运输安装技术措施(2021版)
施工方案中安全技术措施编制的基本要求(2021年)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改施工方案中安全技术措施编制的基本要求(2021年)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes施工方案中安全技术措施编制的基本要求(2021年)施工安全技术措施，是施工方案（施工组织设计）中的重要组成部分。
它是具体安排和指导项目工程安全施工的安全管理与技术文件之一。
它是针对每项工程，在实施过程中可能发生的事故和潜在的隐患进行的预测和评价，从而在技术上和管理上采取有针对性措施，积极地消除或控制施工过程中的不安全因素，从工程实施的本质上防范事故发生。
我们知道：每一项工程从开工到最后的竣工整个过程之中，都将会存在诸多的不安全因素和隐患。
如果我们不能很好地事先预测到，并把它识别出来，不能从安全技术措施上有针对性采取防范的话，那么将会在不同程度上，影响整个施工生产的进度、影响企业经济效益、甚至会造成人身安全事故和财产损失。
我们国家为了强调在工程施工前必须制定安全技术措施，在《建筑法》第三十八条中规定:“建筑施工企业在编制施工组织设计时，应当根据建筑工程的特点制定相应的安全技术措施”。
在《建设工程安全生产管理条例》第二十六条中规定:“施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案”。
由此可见，认真编制好施工安全技术措施是国家法律的规定和条例的要求。
因此，我们必须要认真编制和贯彻执行。
但是，在我们企业有些具体施工生产活动中，部份项目管理人员在编制施工方案时，特别在策划安全技术措施中，存在着这样或者是那样的问题，往往是口号式的语言多、照搬照抄的套话大话较多，缺乏针对性和指导性，很难具体指导我们的施工生产顺利进行。
煤矿皮带输送机安装安全技术措施完整
煤矿皮带输送机安装安全技术措施(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）C3探煤巷运输设备安装技术方案一、工程概况煤矿为加强安全生产机械化强度，提高工作效率，减少工人劳动强度，及满足下一步生产布局的调整需求；经矿委会研究决定在C3探煤巷内安设一部皮带机，利用原专用回风上山布置临时机电硐室用于安设皮带机配套的电气设备。
C3探煤巷上山已安装一部刮板机，与现安装的皮带机搭接形成转载，形成联合运转。
为保证皮带机、刮板机安装施工安全和施工质量特制定本方案。
二、安装时间：2021年12月12日——12月13 日三、安装地点：C3探煤巷四、施工组织：为保证施工顺利进行，特成立施工现场领导小组，具体分工如下：组长：李文忠技术总负责人：卢长猛副组长：杨昌学李文思赵作田孙业华孙中连成员：冯晨、羿言成、刘静会、张显忠、赵春光、宋鸿飞熊福科、邓安全、何元明以及当班施工班组长、瓦检员。
组长全面负责现场施工期间的组织协调领导管理工作，负责施工期间所需的人、财、物的组织调配，同时，深入现场，指导和督促各安全措施的落实情况，保证施工工作安全正常进行，对整个安全工作全面负责。
技术总负责人负责施工作期间技术方案、安全技术措施编制工作，组织施工期间从业人员的教育培训工作，并深入现场，指导安全技术工作，确保施工方案和措施落实到实处。
各副组长负责组织安排现场施工,监督施工技术,负责各施工环节的安全措施，为现场施工安全负责人。
各小组成员在组长的领导下认真履行职责，深入现场，对当班的安全施工负责。
现场施工的专职安全员为：熊福科、邓安全、何元明现场施工专职瓦检员为：姚大志、杨康、陈龙友五、施工前的准备工作1、组织有关安装人员熟悉施工现场，根据具体情况制定出切实可行的施工方案，然后编写施工安全技术措施，并组织施工人员学习。
2、对施工地点提前进行清理，对机头位置、机尾位置的顶、帮进行加固，处理不安全因素。
3 、按照安装图纸，熟悉设备结构、组成，并在地面进行预安装。
(2021年整理)施工技术指南
(完整版)施工技术指南编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整版)施工技术指南）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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1 为了解决聚苯乙烯泡沫内模在空心板梁施工中的问题，加强施工管理，保证工程质量，制定本指南。
