单层厂房定位轴线教材
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单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
厂房的跨度在18m或18m以下时，应采 用扩大模数30M数列。在18m以上时，应采 用扩大模数60M数列。单层厂房的柱距应采 用扩大模数60M数列；厂房山墙处抗风柱柱 距宜采用扩大模数15M数列。
单层工业厂房定位轴线
13.2 定位轴线的定位
•13.2.1 横向定位轴线
相协调，确定二者的关系如下(图13.6)：
L——厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离； S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
(1)封闭结合 指纵向定位轴线与边柱外缘、外墙内缘
三者相重合的定位方法(图13.7(a))。这样确 定的轴线称为“封闭轴线”。 (2)非封闭结合
13.2.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构 各自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循各 自原则定位。
(1)当山墙比侧墙低，且长度等于或小于侧 墙时，采用双柱单墙处理，墙体属于横跨。
(2)当山墙比侧墙短而高时，应采用双柱双 墙(至少在低跨柱顶及其以上部分用双墙)，并设 置伸缩缝或防震缝。(图13.16)
n 有变形缝时的不等高跨中柱
v 等高跨处采用单柱并设纵向伸缩缝时，应采用两条 纵向定位轴线，并设插入距。(图13.14)
v 当厂房不等高跨处需设置防震缝时，应采用双柱和 两条纵向定位轴线的定位方法，柱与纵向定位轴线 的定位规定与边柱相同。(图13.15)
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
厂房的跨度在18m或18m以下时，应采 用扩大模数30M数列。在18m以上时，应采 用扩大模数60M数列。单层厂房的柱距应采 用扩大模数60M数列；厂房山墙处抗风柱柱 距宜采用扩大模数15M数列。
单层工业厂房定位轴线
13.2 定位轴线的定位
•13.2.1 横向定位轴线
相协调，确定二者的关系如下(图13.6)：
L——厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离； S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
(1)封闭结合 指纵向定位轴线与边柱外缘、外墙内缘
三者相重合的定位方法(图13.7(a))。这样确 定的轴线称为“封闭轴线”。 (2)非封闭结合
13.2.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构 各自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循各 自原则定位。
(1)当山墙比侧墙低，且长度等于或小于侧 墙时，采用双柱单墙处理，墙体属于横跨。
(2)当山墙比侧墙短而高时，应采用双柱双 墙(至少在低跨柱顶及其以上部分用双墙)，并设 置伸缩缝或防震缝。(图13.16)
n 有变形缝时的不等高跨中柱
v 等高跨处采用单柱并设纵向伸缩缝时，应采用两条 纵向定位轴线，并设插入距。(图13.14)
v 当厂房不等高跨处需设置防震缝时，应采用双柱和 两条纵向定位轴线的定位方法，柱与纵向定位轴线 的定位规定与边柱相同。(图13.15)
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
单层工业厂房定位轴线
12.4 单层厂房定位轴线
中 柱 与 纵 向 定 位 轴 线
2）高低跨处中柱 高低跨处ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ用单柱时，如高跨吊车起重 量Q≤20t/5t时，则高跨上柱外缘与封墙 内缘宜与纵向定位轴线相重合； 高跨吊车起重量较大，如Q≥30t/5t时， 其上柱外缘与纵向定位轴线宜设联系尺 寸ac，应采用两条纵向定位轴线，两线 间的距离为插入距ai。
（1）外墙、边柱与纵向定位轴线的联系 1）封闭式结合的纵向定位轴线 2）非封闭式结合的纵向定位轴线
1）封闭式结合的纵向定位轴线 纵向定位轴线与外墙内缘及边柱外缘 重合。 适用于无吊车或只设悬挂式吊车的厂 房及柱距为6m，吊车起重量Q≤20t/5t的厂 房。 图
纵 向 定 位 轴 线 与 边 柱
13.4 单层厂房定位轴线
1 横向定位轴线 2 纵向定位轴线 3 纵横跨连接处柱与定位轴线的联系 （自学）
1 横向定位轴线 横向定位轴线标定吊车梁、屋面板、 联系梁、基础梁及墙板标志尺寸的位置。 （1）中间柱与横向定位轴线的联系 （2）横向伸缩缝、防震缝与横向定位轴线 的联系 （3）山墙与横向定位轴线的联系
（3）山墙与横向定位轴线的联系 1）山墙为非承重墙时，墙内缘、抗风柱 外缘与横向定位轴线重合。 2）山墙为承重墙时，墙内缘与横向定位 轴线的间距应按砌体材料的类别分别为砌 体材料的半块或半块的倍数，或者为墙体 厚度的一半。 图
山墙与横向定位轴线
2 纵向定位轴线 纵向定位轴线标定屋架、屋面大梁标 志尺寸的位置。 （1）外墙、边柱与纵向定位轴线的联系 （2）中柱与纵向定位轴线的联系
（1）中间柱与横向定位轴线的联系 中间柱的中心线与横向定位轴线重合。 图
中 柱 与 横 向 定 位 轴 线
（2）横向伸缩缝、防震缝与横向定位轴线 的联系 为了不增加构件类型，有利于建筑工 业化，横向变形缝处定位轴线的标定采用 双轴线处理。各轴线均由吊车梁和屋面板 标志尺寸端部通过，两柱中心线从各自轴 线退进600mm，轴线尺寸不变。
