水泥石粉稳定层压实度的测定
水稳料检测项目及检测方法
（原创实用版4篇）编制人员:_______________审核人员:_______________审批人员:_______________编制单位:_______________编制时间:____年___月___日序言下面是本店铺为大家精心编写的4篇《水稳料检测项目及检测方法》，供大家借鉴与参考。
下载后，可根据实际需要进行调整和使用，希望能够帮助到大家，谢射!（4篇）《水稳料检测项目及检测方法》篇1水稳料检测项目主要包括以下几个方面：1. 压实度检测：用于检测水稳料在压实过程中的密实程度，通常使用灌砂法、环刀法或核子密度仪法等方法进行检测。
2. 平整度检测：用于检测水稳料的平整程度，通常使用 3m 直尺进行检测，每 40m 一个断面，允许误差不超过 10mm。
3. 纵断高程检测：用于检测水稳料在纵向上的高度变化，通常每 20m 一个断面进行检测，允许误差在 5,-10 之间。
4. 宽度检测：用于检测水稳料的宽度是否符合设计要求，通常每 20m 一个断面进行检测，要求宽度不小于设计值。
5. 厚度检测：用于检测水稳料的厚度是否符合设计要求，通常使用钻孔法或铣刨法进行检测，允许误差在 0,-10 之间。
6. 横坡检测：用于检测水稳料在横向上的坡度变化，通常要求横坡为 0.3。
除此之外，还需要对水稳料的强度、硬度、密度等指标进行检测，以确保其质量符合要求。
《水稳料检测项目及检测方法》篇2水稳料检测项目主要包括以下几个方面：1. 压实度检测：用于检测水稳料在压实后的密实程度，通常使用灌砂法或核子密度法进行检测。
2. 平整度检测：用于检测水稳料表面的平整程度，通常使用 3m 直尺进行检测，每 40m 一个断面。
3. 纵断高程检测：用于检测水稳料在纵向上的高度变化，通常使用水准仪进行检测，每 20m 一个断面。
4. 宽度检测：用于检测水稳料的宽度是否符合设计要求，通常使用钢卷尺进行检测，每 20m 一个断面。
谈水泥稳定碎石层压实度检测
谈水泥稳定碎石层压实度检测
王小荣
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2013(039)028
【摘要】介绍了水泥稳定碎石层级配碎石、水泥、水等原材料选用的要求,对各种材料的用量比进行了论述,并对现场水稳层的干密度进行了测定,确定了现场水稳层的压实度,为后期的施工及检测积累了经验.
【总页数】2页(P94-95)
【作者】王小荣
【作者单位】中国黄金集团建设有限公司,北京100101
【正文语种】中文
【中图分类】U416
【相关文献】
1.水泥稳定碎石基层压实度检测方法研究 [J], 夏爽;谢立炳;胡力群
2.水泥稳定碎石基层压实度检测 [J], 邓陈记;张久伟;曹长明
3.影响水泥稳定碎石基层压实度检测的原因分析 [J], 吴宪
4.山皮土作为高等级公路补强层的压实度检测及应用研究 [J], 白璐
5.谈换填砂路基的施工及压实度检测方法 [J], 刘殿奎
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水泥稳定碎石土7天无侧限抗压强度测量方法
水泥稳定土击实实验一、目的适用范围目的测定水泥稳定混合料料样最大密度及最优含水率）。
适用范围最大粒径≤37mm。
二、实验仪器及击实筒天平（称量为2kg，感量为1g）、台秤（称量为10kg，感量为5g）、推土器、喷水设备、碾土设备、拌土设备、修土刀、小量筒、盛土盘、测含水率设备、平直尺及保湿设备等。
（1）轻型击实：锤底直径50mm，击锤质量为2.5kg，落距为300mm，单位体积击实功为598.2kJ／m3（图I-25），分3层击实。
（2）重型击实：锤底直径50mm，击实筒内径为击锤质量为4.5kg，落距为450mm，单位体积击实功为2687和2677.2kJ／m3击实方法及击实筒规格粒径25mm颗粒<20%和含黏土多用甲、乙法；碎石土和粒径25mm颗粒>20%用丙法（本次实验选用丙法）。
三、试样制备1、按高速公路基层标准级配（标准级配已发到每个实验小组）用图解法对A、B、C、D四种矿料（干集料）进行掺配。
2、每个实验小组分别按四分法至少准备5个试样（试样不重复使用），每个样重5.5kg(集料总量5.5kg×5个)。
3、按预估最佳含水率为4%，每个实验小组的5个试样分别加入不同水（以4%为中心按1%含水率级差递增减）。
按预定含水率制备试样方法：每个试样取5.5kg，试样加水量计算方法m w=5.5kg×混合料预达含水率%，例：样1：m w1=5.5kg×2%；样2m w2=5.5kg×3%；样3m w3=5.5kg×4%；样4m w4=5.5kg×5%；样5m w5=5.5kg×6%。
在调土盘上，每个样分别用喷水设备加预定水量，均匀搅拌后，装入保湿器或塑料袋内，浸润（闷土）备用。
浸润时间：拌匀后闷料碎石土2-4小时备用(高塑性土不少于24h，低塑性土不少于12h)。
四、击实实验1、击实前加入水泥拌匀（按规范推荐水泥剂量值3%、4%、5%、6%、7%加水泥）：水泥用量=水泥剂量×每个试样干集料质量。
浅析水泥稳定碎石的振动压实试验方法
浅析水泥稳定碎石的振动压实试验方法水泥稳定碎石是一种常用的路基和基础材料，它具有良好的承载力和稳定性。
在实际工程中，为了保证水泥稳定碎石的性能符合设计要求，需要进行一系列的试验研究。
振动压实试验是评价水泥稳定碎石性能的重要手段之一。
本文将对水泥稳定碎石的振动压实试验方法进行浅析。
一、试验原理水泥稳定碎石的振动压实试验是通过振动压实仪器对水泥稳定碎石进行一定频率和幅值的振动压实，以模拟实际路基和基础的振动压实过程，从而评价水泥稳定碎石的密实性和稳定性。
二、试验设备1. 振动压实仪：振动压实仪是用来模拟路基和基础振动压实过程的专用设备，它具有一定的振动频率和振动幅值调节范围，可以对水泥稳定碎石进行不同条件的振动压实试验。
