少成本投入，也能彰显当地地域景观特色。

举例来说，很多沿海城市的滨海大道，在街景建设中融入沙滩、自然树等元素，这些自然景观特色鲜明，可以成为城市园林景观的有效标识。

（二）生活美街景中的绿化可以起到阻挡粉尘、划分空间、降低街道噪声与辐射热量、吸收毒害气体、提升交通组织性等作用。

街景改造可行性研究报告

街景改造可行性研究报告一、研究目的及意义随着城市发展和人们生活水平的不断提高，城市街景的改造已经成为一项迫切需要的任务。

城市街道是城市的窗口，是城市文化与生活方式的展示场所。

一个优质的城市街道可以为市民提供良好的休闲娱乐环境，同时也可以提升城市的品位和形象。

因此，本研究旨在对城市街景的改造进行可行性研究，为城市街道的改造提供理论指导和实践支持。

二、研究内容及方法1. 研究内容本研究将重点探讨以下内容：（1）城市街景改造的背景与现状分析（2）城市街景改造的意义和价值（3）城市街景改造的规划与设计（4）城市街景改造的实施与管理2. 研究方法本研究将采用以下方法进行：（1）文献调研法：通过查阅相关文献，分析城市街景改造的发展历程和现状，了解国内外城市街景改造的实践经验和成果。

（2）实地调研法：通过实地走访和观察，了解城市街景改造的具体案例和效果，掌握城市街景改造的实际情况。

（3）问卷调查法：通过设计问卷，了解市民对城市街景改造的认知和期望，为城市街景改造的规划与设计提供参考。

三、城市街景改造的背景与现状分析1. 城市街景改造的背景随着城市化进程的加快，城市街道的建设面临着诸多挑战。

传统的城市街景存在着一些问题，如道路拥堵、环境脏乱差、景观单一等，已不能满足人们日益增长的城市生活需求。

因此，城市街景改造已成为当前城市发展的迫切需求。

2. 城市街景改造的现状目前，一些城市已经开始了街景改造的实践。

例如，在城市的主干道和商业街区，人行道上设置休闲座椅和绿化带，让市民可以在这里享受阳光和自然风景；在公共广场和街角，设置一些艺术装饰品和文化展示，让市民可以感受到城市的文化氛围。

