南京索安车底监控拍照系统,车底安检,地埋式相机 的主要技术参数--

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安防监控摄像头参数详细介绍

安防监控摄像头参数详细介绍

安防监控摄像头参数详细介绍核心提示:一、不可小瞧的镜头镜头是摄像机的眼睛,为了适应不同的监控环境和要求,需要配置不同规格的镜头。

比如在室内的重点监视,要进行清晰且大视场角度的图像捕捉,得配置广角镜头;在室外的停车场,既要看到停车场全貌,又要能看到汽车的细部,这时候需要广角和变焦镜头,在边境线、海防线的监控,需要超远图像拍摄。

1、镜头的...一、不可小瞧的镜头镜头是摄像机的眼睛,为了适应不同的监控环境和要求,需要配置不同规格的镜头。

比如在室内的重点监视,要进行清晰且大视场角度的图像捕捉,得配置广角镜头;在室外的停车场,既要看到停车场全貌,又要能看到汽车的细部,这时候需要广角和变焦镜头,在边境线、海防线的监控,需要超远图像拍摄。

1、镜头的主要参数焦距(f):焦距是镜头和感光元件之间的距离,通过改变镜头的焦距,可以改变镜头的放大倍数,改变拍摄图像的大小。

当物体与镜头的距离很远的时候,我们可用下面公式表达:镜头的放大倍数≈焦距/物距。

增加镜头的焦距,放大倍数增大了,可以将远景拉近,画面的范围小了,远景的细节看得更清楚了;如果减少镜头的焦距,放大倍数减少了,画面的范围扩大了,能看到更大的场景。

镜头的主要参数视场角:在工程实际中,我们常用水平视场角来反映画面的拍摄范围。

焦距f越大,视场角越小,在感光元件上形成的画面范围越小;反之,焦距f越小,视场角越大,在感光元件上形成的画面范围越大。

圈:光圈安装在镜头的后部,光圈开得越大,通过镜头的光量就越大,图像的清晰度越高;光圈开得越小,通过镜头的光量就越小,图像的清晰度越低。

通常用F(光通量)来表示。

F=焦距(f)/通光孔径。

在摄像机的技术指标中,我们可以常常看到6mm/F1.4这样的参数,它表示镜头的焦距为6mm,光通量为1.4,这时我们可以很容易地计算出通光孔径为4.29mm。

在焦距f相同的情况下,F值越小,光圈越大,到达CCD芯片的光通量就越大,镜头越好。

2、镜头的分类按视角的大小分类按光圈分类二、提高图像清晰的根本在于提高摄像机的感光能力1、感光元件的作用目前,主流监控摄像机的感光元件采用CCD元件,实际上就是光电转换元件。

车辆底盘安检系统方案

车辆底盘安检系统方案

车辆底盘安检系统方案背景介绍在当前的交通运输领域中,车辆底盘安检是一个非常重要的环节。

底盘是汽车最基础的组成部分之一,确保其安全和稳定性能对于车辆的运输安全至关重要。

因此,从国家政策来看,车辆安全检测一直是一个非常重要的工作环节。

现在,在车辆底盘安检领域,有一种新的技术——车辆底盘安检系统,可以对底盘进行全面检测,提高底盘检测的精度和效率。

功能设计系统组成车辆底盘安检系统是由以下三个组成部分组成:1.检测部分:包括传感器和控制器,用于实现对底盘的自动检测。

2.处理部分:包括中央控制器和显示屏,用于对检测结果进行处理和显示。

3.数据库部分:用于存储车辆底盘检测的历史记录,供后续查询使用。

功能说明该系统具有以下功能:1.自动检测车辆底盘:车辆底盘安检系统可以自动对车辆底盘进行全面检测,包括底盘的稳定性、悬挂系统和制动系统等,在检测过程中,该系统将实时收集车辆底盘的相关数据,如制动力、悬挂高度等指标,并将其传送到中央控制器进行处理。

2.检测结果自动分析:通过中央控制器和处理部分,系统将收集到的检测数据进行分析,并根据事先设定的标准进行判定,最终得出车辆底盘的检测结果。

3.检测结果显示:在车辆底盘安检系统的显示屏上可以显示出车辆底盘的检测结果,用户可以直观的了解到底盘的安全情况。

4.历史记录查询:系统中的数据库部分存储了过去所有车辆底盘检测的数据,用户可以通过查询功能查询历史记录,对以往车辆底盘安检结果进行查询。

系统优势相较于传统的底盘安检方法,车辆底盘安检系统具有以下优势:1.自动化程度高:车辆底盘安检系统可以对车辆底盘进行全自动化检测,减少人工操作所带来的误差,提高底盘安全性检测的精度和效率。

2.全面性强:传统的底盘安检方法可能会忽略一些细节,而车辆底盘安检系统具有全面性检测的功能,对车辆底盘的各个部分进行细节检查,确保每个部分的安全性能都得到保障。

3.数据存储方便:车辆底盘安检系统使用数字化技术收集了大量的车辆底盘安检数据,并存储到数据库中,通过数据查询功能,可以随时查询到每一台车辆底盘的检测信息,方便管理和决策。