房屋建筑学-第19章 单层厂房的定位轴线
2. 中柱与纵向定位轴线的关系
（1）等高厂房中柱设单柱时的定位 ） 高厂房中柱设单柱时的定位
单柱单轴线： 单柱单轴线： 跨及多跨厂房中如没有纵向变形缝时， 双 跨及多跨厂房中如没有纵向变形缝时，宜设置单柱和一条纵 向定位轴线，且上柱的中心线与纵向定位轴线相重合。 向定位轴线，且上柱的中心线与纵向定位轴线相重合。 单柱双轴线： 单柱双轴线： 当相邻跨内的桥式吊车起重量较大时，设两条定位轴线， 当相邻跨内的桥式吊车起重量较大时，设两条定位轴线，两轴 线间距（插入距） 表示， 线间距 （ 插入距 ） 用 ai 表示 ， 此时上柱中心线与插入距中心线 相重合。 相重合。
1.边柱与纵向定位轴线的关系
纵向定位轴线的标定与吊车桥架端头长度、 纵向定位轴线的标定与吊车桥架端头长度 、 桥架端头 与上柱内缘的安全缘隙宽度以及上柱宽度有关。 与上柱内缘的安全缘隙宽度以及上柱宽度有关。 为使吊车跨度与厂房跨度相协调， 为使吊车跨度与厂房跨度相协调，二者之间的关系为
L — Lk=2e
（2）不等高厂房中柱设单柱时的定位 高厂房中柱设单柱时的定位
19.3 变形缝处的纵向定位轴线
等高纵向伸缩缝处可采用单柱并设两条定位轴 线，伸缩缝的一侧屋架或屋面梁搁置在活动支座 见图A 此时， 上，见图 此时，ai＝ae 。 不等高纵向伸缩缝一般设置在高低跨处。 不等高纵向伸缩缝一般设置在高低跨处。当采 用单柱处理时， 用单柱处理时，低跨的屋架或屋面梁搁置在活动 支座的牛腿上，高低跨处采用两条纵向定位轴线， 支座的牛腿上，高低跨处采用两条纵向定位轴线， 此时， 其中间设插入距ai。此时，插入距ai在数值上与 ｃ 伸缩缝宽ae、联系尺寸aｃ、封墙厚度的关系见 这种处理，结构简单，吊装工程量少， 图B 。这种处理，结构简单，吊装工程量少，但 柱外形较复杂，制作不便， 柱外形较复杂，制作不便，尤其是当两侧高差较 大或吊装起重量差异较大时不宜采用。此时， 大或吊装起重量差异较大时不宜采用。此时，可 结合伸缩缝或防震缝采用双柱结构见图C。 结合伸缩缝或防震缝采用双柱结构见图 。
20第14章14.5单层厂房的定位轴线资料
空气管道。 (5)绿色 用以表示平安标记。 (6)白色 用以表示界线的标记。
本章完
缝宽的要求，设置两条 定位轴线，缝两侧柱截 面中心均自定位轴线向 两侧内移600mm。 ai为两条定位轴线之间 的距离，称为插入距。
变 形 缝 实 例
变形缝
2.山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时， 墙内缘与横向定位轴 线相重合，且端部柱 的中心线应自定位轴 线向内移600mm。
2.山墙处横向定位轴线的定位
不等高跨中柱与纵向定位轴线的定位
无变形缝时的不等高跨中柱
高跨接受封闭结合，且高跨封墙底面高于低跨 屋面，宜接受一条纵向定位轴线，若封墙底面 低于低跨屋面，宜接受两条纵向定位轴线。
当高跨接受非封闭结合，上柱外缘与纵向定位 轴线不能重合，应接受两条纵向定位轴线。
14.5.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
山墙为砌体承重时，墙 内缘与横向定位轴线间 的距离应按砌体块材类 别分别为半块或半块的 倍数或墙厚的一半，以 保证伸入山墙内的屋面 板与砌体之间有足够的 搭接长度。
14.5.2 纵向定位轴线
纵向定位轴线主要用来标定厂房横向构件的标记端部， 如屋架的标记尺寸以及大型屋面板的边缘。厂房纵向 定位轴线应视其位置不同而具体确定。
纵向定位轴线
横向定位轴线
1. 柱与横向定位轴线
中间柱与横向定位轴线 的定位
除了靠山墙的端部柱及 横向变形缝两侧的柱以 外，一般中间柱的中心 线与横向定位轴线相重 合，且横向定位轴线通 过柱基础、屋架中心线 及各纵向连系构件的接 缝中心。
1. 柱与横向定位轴线
横向伸缩缝处的处理 接受双柱处理，为保证
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构各 自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循 各自原则定位。
本章完
缝宽的要求，设置两条 定位轴线，缝两侧柱截 面中心均自定位轴线向 两侧内移600mm。 ai为两条定位轴线之间 的距离，称为插入距。
变 形 缝 实 例
变形缝
2.山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时， 墙内缘与横向定位轴 线相重合，且端部柱 的中心线应自定位轴 线向内移600mm。
2.山墙处横向定位轴线的定位
不等高跨中柱与纵向定位轴线的定位
无变形缝时的不等高跨中柱
高跨接受封闭结合，且高跨封墙底面高于低跨 屋面，宜接受一条纵向定位轴线，若封墙底面 低于低跨屋面，宜接受两条纵向定位轴线。
当高跨接受非封闭结合，上柱外缘与纵向定位 轴线不能重合，应接受两条纵向定位轴线。
14.5.3 纵横跨相交处定位轴线的定位
山墙为砌体承重时，墙 内缘与横向定位轴线间 的距离应按砌体块材类 别分别为半块或半块的 倍数或墙厚的一半，以 保证伸入山墙内的屋面 板与砌体之间有足够的 搭接长度。
14.5.2 纵向定位轴线
纵向定位轴线主要用来标定厂房横向构件的标记端部， 如屋架的标记尺寸以及大型屋面板的边缘。厂房纵向 定位轴线应视其位置不同而具体确定。
纵向定位轴线
横向定位轴线
1. 柱与横向定位轴线
中间柱与横向定位轴线 的定位
除了靠山墙的端部柱及 横向变形缝两侧的柱以 外，一般中间柱的中心 线与横向定位轴线相重 合，且横向定位轴线通 过柱基础、屋架中心线 及各纵向连系构件的接 缝中心。
1. 柱与横向定位轴线
横向伸缩缝处的处理 接受双柱处理，为保证
纵横跨交接处一般设有变形缝，使两侧结构各 自独立，所以纵横跨分别有各自的柱列和定位 轴线，可按各自的柱列和定位轴线关系，遵循 各自原则定位。
单层厂房定位轴线ppt课件
.
