物流管理信息系统分析报告

物流管理信息系统分析报告
物流管理信息系统分析报告

目录

第1章现行系统概述 (1)

1.1开发背景 (1)

1.2组织结构分析 (1)

1.3现行系统运行状况分析 (1)

第2章系统需求分析 (2)

2.1系统目标与需求分析 (2)

2.2系统开发的可行性研究 (4)

第3章结构化系统分析 (5)

3.1系统业务流程分析 (5)

3.1.1系统业务流程分析 (5)

3.1.2人事部业务流程 (6)

3.1.3财务部业务流程 (7)

3.1.4运输部业务流程 (7)

3.1.5客服部业务流程 (7)

3.1.6仓储部业务流程 (8)

3.2 数据流程分析 (9)

3.2.1物流管理信息系统顶层数据流程图 (9)

3.2.2物流管理信息系统人事部数据流程图 (14)

3.2.3物流管理信息系统财务部数据流程图 (11)

3.2.4物流管理信息系统运输部数据流程图 (15)

3.2.5物流管理信息系统客服部数据流程图 (15)

3.2.6物流管理信息系统仓储部数据流程图 (15)

3.3 数据字典 (13)

第4章结构化系统设计 (35)

4.1系统总体结构设计 (22)

4.2数据库设计 (24)

4.2.1概念结构设计 (24)

4.2.2逻辑结构设计 (26)

4.3代码设计 (27)

4.4输入输出设计 (27)

4.4.1输入设计 (27)

4.4.2输出设计 (28)

4.5信息系统安全设计 (29)

4.5.1物理安全 (29)

4.5.2网络安全 (29)

4.5.3主机安全 (29)

4.5.4应用安全 (43)

4.5.5数据安全及备份 (43)

第5章系统实施 (44)

5.1系统实施 (31)

5.1.1编程方面 (31)

5.1.2调试方面 (31)

5.1.3试运行方面 (32)

5.2系统运行管理制度 (32)

5.3系统维护 (33)

5.3.1硬件系统的维护 (47)

5.3.2软件系统的维护 (48)

5.3.3系统的日常使用维护 (48)

第6章结束语 (48)

第1章现行系统概述

1.1开发背景

EMS物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,EMS物流是为

消费者提供服务的机构,是网购的重要支柱。在向消费者提供服务的过程中,EMS 物流起着桥梁的作用,是提供者和需求者中间商。EMS物流通过提供者获得利润。为了实现利润的最大化,EMS物流必须收集和整理大量的提供者和物流需求者的信息,使买家能够尽快得到自己的商品。由此可见,收集和整理物流产品提供者和物流需求者的各种信息在物流产业的经营管理工作中显得尤为重要。在网络经济时代,传统的信息收集和整理方法已不能适应物流产业管理的新需要,物流的经营管理必须借助于计算机网络技术、通信技术等高科技手段。因此,建立物流计算机管理信息系统已成为物流行业的当务之急。

1. 2 组织结构分析

组织结构分析组织结构是物流企业战略实施的方案,是物流产业运行和管理的基础,不合适的组织结构设计会影响物流组织效能的发挥。本案例中的网店共有5个部门。包括人事部、财务部、运输部、客服部、仓储部,其组织结构图如图1所示。

图1 物流组织结构图

1. 3 现行系统运行状况分析

现行系统运行状况分析目前,由于我国企业长期以来受“重商流”、“轻物流“的理论和思想影响,发展一体化物流存在着各种瓶颈,对物流在经济发展和在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视,缺乏“现代企业物流是获取竞争优势的重要源泉”的理念。不具有配送网络优势,大部分地区在分拣和封发两个环节人依靠手工作业完成,工作效率很低。在我国,至今仍有许多企业没有将物流

看成是优化生产过程、强化市场经营的关键,而是将物流置于附属地位。企业的物流不但没有形成利润源泉,反而成为企业的负担。而且传统的会计核算掩盖了物流成本的真面目。一般情况下,企业会计科目中,只把支付给外部运输、仓储企业的费用列入成本,实际上物流基础建设费和自有车辆运输、库房保管、包装装卸等费用都没有列入物流费用科目内,掩盖了物流费用的真面目,无法唤起企业对物流的重视。企业物流职能分散,运作效率低。大多数企业将仓储、运输、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门,没有系统规划和统一运作与管理,致使整个系统的运作效率非常低下。在物流管理上,很多企业在物流运作中缺乏人工智能/专家系统、通信、条码和扫描等先进信息技术的应用,使企业无法全面、准确的把握各方物流信息,无法实现内、外部物流一体化以寻求物流系统的最优化和合理化。

第2章系统需求分析

2. 1 系统目标与需求分析

物流业作为国际经济体系的重要组成部分。,对信息的质量和信息处理能力有着特殊的要求。物流信息一般具有以下一些特点。

(l) 广泛性

由于物流是一个大范围内的活动,物流信息源也分布于一个大范围内,信息源点多、信息量大,涉及从生产到消费、从国民经济到财政信贷各个方面。物流信息来源的广泛性决定了它的影响也是广泛的,涉及国民经济各个部门、物流活动各环节等。

(2)联系性

物流活动是多环节、多因素、多角色共同参与的活动,目的就是实现产品从产地到消费地的顺利移动,因此在该活动中所产生的各种物流信息必然存在十分密切的联系,如生产信息、运输信息、储存信息、装卸信息间都是相互关联、相互影响的。这种相互联系的特性是保证物流各子系统、供应链各环节以及物流内部系统与物流外部系统相互协调运作的重要因素。

