大型泵类电机烧损原因
大型泵类电机烧损原因
摘要:通过我厂给水泵事故的发生及分析、处理过程,为同样拥有大型泵类电机的单位提供宝贵的经验。当其他有相似设备单位,出现类似问题能借鉴我厂处理经验,及时准确处理设备缺陷,确保事故处理不走弯路,缩短维修时间,以创造更大经济效益。
关键词:绝缘三相转子同心
1 事故经过及现象
2007年8月7日,我厂4号给水泵(参数见表一)检修后投入试运行时,上午9点10分联系运行送电,电气运行测4号给水泵电机绝缘150兆欧后,将小车开关送至工作位置。10点24分汽机合闸启动,给水泵主盘电流表数值达到300A(满量程),35秒后电流表指针不返回。汽机值班员拉闸停电检查电机没有启动且电机冒烟。
2 原因分析及查找经过
10点26分电气运行人员将小车开关拉至检修位置,测量电机绝缘(含电缆)150兆欧,合格。并在开关柜内小车下口处带电缆测电机相间均为零。由于近期我厂6KV小车开关发生过几次因行程导向端盖脱落而导致小车开关合闸后缺相现象,怀疑因此原因造成电机冒烟。电气分厂立即组织电气检修人员对开关进行检查,未发现异常,并对小车开关进行了4次分合试验,也未发现异常。分厂决定对给水泵电机做进一步检查。10点46分,电气检修班和高压班人员到现场继续对电机做进一步试验。打开电机接线盒后,发现接线端头三相均过热,接线端头高压胶布已酥烂,证明过流现象确实发生,且证明开关确无问题。拆头后,用2500V摇表测电机绝缘为500MΩ;测量直流电阻A相:119mΩB;相:120.2mΩ;C相:120.6mΩ;相间差:1.3%<2%,且与大修后试验数据( A相:118.7mΩ;B相:119.8mΩ;C 相:119.4mΩ;相间差:0.92%<2%)比较无大的差别。试验结论:合格。由于给水泵电机是我厂容量最大电机,分厂研究决定,对电机进行进一步检查。检修人员将电机下方观察孔打开,发现内有不规则铝块。判断转子出了问题。解体检查发现转子对称性烧毁:上下鼠笼条(各占总鼠笼条的近四分之一)全部融化,溅到对应的定字线圈上。转子端部左右均部分融化(见下图)。根据定子线圈所附着的铝块判断转子未转。
根据我厂设备情况导致转子烧损的可能原因有以下几点:
第一、转子原来有部分断条现象;
电机烧毁原因及预防措施
避免电动机烧毁的预防措施 避免电动机烧毁的预防措施：避免电动机烧毁最有效的预防措施是进行正确的技术维护。其主要维护方法有以下六点，其简单介绍如下： 一、经常保持电动机的清洁 电动机在动行中，必须经常保持进风口的清洁。在进风口周围至少3m以内不允许有尘土、水渍、油污和其它杂物，以防止被吸入电动机内部。若这些尘土、油、水被吸入电动机内部，便形成短路介质，损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁电动机。所以要保证电动机有足够的绝缘电阻，以及良好的通风冷却环境，才能使电动机在较长时间运行中保持在安全稳定的状态。 二、在额定负荷下工作 电动机过载运行，主要原因是拖动的负荷过大，电压过低，或被带动的机械卡滞等。当电动机处于过载状态下动行时，就会导致电动机的转速下降，电流增大，温度升高，绕组线圈过热。若长时间过载，电动机在高温下绝缘老化失效而烧毁，这是电动机烧毁的主要原因。因此电动机在动行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠，随时检查调整传动带的松紧度，联轴器的同轴度，若发现有卡滞现象，应立即停机查明原因排除故障后再运行。 三、三相电流须保持平衡 对于三相异步电动机来说，其三相电流中，任何一相的电流与其它两相电流的平均值之差不允许超过10%，才能保证电动机安全正常地运行。如果单相的电流值与另两相电流平均值超过规定限度，则表明电动机有故障，必须查明原因，排除故障后才能继续运行，否则会发生烧毁电动机的事故。 四、保持正常温度 要经常检查电动机的轴承、定子、外壳等部位的温度有无异常，尤其对无电压、电流和频率监视设施及没有过载保护设施的电动机，温升的监视尤为主要。如发现轴承附近的温升过高，应立即停机，检查轴承是否损坏或缺油。若轴承损坏，应更换新轴承后方可作业，若轴承缺油，应添加润滑脂，否则轴承会进一步损坏导致塌架，引起扫膛而烧毁电动机。 五、观察有无振动、噪音和异常气味 电动机若出现振动，会引起与之相连的机具不同轴度增大，使电动机负载增大，电流升高，温度上升而烧毁电动机。因此，电动机在运行中，要经常检查地脚螺栓、电动机端盖、轴承压盖等是否松动，连接装置是否可靠，发现问题要及时解决。 噪声和异味是电动机运转异常、产生故障的前兆，必须及时发现并查明原因予以排除，否则就会延误时机，扩大故障，酿成烧毁电动机的重大事故。 六、保证起动设备正常工作 电动机起动设备技术状态的好坏，对电动机的正常启动，有着决定性的作用。否则，很容易在电动机还没有进入正常工作状态就烧毁。实践证明，绝大多数烧毁电动机的原因都在起动设备上。 起动设备的维护主要是清洁和紧固。接触器触点不清洁会使接触电阻增大，引起发热
电动机过热的原因及处理方法
电动机过热的原因及处理方法 根据多年来从事电动机维护与检修的经验，总结出电动机常见的过热原因及处理方法。 1、负荷过大。应减轻负荷或换大容量的电动机。 2、绕组局部短路或接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏，散发焦味甚至冒烟。应测量绕组各相的直流电阻，或寻找短路点，用兆欧表检查绕组是否接地。 3、电动机外部接线错误，有一下两种情况： （1）应当△接法误接成Y接法，以致空载时电流很小，轻载时虽然可带动负荷，但电流超过额定值，使电动机发热。 （2）应当Y接法误接成△接法以致空载时电流可能大于额定电流，使电动机温度迅速升高。 如属上述原因，可按正确方法更改接线。 4、电源电压波动太大，应将电源电压波动范围控制在-5~10%之间，否则要控制电动机的负荷。 5、大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误，可通过测量电动机三相电流与铭牌或本身三相电流比较，发现问题予以解决。 6、大修后导线截面比原来截面小，要降低负荷或更换绕组。 7、定、转子铁芯错位严重，虽然空载电流三相平衡，但大于规定值，应校正铁芯位置并设法固定。 8、电动机绕组或接线一相断路，使电动机仅两相工作。应检查三相电流，并立即切除电源，找出断路点并重新结好。