2. 水泥稳定碎石试样：试样通常采用直径为150mm、高度为300mm的圆柱体，试样制备时应保证密实度和含水率符合要求。
三、试验步骤1. 试样制备：按照相关规范和标准要求，制备水泥稳定碎石试样。
在制备试样的过程中，应测定试样的密实度和含水率，确保试样的质量和性能符合要求。
2. 调试振动压实仪：根据试验要求，调试振动压实仪的振动频率和振动幅值，确保试验条件符合要求。
3. 试验操作：将制备好的水泥稳定碎石试样放置到振动压实仪内，进行振动压实试验。
试验过程中应记录振动时间、振动频率、振动幅值等参数，并观察试样的变形情况。
4. 试验结果分析：根据试验结果，评价水泥稳定碎石的密实性和稳定性。
密实度和含水率是评价水泥稳定碎石性能的重要指标之一，通过试验结果分析试样的密实性和稳定性。
四、试验注意事项1. 试样制备时应严格按照规范和标准要求进行，确保试样的质量和性能符合要求。
2. 振动压实仪的操作要规范，试验参数应根据实际情况合理调节。
3. 试验过程中应及时记录试验数据，并观察试样的变形情况，以便后续分析评价。
4. 试验结束后，应及时清理和维护振动压实仪，确保设备的正常使用和长期稳定性。
大厚度水稳基层的分层压实度检测方法研究
大厚度水稳基层的分层压实度检测方法研究作者：吕新潮陈珺龚文剑韩福建来源：《西部交通科技》2020年第10期摘要：大厚度水穩基层一次摊铺成型技术不仅能够缩短工期，而且能够提升基层整体性，已经在越来越多的高速公路项目中得到了应用。
但是由于其一次摊铺成型的厚度较大，容易出现上下部压实度差较大的现象，有必要对大厚度基层的上下层压实度分别进行检测。
文章通过对传统的水稳基层压实度检测方法进行优化，提出了两种大厚度水稳基层分层压实度检测方法，并在工程中进行了实践。
结果表明，两种检测方法均能准确地评价大厚度基层的上下层压实度。
分层压实度检测方法不仅补充了大厚度水稳基层的质量评价新指标、新方法，有助于现场施工时的压实度控制，而且为大厚度水稳基层一次摊铺成型的可行性提供了新证据。
关键词：大厚度;水泥稳定碎石基层;一次摊铺;压实度;检测方法0 引言截止到2018年年底，我国的公路通车里程已达484.65万km，其中等级公路里程为446.59万km，高速公路里程为14.26万km，在较高等级公路中，采用水泥稳定碎石做基层的沥青路面占据了大部分的比例[1]。
水稳基层作为一种半刚性结构，具有强度高、耐久性好、抗冲刷性强、造价低等诸多优点，已经成为我国公路基层的主流结构形式[2]。
目前高等级公路的基层设计厚度一般在30～40cm，为了保证压实质量，普遍采用两层施工工艺，但是该工艺成型的水稳碎石基层上下层连接难以保证，整体性差，并且养护周期长，施工组织困难[3]。
大厚度水稳基层一次摊铺成型技术，不仅减少了机械的调迁，节省了养生时间，能够有效缩短工期，节约成本，而且使基层形成一个整体的板块结构，可以有效地避免和推迟早期路面病害的产生[4]。
随着机械设备的发展进步，水稳拌和站产能越来越高，摊铺机功率、压路机吨位均越来越大，对水泥稳定基层施工采用一次摊铺成型施工工艺的技术准备已经成熟，不少高速公路已经进行了实践，取得了不错的效果[5，6]。
水泥稳定碎石检测项目
水泥稳定碎石检测项目水泥稳定碎石是一种常用于道路基层和路面修筑的材料，其主要由水泥和碎石混合而成。
为了确保水泥稳定碎石的质量，需要进行一系列的检测项目。
本文将介绍水泥稳定碎石检测项目的相关内容。
一、外观检验水泥稳定碎石的外观应该均匀一致，颗粒间无明显的凝聚现象。
通过目视观察，可以判断碎石颗粒大小、均匀性以及水泥与碎石的混合情况。
二、质量检验1. 密度检测水泥稳定碎石的密度是指单位体积的质量，可以通过测量一定体积的水泥稳定碎石的质量来计算得出。
常用的方法有水浸法和气孔法。
2. 压实度检测水泥稳定碎石的压实度是指在一定条件下，水泥稳定碎石经过压实后的密实程度。
可以使用压实试验仪进行测定，通过测量不同压实次数下的干密度和含水率来评估压实度。
3. 强度检测水泥稳定碎石的强度是指其抗压能力。
常用的强度检测方法有压缩强度试验和抗剪强度试验。
压缩强度试验通过施加垂直力来测定水泥稳定碎石的抗压能力；抗剪强度试验通过施加剪切力来测定水泥稳定碎石的抗剪能力。
三、稳定性检验1. 水稳定性检测水泥稳定碎石的水稳定性是指其在水环境中的稳定性能。
可以通过浸泡试验来评估水泥稳定碎石在水中的耐久性和稳定性。
2. 抗冻性检测水泥稳定碎石在低温环境下的抗冻性能是评估其质量的重要指标之一。
可以通过冻融试验来模拟低温环境下的冻融循环，评估水泥稳定碎石的抗冻性能。
3. 抗渗性检测水泥稳定碎石的抗渗性是指其在水压作用下的渗透性能。
可以通过渗透试验来评估水泥稳定碎石的抗渗性能。
四、环境检验1. 环境适应性检测水泥稳定碎石在不同环境条件下的适应性是评估其使用性能的重要指标之一。
可以通过模拟实际使用环境，如高温、低温、湿度等条件下的试验来评估水泥稳定碎石的环境适应性。
2. 环保性检测水泥稳定碎石的环保性是指其在生产、施工和使用过程中对环境的影响程度。
可以通过检测水泥稳定碎石中的有害成分含量来评估其环保性能。
水泥稳定碎石的检测项目包括外观检验、质量检验、稳定性检验和环境检验等。
水泥稳定混合料基层的压实度检测
水泥稳定混合料基层的压实度检测周克明【连云港市公路管理处连云港２２２００２】摘要：针对基层压实度实际检测中经常出现的不准确情况，本文推荐采用级配控制法确定最大干密度，从而控制施工现场基层的压实度。
关键词：公路路基压实度检测随着国内公路的发展，路面对基层的刚度、强度、稳定性等要求也越来越高，水泥稳定级配集料以其刚度大、强度高、稳定性好等优点作为路面基层被广泛采用。
压实度是基层施工质量的主要技术指标，但在基层压实度检测中经常会遇到以下两种异常情况：①实际压实度明显不足，但实测压实度却达到规范要求，有时甚至还要大于１００％。