(3)多样性

物流信息种类繁多,从其作用的范围来看,本系统内部各个环节有不同种类的信息,如流转信息、作业信息、控制信息、管理信息等,物流系统外也存在各种不同种类的信息,如市场信息、政策信息、区域信息等;从其稳定程度来看,又有固定信息、流动信息与偶然信息等;从其加工程度看,又有原始信息与加工信息等;从其发生时间来看,又有滞后信息、实时信息和预测信息等。在进行物流系统的研究时,应根据不同种类的信息进行分类收集和整理。

(4)动态性

多品种、小批量、多频度的配送技术与POS、EOS、EDI数据收集技术的不断应用使得各种物流作业频繁发生,加快了物流信息的价值衰减速度,要求物流信息的不断更新。物流信息的及时收集、快速响应、动态处理已成为主宰现代物流经营活动成败的关键。

(5)复杂性

物流信息广泛性、联系性、多样性和动态性带来了物流信息的复杂性。在物流活动中,必须对不同来源、不同种类、不同时间和相互联系的物流信息进行反复研究和处理,才能得到有实际应用价值的信息,去指导物流活动,这是一个非常复杂的过程。本案例仅考虑物流内部网络的功能需求,即围绕物流的基本业务,如货物的存储、货物的运输、客户服务等环节。物流管理信息系统必须能够满足以下功能需求。

1)运输功能

包括本物流产业联系客户之间的运输工具与运输途径以及运输过程产生的损

坏问题的工作。

2)存储功能

包括本物流产业联系客户之间的运输工具与运输途径以及运输过程产生的损坏问题的工作。

3)客服功能

包括解决在整个社会再生产中,供需之间(无论是生产与消费之间,还是生产企业的供,产,销之间)的矛盾。

4)人事功能

包括本物流产业所有员工的基本信息管理、职务的安排以及工资定级和发放等工作。

5)财务功能

包括物流产业内各种收支的核算,以及员工工资的实际发放工作。

2. 2 系统开发的可行性研究

1.技术可行性研究

物流企业的建设在技术上主要有两大方面:一是建立现代的物流服务理念;二是建立物流信息化管理。按照现代物流理念,加快技术标准体系建设,综合集成运输、仓储、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等多种功能,推进物流一体化运作,提高物流效率。以满足生产者和消费者不断增长的物流需求为出发点,不断创新物流服务方式,提升服务水平。建立信息化管理制度,提高物流信息化水平。制定物流信息技术标准和信息资源标准,建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制。建立物流网站,推动物流信息平台建设。本公

司将采用良好的物流管理模式及信息化管理制度,为本公司的发展提供良好的技术基础。

2.经济可行性研究

国内市场需求分析要发展经济,仓储物流业是重中之重。中国经济发展,商品要流通,那么仓储物流业是首当其冲。仓储物流业是国民经济发展的助推器和加速器,现代物流决定了现代经济发展的规模、效益和质量。如何把EMS物流工作交给计算机来处理,成为一项噬待解决的问题。实现EMS物流工作的管理信息化,可以大大减轻员工的负担,节省大量的人力、物力。本系统采用全套微软技术,大大降低了开发过程的总成本,开发成型后批量使用具备较强的经济价值。

3. 社会可行性研究

本主统开发前的准备活动、开发以及系统的运行等活动不违反现行的法律法规,没有对他人的专利、版权构成侵犯,与现行的管理制度没有冲突。

基于以上三方面的分析,本系统的开发是可行的。

第3章结构化系统分析

3. 1 系统业务流程分析

3.1.1系统业务流程分析

图2 物流管理业务流程图

3.1.2人事部业务流程

业务描述:人事部掌握着公司所有部门的人员调配及员工资料,每个部门的员工都有其个人信息档案,人事部需要对这些档案信息进行整理统计,若由新晋员工则要给其建立新的员工信息档案,同时加入总体信息表中进行备案,当有

物流学习心得体会范文

物流学习心得体会范文 【最新资料,Word版,可自xx!】 第 1 页共 17 页 关于物流的学习总结教学总结:虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美,当然他也是这样要求他们学生们这样做,不要大学三年死记硬背书上的理论知识,而是将书本上的理论应用到我们日常的实践当中去,我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得枯燥无味,反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中,并且是一个复杂的系统,我们所看到的,只是表面,只是理论知识的介绍,我们要学会的是怎么将我们学可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾

听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行第一:不会“唯书” 会的用到我们的生活中,用到以后的工作实践中。第二:和学生一起学 法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点!个人总结: 子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

快递市场行业分析报告摘要

快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送,出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺,到2005年,外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天,中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开,外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计,未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为,未来10-20年,全球航空货运将增长6% ,但快递业的增长是航空货运业的2倍,即12% ,而中国则会在此基础上再翻一番,成为全球增长最快的地区。 广阔的市场,觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出,目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业,其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期,中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底,中外运也突然发力切入快递市场,其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国,另外,日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说,丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展,已逐渐壮大,其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段,资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势,并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业,这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务,当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是,如果缺少他们的存在,很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入,直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS),其市场份额以每年4%的速度递减,而在国际快递市场,也从高峰时的97%跌到40%左右。此外,大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念,成为快递市场中不可忽视的力量。