9、鼠笼转子断条或存在缺陷，电动机运转1~2h,铁芯温度迅速上升，甚至超过绕组温度，重载或满载时，定子电流超过额定值。应查出故障点，重焊或更换转子。 10、绕线式电动机的转子绕组焊接点脱焊，或检查时焊接不良，致使转子过热，转速和转矩明显下降。可检查转子绕组的直流电阻和各焊接点，重新焊接。 11、电动机绕组受潮，或有灰尘、油污等附着在绕组上，以致绝缘降低，应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥。 12、电动机在短时间内启动过于频繁。应限制启动次数，正确选用热保护。 13、定子、转子相碰，电动机发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。应拆开电动机，检查铁芯上是否有扫膛的痕迹，找出原因，进行处理。 14、环境温度太高，应改善通风、冷却条件或更换耐热等级更高的电动机。 15、通风系统发生故障，应检查风扇是否损坏，旋转方向是否正确，通风孔道是否堵塞。 电动机发热的原因可能还有其他方面，但是我们平时要严格按照操作规程正确使用电动机，正确维护电动机，使电动机表明清洁，电流不超过额定值，振动值在范围之内，运行声音正常，轴承正切维护等，电动机的使用寿命一定会延长的。
电动机轴承烧损及防止措施
电动机轴承烧损及防止措施 新疆红雁池第二发电有限责任公司运行部五值金健 【摘要】：文章介绍了采用滚动轴承的大中型电动机轴电流产生的原因及其对电动机轴瓦造成的损害，并结合实践经验介绍了轴电流烧伤轴瓦的特征及处理方法。 【关键词】：轴承烧损；电动机；分析；轴电流；措施 前言 某电厂一台新电机为沈阳电机股份有限公司生产，型号为YKK500－4，额定容量为800 kW，额定电压6 kV，额定转速1 490 r/min，额定电流94 A，F级绝缘，其电机轴承为滚动轴承，安装在某炉的二次风机上。自2002年8月24日首次投运后，电机驱动端轴承温度出现异常，至9月1日，温度达到86 ℃，电机6个测温点报警，同时驱动端振动增大，用远红外测温装置测量电机本体温度为60 ℃，国产黄油润滑脂大量以液体形式流出。因特殊原因，当时该炉不能停运，故只能采取紧急措施，用轴流风机对电机通风降温，电机驱动端轴承温度有所下降。 1、检修及试运情况 2002年9月9日，停炉后对电机进行解体检查，发现转子驱动端NU228E、6228E 2套轴承严重过热、变黑，轴承及轴承盒内已无润滑油脂，轴承盒内套磨出0.5 mm左右的沟槽，轴承盒外盖止口磨掉1 mm左右，轴承盒内分布着大量黑色铁末；同时，轴承内套轨道存在大量麻坑，电机本体内外存有大量溢出的黄油，非驱动端NU228E轴承内套轨道上磨出多道划痕。电机轴承小盖及轴承盒磨损严重。 由于电机有振动现象，轴承小盖及轴承盒磨损也非常严重，当时检修人
员认为是转子轴承机械配合不好。检修中更换了转子驱动端NU228E、6228E 2套轴承，非驱动端NU228轴承；更换了与轴承配套的耐高温润滑脂，重新制作了轴承盒并加装新内套。检查电机通风道未发现问题。 检修完毕，电机通电运行30 min后，发现驱动端轴承温度已达86 ℃，决定立即停运。解体后发现轴承内套轨道有大量麻点，已不能使用。 2、电机轴承烧损原因分析 从2次损坏的轴承内套看，其轨道上都存在大量麻点。仔细观察，发现这些麻点都是由放电产生。引起放电的原因是电机转子存在较大轴电压，在此电压下电机产生严重的轴电流，电流通过转子和轴承时发生放电现象，使轴承内套产生麻点。麻点又使轴承与转子间的摩擦阻力加大，轴承温度迅速上升。在电机首次投运后，曾出现轴承温度异常现象，此温度异常与轴电流引起的麻点有关，温度升高造成了轴承盒与轴承外套配合出现问题，引起轴承与轴承外套相对运动并磨损轴承盒外盖和内套；同时也使得轴承温度继续升高，黄油受热熔化溢出。由于磨损严重，电机驱动端轴承出现位移，造成转子驱动端与非驱动端不同心，轴承径向受力不均，致使轴承滚柱与内套磨出划痕。在第一次检修时，由于轴承小盖及轴承盒磨损非常严重，电机振动明显，机械划伤的痕迹掩盖了大部分放电麻点，再加上轴电流在电机轴承上引起的烧损事故较少，从而使检修人员忽略了轴电流的存在。 由于滚动轴承维护方便、运行可靠，因此在中小型电机中得到广泛应用。但随着滚动轴承制造技术的发展，现代中型、大型电机在制造时也多采用滚动轴承。实际上，采用此种轴承的大、中型电机，只要有轴电流存在，滚动轴承的使用寿命就极其短暂。有的运行1～2月，有的运行几d甚至几h便出现轴承温度高、振动或噪音。因此，必须高度重视此类新投入运行的大、中型电机的轴电流。 3、产生轴电流的原因 造成产生轴电流的原因之一是制造厂在制造电机时，由于制造的定子、
电动机缺相运行的现象与原因
电动机缺相运行的现象与原因 1）电动机缺相现象 振动增大，有异常声响，温度升高，转速下降，电流增大，启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。2）造成电动机缺相运行的原因有： ①保险丝选择不当或压合不好，使熔丝断一相。 ②开关发触器的触头接触不良。 ③导线接头松动或断一根线。 ④有一相绕组开路。 3）电动机缺相运行的电磁、转矩关系 电机缺相运行时，定子的旋转磁场严重不平衡，定子会产生负序电流，负序磁场和转子发生电磁感应出近100HZ的电势，使转子电流剧增，会引起转子严重发热，缺相时电机带载能力急剧下降，电机会吸收大量有功，导致定子电流急剧增加，发热由于磁场严重不均匀，会使电机震动严重增加，从而破坏轴承和机座，所以带额定负载的缺相运行电机会立马停下来，若保护不及时动作，电机就会被烧毁，一般电机都有缺相保护。 在运转时缺相,绕组产生的磁场也可分为两个大小相等\方向相反的旋转磁场.但与电动机转向相反的旋转磁场与转子间的相对转速很大,在转子中产生的感应电动势和电流的频率差不多是电源频率的几倍,转子的感抗很大,故决定转矩大小的电流有功分量很小,所以逆向转矩远小于正向转矩,因此,电动机能继续运行. 