压缩机毕业设计
制冷压缩机毕业设计
制冷压缩机毕业设计制冷压缩机毕业设计在工程类专业中，毕业设计是学生们展示自己专业技能和知识的重要机会。
对于制冷与空调专业的学生来说，设计一台高效、可靠的制冷压缩机是一个具有挑战性和有意义的任务。
本文将探讨制冷压缩机毕业设计的一些关键方面。
首先，制冷压缩机的设计必须考虑能效。
能效是现代制冷技术发展的重要方向，因为能源消耗和环境影响已经成为全球关注的焦点。
在设计过程中，需要选择合适的制冷剂和工作流体，以确保高效的热交换和能量转移。
此外，优化压缩机的结构和运行参数也是提高能效的关键。
例如，采用可变频率驱动器可以调节压缩机的运行速度，以适应不同负荷条件，从而节约能源。
其次，制冷压缩机的设计还需要考虑制冷剂的环境影响。
由于某些传统制冷剂对臭氧层破坏和全球变暖有负面影响，国际社会已经提出了一系列环保要求。
因此，在设计过程中要选择低全球变暖潜势和低臭氧破坏潜势的制冷剂，以减少对环境的影响。
同时，设计中还需要考虑制冷剂的安全性，以防止意外泄漏和对人体健康的危害。
另外，制冷压缩机的设计需要考虑可靠性和耐久性。
制冷压缩机通常需要长时间连续运行，因此需要具备良好的耐久性和可靠性。
在设计过程中，需要选择高质量的材料和组件，并进行充分的测试和验证。
此外，还需要考虑维修和保养的方便性，以降低维修成本和停机时间。
在制冷压缩机的设计中，还可以考虑一些创新的技术和功能。
例如，可以引入智能控制系统，实现自动化的运行和监测。
这样可以提高系统的稳定性和效率，并减少人工干预。
此外，还可以考虑噪音控制和振动减少的技术，以提高用户的舒适性和体验。
最后，制冷压缩机的设计需要进行全面的性能评估和测试。
在设计完成后，需要进行各种性能测试，以验证设计的可行性和性能指标是否满足要求。
这些测试可以包括制冷能力、能效比、噪音水平等方面的测试。
通过这些测试，可以对设计进行优化和改进，以提高性能和满足用户需求。
综上所述，制冷压缩机的毕业设计是一个具有挑战性和意义的任务。
3L-15.12型空气压缩机毕业设计说明书
编号：（ ）字 号本科生毕业设计（论文）题目：姓名： 学号： 班级：二〇一四年六月压缩机 王贵富 03071118 机自10-6班中国矿业大学本科生毕业设计姓名：罗俊学号：02021118 学院：机电工程学院专业：机械工程及自动化设计题目：压缩机专题：3L-15/12型空气压缩机指导教师：胡元职称：副教授二O一四年六月徐州中国矿业大学毕业设计任务书学院机电工程专业年级机自10-6班学生姓名罗俊任务下达日期：2014年3月1日毕业设计日期：2014年3月1日至2014年6月17日毕业设计题目：压缩机毕业设计主要内容和要求：（1）压缩机总体方案设计根据压缩机的用途，运转条件，排气量和排气压力，制造厂的可能性，驱动方式以及占地面积等条件，本设计压缩机选择L型往复活塞式。
（2）压缩机热力和动力计算压缩机的热力计算，是根据气体的压力、容积、和温度之间存在一定的关系，结合压缩机的具体特性和使用要求而进行，其目的是要求得最有利的热力参数（各级的排气压力、所耗动力）和适宜的主要结构尺寸（活塞行程、气缸直径）。
动力计算的目的在于计算压缩机的作用力，确定压缩机的所需额飞轮矩以及各种型式压缩机惯性力、惯性力矩的平衡状况。
初步设计压缩机所需的基础。
（3）压缩机气缸部分设计气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。
根据压缩机所要达到的压力，排气量，压缩机的结构方案，压缩气体的种类，制造气缸的材料以及制造厂等条件，选择合适的类型。
（4）压缩机基本零部件设计压缩机由多个零部件组成，通过计算，设计基本尺寸，再对其进行强度校核，使设计的零部件能达到要求。
院长签字：指导教师签字：中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书指导教师评语（①基础理论及基本技能的掌握；②独立解决实际问题的能力；③研究内容的理论依据和技术方法；④取得的主要成果及创新点；⑤工作态度及工作量；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）：成绩：指导教师签字：年月日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书指导教师评语（①基础理论及基本技能的掌握；②独立解决实际问题的能力；③研究内容的理论依据和技术方法；④取得的主要成果及创新点；⑤工作态度及工作量；⑥总体评价及建议成绩；⑦存在问题；⑧是否同意答辩等）：成绩：评阅教师签字：年月日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语（①选题的意义；②基础理论及基本技能的掌握；③综合运用所学知识解决实际问题的能力；④工作量的大小；⑤取得的主要成果及创新点；⑥写作的规范程度；⑦总体评价及建议成绩；⑧存在问题；⑨是否同意答辩等）：成绩：评阅教师签字：年月日中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩摘要空气压缩机是一种用来压缩空气、提高气体压力或输送气体的机械，是将原动机的机械能转化为压力能的工作机，简称为空压机。
往复式压缩机毕业设计
往复式压缩机毕业设计往复式压缩机毕业设计在现代工业领域中，往复式压缩机是一种非常重要的设备。
它的作用是将气体或气体混合物压缩，并将其转化为高压气体。
往复式压缩机的设计和优化对于提高工业生产效率和能源利用率至关重要。
因此，作为一名毕业生，我决定将往复式压缩机作为我的毕业设计课题，探索其设计原理和优化方法。
首先，我将研究往复式压缩机的基本原理。
往复式压缩机通过活塞在气缸内的往复运动来实现气体的压缩。
当活塞下行时，气缸内的气体被压缩，然后通过出气阀排出。
当活塞上行时，气缸内的气体被吸入，然后通过进气阀进入气缸。
这个往复运动的过程不仅需要考虑活塞和气缸的几何形状，还需要考虑活塞的运动速度和气缸的密封性能。
接下来，我将研究往复式压缩机的设计优化方法。
首先，我将考虑如何选择最合适的活塞和气缸几何形状。
活塞和气缸的几何形状对于气体的压缩效率和能源消耗有着重要影响。
通过使用计算机辅助设计软件，我可以模拟不同几何形状下的气体压缩过程，并找到最佳设计方案。
其次，我将研究如何提高活塞的运动速度。
活塞的运动速度越快，气体的压缩效率越高。
通过改变传动系统和减小活塞的质量，我可以提高活塞的运动速度。
最后，我将研究如何改善气缸的密封性能。
气缸的密封性能对于气体压缩过程的效率和能源消耗有着重要影响。
通过改进密封材料和设计密封结构，我可以提高气缸的密封性能。
在进行设计优化之前，我将进行一系列的实验和测试。
首先，我将制造一台小型的往复式压缩机样机，并进行基本性能测试。
通过测量气缸内的气体压力、温度和流量，我可以评估样机的性能。
其次，我将进行不同参数下的压缩效率测试。
通过改变活塞和气缸的几何形状、活塞的运动速度和气缸的密封性能，我可以评估不同设计方案的压缩效率。
最后，我将进行能源消耗测试。
通过测量样机在不同工况下的能源消耗，我可以评估不同设计方案的能源利用率。
在设计优化过程中，我还将考虑往复式压缩机的可持续性和环保性。
往复式压缩机在工业生产中广泛应用，因此对其能源消耗和环境影响的关注非常重要。
毕业设计-螺杆式空气压缩机设计【范本模板】
题目: 螺杆式空气压缩机的结构设计学院专业(层次）机械工程及自动化年级2012级班级学生姓名学号指导教师目录目录 (I)摘要 (III)［ABSTRACT］ (IV)绪论 (V)1.螺杆压缩机简介 (V)2.螺杆压缩机的特点和应用前景 (VII)2。
1螺杆压缩机的特点 (VII)2。
2螺杆压缩机的应用前景 (VIII)3.国内外螺杆压缩机的研究进展 ..................................................................................................... I X4.本文的主要研究内容 (X)第一章系统原理图的设计 (1)1。
1螺杆空气压缩机主要组成及原理 (1)1.2风冷与水冷的基本区别 (1)1.3系统原理图的设计 (2)第二章螺杆压缩机主机的结构原理及选择 (3)2.1基本结构 (3)2。