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线的 联系
（1）封闭式结合 即边柱外缘与纵向定位线相重合。 在无吊车或只有悬挂式吊车，以及 柱距为6m，桥式吊车起重量 Q≤20t/5t条件下采用，此时吊车端 部外缘至上柱内缘的安全净空尺寸 满足要求。屋面板全部采用标准板， 不需设补充构件，具有构造简单、 施工方便等优点。
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
.
（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
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（2）非封闭式结合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
.
纵横跨相交时，常在相交处设变形缝，使各自独立，有各 自的柱列和定位轴线，然后再将相交体部组合在一起。 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处；对于横跨，相交 处的处理相当于边柱和外墙处的处理。 纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相交处外墙不落地，成 为悬墙，属于横跨。 有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编号常是以跨数较 多部分为准统一编排。
.
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线 的联系
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m） e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线的 联系
（1）封闭式结合 即边柱外缘与纵向定位线相重合。 在无吊车或只有悬挂式吊车，以及 柱距为6m，桥式吊车起重量 Q≤20t/5t条件下采用，此时吊车端 部外缘至上柱内缘的安全净空尺寸 满足要求。屋面板全部采用标准板， 不需设补充构件，具有构造简单、 施工方便等优点。
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
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（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
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（2）非封闭式结合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
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纵横跨相交时，常在相交处设变形缝，使各自独立，有各 自的柱列和定位轴线，然后再将相交体部组合在一起。 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处；对于横跨，相交 处的处理相当于边柱和外墙处的处理。 纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相交处外墙不落地，成 为悬墙，属于横跨。 有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编号常是以跨数较 多部分为准统一编排。
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（一）外墙、边柱与纵向定位轴线 的联系
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m） e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
单层厂房定位轴线布置
工业建筑设计原理设计任务书一、单层厂房定位轴线布置一、目的要求：通过绘制平面图和平面节点详图，掌握单层厂房定位轴线布置的原则和方法。
72120 24二、设计条件根据某机械加工及装配车间的生产工艺平面图进行设计，见下图某金工车间工艺平面简图。
其中，吊车为中级工作制：10T吊车轨顶至柱顶高度为2.1米20T/5T吊车轨顶至柱顶高度为2.4米30T/5T吊车轨顶至柱顶高度为3.0米图中有"△"符号处设大门，大门尺寸为3300毫米×3300毫米。
低侧窗可在每一个柱距内设一樘或两樘或作成带形窗。
三、设计内容和深度本设计用2#图纸一张。
完成下列内容：l、平面图比例：1:300（1）进行柱网布置（2）划分定位轴线并进行轴线编号（3）布置围护结构及门窗，入口处布置坡道（4）绘出吊车轮廓线，吊车轨道中心线，标注吊车吨位Q、吊车跨度L K、轨顶标高H1，吊车轨道中心线与纵向定位轴线间的距离，柱与轴线的关系，室内外地坪标高。
（5）标注两道尺寸（轴线尺寸，总尺寸）（6）绘出详图索引号2、平面节点详图：比例：1:20绘出5个平面节点详图，要求绘出柱、墙、定位轴线及编号，并标注必要的尺寸(或文字代号)。
平面节点详图可在以下范围内选择：（1）外墙、边柱与纵向定位轴线的联系（2）不等高跨处单柱与定位轴线的联系（3）纵横跨相交处与定位轴线的联系。
四、设计参考资料1、各种预制构件（屋架、屋面梁、屋面板、天窗架、吊车梁、基础梁、连系梁、排架柱、天窗侧板、抗风柱）的形式及尺寸。
2、吊车轮廓尺寸及相关数据。
五、设计方法和步骤1、进行柱网选择，即确定跨度和柱距。