但是,应注意, 在运行中，电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场，所以，正在运行中的电动机缺相后仍能运转，只是磁场发生畸变，有害电流成分急剧增大，最终导致绕组烧坏。电动机一相断线明确规定不能运行，因为电动机断线后定子线圈不会产生旋转磁场，只会产生脉动磁场，不会带动电动机旋转，但由于运行中还有惯性，所以会旋转，但由于负荷大使电动机旋转逐渐变慢，另外由于转子旋转慢造成转子切割磁力线增多，定子电流逐渐增大，时间长会烧毁电动机。 电动机运行中一相断线不能长期运行，因为电动机断线后定子线圈产生椭圆磁场，只会产生脉动磁势，由于转子旋转慢造成转子切割磁力线增多，定子电流逐渐增大，时间长会烧毁电动机。另外负序磁场将烧坏转子！ 4)电动机缺相启动 如果停止的电动机缺一相电源合闸时，一般只会发生嗡嗡声而不能启动，这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场，但当缺一相电源后，定子铁心中产生的是单相脉动磁场，它不能使电动机产生启动转矩。因此，电源缺相时电动机不能启动。
电机烧坏原因及判断方法 防范措施
电机烧坏原因及判断方法、防范措施 1 缺相运行 造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。 1.2 长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。1.3 电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。 1.4 电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个：①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。 1.5 定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行； ④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。 1.6 运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。 2 技术防范措施 针对归纳总结出来的电动机定子绕组烧损原因，结合从事电机检修与维护的工作经验，并参照相关规程，提出如下一些防止低压电动机烧损的技术措施。 2.1 加装缺相保护 依据《电力工程电气设计手册》电气二次部分规定：应装设两相保护，条件
水泵电机烧了请查看原因,有可能您买了个二手泵
水泵电机烧了请查看原因，有可能您买了个二手泵 首先，先搞清楚电机烧是烧了轴承(机械故障)还是烧了线圈(电气故障)。电气故障包括：定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障；机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。 如果是烧线圈的故障，主要是由于过电流引起的，有时候电压过高或过低也会引起线圈发热短路，所以先检查运行时的电压是不是和额定电压差太多。 过电流短路，可能有以下几个原因： A . 设备超负荷运行，使电机长时间在额定电流或超额定电流运行。特别要注意的是，电机的启动电流是额定电流的3-5倍，所以应当尽量避免启动设备时带负荷或满负荷运行(主要要看电机的额定电流和正常运行电流的匹配余量) B、电机在较潮湿的工作环境工作。在电机启动前应当检查线圈的对地绝缘和相间绝缘，不同使用电压等级绝缘要求也不同，可以参照有关国家标准检查。在电机的运行过程中应当注意电机的防水防潮。 C、泵机的机械故障引起电机过负荷，电流过大而烧线圈。 D、电机的散热出问题。一般电机线圈都采用风冷外壳，潜水泵是水冷外壳。大型电机
多采用空-空换热器、空-水换热器冷却。如果断了冷却水(空气)，使线圈无法散热，都可能烧毁线圈。 2、实际使用扬程低于或者高于泵铭牌扬程太多； 离心泵的扬程是用来克服高度和阻力的，高扬程的泵在高扬程点工作时他的流量是设计点的流量，如果在低扬程工作时，相当于泵的出口阻力减小，这时离心泵的流量就会增加，电机就会超负荷，超到一定程度就会烧毁电机。 例如一台给水泵的扬程为50米，流量为50立方米/小时，当它往50米高处给水的时，它的流量是50立方米/小时，当它往40米高处给水时，它的高度和阻力降低了它的流量可能达到80-90立方米/小时以上，这时电机就会发热或烧毁。如果当他往60米高处给水时。他的高度和阻力增加了，它的流量就能只有30多立方/小时以上，电机满负荷运转长久时间，得不到休息也会发热导致烧机。 3、水泵无水工作时间太长。若是水冷式潜水电机，在无水的情况下，电机无法通过水，冷却电机，导致电机温度上升，线圈若没有过热保护装置，在几秒钟到1分钟之内，电机便可烧机，因此注不满水是电机快速烧坏的主要原因！ 4、带负荷启动可以造成电机损坏。三相电动机在起动时，起动电流很大，可达到额定电流的4~7倍，很大的起动电流，在短时间内会在线路上造成较大的电压降落，这不仅影响电动机本身的起动也会影响到同一线路上的其他电动机和电器设备的正常工作。 5、缺相是电机烧坏的另一大原因！无论普通电机还是潜水电机缺相烧电机所占比例要在6到8层，其次是由于轴承损坏烧电机要占2层。 6、消费者一味的压缩价格，无良厂商旧翻新也是一大原因，无良厂商通过回收，售后等方式，翻新有瑕疵的水泵，使得价格便宜，在当前五金机电市场，整体趋于竞争剧烈的大环境下，价格低，就意味着在这块市场上占有先机，然后进而演变成恶性循环，最后受损的还是整个行业和消费者，江南泵阀三十五年生产厂家，我们在谴责这些不良商贩的同时，确保让消费者购买的每一台水泵都是优质品，为消费者提供整机质保一年，易损件质保三个月的售后服务，真正让每一位客户都能购买到物美价廉的水泵。
伺服电机损坏原因分析
