塔吊施工组织设计

曙光大邸1#.2#栋塔吊

施工组

织设计编制人签字：审批人签字：

曙光大邸1#.2#栋工程项目经理部

二00 四年八月五日

目录

、施工组织设计审批表

二、塔式起重机安全管理规定

三、塔吊队长的管理岗位责任

四、塔吊司机的管理岗位责任

五、塔吊指挥人员的管理岗位责任

六、塔机安装小组成员表

七、TC5013B塔吊安装、拆卸方案

1、塔机的安装、拆卸

2、塔式起重机安装、拆卸任务书

3、塔式起重机安装、拆卸安全和技术交底书

4、塔式起重机安装、拆卸过程记录

5、塔式起重机安装完毕检验记录

6、塔式起重机顶升检验记录

施工组织设计（施工方案）审批表工程名称：曙光大邸1#.2#栋

式起重机安全管理规定

（一）塔式起重机安全操作规程

除路基、轨道应符合本规疋

（二）

（三）外，尚须满足下列

要

求：

1、起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队在队长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

2、起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差值差不得超过3／1000。

3、起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。

4、起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。

5、起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。

6、检查轨道应平直、无沉陷，轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。

7、作业前重点检查：

（1）机械结构的外观情况，各传动机构应正常；

（2）各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；

（3）主要部位连接螺栓应无松动；

（4）钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；

（5）供电电缆应无破损。

8、起重机在中波无线电广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均无穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

9、检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过士20V,送电前启动控制开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。

10、空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

11、操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止运转后，再转向另一方向。操作时力求平稳，严禁急开急停。

12、吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道

端部时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1m起重机距轨道端部不得小于2m。

13、动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同进进行，但

变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满载荷或接近满载荷时，不得变幅。

14、提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使

用制动器使之缓慢下降。

15、提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

16、两台起重机同在一条轨道上或相近轨道上进行作业时，应保持

两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于

5m。

17、主卷扬机不安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一

个方向连续回转。

18、装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

19、弯轨路基必须符合规定要求，起重机转弯时应在外轨轨面上撒上砂子，内轨轨面及两翼涂上润滑脂，酯重箱转至转弯外轮的方向。

20、严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。

21、作业后，起重机应停放在轨道中间位置，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制南边器。小车主平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。

22、将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。

23、锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，尖另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

24、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带。

（二）对路基的要求

1、起重机的路基必须经过平整夯实，基础必须能够承受工

作状态和非工作状态下的最大荷载，并能满足起重机的稳定性要

求。

2、碎石基础道碴厚度不小于25cm 道碴粒径20—40mm平

整捣实，钢轨两侧道木之间必须填满道渣。

3、路基外侧应开挖排水沟，保证路基无积水。

4、起重机在施工期内，每周或雨后应对轨道路基检查一次，发现不符合规定时，及时调整。

（三）对轨道的要求

1、起重机轨道应可靠地通过垫块与道木联结，在使用过程中轨道不得移动，轨道每间隔6m设轨距拉杆一道。

2、起重机轨道铺设必须严格按照原厂使用规定或轨距偏差不得超过其名义值的1／1000。

3、在纵向、横向上钢轨顶面的坡度不大于1／1000。

4、两条轨道的接头必须错开，错开距离不小于 1.5m，

钢轨接头间隙不大于4mm接头处应架在轨枕上，不得悬空，两端高差不大于2mm。

5、距轨道终端处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行

走半径。

曙光大邸1#.2# 栋项目经理部

二00四年八月五日