②压实效果实际上已达到了规范要求，但实测结果却不合格。
产生上述两种异常情况有下列影响因素：①人为因素，施工中由于考虑到技术和经济原因，没有按照设计的配合比配料，减少轻质结合料的含量，增加集料 主要粗集料 的用量，使施工中的干密度较易接近理论的最大干密度；②在实验室所做的击实试验本身存在问题；③混合集料压实时含水量没有达到最佳含水量；④机械及操作等其他原因，混合料拌和不均匀，运输、装卸中集料发生离析，分布不均达不到实验设计要求的标准。
针对以上这些问题，解决方法主要是严格按照《公路路面基层施工技术规范》要求组织施工，采取厂拌拌和生产、摊铺机摊铺；正确测定最大干密度；加强监理旁站；以压实度为主结合强度、弯沉等指标进行质量控制。
针对在国道３２７施工中的经验，现简单介绍施工中运用级配控制法来确定最大干密度，从而有效地控制压实度：１理论分析１．１在试验过程中，受击实筒限制，击实料之间，筒壁与击实料之间，以及每层击实料之间都或多或少地存在空隙，在施工中的混合料压实有一定区别。
１．２击实验选用的集料级配的现场每一点混合料集料级配经常会有一些差别，集料级配的变化影响混合料的干密度。
现场集料与击实试验时集料存在差值，根据下面公式：ρｍａｘ——理论计算的最大干密度 ｇ／ｃｍ３ρｍａｘ’——击实试验测定的最大干密度 ｇ／ｃｍ３ｐ——现场集料与击实实验时集料含量的差 ｇ／ｃｍ３ｐＧ——集料的毛体积密度 ｇ／ｃｍ３国道３２７水泥稳定碎石砂的ρｍａｘ’＝２ ２４ｇ／ｃｍ３，ｐＧ＝２ ７０ｇ／ｃｍ３，假设实际集料与击实试验时集料含量的差为±１０％，计算压实度偏差如下表。
水泥土压实度检测方法
水泥土压实度检测方法一、引言水泥土是建筑材料中常见的一种，其压实度是衡量其性能和质量的重要指标。
压实度不足的水泥土会导致强度降低、耐久性差等问题，因此对其压实度的检测十分重要。
本文将对水泥土压实度的检测方法进行详细介绍，包括检测方法的分类、现场检测方法和室内检测方法，以及选用检测方法的依据和原则。
二、检测方法分类水泥土压实度的检测方法主要分为两大类：现场检测方法和室内检测方法。
1.现场检测方法：这类方法主要在施工期间或刚施工完毕后进行，以便及时发现和解决压实度问题。
现场检测方法包括灌砂法、环刀法、核子密度仪法和压实计法等。
2.室内检测方法：这类方法主要在样品采集后进行，通常用于对水泥土的力学性能和压实度进行深入分析。
室内检测方法包括比重瓶法、容量锥法、液塑限法等。
三、现场检测方法简介1.灌砂法：该方法是一种比较常用的现场压实度检测方法，其原理是将砂子灌入被测土壤中，根据砂子的体积变化来推算土壤的压实度。
该方法的优点是操作简单、精度高，适用于各种土壤和路面材料的压实度检测。
2.环刀法：该方法是通过在环刀内切割水泥土样品，然后测量环刀内土壤的体积和质量，进而计算出土壤的密度和压实度。
该方法的优点是精度高、操作简单，但仅适用于较小的土壤样品。
3.核子密度仪法：该方法是利用放射性元素测量土壤的密度和含水量，从而计算出土壤的压实度。
该方法的优点是速度快、非破坏性，但对放射性元素的安全使用和管理需要特别注意。
4.压实计法：该方法是利用压力传感器和位移传感器等设备，在施工现场实时监测水泥土的压实情况，并记录相关数据。
该方法的优点是实时性强、精度高，但需要专业的设备和操作人员。
四、室内检测方法介绍1.比重瓶法：该方法是利用比重瓶测量水泥土样品的比重，然后通过计算得出土壤的压实度。
该方法的优点是操作简单、精度高，但需要严格控制温度和湿度等环境因素。
2.容量锥法：该方法是利用容量锥测量土壤样品的体积和质量，然后计算出土壤的密度和压实度。
公路水稳层压实度检测方法
公路水稳层压实度检测方法1. 引言说到公路建设，咱们可不能不提那个“水稳层”。
听名字就知道，这可不是随便水洒上去的，而是有一套严谨的技术和方法在背后支撑的。
水稳层是用来增强公路承载力的，不仅让路面更结实，也能延长公路的使用寿命。
今天呢，咱们就来聊聊水稳层的压实度检测方法，保证让你听了不困，笑着记住这事儿。
2. 压实度的重要性2.1 为啥压实度那么重要？咱们常说“工欲善其事，必先利其器”。
公路修得再漂亮，如果水稳层不结实，等到大雨一来，马路就可能像刚煮过的面条一样，软得不能再软了。
压实度不够，车子一过就容易出现沉陷，时间长了，路面就可能开裂，坑坑洼洼，真是让人哭笑不得。
所以，确保水稳层的压实度，简直是公路建设中不可忽视的一环。
2.2 压实度检测的方法那么，咱们该怎么检测这压实度呢？有几种方法，各有千秋。
最常见的就是“核子密度仪”了，听名字就感觉高大上。
它通过放射性粒子来测量土壤的密度，虽然有点儿科技感，但操作起来其实挺简单的。
你只需要把仪器放到地面，按一下按钮，数据就会乖乖出来。
像在玩游戏，简单又好玩。
另一种方法是“沙子试验”。
听起来就有点儿味道，咱们先把一个小盒子放到土上，再往里倒沙子。
通过沙子的流动情况，可以判断土的压实度。
这个方法简单实用，像是在做科学实验，动手能力强的朋友们可以自己试试。
3. 检测过程中的小细节3.1 检测前的准备工作在检测之前，咱们得做好充分的准备工作。
比如说，确保现场的土壤湿度合适。
如果土壤太干，就容易影响测量结果，得再加点水，确保它不缺水。
就像给植物浇水一样，不能让它干死。
还有，检测的时间也得选好，尽量避开大风天气，不然仪器的数据可就会飘了，结果也就没啥意义了。
3.2 数据分析与应用得到数据后，咱们可不能大意，得认真分析。
这些数字背后可是关乎公路安全的重中之重。
通过比对标准值和实际值，咱们就能知道压实度是否达标。
如果发现不达标，赶紧找原因，是材料问题，还是施工不当，别一味推卸责任，合作共赢才是王道嘛。
水泥稳定碎石压实度检测方法
水泥稳定碎石压实度检测方法1. 引言：为什么水泥稳定碎石这么重要？说到水泥稳定碎石，很多人可能觉得这是一件无聊透顶的事。