物流信息网站平台的需求分析

物流信息网站(平台)的需求分析1.需求分析报告的编写目的: 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写,旨在于提高软件开发过程中的能见度,便于对软件开发过程中的控制与管理,同时提出了本系统的软件开发过程,便于程序员与客户之间的交流、协作,并作为工作成果的原始依据,同时也表明了本软件的共性,以期能够获得更大范围的应用。 2.产品背景明细 软件名称:物流信息平台 软件开发者:********** 3.缩写及缩略语 物流信息平台:物流信息的互动发布及相关行为所必须的各种部分。 需求:用户解决问题或达到目标所需的条件或功能;系统或系统部件要满足合同、标准,规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。 需求分析:包括提炼,分析和仔细审查已收集到的需求,以确保所有的风险承担者都明其含义并找出其中的错误,遗憾或其它不足的地方。 模块的独立性:是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能,而和软件系统中其他的模块的接口是简单的。 4.软件结构化描述 一.总体介绍 主要完成以下10个功能子系统的建设: (1)基本信息浏览子系统 主要为社会公众提供物流信息要闻、物流前沿动态等基本信息浏览的服

务。 (2)物流信息发布、浏览子系统 主要包括车源、货源信息的发布、查询,可通过货源、运力、回程、专线四个栏目实现。 (3)会员资格申请子系统 通过该子系统指导公众完成会员资格的申请工作,以便其凭借会员身份享受物流信息的发布和其他高级物流服务。 (4)物流行业管理子系统 主要包括物流业务的网上申办,郑州市物流企业、物流从业人员、物流业务量的统计,物流企业信誉资质管理等工作。 (5)应急物流管理子系统 主要包括应急物流的宣传、郑州市应急物流的申报、储备、调用等功能。 (6)物流公共服务子系统 整体上分为一般物流服务和高级物流服务。前者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供包括郑州市物流企业黄页查询、天气查询、身份证查询、电话、手机查询、航班车次查询、物流人才招聘信息发布等服务;后者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供运输路径参考、运距参考、运费参考、运输时间参考、运输车辆查询等服务。 (7)物流知识普及子系统 主要包括物流相关知识的普及,法律法规的宣传,物流安全、保险知识的普及,物流培训信息的发布,先进物流技术的推广,代表性案例的评析、物流名师的观点等。

物流管理信息系统实验报告示例

实验一、物流管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解物流管理信息系统的组成和结构,物流管理信息系统的分类,物流管理信息系统的功能,物流管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询物流管理信息系统的应用介绍文档;查询物流管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析物流管理信息系统应用文档的组成; (2)分所调查的物流管理信息系统案例的功能特点; (3)能对析所调查的物流管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的物流管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对物流管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个物流管理信息系统应用项目。 三、操作步骤 通过Internet调查圆通速递(也可以是其他)官网,了解圆通快递在网购中的应用案例。 (1)通过因特网查询,了解其应用介绍文档有组织结构图,业务流程图。(2)功能特点: 1.具有一个或多个配送中心负责邮件的不同程度加工与中转,同时又具有若干个分点进行邮件的揽收并最终投递到户,各分点之间也可以不通过配送中心而直接进行业务交接。 2.业务类型多,配送货物品种多而杂,客户范围广且需求各异,信息处理量大。 3.总部、中心、分点、仓库地理分布不集中。 (3)系统应用分类: 1.圆通公司:订单模块、仓储模块、生产管理、业务管理、财务管理、系统管理、决策分析、互联网访问、主监控台。 2.客户:发件、资费结算、在线查询、签收。

(4)采用技术:以邮件在各环节流动为主线,以各种单据回收和财务款项核对为控制手段,通过灵活、快速、准确的向客户提供信息反馈来提高企业在物流行业中的竞争力。同时以B/S与C/S混用的综合架构实现了企业级分布数据的集中管理。 (5)自身理解:物流管理信息系统通过对数据和信息的集中处理,方便快捷的解决了人们对网上购物的需求,为我们提供了更宽广的高质量生活平台。(6)本人是资深网购人士,固然离不开各大快递公司,因此拟定了圆通速递管理信息系统的应用项目。 四、实验收获和建议 通过理论与实践的结合,深刻理解了活学活用,提高了对知识的渴求。

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会 【篇一:物流信息系统实验心得体会】 物流信息系统实验心得体会 2011年十一月一日在交通运输学院实验大楼309机房,我们参观并做了物流信息系统实验。总体来说,这次实验做得还算成功的,效果很不错。因为这次实验设计得很有趣味性,在做的过程中,我们不仅学到了知识,了解了物流的有关程序及其操作步骤,同时也让我们在愉快做实验的同时思考采取不同措施对利润的影响,很有意义。总的来说,这次做的是两个实验,一个是关于物流决策的模拟,另外一个是运输组织的模拟。现在分别对这两个实验的具体操作步骤加以说明,并谈谈自己的感受。 一、物流决策模拟实验 首先说明这两个实验都是由中海2000物流教学系列软件实现的,在这里我便不对该软件进行介绍了,我主要谈谈它的操作步骤。该实验是由六部分构成的,事先由人为设计好,输入一定的数据,通过每一个环节的操作,到最后就会得到相应的利润图像和盈亏状况,自己通过更改相应的数据或者让计算机随机生成相应的数据,便会得到不同的利润,自己的方案还可以同其他的人竞争,很有意思。 1.挑选方式。挑选时配送流程中最关键的功能之一,订单挑选对资源提出了最高要求,是各种仓库最具客户敏感性的的部分。因此在该步骤中,仓库需要布置合适的人员才能使仓库的效率最高同时又能降低成本开支。在该步骤中,实验者可以自己创建,但要输入一定范围的实验背景和一定的服务值,成本和初始收益,然后就可以进入实验。实验是分周期进行的,在一定的周期内,改变服务水平会得到不