JZTECH车辆底盘安全检查扫描成像系统介绍---监狱劳教所看守所行业方案

JZTECH车辆底盘安全检查扫描成像系统介绍---监狱劳教所看守所行业方案
监狱劳教所等羁押场所的出入口 车检通道车底安检扫描成像系统
技术方案介绍
南京索安电子有限公司 路通 技术总监、教授 二0一三年一月十玖日
一、系统概述
• 1.系统开发背景及意义 • 当前监狱、看守所、劳教所等羁押场所的出入口车辆通道在对进出车
辆底盘进行安全检查时主要依靠警察进行人工搜查,比较费力费时。 因机动车辆底盘种类繁多,这就要求检查人员对各种车辆底盘具有相 当的了解,且需要检查经验丰富又比较认真负责,而一般检查人员检 查起来就会比较缓慢,且容易造成漏检现象。目前即使少部分单位在 出入口车辆通道受检区域的地面上安装了监控,但大都是一些非专业 性、简易的监控,实际应用中都成了摆设,不能有效发挥监控检查作 用,这样就造成易漏检,易引发监管安全事故。
息存储,一一对应; • 离线浏览器功能,支持在其他电脑上浏览车底图像、车牌图像、车牌
号、车型等信息; • 选配的车牌识别模块,能自动识别车牌号、车牌颜色,同时支持手动
输入车牌号、车辆颜色、车型等信息; • 车辆安检级别提示、支持建立黑名单数据库; • 车底成像设备环境温度、湿度监控,并对其进行自动温、湿度控制。
摄像机
实际场景建模
运动平面
成像平面
有关车辆底盘安检视频成像 技术6:帧间局部融合与拼接(附实例)
车辆底盘安全检查系统应用场所
• 监狱看守所行业: • 江苏省苏州监狱、南京监狱、常州监狱、浦口监狱等 • 河南省郑州、许昌等监狱 • 安徽省合肥、铜陵、蚌埠等监狱 • 湖南省长沙、衡阳、雁北等监狱 • 湖北武汉等监狱 • 内蒙古呼和浩特等监狱 • 天津第二监狱、女子等监狱、劳教局等 • 四州省成都监狱、邛崃监狱、绵阳新华劳教所等 • 淅江省莫干山等劳教所、十里坪监狱、浙江省戒毒所等 • 深圳看守所、广东佛山监狱等 • 北京看守所、第二看守所、丰台区看守所等 • 宁夏回族自治区银川监狱等 • 山西省监狱局大同监狱等 • 陕西省西安监狱、第二监狱等 • 新疆建设兵团边城监狱等。。。。。。。。。 • 重庆市法院系统、江苏省高法、高检等 7套。。。。。。。。。。 • 银行展览馆行业: • 中国广州市广交会三期工程 14套; • 中国南京国际新展览中心 • 江苏省中国银行金库。。。。。。。。。。。。。 • 其它行业: • 山东省济南市某集团军、上海市铁路局 21套 • 中国电子工程系统总公司 8套 • 中国电信集团系统工程公司 22套 • 。。。。。。。。 • 外留出口: • 俄罗斯联邦警察局、澳门赌场出入口安检。。。。。。。。。。