跨度已由设计条件给出，柱距可选择6米和12米，用点划线在图纸上表示出柱网。
厂房纵跨及纵横跨相交处需要设置变形缝，应留出插入距尺寸。
2、确定柱与定位轴线的联系。
根据柱距和吊车吨位确定属于“封闭结合”还是“非封闭结合”，定出每个柱子的具体位置，绘出柱子断面。
12.4 单层厂房定位轴线
安全间距
e＝h＋k＋B ＝ ＋ ＋ 即k＝e－（h＋B） ＝ － ＋ ） k——安全间距不小于 安全间距不小于80mm 安全间距不小于 h——上柱截面高 上柱截面高 B——吊车端部至吊车轨道中心距离 吊车端部至吊车轨道中心距离 要求：安全缝隙要等于或大于允许的缝宽。 要求 ： 安全缝隙要等于或大于允许的缝宽 。
高低跨处中柱纵向定位轴线
（三）纵向变形缝处纵向定位轴线
1、等高厂房设纵
向伸缩缝
采用单柱设两条纵 向定位轴线。伸缩缝 向定位轴线。 一侧的屋架或屋面梁 搁置在活动支座上， 搁置在活动支座上， 此时A=c 此时
（三）纵向变形缝处纵向定位轴线
2、不等高厂房设纵向伸缩缝 、 不等高厂房设纵向伸缩缝时， 不等高厂房设纵向伸缩缝时，一般设置在 高低跨处。 高低跨处。 A、单柱双轴线处理 、 B、双柱双轴线处理 、
12.4 单层厂房定位轴线的标志
目的要求： 目的要求： 1、使学生了解定位轴线的定义； 、使学生了解定位轴线的定义； 2、掌握厂房定位轴线的标志。 、掌握厂房定位轴线的标志。 教学内容： 教学内容：
单层厂房定位轴线
定位轴线的定义和作用 横向定位轴线 纵向定位轴线
平面图
一、横向定位轴线
横向定位轴线通过处是吊车梁、屋面板、 横向定位轴线通过处是吊车梁、屋面板、 连系梁、 连系梁、基础梁及墙板标志尺寸端部的位 置。 中柱处轴线处理 变形缝处轴线处理 山墙处轴线处理
（二）中柱与纵向定位轴线的联系
1、等高跨中柱 、 A、等高跨中柱，宜设置单柱和一条纵向 、等高跨中柱，宜设置单柱和一条纵向 定位轴线。 定位轴线。定位轴线通过相邻两跨屋架的 标志尺寸端部，并与上柱中心线相重合。 标志尺寸端部，并与上柱中心线相重合。
第16章 单层厂房的定位轴线
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
（a）中间柱与横向定位轴线的联系 （b）变形缝双柱与横向定向轴线的联系 1—屋面顶；2—屋架上弦；3—屋架下弦；4—柱；5—吊车梁；6—牛腿；C—变形缝宽度
图16-2 横向定位轴线与墙柱的关系
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明 按受力情况不同，单层厂房的山墙可分为非承重墙和承重墙，其横
16.1.3 山墙与横向定位轴线的联系
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
1—抗风柱；2—承重端柱；3—吊车梁；4—屋面板；5—屋架
图16-3 非承重山墙与横向定位轴线的联系
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
16.2 纵向定位轴线
单层厂房的纵向定位轴线主要用来标注厂房横向构件，如屋架（或 屋面梁）的长度（标志尺寸）等。
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明
（a）封闭式结合
图16-5 外墙边柱与纵向定位轴线的联系
（b）非封闭式结合
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明 当厂房为平行等高跨时，通常设置单柱和一条定位轴线，柱的中心
线一般与纵向定位轴线重合，如图 16-6-a 所示。上柱截面高度 h 一般为 600 mm，以满足屋架支承长度为300 mm的要求。
16.2.2 中柱与纵向定位轴线的联系
（a）一条定位轴线
图16-6 平行等高跨中柱与纵向定位轴线的联系
（b）两条定位轴线
第16章 单层厂房的定位轴线
使用规范说明 （1）单轴线封闭结合
2．不等高跨中柱 当高低跨都采用封闭结合时，高跨上柱外 缘、封墙内缘和低跨上屋架（屋面梁）标志尺寸端部与纵向定位轴线重 合，如图16-7-a所示。 （2）双轴线封闭结合 当高低跨都采用封闭结合，但低跨屋面板 上表面与高跨柱顶之间的距离不能满足设置封墙的构造要求时，应采用 两条定位轴线。如图16-7-b所示。 （3）双轴线非封闭结合 当高跨为非封闭结合时，纵向定位轴线 与上柱外缘之间设联系尺寸 D。低跨处屋架定位轴线应设在屋架的端部 ，这样，两轴线之间有插入距A，此时，插入距A等于联系尺寸D，如图 16-7-c所示。 当高跨为非封闭结合，且高跨上柱外缘与低跨屋架端部之 间设有封墙时，两条定位轴线之间的插入距等于墙厚与联系尺寸之和， 即A＝t＋D，如图16-7d所示。
单层工业厂房定位轴线
重合，中间出现联系尺寸的定位方法(图
13.7(b))。
当纵向定位轴线与柱子外缘间有联系尺寸 时，屋架标志尺寸端部与柱子外缘、墙身内缘 不能重合，屋面板边缘与墙体之间出现空隙，
因此，屋顶上部空隙需作构造处理。处理方法
一般有挑砖、加铺补充小板及结合檐沟构造处
理ห้องสมุดไป่ตู้图13.8)三种方法。
当厂房采用承重墙结构时，承重外墙的
13.2.1.3 横向变形缝处柱与横向定位轴线的定位 横向伸缩缝、防震缝处的柱应采用双柱及 两条横向定位轴线。(图13.5) 此定位方法，既保证了双柱间有一定的距
离且有各自的基础杯口，以便于柱的安装，同
时又保证了厂房结构不致因设有伸缩缝或防震
缝而改变屋面板、吊车梁等纵向构件的规格，
施工简单。
13.2.2
式中L——厂房跨度，即纵向定位轴线间的距离；
S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
(1)封闭结合 指纵向定位轴线与边柱外缘、外墙内缘 三者相重合的定位方法(图13.7(a))。这样确 定的轴线称为“封闭轴线”。