2工作原理 (3)2.3电机的选择 (6)第三章螺杆压缩机主要零部件的工作原理及选择 (7)3.1进气阀、安全阀、保压阀、温控阀的工作原理及选择 (7)3。
1。
1进气阀 (7)3。
1.2安全阀 (8)3.1.3保压阀 (9)3.1.4温控阀 (10)3。
2空滤、油滤、油分芯的作用 (10)3.3油气分离器的设计 (13)3。
4冷却器及风扇的选型设计 (15)3。
4.1冷却器的选择 (15)3.4.2风扇的选择 (17)3.5连接配管的选型设计 (18)第四章螺杆压缩机的结构布局设计 (20)4.1整体结构设计及说明 (20)4.1.1零部件布局说明 (20)4.1。
2管路系统设计说明 (22)4。
2机组系统运转说明 (23)4.3噪音防护处理 (25)4。
4外部钣金设计 (28)第五章螺杆压缩机维护及保养 (30)5.1螺杆空气压缩机的日常维护 (30)5.2螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理 (32)总结 (35)致谢 (37)参考文献 (38)螺杆式空气压缩机的结构设计摘要空压机是各种工厂、筑路、矿山及建筑行业的必备设备，主要用来提供源源不断的具有一定压力的压缩空气.空压机有很多种类，如螺杆式空压机、活塞式空压机、离心式空压机、涡旋式空压机等等。
压缩机毕业设计
四川理工学院毕业设计0.42/150型空气压缩机学生：田虎学号：***********专业：过程装备与控制工程班级：2008.3指导教师：***四川理工学院机械工程学院二O一二年六月摘要往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。
立式压缩机是往复活塞式压缩机的一种，属于容积式压缩机，是利用活塞在气缸中运动对气体进行挤压，使气体压力提高。
热力计算、动力计算是压缩机设计计算中基本，又是最重要的一项工作，根据任务书提供的介质、气量、压力等参数要求，经过计算得到压缩机的相关参数，如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等，经过动力计算得到活塞式压缩机的受力情况。
活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为各部件图形以及基础设计提供原始数据，其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平。
关键词：活塞式压缩机; 热力计算; 动力计算;气缸；曲轴AbstractReciprocating compressor is a common type machine, used in the industry .V- type of piston compressors is a kind of reciprocating compressor, belong to the compressor , utilize the pistons in the cylinder moving to squeeze on the gas ,squeezed the gas pressure.Thermal calculation and dynamical computation is basic of compressor design’ calculation, is also an important woke, according to medium, displacement, pressure of task-book, by calculating getting related parameters of compressors, such as levels, columns, size of cylinder, shaft power, by dynamical computation getting stressed status of a piston type compression, due to reduce the vibration is very important. heat calculation and dynamical computation of the piston type compressor, which is providing design data. The calculations reflect exactly the design level of the compressor.Keywords: piston compressor; thermal calculation; dynamical computation; cylinder; cranksh目录摘要 (I)Abstract (II)第一章引言 (1)1.1压缩机设计的意义 (1)1.2活塞压缩机的工作原理 (1)1.3活塞压缩机的分类 (2)1.4压缩机的发展前景 (2)1.5压缩机设计说明 (3)第二章总体设计 (5)2.1设计依据及参数 (5)2.2总体设计原则 (5)2.3结构方案的选择 (5)2.3.1气缸排列型式的选择 (6)2.3.2运动机构的结构及选择 (7)2.3.3级数选择和各级压力比的分配 (7)2.3.4转速和行程的确定 (9)第三章热力计算 (11)3.1确定各级的容积效率 (11)3.1.1确定各级的容积系数 (11)3.1.2选取压力系数 (12)3.1.4 泄漏系数 (13)3.2确定析水系数 (13)3.3 各级行程容积的确定 (14)3.4汽缸直径的确定 (14)3.5实际行程容积 (15)3.6各级名义压力比 (15)3.7 排气温度 (16)3.8活塞力的计算 (16)3.9计算轴功率 (16)3.10 驱动机的选择 (17)第四章动力计算 (18)4.1压缩机中的作用力 (18)4.1.1曲柄连杆机构的运动关系和惯性力 (18)4.1.2往复惯性力往复摩擦力旋转摩擦力的计算 (19)4.1.3各级气体力的计算 (20)4.1.4总活塞力及切向力 (28)第五章气缸部分的设计 (33)5.1气缸 (33)5.1.1结构形式的确定 (33)5.1.2气缸主要尺寸的计算 (33)5.2活塞 (34)5.2.1活塞环 (34)5.2.2 活塞基本尺寸 (35)第六章基本部件的设计 (37)6.1曲轴 (37)6.1.1 曲轴结构的选择 (37)6.1.2曲轴结构设计 (37)6.1.3曲轴结构尺寸的确定 (37)6.1.4曲轴材料 (39)6.1.5曲轴强度校核 (39)6.2连杆 (39)6.2.1连杆结构设计 (39)6.2.2 连杆尺寸计算 (40)第七章轴承 (45)7.1 滚动轴承及其结构确定 (45)第八章联轴器 (46)第九章填料和刮油器 (47)9.1 填料的基本要求 (47)9.2 填料的结构 (47)9.3 材料选择 (47)第十章气路系统 (48)10.1 空气滤清器 (48)10.2 液气分离器、缓冲器和储气罐 (48)第十一章润滑系统 (49)第十二章冷却系统 (50)12.1概述 (50)12.2冷却介质的选择 (50)第十三章结语 (52)参考文献 (54)致谢 (57)第一章引言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。
毕业设计论文-压缩机箱体加工工艺及夹具设计
四川理工学院毕业设计（论文）说明书题目压缩机箱体加工工艺及夹具设计学生李建华系别机电工程系专业班级机制033学号 2003111009指导教师赵虎毕业设计（论文）任务书设计（论文）题目：压缩机箱体加工工艺及夹具设计系：机电工程专业：机制班级： 03级3班学号： 2003111009 学生：李建华指导教师：庄俊接受任务时间 2007.3.05教研室主任（签名）系主任（签名）1．毕业设计（论文）的主要内容及基本要求1）绘制并审核零件图、毛坯图；2）设计加工工艺并绘制工艺规程卡、工序卡；3）设计装配图；4）编制安装调整及使用维护说明书；5）编制设计说明书。
2．原始资料1）零件图一张；2）生产批量10000件/年。
3.指定查阅的主要参考文献1）机械设计手册2）机械加工工艺设计手册3）夹具设计手册4）机床图册5）其他相关资料注：本表一式三份，系、指导教师、学生各一份摘要本篇设计是基于压缩机箱体的加工工艺规程和关于专用夹具设计。