1。
0。
2本指南适用于以聚苯乙烯泡沫为内模的预应力空心板梁施工中。
1。
0。
3聚苯乙烯泡沫内模生产所需的的场地、厂房、设备等配备问题,应满足交通便利,成本最低的原则.1.0.4建立聚苯乙烯泡沫内模生产线，成型过程中采用专门模具，避免二次加工，降低工程成本.1.0.5聚苯乙烯泡沫内模施工应根据设计要求,与相关工程密切配合，选用合适的施工方法。
1.0。
6 空心板梁施工过程中,应建立完善的质量保证体系，采用先进的施工工艺和检测手段,进行严格的过程控制，保证聚苯乙烯泡沫内模的使用性能.1。
0.7在保证工程施工质量的前提下，节约能源，降低材料消耗，提高空心板梁施工的综合经济效益。
最新综采设备地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
淮北矿业集团袁店煤矿（综采设备地面装车、捆绑、运输及井下翻车）安全技术措施袁店一矿保运二区2012-3-1审批记录主持人：审批意见综采设备地面装车、捆绑、运输及井下翻车安全技术措施为确保1023综采工作面综采设备地面装车、捆绑、运输及井下硐室翻车工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。
一、概述根据矿生产安排1023综采工作面安装工程由保运二区（从综采一区借用50人）、运输区、中煤三建等单位共同完成，主要工程量包括综采支架101架、煤机一套、破碎机一套等。
二、主要设备装车、捆绑、运输工程量表一三、主要材料工具表二四、地面装平板车（一）装车方法1、液压支架在支架车间直接装入支架专用平板车，由固定架固定，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用专用支架吊具起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的行车用专制吊具在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用40T链条捆绑，直接用行车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车2节，电缆槽装在溜槽内，装载机每车2节槽子，槽内装小件。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对卸扣、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
5、装车时应保证大件设备平直，并将平板车掩住、固定，不让其移动。
（二）、捆绑方法1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用40T链条固定。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，用40T 链条拉紧，直至捆绑牢固为止。
移动变电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
高压胶管使用安全技术措施(2021新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改高压胶管使用安全技术措施(2021新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes高压胶管使用安全技术措施(2021新版)为加强我矿高压胶管和高压胶管总成（以下统称胶管）管理，确保安全使用，特作如下管理规定。
一、胶管简介：高压胶管按照制作工艺主要分为高压钢丝编织胶管与高压钢丝缠绕胶管。
1、高压钢丝缠绕胶管结构主要由内胶层、中胶层、四层或多层交替缠绕的钢丝增强层和外胶层组成。
内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料起增强作用。
种类：4SP型-四层钢丝缠绕的中压胶管。
4SH型-四层钢丝缠绕的高压胶管。
R12型-四层钢丝缠绕苛刻条件下的高温中压油管。
R13型-多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温高压油管。
R15型-多层钢丝缠绕苛刻条件下的高温超高压油管。
例如：4SP－13－60Mpa的胶管，表示是内径为DN13mm、设计工作压力为60Mpa的四层钢丝缠绕的中压胶管。
