翻车机与其调车系统使用维护说明书
【精品】翻车机安装、调试及使用说明书
![【精品】翻车机安装、调试及使用说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/f0ace9556529647d26285283.png)
1用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备,可翻卸C61~C70高边铁路敞车所装载的散粒材料。
2技术性能2.1适用车型长—————————————————————11938~13976mm宽—————————————————————3180~3243mm高—————————————————————2970~3600mm2.2最大载重量—————————————————100t2.3回转角度:正常—————————————————————165°最大—————————————————————175°2.4回转速度———————————————————1r/min2.5驱动功率———————————————————2×45KW2.6设备重量:机械—————————————————————117.5t液压—————————————————————9.2t配重—————————————————————11t总重—————————————————————138t2.7外型尺寸(长×宽×高)———————————20190×7910×8590mm 3机构与机构组成C型翻车机主要由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、缓冲装置、振动器、导料装置、传动装置、液压系统等组成。
3.1转子转子主要由两个“C”型端环、侧梁、顶梁和平台组成。
顶梁、侧梁、平台与两端环的联接形式为高强度螺栓把合的连接板和法兰联接,均为箱形梁结构。
其作用是承载待卸车辆,并与车辆一起翻转、卸料。
端环外缘有运行轨道以传递载荷到托辊装置上,端环外缘还装有传动齿圈,用以与主动小齿轮啮合驱动翻车机转子旋转。
端环为“C”型开口结构,以便重车调车机大臂通过翻车机,平台上铺设轨道,供车辆停放和通行。
端环内装有废铁块和混凝土配重,前梁内装有混凝土配重,以平衡转子上的偏载,从而减小不平衡力矩降低驱动功率,减小翻转冲击。
C型转子式翻车机的安装调试使用维护说明书
![C型转子式翻车机的安装调试使用维护说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/abe7cd707fd5360cba1adb4d.png)
1 用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备,可翻卸C61~C70高边铁路敞车所装载的散粒材料。
转子式和侧倾式翻车机适用于大型火力发电厂、化工厂、水泥厂、港口、冶金行业的焦化厂、烧结厂等用来翻卸装运煤炭、矿石、黄砂等散状物料的准轨铁路敞车。
主要由翻车机,重车调车机(拨车机),空车调车机(推车机),迁车台,夹轮器,止挡器,洒水除尘装置,二、规格、性能l、翻卸形式:2、翻卸车辆最大总重: 110t3、从最大倾翻角度:正常工作:160极限状态:1654.翻车机翻转速度:高速:1.126r/min低速:0.281r/min5.翻车机翻卸一次循环时间:〈60s6.翻车机平台尺寸:长:14520mm宽:329Omm7、翻卸车辆轨距: 1435mm8、翻卸车辆尺寸:长:10000-14500mm宽:3000-3200mm高:2400-3400mm9、驱动电动机功率: 2³110/27/45kW(S3,Fs40%)10、夹车机构形式:重力夹车机械锁紧11、外形尺寸:长:18414mm宽:8325mm高:890Omm12、总重量: 144.08t三、结构翻车机由下列各部分组成:l、传动装置;2、端盘;3、夹车机构;4、托车粱;5、平台;6、主轴承装配(一)传动装置传动装置有两套,左右对称布置,各由电动机、减速器、制动器、小齿轮、轴承座、联轴器和主令控制器等组成。
为了减少翻卸过程中的冲击以免损坏被翻卸的车辆和翻车机的零部件,翻车机必须实行双速传动,在翻车机起动、靠车及回零过程中低速运行,其余时间转入高速运行缩短翻卸周期。
本翻车机采用YZRDF355L1—l0/40冶金及起重用三相异步绕线转子双速电机作为驱动电动机来实现双速传动,高低速的速比为1:4已能满足翻车机平稳起动的要求,而且控制及维护保养简单可大幅度降低运行费用。
减速器是ZSY400-31.5型硬齿面三级圆柱齿轮减速器低速级中心距400mm,速比31.5。
翻车机安装调试说明书
![翻车机安装调试说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/3a24cb41336c1eb91a375d5f.png)
减速器振动大, 1.地脚螺栓松动
1.紧固螺栓
温度高,声音异 2.齿轮啮合不好
2.检修齿轮
常。
3.油位过高或过低
3.调整油位高度
1.调整螺栓松动
1.紧固螺栓
制动器失灵
2.闸瓦片磨损过大 3.电源故障
2.更换闸瓦 3.恢复电源
4.推动器故障
4.检修推动器
翻车机平台对位 1.主令控制器动作不准确 1.调整主令控制器
至此一个工作循环完毕进入下一个工作循环,如此循环作业,直至整列