压缩机箱体零件的主要加工表面是上面左右各表面及孔系。
一般来说，保证平面的加工精度与保证孔系的加工精度相比，保证平面的加工精度比较容易。
孔径加工都是选用专用钻夹具，夹紧方式一般选用手动夹紧，夹紧可靠。
因此生产效率较高。
能够满足设计要求。
文章的重点在于对压缩机箱体的工艺性和力学性能分析，对加工工艺进行合理分析，选择确定合理的毛坯、加工方式、高效设计、省力的夹具，经过实践证明，最终加工出合格的压缩机箱体零件。
关键词：工艺、基准、切削用量、定位基准、定位误差。
ABSTRACTThis article is the design process based on the piston and special fixture on the hole design. The main parts of the machining surface of the piston is a cylindrical surface and hole. In general, ensure the machining accuracy of plane compared to guarantee the accuracy of the processing, ensure the machining accuracy of the plane is relatively easy. Aperture processing are used special fixture, the clamping way generally manual clamping, clamping reliable. Therefore, the production efficiency is high. Can meet the design requirements.The focus of the article is that of the piston, the processing and mechanical properties analysis on the process of rational analysis, to determine the reasonable blank, processing, efficient design, labor saving fixture. Through practice proved that ultimately produce a qualified piston parts.Keywords: Handicraft , criterion, cut dosages , the criterion fixing position , the error fixing position.目录中文摘要 (Ⅰ)英文摘要 (Ⅱ)第1章零件的分析 (1)1.1 零件的作用 (1)1.2 零件的工艺分析 (2)第2章工艺规程的设计 (4)2.1 确定毛坯的制造形式 (6)2.2 基准的选择 (8)2.2.1 粗基准的选择 (10)2.2.1 精基准的选择 (12)2.3 制定工艺路线 (13)2.3.1 机械加工余量、工序尺寸及毛坯的确定 (17)2.3.2 确定切削用量及基本工时 (19)第3章专用夹具的设计 (20)3.1 问题的指出 (21)3.2 夹具的设计 (22)3.2.1 定位基准的选择 (23)3.2.2切削力及夹紧力的计算 (25)3.2.3定位误差的分析 (28)第4章结论 (29)参考文献 (30)致谢 (31)四川理工学院毕业设计第一章零件的分析1、1零件的作用题目给出的零件是压缩机箱体，压缩机箱体主要是起支撑和安装各类元器件的作用，故压缩机箱体零件的加工精度和表面光洁度直接影响着传动的精度和效率，可以说，一个加工精度高的压缩机箱体与加工精度的低的压缩机箱体相比，其传动效果很明显。
毕业设计---空气压缩机设计[管理资料]
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毕业设计学生姓名：崔红飞学号： 080503105 学院：机械电子工程学院专业：过程装备与控制工程题目：指导教师：任欧旭(讲师)评阅教师：朱玉峰（教授）2012年06月毕业设计说明书中文摘要毕业设计说明书外文摘要目录1 绪论 (1)本设计的背景及意义 (1)本设计中的注意事项 (2)本设计的预期工作 (2)2 总体结构设计 (3)结构方案选择 (3)压缩机转数的确定 (5)气阀的选取 (5)压缩机轮滑方式的选择 (5)压缩机的驱动 (6)3 热力学计算 (6)设计参数 (7)结构型式和参数确定 (7)行程的确定 (7)级数选择、各级名义压力比分配和实际压力比 (8)各级排气温度 (9)各级气体的可压缩性系数 (10)各级热力学系数 (10)各级气缸的行程容积 (13)各级气缸直径 (14)圆整后各级名义压力及温度 (14)计算活塞力 (16)计算轴功率 (17)4 压缩机零部件设计 (19)活塞销设计 (19)活塞设计 (21)曲轴设计 (24)连杆设计 (25)刮油环设计 (27)活塞环设计 (28)气缸设计 (30)5 动力学计算 (31)动力学任务 (32)活塞组件质量计算数据 (32)动力学作用力计算 (33)综合活塞力计算及列的切向力图绘制 (38)总切向力叠加及总切向力图的绘制 (43)飞轮矩确定 (48)飞轮矩设计 (48)结束语 (50)致谢 (51)参考文献 (52)1 绪论1.1本设计的背景及意义压缩机是用来提高气体压力和输送气体的，属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机械。
要实现压缩机的连续运转需要两个条件：一是主机完成压缩任务；二是辅机确保机械的运行安全。
压缩机的种类多、用途广，有“通用机械”之称。
目前，除了活塞式压缩机，其他各类压缩机机型，比如离心式、双螺杆式、滚动转子式和涡旋式等均被有效地开发和利用，为用户在机型的选择上提供了更多的可能性[1]。
根据2003 年，压缩机行业协会单位67 家企业的统计结果，压缩机工业总产值(不变价)达48 亿元，且在大中型压缩机中，空气压缩机占绝对主导地位。
空气压缩机设计毕业设计
毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日注意事项1.设计（论文）的内容包括：1）封面（按教务处制定的标准封面格式制作）2）原创性声明3）中文摘要（300字左右）、关键词4）外文摘要、关键词5）目次页（附件不统一编入）6）论文主体部分：引言（或绪论）、正文、结论7）参考文献8）致谢9）附录（对论文支持必要时）2.论文字数要求：理工类设计（论文）正文字数不少于1万字（不包括图纸、程序清单等），文科类论文正文字数不少于1.2万字。
往复活塞式压缩机设计毕业设计论文
全套设计1 引言空气压缩机是指压缩介质为空气的压缩机，主要作用是为生活、生产提供源源不断地、具有一定压力的压缩空气。
作为一种工业装备，压缩机广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门；作为燃气涡轮发动机的基本组成元件，在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见；作为增压器，已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。
在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中，它所需投资可观，耗能比重大，其性能的高低直接影响装置经济效益，安全运行与整个装置的可靠性紧密相关，因而成为备受关注的心脏设备[1]。
压缩机按工作原理可分为容积式和动力式两大类；按压缩级数分类，可分为单级压缩机、两级压缩机和多级压缩机；按功率大小分类，可分为微小型压缩机、中型压缩机和大型压缩机。
按压缩机的结构形式可分为立式、卧式和角度式。
而且角度式又可分为L型、V型、W型、扇形和星型等。
不同形式的压缩机具有其鲜明的特点，根据其工作原理的不同决定了其不同的适用范围[2]。
空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。