2、高压钢丝编织胶管结构主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ层钢丝编织层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。
高压钢丝编织胶管有多种型号，具体表示为：a－b－cMpa，数字a表示编织的钢丝层数、数字b表示胶管的公称内径、数字c表示设计工作压力。
例如：2－10－40Mpa的胶管，表示是内径为DN10mm、设计工作压力为40Mpa的二层高压钢丝编织胶管。
3、胶管接头型式主要有SAE法兰接头，内螺纹接头或外螺纹接头，90°、45°等接头角度。
14工作任务2-3货车的合理调配使用措施
2021/4/9
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四、正确测定货物的体积，防止亏吨
散堆装货物如煤、碎石、砂子、木材等，这类货物 单位体积重量比较大，使用敞车装运，都能达到 车辆标重。利用货物体积乘其单位体积重量的方 法，既节省设置轨道衡的投资，又简化了作业。
利用测量体积的方法确定重量，一是要正确测定货 物的单位体积重量，一是要正确掌握货物的装载 高度，装够一定高度，就能满载。
2021/4/9
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2021/4/9
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案例:使用P1型 30 t棚车一辆，装运同一包装规格 的箱装货物，每箱重 60kg，纸箱外部尺寸为730 ｍｍ×500ｍｍ×330ｍｍ，已知Ｐ1型车内部尺 寸为长9430ｍｍ，宽2760ｍｍ，高2240ｍｍ， 要求选择最佳配置方案。
解:货物有六种基本配置方案(如图);各种方案可装 载的总件数如下表,其中甲3方案装载的件数最多, 装载总重量为60×432=25920㎏
2021/4/9
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练一练
1.改善货物包装及其状态的重要措施有哪些?(思 考）
2.整车货物轻重配装时先装轻浮货物，后装重质 货物。( )
3.整车货物轻重配装的概念和公式。 4.合理装载货物主要方法有哪些? 5.敞车装矿石、沙子等类货物可用公式______计
算货物应装载的高度。
2021/4/9
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六、货车静载重计划及其统计分析(自学、了解）
N
U i Pi 计
P换
2021/4/9
i 1
U
实 装
（t/ 车）
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以Ｐ换与P 实比较，当P 实＞Ｐ换时，说明静载重的 提高是主观努力的结果。由表 9~3看出，计划静 载重为37．5 t，实际为35．2 t，似乎没有完成 计划，但考虑到运量和货种变化的客观原因，以 换算静载重考核，结论正好相反。
煤矿井下运输 安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2021年井下运输工作安全进行,特制订本措施。
二、全部参与各专项运输工作人员,必需严格执行本措施,确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时,必需遵守下列规定:1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方,不得站立或仰卧,严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得摩挲皮带侧帮,防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎,严禁在站台处停留,防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时,必需遵守下列规定:1.听从乘务人员指挥,开车前必需关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必需头戴安全帽,不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车,不准拥挤、打闹,抢上抢下,听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内,头、手不得伸出窗外,站稳、扶好,身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时,严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时,必需遵守乘罐制度,听从把钩工指挥,开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队,严禁在达到规定人数时,强行挤罐。