同的收益。通过反复地改变服务水平,我们可以得到结论,提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。 2.服务水平。服务水平是企业的一种经营模式,对于不同的企业有不同的战略模式。比如一些资产丰厚的企业,它的战略模式可能就是以服务为主导的,在对客户的服务上有了很大的提升,打出了自己的知名度和品牌,为自己远期占有大份额市场奠定了基础,是一种远期的战略计划。但是通过分析,这对近期的利益获得花费的代价是很大的。由于提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。故对于企业来讲应该采取综合措施才是好办法。 3.安全库存。这也是很重要的步骤,任何企业都必须保证物品的安全。这对综合管理物品提出了更高的要求。只有保证了物品的安全和完整,才能对客户更好地服务,故物品的安全是一切活动的必要条件。 4.扭亏为盈。在这个环节中,如果玩家得到的利润是负的或者自己获得的利润并不是自己理想中的利润时,玩家可以采取一定的措施来使自己扭亏为盈,当然自己所获得利润不可能无限的大。比如提高服务水平,降低运输成本和采购成本,提高出售价格等措施均可以使自己的利润得到改善,但是我们应加以综合考虑,不能只顾其中的一项或者某项,应该多者兼顾,注重系统性。 5.物流竞争。该环节中的竞争包括两个部分,一是合作性竞争, 二是非合作性竞争。前者主要针对的是个人或者是单个的企业,这种竞争模式是把自己当做一个系统,把别人当做一个系统,竞争的是任一个系统的功能,功能强大的顾名思义就是胜利者,即获得的利润大。这种竞争考查的是自己系统内部元素的协调性和相互关联系,各个元素协调的好的竞争力就很有优势。后者针对的是多个企业或者个人,与前者所不同的是,这种模式是把几个企业当成一个完整的系统,不仅要把构成企业各要素的关系协调好,而且企业之间的合作也要合理的调整,才能获得更多的利润。

中国物流业的发展分析报告

中国物流报告 摩根·斯坦利亚太投资研究组 2001年10月25日 产业概览 ·物流是古老的然而在所有的商业活动中又是关键的 我们可能,中国每年的物流费用超过2000亿美元,其中第三方物流(3PL)仅占物流市场的2%。 ·外包物流是中国进展的趋势 在中国,大多数的物流服务是企业自营的。由于加入WTO和国企的股份制改造,效益与成本操纵的驱动会促使物流转向外包给3PL服务提供商。 ·物流由单一功能向一体化服务进展 中国的物流业从单一环节的服务(诸如仓储或点到点的运输),向一体化服务进展。 ·中国一体化的物流服务业是一个新兴的进展迅速的产业物流治理的实质是采纳系统的方法,降低物流总成本,并满足客户需要。一站式服务(one-stop service)的提供商获得较高的投资回报(ROE),我们预期以后10年内这类服务的收入将有20%的增长幅度。

·先发优势 我们认为,在市场上定位早的企业具有明显的优势,能够确立自己的用户和规模。在中国,时刻是构建一个有竞争力的全国性物流运行网络的重要条件之一。投资者应当关注其中的先行者,利用先发优势。 ·服务的提供商正力求提供更加一体化的服务 本报告所列举的运输和物流公司,大多数正处于向具有更高投资回报的第三方物流(3PL)进展的初级时期。我们将重点介绍新加坡的胜科(Sembcorp)物流在华的第三方物流子公司。 目录 摘要:发觉先行者 什么缘故要关注物流? 物流的演变—从 1PL到5PL 中国物流业的进展 在途运营和在仓储中的物资与信息流 第三方物流市场在中国崭露头角 市场有多大? 以后何在?

现有的参与者 上市公司及其兼并和收购的潜在可能性 公司档案--中国东方航空公司 中国国家航空公司 中国邮政 中国南方航空公司 EAS国际运输有限公司 和记港口公司 胜科物流 中外运 附录--案例研究1:自营或业务外包?--中国公司的矛盾案例研究2:在华的外国第三方物流公司 案例研究3:美国与欧洲物流业的经验 发觉先行者 摘要 供应链治理包含了为满足消费者的需求,对从产地到消费地的物资、服务及信息的流淌和储存所进行的打算、运行和操

物流管理系统的需求分析报告

物流管理系统 需求分析说明书 2009 年9 月21 日 1.引言 ..................................................................................................................................................... 1.1编写目的 ............................................................................................................................................. 1.2背景 (1) 1.3定义 (1) 2.任务概述 (1) 2.1目标 (1) 2.3需求特点 (3) 3.功能需求 (3) 4.系统分析 (4) 4.1系统数据流图 (4) 4.2数据字典 (9) 5.性能需求 (10) 5.1精度 (10) 5.2时间特性 (11) 5.3灵活性 (11) 5.4故障理要求 (11) 6.运行需求 (12) 6.1界面设计 (12) 6.2硬件设备 (12) 6.3支持软件 (12) 6.4接口 (12) 7.参考资料 (13) 1.引言 1.1编写目的 本需求分析文档说明描述了“运输管理系统”项目的要求,作为系统设计、项目目标及项目验收的依据。需求分析详细描述了用户对功能的需求、对性能的需求以及对运行环境的需求。软件开发小组每位成员应该阅读本需求说明,以明确项目最后所要求完成的软件产品的特点。为系统的概要设计特工指导。 1.2背景