起源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。
如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气。
空气压缩机的额定排气压力分别为低压（0.7MPa~1.0MPa）、中压（1.0MPa~10MPa）、高压（10MPa~100MPa）和超高压（100MPa以上），可根据实际需求来选择。
常见使用压力一般为0.7~1.25MPa[3]。
空气压缩机应用范围极为广泛，且由资料显示国内需求量呈上升趋势，是中小型工业用压缩机一个庞大的族群。
中、小型微型工业用往复活塞式压缩机有着相同的传动部件基础上变换压缩级数和气缸直径，迅速派生出多品种变形产品的便利条件。
不仅其容积流量、排气压力变化多端，通过适当调整部分零部件材质还可以压缩多种气体，大为扩展服务领域[4]。
活塞式压缩机与其他类型的压缩机相比，特点是（1）压力范围最广。
毕业设计(论文)-活塞式压缩机设计[管理资料]
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1 引言活塞式压缩机设计是专业课程设计的主要方向之一。
活塞式压缩机的主要特点有：压力范围广，效率高，适应性强。
然主要缺点有：外形尺寸和重量较大，需要较大的基础，气流有脉动性和易损零件较多。
综合考虑我们的设计题目主要以排气量小于1m3/min 的微型或小型角度式空气压缩机为主。
用于提供压缩空气的角度式空气压缩机包括V型、W型、S型等结构型式，主要分为单级和两级压缩两大类；润滑方式分：有油润滑、无油润滑；冷却方式主要为风冷；气阀型式主要为舌簧阀。
单级和多级压缩各有优点，有油和无油各有特点，风冷是小型空气压缩机常见的冷却方式，与水冷相比也各有优点。
目前，小型空气压缩机气阀常用舌簧阀，主要是余隙小，气缸利用率高。
空气压缩机的设计原则：（1）满足用户提出的关于排气量、排气压力以及有关使用条件的要求；（2）有足够的使用寿命及使用可靠性；（3）运转的经济性；（4）动力平衡性良好；（5）维护及检修方便；（6）尽可能使用新结构、新技术及新材料；（7）制造工艺性良好；（8）机器轻巧。
以上原则往往彼此之间相矛盾，应根据压缩机的用途，在保证主要要求下，尽量满足其他要求[1]。
活塞式压缩机的发展趋势是：（1）高压、高速、大容量。
在某些化工部门，提高压力可以提高合成效率，因而压缩机的压力在逐渐提高。
高转数、短行程的结构应用降低了机器占地面积和金属消耗量。
（2）提高效率以及延长使用期限。
（3）按产品系列化、通用化、标准化进行生产，以便于产量、质量的提高，且适用于产品变型。
、MPa、MPa、MPa、，MPa、MPa两档为主。
2 总体结构方案设计总体方案设计是整个设计的关键，方案的选择一定要有充分的选择依据。
在理解的基础上，准确表达设计方案的目的。
明了该种结构方案的热力学目的和特点，动力学目的和特点，结构优化设计的目的以及其它需要完善和实现的目标。
2．1 设计参数压缩介质：空气空气相对湿度：以石家庄地区为准吸气压力：大气压排气压力：排气量：≥活塞行程：S=65mm一级进气温度：（10~45）℃2．2 设计要求选取适宜的级数、冷却方式等，确保排气量≥。
毕业设计(论文)-往复活塞式压缩机设计教材
全套设计1 引言空气压缩机是指压缩介质为空气的压缩机，主要作用是为生活、生产提供源源不断地、具有一定压力的压缩空气。
作为一种工业装备，压缩机广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门；作为燃气涡轮发动机的基本组成元件，在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见；作为增压器，已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。
在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中，它所需投资可观，耗能比重大，其性能的高低直接影响装置经济效益，安全运行与整个装置的可靠性紧密相关，因而成为备受关注的心脏设备[1]。
压缩机按工作原理可分为容积式和动力式两大类；按压缩级数分类，可分为单级压缩机、两级压缩机和多级压缩机；按功率大小分类，可分为微小型压缩机、中型压缩机和大型压缩机。
按压缩机的结构形式可分为立式、卧式和角度式。
而且角度式又可分为L型、V型、W型、扇形和星型等。
不同形式的压缩机具有其鲜明的特点，根据其工作原理的不同决定了其不同的适用范围[2]。
空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。
起源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右，因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。
如果系统中某些地方的工作压力要求较低，可以采用减压阀来供气。
空气压缩机的额定排气压力分别为低压（0.7MPa~1.0MPa）、中压（1.0MPa~10MPa）、高压（10MPa~100MPa）和超高压（100MPa以上），可根据实际需求来选择。
常见使用压力一般为0.7~1.25MPa[3]。
空气压缩机应用范围极为广泛，且由资料显示国内需求量呈上升趋势，是中小型工业用压缩机一个庞大的族群。
中、小型微型工业用往复活塞式压缩机有着相同的传动部件基础上变换压缩级数和气缸直径，迅速派生出多品种变形产品的便利条件。
不仅其容积流量、排气压力变化多端，通过适当调整部分零部件材质还可以压缩多种气体，大为扩展服务领域[4]。
活塞式压缩机与其他类型的压缩机相比，特点是（1）压力范围最广。
压缩机毕业设计(论文)开题报告资料
参考示例2：（完整开题报告）1．文献综述：1.1 前言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，随着技术进步和人民生活水平的提高，对不含由污的洁净压缩空气的需求量越来越大。
传统的有油压缩机已经很难满足生产的要求了。
为此，研发了无油压缩机，降低生产成本，解决了传统压缩机压缩空气后空气含有油污问题。
虽然无油压缩机具有无油的优点，但是由于自润滑的活塞环的材料受温度限制，不适合高温场合，我们需要寻找新的材料能耐高温，无油压缩机的技术水平仍需提高，可以使压缩机适合更多的场合。
1.2 空气压缩机构成和工作原理空气压缩机由工作腔部分(汽缸、活塞、气阀、进出管道等)、传动部分(曲轴、连杆、十字头)、机身部分（支撑件、曲轴箱、中间接管）。
压缩机工作原理是依靠工作容积的变化来压缩气体，改变气体的压力使气体压力达到生产要求[1]。
1.3 有油压缩机与无油压缩机的比较传统的有油压缩机需要增加润滑油，在使用时由于密封不严会造成泄漏，得到的空气含有少部分的油污，在食品、药学等领域这些油污是不允许含有的，如果含有油污对后面的设备造成很大的危害并影响后面的反应，为了得到纯净的无油空气，需要在压缩机后面安装后处理设备[2],清除气体中的润滑油过程很复杂，需要大型除油设备，传统的压缩机的价格虽然较低，但是需要的后处理设备的价格会是压缩机价格的几倍，这样会使所需生产成本增加[3]。
为了克服这个难题, 研发了自润滑全无油压缩机, 要实现无油润滑压缩, 一般是在活塞与气缸之间使用自润滑材料、连杆大小头采用滚动轴承和填料函采用自润滑密封元件等方法予以保证,因此就不需要加油润滑，在压缩空气时不会增加油污，只需要简单的后处理设备就可以得到洁净的空气[4]。
虽然无油压缩机的生产工艺复杂，成本增加，但与传统的压缩机及其后处理设备相比在成本上占有很大的优势。
1.4 无油压缩机活塞环的材料和结构1.4.1 活塞环材料无油润滑压缩具有压缩气体不被润滑油污染、节约大量润滑油、净化流程、简化设备、延长触媒的使用寿命、提高产品产量及质量等优点, 而广泛应用于化工、国防、冶金、石油炼制、通讯、仪表、食品、医疗、纺织等部门。
天然气压缩机系统设计(毕业设计)
1绪论1.1引言随着科学技术的飞速发展，人类与天然气的关系越来越密切。
正如大家所知道的，天然气能源是一种十分干净，优质，方便，高效的能源。