煤车卸完,每节车卸车周期大约 144S。
4 技术规范
4.1 翻车机系统作业周期见表(一)。
4.2 技术性能见表(二)。
5 常见故障处理见表(三)。
大连重工·起重设计研究院
表(一)
翻车机卸车系统
产品安装、调试及使用说明书
翻车机系统作业周期表
性能参数 30 130 0.63 11.5 26.6
14500×3390
大连重工·起重设计研究院
表(三)
翻车机卸车系统
产品安装、调试及使用说明书
常见故障处理表
编号: A270000101MS
故障现象
产生原因
处理方法
翻车机不翻转
联锁条件不具备,如无靠车 根据情况,检修调整一项;
信号无夹紧信号,油温过高 检测元件或与其相应的装
3.1.2 人工将 2#、3#车联挂车钩打开。
3.1.3 拨车机牵 2#车前进,与 1#车联结。
3.1.4 拨车机牵引 2#车在翻车机内定位。
3.1.5 拨车机与 2#车自动摘钩。
3.1.6 拨车机推送 1#车在迁车台内定位。
3.1.7 同时,翻车机进行翻车,然后回原位。
重调机安装、调试及使用说明书
![重调机安装、调试及使用说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/46f61d0852ea551810a687ea.png)
1 用途和使用范围重车调车机是翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一,用来拨送多种铁路敞车,并使其在规定的位置上定位,以便翻车机完成翻车作业。
重车调车机是实现翻车机系统高效自动化的关键设备,目前已在码头、电厂、钢厂、焦化厂等大型企业散装物料输送系统上获得广泛应用。
本产品的特点是多台变频电机齿轮齿条驱动,运行平稳,定位准确。
2 主要技术参数2.1整体主要技术性能2.1.1牵引吨位(平直线路)———————————————3000t2.1.2 工作速度:牵引————————————————————————0.6m/s空车走行——————————————————————1.2m/s挂钩————————————————————————0.1-0.3m/s2.2 驱动装置2.2.1 驱动电机型号——————————————————————YZP280S-6(立式)功率——————————————————————55 kW转速——————————————————————985r/min2.2.2减速机速比——————————————————————252.2.3制动器型号——————————————————————YWM-W-400/121-M制动力矩————————————————————520N.m2.2.4 驱动齿轮:模数——————————————————————70/πmm齿数——————————————————————15变位系数————————————————————+0.52.2.5 台数——————————————————————3台2.3 拨车臂及其回转装置2.3.1 臂回转角度———————————————————98º2.3.2 臂回转时间臂升——————————————————————8s臂降——————————————————————8s2.4 主要外部尺寸2.4.1 轮距—————————————————————1500±2mm2.4.2 重车调车机车体与车钩中心距————————————4700±3mm2.4.3 车钩中心距轨面————————————————840±5mm3 工作原理与结构3.1 本产品由车架、驱动装置、走行轮装置、导向轮装置、拨车臂机构、位置检测装置、其他部分等组成。
翻车机使用说明书(电气)
![翻车机使用说明书(电气)](https://img.taocdn.com/s3/m/d5107e761711cc7931b71610.png)
1.2.1产品执行的主要标准及规范,见表1。
表1
1
DX/G.Q01-01
低压控制设备检验规程
2
GB/T12668-90
交流电动机半导体变频调速装置技术条件
3
GB/T13534-92
电气颜色标志的代号
4
GB/T14048.1-93
低压开关设备和控制设备总则
5
GB/T14048.2-94
接待电话:0411-86852188E-mail:gsbw@
顾客服务中心:0411-62999688 传真:0411-86852553E-mail:fwzx@
第一章 产品综述
目 次
1.1 主要用途及适用范围2
1.2 技术特性2
1.2.1产品执行的主要标准及规范2
1.
大部分极限位置检测采用限位开关。
一般位置检测采用接近开关。
翻车机角度检测采用主令控制器。
拨车机走行连续位置检测采用编码器。
表6:翻车机检测元件
序号
限位开关
型号
形式
初态
说明
安装位置
数量
附注
1
主令控制器
LK23-16/13
机械式
见闭合表
在对应角度触点动作,完成角度测量
左翻出口
右翻入口
1
电气配套
2
转编码器
2
电气配套
10
11
齿轮位置检测限位
Ni8-M18-AP6X
电感式
开点-动1
齿轮旋转一圈,限位感应次数
迁车台机上
1
电气配套
12
车皮检测光电
Q-60VR3AF2000
反射式
2翻车机大修指导书
![2翻车机大修指导书](https://img.taocdn.com/s3/m/d431ce1e0b4e767f5acfce80.png)
