盾构机吊装方案

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盾构机吊装组装方案(最终)

盾构机吊装组装方案(最终)

目录第1章编制依据与原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)第2章工程简介 (3)2.1工程概况 (3)2.2设备概况 (3)第3章施工部署 (4)3.1组织机构 (4)3.2工机具准备 (5)3.3工期安排 (6)第4章吊耳、吊具、吊车选型与计算 (7)4.1吊耳的选用及计算 (7)4.2吊索具的选用 (11)4.3吊装机械的选用 (11)4.4吊装半径的确定 (12)4.5最大起重量的验算 (13)4.6地基承载力演算 (15)第5章盾构机吊装工序 (17)5.1盾构机吊装前的准备工作 (17)5.2吊装工序 (17)第6章盾构安全组织机构及保证措施 (22)6.1北青盾构工区安全组织机构及职责 (22)6.2安全保证措施 (23)第7章起重吊装突发事件应急预案 (32)7.1组织机构及职责 (32)7.2施工风险分析及对应措施 (33)7.3应急救援事故的预防与预警 (34)7.4应急响应 (36)7.5应急救援物资与装备保障 (37)7.6事故的处理 (37)第1章编制依据与原则1.1编制依据1、西安地铁三号线9标施工设计、施工图2、《起重机械安全规程》GB/T 60673、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T 59724、《起重机设计规范》GB/T 38115、《重要用途钢丝绳》GB 89186、《工程建设安装起重施工规范》HG202017、SCC2500C型履带吊车使用说明书、机械性能表。

8、《建筑工程安全生产管理条例》(国务院第373号令)9、《特种设备监察条例》(国务院第393号令)10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)11、盾构机设计加工图纸,盾构设备装箱清单12、中铁电气化局下发的关于起重设备吊装管理办法。