其实不然，它可是建筑工程中不可或缺的一部分，就像是给建筑物穿上了“防护衣”一样。
水泥稳定碎石通常用在道路、停车场等地方，确保这些地方能承受日常的磨损和压力。
但是，要让这些碎石真的稳定下来，我们就得检测一下它的压实度。
哎，这可是个技术活呢！2. 压实度检测的目的：为什么要测？2.1 保证质量首先，检测压实度的一个大原因就是为了保证质量。
想象一下，如果我们铺了一层碎石路，然后发现几个月后这些碎石全都松动了，那可就得不偿失了。
压实度检测就是为了避免这种情况出现。
通过检测，我们可以确认水泥稳定碎石的压实度是否达到了设计要求，从而确保路面的使用寿命。
2.2 提高安全性再者，压实度检测还关乎安全。
假如道路没有压实好，那在上面行驶的车辆可能会受到颠簸或滑动的影响，这不仅让人心里不踏实，也有可能引发安全事故。
所以，做好压实度检测，确保路面稳定，是为了大家的安全着想。
3. 常见的压实度检测方法：怎么测？3.1 核子密度仪法好了，既然知道了检测的目的，那我们来聊聊具体的方法吧。
第一个就是核子密度仪法。
别被名字吓着了，这玩意儿其实很高科技，使用的时候我们把仪器放在地面上，它会发射出一些射线，然后根据射线的回波来计算压实度。
说白了，这就像是在给地面“拍X光片”，看看它的内部结构如何，准确又方便。
3.2 沙箱法还有一种老派但也靠谱的方法叫沙箱法。
这方法看上去有点土，但实用性极强。
简单来说，我们在待测区域挖一个小坑，然后把坑里装满沙子，再用工具测量沙子的体积和重量。
通过这些数据，我们就能计算出原地的压实度。
虽然这个方法有点“重口味”，但它的原理简单明了，操作起来也很直接。
4. 检测过程中的注意事项：怎么做好？4.1 样品选择要合理在进行检测之前，选择合适的样品是关键。
如果样品选择不当，那么测得的结果也就没啥参考价值了。
水泥稳定碎石基层压实度检测方法研究
水泥稳定碎石基层压实度检测方法研究夏爽;谢立炳;胡力群【摘要】为对施工现场水泥稳定碎石基层压实度进行快速检测,利用水稳碎石未凝结时呈散体的状态,基于瞬态锤击响应加速度的方法,自行设计出压实度快速无损检测仪,通过实验确定仪器的各项参数,对静压法成型的不同压实度的试件的锤击时的加速度代表值进行分析各种影响因素,在路槽铺筑基层进行标定,确定加速度代表值与压实度的关系,并在施工现场进行测试,与灌砂法测定结果进行比较,发现加速度代表值与水稳碎石压实度相关性较好.【期刊名称】《四川建材》【年(卷),期】2016(042)003【总页数】2页(P46-47)【关键词】道路工程;压实度快速无损检测;加速度代表值;水泥稳定碎石基层【作者】夏爽;谢立炳;胡力群【作者单位】长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;杭州市萧山路桥工程处,浙江杭州311200;长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064【正文语种】中文【中图分类】U414.1压实度是公路施工的一项重要的质量控制指标，是保证道路路用性能的前提。
压实度不足则需要对相应结构层进行补压，而水泥稳定类材料具有凝结硬化的特点，需及早掌握基层压实状况，以此决定是否进行补压或重铺来确保基层的使用性能。
传统的压实度检测方法如灌砂法不能快速获取压实信息，且检测点往往会成为路面的薄弱环节。
机载式压实度检测深度过大，不能完全反映待测结构层的压实度；瑞雷波法其击振设备和整机较为笨重，不利于提高效率[1]；核子密度仪有放射性，对人体有害。
因此，水稳基层施工迫切需要快速、有效的压实度检测手段。
文献[2]提出对细粒土基进行压实度评价的方法，张宜洛[3]在该方法基础上提出对中粗粒土的压实度评价方法。
目前关于瞬态锤击法的研究多集中在土基上[4-6]，在含有结合料的混合料上的研究较少。
针对水稳基层尚未凝结时类似散体状态，根据散体结构不同密度下结构反力不同的锤击响应加速度，研制可用于检测水稳基层压实度的仪器，并研究水稳碎石的含水率和延迟时间两个因素对加速度代表值的影响，并建立压实度与加速度代表值的拟合公式，为施工现场提供有效手段以控制水稳基层压实度。
水泥稳定碎石击实试验试验步骤
水泥稳定碎石击实试验试验步骤水泥稳定碎石击实试验，你可能听过，或者没听过，但是肯定见过。
这个试验啊，其实就是为了检测水泥稳定碎石的密实度，简单说，就是看水泥和碎石混合后，经过一番捶打后，能不能聚在一起，变得更加紧密，稳固。
这听起来好像有点抽象，但如果你把它想象成一个“健身训练”，就是通过不断的“挥锤子”把碎石“打”得更结实。
你能想象那种碎石被一顿猛捶之后的感觉吗？就像大石头经过千锤百炼，最终成了一块坚硬的宝石。
这试验，就是这样一步步把它的密度给测出来。
首先啊，准备好你的试验设备，得有标准的击实机。
说到击实机，它可不是那种你拿锤子砸一砸就完事的玩意儿，必须要有规范的设备，保证每一下捶打都能精确到位。
你想想，一百多公斤的重锤，在上面咚咚咚地打，那个声音就像是楼下老张家在大铁锅里炒菜，响亮得不得了。
设备调好之后，咱就来处理样本了，别小看这些碎石，它们也有自己的小脾气。
选取合适的水泥稳定碎石，那个“合适”得自己去把握。
我们可不希望捣的这堆碎石像个花坛一样松松垮垮，对吧？得选颗粒均匀、大小适中的那种，才能打出个好成绩。
然后，得按规定的比例把水泥和碎石混合。
水泥这东西，虽然我们平常见得多，但这次不单单是为了“粘”，它更是一个“助力”角色。
它得和碎石们打好关系，让碎石们“抱团取暖”，共同面对击实机的冲击。
混合过程最好用机械搅拌，这样混合得均匀一点，效果也会更好。
想象一下，搅拌的过程就像是给这些小石子们来一场“水泥舞会”，它们要在水泥的“陪伴”下，打破原本的散漫，紧密地抱成一团，才有了坚固的基础。
这一步做完后，咱就把混合好的材料放进专用的模具里，记得要层层压实，不要让它空隙太大。
就像是给自己做一道精致的菜肴，外面看起来完美无缺，里面也得细致入微。