七、当罐笼开动后,要站稳扶好,严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,严格遵守“行车不行人”制度,禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时,要走在巷道两边的人行道上,严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时,巷道失修区域行人时应先观看,然后快速通过,严禁在失修区域随便停留。
重庆市道路运输管理条例(2021年)
重庆市道路运输管理条例(2021年)文章属性•【制定机关】重庆市人大及其常委会•【公布日期】2021.11.25•【字号】重庆市人民代表大会常务委员会公告〔5届〕第159号•【施行日期】2022.01.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文重庆市人民代表大会常务委员会公告（〔五届〕第159号）《重庆市道路运输管理条例》已于2021年11月25日经重庆市第五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过，现予公布，自2022年1月1日起施行。
重庆市人民代表大会常务委员会2021年11月25日重庆市道路运输管理条例（2000年12月19日重庆市第一届人民代表大会常务委员会第二十九次会议通过根据2002年1月21日重庆市第一届人民代表大会常务委员会第三十八次会议《重庆市人民代表大会常务委员会关于取消或调整部分地方性法规设定的行政审批等项目的决定》第一次修正2006年7月28日重庆市第二届人民代表大会常务委员会第二十五次会议第一次修订2013年9月25日重庆市第四届人民代表大会常务委员会第五次会议第二次修订根据2016年9月29日重庆市第四届人民代表大会常务委员会第二十八次会议《关于修改〈重庆市户外广告管理条例〉等十三件地方性法规的决定》第二次修正根据2021年11月25日重庆市第五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议第三次修订）目录第一章总则第二章道路运输经营第一节班车、包车和旅游客运第二节出租汽车客运第三节货运经营第三章道路运输相关业务第一节道路运输站（场）第二节机动车维修第三节机动车驾驶员培训第四节汽车租赁经营第四章道路运输共同规定第五章监督检查第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输各方当事人的合法权益，促进道路运输业持续健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。
回撤井下机电、运输、支护等设备的实施方案和安全技术措施
回撤井下机电、运输、支护等设备的实施方案和安全技术措施我矿为资源整合煤矿, 矿田内老空区分布较多, 依据自治区人民政府《关于加快煤炭产业结构调整的指导看法》(内政字[2005]37号)精神, 以“扩展生产规模、改造采煤工艺、完善生产环节、合力集中生产、提升机械化水平、保证安全生产〞为指导思想, 经内蒙古自治区煤炭工业局(内煤局[2021]389号)文件的批复, 由井工开采方式变为露天开采方式。
经我矿研究决定回撤井下机电、运输、支护等设备, 为保证回撤设备期间安全无事故, 财产不受损失, 回撤设备有组织、有计划的进行, 我矿成立了回撤设备领导组织机构, 制定了回撤设备工作的实施方案和安全技术措施。
第一章矿井概况及设备分布状况一、1902工作面概况〔一〕工作面位置及地质状况1.工作面位置: 该工作面位于+1040水平二盘区9#煤层, 工作面与6#煤层工作面相邻。
2.煤层赋存状况：埋深140米, 地面无保护物, 煤层厚度3.80米, 煤层倾角0-3°,煤层结构不稳定煤层。
3、顶底板状况:煤层顶、底板均以泥岩为主。