#2翻车机大修指导书一、技术要求主要设计条件工作制度翻车机及其调车设备为重型工作制,设计寿命30年。
日运行班数班运行时间年运行时间备注3班最长6小时最长4500小时标准和规范翻车机及其调车设备的设计、制造、安装、验收应符合下列标准规范和有关中国国家标准(GB)的要求:JB/T7015-93 回转式翻车机GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB/T1184 形状和位置公差、未注公差值GB1801 公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合GB/T1804 一般公差线性尺寸的未注公差GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB11345 钢焊缝手工超声波探伤方法探伤结果分级GB17643 漆膜厚度测定法GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等和除锈等级GB10089 圆柱蜗杆、蜗轮精度GB10095 渐开线圆柱齿轮精度GB10096 齿条精度GB11368 齿轮传动装置清洁度GB7935 液压元件通用技术条件GB9094 液压缸气缸安装尺寸和安装型式代号GB7936 液压泵马达空载排量测定方法JB/ZQ4000 锻件通用技术要求JB/ZQ4286 包装通用技术要求GB4720 电控设备第一部分低压电气电控设备GB7251 低压成套开关设备GBJ55 工业与民用通用设备电力装置设计规范GB3859 半导体电力变流器SD19 电测量仪表装置设计技术规程GB12348-90 工业企业厂界噪声标准II类混合区评价标准GB7709 13号车钩基本尺寸和性能所采用的标准和规范应是截止到投标日期的最新版本。
性能要求所有设备均正确设计和制造,在正常工况下均能安全、持续运行,没有过度的应力、振动、温升、磨损、腐蚀、老化等其它问题。
需方欢迎我方提供优于本规范书要求的先进、成熟、可靠的设备及部件。
设备零部件采用先进、可靠的加工制造技术,有良好的表面几何形状及合适的公差配合。
翻车机操作说明
![翻车机操作说明](https://img.taocdn.com/s3/m/753ae8a3b0717fd5360cdcc2.png)
翻车机操作说明翻车机操作人员应仔细阅读本操作说明,并按要求进行操作。
如果不按本操作说明进行操作,可能造成人身伤亡或重大设备损失。
一、手动部分:手动是指翻车机系统各个机构:拨车机、翻车机、迁车台、推车机(因现场的不同可以进行修改此处)全部由人工手动进行操作。
人工手动进行操作包括:机旁操作箱操作(或者遥控器操作);机上画面鼠标操作;各个机构之间有必要的连锁保护,要求操作人员在进行手动操作时要时刻注意人身和设备安全,要考虑到统一性。
同时,要求有现场监护人员在场(事故易发位置:1,翻车机进出口位置有无车皮跨接或者翻车机回没有回零位以及空钩挂没有挂上;2,迁车台重车线和空车线对准处的等)。
1拨车机:大臂升条件:油泵启动、抬臂返回位或原位、空钩舌开、重钩舌开、空钩销上位、重钩销上位。
大臂降条件:油泵启动、抬臂返回位或原位。
注意降臂时大臂下方是否有障碍物!钩销工作:油泵启动、拨车机非走行时可以任意进行操作。
走行工作:先启动油泵再启动变频器,大臂90度或0度即可高、中、低速任意进行操作。
如果重钩舌闭说明挂有重车,拨车机牵车会在光电摘钩、定位摘钩、翻车机内定位、迁车台内定位自动停车。
(注意:速度由人工控制,需要提前减速。
)定位摘钩后将方向和速度手柄打到零位,再打到牵车即可再次走行。
定位摘钩后提起重钩销即可继续牵车,翻车机内定位提起空钩销即可接车返回抬臂位。
如果重钩舌开说明没有挂重车,拨车机可以牵车直接到翻车机内定位,光电摘钩、定位摘钩不会自动停车。
拨车机接车到抬臂位后,拨车机会自动停车,抬臂到90度后接车,如果不需抬臂返回将方向和速度手柄打到零位,再打到接车方向即可继续接车。
大臂90度接车到原位拨车机会自动停车,大臂降到0度后可继续接车,如果不需降臂将方向和速度手柄打到零位,再打到接车方向即可继续接车到接车极限。
2翻车机:靠车条件:油泵启动、翻车机零位、轨道对准、车皮到位(出口光电和入口光电必须通)、翻车机处于停止状态。
大连重工翻车机说明书
![大连重工翻车机说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/f84f46194431b90d6c85c75b.png)
地面 密封阀工作位 45 度
主令开关 主令开关 主令开关
-LK401-6 点 -LK401-7 点 -LK401-8 点
地面 地面 地面
压力检 75 度测位 振动电机工作位 150 度 终止补偿位 110 度
主令开关 -LK401-9 点
地面 倾翻减速位 135 度
接近开关 接近开关
-SQ402 -SQ401
9 装机容量一览表--------------- 30
1
翻车机卸车系统安装、调试及使用说明
1 系统概述 翻车机是一种大型自动卸车系统,可翻卸 50t~60t 铁路敞车所装载的散粒