每一层压实都得均匀，用标准的击实次数，一次次地压下去。
这个击实呢，就像是练肌肉，别看它轻轻的，反复操作下去，水泥和碎石的配比才会达到最佳状态。
每次按压的时候，要确保每一层的高度都合适，过高或者过低都不行，否则最后的结果可就大打折扣了。
水泥稳定碎石类路面基层压实度检验方法
水泥稳定碎石类路面基层、底基层施工检测方法近年来，随着大型机械设备组合施工工艺的逐步定型，无论从施工质量和施工速度上都实现了优质、高效的目的，因此，相应的施工质量检测试验无论从设备配置，还是方法手段上也都要与之相适应，实现准确、快速并能有效地指导施工生产的目的。
以下重点介绍采用核子湿度密度仪检测路面水泥稳定碎石类基层、底基层压实度的优越性和可靠性，以及得到的检测试验数据信息反馈能对现场施工生产起及时有效的指导作用，建议推广采用。
以国内现在普遍采用的机械配套来讲，一个正规的大型公路工程施工单位承担的路面工程项目，应能达到其主要工序施工平行流水作业的能力，实现施工生产的优化组合配套，最少需配备混合料摊铺机2台～3台(ABG、福格勒等)，混合料拌合机至少2套(400 t／h、500 t／h或更大)，运料车15 t以上自卸车20辆～30辆，碾压设备配备CA25、CA30振动压道机4台～6台，3Y18／21光轮静碾压道机2台～3台。
正常情况下每天工作12 h～15 h，两台混合料拌合机每天出料(以500 t／h计算)2×500×0．8(工作系数)×15=12 000 t，按2．3 t／m3折算为压实方为：12 000÷2．3 =5 217 m3，按结构层厚度20 cTn计算折合5 217÷0．2=26 085 mz。
JTJ 071—98公路工程质量验收评定标准规定压实度检测每200 m2每车道不少于2点，再加上监理抽检不少于承包人检测频率的30％，按单向施工三车道计算，每200 m长段落内承包商白检2×3=6点，监理抽检2点，计8点。
每天完成工作量按宽度12．5 m计，折合长度2 087 m(为基层、底基层之和)，最少检测点数2 087+200×8=84点。
传统的灌砂法试验，每组至少需要2人，每天一般能做6个～10个点，且只能在白天进行。
水泥稳定试验检测技术
水泥稳定试验检测技术一、水泥的混合物（含水量低的检测）土壤水分的混合物进行测试的网站，在混合后立即检测，主要由酒精。
一般来说，建筑水泥层混合料含水量应大于最佳含水量1%。
含水量的检测特异性方法如下：首先蒸发器的清洗和称重法对提取的混合物，样品，在蒸发器中，目前的蒸发器。
然后在混合物中加入酒精，点燃，燃烧的样品，搅拌，冷却，几次后，再次的蒸发器。
最后计算混合料的含水量。
施工中的水分的影响的材料的多种因素，包括温度、材料、搅拌。
测定含水量与混合水泥强度的影响研究混合，当混合料的含水量过大，可导致压实不足、霜等。
因此，在道路建设、水分含量对材料进行仔细分析，严格控制含水量，保证质量。
二、水泥稳定碎石级配筛分水泥稳定碎石基层级配必须满足设计要求。
在施工过程中，需注意观察路面，一旦发现异常立即试验级配碎石层。
分级检测样品的采集工作一般采用四分，样品干燥，实验标准筛，筛余物按质量和样品的质量，计算筛渣率，也可按相关筛选数计算。
在检测过程中的级配，应保证材料紧凑的装载，并控制进给速度。
此外，水泥稳定碎石的压实密度，将导致对级配有一定的影响，所以我们必须进行严格控制，确保质量分级。
三、公路水泥稳定碎石层灰剂含最试验检测2000平方米的灰质就要进行六次的检测以却表其灰剂含量是合格的，如果在建造过程中发现不对的地方或者是有的地方出现严重问题，必须要马上就进行检测试验，找出问题的所在。
这种检验的方法叫做EDTA滴定方法，水泥的含量和灰剂的含量的比值是1%，这在设计的时候就应该考虑出来。
在检测的时候，用于搪瓷杯保证样品的数量是一样的是相同的，在搪瓷杯中加入的氯化钠的溶液的浓度是有一定的规定的，必须用不锈钢的搅拌棒进行搅拌，当溶液呈现出静止的状态的时候用吸管去吸分层后的悬浮着的液体，放人锥形瓶。
摇钙红指示剂，记录试剂的量，绘制EDTA标准曲线，用这种方法进行灰剂含量分析。
四、水泥稳定碎石层延迟时间测试水泥稳定碎石基层的强度和密度可达到设计要求，随着延迟时间的重要关系，所以必须延迟测试。
水泥稳定碎石类路面基层压实度检验方法
水泥稳定碎石类路面基层、底基层施工检测方法近年来，随着大型机械设备组合施工工艺的逐步定型，无论从施工质量和施工速度上都实现了优质、高效的目的，因此，相应的施工质量检测试验无论从设备配置，还是方法手段上也都要与之相适应，实现准确、快速并能有效地指导施工生产的目的。
以下重点介绍采用核子湿度密度仪检测路面水泥稳定碎石类基层、底基层压实度的优越性和可靠性，以及得到的检测试验数据信息反馈能对现场施工生产起及时有效的指导作用，建议推广采用。
以国内现在普遍采用的机械配套来讲，一个正规的大型公路工程施工单位承担的路面工程项目，应能达到其主要工序施工平行流水作业的能力，实现施工生产的优化组合配套，最少需配备混合料摊铺机2台～3台(ABG、福格勒等)，混合料拌合机至少2套(400 t／h、500 t／h或更大)，运料车15 t以上自卸车20辆～30辆，碾压设备配备CA25、CA30振动压道机4台～6台，3Y18／21光轮静碾压道机2台～3台。
正常情况下每天工作12 h～15 h，两台混合料拌合机每天出料(以500 t／h计算)2×500×0．8(工作系数)×15=12 000 t，按2．3 t／m3折算为压实方为：12 000÷2．3 =5 217 m3，按结构层厚度20 cTn计算折合5 217÷0．2=26 085 mz。
JTJ 071—98公路工程质量验收评定标准规定压实度检测每200 m2每车道不少于2点，再加上监理抽检不少于承包人检测频率的30％，按单向施工三车道计算，每200 m长段落内承包商白检2×3=6点，监理抽检2点，计8点。
