我国铁路钢轨轨距的由来

我国铁路钢轨轨距的由来
你坐在火车上，知道脚下两根钢轨之间的距离吗？国际上的标准轨距是：1435毫米。

原先世界各国的铁路轨距五花八门，各不相同，例如有：610毫米，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米
为了解决这一混乱状况，1937年国际铁路协会作出规定：1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨，1067毫米以下的轨距为窄轨。

为什么要将1435毫米这个数字作为世界铁路标准轨距呢？原因之一是为了纪念世界铁路之父斯蒂芬森。

1825年，斯蒂芬森设计制造了最原始的蒸汽机车运动号，这是世界上正式启用的第一列旅客列车。

这条铁路的轨距是4．85英尺，折合公制为1435毫米。

地铁,地铁族,地铁论坛,上海地铁,轨道交通,北京地铁,天津地铁,南京地铁,广州地铁,深圳地铁,香港地铁,重庆轻轨,武汉轻轨,长春轻轨,大连轻轨,台北捷运,高雄捷运
现如今，尽管多数国家采用的是１４３５毫米宽的轨距，但仍有３０多种不同的轨距。

铁路轨距的标准不一，必然会使铁路运输难以畅通。

以苗条的越南铁路为例，它的轨距为１２００毫米。

据说，它的铁轨宽度之所以比国际标准的尺寸更窄，是出于战争的考虑。

因为此举能够成功地阻止外国的火车进入越南，从而确保本国的财富不被外国侵略者。