物流管理系统的数据库设计(六个基本步骤)案例分析

物流管理信息系统的数据库设计 (案例分析) 系统名称:物流管理信息系统(数据库管理系统) 一、需求分析 需求分析是整个数据库设计过程的基础,要收集数据库所有用户的信息内容和处理要求,并加以规格化和分析。 物流管理系统是为制造商和零售商设计的管理系统数据库系统,目的是: 1、实现上游制造商的信息管理。 2、实现下游零售商的信息管理。 3、实现进库与配送的信息管理。从而提高物流效率,降低物流成本并提高 企业管理化水平。经过调研分析,得到系统的如下功能需求。 (1)数据检索 1、制造商、零售商查询某一产品名称,规格和单位 输入:产品编号 输出:产品名称,产品规格,产品单位,制造商编号 2、物流中心、制造商查询某一零售商名称,联系人,地址,电话号码,网址 输入:零售商编号 输出:零售商名称,联系人,地址,电话号码,网址 3、零售商、物流中心查询某一制造商信息表 输入:制造商编号

输出:制造商名称,联系人,地址,电话号码,网址 4、物流中心、制造商、零售商查询某一产品的出库信息表 输入:仓库编号 输出:仓库编号,库名,地址,电话 5、物流中心、零售商查询某一产品的制造商和产品信息表 输入:产品编号编号 输出:制造商名称,联系人,地址,电话号码,网站,产品名称,产品名称,产品规格,产品单位 6、查询某一产品对应的物流中心编号及产品信息 输入:产品编号 输出:物流中心编号,货物价格,提取.产品编号,产品.产品名称,产品名称,产品规格,产品单位 7、制造商,零售商查询某一物流中心信息 输入:物流中心编号 输出:物理中心名称,联系人,地址,电话号码,网址 (2)数据插入 ①产品数据插入 ②制造商数据插入 ③零售商数据插入 ④物流中心数据插入 (3)数据修改 ①产品数据修改:某产品数据变化时,输入该产品编号以及需修改的属性,

供应链与物流管理心得体会

供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈,物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下

游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、

中国物流行业研究报告

金地毯中国物流行业研究报告 一、中国物流行业发展现状 物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》对物流进行了定义:“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、、、、包装、、、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素,它们是品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中,物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库,避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日,物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过的十大产业振兴规划中的第十个产业。 物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型 产业,物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等,其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合,就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业,也可以叫聚合型产业,因为所有产业的

物流资源不是简单的叠加,而是通过优化整合,可以起到1+1>2的功效。 目前,我国物流业处于快速发展阶段,2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%。但物流效率不高,物流总费用占GDP比例17.8%,两倍于欧美日等发达国家。当下,国内物流行业内企业发展水平参差不齐,竞争主体资方背景呈现四足鼎立的格局,这四类企业各有特点和市场定位,其规模、服务内容及关注的行业存在较大差别。 中国物流市场产业集中度低,物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。截至2011年11月,中国物流与采购联合会评估的A级物流企业共1506家,但代表我国物流业发展最高水平的5A 级物流企业仅98家。物流行业企业数量多,规模都很小,入行门槛低。未来随着物流企业整合步伐加快,市场集中度有望进一步提高。 目前,我国物流业整体处于传统物流向现代物流转型期,多数企业只能提供传统的基础物流业务,竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。长远来看,随着国家利好政策的连续出台、制造与商贸企业物流外包程度的不断扩大、物流企业技术水平和服务水平不断提升,中国物流行业将长期保持较快的增长速度,未来发展空间巨大。 金地毯研究团队认为,在系统工程思想的指导下,以信息技术为核心,强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。预计“十二五”期间物流行业整体增速可以达到20%以上,但基础物流

物流管理系统需求报告软件工程范例.doc

物流管理系统需求报告(第三版) 开发组号:第一组keepalived 小组组长:苏日娜00613068 小组成员:胡萨日娜00518105符广勇00613050唐山山00613057 李杰00613063 代山丹00613074 邱广波00613070 张儒林00613075 冯献勇00613080 马淑君00613081 2009年8月26日

引言 1.1 编写目的:1.2 项目背景:1.3 定义: 1.4 参考资料: 2 任务概述 2.1 目标 2.2 可行性分析 2.3 运行环境 3 数据描述 3.1 表态数据 3.2 动态数据:3.3 数据库描述:3.4 数据词典 3.5 数据采集 4 功能需求 4.1功能划分 4.2功能描述 5 性能需求 5.1 数据精确度5.2 时间特性:5.3 适应性:

6 运行需求 6.1 用户界面: 6.2 硬件接口 6.3 软件接口 6.4 故障处理 7 其他需求 1 引言 1.1 编写目的: 使该工程能按照计划顺利的进行,而编写的分析报告。并且可以保证体统在开发过程中出现的错误能有根可寻。还可以使用户更好的了解和使用本系统,为以后的设计做准备。 1.2 项目背景: 随着公司规模的不断扩大,产品种类的不断增多,越来越多的公司在产品和原材料的调拨方面变得更加复杂,困难。物流企业的传统经营模式和概念已不能适应市场需要,企业必须通过引入先进技术和知识来重新组织其运输过程,提高企业信息化水平,增强企业竞争力。信息技术也已经渗透到各行各业,使物流业也逐渐向专业化方向发展,物流公司孕育而生。但是不同的物流公司特点各不相同,为了方便企业寻找到适合自己的产品运送的物流公司。我们准备开发一个开放、标准、高效的物流公共信息平台,提供各个物流公司费用等信息