13、以往的盾构机吊装经验。

14、(GB50017-2003)钢结构设计规范1.2编制原则1、严格执行国家和西安市有关工程建设的各项方针、政策、规定和要求。

安鼓区间盾构机吊装方案

安鼓区间盾构机吊装方案

安鼓区间盾构机吊装方案一、项目背景这次咱们要写的这个方案,是关于安鼓区间的盾构机吊装。

安鼓区间,顾名思义,就是安阳到鼓楼的那个区间,工程量浩大,责任重大。

盾构机,那可是隧道施工的利器,咱们这次的任务就是让它安全、顺利地从地面吊装到地下指定位置。

二、吊装前的准备工作1.了解设备:要对盾构机进行全面了解,包括它的重量、尺寸、结构等,这样才能确保吊装过程中的安全。

2.选择吊装设备:根据盾构机的重量和尺寸,选择合适的吊车和吊具。

这里要注意,吊车的吨位要大于盾构机的重量,以确保吊装过程中的稳定。

3.准备吊装现场:清理吊装现场的障碍物,保证吊车行驶和作业的安全。

同时,要在吊装现场设置警示标志,防止无关人员进入。

4.做好人员培训:吊装前要对参与吊装的人员进行培训,确保他们了解吊装方案和操作规程。

三、吊装过程1.吊装前的检查:在吊装前,要对吊车、吊具、现场等进行全面检查,确保无误。

2.吊装:将吊车停放在合适的位置,将吊具固定在盾构机上,然后启动吊车,将盾构机缓缓吊起。

这里要注意,吊装过程中要保持盾构机的平衡,避免因不平衡导致的意外。

3.调整位置:在盾构机吊起后,要将其调整到预定位置。

这个过程中,要密切配合,确保盾构机的平稳移动。

4.固定:将盾构机放置到预定位置后,要立即进行固定,防止因震动等原因导致的位移。

四、吊装后的工作1.检查:吊装完成后,要对盾构机进行检查,确保其各部件完好无损。

2.拆除吊具:在确认盾构机安全后,拆除吊具,将吊车驶离现场。

3.清理现场:吊装完成后,要对现场进行清理,恢复施工环境。

五、安全措施1.设置安全防护措施:在吊装现场设置安全防护网,防止物品掉落伤人。

2.严格执行操作规程:吊装过程中,要严格执行操作规程,确保吊装安全。

3.配备专职安全员:在吊装现场配备专职安全员,负责现场安全监督。

4.定期检查设备:定期对吊车、吊具进行检查,确保设备性能良好。

5.做好应急预案:制定应急预案,一旦发生意外,立即启动应急预案,确保人员安全。

盾构机吊装施工方案

盾构机吊装施工方案

盾构机吊装施工方案在城市地下工程中,盾构机是一种重要的隧道施工设备,而盾构机的吊装施工是盾构施工中不可或缺的环节。

盾构机吊装施工方案的设计和实施对成功完成工程具有重要意义。

本文将介绍盾构机吊装施工方案的相关内容。

1. 施工前准备在进行盾构机吊装施工之前,必须进行充分的施工准备工作。

首先要确定吊装的具体位置和时间安排,制定详细的施工计划,并进行风险评估。

同时需要准备好吊装设备、工作人员和相关资料。

2. 吊装设备选择吊装盾构机需要使用专业的吊装设备,通常采用起重机或吊车进行吊装。

在选择吊装设备时,要考虑盾构机的重量和尺寸,确保吊装过程安全可靠,并符合相关标准和规定。

3. 吊装流程吊装盾构机的流程通常包括以下几个步骤:•准备工作:检查吊装设备和吊装点,确认吊装位置和路线。

•安装吊装设备:根据施工计划和要求,安装好吊装设备。

•吊装盾构机:通过吊装设备将盾构机从地面吊装到指定位置。

•固定盾构机:将盾构机固定好,确保在后续施工过程中不会出现晃动和移动。

•验收:完成吊装后进行验收,确认吊装工作完成符合要求。

4. 安全措施在进行盾构机吊装施工时,必须严格遵守相关的安全规定和操作规程,确保吊装过程安全可靠。

同时要对吊装工作人员进行培训和指导,提高他们的安全意识和操作技能,减少意外风险的发生。

5. 施工结束吊装盾构机完成后,要及时清理施工现场,整理吊装设备,做好相关记录和资料归档工作。

同时要进行施工结果的检查和验收,确保吊装工作符合相关标准和规定。

综上所述,盾构机吊装施工是盾构施工中至关重要的一环,施工方案的设计和实施直接影响工程施工的进度和质量。

通过合理的施工前准备、吊装设备选择、吊装流程和安全措施的控制,可以确保盾构机吊装施工顺利进行,为工程的成功完成奠定基础。

盾构机左、右线出井吊装安全专项施工方案

盾构机左、右线出井吊装安全专项施工方案

盾构机左、右线出井吊装安全专项施工方案一、前言在盾构机施工中,左、右线出井吊装是一项关键环节,直接关系到工程的安全和顺利进行。

本文将详细介绍盾构机左、右线出井吊装安全专项施工方案,以确保施工过程平稳顺利,保障工人和设备的安全。

二、施工准备1. 工程前期准备•组织专业人员进行现场勘察和测量,确定吊装位置和高度。

•制定详细的施工计划和方案,确保吊装过程按照计划进行。

•选用合适的吊装设备和工具,并进行检查和试验。

2. 现场准备•清理吊装现场,确保吊装区域干净整洁。

•标明吊装区域和安全通道,并设置明显的安全警示标识。

三、吊装操作流程1. 出井准备•确保出井口的支撑结构完好,符合吊装要求。

•将盾构机左、右线部件移至吊装区域,做好固定和固定。

2. 吊装操作•安装吊装设备,包括吊车、吊钩等,并进行检查和调试。

•严格按照吊装计划,协调吊装设备和操作人员。

•在吊装过程中,严格控制吊装速度和方向,确保吊装稳定。

3. 完成吊装•当盾构机左、右线部件顺利吊装到位后,进行固定和检查。

•检查吊装设备和支撑结构,确保安全。

•清理吊装现场,恢复施工环境。

四、安全管理1. 人员安全•所有参与吊装作业的人员必须接受专业培训和持证上岗。

•严格执行吊装作业指导书和安全操作规程。

•在吊装现场设置专人负责安全监督和指挥。

2. 设备安全•定期检查和维护吊装设备,确保设备正常运行。

•严格按照吊装设备的使用说明书进行操作。

•在使用前进行设备检查和试验。

五、总结盾构机左、右线出井吊装是一项复杂的工程,需要全面的准备和严格的操作。

本文结合实际情况,提出了针对性的施工方案,以确保吊装过程安全可靠。

各相关单位和人员应严格按照方案执行,共同保障工程施工的顺利进行。

盾构组装方案

盾构组装方案

目录一.工程概况 (2)二.盾构机解体后各部套的外形尺寸、数量、重量表 (2)三.施工主要设备 (4)四.主要起重机械工作参数 (5)五.安全技术措施 (5)(一)现场作业安全措施 (5)(二)起吊作业注意事项 (6)六.前期工作准备 (7)1、始发台、反力架下半部分安装 (7)七.盾构机组装 (7)(一)盾构吊装方案 (7)(二)组装流程 (8)1、后配套组装 (8)2、盾构主机下井组装就位 (9)3、液压管线、电气线路连接及调试 (13)4、螺栓扭矩表: (13)八.盾构机组装所需机具、工具、材料 (14)盾构机组装所需机具、工具 (14)临时材料计划 (15)九、施工进度计划 (16)十.施工组织体系 (17)(一)、盾构现场组织人员机构图 (17)(二)组装人力安排和工作时间安排 (17)十一.施工用电计划 (18)1、前期准备 (18)2、施工用电负荷计算 (18)3、施工用电计划 (18)4、施工用电管理 (19)5、安全用电措施及制度 (20)6、用电应急预案 (20)十二.现场应急预案 (20)1、应急组织机构 (21)2、应急预案的实施 (21)十三.现场文明施工措施 (22)十四.现场环境保护措施 (23)1、施工过程不利环境因素分析 (23)2、施工过程不利环境因素控制和保护措施 (23)一.工程概况本标段2个盾构区间(8、9号盾构区间)位于杭州市萧山区市心北路下,盾构区间平面位置见图1。

图1 8、9号盾构区间平面位置【建设三路站~振宁路站盾构区间】8号盾构区间从振宁路站南端头井上行线始发,沿市心北路穿越解放河小桥和解放河,绕避解放河桥掘进至建设三路站北端头井吊出。

拟使用两台小松6.34米的土压平衡盾构机。

8号盾构计划2010年1底月始发,因此盾构将于2010年12月进场下井组装。

二.盾构机解体后各部套的外形尺寸、数量、重量表小松盾构主机长8.68m,外径6.34m,全长61.38m,单件最长为双梁右侧,长13.78m,整机重约370t,单件最重为前体,重90t,盾构解体后主要部件的外形尺寸、数量、重量如下表:部套名称外形尺寸(mm)重量(t)部套主要组成备注刀盘组件φ6360*1400(外径*长度)27刀盘体、刀具、旋转接头前端连接头、管系等前盾组件φ6340*4070(外径*长度)83 主驱动、人行闸因运输原因,人行闸(后段)被拆下单独发运(未拆时总重83吨)中盾组件φ6340*3400(外径*长度)90 铰接、推进油缸三.施工主要设备根据本工程施工现场的条件和设备的重量,外型尺寸及大型吊机性能特性等实际情况,(一) GMK7450全液压式汽车吊为主吊:主要工况:主臂20.9m,主车配重120吨,吊钩规格:160吨;(二)浦沅QY130H全液压汽车式起重机为副吊。

盾构机吊装专项方案

盾构机吊装专项方案

盾构机吊装专项方案目录1.施工简介 (2)1.1.盾构工筹 (2)1.2盾构机构件参数 (2)1.3.施工方法选择 (3)1.4.编制依据 (4)2. 施工准备 (4)2.1.作业场地 (4)2.2.吊装工机具准备 (5)2.3.其他条件要求 (6)3.作业流程图 (6)3.1.盾构机入井流程 (6)3.2.盾构机出井流程图 (7)4.作业程序内容 (7)4.1.盾构机入井 (7)4.2.盾构机出井 (13)4.3 盾构机装车 (19)5.安全保证体系 (21)5.1.安全管理组织机构 (21)5.2.安全管理组织机构主要人员职责 (21)6.施工过程安全保证措施 (23)6.1.技术保证措施 (23)6.2.劳动保护安全措施 (24)6.3.施工现场的安全措施 (24)6.4.施工机械安全保证措施 (26)6.5.高空作业安全保证措施 (27)6.6.吊装作业安全保证措施 (27)7.应急处理组织措施 (29)7.1.应急处理组织机构 (30)7.2.应急处理工作流程 (30)盾构机吊装专项方案1.施工简介1.1.盾构工筹本标段X个区间均采用盾构法施工,投入4台φ6480复合式土压平衡盾构机用于本标段盾构区间施工,1、2号小松盾构机从XX站北端始发,到达XXXXX站后吊出到XXXXXXX始发到XXXX站北端,3、4号沈重盾构机从XXXX 站南端头始发至XXXXX站。