伺服电机损坏原因分析 三相交流伺服电动机应用广泛，但通过长期运行后，会发生各种故障，及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。 一、伺服电机通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。1．故障原因①电源未通（至少两相未通）； ②熔丝熔断（至少两相熔断）；③过流继电器调得过小； ④控制设备接线错误。2．故障排除①检查电源回路开关，
熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合； ④改正接线。 二、通电后电动机不转有嗡嗡声1．故障原因①转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电；②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反；③电源回路接点松动，接触电阻大；④电动机负载过大或转子卡住；⑤电源电压过低；⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬；⑦轴承卡住。2．故障排除①查明断点予以修复；②检查绕组极性；判
断绕组末端是否正确；③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复；④减载或查出并消除机械故障，⑤检查是否把规定的面接法误接；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正，⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂；⑦修复轴承。 三、伺服电机电动机起动困难，额定负载时，电动机转速低于额定转速较多1．故障原因①电源电压过低；②面接法电机误接；③转子开焊或断裂；④转子局部线圈错接、
接反；③修复电机绕组时增加匝数过多；⑤电机过载。2．故障排除①测量电源电压，设法改善；②纠正接法； ③检查开焊和断点并修复；④查出误接处，予以改正；⑤恢复正确匝数；⑥减载。 四、电动机空载电流不平衡，三相相差大1．故障原因①绕组首尾端接错；②电源电压不平衡；③绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。2．故障排除①检查并纠正；②测量电源电压，设法消除不平衡；③消除绕组故障。
磨煤机电机电流大的原因
1磨煤机情况概述 沙角C 电厂磨煤机是ABB －CE 生产的HP983型碗式中速 磨煤机（图1），额定容量：65.455t ／h ；煤粉细度：75%（通过200目的筛子）；磨碗直径：2.49m ；设计煤种出力：53.084t ／h ；额定一次风量：98.182t ／h ；磨煤机电机电源：3kV ／50Hz ；输出功率：448kW ；配佛兰德KMP280齿轮箱，电机输入端转速975r ／min ，输出端转速35.63r ／min ，功率435.4kW 。 HP 磨煤机的磨碗由电动机带动齿轮减速装置驱动回转，磨碗内沿周均匀布置着3个磨辊。磨辊与磨盘之问留有一定的间隙。3个由独立弹簧加载的磨辊相隔120°。 2电机电流大的原因分析 2011年以来，经常由于磨煤机电机电流大，而限制磨煤机 出力，从而影响机组负荷。磨煤机电机电流大可能的原因有：（1）磨碗间隙过小；（2）弹簧加载力过大；（3）煤湿；（4）出口温度低；（5）风量过小；（6）折向门开度太小（煤粉过细）；（7）电机过载；（8）给煤率不准确；（9）煤的可磨性指数小；（10）煤质差（石头多、泥多、水分大）；（11）磨辊头与加载弹簧间隙调整不准。 对以上原因逐一进行分析：第1项，如果磨碗间隙过小，导致磨碗与磨辊煤层过小，且不够均匀，就会造成冲击，从而使电机功率升高。第2项、第11项，弹簧加载力过大，将增加磨辊对煤层的作用力，增加助力。磨辊头与加载弹簧间隙调整过小，当遇到大煤块和石头时，限制了加载弹簧缓冲，也会造成电机功率过高。 第3项、第4项，煤湿和出口温度低都使煤得不到干燥而增加阻力。第6项、第7项，风量过小和折向门开度太小使煤出不去，在磨煤机内停留时间过长，反复在磨煤机内重磨。第8项，给煤率不准确，很好理解。 现在重点分析第7项、第9项和第10项（其实第9项和第10项本质上是一样的，就是煤质差、煤难磨）。正是电机过载和煤质差造成磨煤机电机电流大。煤种差和煤种好时磨煤机电流分别如图2、 图3所示。2.1磨煤机电机功率偏小（电机过载） 磨煤机电机在投产初期就已经过改造，功率由最初的448kW 提升至500kW 。与同类型磨煤机电机相比较，功率仍然偏小。同类型磨煤机电机功率如表1所示。 台山电厂和靖海电厂的机组容量均为600kW ，它们的磨煤机电机功率为520kW 。若它们的机组容量提高10%（即容量 表1 同类型磨煤机电机功率对比表 项目沙角C 电厂 台山电厂靖海电厂机组容量／MW 660600600每台机组磨煤机数量／台666磨煤机电机功率／kW 500 520 520 1—杂物排放管2—煤粉出口管 3—落煤管 4—折向挡板调节装置5—分离器锥体6—磨辊 7—密封风进口管 8—磨碗转体 9—侧机体10—弹簧加载装置 11—文丘里出口管 12—分离器顶部13—分离室外壳 14—风环叶片 15—减速箱 图1 HP983磨煤机示意图 1 2 3 4 5 6789 10 111213 1415图3 煤种好时的磨煤机电流 设备管理与改造◆Shebeiguanli yu Gaizao 60
造成高压电动机烧毁的原因及防范措施