物流管理信息系统案例分析

实验一:物流物流管理信息系统案例分析 一、实验目的 理解物流管理信息系统的组成和结构,物流管理信息系统的分类,物流管理信息系统的功能,物流管理信息系统的应用。 二、实验内容 能通过因特网查询物流管理信息系统的应用介绍文档;查询物流管理信息系统在某企业或组织应用的案例。 (1)分析物流管理信息系统应用文档的组成; (2)分析所调查的物流管理信息系统案例的功能特点; (3)能对所调查的物流管理信息系统案例的应用进行分类; (4)分析所调查的物流管理信息系统案例所采用的技术; (5)总结并阐述你对物流管理信息系统的理解; (6)结合自己的生活学习实际,拟定一个物流管理信息系统应用项目。 三、操作步骤:通过Internet调查宅急送的主页,了解宅急送在生活中的应用 案例。 (1)通过Internet查询,了解宅急送应用介绍文档有: 在分析阶段有《系统分析报告》; 在系统设计阶段有《系统设计报告》,它包括以下八份文档材料《系统总体结构图》,《系统设备配置图》,《系统分类编码方案》,《数据库结构图》,《I/O设计方案》,《层次化模式块结构图说明书》,《系统的安全设计方案》,《系统详细设计方案说明书》; (2)功能特点: ①目标查询追踪:监控中心可对某车辆进行实时跟踪与监控。监控中心可以呼叫所有车辆也可以单独呼叫所监视的车辆,并在电子地图上实时动态跟踪显示车辆的位置。

a单独目标锁定跟踪:移动目标定于屏幕中心点显示。 b多个目标锁定跟踪:可同时打开数十个监控窗口。 ②定时回报:监控设备可对任何车辆的报告位置时间间隔进行设置,然后车辆按所设定的时间间隔(回报频率)不断地报告自己的位置。 ③车辆信息查询:提供车辆的相关信息查询,例如当前车辆所在位置、车辆装载货物信息等。 (3)应用分类: 公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,提供“门到门”服务和限时(当天件、次晨达、次日达等)服务。同时,开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。 还有其他用法: 1、快递业宅急送 除了邮局仅能在平日上班时间亲自到邮局或是邮政代办所付费寄送,宅急送还可以到包括便利商店等代收通路,或是打电话请宅急送直接到家里收取包裹。这种快递方式打破了快递业务时间和地域的限制,为需求快递业务的人们带来了更加便捷的服务。 2、餐饮业宅急送 “宅急送”一词近年来也被广泛用于某些餐饮公司对其外卖订餐业务的叫法,该业务也就是大家一般理解的餐饮的外送服务,以西式餐点外送服务居多。 3、附加值服务 ①提送货服务:门到门服务,方便客户;特殊地区,特殊货物配送; ②保价服务:为高价值货物购买保价规避运输风险; ③代收货款服务; ④包装服务:提供包装袋,纸箱,定制木质包装箱对于无包装的散件货物大大改善了运输的安全性; 5、到货短信服务:货物一旦到达目的地可实时通知收货人。 (4) 信息技术: ①公司搭建了"宅急送物流信息网络平台",开单、查询、结帐等业务可轻松在网上完成; ②货物条码跟踪技术的(Bar Cod)和车辆全球定位系统(GPS)的采用,使客户能够快速、准确地跟踪货物信息; ③宅急送CALL-CENTER的投入使用,使客户与公司联系更加便捷。

物流信息系统课程心得与体会

物流信息系统课程心得与体会 在大三的第二学期中,我们的课程表中赫然写着物流信息系统这门课程,我们知道在现代物流运作过程中,我们通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等手段,大大加快了物流信息的处理和传递速度,从而使物流活动的效率和快速反应能力得到提高。同时,现在的各种物流企业正在从单一的储运功能向综合物流整合,从一般化服务定位转变到个性化满足服务定位,从局域化竞争布局向国际化竞争布局转化。这样的转化就需要物流信息,需要物流管理信息系统,这也说明了开展这门课程的必要性和重要性。尽管学习实操的时间只有四周共计16个学时,很短暂,但是我们都学到了很多的知识和管理经验。这是一个难得的学习机会,真正把我们学过的理论应用于实践。通过模拟实操,使我们从更高的角度来理解我们学过的物流知识。 这一年来,我们学习了大量的物流专业知识,但是这些都没有运用到实践中去。学院和老师安排我们进行物流信息系统实操的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。当然,实操也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,仿真教学系统直观性强、动手能力强,增强了同学们对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。 在这四周的实际操作中,我们进行模拟操作的是深圳华为物流信息管理系统,这是一套专门针对配送行业实现销售管理的软件系统,全面适用于物流配送领域中的各级各类经营企业(如:纯净水、饮料、牛奶等等)。该软件完美紧密跟踪配送业务的特点;实现完善的销售管理;生成丰富多样的销售报表;具有严密的操作使用权限控制;应用最新独特的来电显示技术。在实际的操作过程中我遇到了很多的问题,出问题的原因,首先还是专业的知识不够扎实,对公司运营和控制经验不够,市场分析出现差错,在货位货架或者商品的存放中都曾出现过许多错误导致后面的操作出现问题或者无法继续操作下去。另外一个我们还发现了模拟系统存在着许多不科学的地方。比如系统默认的货位名称是电子标签货位,但是我们发现在后面的实际操作中我们的商品实际上都是普通货位标签,所以这就

2016年中国物流行业分析报告(经典版).