图1-1 盾构工筹图1.2盾构机构件参数小松盾构机构件一览表型号长(mm)宽(mm)高(m)重量(T)刀盘6480 6480 1672.5 46前盾6450 6450 3200 91中盾6440 6440 3350 100盾尾6440 6440 3793 34 螺旋输送机11232 813 2252 17 安装机(带行走梁)4630 4630 2954 16 双梁13780 1629 2629 161#台车8292 5107 4151 162#台车8512 5107 4151 173#台车7792 5107 4151 154#台车8360 5107 3571 215#台车8850 5107 3607 136#台车6809 5107 4683 9工作平台6418 5056 3376 9沈重盾构机构件一览表型号长(mm)宽(mm)高(m)重量(T)刀盘6480 6480 1956 47前盾6462 6462 2210 87中盾6454 6454 2736 91盾尾6446 6446 4240 46 螺旋输送机1200 800 2200 26 安装机(带行走梁)4630 4630 2954 9 连接桥13850 1629 2629 181#台车7702 4974 4234 162#台车7700 4974 4143 283#台车7700 4974 4151 154#台车7700 4974 3824 215#台车7700 4974 3927 136#台车12902 4974 4683 221.3.施工方法选择盾构井的井口尺寸为7.5×11.5m。

盾构机吊装方案(1)

盾构机吊装方案(1)

目录第一章编制说明..................................................... - 1 - 1.1编制依据. (1)1.2编制原则 (1)第二章工程概况..................................................... - 2 - 2.1工程简介. (2)2.2周边环境 (2)2.3盾构机机械参数 (2)2.4吊装重难点分析及措施 (3)第三章施工准备..................................................... - 4 - 3.1组织机构及人员准备 (4)3.2劳动力准备 (4)3.3材料准备 (5)3.4机械准备 (5)3.5场地布置 (5)3.6工期要求 (6)第四章吊装方案..................................................... - 7 - 4.1吊装方案概述 (7)4.2组装吊装方案详述 (7)4.2.1吊装始发架、轨道铺设、下部反力架............................... - 7 - 4.2.2吊装及组装五节拖车............................................. - 7 - 4.2.3连接桥吊装..................................................... - 8 - 4.2.4螺旋输送送机下井............................................... - 8 - 4.2.5吊装中盾....................................................... - 9 - 4.2.6吊装前盾....................................................... - 9 - 4.2.7吊装刀盘...................................................... - 10 - 4.2.8吊装盾尾...................................................... - 10 - 4.2.9组装螺旋输送机................................................ - 11 - 4.2.10吊装反力架................................................... - 11 - 4.2.11组装完毕..................................................... - 12 -4.3拆卸吊装方案详述 (12)4.4主要施工程序及技术要求 (13)4.4.1 设备进场和卸车................................................ - 13 - 4.4.2 吊装前各项准备工作........................................... - 13 - 4.4.3 试吊......................................................... - 14 - 4.4.4 正式吊装...................................................... - 14 - 4.4.5 吊装收尾工作.................................................. - 14 - 第五章吊装的相关验算.............................................. - 15 - 5.1吊车选择 (15)5.2地基承载力验算 (15)5.3吊装索具及其它辅助机具 (16)第六章安全保证体系................................................. - 18 - 6.1.安全管理组织机构. (18)6.2.安全管理组织机构主要人员职责 (18)6.3吊装危险源分析与评价 (20)6.4各项保证措施 (21)6.4.1技术管理保证安全措施.......................................... - 21 - 6.4.2地基处理安全管理措施.......................................... - 21 - 6.4.3 吊车进场检验安全管理措施...................................... - 21 - 6.4.4作业人员管理措施.............................................. - 22 - 6.4.5吊装索具安全管理措施.......................................... - 22 - 6.4.6设备进场安全管理措施.......................................... - 22 - 6.4.7吊装作业过程安全管理措施...................................... - 22 - 6.4.8吊车摘钩作业安全管理措施...................................... - 23 - 6.4.9起重机拆装和运输.............................................. - 23 - 6.4.10特殊施工施工环境安全管理措施................................. - 24 - 6.4.11文明施工管理措施............................................. - 24 - 第七章起重吊装突发事件应急预案.................................... - 25 - 7.1组织机构及职责 (25)7.1.1应急抢救领导小组.............................................. - 25 -7.1.2领导小组主要职责.............................................. - 26 - 7.2事故的预防. (27)7.3应急响应流程图 (29)7.4应急救援物资与装备保障 (29)7.5事故的处理 (30)第八章附件........................................................ - 31 - 8.1现场场地布置图 (31)8.2LTM1500利勃海尔500T吊车 (32)8.36*37+1钢丝绳容许应力表 (33)8.4吊装施工管理用表格 (34)8.4.1 起重机械自检记录表............................................ - 35 - 8.4.2 吊索具检查记录表............................................. - 35 - 8.4.3 技术/安全交底记录表.......................................... - 36 - 8.4.4设备重量确认记录表............................................ - 37 - 8.4.5设备起吊检查确认记录表........................................ - 38 - 8.4.6吊装命令书.................................................... - 39 - 8.5吊耳探伤报告.. (41)8.6吊车设备验收证书和人员证书 (42)第一章编制说明1.1编制依据(1)南京地铁十号线土建工程D10-TA06标段施工合同(2)海瑞克盾构机各部分相关参数(3)《起重吊装常用数据手册》(4)《起重机械安全规程》(GB6067-85)(5)《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972)(6)《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》(7)《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(8)《建筑工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)1.2编制原则(1)详细了解现场实际情况,熟悉盾构机结构图纸。

盾构吊装施工方案

盾构吊装施工方案

盾构吊装施工方案1. 引言盾构法是一种在地下施工的特殊工程方法,主要适用于地下管道、隧道、城市地铁等工程的建设。

在盾构法中,盾构机被用于开挖和同步施工,其中盾构机的吊装是施工中至关重要的一环。

本文将详细介绍盾构吊装施工方案。

2. 方案概述盾构吊装施工方案主要包括以下步骤:2.1 准备工作在进行盾构吊装施工之前,需要进行充分的准备工作: - 确定吊装位置:根据盾构机的尺寸和吊装机械的承载能力,确定盾构机的吊装位置。