每天完成工作量按宽度12．5 m计，折合长度2 087 m(为基层、底基层之和)，最少检测点数2 087+200×8=84点。
传统的灌砂法试验，每组至少需要2人，每天一般能做6个～10个点，且只能在白天进行。
分析公路的水泥稳定碎石层试验检测技术
分析公路的水泥稳定碎石层试验检测技术摘要：自改革开放以来，我国经济体改革得到了巨大进步，使得公路事业得到了快速发展，同时逐步提高与完善了施工过程中所使用的施工技术水平，施工质量也得到社会各界广泛认可。
在如今大多数公路施工过程中，针对路面路基一般都会选择具有较高稳定性以及抗压性的水泥稳定碎石层，然而如果水泥稳定碎石层在使用的时候没有进行严格试验检测，就无法达到其应有的效果，所以在对公路工程进行施工过程中，必须保证路面路基符合规定要求，并且对水泥稳定碎石层进行十分准确检测，保证公路施工的质量。
关键词：公路工程；水泥稳定碎石层；试验检测技术；引言：在公路工程当中，通过应用水泥稳定碎石层施工技术，能够有效提升公路的施工强度，延长公路的使用寿命，为了保证水泥稳定碎石层施工技术在公路工程中得到更好的应用，采用先进的试验检测技术至关重要。
对于公路工程中的试验检测人员来讲，在实际工作当中，要结合公路结构特点，不断改进公路水泥稳定碎石层试验检测技术，提升水泥稳定碎石层试验检测结果的准确性。
鉴于此，本文主要分析公路水泥稳定碎石层试验检测技术的具体应用，从而保证公路水泥稳定碎石层试验检测工作得以顺利开展。
一、分析公路的水泥稳定碎石层试验检测技术的重要性伴随我国社会经济的高速发展，公路工程的建设规模越来越大，为了更好的提升公路工程的整体施工质量，做好公路水泥稳定碎石层试验检测工作特别的重要。
通过分析公路水泥稳定碎石层试验检测技术，能够帮助公路工程中的试验检测人员更好的了解水泥稳定碎石层试验检测流程，保证公路水泥稳定碎石层试验检测结果更加准确。
除此之外，在公路工程中，通过应用合理的水泥稳定碎石试验检测技术，能够有效提升公路水泥稳定碎石层的安全性，防止公路水泥稳定碎石层出现失稳现象。
由于水泥稳定碎石层的稳定性与抗压性比较好，将其应用到公路工程当中，能够有效提高公路路基结构的可靠性与安全性。
对于公路水泥稳定碎石层试验检测人员来讲，要认真遵守公路水泥稳定碎石层试验检测流程进行检测，针对试验检测结果不合格的水泥稳定碎石层，及时采取合理的补救措施，进一步提高公路水泥稳定碎石层的安全性，保证车辆能够更加安全稳定的运行【1】。
水泥稳定碎石压实度、厚度、平整度试验资料
测点桩号(幅段) K3+240 K3+290 K3+340 K3+390 K3+440 K3+490 K3+540 / / / / / / / /
代表值(%) /
压实度 99.3 98.4 98.8 99.3 98.8 99.3 98.4
/ / / / / / / / 标准差 /
检测结果
结果判定 序号
测点桩号(幅段)
合格
/
/
合格
/
/
合格
/
/
合格
/
/
合格
/
/
合格
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/
合格
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/
/
/
/
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/
/
/
/
///源自////
/
/
/
/
/
/
/
检测点数 7
/
/
合格点数
合格率(%)
小于极值 点
7
100
0
压实度 / / / / / / / / / / / / / / /
保证率 /
结果判定 / / / / / / / / / / / / / / /
t/√n /
结论 备注
所检项目符合规范及图纸设计要求。 /
试验：
审核：
签发：
日期：
工程部位/用途
K3+200-K3+560水稳下基层
样品名称
水泥稳定碎石
样品型号规格
水泥：碎石=4.5：100
样品描述
表面平整，密实
试验依据 主要仪器设备及编
号
评定路段
水泥稳定层试验方案
①摊铺系数有1.26、1.28、1.30三种（最终参数根据试施工取得）；
②摊铺宽度6m(暂定)；
③每幅摊铺长度为50m；
④每小时摊铺混合料50~60m3，行走速度2-5m/min；
下基层外形尺寸质量标准和检验方法类别质量标准检验方法程mm5m5m方格网控制515水准仪厚度mm10挖坑或钻孔取芯单个值25挖坑或钻孔取芯14度mm每1000以上横坡度每10003水准仪平整度mm每10012每处用3m直尺连续量10尺取最大值上基层外形尺寸质量标准和检验方法类别质量标准检验方法程mm5m5m方格网控制5101524水准仪厚度mm8挖坑或钻孔取芯单个值10挖坑或钻孔取芯度mm每1000以上横坡度每10003水准仪平整度mm每100每处用3m直尺连续量10尺取最大值1624质量检测水泥碎石基层质量控制的项目频度质量标准和检验方法应符合基层质量控制的项目频度和质量标准类别质量标准检验方法mh50142002规范规定范围内现场取样试验室试验集料压碎值现场观察异常时随时试验检测不大于mh50142002规范规定值现场取样试验室试验水泥剂量每2500m或每台班4次至少6个样品不少于设计值10现场取样试验室试验异常时随时试验符合mh50142002规范规定要求现场观察1724拌和均匀性现场随时观察无灰条灰团色泽均匀无离析现象现场观察检查6次以上符合mh50142002规范规定要求抗压强度每1000m不小于6试件现场取样试验室试验其他质量检测方法对于无机结合料稳定基层应钻取试件检查其整体性
③质量检测、养护及成品保护
碾压达到规定遍数后，由检测人员及时检测高程、平整度和密实度。自检合格后，及时报监理工程师验收。
水泥石粉稳定层压实度的测定
水泥石粉稳定层压实度的测定摘要水泥稳定石粉击实试验有其特殊性。