2016年物流行业分析报告(此文档为word格式,可任意修改编辑!) 2016年1月 目 录 一、行业产业链情况 二、行业监管体制和政策支持 1、行业主管部门及监管体制 2、行业主要法律法规和产业政策 三、行业进入壁垒 1、通行权壁垒 2、资质壁垒

3、人才壁垒 4、技术壁垒 四、行业特征 1、牌照、通行证资源的稀缺性 2、安全性 五、影响行业发展的因素 1、有利因素 (1)我国宏观经济增长和经济结构转型将带动现代物流业的发展(2)国家政策对现代物流行业的支持 (3)城市化新格局促进物流资源的流动 (4)企业物流外包需求的增长 2、不利因素 (1)专业人才匮乏 (2)行业整体服务质量和管理水平较低 (3)物流产业化程度较低 六、行业市场规模 七、行业上下游之间的关联性 1、上游行业 2、下游行业 八、行业风险特征 1、安全事故风险 2、互联网模式冲击的风险

根据《物流企业分类与评估指标》,物流企业分为三类:运输型、仓储型和综合服务型。 一、行业产业链情况 物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业。物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等。运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道五种资源。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等等。这些物流资源也分散在多个领域,包括制造业、农业、流通业等等。由此形成了诸如农产品物流产业链,钢铁物流产业链,煤炭物流产业链,港口群物流产业链等诸多不同的产业链模式。 在传统的物流运作中,一般而言企业在能力受限制的情况下,往往只能完成自己的内部物流。随着社会专业化分工的提高,企业为了倾向

仓库管理系统需求分析报告

软件需求分析报告 学生姓名: 学号: 专业班级:计算机科学与技术院(系):计算机与通信工程学院指导教师: 完成时间:2012年11月18日 成绩: 前言

仓库管理系统是物资管理系统的核心,是一个企业不可缺少的部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要。一直以来人们使用人工的方式管理仓库,效率低,查找、更新和维护困难。今天,仓库作业和库存控制作业已多样化、复杂化,靠人工去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收及发货,就会导致生产过量的库存,延迟交货时间,增加增加经营成本,以致失去客户。随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,仓库管理系统应运而生,其检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好、寿命长、成本低、等优点极大地提高人事劳资管理的效率;其能够有效地组织人员、空间和设备进行收货、存储、拣货和运输,组织运送原材料到生产企业,运送成品到批发商、分销商和最终客户手中等强大的功能已为人们所熟知。仓库管理系统是为企业的采购、制造计划、制造执行、客户服务系统与仓库或配送中心提供的管理手段,满足企业对低成本和快速处理的要求,帮助不同行业的企业解决复杂的配送问题并降低订单履行成本,它已越来越广泛的应用到各大仓库,并随着不断地完善发挥着越来越重要的作用。 目录 一、项目前景文档 (4) 1业务需求 (4)

1.1项目背景、业务机会和客户需要 (4) 1.2业务目标和成功标准 (4) 1.3业务风险 (5) 2解决方案的前景 (5) 2.1前景陈述 (5) 2.2主要特征 (5) 2.3假设(Assumption)和依赖(Dependency) (6) 2.4项目范围和局限性 (6) 2.4.1项目范围 (6) 2.4.2项目限制 (6) 2.5业务环境 (7) 2.5.1涉众档案 (7) 2.5.2运行环境 (7) 二、软件需求规格说明书 (8) 1引言 (8) 1.1概述 (8) 1.2背景 (8) 1.3定义 (9) 1.4参考资料 (9) 2任务概述 (9) 2.1目标 (9) 2.2运行环境(Operating Environment,OE) (9) 2.3假定(Assumption)和约束(Constraint) (9) 3需求规定 (10) 3.1对功能的规定 (10) 3.1.1用户需求 (10) 3.1.2系统需求 (25) 3.2非功能性需求 (38) 3.2.1性能需求(Performance) (38) 3.2.2安全设施需求(SAfety) (38) 3.2.3安全性需求(Security) (38) 3.2.4软件质量属性 (39) 3.3外部接口需求 (39) 3.3.1用户界面(User Interfaces,UI) (39) 3.3.2硬件接口(Hardware Interfaces,HI) (39) 3.3.3软件接口(Software Interfaces,SI) (39) 3.3.4通信接口(Communications Interfaces,CI) (39)

物流管理信息系统(中海北方物流案例)

目录 一、中海北方物流有限公司概况 (2) 二、业务流程 (2) 三、物流信息系统简介 (3) 四、中海北方物流信息系统功能介绍 (4) (1)中海物流信息系统的模块结构图: (4) (2)各系统功能简述: (4) 1.物流业务管理系统 (4) 2.物流企业管理系统 (6) 3.物流电子商务系统 (6) 4.客户服务系统 (7) 五、特点 (7) 六、实施作用 (8)

一、中海北方物流有限公司概况 中海北方物流有限公司是中海集团物流有限公司所属的八大区域物流公司之一。公司注册资金5000万元人民币,管理着东北地区18家子公司、分公司、办事处和50个配送网点。其业务涵盖物流策划与咨询、企业整体物流管理、海运、空运、码头、集装箱场站、铁路班列运输、集卡运输、仓储配送等。 公司建有现代化的集装箱场站和码头,通过集团发达的国际、国内集装箱航线,可将货物运抵国内任意指定港口和国际各主要港口;拥有集装箱冷藏班列,独立经营着冠名为“中国海运一号”大连——长春内外贸集装箱班列;组建了实力强大的集卡车队和配送车队,拥有配备GPS系统的集卡拖车200余辆,配送车50辆,构成了纵贯东北内陆的陆上运输体系,可将货物运往东北任意指定地点。 公司在大连港建有10万平方米的现代化物流配送仓库,采用以条码技术为核心的信息管理系统,配有国际先进的物流仓储设备。并以大连为中心,按照统一标准在各主要城市建有二、三级配送中心,形成了辐射东北三省的梯次仓储配送格局;公司的冷藏高温仓库,成为新鲜瓜果蔬菜存储、加工、包装、分拨和配送中心。 公司具有多年的物流服务经验,吸纳了国内一流的物流人才,拥有完备的物流硬件设备,具有较强的物流策划与实施能力。公司恪守“使客户满意,使客户的客户也满意”的服务宗旨,遵循“5R”原则,提供“安全、优质、便利、快捷”的整体优化服务。 主要客户有顶新集团、青啤集团、露露集团、海信电器、TCL电器、上海家化及沈阳金杯等公司。 二、业务流程 图1 中海北方物流有限公司业务流程图