4.本区域地质构造状况: 井田位于准格尔煤田浅部, 基本构造形态为一单斜构造, 由于波状起伏的影响, 煤层产状走向、倾向均有变化, 倾向SE-SW,倾角1-3°, 区内未发现断层构造和岩浆侵入煤系地层现象, 构造属简单类型。
5.煤层开采技术条件：煤尘爆炸指数。
矿井绝对0.18/min、相对瓦斯涌出量0.65/t。
矿井含水层状况;井田顶板岩石构造裂隙发育形成优良的导水通道, 井下采掘活动引起的采后冒裂带, 加剧顶板岩石构造裂隙的发展、巷道揭露含水层以及封孔不良的钻孔导水引起的水患, 水文地质类型划分为第二类第一型, 老空水水患:矿井改扩建前由崔二圪咀煤矿和宝通煤矿组成, 均为“房柱式〞采煤法, 存在老空区, 在开采过程中要采用探放水措施。
地表水状况, 地表水水患水源主要来自于大气降水, 本矿井煤层埋藏浅, 地表地形复杂, 雨季常形成瞬时山洪, 假设井下开采时, 留设防水煤柱不当及采后形成冒裂带沟通地表, 极易形成雨季山洪溃入井下, 造成水患事故。
2106高档普采工作面安装安全技术措施
2106高档普采工作面安装安全技术措施山西煤销集团金辛达煤业（鑫沟）有限公司安装2106高档普采工作面安全技术措施2021年12月2106高档普采工作面安装安全技术措施槪况2104工作面己经回采结束，2106准备工作面已经形成，根据我矿生产作业计划，将在12月上旬进行2106工作面的安装。
2106 1：作面走向长度1220米，面长150米。
计划安装设备包括SGZ-630/200刮板输送机一套，MG170/410- WD釆煤机一套，JH-20回柱绞车2台，KBSGZY-630/10型移变一台，BRW200/31. 5A型乳化液泵站一台，以及开关群等。
为了确保安装期间的安全，特制定以下安全技术措施。
二、安装前的准备工作1、拆除2106回风顺槽的30刮板机及皮带输送机各一部。
2、铺设2106回风顺槽的轨道1220m。
3、拆除2106运输顺槽的皮带180m。
4、拆除2104 ：L作面的所有设备。
5、工具准备。
a、撬棍:3 —4 根，长度0. 8 1. 2mob、绳套：其直径为18. 5mm»可准备1 — 1.5m长的绳套3根，2 —3m长的3根，0.5m 长的短绳套若干根。
c、万能套管：用以紧固各部螺栓。
d、活扳手和专用扳手。
e、5—8吨的液压千斤顶2-3台。
f、手动起吊葫芦。
g、其它工具：手锤、扁铲、纱布、锂刀、手钳、螺栓刀、小活扳手。
三、设备安装1、匸作而刮板运输机型号为SGZ-630/220中心双链刮板运输机，中间槽采用封底结构，刮板的最长端朝向链条运行方向。
1、工作面刮板运输机解体为机头（尾）架、过渡槽、机头（尾）电机减速箱、O液力联轴节）、中间槽、挡煤板、销排、大链、刮板及附件，机头过渡槽、机头（尾）架、电机减速箱部分等按安装顺序和正确方向下井。
大环、销排、销子、螺栓等小件要集中用车皮下井。
02、按给定的链轮中心线，将机头推移部分放在所需要的位❷乙放半稳后，吊装机头架，并稳好。
3、将过渡槽机头架之间用大环连接好后，从机头向机尾随卸车随安装。
湖北省道路运输条例(2021修正)
湖北省道路运输条例(2021修正)【发文字号】湖北省人民代表大会常务委员会公告第295号【发布部门】湖北省人大(含常委会)【公布日期】2021.07.30【实施日期】2021.07.30【时效性】现行有效【效力级别】省级地方性法规湖北省道路运输条例（2006年9月29日湖北省第十届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过根据2010年7月30日湖北省第十一届人民代表大会常务委员会第十七次会议《关于集中修改、废止部分省本级地方性法规的决定》第一次修正根据2011年12月1日湖北省第十一届人民代表大会常务委员会第二十七次会议《关于修改部分地方性法规中行政强制规定的决定》第二次修正根据2015年9月23日湖北省第十二届人民代表大会常务委员会第十七次会议《关于集中修改、废止部分省本级地方性法规的决定》第三次修正根据2021年7月30日湖北省第十三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议《关于集中修改、废止涉及优化营商环境省本级地方性法规的决定》第四次修正）目录第一章总则第二章道路运输经营和出租第三章道路运输相关业务第四章监督检查第五章法律责任第六章附则第一章总则第一条为了规范道路运输经营和管理行为，维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输当事人的合法权益，促进道路运输业的发展，根据法律、行政法规的有关规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内从事道路运输经营、出租汽车客运经营、道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站场经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、机动车综合性能检测、汽车租赁、装卸搬运、道路运输代理、货运配载信息服务、仓储理货、商品车发送等。