所以无论是直接燃烧，还是用来开车或发电，都将会受到人们的欢迎。
经过测定，天然气的热效应和热值不仅高于煤炭的热值，而且也高于石油的。
目前天然气消费在世界能源消费结构中的比重已达35%，成为仅次于石油的第二大能源。
天然气广泛用于商业及民用热水器，燃灶具，制冷及采暖，也用于冶金，造纸，陶瓷，采石，玻璃等行业，还用于干燥脱水处理及废料燃烧天然气汽车的一氧化碳，碳氢化合物与氮氧化合物的排放量都大大的低于汽油，柴油发电机的汽车，不磨损，不积碳，运营费用低，是一种新型环保的汽车，未来的发展前景非常可观。
1.2天然气压缩机的国内外研究现状目前，国外天然气压缩机的主要生产厂家，主要集中在美国。
以库伯公司，艾里尔公司，和德莱赛兰公司等为代表。
生产的压缩机类型按其总体结构而言，可分为总体式和分体式两大系列。
总体来看，目前国内生产的压缩机产品的供需情况是：一般用微型压缩机和往复式活塞压缩机，这两种压缩机的生产力都大于市场需要，快速发展的微型压缩机主要依赖于以出口为主的生产模式，工艺用的压缩机尽管有了较快的发展，但在其技术水平和制作能力，特别是在产品的性能稳定性，可靠性方面与国际先进水平有一定差距，不能满足国家重点工程建设的需要。
目前车用天然气压缩机技术已日趋成熟，技术性能已达到国际水平，制造和生产的水平已接近国际水平。
进口及国产的同类型压缩机性能与中国产压缩机的易损件寿命比进口的产品低，国产材料加工水平没有跟上是主要的原因。
但进口压缩机的价格要给国产的压缩机的成套价格高52%，而且配件供应有保证。
因此选用国产压缩机投资和运行维护费用比较低。
2 VW-7/3天然气压缩机的特点及应用2.1天然气压缩机的构造原理：天然气加气站用压缩机，构件主要包括电机、曲轴连杆机构、气缸、活塞。
气体的压缩级数为三级或四级，连杆、气缸与活塞组成的列数为两列，同一列的不同级的气缸之间不设置平衡段缸且采用倒级差组合结构，每一列中的气缸填料与活塞环为自润滑材料环。
涡旋压缩机毕业设计
涡旋压缩机毕业设计涡旋压缩机毕业设计在现代工业领域，涡旋压缩机作为一种高效节能的压缩机，被广泛应用于各个领域。
涡旋压缩机的设计与研究成为了许多工程师和学者的关注焦点。
本文将探讨涡旋压缩机的毕业设计，包括设计目标、设计流程和设计要点等。
设计目标涡旋压缩机的设计目标可以分为两个方面，即性能目标和结构目标。
性能目标主要包括压缩机的压比、流量、效率和功率等指标。
结构目标则关注压缩机的体积、重量、可靠性和制造成本等方面。
设计流程涡旋压缩机的设计流程一般包括以下几个步骤：需求分析、初步设计、详细设计和验证。
需求分析阶段需要明确压缩机的使用条件、工作介质和性能要求等。
初步设计阶段则是根据需求分析的结果，确定压缩机的基本结构和工作参数。
详细设计阶段则涉及到具体的几何参数、叶片轮廓和叶片布置等。
最后，通过验证实验或数值模拟等手段对设计方案进行验证和优化。
设计要点涡旋压缩机的设计要点主要包括叶片轮廓设计、叶片布置和流道设计等。
叶片轮廓设计是涡旋压缩机设计的核心之一，它直接影响到压缩机的性能。
在叶片轮廓设计中，需要考虑叶片的厚度、弯曲度和扭转角等参数。
叶片布置则是指叶片在转子上的位置和角度，合理的叶片布置可以提高压缩机的效率。
流道设计则是指涡旋压缩机内部的气流流动情况，合理的流道设计可以减小气流损失和涡旋损失。
除了上述设计要点，还有一些其他的关键技术需要考虑。
例如，涡旋压缩机的轴承和密封等部件的设计，对于压缩机的可靠性和维护性至关重要。
此外，涡旋压缩机的材料选择也需要根据工作条件和要求进行合理选取。
总结涡旋压缩机的毕业设计是一个复杂而有挑战性的任务。
设计者需要考虑性能目标和结构目标，并遵循一定的设计流程和要点。
通过合理的叶片轮廓设计、叶片布置和流道设计等，可以实现涡旋压缩机的高效节能。
同时，对于轴承、密封和材料等关键技术的合理设计，也是确保压缩机可靠性和维护性的重要保证。
在未来的工作中，我们还可以进一步研究涡旋压缩机的优化设计和性能改进，以满足不断发展的工业需求。
天然气压缩机毕业设计毕业设计半完成ban
天然气压缩机毕业设计毕业设计半完成ban1.1压缩机设计的意义向压力高、低噪、容量大、高效发展的往复压缩机普遍被运用于石化领域。
通过压缩机设计，开发出各种各样的适应不同工作条件的新型气阀，提高阀门的使用寿命;在设计过程中,将其与动态和热力学相结合。
大概预测出设计的机器在实际条件下的性能；加强机电一体化，并运用自动控制，使其实现联机运行；在动力领域，主要采用的是活塞式压缩机。
然而,对环境保护、能源消耗和环境使用的要求正在增加。
漩涡压缩机以及螺杆压缩机也开始有了一定市场。
在空冷方面，主要采用的是往复式压缩机，因其制冷范围甚广。
此次设计主要应用于机械，船舶，冶金，石化，以及国防等需求结构严谨，小排，小体积，高压力的领域的空压机，ＣＺ－０.４２/１５０型压缩机恰好满足上列要求。
若成功量产，定会产生不少效益。
1.2活塞压缩机的工作原理下图是活塞式压缩机的工作原理。
当活塞在气缸中移动到右边时,大气压力pa高于气缸活塞左边的压力,此刻吸气阀开启,缸内出现外部气体,属于压缩环节。
当输出气体管道中的压力P低于气缸内的压力时,排气阀打开。
压缩气体进入气体管道,这是排气过程。
电机带动曲柄滑块形成活塞的往复运动。
此时曲柄运动状态由转动变为滑动——活塞的往复运动。
图1 活塞式压缩机工作原理图1排气阀2缸3活塞4活塞杆5滑杆6连杆7曲柄8吸阀此机器在排气结束的时候总是存在剩余容积。
在吸入下各气体时,剩下体积内的压缩气体随之膨胀,进而缩减吸纳的空气量,效率下降,增加任务量。
因为有残余体积,当压缩比增加时,温度升高很快。
所以当处于高输出压力的时候应该选用节省压缩功、低排气压力、高容积效率、排气量大的分级压缩。
活塞式压缩机结构：构架：放电室、冷却室缸盖、吸入室、压缩室、曲柄室。
放电室被冷却室包围,并且靠近冷却室。
吸入室与冷却室隔离。
吸入室内的气体来自框架外部。
支撑整个框架可以通过转动旋转轴来完成。
曲柄房里有凸轮。
活塞和转轴通过凸轮相连接。
压缩机课程设计论文
目录第1章压缩机的热力计算 (2)1.1初步确定压力比及各级名义压力 (2)1.2初步计算各级排气温度 (2)1.3计算各级排气系数 (3)1.4计算各级凝析系数及抽加气系数 (4)1.5初步计算各级气缸行程容积 (5)1.6确定活塞杆直径 (5)1.7计算各级气缸直径 (7)1.8计算气缸直径圆整后实际行程容积，各级名义压力及压力比 (7)1.9按修正后的名义压力考虑压力损失后计算缸内实际压力 (8)1.10根据实际压力比，计算各级实际排气温度 (9)1.11计算缸内最大实际气体力并核算活塞杆直径 (9)1.12复算排气量 (10)1.13计算功率，选取电机 (11)1.14热力计算结果数据 (12)第2章压缩机的动力计算 (13)2.1运动计算 (13)2.2气体力计算 (14)2.3往复惯性力计算 (15)2.4摩擦力的计算 (16)2.5综合活塞力计算及综合活塞力图的绘制 (17)2.6切向力的计算及切向力图的绘制 (17)2.7作幅度面积向量图 (18)2.8飞轮矩的计算 (18)2.9分析本压缩机动力平衡性能 (19)第3章计算结果分析 (35)参考文献 (36)第1章 压缩机的热力计算1.1 初步确定压力比及各级名义压力1. 按等压力比分配原则确定各级压力比：21zzk p p εεII I== 两级压缩总压力比：21 1.712.1430.1p p εII I === 取 9 3.485εεεI I I ==== 2. 各级名义进、排气压力如下：21k k k p p ε=⋅，()211k k p p +=表1.1 各级名义进、排气压力（MPa ）级次 名义排气压力P 1名义排气压力P 2Ⅰ 0.14 0.488 Ⅱ0.4881.71.2 初步计算各级排气温度按绝热过程考虑，各级排气温度可用下式求解：121k kT T ε-=介质为空气，k =1.4。
计算结果如表1.2所示。
计算结果表明排气温度T 2＜160℃，在允许使用范围内。
毕业设计