这些改造举措为城市街景增添了新的活力和魅力。

四、城市街景改造的意义和价值1. 提升城市形象一个美丽、整洁、有序的城市街景可以提升城市的形象和品位，吸引更多人来这里生活和创业。

2. 提升市民生活质量优质的城市街景可以为市民提供一个良好的生活环境，提升市民的幸福感和获得感。

街景地图技术的应用

街景地图技术的应用随着科技的不断发展，现代人们的观察和探索世界的方式也在改变。

特别是对于地图技术，我们有了更生动、更具体的认知和感受。

街景地图技术作为现代地图技术中的一种，已经被广泛应用于各种场景。

本文将阐述街景地图技术的定义、应用以及其带来的益处。

一、街景地图技术的定义街景地图技术是一种通过拍摄和处理图像的方式，来提供地理位置信息的技术。

其主要特点是通过虚拟现实技术，将用户带入到一个仿真的现实环境中。

使用者能够浏览并观察周围的环境，就像真正的步行一样，而不必亲身到现场。

该技术主要适用于城市地图，但也可用于其他地理区域。

二、1.导航街景地图技术可以提供相对实时的地图信息，可用于人们的导航。

旅游者和新市民可以使用该技术掌握当地的各种导航信息，包括地点和方位等。

此外，街景地图还可以结合其他地图应用程序（如谷歌地图），为用户提供更全面、更精确的导航服务。

2.建筑和景观展示街景地图技术对于游客和地方政府来说，也有着了不起的价值。

游客可以通过街景地图了解当地的历史和文化背景，从而更好地欣赏旅游景点。

地方政府可以通过街景地图的导出版本，展示本地区的建筑和景观，增加区域的知名度和透明度。

在城市规划和市政工程领域，街景地图技术也可以用于评估及规划学校、公路、桥梁等基础设施项目。

3.商业增长街景地图技术还可以帮助商家增加在线销售，提高品牌知名度和客户忠诚度。

商家仅需通过有效的网络推广，可以在网络上传播街景地图信息。

这将使潜在客户可以了解商家，更容易进行消费。

另外，街景地图还为潜在客户提供了一种实时观察和体验商家商品和服务的途径，同时也为商家预防虚假评价和欺骗提供了一种方式。

三、街景地图技术带来的益处1.提高效率通过街景地图技术，人们在找寻业务或管理时更加高效。

例如，商务人员可以在快递服务中，更快地找到目标地点。

此外，城市规划人员也可以通过街景地图技术快速理解社区的情况，以便实施有目的的计划。

2.节省成本街景地图技术能够降低维护地图基础设施所需的成本。

基于街景图像的街道空间品质探究——以青岛市市北区为例

126城市建筑Urbanism and Architecture / 2023.20惯，中观尺度的群体户外活动时长，宏观尺度的城市意象感知等。

近年来，随着城市精细化管理的深入，基于大数据的城市问题的研究越来越引起人们的重视[2]。

R.Ewing 和S.Handy 用邻里密度和街道连通度等总体质量描述建筑环境特征[3]。

龙瀛提出“街道城市主义”的概念，并运用大数据对城市街区的活力和质量进行了大规模的测量[4]。

唐婧娴等通过北京多个时相、多个角度的街景照片，对城市街道的质量及空间变化类型进行了评估[5]。

李小江等利用GSV 影像（谷歌街景影像）对纽约曼哈顿区东村街区的道路绿化情况进行了实证分析 [6]。

城市道路多源数据的空间研究具有大范围、短时间的特征，使得当前对街道空间进行大规模的定量分析成为可能。

1研究区域概况与数据来源1.1研究区域概况本研究选取山东省青岛市市北区为研究区域，市北区位于青岛市主城区地理位置的中心。

市北区由于其独特的地理位置，是“百年青岛”历史文化的传承地，是青岛城市发展的历史原点。

同时市北区还拥有中国第一条汽车公路台柳路，有馆陶路、四方路、海云庵等历史文化街区。

台东街道（镇）于1897年德占青岛时期便作为德国当局开辟的一个平民居住区而存在。

因此，市北区不仅具备历史文化属性，同时是青岛具备生活气息的老城区典型代表之一。

1.2数据来源本文选择青岛市市北区城市主要街道作为研究对象。

摘要中国城镇化进程在过去的几十年间不断加快，然而当快速扩张的“增量模式”开始向注重质量的“存量模式”发展时，一系列城市问题开始逐渐被暴露出来。

城市公共空间的问题主要围绕街道展开，街道空间品质成为当下关注的焦点。

大数据为当前的研究提供了更为科学严谨的研究方法。

文章使用OSM 城市路网数据、街景图像数据作为数据源，以青岛市北区为例，试图从大尺度范围探究城市街道的空间品质，以期为城市街道研究提供帮助。

关键词大数据；街景图像；街道；空间品质中图分类号 TU984.113文献标识码 ADOI 10.19892/ki.csjz.2023.20.32Abstract China’s urbanization process has been accelerating over the past decades, but as the “incremental mode” of rapid expansion begins to evolve into a “stock mode” that focuses on quality, a series of urban problems are gradually exposed. The problems of urban public space mainly revolve around streets, and the quality of street space has become the focus of attention nowadays. Big data provides a more scientific and rigorous research method for the current research environment. This paper uses OSM urban road network data and streetscape image data as data sources to explore the spatial quality of urban streets from a large scale by taking Shibei district in Qingdao as an example, in order to provide help for the research on urban street.Key words big data; street view image; street; spatial quality作为城市最主要的公共空间，街道不仅承载着人们的各种公共活动，而且还发挥着城市各种功能空间的纽带作用[1]。

