地下室顶板道路及堆场加固方案

地

下

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加

固

方

案

目录

一、车库顶板行车荷载 (9)

二、钢筋堆场的堆载验算 (10)

三、钢管堆载验算 (11)

四、方木、板堆载验算 (11)

五、后浇带行车验算 (11)

第一章工程概况

蘭园项目位于西安市大兴东路与大白杨南路。为群体建筑，本工程包括1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、12#共九栋住宅楼及9#、10#、11#共三座裙房商业，单体楼为钢筋混凝土剪力墙结构，总建筑面积约11万m2，其中1#、2#、4#、6#、12#楼层数为8层和11层，3#、5#、7#、8#楼为20层和33层。地下室部分基础采用柱下独立基础加250mm 厚抗浮板，地下室顶板板厚为160mm（人防区为200mm），地下室墙、柱砼强度等级为C30，地下室梁、板砼强度等级为C30。使用年限为50年，耐火等级为一级，抗震设防裂度为八度。

第二章编制说明及依据

一、编制说明

为了保证蘭园工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准。由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情

况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板

上（局部）设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。

二、编制依据

1、蘭园项目工程设计图纸

2、蘭园项目施工组织设计

3、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ800-1991

7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2010版）

8、《工程建设标准强制性条文》2002年版

9、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）

10、《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012

11、蘭园项目工程现场实际情况

12、根据现场载重货车≤40吨、材料堆放最大荷载20.0kN/m2进行编制。

三、设计数据

地下室顶板板厚：160mm

主梁最大间距为8.0m；主梁断面450×900

次梁间距为2.70m；次梁断面250×800

顶板上设计回填土厚度为1.5m

活动荷载：5.0 KN/m2

四、原设计承载能力计算

1）查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录表A中A.1.4得：粘土自重为18 KN/m3 2）地下室顶板覆土1.5M每平方米荷载：18 KN/m3×1.5 M =27KN/m2

3）地下室顶板可承受荷载为：27 KN/m2＋（活动荷载2.5 KN/m2）=29.5 KN/m2

4）本工程顶板可承受荷载折算后为：28 KN/m2

第三章施工进度计划

加固脚手架根据结构层施工进度搭设，搭设进度计划见下表：

一、材料准备

钢管：采用外径48.3mm，壁厚3.6mm的Q235钢材质的焊接钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）中Q235A级钢的规定，有严重锈蚀弯曲、压扁、裂纹和损伤者禁用。立杆、纵向水平杆的钢管长度为3.5～6m或每根最大重最不超过25kg为宜，钢管应全涂防锈漆。

扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）的规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷，扣件与钢管要接触良好。扣件应做防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达65N·M时不得发生破坏。

木枋：50×100 mm，支撑架体上下两端软接触均加顶托。

加强对使用材料的检查，检查钢管是否合格，是否变形，检查扣件是否松动，螺栓螺纹是否有损，检查钢管型号、质量等，不合格的材料一律不准在本工程中使用，严禁使用变形和不合格的材料，严禁使用变形和不合格的扣件、钢管。

二、人员准备

架体搭设操作必须由架工搭设，架工必须持证上岗。搭设前必须由技术、安全部门对操作人员进行技术交底及安全交底。交底必须以口头形式和书面形式同时进行，并且有交底人和被交底人的签字。

第五章支撑架设计计算

一、基本参数

按现场施工的需要，加固区域详见施工平面布置图。

立杆横向间距或排距la (m):0.90；立杆lb纵距(m):0.90；

立杆步距h(m):1.50；模板支架搭设高度(m):3.44；

立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；

采用的钢管(mm):Φ48×3.0 ；

扣件连接方式:插架，取抗滑承载力系数:0.80；

钢管基脚200mm×50mm木板

二、荷载参数

查《建筑结构荷载规范》GB50009-2012，满载300KN的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为20KN/M2，故75吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载为50KN/M2。

方木自重(kN/m2):0.310；

材料堆放最大荷载(kN/m2):20.000；

地库顶板行车荷载(kN/m2):50.000；

三、纵向支撑钢管计算

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为

截面抵抗矩W = 4.49 cm3；

截面惯性矩I = 10.78cm4；

纵向钢管计算简图

（1）荷载的计算：

1）方木(kN/m)：

q11 = 0.31×0.9 = 0.279kN/m；

2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：

q12 = 20×0.9 = 18kN/m

3）活荷载为施工荷载标准值(kN/m)：

p1 = 50×0.9 = 45 kN/m；