毕业设计压缩机（D25BZ）班级：09级机电一体化一班姓名：刘兵洋日期：2011年9月20号前言制冷压缩机目录第一章压缩机的分类a.制冷压缩机的分类图b.制冷压缩机的种类及特点c.主要制冷压缩机的功能介绍第二章压缩机在制冷器具中的主要作用第三章压缩机的工作原理a.吸气b.压缩c.排气d.膨胀第四章缩机主要组成零件第五章润滑系统和润滑油a.润滑油的作用b.制冷压缩机的润滑方式c.制冷润滑的型号和种类第一章压缩机的分类制冷压缩机在制冷系统中的作用是将吸入的来自蒸发器的制冷剂蒸气,在经过压缩后使制冷剂蒸气变成高温高压的制冷剂气体,然后排到冷凝器,经过冷凝器的降温后气体冷凝,在节流装置下变成低温低压的气体流向蒸发器,制冷剂在蒸发器下进行蒸发吸热沸腾,变为制冷剂蒸气后又被压缩机的吸气管吸入,这样就使系统中的制冷剂在压缩机的动力作用不断循环流动。
第一节制冷压缩机的分类图根据制冷压缩机的工作原理、结构和工作的蒸发温度划分其种类，并进行分类。
┌曲轴滑管式┌往复活塞式┼连杆活塞式┬─曲轴连杆活塞式││└─曲柄连杆活塞式容积型┤└电磁振动活塞式（线性式）││┌─滚动转子式└回转式┤滑片式单螺杆式双螺杆式涡旋式速度型—离心式第二节制冷压缩机的种类及特点一、制冷压缩机的种类制冷压缩机根据其对制冷剂蒸气的压缩热力学原理可以分为容积型和速度型两大类。
1、容积型压缩机在容积型压缩机中，一定容积的气体先被吸入到气缸里，继而在气缸中其容积被强制缩小，压力升高，当达到一定压力时气体并被强制地从气缸排出。
可见，容积型压缩机的吸排气过程是间歇进行，其流动并非连续稳定的。
容积型压缩机按其压缩部件的运动特点可分为两种形式：往复活塞式（简称往复式）和回转式。
而后者又可根据其压缩机的结构特点分为滚动转子式（简称转子式）、滑片式、螺杆式（又称双螺杆式）、单螺杆式、涡旋式等。
2、速度型压缩机在速度型压缩机中，气体压力的增长是由气体的速度转化而来的，即先使吸入的气流获得一定的高度，然后再使之缓慢下来，让其动量转化为气体的压力升高，而后排出。
机械设计专业毕业设计双吸平衡式双螺杆压缩机系统设计
双吸平衡式双螺杆压缩机系统设计摘要螺杆压缩机按被压缩气体种类和用途的不同，分为空气压缩机、制冷压缩机、工艺压缩机。
其中，螺杆工艺压缩机是石油、石化企业可燃气回收装置的关键设备，目前，国内外可燃气回收装置一般采用单吸非平衡式双螺杆压缩机。
由于这种压缩机的螺杆单向受力，当出口压力较高时，轴向定位的轴承受力很大，严重影响轴承的使用寿命，甚至有断轴的危险，另外出口处的机封受出口压力的影响，使用寿命也大大缩短，这样严重影响压缩机长周期运行。
本文在对国内螺杆压缩机发展现状和发展情景做了充分调查的基础上，针对单吸非平衡式双螺杆压缩机的不足，提出了“双吸平衡式双螺杆压缩机”的构想。
双吸平衡式双螺杆压缩机的泵体内腔中部设有垂直螺杆轴向的隔板，隔板将泵体内工作腔隔为两个，隔板两侧螺杆段的螺旋齿大小形状相同，旋向反向，对应两个工作腔，在泵体壁上各设有对应的进气口，在泵体壁上轴向中部设有供两个工作腔出气的出气口。
双吸平衡式双螺杆压缩机这种独特的原理结构使得螺杆两端的轴向力相互抵消，轴承受力较小，大大提高了轴承的使用寿命。
与同排量的同类压缩机相比，其结构尺寸有极为突出的优势，原材料消耗及制造成本减少，无故障运行时间延长。
本文主要是设计双吸平衡式双螺杆压缩机的整体系统，主要包括油路系统、气路系统、电气控制系统。
在系统设计之前，根据已知的设计参数对压缩机的热力学参数进行了计算，为系统设计和零部件选用提供技术参数。
在系统设计中，着重于对电气控制系统的设计。
文章最后阐述了压缩机的噪声控制方法和监测原理。
关键词:螺杆；压缩机；系统设计；天然气;System design on double suction balancedtwin-screw compressorAbstractAccording to gases types and purposes, Screw compressors can be divided into air compressors, refrigeration compressors and process compressors. The process compressor is the key equipment of gas recovery device in petroleum or petrochemical enterprise，At present, the domestic and foreign general use gas recovery devices equipped with single suck non-equilibrium type double screw compressors. Because screws of the compressor bear one-way stress, the axial orientation bearing load is very big when the outlet pressure is higher, which seriously affect the service life of the bearings, even has broken danger. Meanwhile ，due to the machine by exit sealed outlet pressure effects, service life also greatly reduces, so seriously affect compression captain cycle operation . Teacher Wang and his research group proposed "double suction balanced double screw compressor" scientific conception to solve those problems.It is equipped with boards which are perpendicular to screw axis in the central of pump cavity. Boards divide the pump body cavity into two cavities. Both sides of the screw section have the same spiral tooth sizes and reverse spin. There are two corresponding inlets in the body wall of the working chambers. The outlet is in the axial central of pump body. Due to this unique principle structure ,Double suction balanced twin screw compressor makes the axial force of the screw on both ends offset each other .Bearing load is lesser ;The service life of the bearings is greatly improved. Compared with similar compressors that have the same displacements, double suction balanced twin screw compressor has outstanding advantages in structure size ,materials consumption、manufacturing cost reducing and trouble-free operation.This paper mainly designs the overall system of the double suction balanced twin screw compressor, mainly including fuel system, pneumatic system and electrical control system. Before system designing, thermodynamic parameters of compressor were calculated according to the known designing