安监执法摄像机照相机摄像机参数

安监执法摄像机照相机摄像机参数

序号产品名称产品型号参数生产商市场参考价位1 本安防爆摄像机KBA7.4 ★1.安全标志:MA,防爆标志:Exib I Mb。

★2工作时间:大于等于8小时。

★3.图像感光器元件:COMS,(1/2.88)英寸;最大像素665万。

★4.具有红外拍摄功能:最低照度0lux。

★5.液晶屏尺寸:3英寸;液晶屏像素:92.1万,屏幕可以270度旋转,方便特殊角度的摄制。

6.具有投影功能:投影分辨率:854×480,投影距离:约0.5米或以上,持续投影时间:约95分钟。

7.HDMI高清输出,地面传输。

8.工作电压:7.8-8.8V,工作电流:≤1.6A。

9.光学变焦:10倍。

10.数字变焦:120倍。

11.记录介质:≥96G。

12.产品尺寸:约74.2×84.6×137.5mm。

13.产品保质期:24个月。

★14.(开标现场提供煤安证和防爆证原件)。

以上产品需要提供制造厂家授权及售后服务承诺书复印件,加盖厂家公章;防曝摄像机需要提供防曝证、煤安证原件。

(提供煤安证和防爆证原件),加盖制造厂家公章;出示制造厂家对投标产品技术确认函加盖公章。

基本配置主机、数据线、充电器、兽皮套、设备专用箱。

2 本安型数码照相机ZHS1800 ★1.矿用本安型电源和单反数码照相机组成。

适用于有爆炸性气体和粉尘的环境下进行摄影作业,主要用于矿井及其他危险场所事故调查/取证、井下地质图像信息采集。

★2.取得煤矿安全标志认证:安全标志:MA,防爆标志:Exib I Mb;工作电压:工作电压:7.4V-8.4V,工作电流:≤1.6A。

★3.自动对焦/自动曝光单镜头反光式数码相机,有效像素约:1800万,最大像素1870万。

4. 快门速度:1/60-1/4000秒。

15.显示: 具有3.0英寸104万像素液晶屏。

液晶屏可360旋转对焦:具有自动对焦功能,最小对焦范围:30cm。

6.拍摄:具有单拍、自拍、连拍功能,图像感应器:高灵敏度、高分辨率、大型单片式CMOS。

军用相机指标

军用相机指标

军用相机指标军用相机是专门为军事应用而设计和制造的高性能相机。

这些相机需要具备特定的指标和功能,以满足军队在侦察、目标识别、无人机监控和情报收集等方面的需求。

以下是军用相机的一些重要指标:1.分辨率:军用相机需要具备较高的分辨率,以捕捉更多的细节和清晰的图像。

通常,军用相机的分辨率要求在几百万到上亿像素之间。

2.增强视野:军用相机需要具备较广的视野范围,以便在战场上实时观察和监控。

这可以通过广角镜头、多传感器技术和图像拼接等方式实现。

3.防抖技术:军用相机常常处于复杂的环境中,如高速运动、震动或不稳定的平台。

防抖技术可以帮助减少图像的模糊和抖动,并提供更清晰、稳定的图像。

4.热成像:军用相机通常需要具备热成像功能,以便在夜间或不良条件下进行侦察和监测。

热成像技术可以通过记录目标的红外辐射来生成图像,提供高对比度和远距离探测能力。

5.高动态范围(HDR):军用相机需要具备广泛的动态范围,以应对高对比度场景。

通过HDR技术,相机可以同时捕捉到亮部和暗部的细节,提供更准确和真实的图像。

6.快速连拍:军用相机需要具备快速的连拍能力,以捕捉快速移动的目标或瞬间事件。

快速连拍可以提供更多的选择,并增加目标的准确性和可见性。

7.自动跟踪:军用相机通常需要具备自动跟踪功能,以追踪并锁定移动目标。

自动跟踪技术可以通过识别和跟踪目标的特征,自动调整焦距和视野范围,并保持目标始终在画面的中心位置。

8.多光谱成像:军用相机可能需要具备多光谱成像功能,以提供额外的信息和侦察能力。

多光谱成像可以通过捕捉不同波段的光谱信息,获取地表或目标的不同特征和属性。

9.数据加密:军用相机必须具备可靠的数据加密和安全功能,以保护敏感信息免受未经授权访问和篡改。

数据加密可以通过硬件和软件技术实现,确保只有授权人员才能访问和处理相机的数据。

10.耐用性和防水防尘:军用相机通常需要具备良好的耐用性和防水防尘性能,以应对恶劣的环境条件。

这包括承受震动、冲击、高温、低温和高湿度等。

安检X光机技术参数

安检X光机技术参数

安检X光机技术参数
一、X射线管
1.高压管容量:(1)最高工作压力:200~300KV;(2)最大安全耐受电压:330KV;(3)最大功率:150W;(4)最大输出电流:0.5mA;
2.管管距:200-450毫米;
3.管管及聚焦距:200-470毫米;
4.曝光率:25~200毫秒;
5. 聚焦:0.2~1.2mm;
6. X射线管型号:260/270/280/290mm;
二、安检X光机参数
1.投射角度:17°~20°;
2.电子加速器:高压电平:1.5~
3.0MV;
3.X射线片尺寸:14"x17";
4.手柄(稳定器):最大力:180N,最大重量:270Kg;
5.加速器频率:0.3Hz;
6.光学系统:放大倍数:2-6倍;
7.照相机:像素:4096x4096;
8.控制系统:操作界面:屏幕显示;
9.射线照射区域:6.4x6.4m;
10.数据处理功能:图像平滑处理,增强处理等;
11.射线探测器:线阵CCD,探测器像素:1024x1024;
12.X射线测量系统:可以对特定位置X射线的能量、衰减和暴露率等进行测量;
14.电动机控制系统:控制电机的位置和运动,调整X光机的角度,实现无缝调整和自动校准;
15.抗干扰功能:配备有抗干扰功能。

交通监护系统技术参数

交通监护系统技术参数

交通监护系统技术参数1.引言交通监护系统是一种用于实时监测和控制城市交通流量的技术。

其主要目的是提高交通的效率、减少交通事故以及改善交通流畅度。

本文将介绍交通监护系统的关键技术参数。

2.技术参数2.1 传感器交通监护系统中的传感器是关键的组成部分,用于收集各种交通数据。

以下是一些常见的传感器技术参数:摄像头分辨率:交通监护系统使用高分辨率摄像头,以获取清晰的交通图像。

摄像头视角:摄像头的视角决定了其监测范围,一般为宽视角,覆盖更多的道路区域。

2.2 数据处理和分析交通监护系统必须能够有效地处理和分析传感器收集到的数据。

以下是一些关键的数据处理和分析技术参数:数据处理时间:交通监护系统应具有较短的数据处理时间,以便能够实时监测交通流量和进行快速反应。

交通流量算法:系统应采用高效的交通流量算法,准确地计算交通流量。

数据可视化:数据处理后,交通监护系统应能够以直观的方式展示交通数据,例如图表、地图等形式。

2.3 控制系统交通监护系统也需要具备一定的控制能力,以便对交通流量进行调控。

以下是一些控制系统的关键技术参数:信号灯控制算法:交通监护系统需要采用智能的信号灯控制算法,通过实时优化信号灯的配时,以提高交通效率。

道路标志和标线反馈:系统应能够对驾驶员进行道路标志和标线的及时反馈,以减少交通违法和事故的发生。

协调与优化:交通监护系统应能够协调不同交通节点的控制策略,并进行全局的交通流量优化。

3.结论交通监护系统的关键技术参数在很大程度上决定了系统的性能和可靠性。

传感器的精度和灵敏度、数据处理和分析的效率、以及控制系统的智能程度都是系统设计中需要重点考虑的因素。

通过不断的技术创新和优化,交通监护系统可以在城市交通管理中发挥重要的作用,提高交通的运行效率和安全性。

以上是关于交通监护系统技术参数的简要介绍,希望能对您有所帮助。

参考文献:1] 黄一坡。

基于图像特征的交通流量检测算法研究与应用[D]。

___。

2018.2] ___。

车底成像安全检查系统 标准

车底成像安全检查系统 标准

车底成像安全检查系统标准1.引言车底成像安全检查系统(以下简称检查系统)是一种安全检查工具,可以检测汽车底盘的状况,包括底盘的机械性能、腐蚀和破损等情况,以确保车辆在道路上的安全性。