造成高压电动机烧毁的原因及防范措施 发电厂的安全生产除控制重大人身及设备责任事故外，主要是控制障碍和异常的发生率，努力降低非计划停运的次数，使机组安全、经济、可靠的运行，发挥出较大的经济效益。而近年来高压异步电动机的屡次烧毁是直接构成二类障碍发生次数的主要因素，同时也威胁着电厂的安全生产，所以，对高压异步电动机的科学、合理的使用以及正确的检修、监测与维护显得至关重要，下面笔者对陡河电厂近几年来高压异步电动机的烧毁原因进行分析，并提出防范的对策。 1 现状的分析 近年来该厂发生高压异步电动机烧毁的次数较为频繁，从1999年的安全统计情况看，8次二类障碍中有6次是高压电动机烧毁，进入2000年以来又有5次二类障碍是高压电动机烧毁，而且都集中表现为电动机定子线圈的局部接地、线间短路或匝间短路、引线、连线烧断，转子断笼条和转子熔铝。 导致上述现象发生的原因有:客观上，设备长期运行存在一定的老化现象，同时电动机的制造质量、工艺、绝缘强度等存在局部缺陷，以及检修维护不当等；主观上，运行中缺乏科学合理的使用，频繁启动加速了高压电动机定子线圈绝缘老化的程度，导致了高压电动机转子笼条的金属疲劳，从而发生转子笼条断裂或熔铝现象，乃致断裂的笼条将定子线圈扫坏，造成电机烧毁。表1是2000年一季度部分高压异步电机的启动次数统计，从表中看出部分高压异步电动机启动最短的间隔为30 min，而运行最短的时间为10 min，基本上是热状态下的频繁启动。 2 运行方式分析 从运行监调及倒换方式上分析，造成频繁启动的原因有两种因素：一是为争制粉单耗，保持交班时的高粉位，增加了制粉系统的启动次数；二是由于绞笼存在着落粉挡板不严，容易发生断轴等缺陷，运行人员尽量减少使用绞笼或不使用绞笼，而靠启、停磨煤机来调整粉仓的粉位。当一台磨煤机检修时，所对应的粉仓只有一台磨煤机，因此无法倒换运行，只有靠运行的磨煤机的启、停来调整粉位，也增加了制粉系统的启动次数。 3 转子断笼条的分析 高压电动机由于启动频繁，特别是启动重负荷的电动机，启动时间长，发生断笼条故障的几率也就较高些，高压电动机启动电流由零升到持续最大值的这个时间区段内，端环短路电流迅速达到最大，端环发热膨胀，这势必产生径向位移，笼条端部亦随之产生径向弯曲。启动时间越长，启动电流愈大，弯曲愈利害。在启动电流由最大值下降到正常运行值这段时间内，笼条由于集肤效应的作用，较大的启动电流将集中在转子槽口处，从而又使笼条发生“弓”型向心弯曲变形。笼条在启动和运行工况下，又受到离心力的作用。由于短路环是厚壁的，在转动情况下的离心力径向增量相对笼条的离心位移是较小的，笼条端部势必发生弯
电机烧毁的原因汇总
电机烧毁得原因汇总 电机得运转离不开正常得电源输入,合理得电机负荷,良好得散热与绕组漆包线绝缘层得保护。 电机烧毁得原因: (1)异常负荷与堵转;润滑失效,摩擦阻力增大,就是负荷异常得首要原因。 (2)金属屑引起得绕组短路; (3)接触器问题; (4)电源缺相与电压异常; (5)冷却不足; 电动机烧坏主要原因 电动机烧坏得直接原因就是温度高。 电动机常见故障分为机械故障与电气故障两大类,电气故障包括:定子与转子绕组得短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。 电动机温度过高得原因 1、电动机本身内部得原因 (1)安装与维修电动机时,误将△形接法得电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法得接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大;电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声与振动,电动机过热。 (4)定、转子发生摩擦发热。
(5)异步电动机得笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。 (6)电动机轴承过热。 2、电动机负载方面得原因 (1)电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。 (2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。 (3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。 (4)电动机得工作制式与负载工作制不匹配,例如短时周期工作制得电动机用于带动连续长期工作得负载。 3、环境与通风散热方面得原因 (1)电动机工作环境与通风过高,电动机得不到良好得通风散热而过热。 (2)电动机内得灰尘、油垢过多,不利于电动机得散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。 (4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。 (5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少;或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。 1、缺相 2、负载过大 3、短路 4、过热
常见异步电机损坏原因及处理
导致异步电动机绕组损坏的五大元凶及处理 经统计，生产上使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%，机构及其他故障约15%，绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。其次是定、转子摩擦、断条等机械方面的原因。这里着重从电气角度分析电机绕组烧损的故障原因，并提出相应的处理方法 一、缺相运行 1. 故障现象 电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。 2. 检查结果 拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或变焦或变成深棕色。 3. 故障原因及处理方法 （1）电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。 （2）电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。 （3）电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。（4）线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。