parameters. It supplies technical parameters for system designing and spare parts selecting. Electrical controlling system was focused on in the system designing .Compressor noise controlling and monitoring was introduced in brief in the end of the essayKeyword: screw；compressor；system design；natural gas；目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论 (3)1.1螺杆压缩机的国内研究现状及发展前景 (3)1.1.1发展现状 (3)1.1.2发展中存在的问题 (5)1.1.3发展前景 (6)1.2 单吸非平衡式双螺杆压缩机的工作原理及结构特点 (7)1.3 双吸平衡式双螺杆压缩机的工作原理及结构特点 (8)1.4 双吸平衡式双螺杆压缩机应用前景 (10)第二章双吸平衡式双螺杆压缩机的热力学计算 (11)2.1内压力比 (11)2.2容积流量及容积效率 (11)2.2.1理论容积流量 (11)2.2.2实际容积流量 (12)2.3绝热效率 (12)2.4绝热功耗 (12)2.5电动机功率 (13)2.5.1传动效率 (13)2.5.2电动机功率 (13)2.6排气温度 (13)2.6.1天然气露点温度 (13)2.6.2排气温度 (13)2.7喷油量 (13)第三章双吸平衡式双螺杆压缩机的系统设计 (15)3.1系统设计应注意的问题 (15)3.2系统方案比较 (15)3.3双吸平衡式双螺杆压缩机的系统组成 (17)3.3.1气路系统 (17)3.3.2油路系统 (18)3.3.3仪表控制系统 (18)3.3.4电气控制系统 (19)第四章双吸平衡式双螺杆压缩机控制系统 (20)4.1电气控制系统的设计 (20)4.1.1主电路 (20)4.1.2控制电路 (20)4.1.3控制系统原理图的绘制 (21)4.2 PLC控制系统的设计 (22)4.2.1 PLC控制系统的设计原则 (22)4.2.2 PLC控制系统的设计步骤 (22)4.2.3控制系统的动作顺序 (23)4.2.4 PLC控制系统的I/O接线图 (23)4.2.5 PLC编程软件简介 (24)4.2.6 PLC控制系统的梯形图 (25)4.2.7 PLC控制系统的指令表 (26)利用GX Developer生成的PLC控制系统的程序如下所示： (26)第五章双螺杆压缩机的噪声控制及其监测 (29)5.1噪声及控制 (29)5.2振动及其监测 (29)第六章毕业设计总结 (31)参考文献 (32)致谢 (33)附录A 文献翻译 (34)原文部分 (34)中文部分 (43)附录B 压缩天然气饱和状态图 (51)第一章绪论1.1螺杆压缩机的国内研究现状及发展前景1.1.1发展现状螺杆压缩机广泛应用于矿山、化工、动力、冶金、建筑、机械、制冷等工业部门，在宽广的容量和工况范围内，逐渐替代了其他种类的压缩机。
毕业设计毕业论文双螺杆压缩机的设计论文[管理资料]
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前言双螺杆压缩机属于回转式压缩机。
回转式压缩机是一种工作容积作旋转运动的容积式气体压缩机械。
气体的压缩是通过容积的变化来实现，而容积的变化又是借压缩机的一个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到。
回转式压缩机的工作容积不同于往复式压缩机，它除了周期性地扩大和缩小外，其空间位置也在变更。
回转式压缩机靠容积的变化来实现气体的压缩，这一点与往复式压缩机相同，它们都属于容积式压缩机；回转式压缩机的主要机件（转子）在气缸内作旋转运动，这一点又与速度式压缩机相同。
所以，回转式压缩机同时兼有上述两类机器的特点。
回转式压缩机没有往复运动机构，一般没有气阀，零部件（特别是易损件）少，结构简单、紧凑，因而制造方便，成本低廉；同时，操作简便，维修周期长，易于实现自动化。
回转式压缩机的排气量与排气压力几乎无关，与往复式压缩机一样，具有强制输气的特征。
回转式压缩机运动机件的动力平衡性良好，故压缩机的转数高、基础小。
这一优点，在移动式机器中尤为明显。
回转式压缩机转数高，它可以和高速原动机（如电动机、内燃机、蒸汽轮机等）直接相联。
高转数带来了机组尺寸小、重量轻的优点。
同时，在转子每转一周之内，通常有多次排气过程，所以它输气均匀、压力脉动小，不需设置大容量的储气罐。
回转式压缩机的适应性强，在较大的工况范围内保持高效率。
排气量小时，不像速度式压缩机那样会产生喘振现象。
在某些类型的回转式压缩机（如罗茨鼓风机、螺杆式压缩机）中，运动机件相互之间，以及运动机件与固定机件之间，并不直接接触，在工作容积的周壁上无需润滑，可以保证气体的洁净，做到绝对无油的压送气体（这类机器成为无油回转压缩机）。
同时，由于相对运动的机件之间存在间隙以及没有气阀，故它能压送污浊和带液滴、含粉尘的气体。
但是，回转式压缩机也有它的缺点，这些缺点是：由于转数较高，加之工作容积与吸排气孔口周期性地相通、切断，产生较为强烈的空气动力噪声，其中螺杆式压缩机、罗茨鼓风机尤为突出，若不采取消音措施，即不能被用户所利用。
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四川理工学院毕业设计0.42/150型空气压缩机学生：田虎学号：08011010318专业：过程装备与控制工程班级：2008.3指导教师：唐克伦四川理工学院机械工程学院二O一二年六月摘要往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。
立式压缩机是往复活塞式压缩机的一种，属于容积式压缩机，是利用活塞在气缸中运动对气体进行挤压，使气体压力提高。
热力计算、动力计算是压缩机设计计算中基本，又是最重要的一项工作，根据任务书提供的介质、气量、压力等参数要求，经过计算得到压缩机的相关参数，如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等，经过动力计算得到活塞式压缩机的受力情况。
活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为各部件图形以及基础设计提供原始数据，其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平。
关键词：活塞式压缩机; 热力计算; 动力计算;气缸；曲轴AbstractReciprocating compressor is a common type machine, used in the industry .V- type of piston compressors is a kind of reciprocating compressor, belong to the compressor , utilize the pistons in the cylinder moving to squeeze on the gas ,squeezed the gas pressure.Thermal calculation and dynamical computation is basic of compressor design’ calculation, is also an important woke, according to medium, displacement, pressure of task-book, by calculating getting related parameters of compressors, such as levels, columns, size of cylinder, shaft power, by dynamical computation getting stressed status of a piston type compression, due