- 安装吊装机械:选择合适的起重机械,并按照规定的程序进行安装和调试。

- 检查吊装设备:对吊装机械进行检查,确保其良好的工作状态。

- 制定施工方案:根据具体的工程情况制定盾构吊装的施工方案,包括施工过程的安全措施和操作流程等。

2.2 吊装过程盾构吊装的过程一般分为以下几个步骤: - 吊装准备:根据施工方案,准备好起重机械和吊装设备。

- 盾构机吊装:将盾构机吊装到预定位置,确保吊装过程平稳进行。

- 定位校正:在吊装完成后,对盾构机进行定位校正,确保其位置正确。

- 固定安装:将盾构机进行固定安装,防止在施工过程中出现位移和松动等问题。

- 吊装检测:对吊装完成的盾构机进行检测,确保其各项功能正常。

3. 施工注意事项在进行盾构吊装施工时,需要注意以下几个方面:- 安全措施:在吊装过程中,必须严格执行安全操作规程,确保施工人员的安全。

- 吊装检测:吊装前,需要对起重机械进行检测,确保其吊装能力和稳定性。

- 合理分配工作:吊装过程中,需要合理分配工作任务,并确保各个工作环节的协调和配合。

- 做好现场勘察:在确定吊装方案前,需要对吊装地点进行现场勘察,确保施工顺利进行。

4. 施工效果评估盾构吊装施工完成后,需要对施工效果进行评估,主要包括以下几个方面: - 吊装过程中是否出现问题:评估是否出现吊装过程中的问题,如机械故障、吊装失稳等。