第三条县级以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
县级以上道路运输管理机构（以下简称运管机构）负责具体实施道路运输管理工作。
2021新版道路货物运输及站场管理规定
YOUR LOGO2021新版道路货物运输及站场管理规定The contract is the guarantee for both parties, safeguarding the legitimate rights and interests of both parties, and binding both parties to perform their responsibilities and obligations.专业合同系列，下载即可用2021新版道路货物运输及站场管理规定导语：合同就是对签订双方的一种保障，如果发生了纠纷的话，可以凭借这个合同协议书，到这个法院去起诉，或者去申请仲裁，来解决双方的纠纷，维护双方的合法权益，只要条款没违反法律意思，是双方意思自治体现就是有效的。
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道路货物运输及站场管理规定(20xx修正)发布部门：交通运输部发布文号: 交通运输部令20xx年第3号《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》已于20xx年4月13日经第4次部务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。
部长李盛霖二○○九年四月二十日关于修改《道路货物运输及站场管理规定》的决定交通运输部决定对《道路货物运输及站场管理规定》(交通运输部20xx年第9号令)作如下修改：删除第四十二条、第七十五条。
此外，对条文的顺序作相应的调整。
本决定自公布之日起施行。
《道路货物运输及站场管理规定》根据本决定作相应修改，重新发布。
道路货物运输及站场管理规定(20xx年6月16日交通部发布根据20xx年7月23日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第一次修正，根据20xx年4月20日交通运输部《关于修改〈道路货物运输及站场管理规定〉的决定》第二次修正) 第一章总则第一条为规范道路货物运输和道路货物运输站(场)经营活动，维护道路货物运输市场秩序，保障道路货物运输安全，保护道路货物运输和道路货物运输站(场)有关各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
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( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改运输安装技术措施(2021版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes运输安装技术措施(2021版)1.工程概况2093工作面位于二采区西南部，主井的南部，相邻工作面有2095、2097，上部为2045、2055、工作面。
运顺长1000m，轨顺长800m，倾斜长160m，工作面轨顺侧上部为小煤窑采空区，工作面煤厚2.77m，块状及粉状，条带结构，内生发育、性脆，属半亮至半光亮型煤，煤层较稳定。
采煤工艺为综合机械化采煤；使用ZY4000/17/38型液压支架支护，使用MG-300/700-WD型双滚筒采煤机割煤。
采面使用PCM-110型破碎机，顺槽使用SGZ764/500型双链刮板输送机，运巷运输采用DSL80/20-150型皮带运输机运输，采空区采用全部垮落法处理。