本文将详细论述车底成像安全检查系统的标准。

2.系统构成检查系统由以下几部分组成:2.1底盘成像传感器传感器负责获取车底图像,包括车身底部和车轮周围的部分。

传感器应触发自动拍照模式,以捕捉车底图像。

2.2升降设备检查系统必须能够升降整个车辆,以便检查车底区域。

升降设备应该具有足够的承载能力,足以支持汽车的重量,同时还应该有足够的高度,以支持不同类型的车辆。

在升降过程中,应该确保车辆稳定,以避免任何意外事故的发生。

2.3图像处理软件传感器获取的车底图像将由图像处理软件处理。

软件应该能够准确识别图像中的任何问题,并提供详细的报告以便操作员作出决策。

软件应该跟随检查系统一起提供,并且应该具有易于使用和操作的用户界面,以避免不必要的延迟。

3.安全标准车底成像安全检查系统的标准不仅仅包括系统设计和构造,还包括操作和维护。

3.1系统设计和构造设计和构造相对来说比较重要,因为检查系统涉及到车辆的安全,一旦发生任何事故都会带来很大的损失。

3.1.1耐用性检查系统应该使用高质量的材料和构造,以确保其耐用性。

特别是升降设备,应该采用强度和设计合理的钢铁材料,以支持车辆的重量。

3.1.2安全设备系统应该配备足够的安全设备,以确保车辆和操作员的安全。

应该包括安全带、防护罩、安全开关等设备,以确保任何意外事件都不会带来严重的后果。

3.1.3可扩展性检查系统应该具有足够的可扩展性,以支持不同类型的车辆。

其中包括各种尺寸、形状和重量的车辆。

3.2操作和维护操作和维护是确保检查系统长期运作的关键因素,因此必须采取所有必要的措施确保操作员和维修人员操作和维护检查系统正确。

3.2.1培训任何人员操作和维护检查系统之前必须接受专业的培训。

培训应包括操作和维护的所有方面,并且应该定期进行培训以确保操作员和维修人员掌握最新的技术。

车底扫描(监所版)技术参数

车底扫描(监所版)技术参数

技术参数:1.系统软件:➢系统软件能提供对车辆全方位图像抓拍扫描合成及生成车辆进入、驶出监所大门时的图像信息对比等监所行业功能(能根据监所管理的要求,将车辆在安检区域接受检查时的车顶、车底、车前、车后、车左测、车右侧等部位进行拍照并与车底扫描成像后的图像汇总合成一幅全面的车辆安全检查时的大图像,并可融合车辆牌照号码、车辆所属单位、办事事由、驾驶员姓名及驾驶证、监所负责检查登记的工作人员等相关信息绑定存储,一一对应);➢系统软件可提供对车底、车前后左右等场景部位进行实时高清数字监控与录像并可进行还原视频拼接成像功能,提供车辆进出时车身各部位图像比对、报警功能;➢系统软件可提供全自动化检查流程:可以根据用户需要现场编程来实现各种检查流程,并实现高度自动化操作。

选配的车牌识别模块可对其中某一路或两路场景图像进行车牌的自动识别;➢场景图像接入:TCP/IP;图像显示记录通道数:≥8路;场景图像显示分辨率:不小于3百万像素;场景图像压缩算法:H264;➢底盘成像:彩色,成像显示时间:﹤1秒;实时显示;车底图像分辨率:≧2048像素;车底图像显示方式:大幅面纵使向显示;底盘及场景图像存储格式:标准BMP图像格式、JPEG;底盘存储或载入时间:﹤1秒;车底图像局部放大倍数:﹥2倍;(无失真放大);➢系统软件具备完备的图像处理功能和外部环境探测与联动调控功能,如环境温度、湿度实时显示、监狱大门、阻车器、防撞柱、道闸等状态显示与控制等;➢系统软件自动实时首页底部显示目前在监狱内部未驶离车辆情况,进出监狱的车辆记录及历史查询与比对;可进行车辆与人员登记与查询,设置准入监狱的车辆与人员的黑名单;➢系统车牌模块可对车牌识别进行优化设置提高识别准确率;➢系统软件界面的语言可客户的国别语种定制;在系统集成商整体项目平台集成方面可提供软件集成接口服务;➢扩展功能:本系统软件具备高集成度,有各种可扩展联动接口;可扩展为联网及车底图像自动比对报警;➢操作系统:支持 Windows XP/Vista/7/8。

车底视频检查系统

车底视频检查系统

车底视频检查系统产地:中国型号:SDHT-00049-6000车底视频检查系统SDHT-00049-6000车底视频检查系统产品特点:1.SDHT-00049-6000车底视频检查系统由北京斯达恒通科技有限公司引用国外最先进的技术自主研发的产品,此产品采用新型移动式车辆底盘图像信息采集装置,该装置最大的特点在于其内部的扫描相机水平安装,通过与其前方倾斜安装的反光镜将车辆底盘的所有情况拍摄下来,完成对车底的全视角动态扫描,其次它采用的是区别于固定式车底安检系统的地感装置,自动检测通过车辆。

2.视角大于170度,生成的车辆底盘图像纵向分辨率2048像素,实时显示出高清晰完整的通过车辆规则底盘图像,输出图像无压缩,采用不小于19寸高清晰液晶显示器可更方便快捷,大画面来查看车辆底盘图像,可使操作人员快速准确的分辨出附着于车辆底盘下不同颜色的各种可以物品。

3.系统自动扫描1~30km/h车速,超长车辆(长度不限制)的车辆底盘。

对于超长车辆可通过图像预览窗口进行拖拽来查看整个车辆底盘,车辆通过时,系统自动显示高清晰完整车辆底盘图像,对大小车辆底部采集信息一览无余,系统自动根据计算机日期每天生成一个文件夹,并将车底图像按日期时间自动存入文件夹内以备日后查看。

4.本系统软件操作界面全部用中文表示,菜单结构设计思路清晰,操作方便快捷,信息检索速度快,提示清楚,可对图像进行局部和全部无失真缩放,缩放没有限制,图像全景导航,图像从文件夹提取不超过1秒。

5.具有手动处理车辆底盘图像功能。

操作软件可对车底图像进行均衡、对比度、饱和度、锐化处理,并通过放大镜对车辆底部进行局部放大以及调阅。

6.设备配备感应式成像照明控制系统,保证在不同环境光照情况下,所成图像的一致性,照明采用高度光源,具有使用寿命长、更换方便、不用维护等特点。

7.采用抗压或防压设计技术,可适应各种车辆且不影响车辆的正常行驶。

8.支持自动车牌识别,手动输入车号识别,记录车牌号、车辆颜色,同时自动存储并建立一一对应关系,可按日期、时间进行快速检索车辆外观和车底图像。

监控摄像头的主要技术指标

监控摄像头的主要技术指标

监控摄像头的主要技术指标字号大中|| 标签:2011-02-1621:45:47| 分类:安防产品知识小订阅CCD彩色摄象机的主要技术指标1. CCD尺寸,亦即摄象机靶面。