- 盾构机位置是否准确:评估盾构机的位置是否准确,是否符合设计要求。

盾构吊装方案

盾构吊装方案

盾构吊装方案盾构吊装方案一、背景介绍盾构机是一种用于地下隧道工程的重要设备,常用于城市地铁、排水隧道等建设项目中。

盾构机的吊装是其进入施工现场的关键环节,合理的吊装方案能够确保施工的顺利进行。

二、吊装准备工作在进行盾构吊装前,需要进行如下准备工作:1. 检查吊装设备确保吊装设备的运行状况良好,吊车的起重能力符合盾构机的重量要求,吊装绳索没有损坏等。

2. 制定吊装计划根据盾构机的重量、尺寸和施工现场的条件,制定吊装计划。

考虑到吊装的安全性和效率,可以选择使用单点吊装还是多点吊装。

3. 搭建吊装平台在盾构机进入施工现场前,需要搭建吊装平台,确保平台的坚固和稳定。

吊装平台需要能够承受盾构机的重量,并且具备足够的空间供吊车操作。

三、单点吊装方案单点吊装是一种常用的盾构机吊装方式,适用于较小型的盾构机。

下面是单点吊装方案的具体步骤:1. 将吊车的吊钩连接到盾构机的吊装挂点上。

2. 调整吊车的起重臂,使盾构机悬空。

3. 缓慢提升盾构机,同时注意吊车的稳定。

4. 将盾构机安置到预定位置,确保平稳放置后,解除吊钩和盾构机的连接。

5. 检查盾构机的位置和水平度,必要时进行调整。

四、多点吊装方案多点吊装是一种适用于较大型盾构机的吊装方式,能够提高吊装的稳定性和安全性。

下面是多点吊装方案的具体步骤:1. 按照吊装计划确定吊装点的位置,并进行标记。

2. 在吊装点附近安装起重绳索,确保其牢固可靠。

3. 调整吊车的起重臂和吊钩,使其与吊装绳索连接。

4. 缓慢提升盾构机,同时注意吊车的稳定。

5. 在吊装过程中,通过调整吊装绳索的长度和角度,保持盾构机的平衡。

6. 将盾构机安置到预定位置,确保平稳放置后,解除吊钩和盾构机的连接。

7. 检查盾构机的位置和水平度,必要时进行调整。

五、吊装安全注意事项无论是单点吊装还是多点吊装,都需要注意以下安全事项:1. 确保吊装设备和吊装绳索的安全性,防止发生断裂或松动的情况。

2. 在吊装过程中,严禁人员靠近吊装区域,以保证工作人员的安全。

盾构机吊装、拆卸安全专项施工方案

盾构机吊装、拆卸安全专项施工方案

盾构机吊装、拆卸安全专项施工方案一、前言在盾构机的使用过程中,吊装和拆卸是一项十分重要的工作。

为了保障工作人员的安全,降低事故风险,制定、实施专项施工方案显得尤为重要。

本文将针对盾构机的吊装、拆卸过程,提出相应的安全专项施工方案。

二、吊装过程安全措施1. 前期准备•在进行盾构机吊装之前,应对吊装环境进行全面勘查,确保吊装场地平整、无障碍物,保证吊装安全。

•确认吊装机具的性能参数和承载能力,选择合适的吊装工具和设备。

2. 吊装操作•严格按照吊装计划和程序操作,避免超负荷吊装,确保吊装工作平稳进行。

•在整个吊装过程中,由专业人员全程操作,确保吊装顺利、安全进行。

3. 安全防护•在吊装现场设置防护栏杆,并对周边区域进行合理划分,确保吊装过程周围无人员闲杂人员。

•对吊装工人进行专业培训,强化安全意识,确保吊装过程中的人员安全。

三、拆卸过程安全措施1. 拆卸前期准备•在进行盾构机拆卸前,应全面评估拆卸区域的安全情况,排除可能存在的安全隐患,保证拆卸安全进行。

•确认拆卸工具的使用方法和注意事项,提前准备好必要的拆卸设备。

2. 拆卸操作•采取逐步拆卸的方式,确保每个拆卸步骤都得到专业人员认真操作和监督。

•在拆卸过程中,保持通畅的沟通,确保各个环节的沟通畅通,避免误操作及危险发生。

3. 安全防护•标明拆卸区域,并对该区域进行临时封闭,防止外来人员闯入造成意外。

•为拆卸工人提供必要的安全装备,如安全帽、安全绳等,并进行工作环境的安全培训。

四、总结盾构机的吊装和拆卸是一项关键的工作,必须要有严格的安全专项施工方案来保障工作人员的安全,减少事故发生的风险。

通过制定详细的施工方案,并合理配备吊装、拆卸工具以及进行专业的操作和培训,可以有效降低吊装和拆卸过程中的安全风险,确保施工作业的顺利进行。

以上是针对盾构机吊装、拆卸安全专项施工方案的建议,希望能够为相关工作人员提供有益的参考,确保工作安全、高效进行。

《盾构机吊装方案》word版

《盾构机吊装方案》word版

深圳市地铁龙岗线3102标段翠竹站~田贝站区间左线盾构吊装方案编制人:审核人:审批人:编制单位:北京城建集团有限责任公司编制日期:二00九年六月二十五日实用文档目录一、工程概况 (1)二、盾构机概况 (1)三、工作场地概况 (1)四、吊车工作位置 (3)五、主要起吊部件尺寸和重量 (8)六、人员配备情况 (9)七、吊装设备及工具验算 (10)八、重要吊耳的计算及焊接 (15)九、场地准备 (20)十、人员教育培训 (20)十一、盾构机的吊装 (21)十二、安全监测 (23)十三、施工过程安全保证措施 (23)盾构机吊装方案一、工程概况本工程是对本项目所用海瑞克Φ6280mm土压平衡式盾构机在深圳市罗湖区田贝站~翠竹站区间始发端(田贝站)进行吊装,使用250吨履带吊机将有关解体部件从地面吊至井下组装。

二、盾构机概况即将下井吊装的盾构机为德国海瑞克土压平衡式盾构机,出厂编号为S-356,盾体外径为6250mm,盾体长度为8500mm(由刀盘至盾尾),总装机重量约为500吨(含后续拖车)。

三、工作场地概况1、吊装场地盾构机吊装井平面位置示意图:2、工作井盾构吊装位置为田贝站南端头。

起迄里程ZDK11+374.8,亦作盾构吊装井,井口平面寸为7.5×11.5m,深度约17.5m。

3、地层岩性田贝站始发端头洞底为11-1云开群全风化花岗片麻岩;洞身为6-3中密状残积碎石土,洞顶为6-2硬塑状或中密状残积土,距洞顶2.2m处有2.6m厚的3-3冲洪积中粗砂层,往上依次为3-1冲洪积淤泥层,1-1素填土层。

4、端头加固田贝站始发端左线端头加固采用4排φ800钻孔桩,桩身为素混凝土。

地面硬化采用C30混凝土,混凝土厚度为200MM,硬化后的场地即可满足盾构机吊装使用。

四、吊车工作位置本次吊装工作由经验丰富的力特工程机械吊装公司负责盾构机的吊装工作。

考虑的地基负荷安全性以及吊车的吊重能力,靠近吊装井的250T吊车履带外侧距离吊装井边缘的距离不小于1.5米。

盾构机吊装方案

盾构机吊装方案

目录一.工程概况 (2)二.编制依据 (2)三.盾构机主要尺寸和重量 (3)四.周边环境及工作井的概况 (4)五.吊装方法及顺序 (5)六.施工前准备工作 (6)七.施工机具及材料准备 (6)八.地基要求 (7)九.施工场地的作业要求 (8)十.施工起重机、索具的选择 (9)十一.吊装安全措施 (10)十二.吊装应急救援措施 (11)十三.附件(表、图) (11)XXX 市地铁X 号线续建工程土建X 标段盾构机吊装方案一.工程概况本标段主要包含XX 站~XXX 门站区间,XXX 门站~XX 站区间(包括正线区间和XX 段线)两个盾构区间隧道,拟采用三台德国海瑞克土压平衡盾构机进行施工:其中一台盾构机由南明挖段北端头吊装下井,先掘进正线至北明挖段,然后井下调头,继续掘进正线返回至南明挖段吊出;再由右出入段线端头吊装下井,施工左右出入段线,到达北明挖段吊出。

另外两台盾构机由XXX 门站南端头下井始发,掘进至前海站吊出。

新安路站 (盾构井)(盾构始发井 兼吊出井) 鲤鱼门站(盾构始发井) 前海站(盾构吊出井及始发井)(盾构始发井) (盾构井)号盾构机第一次始发明挖段吊出2号盾构机3号盾构机吊出转场 (盾构吊出井)解体吊出号盾构机第二次始发调头调 头二.编制依据1. 美国马尼托瓦克‘999’250吨履带吊、日本住友250吨履带吊、日本多田野90吨汽车吊,使用说明书和起重负荷表等。

2. 斯堪尼亚、三菱、斯太尔重型牵引车、重型液压多轴板、重型低凹板、重型宽面板的机械性能及载重表。

3. 《建筑安装工程安全技术规程》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《建筑施工高处作业安全技术规程》《中华人民共和国道路运输条例》、《道路大型物件运输管理办法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》等。

4. 广州市地铁二号、三号、四号线、五号线、大学城供冷供热隧道、XXX 市地铁一号线、延长线盾构机的运输、吊装上井、下井施工经验。

其中包括:德国海瑞克盾构机、日本小松盾构机、日本三菱盾构机、日本三菱泥水盾构机的吊装。

盾构吊装安全专项施工方案

盾构吊装安全专项施工方案
对所选吊装设备进行安全性能评 估,确保设备性能稳定、安全可 靠,能够满足吊装作业的要求。
吊装作业的安全操作规程
操作人员资质
确保吊装作业的操作人员具备相应的 资质和技能,能够熟练操作吊装设备 ,并熟悉盾构吊装的施工工艺和安全 要求。
操作规程制定
根据盾构吊装的实际情况,制定详细 的安全操作规程,明确操作步骤、安 全注意事项和应急处置措施。
盾构吊装工程能够提高施工效率 ,缩短工期,降低工程成本,为
建设单位带来经济效益。
盾构吊装工程能够减少对周边环 境的影响,保护城市生态环境。
盾构吊装工程的历史与发展
盾构吊装技术起源于19世纪末的欧洲,最初用于排水管道的施工。
20世纪中叶,随着城市化进程加速,盾构吊装技术逐渐应用于地铁、隧道等大型基 础设施建设领域。
01
制定完善的安全应急预案,明确应急组织、救援流 程、通讯联络等事项。
02
对作业人员进行应急培训和演练,提高其应对突发 事件的处置能力。
03
配备齐全的应急设备和物资,确保在紧急情况下能 够迅速投入使用。
CHAPTER 04
盾构吊装工程案例分析
成功案例分享
案例一
案例二
案例三
案例四
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
某地铁盾构区间吊装施 工
吊装作业的安全防护措施
安全防护装置
在吊装作业现场设置完善的安全防护装置,如防坠落网、安全栏杆、警示标识 等,确保作业人员和设备安全。
个人防护措施
要求作业人员佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品,降低意外事故对 人员造成的伤害风险。
吊装作业的风险评估与控制
风险识别
全面识别盾构吊装作业过程中可能存在的危险源和安全隐患,并进行分类和评估 。