2093采面主要设备如下：1．中部支架103架，型号：ZY4000/17/38排头支架6架，型号：ZYP4000/17/38端头支架1架，型号：ZYT4000/17/382.采煤机1台，MG300/700-WD3.中双链刮板输送机1台，型号：SGZ764/5004.中双链刮板转载机1台，型号：SZZ764/2005.破碎机1台，型号：PCM-1106.乳化液泵站2台，型号：BRW315/31.57.喷雾泵站(清水泵)1台，型号：BPW315/108.转载机1台，型号：SZZ764／2002.运输路线2093工作面设备重量大，外形尺寸大，2093采面倾角为120，为了便于安装，保证安装质量，运输机、采煤机、液压支架、转载机、破碎机，运输路线示意图如图一，即：地面→二采区主斜井→北回风巷→1291运输巷→2093轨道巷→井下组装硐室→2093工作面。
运输巷道要求巷道断面尺寸必须满足要求，保证设备运输时畅通无阻。
3.提升运输设备3.1二采区主斜井采用现有绞车提升，其型号：GKT2×2.5×1.2/30。
3.1.1主提升钢丝绳选型支架重量取，平板车重量，在矿车上安装导向滑轮，使用双钢丝绳，单根钢丝绳拉力减半，所以可得=(Q1+)斜井坡度，选6χ19右捻镀锌钢丝绳，钢丝绳抗拉强度f1平板车与轨道阻力系数,取0.015f2钢丝绳与托辊阻力系数，取0.2L为天轮至井底长度L=600m钢丝绳安全系数预选ma=6.5根据每米钢丝绳重公式：代入数值计算选取钢丝绳单位重力33.83N/m，绳径为31mm，钢丝绳拉断力之和为Qq=608500N。
根据钢绳安全系数计算公式代入数值计算式中：L为天轮至井底长度L=600m；f1平板车与轨道阻力系数f2钢丝绳与托辊阻力系数Q1支架重量kgQZ平板车重量kg钢丝绳实际安全系数ma=12.31>6.5符合规定装运设备的安全技术措施一、地面装卸车的安全技术措施1.设备在地面的装卸车及捆绑工作由地面专人负责。
2.装运支架的平板车必须是检修好的专用平板车，且必须将用于固定支架、设备的螺栓、防滑梁、绳扣、大链钩子及其它使用工具准备齐全后方可装车。
3.支架、设备在装车时，要求支架、设备重心落在平板车中心线上，以保证支架、设备在运输过程中不与周围物体发生刮擦、碰撞，运输过程中平稳、安全。
4.液压支架装上平板车后使用专用紧固件进行固定。
5.使用起重吊车吊装液压支架时，必须先将起重吊车支撑稳固好，然后再检查起重吊车的钢丝绳是否完好，经检查确认无隐患后，方可进行装车。
6.用起重吊车吊装液压支架时，用Φ26mm的钢丝绳插接绳扣，制作对绳，和专用钩子进行吊装。
7.装车时液压支架及相关的设备大件不得压住插销孔，支架、设备大件不偏斜，不超宽，不超高，必须固定牢固。
经检查达到要求后方可运输，否则必须重装。
8.支架、设备装车前，必须先用油漆按安装顺序进行编号；装车时，按照编号装车下放运输。
9.支架装车进入井口时前梁必须朝下，对于采煤机、乳化液泵、支架、各种电气设备等结合部位，必须采取包装保护措施，防止撞击、损坏；对支架、泵的进、回液阀嘴、液压管路要包好、堵好。
10.支架装车时必须将支架降到最小高度，所有油缸缩到最小位置，侧护板必须锁好。
11.支架在平板车上放平稳，螺栓眼位对准之后，将吊车钢丝绳放松，支架无歪倒危险后人员才能进行紧固。
12.液压支架装车完毕必须使用专用紧固件将液压支架固定在平板车上，且所有的紧固件螺丝必须按要求上齐、上紧。
13.采煤机、刮板输送机各部大件装车完毕后，用6×19-φ15.5㎜的钢丝绳配合8#铁丝将各部大件捆绑牢固可靠，钢丝绳用铁棒绞紧。
14.使用吊车起吊过程中，吊车司机必须按操作规程作业。
15.地面装车时，各有关单位必须互相配合好，并服从装车负责人的统一指挥，同心协力，安全顺利完成装车工作。
16.井下放设备前，安全负责人必须检查装运设备的装载情况，检查运输设备的完好，并作好检查记录备。
二、主斜井下放支架及设备的安全技术措施1.绞车司机由熟练司机担任，绞车司机和信号工必须经过培训考试合格，作业时持有效证件上岗。
2.下放支架时，井底车场弯道上严禁停放车辆。
3.设备下放前，安全负责人必须对使用的平板车车况、物件装车的紧固情况、连接装置、保险绳情况进行全面仔细的检查，并作好检查记录，确保无安全隐患后方可下放。
4.下放支架或其它设备前，必须对绞车保护装置进行试验，对钢丝绳的完好进行仔细检查，绞车存在隐患时严禁下放。
5.绞车司机，必须经常检查闸瓦磨损情况和制动器工作状态，如闸瓦磨损间隙达到2mm时，或碟形弹簧疲劳超行程时1mm时，必须及时调整。
同时检查闸瓦磨损开关和碟形弹簧疲劳开关是否起作用。
6.过卷、过放、松绳和闸瓦磨损等安全保护装置如果不灵敏，必须立即进行调整。