物料,广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。本翻 车机卸车系统为单车“C”型折返式翻车卸车系统,该系统由“C”型翻车机、 拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器等单机设备组成。 其平面布置图如图 1-1 所示,本系统总装机容量 560kW。
图 1-1 卸车系统平面布置图 翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆;拨车机的作用是完成牵调 整列重车,并牵调已经解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空 车至迁车台上;迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线; 推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集 结成列。夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。 2 主要技术性能 整个系统设计卸车能力见机械说明书。
6
翻车机卸车系统安装、调试及使用说明
=U1D-SQ406、=U1D-SQ407、=U1D-SQ408 发出信号,=U1D-YA1、=U1D-YA2、 =U1D-YA6、=U1D-YA7 失电。 ⑼ 当翻车机返回到零位后,电磁阀=U1D-YA1、=U1D-YA4 得电,靠车油缸 缩 回 原 位 , 限 位 开 关 =U1D-SQ409 、 =U1D-SQ410 发 出 信 号 =U1D-YA1 、 =U1D-YA4 失电。 3.4.2 拨车机
KF60自翻车维护使用说明
![KF60自翻车维护使用说明](https://img.taocdn.com/s3/m/a291631883c4bb4cf7ecd16e.png)
铁路KF60自翻车维护使用说明概述KF60自翻车是一种特种专用铁道车辆。
适用于备有机械化装车设备、线路质量符合国家级标准的工厂、矿山运输矿石等货物。
本车具有可倾翻的车箱及下开式的侧门。
在车辆的两侧有可使车箱左右倾翻的倾翻缸。
当车箱倾翻至45°时,侧门与地板构成一延续面,将货物卸至远离线路的一侧。
本车采用耐大气腐蚀钢铆焊混合结构。
由车箱、底架、走行部、制动装置、倾翻装置、车钩缓冲装置等六个部分组成。
车箱:由车箱底架、端壁和侧门组成。
在车箱倾翻时借助门扇抑制装置自动打开一侧侧门,将车箱内货物卸出。
底架:由箱形断面鱼腹形中梁及枕梁、端梁、倾翻缸支架和支承等附件组成。
走行部:由两组25t轴重低动力作用货车转向架(三大件式)组成。
每组转向架由侧架、摇枕、中央悬挂及减振系统、轴箱悬挂系统、弹性交叉杆、常接触式弹性旁承、轮对轴承及基础制动装置等组成。
侧架、摇枕的材质均为B级钢。
中央弹簧悬挂系统采用二级刚度弹簧,每侧由七组弹簧组成,外簧比内簧高,空车时仅外簧承载,重车时内外簧共同承载。
弹簧的材质为60Si2CrVA。
轴箱弹簧悬挂系统采用橡胶弹簧及承载鞍剪切弹簧定位,以实现轮对的弹性定位。
变摩擦减振器如图4所示,斜楔的主付摩擦板均采用耐磨材料,其中主摩擦板为平板式,付摩擦板为半球块,侧架、摇枕的磨耗板采用16Mn钢板。
在两侧架的内侧安装了弹性交叉杆,弹性交叉杆穿过摇枕,弹性交叉杆的弹性套采用圆柱形橡胶套。
常接触弹性旁承,采用了橡胶弹簧,旁承磨耗板采用耐磨合成材料。
制动装置:采用120型货车空气分配阀,356×254旋压密封式制动缸,球芯折角塞门,组合式集尘器,编织制动软管、法兰接头等。
配备链式手制动机。
各销轴孔加耐磨套。
制动管路采用经磷化防腐处理的管材和管件。
倾翻装置:倾翻装置由倾翻管路系统、倾翻缸、门扇抑制三部分组成。
倾翻管路由管路、贮风筒和各类阀类组成,它是车辆倾翻的操纵系统。
通过操作系统和门扇抑制控制车箱倾翻和侧门开闭动作。
翻车机定期检查、维护及保养规定
![翻车机定期检查、维护及保养规定](https://img.taocdn.com/s3/m/50b4515577232f60ddcca1e7.png)
翻车机定期检查、维护及保养规定批准:刘求阳审核:王景坤编制:姜贺昌技术支持部2011.12.16翻车机定期检查、维护及保养规定为确保翻车机系统设备的安全、稳定运行,提高翻车机系统设备的可靠性,特制订翻车机系统设备定期检查、维护及保养规定,具体要求如下:一、重车调车机1、每日进行项目:1)系统运行时,检查过滤器是否堵塞。
2)检查全部液压管线是否有泄露。
3)检查重车调车机减速箱运行是否有异音。
4)检查操作台、重车调车机地面控制站、按钮是否正常。
5)检查重车调车机变频驱动电机是否有异响异音、温度是否正常,电机电流、电压、功率指示是否正常。
2、每星期进行项目:1)检查重车调车机车臂平衡油缸与车臂铰座部位,是否有开裂等现象。
2)检查重车调车机钩头活动情况。
3)检查重车调车机臂俯仰液压系统液压液位。
4)检查全部液压软管外皮磨损、老化情况。
5)检查重车调车机就地控制箱各操作按钮是否正常,检查操作台各控制按钮是否正常。
6)检查重车调车机悬挂电缆的运转情况,如有磨损、松动,及时进行捆绑紧固。
3、每两星期进行项目:1)检查液压进气阀是否清洁。
2)如果系统设备长期停机,则液压系统应经常启动,间隔时间不能超过两个星期。
全部液压功能应动作几次,以便系统零部件得到充分的润滑。