(2)非封闭结合
指纵向定位轴线与柱外缘、墙内缘不相
缝中心(图13.2)。
13.2.1.2 山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时，
墙内缘与横向定位轴线相
重合，且端部柱的中心线
应自定位轴线向内移
600mm(图13.3)。
山墙为砌体承重时，
墙内缘与横向定位轴线间
的距离应按砌体块材类别
分别为半块或半块的倍数
或墙厚的一半，以保证伸
入山墙内的屋面板与砌体 之间有足够的搭接长度。 (图13.4)
跨度是柱子纵向定位轴线间的距离；
第24章单层厂房定位轴线的标定 文档
即式Cb< [Cb] 。
24.2 纵向定位轴线
? 解决的办法就是定位轴线的位置不变，将边柱外
缘向外移，增加联系尺寸 ac，这样就有关系式：
a c+e=h+C b+B
(5)
?使
C b=(ac+e)-(h+B) (6)
C b≮[Cb]
? 由于定位轴线不变，屋架的位置不变，标准屋面
板只铺屋架端部，即定位轴线处，这样在屋架与
? 主要可分为两种情况： （1）封闭结合 （2）非封闭结合
24.2 纵向定位轴线
（1）封闭结合
——即边柱外缘和外墙内缘与纵向定位轴线重
合。
图16-7
? 当无吊车或只设悬挂式吊车的厂房，或柱距为 6m，吊车起重量Q≤20t，可采取封闭结合。
? 这样屋面板可铺至外墙内缘，屋面板与外墙无 缝隙，成为封闭结合。不需另设填缝的补充构 件，屋面构造简单，施工简便经济。
Q=20/ 51
大件机械加工
Q=10t Q=10t
中件机械加工 小件机械加工
96000 120000
附图1
装配
66000
Q=30/5 t 24000
24.3 纵横相交处定位轴线
? 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处； ? 对于横跨，相交处处理相当于边柱和外墙
处的定位轴线定位。 ? 可分为以下两种情况：
ai=ae+t （封闭）图16-14(a)图16-14(c) ai=ae+t+ac（非封闭)图16-14(b) 图 16-14(d)
24.3 纵横相交处定位轴线
? 吊车梁、连系梁、屋面板、外墙板等的 标志长度，皆以横向定位轴线的距离为 准。
24.1 横向定位轴线
24.2 纵向定位轴线
? 解决的办法就是定位轴线的位置不变，将边柱外
缘向外移，增加联系尺寸 ac，这样就有关系式：
a c+e=h+C b+B
(5)
?使
C b=(ac+e)-(h+B) (6)
C b≮[Cb]
? 由于定位轴线不变，屋架的位置不变，标准屋面
板只铺屋架端部，即定位轴线处，这样在屋架与
? 主要可分为两种情况： （1）封闭结合 （2）非封闭结合
24.2 纵向定位轴线
（1）封闭结合
——即边柱外缘和外墙内缘与纵向定位轴线重
合。
图16-7
? 当无吊车或只设悬挂式吊车的厂房，或柱距为 6m，吊车起重量Q≤20t，可采取封闭结合。
? 这样屋面板可铺至外墙内缘，屋面板与外墙无 缝隙，成为封闭结合。不需另设填缝的补充构 件，屋面构造简单，施工简便经济。
Q=20/ 51
大件机械加工
Q=10t Q=10t
中件机械加工 小件机械加工
96000 120000
附图1
装配
66000
Q=30/5 t 24000
24.3 纵横相交处定位轴线
? 对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处； ? 对于横跨，相交处处理相当于边柱和外墙
处的定位轴线定位。 ? 可分为以下两种情况：
ai=ae+t （封闭）图16-14(a)图16-14(c) ai=ae+t+ac（非封闭)图16-14(b) 图 16-14(d)
24.3 纵横相交处定位轴线
? 吊车梁、连系梁、屋面板、外墙板等的 标志长度，皆以横向定位轴线的距离为 准。
24.1 横向定位轴线
《建筑构造》第十八课单层厂房定位轴线
湖北xxxx学院教案首页课程名称：建筑识图与构造授课教师：序号：18 课程总学时：38 已完成学时：36 授课内容单层厂房定位轴线授课班级文秘0601教学目的和要求通过教学学生在执行我国现行的《厂房建筑模数协调标准》基础上，合理的制定单层厂房的定位轴线。
重点难点单层厂房定位轴线依据厂房主要承重构件标志尺寸及其相互位置的确定。
教法讲授教具挂图作业（预习、思考题、练习题、看参考资料等）1、厂房高度如何确定，厂房的高度如何调整？2、天然采光的方式有哪几种？3、自然通风的基本原理是什么？课后记载单层厂房的定位轴线是确定厂房主要承重构件标志尺寸及其相互位置的基准线，也是厂房施工放线和设备安装定位的依据。
厂房设计中执行我国现行的《厂房建筑模数协调标准》。
10.3 单层厂房定位轴线1．1．中间柱与横向定位轴线的联系除横向变形缝处及山墙端部柱外，中间柱的中心线应与柱的横向定位轴线相重合，在一般情况下，横向定位轴线之间的距离也就是屋面板、吊车梁长度方向的标志尺寸（图10.58）。
2．2．变形缝处柱与横向定位轴线的联系在单层厂房中，横向伸缩缝、防震缝处采用双柱双轴线的定位方法，柱的中心线从定位轴线向缝的两侧各移600mm,双轴线间加插入距A等于伸缩缝或防震缝的宽度C，这种方法可使该处两条横向定位轴线之间的距离与其他轴线间柱距保持一致，不增加构件类型，有利于建筑工业化（图10.59）。
3．3．山墙与横向定位轴线的联系（1）山墙为非承重墙时，墙内缘与横向定位轴线重合，端部柱的中心线从横向定位轴线内移600mm。
（2）山墙为承重墙时，墙内缘与横向定位轴线的距离λ为砌体材料的半块或半块的倍数或墙厚的一半（图10.61）。
10．3．2 纵向定位轴线1．1．外墙、边柱与纵向定位轴线的联系（1）（1）封闭结合当纵向定位轴线与柱外缘和墙内缘相重合，屋架和屋面板紧靠外墙内缘时，称为封闭结合（图10.62a）(2)非封闭结合当纵向定位轴线与柱子外缘有一定距离，此时屋面板与墙内缘之间有一段空隙时称为非封闭结合(图10.62b)。