原多为1/2英寸,现在1/3英寸的已普及化,1/4英寸和1/5英寸也已商品化。

2. CCD像素,是CCD的主要性能指标,它决定了显示图像的清晰程度,分辨率越高,图像细节的表现越好。

CCD是由面阵感光元素组成,每一个元素称为像素,像素越多,图像越清晰。

现在市场上大多以25万和38万像素为划界,38万像素以上者为高清晰度摄象机。

3. 水平分辨率。

彩色摄象机的典型分辨率是在320到500电视线之间,主要有330线、380线、420线、460线、500线等不同档次。

分辨率是用电视线(简称线TV LINES)来表示的,彩色摄像头的分辨率在330~500线之间。

分辨率与CCD和镜头有关,还与摄像头电路通道的频带宽度直接相关,通常规律是1MHz的频带宽度相当于清晰度为80线。

频带越宽,图像越清晰,线数值相对越大。

4. 最小照度,也称为灵敏度。

是CCD对环境光线的敏感程度,或者说是CCD正常成像时所需要的最暗光线。

照度的单位是勒克斯(LUX),数值越小,表示需要的光线越少,摄像头也越灵敏。

月光级和星光级等高增感度摄象机可工作在很暗条件,1~3lux属一般照度月光型:正常工作所需照度0.1LUX左右星光型: 正常工作所需照度0.01LUX以下红外型采用红外灯照明,在没有光线的情况下也可以成像(黑白)5. 扫描制式。

有PAL制和NTSC制之分。

中国采用隔行扫描(PAL)制式(黑白为CCIR),标准为625行,50场,只有医疗或其它专业领域才用到一些非标准制式。

另外,日本为NTSC制式,525行,60场(黑白为EIA)。

8. 视频输出。

多为1Vp-p、75Ω,均采用BNC接头。

9. 镜头安装方式。

有C和CS方式,二者间不同之处在于感光距离不同。

镜头的选择和主要参数:摄像机镜头是视频监视系统的最关键设备,它的质量(指标)优劣直.接影响摄像机的整机指标,因此,摄像机镜头的选择是否恰当既关系到系统质量,又关系到工程造价。

车底成像安全检查系统 标准

车底成像安全检查系统 标准

车底成像安全检查系统标准
在车辆行驶过程中,车辆底部的零部件需要经受路面不同程度的冲击、磨损、腐蚀等因素的影响,不可避免地会出现松动、变形、脱落等情况,若不及时发现并处理,可能会引发事故,严重危害行车安全。

因此,需要对车底进行定期的成像安全检查,及时发现和处理问题。

二、适用范围
本标准适用于汽车、摩托车等机动车辆的车底成像安全检查。

三、检查内容
1.底盘
检查前后挡泥板联接处、侧挡泥板下部、油箱、油箱支架、变速箱、差速器、驱动轴、转向机、转向杆、支撑臂、车架、后桥悬挂、减震器等零部件是否有损坏、变形、松动、腐蚀等现象。

2.排气系统
检查排气管连接处、消声器、中间管等零部件是否有损坏、变形、腐蚀等现象。

3.传动系统
检查离合器、液压离合器、自动变速器等零部件是否有漏油、异响、摩擦阻力过大等现象。

4.制动系统
检查制动钳、制动鼓、制动片、制动主缸、刹车分泵等零部件是否有漏油、变形、损坏等现象。

5.燃油系统
检查燃油箱、燃油管路、燃油泵等零部件是否有漏油、腐蚀等现象。

6.电气系统
检查电瓶、发电机、起动机、电线、插头等零部件是否有损坏、接触不良等现象。

四、检查方法
采用车底成像技术,对车底进行全方位成像,检查车底各零部件的状态。

五、检查周期
每年至少检查一次。

六、记录与处理
检查结果需记录于车辆维修保养手册,对存在的问题需及时处理。

七、附则
如车辆年限较长,且使用环境较为恶劣的,建议加大检查频次。

检查时,应选择平整、无杂物的场地进行,避免影响检查质量。

检查过程中,应注意安全,确保车辆及人员无人员受伤。

安防监控摄像头全参数详细介绍

安防监控摄像头全参数详细介绍

安防监控摄像头参数详细介绍核心提示:一、不可小瞧的镜头镜头是摄像机的眼睛,为了适应不同的监控环境和要求,需要配置不同规格的镜头。

比如在室的重点监视,要进行清晰且大视场角度的图像捕捉,得配置广角镜头;在室外的停车场,既要看到停车场全貌,又要能看到汽车的细部,这时候需要广角和变焦镜头,在边境线、海防线的监控,需要超远图像拍摄。

1、镜头的...一、不可小瞧的镜头镜头是摄像机的眼睛,为了适应不同的监控环境和要求,需要配置不同规格的镜头。

比如在室的重点监视,要进行清晰且大视场角度的图像捕捉,得配置广角镜头;在室外的停车场,既要看到停车场全貌,又要能看到汽车的细部,这时候需要广角和变焦镜头,在边境线、海防线的监控,需要超远图像拍摄。