3)检查电缆悬臂顶端的接近开关、传感器联接是否牢固。
4、每月进行项目:1)检查重车调车机车臂各拐角处是否有裂纹,缓冲臂与大臂铰接处,大臂与车体铰接处是否有裂纹等。
2)动态检查重车调车机联轴器工作是否正常。
3)检查重车调车机齿条螺栓紧固情况。
4)检查重车调车机导向轮,行走轮运行是否正常。
5)重车调车机变频电机保养,保养标准及项目如下:碳刷:①是否磨损到极限位置,当尺寸小于15mm时进行更换。
②新更换的碳刷接触面不小于90%。
③刷握压力是否正常,正常为2.0N/cm。
换向器:检查换向器表面有无烧痕、换向器火花是否正常。
风机除尘:对风机过滤网进行清理、对电机内部进行灰尘清理。
翻车机的运行与维护
![翻车机的运行与维护](https://img.taocdn.com/s3/m/89122df7700abb68a982fb19.png)
→开钩→点动牵车脱钩→抬臂到位→接车;
按此工作程序重复。
二、翻车机主要部件
(二)迁车台
是将翻卸完的车辆从重车线平移到空车线的转向设备。
行走部分、车架、车辆定位装置、限位装置,液压缓冲器
二、翻车机主要部件
(三)空车调车机
将空车拉到空车线上;
(四)止挡器
(防止机车错误移动)
三、翻车机的运行与维护
(常见故障见word文档)
一、翻车机系统介绍
(五)设备之间的联锁与保护
1、夹轮器与重车调车机之间设有电气联锁保护,当夹轮器完全松开时才允许重车调车机牵引 列车前行;当重车调车机向后行接挂重车时,钩头撞击重车完全闭合后,才允许夹轮器液
压打开,解除夹紧状态。
2、翻车机与重车调车机之间设有双重电气联锁保护,确认翻车机编码器和对轨检测装置同时 处于零角度,压车和靠车机构全部处于原位状态,允许重车调车机牵引重车前行和推出空 车;确认重车调车机编码器和位置检测开关都证明重车调车机不在翻车机回转范围内才能
(二)翻车机结构(FZC1-2型为例)
转子、平台、压车机构、传动装置和支承部分;
1、转子钢结构;2、压车装置;3、驱动装置;4、靠板装置;5、拖辊 装置
录相动画
一、翻车机系统介绍
(三)翻车机结构(FZC1-2型为例)
翻车机及其调车系统采用折返式布置,本设备载重125t,系
统综合翻卸能力不小于25辆/时。系统由C型翻车机本体、 重车调车机、空车调车机、牵车台、夹轮器、除尘装置、 单向止挡器、安全止挡器、电气控制系统等部分组成,翻 卸周期不大于2.4分/辆。
3、车辆头部探出平台; 4、车辆尾部未进入平台; 5、车辆厢体或行走部分有严重损坏; 6、压钩压不着的异型车;
翻车机改造安装、调试及使用说明书
![翻车机改造安装、调试及使用说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/81dda16325c52cc58bd6beaf.png)
1 目的及用途翻车机是用于电厂、港口、冶金、煤炭、化工等企业的大型自动卸车设备。
吉林热电3#翻车机靠车力和压车力超过铁路部门要求,因此KFJ-3型翻车机在主体钢结构基本完好的情况下,通过局部的靠车装置和压车装置的改造来满足铁路要求。
2改造后主要技术参数:2.1适用车型:包括C70车在内的各型标准铁路敞车,外形尺寸在下述范围内:长:11938~13976mm宽:3140~3243mm高:3000~3446mm2.2载重量:最大100t2.3回转角度:正常作业165°;最大175°2.4额定回转速度:1.12 r/min2.5靠车装置:靠车时间≤5S;退回时间≤5S2.6压车装置:缓冲行程50mm,可调2.7综合卸车效率:≥30节/小时3结构及工作原理翻车机改造部分主要包括压车装置、靠车装置、靠板检测装置及磨耗板等。
机械式的靠车装置和压车装置维护简单,故障率低。
3.1靠车装置改造在托车梁的下方和曲连杆的内侧安装一套靠车装置,靠车装置驱动平台横向移动实现靠车。
靠车装置由1个电液推杆、1套摆杆装置、2根同步轴和2套摆动牵引装置组成。
电液推杆推动摆杆装置通过同步轴驱动2套摆动牵引装置来同步牵引平台两端向托车梁移动。
在托车梁上设检测装置,检测到车辆立柱靠到托车梁上后,电液推杆停止推动,完成靠车动作。
电液推杆反向动作,平台退回。
这种靠车装置是在翻车机翻转前先靠车到位,靠车过程可控,同时靠车后,翻转过程中平台的重力加在了靠车装置上并未加在车辆上,因此靠车工况与液压靠车的翻车机完全等同,可以保证靠车力在铁路许可范围内。
托车梁托车面安装有高分子耐磨板以便保护车辆。
3.2压车装置改造(1)取消原来的压车横梁和压车通梁,在原压车横梁位置安装7组压车横梁,每组压车横梁装2组弹簧装置,弹簧装置的缓冲行程为50mm。
实现7组压车梁共14组弹簧装置同时承载,主要目的是补偿钢结构的永久变形和受载变形而实现均载,同时降低冲击负荷。
翻车机系统说明书
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目录1概述2系统组成3调车及翻车机作业程序4技术规范5常见故障处理1概述翻车机卸车系统是用于电厂、港口、冶金、煤炭、焦化等企业的大型自动卸车系统,可翻卸50t~70t铁路敞车所装载的散粒物料。
该系统卸车作业能力大约为每小时24节重车。
卸车系统为单机自动运行,也可就地操作,如需要可调整为全线自动运行。
2系统组成该系统由翻车机、重调机及轨道装置、空调机及轨道装置、迁车台、夹轮器、洒水除尘装置、安全止挡器组成。
