山体爆破开挖方案样本

遵义县鸭溪镇南片区道路工程

山体爆破开挖方案

第一章编制依据及编制原则

一、编制依据

1、根据遵义市交通勘察设计有限公司设计的《遵义县鸭溪镇南片区道路施工图》。

2、根据《爆破安全规程》。

3、根据施工设计图测量放样确认爆破区。

第二章工程概况

一、工程概况

遵义县鸭溪镇南片区道路工程, 由迎宾大道起于在建的杭瑞高速公路鸭溪立交连接线起点K0+000处, 顺接鸭溪互通连接线, 与规划的酒业大道形成”十”字形平交, 终点位于已建设好的内环路, 与内环平交, 道路长度0.265395KM; 鸭溪镇大岚路南段起于规划的酒业大道K0+289.304处, 与酒业大道平交, 终点位于已建设好的内环路, 大岚路南段道路长度0.309941KM商业步行街起于迎宾大道K0+150处, 与迎宾大道平交, 经大岚路( 与大岚路平交) , 终点位于已建设好的黎明路, 道路长度0.327994KM; 三条道路合计长度0.90333KM。

二、爆破开挖位置

1、迎宾大道: 从K0+000至K0+080处, 涉及到山体爆破挖方。

2、大岚路南段: 从K0+500至K0+640处, 涉及到山体爆破挖方。

3、商业步业街: 从K0+050至K0+150处, 涉及到山体爆破挖方。

第三章爆破设计

根据爆破区实际情况, 采用浅孔松动控制爆破, 采用关健技术确保设计塘碴粒径要求和爆破安全。

一、浅孔松动控制爆破设计

浅孔松动控制爆破采用二种方式, 当开挖台阶高为H=0~2.5m时, 采用孔径Φ40mm的浅孔松动控制爆破, 当开挖台阶为H=2.5m~5m时, 采用Φ75mm的浅孔松动控制爆破。

1、炮孔布置

根据经验, 采用等边三角形布设炮孔分布均匀、排列紧密, 能较大限度利用爆炸能量, 爆破效果好。如下图

2、爆破参数选择

( 1) 最小抵抗线( m)

W=( 0.5~0.9) H 式中H为开挖台阶高度以米计( 2) 孔深( m)

坚石: L=( 1.1~1.15) H

中坚石: L=H

松软石: L=( 0.85~0.95) H

( 3) 孔距(m)

a=(0.8~2.0)W

( 4) 排距( m)

b=( 0.8~1.2) W

3

二、 零星孤石的破碎

对深孔爆破出现的个别大块孤石需要二次破碎的, 采用炮眼法爆破破碎。 对分选出的大块孤石一般具有二个以上的临空面, 临空面越多, 爆破单位体积石块所消耗的炸药量就越少, 爆破效果也越好。对同样体积的岩石, 每增加一个临空面, 单位炸药消耗量可减少10%～20%。因此, 在实际施工中, 尽可能增加需要爆破石块的临空面, 如清除石块周围的堆积物, 上次爆破为下次爆破创造临空面等。

大石改小爆破, 药包中心( 或多个炮孔的药包重心) 接近石体中心, 装药深度宜为炮孔深度的1/2左右; 单个炮孔的药包重量可按下式计算:

K VP Q n '=

式中: Q —单个炮孔的药包装药量( Kg )

V —大石体积( 3m )

n P —几个临空面的药量修正系数; 当6,5,4,3=n 时, 可依序取n P 4.0=17.0,2.0,24.0,

K '—正常松动药包单位炸药消耗量, k K 33.0=', k 值可参考施工规范和类似地质施工经验选取, 取)/(5.1~1.13m Kg k =。

炮孔深度按岩块厚度确定, 即:

H L )7.0~5.0(=

式中: -L 炮孔深度)(m

-H 石块厚度)(m

第四章 爆破安全距离计算

爆破区附近有公路、 民房等建筑物, 施工时要采取减弱震动爆破, 尽量减少扰动, 爆破时必须限制飞石的距离, 对炸药量严格进行控制, 其参数可选由最少量起, 逐次微量增加, 经过试爆合理选择爆破参数, 且最小抵抗线方向必

须避开保护对象。

爆破时, 根据爆破区环境, 业主要求, 精心设计, 严格按爆破设计施工, 严格控制爆破区飞石的范围, 飞散方向和距离, 爆破产生的地震波和空气冲击波产生的效应, 不致损坏爆破区附近的建筑物或其它设施, 更不能危害爆破区附近人员身体健康。

1、 个别飞石安全距离计算

个别飞石安全距离按下式计算:

R f =20n 2

WK f

式中: R f ——一般情况下个别飞石安全距离( m) ;

n ——爆破作用指数, 经过试验确定;

W ——前排最小抵抗线( m) ;

K f ——安全系数, 一般选用K f =1~1.5。

2、 爆破振动检算

爆破振动速度V 用下式计算:

a R Q K V )/(3/1= 式中: K 、 a ——与爆破点地形、 地质条件等有关的系数和振动波衰减指数, 开工试验时, 根据经验取200=K , 7.1=a , 待经过振动仪器的多次监测, 得出较为准确的K 、 a 计算值;

Q ——微差爆破中单段最大药量( Kg ) ;

R ——爆破点至被保护建筑物的距离;

V —被保护建筑物的允许振动速度, 参照866722-GB 《爆破安全

规程》规定的允许值计算, 每次爆破都进行计算, 使爆破振动速度都小于允许值。

3、 空气冲击波

( 1) 、 对于深孔松动爆破只要按设计进行堵塞、 回填, 冲击波可忽略不计。