基于深度学习的街景识别技术研究

基于深度学习的街景识别技术研究随着深度学习技术的不断发展，人工智能应用领域的范围不断扩大，其中包括图像识别领域。

街景识别作为图像识别领域的一个子领域，应用广泛，例如在城市规划、交通管理、旅游导航等方面发挥着重要作用。

本文主要探讨基于深度学习的街景识别技术的研究，包括算法原理、数据集构建、评估指标等方面。

一、算法原理深度学习是一种模拟人类神经系统的机器学习技术。

在图像识别领域，深度学习主要应用于卷积神经网络（Convolutional Neural Network，CNN）。

CNN是一种前向传播的神经网络模型，可以对图像进行高效处理。

在街景识别中，常用的CNN模型有VGG、ResNet和Inception等。

其中，ResNet是目前最流行的模型之一。

ResNet通过引入残差块（Residual Block）来解决在多层神经网络中梯度消失和梯度爆炸问题，可以构建深度达到1000层以上的神经网络。

在街景识别中，使用ResNet模型可以提高识别精度。

二、数据集构建为了训练深度学习模型，需要构建大量的数据集。

在街景识别中，数据集通常包括不同城市的街景图像，每张图像按照道路方向进行拼接，形成全景图像。

数据集要求图像清晰、分辨率高，并且涵盖不同时间段、天气条件、交通状况等因素。

市面上已有多个街景数据集，例如Google Street View数据集、Mapillary数据集、CityScapes数据集等。

这些数据集规模不同，涵盖范围也不同。

在选择数据集时需要考虑应用领域以及模型的需求。

三、评估指标评估指标是衡量算法性能的重要指标。

在街景识别中，常用的评估指标包括分类准确率和mAP（mean Average Precision）。

分类准确率指分类正确的样本数占总样本数的比例。

在街景识别中，通常将街景图像分为若干类，如街道、公园、广场等。

分类准确率可以表征算法是否能够准确分辨不同的街景类别。

mAP是一种综合指标，将准确率和召回率（Recall）结合起来考虑。

浅谈街景整治中的主题文化表达

浅谈街景整治中的主题文化表达街景整治是城市规划中的一个重要环节，通过对城市街道、建筑物以及公共空间的修复和改良，可以提升城市的整体形象和品质。

在进行街景整治时，除了考虑到环境美观和功能性，还需要有主题文化的表达，以增强街区的个性和文化魅力。

在街景整治中，主题文化表达可以通过以下几个方面实现：一、历史文化的呈现街区作为城市的重要组成部分，承载着丰富的历史和文化内涵。

在进行街景整治时，可以选择在街区设置历史文化相关的标志、雕塑或纪念碑等，以突出街区的历史价值和文化传承。

在历史悠久的街区中，可以设置一些告示牌或标识牌，介绍该地区的历史背景、名人故事等，让行人了解街区的渊源和文化底蕴。

二、艺术文化的展示街景整治中，可以融入艺术元素，通过雕塑、壁画、路面铺装等方式，为街区增添艺术氛围。

在街区的拐角处或广场上设置艺术雕塑，或在建筑物外墙上绘制艺术壁画，不仅可以美化环境，还能表达街区的特色和文化内涵。

可以在特定场所安排艺术表演或定期举办文化活动，吸引人们前来观赏和参与，增加街区的人气和活力。