见系统平面布置图。
3调车及翻车作业程序3.1 一个工作循环过程为了方便叙述翻车机及调车设备的一个工作循环的操作顺序,将前一个工作循环中停放在翻车内的空车编号为1#车,即将翻卸的为2#车,与2#车联挂的为3#车。
操作过程如下:3.1.1 重车调车机牵引整列车慢速前进,使2#、3#号车之间的车钩经过夹轮器中心并距夹轮器中心2370mm处停止。
3.1.2 夹轮器夹紧,人工将2#、3#车联挂车钩打开。
3.1.3 重车调车机牵引2#车前进,与1#车联接。
3.1.4 重车调车机牵引2#车在翻车机内定位。
3.1.5 重车调车机与2#车自动摘钩。
3.1.6 重车调车机推送1#车在迁车台内定位。
3.1.7 同时,翻车机进行翻车,然后回原位。
3.1.8 重车调车机与1#车自动摘钩。
3.1.9 重车调车机后退一段距离。
3.1.10 迁车台向空车线前进,并与空车线对位。
3.1.11 同时重车调车机大臂抬起。
3.1.12 空车调车机将空车推出迁车台,在空车线集结成列,迁车台返回重车线。
3.1.13 重车调车机大臂下降,然后后退与下一节车辆联挂。
至此一个工作循环完毕进入下一个工作循环,如此循环作业,直至整列煤车卸完,每节车卸车周期大约149S。
4技术规范4.1 翻车机系统作业周期见表(一)4.2 技术性能见表(二)5 常见故障处理见表(三)表(一)翻车机系统作业周期表表(二)翻车机技术性能表表(二)空车调车机技术性能表表(三)常见故障处理表。
液压高位翻车机说明书
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FY1/6Y液压高位翻车机说明书目录一、用途二、产品型号与技术特征1、产品型号2、技术特征三、运输贮存四、电气操作系统五、润滑系统六、安装、调试和试运转1、安装2、调试3、试运转七、维护保养一,用途本产品适用于煤矿矸石与煤炭运输装载专用设备。
二,产品型号和技术特征1、产品型号F Y 1 - 6600轨距1T标准矿车液动高位翻车机2、技术特征三,运输贮存本产品在运输过程中,装车漆起吊时要平稳牢固。
液压站、操作柜不得有碰撞现象,在露天存放时要增加防雨措施。
四,电器操作系统本产品配有电器,液压操作柜,操作柜装有起动按钮,停止按钮和液压操作阀来控制。
当翻车机到位时有干簧式行程开关控制电磁阀电源断电。
五,润滑与供油系统本产品时靠液压站转动而工作,液压站具体参数有油箱容量1000L,系统压力7.5MPa,流量189MiN,电机功率30KW。
设备运转由齿轮泵供油;操作手动阀杆使油缸工作,使转臂油缸行程到952mm;卸载后靠复位油缸来工作行程到170mm时使设备复位。
设备转臂轴留有注油孔,转臂缸和复位缸两接头与轴联接处每班注油一次。
(供油系统见附图一)六,安装、调试和试运转1、安装高位翻车机与液压站运到安装位置,用地脚螺栓固定在底架上。
接通各供油点,油箱加好液压油,接通液压站电源。
2、调试检查各安装位置,紧固件是否牢固,油管接头是否漏油,转臂翻转是否灵活,无卡阻现象。
两套干簧式行程开关的位置应调试到合适位置。
3、试运转设备装配。
调试完毕后,应进行2-3次翻车试验,翻转过程中应转动灵活,无任何卡阻现象。
方可使用工作。
七,维护与保养检查转臂缸和复位缸的供油情况,检查的液压油油位高度,如油位低需加油,转臂缸和复位缸的销轴是否有磨损现象,转臂轴与缸两接头处每班注油一次,复位缸支承轴承紧固件是否牢固,液压站液压油每年更换一次。
FY型1吨、1.5吨高位翻车机液压系统参数技术要求1、图中各液压元件标注的压力值为系统条定的压力值,括号的参数为FY型1.5吨高位翻车机参数。
翻车机系统说明书
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翻车机及调车系统使用维护说明书武汉电力设备厂第一部分 C2型翻车机一、用途C2型转子式翻车机适用于大型火力发电厂、化工厂、水泥厂、港口及冶金行业的焦化厂、烧结厂等用于翻卸各种准轨铁路敝车运载的煤碳、矿石及其他散装物料。
二、规格、性能l.翻卸形式: C形转子式2.翻卸车辆最大重量:100T3.最大翻卸角度: 17504.翻车机最大回转速度: 1.04r/min5.适用翻卸车辆规格:长:11938~14038mm宽:3100~3243mm高:2790~3293mm6.翻卸车辆轨距: 1435mm7.击振力:0~18KN8.翻车机驱动功率: 2×37KW9.液压站电机功率:15KW10.外形尺寸:长×宽×高21650×7800×8410mml2.总重量: 109.4T三、翻车机结构C2型转子式翻车机由以下几部分组成:l.回转框架 2.传动装置 3.夹车机构4.靠板振动装置5.托辊6.导煤板7.电缆支架.(一)回转框架回转框架由两个C形端盘和三根箱形梁用高强螺栓连接成一个回转体,由两端盘上的滚道置于托辊上作回转运动。
在端盘上除滚道外还有齿条以驱动回转框架作往返回转运动,在一根叫做托车粱的箱形梁上,装有轨道以停靠车辆、设置有液压站,并用来作为靠板振动装置的一个支承点。
在一根叫做靠车梁的箱形梁上装有推动靠板振动装置液压油缸的支座,及夹车装置油缸座和夹车臂的支座。
在第三根梁上装有夹车装置油缸座和夹车臂支座。
(二)传动装置传动装置主要由电机、减速机和制动器组成,用于驱动回转框架作往返回转运动。