1、镜头的主要参数焦距(f):焦距是镜头和感光元件之间的距离,通过改变镜头的焦距,可以改变镜头的放大倍数,改变拍摄图像的大小。

当物体与镜头的距离很远的时候,我们可用下面公式表达:镜头的放大倍数≈焦距/物距。

增加镜头的焦距,放大倍数增大了,可以将远景拉近,画面的围小了,远景的细节看得更清楚了;如果减少镜头的焦距,放大倍数减少了,画面的围扩大了,能看到更大的场景。

镜头的主要参数视场角:在工程实际中,我们常用水平视场角来反映画面的拍摄围。

焦距f越大,视场角越小,在感光元件上形成的画面围越小;反之,焦距f越小,视场角越大,在感光元件上形成的画面围越大。

光圈:光圈安装在镜头的后部,光圈开得越大,通过镜头的光量就越大,图像的清晰度越高;光圈开得越小,通过镜头的光量就越小,图像的清晰度越低。

通常用F(光通量)来表示。

F=焦距(f)/通光孔径。

在摄像机的技术指标中,我们可以常常看到6mm/F1.4这样的参数,它表示镜头的焦距为6mm,光通量为1.4,这时我们可以很容易地计算出通光孔径为4.29mm。

在焦距f相同的情况下,F值越小,光圈越大,到达CCD芯片的光通量就越大,镜头越好。

2、镜头的分类按视角的大小分类按光圈分类二、提高图像清晰的根本在于提高摄像机的感光能力1、感光元件的作用目前,主流监控摄像机的感光元件采用CCD元件,实际上就是光电转换元件。

照车牌摄像机主要参数

照车牌摄像机主要参数

3摄像机的主要参数(1) CCD尺寸CCD尺寸丰要有1/4"、1/3"、1/2"几种,在同样的像素条件下,CCD面积不同,也就直接决定了感光点大小的不同。

感光点(像素)的功能是负责光电转换,其体积越大,能够容纳电荷的极限值也就越高,对光线的敏感性也就越强,描述的图像层次也就越丰富。

(2)清晰度清晰度是指人眼看到的宏观图像的清晰程度,足由系统和设备的客观性能的综合因素造成的人们埘最终图像的主观感觉。

清晰度作为种主观感觉,是可以定量地进行测量的,它有标准的测量方法。

评估摄像机清晰度的指标是水平分辨率,其单位为电视线(TVLine),即成像后最高可以分辨的黑白“线对”的数日。

其数值越大成像越清晰。

图像清晰度与CCD和镜头有关,与摄像机电路通道的频带宽度直接相关(通常规律是1MHz的频带宽度相当于清晰度为SOTVLine)。

(3)分辨率分辨率指在视频摄录、传输和显示过程中所使用的图像质量指标,或显示设备自身具有的表现图像细致程度的固有屏幕结构,换句话说就是指单幅图像信号的扫描格式或显示设备的像素规格。

分辨率的单位是“像素点数Pixels”,而不是“电视线TVLine”,分辨率代表着水平行和垂直列的像素数目,用“水平像素×垂直像素”来表达,如1280x1024代表水平行有1280个像素而垂直列上有1024个像素。

这样整个画面大约有130万个像素,分辨率越高,就可以呈现更多信息,图像质量越好。

在传统的CCTV系统中,受制于技术本身的限制,最大分辨率为720x480(NTSC制式)及720x576(PAL),那么相当于总共像素数量约40万像素,就是常说的D1分辨率水平。

(4)最低照度照度是反映光照强度的一种单位,其物理意义是照射到单位面积上的光通量,照度的单位是每平方米的流明(Lm)数,也叫做勒克斯(Lux,法定符号为Lx]:iLx:iLm/m2,最低照度是测量摄像机感光度的一种方法,也就是说,标称摄像机能在多黑的条件还可以看到可用的影像。

地埋式液位监测仪技术参数

地埋式液位监测仪技术参数

地埋式液位监测仪技术参数地埋式液位监测仪作为一种重要的液位监测设备,在工业生产、环境保护以及仓储物流等领域发挥着重要作用。

通过监测液位的高低,准确掌握储罐内液体的储存情况,可以有效避免溢漏事故的发生,提高生产效率和安全性。

首先,我们来了解一下地埋式液位监测仪的基本技术参数。

该监测仪采用先进的微电子技术和超声波波束技术,具有高精度、高稳定性和高可靠性的特点。

下面将详细介绍几个重要的技术参数。

1.测量范围:地埋式液位监测仪的测量范围通常从0到几十米不等,可以满足不同液位容器的需求。

用户可以根据需要选择合适的测量范围。

2.测量精度:该监测仪具有很高的测量精度,通常可达到毫米级别,可以准确地测量液位的高度。

3.防护等级:地埋式液位监测仪通常采用防爆、防雷等级高的外壳设计,能够适应恶劣的工作环境。

常见的防护等级有IP67、IP68等,保证设备在潮湿、腐蚀等特殊环境中的正常工作。

4.通信方式:监测仪具备多种通信方式,包括RS485、GPRS等,可以与计算机、上位机等设备实现联网通信,方便数据的监测和管理。

5.安装方式:地埋式液位监测仪支持多种安装方式,包括法兰式、螺纹式等,适应各种储罐、容器的安装需求。

除了以上几个核心的技术参数外,地埋式液位监测仪还具有实时显示、远程监测、报警功能等,可以及时反馈液位信息,保障生产安全。

在具体使用过程中,我们需要根据实际情况合理选择地埋式液位监测仪的型号和技术参数。

首先,需要根据液体的性质、储存容器的材质和尺寸等因素,确定合适的测量范围和测量精度。

其次,考虑工作环境是否有特殊要求,如防爆、防腐蚀等。

最后,根据实际需求确定通信方式和安装方式。

总之,地埋式液位监测仪作为一种先进的液位监测设备,具有丰富的技术参数和强大的功能。

在工业生产、环境保护等领域,准确监测液位是保障作业安全和提高生产效率的关键环节。

因此,选择合适的地埋式液位监测仪对于企业的生产经营和环境保护至关重要。

ZA-UVSS-II固定式车底安全检查系统技术方案--彩色(1)