7.各润滑部位、传动装置和轴承必须保持良好的润滑，禁止使用不合格的油质，绞车制动盘和闸瓦工作表面不能沾有油污，如有沾有油污必须清洗干净。
8.必须检查减速器各联接螺栓及地脚螺栓是否固定好，若发现有异常响和振动，温度过高，或齿面有大面积擦伤现象时，必须及时停车检查处理。
若处理不了的应及时报告调度室。
9.必须检查减速器润滑油油面高度及润滑油中所含杂质、水分等情况，如发现超标或不合格应及时对润滑油进行处理或更换。
10.必须检查齿轮油泵的密封，如有损坏应及时更换。
11.发现电动机超载、冒火或有烧焦气味时或机械有异常振动和响声时，必须立即停车检查。
12.绞车运行时，速度要保持匀速，速度不得超过1m/s。
13.提升过程中安全制动减速度不能太大，否则会造成整个提升系统的冲击，甚至会造成断绳事故。
14.绞车启动时，严禁将主令控制手柄急剧推到全速位置。
15.下放前，运输队班队长必须对沿路的巷道断面及支护情况进行仔细检查确保无误后方可下放。
16.运输队班队长每班必须对轨道状况及地辊、防跑车装置的完好进行仔细检查确保无误后方可下放。
17.下放前，井底及地面信号装置进行检查试验，信号灵敏可靠时方可进行下放作业。
18.下放支架时，前梁必须朝下，绞车钢丝绳挂在支架上进行运输。
19.绞车钢丝绳与液压支架连接时，使用特殊加工并经试验合格的连接装置进行连接。
20.在下放前，必须对绞车制动系统、电气控制系统、天轮等进行全面仔细的检查确保无误后方可下放。
21.绞车道必须严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。
22.井下放支架前，地面安全负责人必须向调度室汇报情况。
23.绞车司机及信号把钩工必须严格按相关操作规程作业并遵守交接班制度，认真执行岗位责任制。
三、北大巷使用机车倒运设备的安全技术措施1.使用机车倒运支架时，一次只允许顶拉一辆支架车；机车司机必须是经过培训考试合格,持有效证件人员担任。
2.信号工必须经专业技术培训，考试合格，持有效证件人员担任。
3.信号工必须严格坚守工作岗位，指挥车辆通行有序；工作中严禁做与本职工作无关的任何事情，严禁脱离工作岗位。
4.严格执行交接班制度，认真做到接班人未到达岗位，交班人严禁脱岗。
5.井底出车，操车工必须走在列车运行的前方，事先查看有无行人或其它车辆通行，确认无误后，再向信号工发送请示出车信号，信号工同意后，在操车工、班队长的指挥下，方可出车，否则，严禁随意出车。
所搬动的道岔待车辆通过后必须及时恢复至原始位置。
6.严禁随意在车场内逗留或在北大巷内流窜，安检员必须严格把关。
7.在综采支架进入大巷前，南大巷和北大巷禁止出车。
在上述工作完成后，方可允许拉综采支架的车辆运行。
8.机车司机必须严格执行电机车司机操作规程和交接班制度，认真执行岗位责任制。
9.连接插销必须插到位，严禁不插到位就顶拉车。
10.使用机车倒运支架等设备时，必须使用硬连接装置。
11.机车司机必须经过安全技术培训并取得合格证的人员担任。
12.机车司机必须严格按操作规程作业，严禁人力推车。
13.用电机车倒运设备时，机车的闸、灯、警铃等各方面性能必须完好，制动系统可靠，撒沙装置灵活。
14.机车司机操作机车时，必须集中精力，时刻注视前方线路，发现有隐患必须停车处理，待隐患排除后，方可重新启动机车运行；同时，机车司机必须严格按操车工的信号指令行车。
15.机车司机离开机车时，严禁将车灯关闭；并将机车钥匙随身携带，严禁将钥匙放置在机车上。
16.机车运行过程中，机车司机严禁将头或身体的其他部位伸出车外了望，以防发生意外事故。
17.使用的电机车必须完好，电气部分严禁有失爆现象。
18.摘挂钩时，必须将车辆完全停稳后，机车刹住，用木楔将支架稳固后方可进行摘挂钩。
四、2093轨道巷使用绞车的安全技术措施1.绞车司机、信号工必须经培训，并考试合格，且持证上岗，严禁无证上岗，严禁非司机人员操作绞车。
2.绞车司机在操作中必须严格执行本岗位的操作规程，岗位责任制及交接班制度。
3.信号把钩工必须严格检查运输到该处的设备紧固情况，发现不安全隐患及时处理，并汇报调度室。
4.绞车司机必须穿戴工作服、扎紧袖口，并保持头脑清醒，精力充沛；绞车运行中，司机严禁离开绞车，严禁绞车司机神志不清或酒后上岗。
5.点铃信号必须清晰、灵敏可靠，信号统一采用“一点停、二点拉、三点放”的规定；每班开工前，由绞车司机和信号把钩工对信号进行一次试验，确保信号灵敏清晰。
6.绞车在安装期间，运送支架时，每次只允许提放一个车；每次运送设备时，允许提放两个设备车；7.钢丝绳的预紧：1)钢丝绳的预紧力以运输最大重物时张紧装置重砣不落地为宜。