(三)夹车机构夹车机构由两对压车臂组成,夹车臂上与车帮接触部分装有缓冲橡胶,不损车帮。
每个压车臂由两个油缸驱动,翻卸前压住车辆,在翻卸过程中,车辆弹簧的释放由液压系统补偿。
(四)靠板振动装置靠板振动装置共有二个,每一个上装有两个振动器,两个撑杆、两油缸,靠板的重量由撑杆支承,油缸用来推动靠板靠车托住翻卸车辆,靠板面铺有缓冲橡胶以保护车辆。
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翻车机及其调车系统使用维护说明书武汉电力设备厂技术中心编目录第一章绪论7第二章警告和安全注意事项8第三章翻车机概况10§ 3-1概述10§ 3-2翻车机主要参数13一、翻车机系统主要设备参数13二、列车参数14三、操作方式15四、供电15§ 3-3翻车机系统卸煤过程15第四章翻车机系统基本结构17§ 4-1 翻车机17一、转子17二、夹车机构18三、靠板系统18四、驱动系统19五、托辊装置29六、支承框架29七、导煤板30八、电缆支架30九、润滑装置30十、行程限位开关30十一、翻车机本体技术参数30§ 4-2 重车调车机33一、车体34二、车臂34三、行走轮与导向轮35四、驱动装置35五、电气控制装置37六、轨道及齿轨装置37七、润滑装置38八、电缆悬挂装置和行走限位开关38九、重车调车机技术参数38§ 4-3 迁车台41一、车架41二、行走部分42三、侧部止挡器42四、涨轮器42五、行走轨道及销齿传动部分42六、驱动装置42七、润滑装置43八、电缆悬挂装置43九、技术参数43§ 4-4 空车调车机45一、空调车体45二、空调行走轮、导向轮及电缆悬挂装置45三、车臂45四、空车调车机技术参数46§ 4-5夹轮器47一、用途47二、结构组成47三、液压装置组成47四、液压装置作用47五、工作过程47六、技术参数47§ 4-6 喷水抑尘系统48§ 4-7 安全止挡器48§ 4-8 翻车机金属结构49第五章翻车机液压系统56§ 5-1翻车机液压系统的组成、工作原理及维护58一、概述58二、组成58三、技术参数58四、翻车机液压系统原理图及动作说明59五、维护保养注意事项61六、使用注意事项65七、液压原理图65§ 5-2重车调车机液压系统的组成、工作原理及维护68一、概述68二、液压系统主要性能参数68三、液压系统工作原理及概况69四、液压系统调试69五、使用维护及故障排除70六、技术安全事项74七、液压原理图75§ 5-3迁车台液压系统的组成、工作原理及维护78一、主要技术参数78二、原理图及动作说明78三、系统使用注意事项79四、系统的维护保养及故障判断80五、液压原理图84§ 5-4夹轮器液压系统的组成、工作原理及维护86一、技术参数86二、原理图及操作说明86三、启动与调试操作86四、液压系统的维护保养及故障判断87五、使用注意事项91六、液压系统图92§ 5-5液压系统常用件的故障及处理方法94一、轴向柱塞泵常见故障与排除方法94二、液压缸常见故障与排除方法96三、溢流阀常见故障与排除方法98四、换向阀常见故障与排除方法99第六章翻车机系统电气设备与控制100§ 6-1翻车机电气设备概述100一、翻车机供电与配电101二、翻车机电气设备简介101三、翻车机电气设备主要技术参数103§ 6-2翻车机PLC自动控制部分104一、PLC简介104二、翻车机PLC硬件配置105三、翻车机PLC常见指令简介107四、翻车机自动控制过程113§ 6-3翻车机变频驱动装置118一、变频调速系统简介118二、翻车机变频调速原理118三、翻车机系统电机控制及常用速度122§ 6-4翻车机其他电气控制124一、翻车机电气保护124二、翻车机电气安全126第七章翻车机系统安全操作要求130§ 7-1翻车机系统操作130一、概述130二、控制方式130三、操作步骤131四、结束135§ 7-2翻车机安全操作规程135第八章翻车机检查、保养及故障排除138§ 8-1日常检查维修保养项目138一、通用零部件的日常检查维保项目138二、翻车机系统各主要组成设备的日常检查维保项目140§ 8-2常见故障与排除148一、翻车机部分148二、重车调车机部分152三、迁车台部分154四、空调机155第九章润滑周期表155一、翻车机润滑周期表155二、重、空车调车机润滑周期表156三、迁车台润滑周期表156附件一翻车机系统典型维修工艺157一、翻车机液压站联轴器更换工艺157二、翻车机驱动电机总成更换工艺159三、翻车机悬挂液压软管更换工艺161四、重车调车机变频电机总成更换工艺162五、重车调车机行走轮总成更换工艺164六、重车调车机摆动油缸更换工艺166附件二《煤炭、矿石装卸机械司机一般安全守则》168附表一变频器故障排除171第一章绪论本翻车机系统包含“C”型翻车机本体、翻车机衡、重车调车机、迁车台、空车调车机、夹轮器、地面安全止挡器、喷水除尘装置。
翻车机系统设计成能翻卸型号为C50、C60、C62、C63、C64、C70型铁路敞车。
翻车机系统设计的能力为额定每小时22-25个轨道车厢,最大每小时25个轨道车厢。
第二章警告和安全注意事项1.1 警告所有的人员应遵守中华人民共和国保健和安全条例或程序。
用于本机器的电源为危及生命的高电压。
因此,在开始进行线路维护之前,必须将线路断开电源。
在进行手动润滑或维护工作之前,翻车机、重调、迁车台和空调必须断电,为了安全,必须禁止开动。
