水稳砂砾底基层施工方案

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第一章工程概况及主要工程数量

一、工程简介

为全面落实集中连片特困地区农村公路建设重点任务和目标要求,确保交通建设扶贫规划顺利实施,加强农村公路建设计划管理工作,天镇县政府结合交通部及省交通厅相关文件要求和县实际情况确定本项目。

由我项目部承揽宣家塔至逯家湾段K0+000-K10+700,全长10.7公里范围内的路基、桥涵、路面及防护排水等工程。

其中水泥稳定砂砾底基层我项目部定于7月23日开始施工。

二、地质情况

根据施工图,本线路地基不受地下水影响,水文地质条件总体较好。

三、技术标准

本分项工程为水泥稳定砂砾底基层。水泥采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥,其强度等级不低于32.5级,水泥初凝时间应不早于1.5h,终凝时间应不迟于10h,不应使用快凝水泥,早强水泥及受潮变质的水泥。底基层的水泥剂量应控制在4%,最终剂量应以试验的7d浸水抗压强度符合设计要求为准,底基层的抗压强度≧2.0Mpa,压实度为97%,集料的最大粒径不大于37.5mm。

第二章施工进度计划

我项目部制定底基层施工计划:2014年7月23日开始-2014年7月25日完成

第三章项目管理机构及人员分工

一、施工组织机构及职能:

(一)、施工组织原则

1、安全第一的原则;

2、优质高效的原则;

3、方案优化的原则;

4、确保工期的原则;

5、科学配置的原则;

6、合理布局的原则;

(二)施工组织机构

1、项目机构及职责

为了合理、高效地完成施工生产,结合我单位施工力量、管理水平决定组建“宣家塔至逯家湾段公路改造工程项目经理部”负责履行合同,指挥协调生产,按期、优质、保量、安全的完成本合同的施工任务。

按照项目法施工管理要求,配备年富力强的项目经理一名,主要负责协调指挥和成本控制等工作,配备富有生产经验的管理人员两名,主要负责施工现场的生产组织,机械人员总调度,配备业务能力出众的项目总工程师一名,主要负责技术,质量及现场工作。

项目经理部下设工程管理部、财审部、设备管理部、质检部、工地中心试验室及路基、路面施工队。

工程管理部:主要负责制定和下达施工计划、质量管理、作业指导书的编制及施工过程中工程计量、综合性技术管理等。

财审部:负责合同管理,办理索赔和支付业务,负责工资发放,资金调动、分配及流向管理。

设备管理部:负责设备的租赁、管理、维修及保障等工作。

质检部:负责施工全过程的技术管理工作,包括施工技术、试验、测量等;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责施工全过程中内部监控;督促编制施工资料及竣工文件。

工地中心试验室:负责本合同段原材料及各工序的质量检验和试验工作。

2、本工程施工任务划分

1、路基施工队:主要负责本合同段K0+000—K10+700段的路基土石方工程,负责人由陈秀明担任:

2、桥涵施工队:主要负责本合同段大中桥、小桥涵等工程施工及本合同段内空心板预制,负责人:周庆军。

3、路面施工队:主要负责本合同段路面基层、底基层、面层、防护及排水工程施工,负责人:高宏奇。

施工组织机构框图

二、机械设备、试验仪器、测量仪器配置情况

机械设备一览表

试验仪器一览表

测量仪器一览表

三、材料进场计划:

底基层用水泥采用有资质的检验合格的罐装水泥,砂砾已经检验合格并进场。

第五章工程施工技术方案

一、工艺流程

我标段水泥稳定砂砾底基层采用中心站集中拌合法施工。施工顺序为:准备下承层、施工放样、厂拌混合料、混合料运输、摊铺、碾压、养生。

具体工艺流程图见附表

二、施工方案

本合同段水稳底基层施工,严格按照业主设计文件及路面施工技术规范的具体要求进行操作,具体施工规程、方法及要求如下:

2.1材料的基本要求

a、水泥稳定砂砾中砂砾应具有一定级配,应满足《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)表3.2.2的3号级配,(见下表)砂砾的最大料径不得超37.5mm。

水泥稳定砂砾的颗粒组成范围

b、小于0.075mm的细颗粒含量不得大于5%;小于4.75mm的颗粒含量不宜大于50%。

c、水泥应选用初凝时间在3h以上终凝时间较长(宜在5小时以上)。

d、砂砾的压碎值不大于30%

e、水泥稳定粒料的7天浸水抗压强度应为2.0Mpa。

f、针对当前是高温季节施工,根据当天的气温和实际情况,酌情掺加缓凝剂。

2.2准备下承层

施工前要对下承层的中线、标高、压实度、弯沉、厚度等作必要的复测,埋设横向排水管,并做好记录。

2.3施工放样

在进行水泥稳定砂砾底基层施工前,必须对路基进行质量验收,各项技术指标符合设计要求后。

用全站仪恢复中线,直线段每10m设一桩,平曲线段每隔5m设一桩,同时将两侧边桩放出,在两侧路肩边缘外0.3m~0.5m设边桩。对两侧边桩进行水准测量,按设计标高标出水泥稳定砂砾底基层顶面的施工标高(考虑压实系数)。在施工过程中,标桩如有丢失或移动,及时补桩抄平。

2.4拌和

在正式拌制水泥稳定砂砾混合料之前,必须先调试所用的厂拌设备,使用混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时,应重新调试设备。应根据天气情况和运输的远近,适当将含水量增加0.5-1%,严格控制水泥的掺入剂量,剂量太小,不能确保水泥稳定底基层的施工质量;剂量太大,既不经济,还会合底基层的裂缝增多,增宽,从而引起反射裂缝,影响路面的使用质量及使用寿命。

2.5混合料的运输

拌好的混合料采用自卸车运至施工路段,根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸车的数量,装车时,保证车斗内装载高度均匀,以防离析;运输时对车上的混合料用塑料布加以覆盖,以防运输过程中水分蒸发;运输混合料的自卸车,在已完成的铺筑层表面上通过时,速度要缓,禁止急刹车,以减少不均匀碾压或破坏表层强度;拌合好的混合料要尽快运到现场摊铺。

2.6摊铺混合料

为保证施工质量,根据设计的要求,我部对该段的底基层施工采用1台全幅作业宽度7.5m的摊铺机进行摊铺施工,根据本标段的结构层厚度,我部决定采用一次摊铺碾压成型的施工工艺,保证底基层的压实厚度,严禁用贴补的方法进行施工。我部选用拌和机的最小生产能力为每小时200立方米,而选用的摊铺机最小摊捕能力是每小时220立方米。正好满足施工生产的要求,不会发生摊铺机停机待料的情况。始终保持摊铺机前有1到2台运输车辆等候,保证底基层施工的衔接性。摊铺机摊铺时速度匀速行驶,不宜间断,以避免底基层出“波浪”和减少施工缝,试验人员要随时检测成品料的配比和计量,并及时反馈拌和站。摊铺机配合人员要随时检查松铺厚度,如与实际不符及时调整。在摊铺机后面应设专人将杂物挑拣出去,同时避免粗集过分集中的情况发生。施工全过程采用小段成型,机群作业的施工方法。为了保证面层表面的平整,将采取下列措施:a、保持熨平板前的混合料的高度不变。b、保持螺旋分料器有90%的时间的在工作状态。c、减少停机/开动的次数,避免运料卡车碰撞摊铺机。d、做好横向接缝,立

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