三角带传动机构设计与加工毕业设计
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专业综合能力考核(论文)
题目:三角带传动机构设计与加工
所属系部:机械装备系
专业班级: 09数控01班
学生姓名:
指导教师:
2011 年10 月30 日
摘要
本次毕业设计的内容是介绍三角带传动模拟和自顶向下的造型设计方法以及有关本次毕业设计的各种零件。自顶向下的设计方法是指在上下文设计中进行装配。上下文设计是指在一个部件中定义几何对象时引用其他部件的几何对象。例如,在一组件中定义孔时需要引用其他组件中的几何对象进行定位。
自顶向下的装配方法有两种。1.建立装备配结构,此时没有任何的几何对象;2.使其中一个组件成为工作部件;3.在该组建中建立几何对象;4.依次使其余组件成为工作部件并建立几何对象。该方法首先要建立装配结构即装备配关系,但不建立几何模型,然后使其中的组件成为工作部件,并在其中建立几何模型,即在上下文中进行设计,边设计边装配。
带传动是一种柔性体零件的机械,零件形状相互依赖、相关,不容易独立地在零件图中绘制出草图形状,用自顶向下方法设计,先在装配图中绘制包含各种零件形状、位置的布局草图,然后转到零件图中详细绘制零件,是一种比较好的方法。
本次通过三角带传动模拟设计,详细介绍了自顶而下设计方法的第一种方法。在仿真模拟部分,介绍了如何用耦合的方法,使得两个或多个带轮之间实现给定传动比传动,
关键词:带传动;自顶向下造型设计;零件三维造型;数控加工。
沈阳职业技术学院专业综合能力考核说明书第 II 页
目录
摘要 ....................................................................................................................................... I 目录 ......................................................................................................................................II 第1章绪论 (1)
第2章毕业综合能力考核内容 (2)
2.1三角带传动机构的装配与绘制 (2)
2.1.1主动轮、从动轮、三角带的计算二维绘图 (2)
2.1.2带传动三维造型 (4)
2.2编制零件机械加工工艺规程 (4)
2.2.1轴实体图 (4)
2.2.2拟定机械加工工艺规程 (5)
2.2.3计算和填写机械加工工艺卡片 (5)
2.3数控加工(手工编程) (6)
2.3.1手工编制车削加工程序及VNUC仿真软件模拟加工 (6)
2.3.2数控加工(自动编程)零件图 (12)
2.4 装配体爆炸图 (16)
2.5 典型铣削零件的自动编程 (17)
2.5.1三维立体造型 (17)
2.5.2利用UG加工 (20)
参考文献 (28)
致谢 (29)
第1章绪论
21世纪是科学技术突飞猛进、不断取得新突破的世纪,它是数控技术全面发展的时代。数控机床代表一个民族制造工业现代化的水平,随着现代化科学技术的迅速发展,制造技术和自动化水平的高低已成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志。数控是数字控制的简称,系采用数字化信号对机床进行自动控制的一种方法。
计算机技术的进步,使得计算机辅助设计及绘图技术得到了前所未有的发展。AutoCAD 是一个优秀的计算机辅助设计软件,使用这个工具设计并绘制机械图形是我的正确选择。
UG是美国UGS公司的主导产品,是当今世界上最先进、最流行、应用最普遍的计算机辅助设计和辅助制造系统软件之一。它集合了概念设计、绘图、装配、辅助制造、加工和分析一体化产生过程。
机械加工是指从原材料(或半成品)制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存,生产的准备,毛坯的制造,零件的加工和热处理,产品的装配、及调试,油漆和包装等内容。在生产过程中,直接改变原材料(或毛坯)形状、尺寸和性能,使之变为成品的过程,称为工艺过程。它是生产过程的主要部分。
第2章毕业综合能力考核内容
2.1三角带传动机构的装配与绘制
2.1.1主动轮、从动轮、三角带的计算二维绘图
带传动由主动带轮、从动轮、传动带组成。当原动机驱动主动轮转动时,由于带和带轮之间的摩擦,拖动从动轮一起转动,并传动一定的动力。在机械设备中广泛应用的是摩擦带传动,尤其是V带传动应用最广。这里我仅介绍一下摩擦带传动的的一些特点:
(1)因传动带具有挠性,能缓和冲击、吸收振动、传动平稳、噪声小;
(2)过载时,传动带在带轮缘上打滑,可避免其他零件破坏起到保护整机作用;
(3)结构简单制造安装精度低,制造成本低,维护方便;
带传动不宜在高温、易燃、易爆有腐蚀介质的场合下工作。
图2 -1主动轮零件图
图2-2从动轮零件图
摩擦带传动可分为平行带传动、V带传动、圆形带传动等。普通V带轮是由轮缘、轮毂、轮辐三部分组成.。轮缘是带的工作部分。轮毂是带轮与轴联接的部分,轮毂的内径与轴的直径相等。轮辐是轮缘与轮毂的连接部分,有以下三种结构:
(1)实心式:带轮直径≤200mm时,可采用实心式结构;
(2)腹板式:带轮直径≤400mm时,可采用腹板式结构;
(3)轮辐式:带轮直径>400mm时,可采用轮辐式结构:
图2-3带零件图
普通V带为无接头的环形带,截面呈等腰梯形。V带截面有抗拉体、顶胶、底胶、
包布层组成。.抗拉体用于承受基本拉力,其材料为