三、民俗文化的展现每个地区都有自己独特的民俗文化，通过将民俗文化元素融入街景整治中，可以体现出街区的独特魅力。

在建筑物的设计上融入当地传统建筑风格，或在街道的装饰上使用当地特色的图案和色彩，都能有效地表达街区的民俗文化。

可以安排一些传统的手工艺品展示、传统舞蹈表演等活动，让更多人了解和体验当地的民俗文化。

四、自然生态的保护街景整治不仅要考虑到人文因素，还需要注重环境保护和自然生态的保护。

在进行街景规划和设计时，要充分考虑到周围的自然环境，保护原有的植被和生态系统。

可以在街道两侧种植一些花草树木，增加绿化覆盖率；在公共空间设置一些自然景观区域，增加人们与自然的互动。

通过这些措施，可以打造一个融合了自然与人文的城市街景。

街景整治中的主题文化表达是为了增强街区的文化特色和城市形象。

通过街区的历史文化展示、艺术文化展示、民俗文化展现以及自然生态的保护，可以让人们在街区中感受到浓厚的文化氛围，增加街区的吸引力和活力。

街景工厂调研报告

街景工厂调研报告街景工厂调研报告一、调研目的街景工厂是指通过摄像设备、图像处理技术以及云端平台，将实地的街景景观拍摄、建模并进行集成处理和展示的综合性工厂。

本次调研的目的是了解街景工厂的发展现状、应用领域以及未来的发展潜力。

二、调研方法1. 网络调研：通过互联网搜索，查阅相关的文献资料及专业网站，了解街景工厂的技术原理、发展历程等信息。

2. 实地调研：参观街景工厂的生产流程和设备，了解其工作原理和技术细节。

三、调研结果1. 街景工厂发展现状据调研发现，街景工厂在近几年逐渐兴起，并取得了较快的发展。

目前，街景工厂主要应用于城市规划、交通导航、旅游景点推广等领域。

通过街景工厂提供的实景展示，人们可以更直观地了解城市和景点的布局、设计和特点。

这为城市规划、交通导航等方面提供了更多数据和参考。

2. 街景工厂的技术原理街景工厂的技术原理是通过摄像设备进行景观拍摄，并通过图像处理技术对拍摄到的图像进行处理和建模。

拍摄过程中，摄像设备会根据预定的路线和时间进行拍摄，并捕捉到各个角度的景观。

然后，通过图像处理技术对拍摄到的图像进行处理，去掉噪点和变形，并经过建模处理，生成逼真的街景模型。

最后，通过云端平台进行集成处理和展示，让用户可以随时随地浏览和体验街景模型。

3. 街景工厂的应用领域街景工厂的应用领域主要包括城市规划、交通导航和旅游景点推广等方面。

在城市规划方面，街景工厂可以提供实景展示，帮助规划师更好地了解城市的布局和特点，从而进行科学规划和设计。

在交通导航方面，街景工厂可以提供真实的导航场景，方便用户进行导航和路径选择。

在旅游景点推广方面，街景工厂可以通过实景展示吸引游客，提高旅游景点的知名度和吸引力。

四、调研结论街景工厂是一种发展迅速并具有广阔应用前景的技术。

通过街景工厂可以提供真实的街景展示，从而帮助人们更好地了解城市和景点的特点和魅力。

尽管目前街景工厂主要应用于城市规划、交通导航和旅游景点推广等方面，但在未来，随着技术的不断进步和应用领域的拓展，街景工厂有望在更多的领域发挥作用，如教育、文化遗产保护等。