可采用马歇尔锤进行击实试验。
微波法是测定其含水量的较好方法。
延迟时间影响其干密度。
当石粉级配不良时击实曲线已不是普通的驼峰形。
核子密度仪可快速获得其压实度。
试验路法值得尝试。
关键词水泥稳定石粉；击实试验；微波法；延迟时间；试验路法Abstract: Compacting experiment of rock-powder stablized with cement has its particularity. Marshell hammer is used to conduct its compacting experiment. And microwave method is a good method to test its water content. Delay time will affect its dry density. When graduation of rock powder is not good ,its compacting curve is not a normal hump shape. Nucleon density Instrument can test its compactness rapidly. Morever, the method of in-site experimental road is worthing attempting.Key words: rock-powder stablized with cement, compacting experiment, microwave method, delay time, method of experimental road1引言石粉是碎石场通过筛分设备最小筛孔（通常为5mm或3mm）的细筛余料，俗称石粉渣。
石粉掺入适当的水泥和水，经过拌和、压实、养生后，形成水泥稳定石粉。
水稳压实度规范
水稳压实度规范篇一:大厚度水稳基层施工工艺及压实度检测方法大厚度水稳基层施工工艺柳秋月王心智黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司第十六项目部摘要:规范规定超过 20cm 基层分层摊铺，分层摊铺易造成层间结合不好，同时不能形成完整单独的板体，极易产生错位、断裂，造成路面损坏。
传统的施工方法在层层之间浇筑水泥浆，但效果并不好。
为了解决基层分层施工层间结合不好，水泥稳定基层的特点，黑龙江省龙建路桥第四公司结合多年施工经验，采用合理重型设备组合碾压，采用一次性摊铺成型施工方法，并制定有效的压实度检测方法，提高大厚度基层质量并且保证了工程质量。
关键词:一次性;四压法;剥离灌砂法;碾压;含水量密山至兴凯湖高速公路工程的建设工程，因拆迁工作迟缓，路基标段施工延后，影响基层整体施工进度，为了保证按期完成施工任务，黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司，根据新路互通匝道宽度渐变，引进大功率的并带伸缩系统的摊铺机，基层厚度为30cm，采用中大1600型摊铺机单机整1幅全厚度进行摊铺、中大36t重型压路机组合碾压一次性摊铺成型施工工艺。
在压实度的检测中，并采用剥离灌砂法进行现场压实度检测，控制碾压的施工方法。
一、材料控制与设备配备1、材料要求1)级配碎石最大粒径宜控制在31.5mm以下2)级配碎石颗粒组成和塑性指数应满足下表级配规定。
同时级配曲线宜为圆滑曲线。
3)潮湿多雨地区塑性指数宜小于6，其他地区塑性指数宜小于9，对于无塑性的混合料，小于0.075mm的颗粒含量接近高限。
4)轧制碎石的材料可以是各类岩石(软质岩石除外)。
5)碎石针片状颗粒的总含量应不超过20%，高速公路和一级公路压碎值碎?26%，碎石中不应有黏土块、植物等。
6)水泥的采用宜用普通硅酸盐水泥，选用终凝时间较长的水泥(宜在6h以上)，采用标号p.o42.5水泥。
7)凡人或牲畜的饮用水均可用于施工，遇有可疑水源时应进行试验鉴定。
2、施工设备表1 主要施工设备表二、大厚度水稳基层一次成型施工工艺1、施工准备(1)下承层的准备2检验、验收底基层的压实度、平整度、高程、平面尺寸等;清理表面的泥块和污染物;下承层表面应适当洒水润湿，以增强上下层的结合。
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水泥石粉稳定层压实度的测定
摘要水泥稳定石粉击实试验有其特殊性。
可采用马歇尔锤进行击实试验。
微波法是测定其含水量的较好方法。
延迟时间影响其干密度。
当石粉级配不良时击实曲线已不是普通的驼峰形。
核子密度仪可快速获得其压实度。
试验路法值得尝试。
关键词水泥稳定石粉；击实试验；微波法；延迟时间；试验路法
Abstract: Compacting experiment of rock-powder stablized with cement has its particularity. Marshell hammer is used to conduct its compacting experiment. And microwave method is a good method to test its water content. Delay time will affect its dry density. When graduation of rock powder is not good ,its compacting curve is not a normal hump shape. Nucleon density Instrument can test its compactness rapidly. Morever, the method of in-site experimental road is worthing attempting.