4单层工业厂房构造 - 4.2 单层工业厂房定位轴线
《建筑工程概论》
项目4 单层工业厂房构造
4.2 单层工业厂房定位轴线
4.2 单层工业厂房定位轴线 4.2.1 柱网尺寸
在厂房中，为支承屋盖和吊车需设柱子，一般在纵横向定位 轴线相交处设柱子。厂房柱子纵横向定位轴线在平面上形成有规 律的网格称为柱网，如图4.2所示。
图4.2
跨度和柱距示意图
4.2 单层工业厂房定位轴线
为纵向定位轴线。
4.2 单层工业厂房定位轴线
4.2.2.1 横向定位轴线 （1）中间柱与横向定位轴线的定位
除山墙端部柱和横向变形缝两侧柱以外，厂房纵向 柱列（包括中柱和边柱）中的中间柱的中心线应与横向 定位轴线相重合，且横向定位轴线通过屋架中心线和屋 面板、吊车梁等构件的横向接缝，如图4.3所示。
图4.6 伸缩缝、防震缝处柱与横向定位轴线的定位
4.2 单层工业厂房定位轴线
4.2.2.2 纵向定位轴线 纵向定位轴线的定位都是按照屋架跨度的标志尺寸 从其两端垂直引下来的。 （1）边柱与纵向定位轴线的定位 在有梁式或桥式吊车的厂房中，厂房跨度与吊车跨 度两者关系为： S=L-2e
L——厂房宽度 S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离 e——吊车轨道中心线至厂房纵向定位轴线间的距离（一般为750mm，当构 造需要或吊车起重量大于75t时为1000mm）。
墙之间形成“封闭结合”的构造。这种纵向定位轴线称
为“封闭轴线”，如图4.8（a）所示。
4.2 单层工业厂房定位轴线
②非封闭结合 当柱距≥6m，吊车起重量及厂房跨度较大时，由于
B、Cb、h均可能增大，可能出现h+B+Cb>e的情形时，需
将边柱的外缘从纵向定位轴线向外移出一定尺寸ac，使
e+ae≥h+B+Cb，保证结构的安全，如图4.8（b）所示。
项目4 单层工业厂房构造
4.2 单层工业厂房定位轴线
4.2 单层工业厂房定位轴线 4.2.1 柱网尺寸
在厂房中，为支承屋盖和吊车需设柱子，一般在纵横向定位 轴线相交处设柱子。厂房柱子纵横向定位轴线在平面上形成有规 律的网格称为柱网，如图4.2所示。
图4.2
跨度和柱距示意图
4.2 单层工业厂房定位轴线
为纵向定位轴线。
4.2 单层工业厂房定位轴线
4.2.2.1 横向定位轴线 （1）中间柱与横向定位轴线的定位
除山墙端部柱和横向变形缝两侧柱以外，厂房纵向 柱列（包括中柱和边柱）中的中间柱的中心线应与横向 定位轴线相重合，且横向定位轴线通过屋架中心线和屋 面板、吊车梁等构件的横向接缝，如图4.3所示。
图4.6 伸缩缝、防震缝处柱与横向定位轴线的定位
4.2 单层工业厂房定位轴线
4.2.2.2 纵向定位轴线 纵向定位轴线的定位都是按照屋架跨度的标志尺寸 从其两端垂直引下来的。 （1）边柱与纵向定位轴线的定位 在有梁式或桥式吊车的厂房中，厂房跨度与吊车跨 度两者关系为： S=L-2e
L——厂房宽度 S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离 e——吊车轨道中心线至厂房纵向定位轴线间的距离（一般为750mm，当构 造需要或吊车起重量大于75t时为1000mm）。
墙之间形成“封闭结合”的构造。这种纵向定位轴线称
为“封闭轴线”，如图4.8（a）所示。
4.2 单层工业厂房定位轴线
②非封闭结合 当柱距≥6m，吊车起重量及厂房跨度较大时，由于
B、Cb、h均可能增大，可能出现h+B+Cb>e的情形时，需
将边柱的外缘从纵向定位轴线向外移出一定尺寸ac，使
e+ae≥h+B+Cb，保证结构的安全，如图4.8（b）所示。
15.单层厂房定位轴线
15.2.1.2 山墙处横向定位轴线的定位
山墙为非承重墙时， 墙内缘与横向定位轴线相 重合，且端部柱的中心线 应自定位轴线向内移 600mm(图15.3)。
山墙为砌体承重时， 墙内缘与横向定位轴线间 的距离应按砌体块材类别 分别为半块或半块的倍数 或墙厚的一半，以保证伸 入山墙内的屋面板与砌体 之间有足够的搭接长度。 (图15.4)
260）＝90mm ≥80,满足封闭结合的要求。
例2：
由吊车起重量Q=30/5t得知：B ＝ 300mm, Cb ≥ 100mm,上柱截面高度h＝400㎜，计算外
墙、边柱与纵向定位轴线是应采用哪种结合方 式。
解：取e＝750mm,则e-(h+B)＝750－（400
＋300）＝50mm ＜ 100,不满足封闭结合的要
(1)等高跨中柱与纵向定位轴线的定位 无变形缝时的等高跨中柱
❖ 等高厂房的中柱宜设单柱和一条纵向定位轴线， 柱的中心线宜与纵向定位轴线相重合(图 15.10(a)) 。
❖ 等高厂房的中柱，由于相邻跨内的桥式吊车起重 量在30t以上，厂房柱距较大或有其他构造要求时 需设置插入距。中柱可采用单柱，并设两条纵向 定位轴线(图15.10(b)) 。
S——吊车跨度，即吊车轨道中心线间的距离； e——吊车轨道中心线至定位轴线间的距离。
根据图15.6可知：
e=h+cb+B 则
式中
cb = e -（h+B）
cb －－吊车尽端外缘至上柱内缘的安全距离，与吊车起重量的大小有关 ； h－－上柱截面高度，h值由结构设计确定，一般为400～500㎜； B －－轨道中心线至吊车端头外缘的距离，由吊车生产技术要求确定，查 吊车规格资料。
跨度是柱子纵向定位轴线间的距离； 柱距是相邻柱子横向定位轴线间的距离。
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有吊车的情况下，还应保证吊车运行及检修的安全需要。
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线 的联系