ZA-UVSS-II固定式车底安全检查系统技术方案--彩色(1)
-3-
1.2、设备样图
场景效果图
车底扫描仪 -4-
⑤ ③
① ②

操作台
①操作台。 ②数字硬盘录像机预留位 ③显示器(22 寸) ④工控机 ⑤启动开关
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控制箱
车牌识别摄像机
1.3、技术特点
该系统集先进的计算机技术、CCD 线阵扫描技术、图像处理技术、视频处理技术以及光学技术于一体,利用高 级数字图像处理设备配合全宽视场均匀照明的配置光源,扫描通过系统上方的被检查车辆的车底,将数字信号高速 传输到较远的安全距离外的接受和处理系统,通过采集、处理、图像合成等步骤来完成车底的扫描,同时通过设置 在前端的摄像机采集车辆正面图像,和车底图像进行关联存储,方便车辆的识别和检查。同时该系统运用了数字信 号远距离传输失真矫正技术、视场变形矫正技术、车底图像智能识别存储技术、图像实时扫描和显示处理技术、图 像去噪增强还原技术等等,充分体现了该系统在车底安检上的先进性。
车牌识别模块加密狗usb接口车牌专用摄像机车底检查系统电脑主机av视频接口数字硬盘录像机千兆网线千兆交换机监控终端av视频接口av视频接口监控终端监控终端监控终端百兆网线av视频接口av视频接口车底扫描仪12设备样图场景效果图车底扫描仪操作台控制箱车牌识别摄像机13技术特点该系统集先进的计算机技术ccd线阵扫描技术图像处理技术视频处理技术以及光学技术于一体利用高级数字图像处理设备配合全宽视场均匀照明的配置光源扫描通过系统上方的被检查车辆的车底将数字信号高速传输到较远的安全距离外的接受和处理系统通过采集处理图像合成等步骤来完成车底的扫描同时通过设置在前端的摄像机采集车辆正面图像和车底图像进行关联存储方便车辆的识别和检查
固定式车底安全检查系统 技术方案
前 言................................................................................................................................................................................- 2 一、 定式车底检查系统概述..................................................................................................................................... - 3 -

监狱看守所车行通道车底安全检查技术方案-全新版

监狱看守所车行通道车底安全检查技术方案-全新版

监狱看守所等羁押场所的出入口车检通道对车底进行安全检查技术方案(一)车底安检用地埋式摄像机产品介绍1.1产品信息JZ600-D系列车辆底盘安全检查监控拍照系统是一套集自动对车辆底盘进行图像采集、显示、控制、录像、抓拍为一体的车辆安检管理系统。

该系统能有效防止车底藏匿炸弹、武器、生化危险品、危险人物出入重要场所;防止车底携带毒品、非法走私物乃至非法移民通过检查站,该产品具有成像清晰度高、系统运行稳定可靠、安装简单快捷等特点。

●产品规格:高清监控拍照系列JZ600-D5-XX、D6-XX、D7-XX、D8-XX、JZ600-D9-XX ●产品品牌:JZTECH(国家商标局注册商标)●产品专利:实用新型专利证书号:ZL201020101901.7;●外观设计专利证书号:ZL201030101109.7;●软件控制:可配车辆全方位安全检查监控合成系统软件软件著作2013R11S098112;●国家检测:国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心检测公沪检:137070;应用场所:●机场、政府、银行库区、大使馆、港口、码头、车站、军队、公安等重点场所;重点部位的停车场入口;大型会议、运动会等活动的车辆出入口的安全防范、反恐检查;●海关、边境的检查卡口防走私、反偷渡检查;●监狱、劳教所、看守所、戒毒所等的出入口防逃检查;1.2产品图片、介绍及安装示意图a.产品外观b.产品介绍●工作电压 AC24V/220AC;●高强度结构双层全密封桶体,用于各种条件恶劣或危险工作的地方;●内置进口高清数字摄像机自动聚焦/自动光圈/自动背光补偿;●内置全方位云台,可调整限位开关;●内置解码器,RS485通信方式,含多种控制协议;●军用级坚固金属部件,双层全密封结构,防水、防腐蚀、防震、防压、防冷凝;●可通过无线雷达、激光探测可自动启用辅助大功率面光源照明;●内置温度、湿度探测器,可自动控制加热、除湿、对流风机等。

●独创的安装使用方式,适用于弹药库、军事基地、军工电子研究所等军事保护目标,监狱、看守所、劳教所、法院、检察院、公安等政法单位,大型展览馆、博物馆,及银行金库等金融等领域的主通道或出入口,用以监视检查车辆底部和其它目标,防脱逃、防渗透潜入等反恐安检。

线阵相机助力车底检测“一览s无余”

线阵相机助力车底检测“一览s无余”

线阵相机助力车底检测“一览s无余”
朱千里
【期刊名称】《中国安全防范认证》
【年(卷),期】2017(0)1
【摘要】前言和平与发展是21世纪的主题。

为了维护和平与稳定各国政府都付出了巨大的努力。

然而暴恐事件仍在发生。

人群密集的机场、大型会场、大型活动等各类型公共场所出入口.往往人车混杂、流量大,犯罪分子利用车辆底盘进行藏匿或走私物品,利用车辆底盘偷渡或潜入机场进行破坏活动……这些案件也屡见报端。

因此,车底检测已被纳入了大多数的检查场合的例行检查项。

【总页数】3页(P63-65)
【关键词】检测;车底;相机;线阵;车辆底盘;公共场所;犯罪分子;出入口
【作者】朱千里
【作者单位】杭州海康威视技术股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U292.41
【相关文献】
1.基于线阵相机扫描的地铁车顶关键部件检测研究 [J], 王永强
2.基于线阵相机图像识别技术的带钢焊缝检测系统 [J], 张殷;姚宾;梁锦堂;王春辉;
曲晓伟
3.基于CCD线阵相机的高速烟支外观在线检测系统 [J], 周明; 孙浩; 卢洪林; 王朝