Key words: rock-powder stablized with cement, compacting experiment, microwave method, delay time, method of experimental road
1引言
石粉是碎石场通过筛分设备最小筛孔（通常为5mm或3mm）的细筛余料，俗称石粉渣。
石粉掺入适当的水泥和水，经过拌和、压实、养生后，形成水泥稳定石粉。
目前深圳的绝大多数市政道路以水泥稳定石粉作为道路基层及底基层，就地取材，变废为宝，具有极高的技术经济价值，在深圳市已推广多年。
笔者所在的试验室在从90年开始即进行了道路水泥稳定石粉课题的研究，多年来积累了一些经验，在此与同行交流。
要获得压实度，需先通过标准击实试验确定水泥稳定石粉的最大干密度，同时所获得的最佳含水率可指导施工加水量。
2 材料
2.1石粉要求颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松干容重1500～1600kg/m3，
细度模数3.3～3.5。
2.2、石粉应粗细掺配，一般其粒径组成应控制为：2.5mm以上的粗粒料和
2.5mm以下的细粒料各占一半为宜；粒径不大于10 mm，小于0.074 mm的粉料不超过10%。
2.3水泥应选用终凝时间长的品种，采用普通硅酸盐水泥为宜，强度等级不
宜超过32.5。
2.4水一般采用清洁的饮用水为宜。
3 击实试验
参照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057）进行。
根据我们
及参考有关单位历年来的试验研究和施工经验，一般最佳含水量在5～9%之间，而最佳含水量亦随水泥剂量的增加而增加。
外观检查，一般以能用手握成团，但不冒浆粘手，落地能散开为宜。
击实通常采用标准重型击实法。
由于石粉比较松散，在重锤的夯击下，锤四周的石粉容易震动而松散，从而使成型后表层仍然不够密实，对试件的最大干密度会带来一定影响，因此可尝试对试验方法进行改进，即采用马歇尔锤进行击实试验。
马歇尔锤本用于击实沥青试件，锤体与击实筒大小相近，能够防止击实过程中的跳屑现象。
准备5个试样，加入不同水分（按1%左右含水量递增），拌匀后闷料2h以上备用。
加入一定量水泥后，迅速拌匀，需马上进行击实试验，并在1h内完成整个击实试验。
这是因为水泥与石粉遇水产生凝结硬化作用，混合料逐渐胶结在一起，压实时需要有一部分压实功用来破坏这种胶结作用。
当压实功不变时，必然影响其干密度（附图1）。
附图1 延迟时间对水泥石屑干密度的影响
4 含水量的测定
击实得到的是湿密度,需测得含水量然后换算得到干密度。
测定含水量的标准方法是烘干法,但对水泥、石粉和水混合料并不适用。
这是因为在长达6h的烘干过程中，混合料中的部分自由水与水泥发生水化作用，形成水化产物，而烘箱内的高温环境又恰恰加速了水化作用的完成。
采用微波法，微波是一种超高频的电磁波，微波加热就是通过微波发生器产生微波能，再把这个微波能用波导输送到微波加热器中，加热器中物体受到微波作用后就自身发热。
对于土中的水分子来说，其电荷分正、负两种，在微波场作用下不断快速排列和换向，这种运动使水分子本身发热、蒸发。
根据我们的测试，一个土样30克左右，同时采用10个样品，只需
10分钟就可蒸干。
得出的含水量与预定的含水量基本一致。
因为微波法的优点是速度快，能将加入的水基本除去，得出比较准确的结果。
也可采用快速炒干法，但操作中水泥石粉有所损失。
如采用酒精法，因三次燃烧耗时较多，准确度也不高。
5 击实曲线
以干密度为纵坐标，含水量为横坐标，所绘制的关系曲线一般为驼峰形。
应该指出的是，当石粉级配不良，颗粒较为均匀时，击实曲线已不是普通的驼峰形（附图2），因些对最佳含水量的控制可适当放宽。
附图2 石屑级配不良时可能产生击实的曲线
6 现场压实度的检测
含水量随着延迟时间的增加，变化较大，从而影响了水泥稳定石粉的干密度。
为了避免压实度标准选用的多样性，在现场采用灌砂法进行压实度检测时，应成型一段，压实一段，尽量不使检测时间超过水泥初凝时间。
这样，还有利于试洞的挖取及当压实度达不到设计要求时，可及时碾压。
核子密度仪可以快速检测水泥稳定石粉的压实度，利用核子法进行压实度检测，测一点的压实度只需1～3分钟，测量较准确，不破坏基层结构，操作筒单，比常规检测方法提高工效20倍以上。
在国内外公路建设中得到普遍使用，但必须与灌砂法及微波法进行对比试验，确定其回归方程，经过换算后方可用于质量检测评定。
实践证明，用核子仪测得的水泥石粉层湿密度与灌砂法测得的湿密度相差不大，而含水量与微波法测得的含水量相比，往往有明显差别。
7商榷
击实方法不能模拟压路机的揉搓碾压，因此而导致的工程性质差异在水泥稳定石粉层上表现得尤为突出。
美国公路战略研究计划（SHRP）的研究表明，这种差异可能导致当压实度超过100%时材料层还没有真正压实的“超密”现象。
因些，我们在一些大型市政道路工程中采用试验路法进行压实度的控制。
试验路法就是通过铺筑试验路来确定材料与拥有机械相适应的最佳含水量及最大干密度。
铺筑几段不同含水量的试验路，用工地拥有的压实机械进行碾压试验，直到干密度不再增加为止。
用最后得到的干密度的平均值作为相应平均含水量下的干密度，同时绘制含水量—干密度关系曲线，据此确定适合所用机械及材料的最佳含水量及最大干密度。
这种方法是在工地实际情况下得到的，可以避免因实验室与现场的设备及环境差异而产生的误差。
试验路法同行们不妨一试。