盾构机吊装方案

盾构机吊装方案

目录一、编制依据 (3)二、工程概况及特点分析 (3)三、施工重难点及相应措施 (4)四、工程筹划 (7)4.1施工组织要求 (8)4.2 主要施工机具: (9)4.3 工期安排 (9)五、施工技术方案 (10)5.1 吊装方法 (10)5.2现场平面布置 (12)六、质量保证 (14)七、安全措施 (14)一、编制依据1.望京西站车站结构图2.现场提供的吊装现场地面强度资料及其它资料;3.大型设备吊装工程施工工艺标准(SHJ515-90);4.《起重机实验规范与程序》(GB5905-1986)5.《机械设备安装工程施工》工业出版社6.《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-2002二、工程概况及特点分析北京地铁15号线一期工程西段关庄站~望京西站区间整体线路呈西北-东南走向。

线路从关庄站出发,向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站,后向南下穿小营北路,下穿北湖渠西路。

线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场,沥青厂南路,京承高速,13号线望京西站后到达本段区间终点:15号线望京西站。

图1 望京西站接收端平面图本段区间起止里程为K12+494.85~K14+349.172。

本段区间设计长度为1854.322米。

K13+043.007处设置一区间风井。

本次盾构解体、吊装在望京西站西端头进行先进行右线盾构解体、吊装后,对人行换乘通道进行改移,最后进行左线盾构机解体吊装施工。

望京西站井口周围土体为回填土,土质松软。

盾构机到达前完成场地硬化施工。

三、施工重难点及相应措施1、场地硬化人行换乘通道改移左线盾构吊出井大部分被人行换乘通道遮盖,左线盾构吊出前,需拆除原有2、管线保护吊车站位处下方有多处管线,埋深在1.77~3.92m,且均为回填土覆盖,具体管线类型及埋深如表3-1,图3-4 望京西站盾构吊出井周围管线平面图,3-5 望京西接收端头管线剖面图。

3-5望京西接收端头管线剖面图四、工程筹划4.1施工组织要求为保证施工进度的贯彻执行,特对项目的施工组织要求如下:1、施工参建各方及现场其他协作单位必须密切配合,相互衔接,有问题共同商量,相互协调,不得互相扯皮。

盾构机吊装方案

盾构机吊装方案

盾构机吊装方案1.工程概况盾构机吊装在XX站始发井业主提供的约5000m2场地上进行。

吊装场地分成三个区:主机摆放区、后配套拖车摆放区、吊机摆放区。

车站站台层为盾构始发场地,满足维尔特盾构机需75m全井下始发要求。

盾构吊装平面布置见图1.1图1.1盾构吊装平面布置图2.吊装方法盾构机尺寸大,重量重,需要分件吊装。

采用250T履带式液压吊机及90t 汽车式吊机进行翻身、吊装工作。

盾构机的组装吊装见图2.1图2.1 盾构机的组装与吊装示意图2.1吊装机具准备①日本住友LS-368RH5的250T履带式吊机1台,采用锤头式吊杆,配备24m吊杆。

②“TADANO”的90t汽车式吊机1台。

③ 45t龙门吊2台,龙门吊的高度为12m。

④ 150t汉阳牌HY473型引拖车1台。

⑤ 150t七轴拖板一件。

⑥ 70t斯堪尼亚P113HL6×4双桥驱动牵引拖车2台。

⑦ 60t挖型矮拖板二件。

⑧ 40t三菱FV413P平板拖车4台。

⑨ 6×37+1钢丝绳,抗拉强度为170kg/mm2的φ65mm 1对,长度为16m。

用于中体、前体的吊装、翻身。

⑩ 6×37+1钢丝绳,抗拉强度为170kg/mm2的φ39mm 2对长度为16.5m。

用于其它构件吊装。

11 55t卡环4只,用于刀盘、后体、中体、前体的吊装、翻身。

12 20m厚钢板一批。

13 20×30×200的枕木。

14吊装工具一批。

2.2吊装顺序盾构机吊装顺序:主机组装→后配套地面组装→液压系统其它配套系统安装。

后配套组装顺序:始发台安装→1#台车→2#台车→3#→4#→5#。

主机组装顺序:中体→前体→刀盘→管片拼装机→螺旋输送机→后体→后配套与主机连接→反力架安装。

组装步骤见图2.2。

2.3盾构机主要部件下井方法2.3.1后配套吊装方法后配套台车在井上组装,组装、安装车轮,并将1#→5#台车按顺序吊下井。

台车吊装顺序:将1#→5#台车按顺序下井放到路轨上,不装车与车之间的拉杆,把台车推到内相应位置上。

盾构机运输吊装方案

盾构机运输吊装方案
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实际吊装 重量 (diàozhuāng) G 实=G*K+g =105*1.1+2.7 =118.2(t)
式中:G—前体理论重量(t) K—动载系数,取1.1倍 g—吊钩重量(2.2吨),索卡具重量
(0.5吨) ▪ 最大吊装距离L
260吨履带吊中心至履带边:3.8m,履带边 至盾构井边:2.0m,始发井宽度 7.5/2=3.75m; 最大吊装距离 L=3.8+2.0+3.75=9.55(m)
▪ 人员:工程师2名,辅助人员5名,时间:一天。
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二号台车(宽4800*高12600),
将二号台车前走道板拆下,拆下前走道板 (长约11.6米)减少下井尺寸需要。前后 端倾斜(qīngxié)下井,倾斜(qīngxié)角约30度,下井 时现由北端轮触轨,由卷扬机向南端拉拽。 吊机缓慢下放,最后将南端台车轮推上轨 道;安装拖车顶部皮带机架、风管。用卷 扬机牵引把二号拖车向南端拖至适当位置, 固定好拖车后割除拖车底部平台支撑梁。
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根据260吨履带吊的工作性能表,最大起 重重量118.2(t),为履带吊的额定载荷的 83.2%,选择臂杆长度:24(m) 作业(zuòyè)幅度:10(m) 满足具体施工和规范的要求,并能确保安 全。 ▪ b.螺旋输送机1的吊装 重量:G=33t 规格尺寸:13500*1800*1600(mm) 安装标高:-17.30(m) 实际吊装重量 G 实=G*K+g
3、选择起重量为55t的卡环4只,用于 刀盘、后体、中体、前体的吊装、翻身。
4、20mm厚钢板一批。 5、20×16×2000的枕木。 6、吊装工具一批。
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(四)吊装运输设备工具检查 1、使用前,详细(xiángxì)检查起重机保