4.基于线阵CCD相机的汽车底盘图像配准算法 [J], 刘文华; 陈志宏
5.线阵CCD相机在小型车辆车底扫描中的应用 [J], 刘剑峰; 郝兵; 吕益良; 郑诗杨; 吴彦举
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手持车辆底盘扫描仪参数与使用

手持车辆底盘扫描仪参数与使用

手持车辆底盘扫描仪参数与使用
适用范围:
●用于检查汽车,机器,仓库,学校,工厂设备或其它难以直接观看区域的理想检查镜,它可用于机场安全,停车检查,军事区域检查,个人私家车检查等。

产品特点:
●显示器采用色素265万色TFT数字屏。

独家开发驱动板,具有使图像左右转换和5倍电子变光等强大功能。

使您的画面更逼真色彩更鲜艳。

●摄像头采用SONY、CCD传感器,3—5米红外,使您即使在黑夜也能正常适用。

●采用飞机式三角车轮,使您的操作更轻便,使用更舒心。

产品规格:
●工作电压:DC12V。

●工作电流:220mA。

●规格:3.5寸TFT数字液晶屏。

●分辨率:320*240
●水平解析力:420线。

●电源:采用可充电环保锂电池。

●摄像头:采用SONY CCD传感器。

●镜头视角:120°广角。

●红外距离:3---5米。

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南京索安车底监控拍照系统车底安检地埋式相机
的主要技术参数
(招标标书用)
一、产品须获得以下资质
1、★硬件产品采用的技术与外观须提供拥有完全自主的知识产权专利证书,确保不发生产品专利侵权纠纷。

发明专利为:基于视频监控内容提取车辆底盘图像的合成方法(专利号:ZL201010264070.X,原件可待查),实用技术专利为一种车辆底盘监控系统(专利号:ZL201020101901.7,原件可待查),新型外观利用为视频监控仪(专利号:ZL201030101109.7,原件可待查)。

2、软件技术获得国家软件著作权登记证(索安车辆底盘安全检查软件,编号为:2013R11S098112,原件可待查)
3、★产品经过严格的国家安全防范报警系统产品质量监督检验(检测报告号:沪公检137070,原件可待查)。

4、★厂家须提供获得车底安全检查产品的安全防范产品生产许可证的复印件,且生产厂家须提供针对本项目的厂家授权书、售后服务承诺书及原厂证明文件原件。

5、提供不少于5份项目所在地省份的同行业的应用案例合同,
JZ600-D系列车辆安全检查监控拍照系统通过软件可实现自动对车辆底盘、车顶及车前后、左右进行图像采集、显示、控制、录像、抓拍为一体并车牌识别与进出车辆人员信息及环境温湿度自动管理的车辆安检管理系统。

该系统能有效防止车底藏匿炸弹、武器、生化危险品、危险人物出入重要场所;防止车底携带毒品、非法走私物乃至非法移民通过检查站,该产品具有成像清晰度高、系统运行稳定可靠、安装简单快捷等特点。

●产品规格:高清监控拍照系列JZ600-D5-XX、D6-XX、D7-XX、D8-XX、
●产品品牌:JZTECH(国家商标局注册商标)
●产品专利:实用技术专利证书号:ZL201020101901.7;
●新型外观专利证书号:ZL201030101109.7;
●配套软件:车辆全方位安全检查监控合成系统软件
软件著作权登记号:2013R11S098112;
●国家检测:国家安全防范报警系统产品质量监督检验中心检测
●公沪检编号:137070;
一:车底图像采集及环境适应性
1、主要技术参数:
(1)成像器件:采用不低于200万像素的高清数字智能交能监控摄像机,支持输出1080P@30fps实时高清图像,支持在出入口纵向狭长环境下监控区域,支持 H.264/MJPEG/MPEG4视频压缩算法,支持超宽动态范围达150db,适宜在卡口类及监所大门逆光环境监控;支持ONVIF、CGI、PSIA、ISAPI、GB/T28181和EHOME协议接入;支持三码流技术,支持双路(模拟与网络)高清输出,支持防雷防浪涌防静电,支持宽电压输入。

快门可在1~100000秒可调,支持强光抑制与电子防抖、背光补偿,支持SMART侦测功能,可进行越界侦测,区域入侵侦测,进入/离开区域侦测、快速运动侦测,停车侦测,人脸侦测,支持车流量统计功能;支持SMART录像,支持断网续传功能保证录像不丢失,配合Smart NVR实现事件录像的二次智能检索、分析和浓缩播放;支持对车辆底盘成像透雾功能,能够Smart图像增强;SMART编码、SMART网络断、人脸侦测等报警功能。

(2)镜头须采用进口全景鱼眼型超广角且图像变形可控的高清数字镜头,配合SMART 交通相机。

视场角度:≧125º。

(3)温湿度传感器探测范围:温度-40℃~70℃,湿度<90%RH,与此智能控制箱RS485通信,实现全自动控制自动除雾及空调风机等工作。

(4)车底成像设备壳体:面板采用不低于20MM以上厚度的军用优质高强度抗压耐磨防腐金属钢板,底桶采用双层钢板一次性压铸成形真空夹层,所有内部部件都已经过防腐、防渗透、热镀锌、静电喷涂等处理;车底设备承重:≧10吨;(如用户需要定制大于10吨以上,则需要选配防重型车辆碾压保护罩,外形730*730*50MM)。

整个壳体防尘防水等级:IP68(完全防尘、防水浸);成像设备表面结构采用方形高强度军用特级钢板护罩;
(5)夜间或光线较差时可手动、自动启用照明,自动照明须配置雷达、地感等检测;配套4只辅助大功率面光源照明防水灯,不小于360度发光,无频闪高亮度且寿命长。

(6)、车底监控设备尺寸:450*450*340mm;加预埋件预埋尺寸:480*480*380mm。

每台重量 60KG 运输重量 70KG;含预埋件重量为80KG,运输重量为
90KG。

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