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m） e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处；对于横跨，相交 处的处理相当于边柱和外墙处的处理。
纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相交处外墙不落地，成 为悬墙，属于横跨。
有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编号常是以跨数较 多部分为准统一编排。
纵横跨相交处柱与定位轴线的联系
采用双柱：用两条定位轴线，并设插入距。柱与定位轴线的 关系可分别按各自的边柱处理。
高低跨两侧的结构实际是各自独立、自成系统，仅是互相靠 拢，以便下部空间相通，有利于组织生产。
不等高工业建筑纵向伸缩缝处双柱与纵向定位轴线的联系
纵横跨相交时，常在相交处设变形缝，使各自独立，有 各自的柱列和定位轴线，然后再将相交体部组合在一起。
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
3.1单层工业建筑的结构类型与构件组成
1－边列柱； 2－中列柱； 3－屋面大梁 4－天窗架； 5－吊车梁； 6－连系梁； 7－基础梁； 8－基础； 9－外墙； 10－圈粱； ll－屋面板 12－地面； 13－天窗扇 14－散水 15—风力
单层厂房平面柱网布置示意
(a)封团结合
(b)非封闭组合
（2）非封闭式结合的 纵向定位轴线 ： 当边柱外缘与纵向定位轴线之间有一定的距离，屋架上的屋面板与
采用单柱处理：低跨的屋架或屋面梁可搁置在设有活动支座 的牛腿上，高低跨处应采用两条定位轴线，其间设插入距。
单柱处理特点：结构简单，工程量少，但柱外形复杂，制作 不便，当两侧高差悬殊或吊车起重量差异较大时不宜采用。
不等高工业建筑纵向伸缩缝处单柱与纵向定位轴线的联系
（三）纵向伸缩缝、防震缝处柱与纵向定位轴线的联系
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线的 联系
（1）封闭式结合 即边柱外缘与纵向定位线相重合。 在无吊车或只有悬挂式吊车，以及 柱距为6m，桥式吊车起重量 Q≤20t/5t条件下采用，此时吊车端 部外缘至上柱内缘的安全净空尺寸 满足要求。屋面板全部采用标准板， 不需设补充构件，具有构造简单、 施工方便等优点。
其值为150mm、250mm、500mm三种。
此时墙内缘与标准屋面板之间的空隙，需作构造处理．如墙挑砖封
平或增设屋面板补充构件。因此非封闭结合构造复杂，施工不便，
吊车荷载对柱的偏心距也较大，同时增加了厂房占地面积，成本相
应提高。
装配式钢筋混凝土结构 某 厂 房 断 面 示 例
一、柱与横向定位轴线的联系
横向变形缝
横向变形缝
变形缝实例
三、山墙与横向定位轴线的联系
当山墙为非承重山墙时， 山墙内缘与横向定位轴 线重合，端部柱截面中 心线应自横向定位轴线 向内移600mm，是由于 山墙内侧抗风柱上柱需 与屋架上弦连接的构造 需要，而且可以使其与 横向变形缝处定位轴线 划分相一致，有利于结 构构件的协调统一。
（2）非封闭式结合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
中间柱的截面中心线 与横向定位轴线重合， 而且屋架中心线是与 横向定位轴线重合， 工业建筑的纵向结构 构件如屋面板、吊车 梁、连系梁的标志长 度皆以横向定位轴线 为界。
二、横向伸缩缝、防震缝部位柱 与横向定位轴线的联系
采用双柱处里，为保证缝宽 的要求，此处应设两条定位 轴线，缝两侧柱截面中心均 应自定位轴线向两侧内移 600mm。两条定位轴线之间 的距离称做插入距，等于变 形缝宽。
（二）中柱与纵向定位轴线的联系
（2）高低跨中柱与纵向定位轴线
设一条定位轴线： 当高低跨处采用单柱，如果高跨吊车起重量 Q≤20t/5t，则高跨上柱外缘和封墙内缘与纵向定位轴线相重合。
设两条定位轴线：当高跨吊车起重量Q≥30t/5t，其上柱外缘与 纵向定位轴线不能重合时采用。高跨轴线与上柱外缘之间设联 系尺寸，低跨定位轴线与高跨定位轴线之间设插入距，定位轴 线应自上柱外缘、封墙内缘通过，即插入距等于联系尺寸，此 时同一柱子的两条定位轴线分属高低跨。如封墙采用墙板结构 时，可按图 （c）、（d）处理。
墙内缘之间有一段空隙时称为非封闭结合。
吊车起重量Q≥30t B≥300mm， K≥80mm
柱距大、Байду номын сангаас车
重,h≥400mm 如不设安全走道板e=750mm，则：e-(A+B)≤50mm，不能满足K≮80mm
的要求。 为保证吊车安全运行所需净空，同时又不增加构件的规格，设计时
需将边柱外缘从定位轴线向外扩移一定距离，即加设联系尺寸上)，
高低跨中柱与纵向定位轴线的联系
（三）纵向伸缩缝、防震缝处 柱与纵向定位轴线的联系
当工业建筑沿宽度方向须设 置纵向伸缩缝解决横向变形 的问题。
等高工业建筑设置：采用单 柱并设两条定位轴线。伸缩 缝一侧的屋架或屋面梁搁置 在活动支座上。
（三）纵向伸缩缝、防震缝处柱与纵向定位轴线的联系
不等高工业建筑设置，一般设置在高低跨处。
三、山墙与横向定位 轴线的联系
承重山墙内缘与横向定位 轴线的距离应按砌体块材 的半块或半块的倍数、或 者取墙体厚度的一半，以 应保证足够的结构支承长 度的要求。
λ－墙体块材的半块（长） 、半块的倍数（长）或墙厚 的一半
纵向定位轴线：标定横向构件屋架或屋面大梁标志尺寸 的端部位置，也是大型屋面板边缘的位置。 确定的原则：结构合理、构件规格少、构造简单外，在
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线 的联系
有吊车的工业建筑中，《厂房建筑 模数协调标准》吊车规格与工业建 筑跨度的关系为：
Lk=L-2e Lk—吊车跨度（m）