地铁盾构机吊装方案

地铁盾构机吊装方案

目录一、编制依据 .......................................................................................... - 2 -二、工程概况 .......................................................................................... - 3 -三、组织架构体系 .................................................................................. - 3 -四、盾构机主要构件 (4)五、吊装施工 .......................................................................................... - 7 -六、质量措施 ........................................................................................ - 14 -七、安全保证措施与文明施工............................................................ - 14 -一、编制依据1、GB50299-1999《地下铁道工程施工及验收规范》2、TJ321(一)-95《机械设备安装及验收规范》3、日本土木学会主编《隧道标准规范(盾构篇)及解说》4、《机械设备安装手册》中国建筑工业出版社5、GB5306-85《特种作业人员安全技术管理规则》6、《建筑安装工程安全技术规程》、《建筑安装工人安全技术操作规程》、《建筑施工高处作业安全技术规程》7、GB50194-93《建筑工程施工现场供用电安全规范》8、JGJ46-2005《建筑施工临时用电施工组织设计及标准电箱》9、GBJ147-90《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》10、GB50168-92《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》11、DJ-OHS-4.4.6-5《消防管理程序》12、JGJ79-2002,J220-2002《水泥搅拌桩设计计算公式》13、《关于成层土地基极限承载力的计算方法》迈耶霍夫、汉纳14、长沙市地铁2 号线施工文件及施工设计图15、海瑞克公司盾构机安装使用说明书、盾构机吊装清单16、《大型设备吊装工程施工工艺标准》(SH/T3515-2003)17、《工程建设安装工程起重施工规范》(HG 20201-2000)18、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》(HG 20201-2000)19、抚挖重工QUY250型250T履带式吊车和徐工QAY160型160T汽车式吊车的使用说明书以及机械性能表二、工程概况2.1 工程概况本标段拟采用两台海瑞克生产的盾构机进行隧道施工,盾构机为超大型设备,由刀盘、前体、中体、后体、连接桥、各台车组成,单台总长度为80米,单台总重量约450t。

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6×37+1-170 kg/mm2-39.0mm、4只头、长度为15m的钢丝绳两付,查资料
可知其破断拉力为78.68T。安全系数K=78.68/7.75>8~10倍 ,满足施工要求。
四、场地基础验算及吊机、吊具选型
3.3 吊装所需材料、设备和工具要求
3.3.2 卸扣选用 盾构机的前盾、中盾、盾尾有四个吊点;刀盘有二个吊点。 盾构机的前盾、中盾、盾尾卸扣的选用按盾构中盾考虑,构件重100T。 采用四个吊点,每吊点为25T,应选用美式弓型2.5寸卸扣, 卸扣的材料是合 金钢轴经过锻造及调质热处理,美式弓型2.5寸卸扣直径为69.85mm,额定负荷 为55T,大于25T,满足施工要求。
足吊装安全作业的要求。
四、场地基础验算及吊机、吊具选型
3.2 吊机选择
本次吊装采用一台QUY250液压履带式起重机和一台QAY160全地面起重机 配合完成,。主要设备名称性能、尺寸: 3.2.1 QUY250液压履带式起重机
1)、主提升设备:QUY250液压履带式起重机; 2)、工况:21.2m重主臂及额头副臂工况; 3)、额定起重量:此工况最大额定起重量为200T/5.9m;
四、场地基础验算及吊机、吊具选型
3.1 吊装场地地基强度情况验算
(4) 吊机履带作用于地面的范围:(钢板尺寸:8m×2.5m) 8m×2.5m×2 =40m2 需要的地基承载力:308t/40m2=7.7 t/m2=77kpa,即每平方米承重7.7吨。 77Kpa×1.5 =115.5kpa<440kpa 该地基承载力可通过钢板均匀扩散至深层地基土上。据理论计算,当履 带吊机自重加上起吊最重前体时地基的承载力安全系数己达到1.5,完全满
编制 依据
规范、规 程、标准
1、《大型设备吊装工程施工工艺标准》 ( SH/T3515-2003) 2、《工程建设安装工程起重施工规范》 (HG 20201-2000) 3、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》 (HG 20201-2000) 4、《特种作业人员安全技术管理规则》 GB5306-85 5、《机械设备安装及验收规范》TJ321(一)-95
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广州地铁六号线二期施工四标
中铁十一局集团有限公司 2013年6月20日