物流信息系统实验心得体会

物流信息系统实验心得体会 2011年十一月一日在交通运输学院实验大楼309机房,我们参观并做了物流信息系统实验。总体来说,这次实验做得还算成功的,效果很不错。因为这次实验设计得很有趣味性,在做的过程中,我们不仅学到了知识,了解了物流的有关程序及其操作步骤,同时也让我们在愉快做实验的同时思考采取不同措施对利润的影响,很有意义。总的来说,这次做的是两个实验,一个是关于物流决策的模拟,另外一个是运输组织的模拟。现在分别对这两个实验的具体操作步骤加以说明,并谈谈自己的感受。 一、物流决策模拟实验 首先说明这两个实验都是由中海2000物流教学系列软件实现的,在这里我便不对该软件进行介绍了,我主要谈谈它的操作步骤。该实验是由六部分构成的,事先由人为设计好,输入一定的数据,通过每一个环节的操作,到最后就会得到相应的利润图像和盈亏状况,自己通过更改相应的数据或者让计算机随机生成相应的数据,便会得到不同的利润,自己的方案还可以同其他的人竞争,很有意思。 1.挑选方式。挑选时配送流程中最关键的功能之一,订单挑选对资源提出了最高要求,是各种仓库最具客户敏感性的的部分。因此在该步骤中,仓库需要布置合适的人员才能使仓库的效率最高同时又能降低成本开支。在该步骤中,实验者可以自己创建,但要输入一定范围的实验背景和一定的服务值,成本和初始收益,然后就可以进入实验。实验是分周期进行的,在一定的周期内,改变服务水平会得到不

同的收益。通过反复地改变服务水平,我们可以得到结论,提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。 2.服务水平。服务水平是企业的一种经营模式,对于不同的企业有不同的战略模式。比如一些资产丰厚的企业,它的战略模式可能就是以服务为主导的,在对客户的服务上有了很大的提升,打出了自己的知名度和品牌,为自己远期占有大份额市场奠定了基础,是一种远期的战略计划。但是通过分析,这对近期的利益获得花费的代价是很大的。由于提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。故对于企业来讲应该采取综合措施才是好办法。 3.安全库存。这也是很重要的步骤,任何企业都必须保证物品的安全。这对综合管理物品提出了更高的要求。只有保证了物品的安全和完整,才能对客户更好地服务,故物品的安全是一切活动的必要条件。 4.扭亏为盈。在这个环节中,如果玩家得到的利润是负的或者自己获得的利润并不是自己理想中的利润时,玩家可以采取一定的措施来使自己扭亏为盈,当然自己所获得利润不可能无限的大。比如提高服务水平,降低运输成本和采购成本,提高出售价格等措施均可以使自己的利润得到改善,但是我们应加以综合考虑,不能只顾其中的一项或者某项,应该多者兼顾,注重系统性。 5.物流竞争。该环节中的竞争包括两个部分,一是合作性竞争,

物流管理系统需求分析报告

医院物流信息管理系统 需求分析报告 1引言 1.1编写目的 为了进一步适应医院信息化建设的步伐和满足医院市场的需要,郴州市第一人民医院计算机中心、后勤仓库、设备科和供应室进行了这次合作;共同设计、开发一套全新的物流信息管理系统,为了更明确此次项目开发的目的及意义所在;特经过郴州市第一人民医院物流信息管理系统开发项目组的协商讨论编写了此物流信息管理系统需求分析报告。 本报告以郴州市第一人民医院业务流程为基础,结合考虑其它不同规模医院不同的需求,归纳总结出的一套较为系统、全面的功能规范书。该报告主要阐述物流信息管理系统中的后勤物资仓库管理系统、供应消毒物资管理系统、医用材料仓库管理系统、科室申请领用系统、财务审批管理系统以及领导查询决策系统等功能模块。 该需求分析报告将作为郴州市第一人民医院物流信息管理系统开发项目组此次项目开发主要参考资料,并且作为项目验收的主要依据。 1.2背景 本项目全称为《物流信息管理系统》。是郴州市第一人民医院物流信息管理系统开发项目组在现有后勤物资信息管理系统的基础上,根据既有用户在使用过程中提出的意见和建议,参考郴州市第一人民医院物流的管理模式和实际运作情况,来开发的

新一代物流信息管理系统。 a.待开发的软件系统的名称;物流信息管理系统本项目的任务提出者:郴州市第一人民医院计算机中心 郴州市第一人民医院后勤仓库 郴州市第一人民医院设备科 郴州市第一人民医院供应室 开发者:郴州市第一人民医院物流信息管理系统开发项目组 用户:郴州市第一人民医院后勤仓库 郴州市第一人民医院设备科 郴州市第一人民医院供应室c.该软件系统同其他系统或其他机构的基本的相互来往关系:该系统将考虑提供医院财务分析系统接口 1.3定义 医院物流信息管理系统参考资料 a.本项目的经核准的计划任务书; b.《医院信息系统基本功能规范(草案)》卫生部信息化工作领导小组2001年10月; c.《医院信息系统软件评审管理办法(试行)》卫生部信息化工作领导小组;

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