在进行拆卸,移动液压部件,或断开系统的液压管道之前,特殊设备的液压系统必须关机,并将系统内的全部剩余压力排放至零。
进行维护工作时适用的所有吊链和升降设备必须具有符合中华人民共和国的安全条例的有效地检验证书。
拆卸油压缓冲器之前,必须按照维护说明的介绍释放缓冲器中的空气压力。
1.2 安全注意事项断路器放置在“断开”状态和控制线路的绝缘是保证控制系统最安全的方式。
负责着手进行操作和维护工作的人员应确保设备区域之内所有人员的安全。
预防皮肤与液压机液体、润滑剂和脱脂溶剂直接接触。
在进行维护工作时,必须在工作区域显著地标识警告通知。
在其它机器误动作产生危险的位置也必须进行标识。
驱动装置或系统启动之前,必须将驱动装置或系统的防护罩安全落位。
当机器或系统运行时,必须挪开防护罩。
重新启动驱动装置之前,必须将检验和维护时挪开的防护罩安全落位。
当进行系统检修或进行修理工作时,在下述区域工作时,要特别小心:翻车机驱动装置和接近平台。
液力动力装置和主动油缸。
电气设备控制板和控制台。
重调 (接近、驱动装置和臂)。
主翻车机结构、夹紧装置和旋转轴组件。
空调(接近、驱动装置和臂)。
迁车台(接近、驱动装置和臂)。
安全止挡器。
第三章翻车机概况本章主要对翻车机的主要类型、翻车机系统主要设备组成、翻车机目前应用、发展趋势、C型翻车机系统的主要参数等做了介绍。
§3-1概述翻车机也叫铁路货车翻卸机,在港口中属港口专用机械,是散货装卸车机械的一种。
在港口、钢厂和电厂中应用较为广泛。
翻车机是高生产率的散货卸车机械,主要有侧倾式和转子式两种。
侧倾式翻车机(图3-1-1)主要由一个偏心旋转的平台和压车机构所组成。
当车辆被送到平台上以后,压车机构压住车辆、平台旋转,将散货卸到侧面的漏斗里。
侧倾式翻车机设备由端盘、托车梁、平台、驱动装置、压车机构构成,结构简捷、刚性强,采用机械压车、机械锁紧,平台移动靠车,无液压系统,转动部件少,可靠性高,维护简单。
适合配备重车调车机系统。
平台与设备本体在零位时分离,与地面锥形定位装置啮合定位,对轨准确,适合恶劣环境下运行。
翻车机结构庞大,特别是侧倾式翻车机。
由于整机自重大,工作线速度较高,翻车轴线位于敞车的侧上方,对旋转系统重心的配置不利,因而驱动功率很大。
(图3-1-1)转子式翻车机(图3-1-2)由一个设置在若干组支承滚轮上的转子构成。
当车辆被送入转子内的平台以后,通过压车机构压紧车辆,并和转子一同旋转,将散货卸出。
(图3-1-2-A) (图3-1-2-B)转子式翻车机的翻转轴线靠近其旋转轴线的重心,虽然需要较大的压车力和较深的基础,但因重量较轻,驱动功率小,生产率较高,故应用比较广泛。
翻车机按每次翻车节数不同可分为单翻翻车机、双翻翻车机、三翻翻车机。
转子式翻车机按端环端面结构不同可分C型翻车机、O型翻车机.“O”型转子式翻车机如图3-1-2-A所示。
早期翻车机产品,设备结构较复杂,整体刚性好,驱动功率较大,平台移动靠车。
适合配备钢丝绳牵引的重车铁牛调车系统。
“C”型转子式翻车机,如图3-1-2-B所示。
采用“C”型端盘,结构轻巧,平台固定,液压靠板靠车,液压压车,消除了对车辆和设备的冲击,降低了压车力。
根据液压系统特有的控制方式,使卸车过程车辆弹簧能量有效释放。
驱动功率小。
“C”型端盘结构适合配备重车调车系统。
重车调车机用于牵引重车车辆,设备由车体、调车臂、行走结构、导向轮装置、驱动装置、液压系统、电缆悬挂装置、地面驱动齿条和导向块组成。
齿轮齿条驱动。
驱动装置配备制动器,以保证负载均衡,制动可靠。
调车臂液压系统采用平衡油缸和摆动油缸双作用方式,起落平稳。
如图3-1-3所示.(图3-1-3)空车调车机用于将迁车台上的空车车辆推出送到规定位置。
同重车调车机采用相同的驱动和导向方式,充分保证了可靠性。
车臂固定,单速运行,也可选用调速方式。
如图3-1-4所示(图3-1-4)迁车台是翻车机系统配套的的一种调车设备形式,分为销齿驱动和摩擦驱动两种型式。
设备由平台、行走结构、导向轮装置、驱动装置、液压系统、电缆悬挂装置、地面销齿系统和缓冲装置组成。
驱动装置采用双三合一减速机、同步轴销齿驱动,或采用双三合一减速机、摩擦驱动,以保证负载均衡,行走平稳。
设备由如图3-1-5所示(图3-1-5)§3-2翻车机主要参数一、翻车机系统主要设备参数A、系统卸车能力额定22-25节/小时,最大25节/小时B、荷载能力额定100吨,最大110吨C、翻卸角度正常165°,最大175°D、压车梁2对E、压车力不超过784kN/400mmF、端盘数量 2个G、两端环间距15米H、端环直径7.56米I、平台形式整体固定式J、平台长度15.76米K、靠车板型式移动式L、重车调车机牵引重量5000吨M、限界机车不通过翻车机N、轨道间距 1.505米二、列车参数A、重列车辆数54节/列B、重列最大牵引重量5000吨/列C、空列车辆数54节/列D、空车最大牵引重量 1270吨/列E、车辆主要尺寸范围1)车钩间中心距:最大14038毫米,最小11938毫米。
2) 车宽:最大3242毫米,最小3100毫米。
3) 车高:最大3446毫米,最小2940毫米。
三、操作方式自动、集中手动、就地四、供电A、电源:~380/220V电源§ 3-3翻车机系统卸煤过程型转子式翻车机可与卸车线上其他配套设备联动实现自动卸车,也可由人C2工操作实现手动控制。