主要内容
一、编制依据
二、工程概况
三、盾构机主要配件
四、吊装施工 五、质量措施 六、安全文明施工 七、应急救援预案
一、编制依据
文件性材 料
1、广州市轨道交通六号线二期施工文件及施 工设计图 2、海瑞克公司盾构机安装使用说明书、盾构 机吊装清单
五、吊装施工
5.2 盾构机吊装 5.2.2 下井吊装过程
(5)、吊装中盾 中盾吊装机型选用250T履带式液压吊车和160T的汽车吊,中盾是竖直放 在地面, 选择合适的位置系上两条起吊平衡索,先把盾构部件微微吊起,再 提升250T履带式液压吊车一侧的4个吊点,慢慢放下160T一侧的2个翻身吊点, 使部件翻至水平位置,260T履带式液压吊车通过旋转、起落臂杆把中盾缓缓 吊到距始发井1m处停止,此时一定要保证中盾的水平和垂直,缓慢放至始发 架上。在盾体两侧上焊接牛腿,在始发架上装上活动牛腿,用备好的80T的 分离式液压千斤顶向后推到现场要求的位置。
四、场地基础验算及吊机、吊具选型
3.1 吊装场地地基强度情况验算
根据盾构始发、到达端头加固方案提供的资料表明,始发端头采用Φ 600咬合150 的梅花型布置水泥搅拌桩进行场地加固,到达端头采用半径Φ 600咬合200的梅花型布 置袖阀管注浆对场地进行加固,吊装过程中,吊装区域地面铺垫30mm厚钢板加固处理。
完成井下准备工作
在托架上铺设管片,底板范围内铺设轨道并定位
图5.1 准备工作流程图 1)始发架的安装 根据底板标高安装始发托架,当盾构机安放在托架上时,盾构机中心标 高要比隧道中心标高高5cm。在始发洞门口安装完毕的始发托架,经测量定 位后焊接牢固。 2)始发井隧道内按台车行走范围中心线和盾体位置铺设符合要求的两 对p43路轨(轨距分别为900mm,2080mm),从开挖面向后铺设轨道的距 离应大于80m。并在始发托架上铺设管片,将路轨按固定轨距前后水平延伸 至始发洞门口。 3)各种工具、使用材料、安装用辅助设备下井就位。
中 体
一号台车
二号台车
三号台车
五、吊装施工
5.2 盾构机吊装 5.2.2 下井吊装过程
(6)、吊装前盾 前盾包括刀盘驱动。前盾吊装方式与中盾一样。250T履带式液压吊车把 前盾缓缓吊到距始发井1m处停止,此时一定要保证前盾的水平和垂直,缓慢 放在始发架上。 在盾体两侧上焊接牛腿,以便将前盾推至中盾处(满足前盾和中盾的机 械装备图要求,即销子定位和螺丝联接)与中盾进行组装。待组装负责人确 认组装完成,用80T的分离式液压千斤顶将前盾、中盾推向开挖端,保证刀 盘的组装距离3.5米。
(1)根据水泥土实验结果, 28d龄期的水泥桩试块无侧限抗压强度1100kp,计算
得单桩承载力为89.32kp。 由于搅拌桩是咬合布置,则地基承载力为89.32*1/ Ap=440kp 到达端头袖阀管注浆地层,根据取芯试验数据得知,试件无侧限抗压强度不小于1000 kp,注浆加固地层承载力不小于500 kp。 (2) 吊机重量: 210 t 被吊物最大件(前体)重量:98 t 合计: 308t (3) 将端头80m2 作业地面范围作以下改造: 在地表上铺垫一层2~3cm 厚的细沙层,将30mm厚钢板依次铺设在沙层上,使履 带吊机受力均匀,确保吊装施工安全。
图2-1 盾构施工筹划示意图
二、工程概况
四台海瑞克生产的盾构机进行隧道施工,盾构机为超大型设备,由刀盘、前 体、中体、后体、连接桥、各台车组成,单台总长度为80米,单台总重量约450t。 盾构机不能自行运载及起降至施工地下井,需要吊装设备降至施工地下井,本方 案即为对盾构机各构件在吊装下井的施工组织设计。
三、盾构机主要部件
3.1 盾构机主要部件重量和吊机起重参数对比一览表
表3.1 盾构机主要部件参数
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 名称 刀盘 前盾 中盾 盾尾 连接桥桥架 螺旋输送机 管片拼装机 管片输送器 1号台车 2号台车 3号台车 4号台车 5号台车 其他相关材料和配件 长×宽×高(mm) Φ6250×1800 Φ6250×2114 Φ6240×2580 Φ6230×3870 9720×3300×3450 12150×1200×1400 4430×3900×3230 4500×1500×400 11500×4500×3500 11900×4850×3500 12300×4750×3500 11000×4500×3500 9000×4500×3500 重量(T) 65 96 98 31 11 28 19 3 22 40 27 26 22 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
盾构机的刀盘重65T。采用二个吊点,每吊点为32.5T,应选用美式弓型
2.5寸卸扣, 卸扣的材料是合金钢轴经过锻造及调质热处理,美式弓型2.5寸 卸扣直径为69.85mm,额定负荷为55T,大于32.5T,满足施工要求。

五、吊装施工
5.1 吊装前准备工作 5.1.1 井下准备工作
始发井井口清理 测量投点放线 安装托架、测量固定
(1)始发托架吊装
始发托架长是9.2m,宽是6.2m,井口长11.5米,宽是7.5米 。始发托架 下井后的中心与洞门的中心在一线上,与始发线路完全符和,在托架上铺设 电瓶车和台车轨道以使台车下井后往车站里推进。
盾构支撑架吊装
盾构支撑架 始发台
图5.3 始发托架下井示意图
五、吊装施工
5.2 盾构机吊装 5.2.2 下井吊装过程
计算法则
1、《关于成层土地基极限承载力的 计算方法》
二、工程概况
本标段盾构工程涉及香~科区间、科~暹区间施工,盾构隧道左右线各采用 一台复合式土压平衡盾构机掘进,共四台盾构机。四台盾构机以科学城东站做盾 构施工场地,车站主体结构先满足西端【科学城东站~香山路站盾构区间】始发, 待主体结构封顶后另外两台盾构机在车站东端始发掘进【科学城东站~暹岗站盾 构区间】,待隧道单线贯通后即施工区间联络通道。
四、场地基础验算及吊机、吊具选型
3.3 吊装所需材料、设备和工具要求
3.3.1 钢丝绳选用 盾构机的前盾、中盾、盾尾有四个吊点;刀盘有二个吊点。 盾构机的前盾、中盾、盾尾钢丝绳的选用按盾构机中盾考虑,构件加吊 具吊索重100T,长6.3m,宽6.3m,高3.4m。采用四个吊点,每吊点为25T, 应选用型号为6×37+1-170kg/mm2-60.0mm、4只头、长度为14m的钢丝绳一 付,查资料可知其破断拉力为266.5T。安全系数K=266.5/25=13.3>8~10倍 ,
五、吊装施工
5.2 盾构机吊装 5.2.1 盾构机吊装工序流程图
施工准备 施工安全技术交底 吊机机械设备检查及试运转 吊机道路及停机位置地基检查 吊机进场并停放 250T吊机定位 吊装人员到位 运装车定位 试吊检查 正常吊装架设 工序衔接按吊装逐段校正 按质量标准自检自验
五、吊装施工
5.2 盾构机吊装 5.2.2 下井吊装过程
4)、作业半径:5.0~22.0/m
5)、占地尺寸:9365/7600/mm; 6)、尾部回转半径:6100/mm;
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7)、接地比压:1.14~136 kg/cm2
四、场地基础验算及吊机、吊具选型
3.2 吊机选择
3.2.2 QAY160全地面起重机 1)、辅助提升设备:QAY160全地面起重机; 2)、额定起重量:160/T; 3)、作业半径:3~52/m; 4)、支脚全伸占地尺寸:8700/15900/mm; 5)、尾部回转半径(平衡重):4850/mm;
五、吊装施工
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