街景图示语境下街道绿视率研究

街景图示语境下街道绿视率研究街景图是指通过摄影或摄像设备捕捉到的街道的全景图像，可以展示街道的各种特征和环境。

街道绿视率是指街道上植被面积在街道总面积中所占的比例，是衡量街道绿化程度的一个重要指标。

街道的绿化程度对于城市居民的生活质量和心理健康有很大的影响，因此研究街景图示语境下街道绿视率具有重要的意义。

通过街景图示语境下街道绿视率研究，我们可以了解到不同城市或地区的街道绿化程度的差异。

不同城市或地区的绿化政策和措施可能存在差异，通过对街景图示语境下的街道进行绿视率研究，可以发现哪些地区的街道绿化程度较高，哪些地区的街道绿化程度较低。

这有助于城市规划者和决策者对城市的绿化政策进行调整和改进，以提高城市居民的生活环境和生活质量。

通过街景图示语境下街道绿视率研究，我们还可以了解到不同季节和不同时间段的街道绿化情况。

季节和时间对街道绿化的影响是显著的，例如春季植物的萌发和夏季植物的生长等。

通过对不同季节和时间段的街景图的绿视率进行研究，可以探讨季节和时间对街道绿化的影响，为制定相应的绿化管理措施提供依据。

街景图示语境下街道绿视率研究还有助于了解绿化措施的效果。

城市居民对于绿化程度的提高有着不同的期望和需求，通过研究不同绿化措施下街道的绿视率变化，可以评估绿化措施的效果。

这有助于城市规划者和决策者更好地了解哪些绿化措施对于提高街道绿化程度起到了积极的推动作用，从而制定更加有效的绿化政策。

街景图示语境下街道绿视率研究对于提高城市街道的绿化程度和生活环境质量具有重要的意义。

通过这项研究，我们可以了解到不同城市或地区、不同街道类型、不同季节和时间段的街道绿化情况，从而为制定相应的绿化规划和管理措施提供依据，并评估绿化措施的效果。

希望未来能够有更深入的研究，为实现城市绿色可持续发展做出更大的贡献。

基于街景图像的城市街道景观色彩对游客情感感知影响研究

基于街景图像的城市街道景观色彩对游客情感感知影响研究引言：城市是现代社会的核心，城市景观的品质对城市的吸引力和竞争力具有重要影响。

而城市街道作为城市景观的重要组成部分，其色彩对于游客的情感感知具有重要作用。

然而，在现有的街道景观研究中，对于城市街道景观色彩对游客情感感知的影响尚未得到深入研究。

因此，本文旨在通过分析基于街景图像的城市街道景观色彩对游客情感感知的影响，从而揭示城市街道景观色彩在城市旅游中的重要作用。

一、城市街道景观色彩的特点城市街道景观的色彩可以分为主要颜色和辅助颜色两种。

主要颜色通常是街道建筑物和道路本身的颜色，辅助颜色则是通过街道家具、植被等元素的装饰来实现的。

城市街道景观的色彩特点包括鲜艳与柔和的对比、色彩的明度与饱和度、色彩的温度等。

二、基于图像的城市街道景观色彩对游客情感感知的影响1. 色彩的鲜艳与柔和对情感感知的影响研究发现，鲜艳的颜色可以引起游客的兴奋与愉悦，增强游客的乐观情绪；而柔和的颜色则可以带给游客宁静和放松的感觉。

因此，在城市街道景观设计中，合理运用鲜艳与柔和的颜色可以有效地调节游客的情感感知。

2. 色彩的明度与饱和度对情感感知的影响明度是指颜色的明暗程度，饱和度是指颜色的纯度。

研究表明，明度较高的颜色可以引起游客的注意，并传递积极的情绪；而饱和度较高的颜色则可以激活游客的情感体验，增强情感表达。

3. 色彩的温度对情感感知的影响色彩的温度可以分为温暖色和冷色两种。

温暖色（如红色、黄色）可以引起游客的热情和活力，而冷色（如蓝色、绿色）则可以带给游客的平静和安宁感。

三、基于街景图像的城市街道景观色彩设计原则1. 颜色的搭配要合理在城市街道景观设计中，应考虑街道建筑物和道路本身的颜色与辅助元素的装饰颜色之间的协调。

应尽量避免颜色过于芜杂或冲突，以保持整体的和谐感。

2. 颜色的分布要有重点在街道设计中，可以通过合理布局不同颜色来引导游客的视线，在特定区域设置明亮和鲜艳的颜色，以吸引游客的注意力，并增强游客的情感体验。