（5）电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。 二、过载运行 1. 故障现象 电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。 2. 检查结果 电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。 3. 故障原因及处理方法 （1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。（2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。 （3）电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。 （4）轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。（5）机构传动部分发生故障，致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障，采取措施处理解决，使之转动灵活。 三、绕组接地 1. 故障现象 电机空载无法起动；电动机供电回路熔丝熔断或开关跳闸。
电机烧损的原因及防范措施
电机烧损的原因及防范措施 1缺相运行 造成电机缺相的原因很多，如控制回路的热继电器或磁力启动器的触头由于温度高而氧化，导致接触不良缺相；电机引线或电缆一相断开；电源动力保险一相烧融断开；电机绕组接头焊接不好，过热后融化断开等。 1.2长期过电流运行 最为常见的是机械装置与电动机的不匹配，就是平时所说的小马拉大车现象；机械部分瞥压、堵转或卡涩后过负荷运行；机械与电机连接处同心度不好；电机本身轴承严重卡涩或损坏；电机绕组选择不合理或接线错误，空载电流就偏大；定子绕组匝间有短路；电源电压过高；电动机在检修过程中取过定子铁芯，造成容量不足等。 1.3电机冷却系统故障 常见的低压电动机一般采用风冷。如果周围环境条件太差、灰尘太大、油污严重，就会导致电动机的表面通风散热槽堵塞；电动机的冷却风叶太小、与转轴存在相对运动或有叶片损坏；电动机冷却风叶安装错误，正向吹风变成反向吸风，冷却效果明显下降等。 1.4电机绕组接线错误 绕组接线错误常见的原因有三个： ①星形接法接成了三角形接法，造成单相绕组承担高电压而过流运行；②电机引出线的首尾搞反，不满足三相交流电互差120电角度的要求，造成启动瞬间定子绕组冒烟；③定子绕组一路接法误接成两路或两路接法误接成四路，造成空载电流偏大或烧损。 1.5定子绕组制作工艺及绝缘强度不符合要求 低压电动机在烧损后，在定子绕组修复的过程中，存在造成工艺和强度不符合要求的原因。①没有专用的电机绕线、嵌线、划线、接线和焊接的专用工具；②没有按照绕组绕线、嵌线、划线、接线和焊接的标准执行，造成匝间短
路；③电机绕组浸漆没有严格按照“三烘两浸”的程序和标准进行；④绕组层间、相间绝缘没垫好；五是电机绕组端部整形不好，端部太大碰触端盖造成接地。 1.6运行人员操作不当 连续工作制的电动机频繁启动，由于启动电流过大，加速电机绕组绝缘老化而烧损，尤其是电机热态情况下频繁启动；运行人员在不关闭泵或风机出入口门的情况下带负荷启动电机；对长期停运的电机，未进行绝缘测试和盘车，启动电动机。 2技术防范措施 针对归纳总结出来的电动机定子绕组烧损原因，结合从事电机检修与维护的工作经验，并参照相关规程，提出如下一些防止低压电动机烧损的技术措施。 2.1加装缺相保护 依据《电力工程电气设计手册》电气二次部分规定： 应装设两相保护，条件是： 当电动机由熔断器作为短路保护时，应装设本保护，保护装置用热继电器作为断相保护，容量＞3kW的电动机应尽量使用带专用断相保护的热继电器。依据《电力工程电工手册》第二部分关于热继电器的选用条件： 长期或间断长期工作电动机保护用热继电器的选用中强调，对三角形接线的电动机应选用带断相保护装置的热继电器，其电流整定值应于电动机额定电流相等。 2.2强化运行使用的规范性 在启动电机前，必须测试电机的绝缘电阻合格，并盘车灵活；确定电机是在冷态下还是热态下启动，做到冷态启动不超过两次，间隔时间＞5min；热态启动不超过两次，间隔时间＞30min；检查电机接线及附件完好、测量绝缘合格、电机周围干净清洁没有杂物时送电，送电后必须检查电源电压波动在额定
为什么电机启动电流大与启动后电流又小了
电机启动电流到底有多大？ 电机的启动电流是额定电流的多少倍说法不一，很多都是根据具体情况来 说的。如说十几倍的、6~8倍的、5~8倍的、5~7倍的等。 一种是说法说在启动瞬间(即启动过程的初始时刻)电机的转速为零时,这时的电流值应该是它的堵转电流值。其中5.5kW电机的堵转电流与额定电流之比 的规定值如下：同步转速 3000 时，堵转电流与额定电流之比为7.0；同步转 速 1500 时，堵转电流与额定电流之比为7.0；同步转速 1000时，堵转电流与额定电流之比为6.5；同步转速 750 时，堵转电流与额定电流之比为6.0。 5.5kW电机功率比较大，功率小些的电动机启动电流和额定电流比值要小些， 所以电工教材和很多地方都是说异步电动机启动电流是额定工作电流的4~7倍。 为什么电机起动电流大？起动后电流又小了呢？ 这里我们有必要从电机启动原理和电机旋转原理的角度来理解： 当感应电动机处在停止状态时，从电磁的角度看，就像变压器，接到电源 去的定子绕组相当于变压器的一次线圈，成闭路的转子绕组相当于变压器被短 路的二次线圈；定子绕组和转子绕组间无电的的联系，只有磁的联系，磁通经 定子、气隙、转子铁芯成闭路。 当合闸瞬间，转子因惯性还未转起来，旋转磁场以最大的切割速度——同 步转速切割转子绕组，使转子绕组感应起可能达到的最高的电势，因而，在转 子导体中流过很大的电流，这个电流产生抵消定子磁场的磁能，就象变压器二 次磁通要抵消一次磁通的作用一样。 而定子方面为了维护与该时电源电压相适应的原有磁通，遂自动增加电流。因为此时转子的电流很大，故定子电流也增得很大，甚至高达额定电流的4~7倍，这就是启动电流大的缘由。 启动后电流为什么小：随着电动机转速增高，定子磁场切割转子导体的速 度减小，转子导体中感应电势减小，转子导体中的电流也减小，于是定子电流 中用来抵消转子电流所产生的磁通的影响的那部分电流也减小，所以定子电流 就从大到小，直到正常。
大型泵类电机烧损原因