to reduce the vibration is very important. heat calculation and dynamical computation of the piston type compressor, which is providing design data. The calculations reflect exactly the design level of the compressor.Keywords: piston compressor; thermal calculation; dynamical computation; cylinder; cranksh目录摘要 (I)Abstract (II)第一章引言 (1)1.1压缩机设计的意义 (1)1.2活塞压缩机的工作原理 (1)1.3活塞压缩机的分类 (2)1.4压缩机的发展前景 (2)1.5压缩机设计说明 (3)第二章总体设计 (5)2.1设计依据及参数 (5)2.2总体设计原则 (5)2.3结构方案的选择 (5)2.3.1气缸排列型式的选择 (6)2.3.2运动机构的结构及选择 (7)2.3.3级数选择和各级压力比的分配 (7)2.3.4转速和行程的确定 (9)第三章热力计算 (11)3.1确定各级的容积效率 (11)3.1.1确定各级的容积系数 (11)3.1.2选取压力系数 (12)3.1.4 泄漏系数 (13)3.2确定析水系数 (13)3.3 各级行程容积的确定 (14)3.4汽缸直径的确定 (14)3.5实际行程容积 (15)3.6各级名义压力比 (15)3.7 排气温度 (16)3.8活塞力的计算 (16)3.9计算轴功率 (16)3.10 驱动机的选择 (17)第四章动力计算 (18)4.1压缩机中的作用力 (18)4.1.1曲柄连杆机构的运动关系和惯性力 (18)4.1.2往复惯性力往复摩擦力旋转摩擦力的计算 (19)4.1.3各级气体力的计算 (20)4.1.4总活塞力及切向力 (28)第五章气缸部分的设计 (33)5.1气缸 (33)5.1.1结构形式的确定 (33)5.1.2气缸主要尺寸的计算 (33)5.2活塞 (34)5.2.1活塞环 (34)5.2.2 活塞基本尺寸 (35)第六章基本部件的设计 (37)6.1曲轴 (37)6.1.1 曲轴结构的选择 (37)6.1.2曲轴结构设计 (37)6.1.3曲轴结构尺寸的确定 (37)6.1.4曲轴材料 (39)6.1.5曲轴强度校核 (39)6.2连杆 (39)6.2.1连杆结构设计 (39)6.2.2 连杆尺寸计算 (40)第七章轴承 (45)7.1 滚动轴承及其结构确定 (45)第八章联轴器 (46)第九章填料和刮油器 (47)9.1 填料的基本要求 (47)9.2 填料的结构 (47)9.3 材料选择 (47)第十章气路系统 (48)10.1 空气滤清器 (48)10.2 液气分离器、缓冲器和储气罐 (48)第十一章润滑系统 (49)第十二章冷却系统 (50)12.1概述 (50)12.2冷却介质的选择 (50)第十三章结语 (52)参考文献 (54)致谢 (57)第一章引言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。
它的种类多、用途广，有“通用机械”之称。
1.1压缩机设计的意义在石化领域，往复式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展；不断开发变工况条件下运行的新型气阀，提高气阀寿命；在产品设计上，应用热力学、动力学理论，通过综合模拟预测压缩机在实际工况下的性能；强化压缩机的机电一体化，采用计算机自动控制，实现优化节能运行和联机运行；在动力领域，活塞式压缩机目前占有主要市场。
但随着人们对使用环境及能耗、环保等方面要求的提高，螺杆和涡旋空气压缩机开始占有一定的市场；在制冷空调领域，往复式制冷压缩机作为一种传统的制冷压缩机，适用于制冷量较广范围内的制冷系统。
虽然目前它的应用还比较广泛，但市场份额正逐渐减小。
本设计主要针对于船舶，机械，冶金，石油，特别是国防等领域需求体积小，结构紧凑，小排量，高压力的空压机，ＣＺ－０.４２/１５０型空气压缩机其结构性能正好能满足以上要求。
其设计成功量产之后将能产生巨大的社会效应。
1.2活塞压缩机的工作原理活塞式压缩机包括：构架包括含有放电室和冷却室的缸盖。
冷却室是邻近放电室并包围着放电室。
构架还包括了一个吸入室，压缩室和一个曲柄室。
冷却室是孤立于吸入室。
气体是从构架外面进入吸入室。
可旋转旋转轴支持整个构架。
凸轮安置在曲柄室内。
活塞是通过凸轮连接到旋转轴。
旋转轴的旋转转换为活塞的往复。
密封构件切断冷却室和外部的沟通，使得压缩机气缸盖密封。
通过引入一个互连的冷却室和曲柄室。
当曲轴被电动机带动旋转时，通过连杆使活塞在汽缸内往复运动。
在汽缸顶部外圈装有环形吸气阀片，顶部中央则装有环形排气阀片，阀片上均设有气阀弹簧。
汽缸内的活塞由上向下移动时，缸内容积增大，压力下降，于是吸气管中压力为P1的空气便顶开吸入阀进入缸内，直到行程的下死点为止，这样便完成了一个吸入过程。
当活塞从下死点向上回行时，被吸入的气体受到压缩，压力因而升高，吸气阀片在缸内气体压力和弹簧的作用下迅速关闭，活塞继续上行，缸内容积不断减小，压力升高，当缸内压力升到P2时，气体便顶开排气阀进入排气管路，活塞继续上行，直到上死点。
当活塞由上死点向下死点回行时，排气阀在弹簧和排气管中压力的作用下关闭，压缩机又开始下一个吸气过程。
如此周而复始，完成循环。
1.3活塞压缩机的分类往复压缩机分类方法很多：1、按在活塞的一侧或两侧吸、排气体，可分为单动和双动往复压缩机；2、按气体压缩次数可分为单极、双极和多级压缩机；3、按压缩机所产生的最终压力可分为低压、中压和高压压缩机；4、按排气量可以分为小型、中性和大型压缩机；5、按压缩气体的种类可分为：空气压缩机、氨压缩机、氢压缩机等。
1.4压缩机的发展前景随着近几年经济的飞跃发展，行业集中度有所提高，供货进一步向大企业集中，气体压缩机产业向布局逐步合理的新局面发展。
通过经济战略性重组的推进，不少劣质企业退出，优秀企业已找准定位，突出主业，不断做大做强，达到强强联合，承担起国家重大技术装备项目。
在相关政策方面，为应对全球性金融危机对我国经济的影响，早在09年年初，国家已经制定了一系列的刺激经济方案，重点调整振兴包括石化、冶金等气体压缩机的下游产业在内的十大产业。
这些措施对气体压缩机产业的发展起到了积极的影响，这也是2009年下半年压缩机行业经济逐渐利好的主要原因。
在开拓国际市场方面，压缩机行业应积极而谨慎地探索自己的国际化道路。
目前，压缩机行业国际化步伐缓慢，尤其是在2009年一整年中，压缩机出口形势都不容乐观，这主要表现在国内压缩机行业技术发展水平与国外同类企业存在一定差距，尤其是目前还没有形成真正意义上的具有国际竞争力的大型国际企业集团。
未来三年，我国石油、化工、冶金、船舶、环保、清洁能源等行业将进一步发展，压缩机市场需求前景依然看好。
如大推力往复式压缩机、工艺螺杆压缩机、大排量无油压缩机、高压大排量压缩机、机车配套压缩机、低噪声船用压缩机等。
2010年，是压缩机行业发展的新起点，预计行业未来呈现出新的发展态势。
首先是结构调整将有重大突破。
当前我国压缩机行业存在一系列深层次的结构性矛盾，包括总体产能过剩，低水平产能比重过大；企业规模小而且分散，产业集中度低；生产力布局不合理现象依然存在；企业节能减排的任务重；科技创新能力不强；资源控制力不强，保障体系建设滞后等。
这些深层次的结构性矛盾，决定了2010年压缩机行业必须下大力量，突出抓好结构调整，实现产业升级，认真解决影响压缩机行业发展的重大问题。
第二，行业内要大力推动共性技术研究开发，掌握核心技术、关键技术的自主知识产权。
当前，压缩机行业共性技术的科研经费投入不足，研究开发力量薄弱。
2010年，各企业应加大在我国重点培育自主知识产权的技术装备研发力量。
可以有计划、有步骤地加强国家重点实验室、国家工程技术研究中心、行业科研院所等共性技术研究开发平台的建设，重点支持原创性技术、共性技术及战略性关键技术的研究开发，并培养一支既精通基础技术又熟悉行业技术的高科技人才队伍，努力掌握核心技术、关键技术和重要产品的自主知识产权。