L—工业建筑跨度（m） e—吊车轨道中心线至纵向定位轴线 的距离（mm），一般取750mm， 当吊车起重量大于50t或者为重级 工作制需设安全走道板时，取1000m ， 如图示 e=h+Cb＋B
对于纵跨，相交处的处理相当于山墙处；对于横跨，相交 处的处理相当于边柱和外墙处的处理。
纵横跨相交处采用双柱单墙处理，相交处外墙不落地，成 为悬墙，属于横跨。
有纵横相交跨的工业建筑，其定位轴线编号常是以跨数较 多部分为准统一编排。
纵横跨相交处柱与定位轴线的联系
采用双柱：用两条定位轴线，并设插入距。柱与定位轴线的 关系可分别按各自的边柱处理。
高低跨两侧的结构实际是各自独立、自成系统，仅是互相靠 拢，以便下部空间相通，有利于组织生产。
不等高工业建筑纵向伸缩缝处双柱与纵向定位轴线的联系
纵横跨相交时，常在相交处设变形缝，使各自独立，有 各自的柱列和定位轴线，然后再将相交体部组合在一起。
屋面板只能铺至定位轴线处，与外墙内缘出 现了非封闭的构造间隙，需要非标准的补充 构件板，构造复杂，施工较为麻烦。
（二）中柱与纵向定位轴线 的联系
（1）等高跨中柱与纵向定位 轴线中柱常采用单柱，其柱 截面中心与纵向定位轴线相 重合。 上柱截面一般取600mm，以 满足屋架或屋面大梁的支承 长度，且上柱不带牛腿，构 造简单。
3.1单层工业建筑的结构类型与构件组成
1－边列柱； 2－中列柱； 3－屋面大梁 4－天窗架； 5－吊车梁； 6－连系梁； 7－基础梁； 8－基础； 9－外墙； 10－圈粱； ll－屋面板 12－地面； 13－天窗扇 14－散水 15—风力
单层厂房平面柱网布置示意
(a)封团结合
(b)非封闭组合
（2）非封闭式结合的 纵向定位轴线 ： 当边柱外缘与纵向定位轴线之间有一定的距离，屋架上的屋面板与
采用单柱处理：低跨的屋架或屋面梁可搁置在设有活动支座 的牛腿上，高低跨处应采用两条定位轴线，其间设插入距。
单柱处理特点：结构简单，工程量少，但柱外形复杂，制作 不便，当两侧高差悬殊或吊车起重量差异较大时不宜采用。
不等高工业建筑纵向伸缩缝处单柱与纵向定位轴线的联系
（三）纵向伸缩缝、防震缝处柱与纵向定位轴线的联系
（一）外墙、边柱与纵向定位轴线的 联系
（1）封闭式结合 即边柱外缘与纵向定位线相重合。 在无吊车或只有悬挂式吊车，以及 柱距为6m，桥式吊车起重量 Q≤20t/5t条件下采用，此时吊车端 部外缘至上柱内缘的安全净空尺寸 满足要求。屋面板全部采用标准板， 不需设补充构件，具有构造简单、 施工方便等优点。
其值为150mm、250mm、500mm三种。
此时墙内缘与标准屋面板之间的空隙，需作构造处理．如墙挑砖封
平或增设屋面板补充构件。因此非封闭结合构造复杂，施工不便，
吊车荷载对柱的偏心距也较大，同时增加了厂房占地面积，成本相
应提高。
装配式钢筋混凝土结构 某 厂 房 断 面 示 例
一、柱与横向定位轴线的联系
横向变形缝
横向变形缝
变形缝实例
三、山墙与横向定位轴线的联系
当山墙为非承重山墙时， 山墙内缘与横向定位轴 线重合，端部柱截面中 心线应自横向定位轴线 向内移600mm，是由于 山墙内侧抗风柱上柱需 与屋架上弦连接的构造 需要，而且可以使其与 横向变形缝处定位轴线 划分相一致，有利于结 构构件的协调统一。
（2）非封闭式结合 边柱外缘与纵向定位轴线间有一定的距离。 在柱距为6m、吊车起重量Q≥30t/5t时， 封闭式结合不能满足吊车端部外缘至上柱 内缘的安全净空尺寸要求。
解决办法：将边柱外缘自定位轴线向外移 动一定距离（联系尺寸），取300mm或 300mm的倍数。当外墙为砌体时可为50mm 或50mm的倍数。
中间柱的截面中心线 与横向定位轴线重合， 而且屋架中心线是与 横向定位轴线重合， 工业建筑的纵向结构 构件如屋面板、吊车 梁、连系梁的标志长 度皆以横向定位轴线 为界。
二、横向伸缩缝、防震缝部位柱 与横向定位轴线的联系
采用双柱处里，为保证缝宽 的要求，此处应设两条定位 轴线，缝两侧柱截面中心均 应自定位轴线向两侧内移 600mm。两条定位轴线之间 的距离称做插入距，等于变 形缝宽。
（二）中柱与纵向定位轴线的联系
（2）高低跨中柱与纵向定位轴线
设一条定位轴线： 当高低跨处采用单柱，如果高跨吊车起重量 Q≤20t/5t，则高跨上柱外缘和封墙内缘与纵向定位轴线相重合。
设两条定位轴线：当高跨吊车起重量Q≥30t/5t，其上柱外缘与 纵向定位轴线不能重合时采用。高跨轴线与上柱外缘之间设联 系尺寸，低跨定位轴线与高跨定位轴线之间设插入距，定位轴 线应自上柱外缘、封墙内缘通过，即插入距等于联系尺寸，此 时同一柱子的两条定位轴线分属高低跨。如封墙采用墙板结构 时，可按图 （c）、（d）处理。
墙内缘之间有一段空隙时称为非封闭结合。
吊车起重量Q≥30t B≥300mm， K≥80mm
柱距大、Байду номын сангаас车
重,h≥400mm 如不设安全走道板e=750mm，则：e-(A+B)≤50mm，不能满足K≮80mm
的要求。 为保证吊车安全运行所需净空，同时又不增加构件的规格，设计时
需将边柱外缘从定位轴线向外扩移一定距离，即加设联系尺寸上)，
高低跨中柱与纵向定位轴线的联系
（三）纵向伸缩缝、防震缝处 柱与纵向定位轴线的联系
当工业建筑沿宽度方向须设 置纵向伸缩缝解决横向变形 的问题。
等高工业建筑设置：采用单 柱并设两条定位轴线。伸缩 缝一侧的屋架或屋面梁搁置 在活动支座上。
（三）纵向伸缩缝、防震缝处柱与纵向定位轴线的联系
不等高工业建筑设置，一般设置在高低跨处。
三、山墙与横向定位 轴线的联系
承重山墙内缘与横向定位 轴线的距离应按砌体块材 的半块或半块的倍数、或 者取墙体厚度的一半，以 应保证足够的结构支承长 度的要求。
λ－墙体块材的半块（长） 、半块的倍数（长）或墙厚 的一半
纵向定位轴线：标定横向构件屋架或屋面大梁标志尺寸 的端部位置，也是大型屋面板边缘的位置。 确定的原则：结构合理、构件规格少、构造简单外，在