大型泵类电机烧损原因 摘要:通过我厂给水泵事故的发生及分析、处理过程,为同样拥有大型泵类电机的单位提供宝贵的经验。当其他有相似设备单位,出现类似问题能借鉴我厂处理经验,及时准确处理设备缺陷,确保事故处理不走弯路,缩短维修时间,以创造更大经济效益。 关键词:绝缘三相转子同心 1 事故经过及现象 2007年8月7日,我厂4号给水泵(参数见表一)检修后投入试运行时,上午9点10分联系运行送电,电气运行测4号给水泵电机绝缘150兆欧后,将小车开关送至工作位置。10点24分汽机合闸启动,给水泵主盘电流表数值达到300A(满量程),35秒后电流表指针不返回。汽机值班员拉闸停电检查电机没有启动且电机冒烟。 2 原因分析及查找经过 10点26分电气运行人员将小车开关拉至检修位置,测量电机绝缘(含电缆)150兆欧,合格。并在开关柜内小车下口处带电缆测电机相间均为零。由于近期我厂6KV小车开关发生过几次因行程导向端盖脱落而导致小车开关合闸后缺相现象,怀疑因此原因造成电机冒烟。电气分厂立即组织电气检修人员对开关进行检查,未发现异常,并对小车开关进行了4次分合试验,也未发现异常。分厂决定对给水泵电机做进一步检查。10点46分,电气检修班和高压班人员到现场继续对电机做进一步试验。打开电机接线盒后,发现接线端头三相均过热,接线端头高压胶布已酥烂,证明过流现象确实发生,且证明开关确无问题。拆头后,用2500V摇表测电机绝缘为500MΩ;测量直流电阻A相:119mΩB;相:120.2mΩ;C相:120.6mΩ;相间差:1.3%<2%,且与大修后试验数据( A相:118.7mΩ;B相:119.8mΩ;C 相:119.4mΩ;相间差:0.92%<2%)比较无大的差别。试验结论:合格。由于给水泵电机是我厂容量最大电机,分厂研究决定,对电机进行进一步检查。检修人员将电机下方观察孔打开,发现内有不规则铝块。判断转子出了问题。解体检查发现转子对称性烧毁:上下鼠笼条(各占总鼠笼条的近四分之一)全部融化,溅到对应的定字线圈上。转子端部左右均部分融化(见下图)。根据定子线圈所附着的铝块判断转子未转。 根据我厂设备情况导致转子烧损的可能原因有以下几点: 第一、转子原来有部分断条现象;
三相电机电流过高的7种情况
1电源问题 电源方面使电动机发生过热的原因，有以下几种： 1、电源电压过高 当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。由于铁损耗的大小与磁通密度平方成正比，则铁损耗增加，导致铁心过热。而磁通增加，又致使励磁电流分量急剧增加，造成定子绕组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超过电动机的额定电压时，会使电动机过热。 2、电源电压过低 电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将降低，转子电流相应增大，定子电流中负载电源分量随之增加，造成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。 3、电源电压不对称 当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀起动设备角头烧伤致使一相不通，都将造成三相电动机走单相，致使运行的二相绕组通过大电流而过热，及至烧毁。因此，对于三相电机一般不适用熔断器进行保护。 4、三相电源不平衡 当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。 由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因（软启动、变频器、伺服驱动器亦可看作是电源）。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面因素。 2负载问题 负载方面使电动机过热原因有以下几种： 1、电动机过载运行 当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长期过载运行（即小马拉大车），会导致电动机过热。维修过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。 2、拖动的机械负载工作不正常 设备虽然配套，但所拖动的机械负载工作不正常，运行时负载时大时小，电动机过载而发热。 3、拖动的机械有故障 当被拖动的机械有故障，转动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，造成电动机绕组过热。故检修电动机过热时，负载方面的因素不能忽视。 3电机本身问题 1、电动机绕组断路
电动机常见故障及原因
异步电动机绕组损坏的原因及处理方法 作者：发布时间：2008-12-29 14:21:58 阅读次数：2054 经统计，生产上使用的三相异步电动机，在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%，机构及其他故障约15%，绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。其次是定、转子摩擦、断条等机械方面的原因。这里着重从电气角度分析电机绕组烧损的故障原因，并提出相应的处理方法。 一、缺相运行 1. 故障现象 电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声；电机冒烟发热，并伴有烧焦味。 2. 检查结果 拆下电机端盖，可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。 3. 故障原因及处理方法 （1）电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。 （2）电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。 （3）电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好。 （4）线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。 （5）电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。 二、过载运行 1. 故障现象 电动机电流超过额定值；电动机温升超过额定温升。 2. 检查结果 电机三组绕组全部烧毁；轴承无润滑脂或砂架损坏；定、转子铁心相磨擦，俗称扫膛。 3. 故障原因及处理方法 （1）负载过重时，要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。 （2）电源电压过高或过低，需加装三相电源稳压补偿柜。 （3）电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀，绝缘电阻下降。应根据具体情况，进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。 （4）轴承缺油、干磨或转子机械不同心，导致电动机转子扫膛，使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况，若不合格需更换新轴承；其次，清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖，若端盖中心孔因磨损致使转子不同心，应对端盖进行处理或更换。
电动给水泵电机引线烧毁原因探究及处理方法 (上传)
电动给水泵电机引线烧毁原因探究及处理方法 刘文伟山西京玉发电有限责任公司山西省朔州市邮编037200 【摘要】该文阐述了京玉电厂电动给水泵电机引线烧毁的原因分析、处理方法及日常运行时的注意事项，使问题彻底解决，保证了设备的安全运行。 【关键词】电机引线连接工艺电机启动电机寿命 一、设备基本情况： 京玉电厂电动给水泵电机为南车株洲电机厂生产的6kV卧式高压电机，电机的型号为YKS710—2，功率为4000KW，额定电流为436A，转速 2989r/min。 二、电机引线烧毁故障情况 2014年1月12日1号机组电动给水泵启动，5秒后报MCC不可用故障，运行值班员在6KV配电室就地检查发现开关面板电动机C相电流为零，监盘操作停运电机失败，随即运行人员就地手动拍停电机事故按钮，电动机停运。 电气二次检查保护装置报文，有启动及CT断线告警记录，无保护动作，检查保护、测量及零序CT阻值正常，检查保护装置及二次回路正确无异常，按照《#1机组6kV 电气保护定值整定通知单》定值单核对保护定值，定值设置无误。 电气一次对电动机进行直流电阻测试U1-U2 42.46mΩ、V1-V2 41.73mΩ、W1-W2 测试不出结果，绝缘测试UV-E 2.3GΩ、UW-E 1.7GΩ、VW-E 1.2GΩ通过试验判断为C相断线，将电机冷却器吊离，检查发现电机CT 侧引出线C相烧毁断线，检查冷却器无渗漏，电机机壳无积水痕迹，结合电机绝缘测试结果，排除电机因受潮而导致故障发生的因素。 三、检查情况： 就地吊出冷却器，打开电机引线侧盖板发现，电机非驱动端定子端部绕组在1点钟位置绝缘表面有大约3mm熏黑痕迹，CT侧引出线C相断开，电机下层线棒靠近故障点处绝缘有熏黑现象。 图1:电动机端部绕组情况 图2:电动机C相引线断开 随即决定对电动端部绕组、引线进行绝缘烧损清理，清理完毕后进行了交、直流耐压试验，试验结果合格，判断为电动机绕组 绝缘完好，决定更换引出线及局部绝缘修
电机烧坏有什么原因
电机烧坏是什么原因？ 电机烧坏一般有以下几种可能： 第一、电机长时间在缺相情况下工作第二、电机缺油，长时间干刮，没有介质流动，使电机过热第三、电机长时间反转第四、电机连线处短路 1。电机轴与油泵连接同轴度太差。2。轴承烧死。3。液压系统压力异常升高，导致电机烧毁。 1.缺相。这是个三相异步电机的杀手，质量一般的电机最多十几分钟就完蛋了。最可怕的是整个供电系统的缺相，再加上很多设备的开关是自锁的或自动开启的（如水泵、风机），一次停电后的再送电缺相事故，可能一下烧十几个电机。（修电机的乐死了）。对于单台电机最好的解决办法是加装电子的缺相保护器（对重要电机）。还有就是三相回路中的保险也是个造成缺相的原因。所以现在，很少有人再在三相电机的主回路中加装保险管之类的，较好的方法加装一个合适的断路器。 2.受潮。因为进水或受潮造成的绝缘降低，也是常见的损坏原因，但是没有办法作防护。只能使用中注意和定期摇绝缘。在没爆以前，烘干、重新浸漆可解决。尤其是用变频器驱动的电机，更要小心此项，不然可能连变频器一块报销. 3.过载：如果是保护功能正常（加装合适的热继电器），一般不会发生。但是，要注意的是，因热继电器无法校验，并且保护数值也不十分精确，选型不合适等等加上人为设置成自动复位，所以需要保护的时候，往往起不到作用，也可能多次保护以后，没有找到真正原因，人为调高保护数值。至使保护失效。4、电机内部原因，因轴承损坏，造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁也是个主要原因。 5. 其它：另外还有的不是很常见的原因：如电压过低或过高，震动造成接线柱松脱相间短路，虫鼠危害、
进口电机电压与国内电压不配合（如日本电机）。各种减压起动回路故障造成不转换，电机长时间低压工作等等。 就使用情况来看： 1、缺相运行，电机噪音大，发热，时间稍长会发热烧毁。 2、电机本为星接38 0v,角接220v,但实际使用时未注意此差别，现场实际为角接380v，导致电机烧毁。 3、电机轴承长时间未做维护:补油脂或换新轴承，运行时发热、电机扫镗烧毁。 4、变频控制，长时间低频运行，未配强冷风导致电机散热不足烧毁。 5、若是制动电机，制动器故障打不开或未或未完全打开，导致电机烧毁。 6、负载堵转或电机长时间过流烧毁。 1、电源电压过高。电源电压过高引起电机绕组线圈过流而烧毁。 2、电机绝缘质量欠佳。如匝间和相间短路或与外壳击穿。 3、过载。如缺相，电源电压过低，机械故障，功率配备余量过小都是过载的表现。引起电机烧毁最多的是电源缺相和机械故障。 1、电机过载； 2、电机短路、接地； 3、电机润滑不良等造成轴承损坏而导致电机烧毁； 4、负载卡涩或卡死，导致电机过载而烧毁； 5、电机本身绝缘老化； 6、电机受潮或进水； 7、电机通风系统故障；