道路工程施工课件
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公路工程施工技术培训资料PPT课件
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路基断面的形式:
路堤(embankment):是指路基顶面高于原地面的填方路基,其在原地面上 填筑土或石。 路堑(cutting):通过开挖原地面做成的路基.路堑按通过的地层一般分为土质 路堑和石质路堑。
7
8
路基横断面: 9
路基
1 1.1 路基特点 2 1.2 路基的基本要求 3 1.3 路基施工的质量要求及控制要点 4 1.4 路基工程质量检查评定 5 1.5 路基工程的通病防治
11
1.2路基的基本要求
路基的基本要求
断面尺寸 符面尺寸应符合设计标准外,还应满足下列基本要求: 1.具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后,改变了 原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面 的不平衡状态;开挖路堑使两侧边坡土体失去支承力,可能导致边坡坍塌或 滑坡;天然坡面特别是陡坡上的路堤,可能因自重而下滑。对于上述种种情 况,都必须因地制宜地采取一定措施来保证路基的整体稳定性。
14
1.3路基施工的质量要求及控制要点
从工程性质和结构特点来说,路基是一种由土石修筑而成的土工建筑物。它的 结构形式虽然简单,但由于是设在地面之上,暴露于大气中,受地形、地质、水 文和气候等自然因素的影响极大,如果设计、施工不当,容易产生各种经常性的 病害,导致路面遭到破坏,影响交通和行车安全,或耗费大量投资进行修复。同 时,城市道路的路基施工存在很多不利影响,如:地面拆迁多、地下管线多、配 套工程多、施工干扰多等,此外还存在场地布置难、临时排水难、用土处置难、 土基压实难等不利因素,路基的隐蔽工程较多。
公路工程施工技术培训
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路基断面的形式:
路堤(embankment):是指路基顶面高于原地面的填方路基,其在原地面上 填筑土或石。 路堑(cutting):通过开挖原地面做成的路基.路堑按通过的地层一般分为土质 路堑和石质路堑。
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路基横断面: 9
路基
1 1.1 路基特点 2 1.2 路基的基本要求 3 1.3 路基施工的质量要求及控制要点 4 1.4 路基工程质量检查评定 5 1.5 路基工程的通病防治
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1.2路基的基本要求
路基的基本要求
断面尺寸 符面尺寸应符合设计标准外,还应满足下列基本要求: 1.具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后,改变了 原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面 的不平衡状态;开挖路堑使两侧边坡土体失去支承力,可能导致边坡坍塌或 滑坡;天然坡面特别是陡坡上的路堤,可能因自重而下滑。对于上述种种情 况,都必须因地制宜地采取一定措施来保证路基的整体稳定性。
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1.3路基施工的质量要求及控制要点
从工程性质和结构特点来说,路基是一种由土石修筑而成的土工建筑物。它的 结构形式虽然简单,但由于是设在地面之上,暴露于大气中,受地形、地质、水 文和气候等自然因素的影响极大,如果设计、施工不当,容易产生各种经常性的 病害,导致路面遭到破坏,影响交通和行车安全,或耗费大量投资进行修复。同 时,城市道路的路基施工存在很多不利影响,如:地面拆迁多、地下管线多、配 套工程多、施工干扰多等,此外还存在场地布置难、临时排水难、用土处置难、 土基压实难等不利因素,路基的隐蔽工程较多。
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公路工程施工现场安全管理培训课程PPT课件(-39页)精选全文
▪ (4)用挖土机施工时,挖土机的作业范围内,不得进行 其他作业;且应至少保留0.3M厚不挖,最后由人工修挖 至设计标高。
▪ (5)在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械,应与坑边 保持一定距离;当土质良好时,要距坑边1M以外,堆放 高度不能超过1.5M。
三:隧道施工
▪ 隧道施工是高风险作业,应抓好如下工作: 在一般地质地段施工时,主要抓好开挖、 出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控 制,每道工序严格按操作规程执行;在不 良地质地段,除按一般地质地段抓好各道 工序的控制以外,重点做好方案的预控。
应采取安全防护措施。 ▪ B、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑
边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一 般应不小于1.0M,堆放材料及机具应不小于0.8M。 ▪ C、在水中挖基,应准备有便于出入基坑的爬梯等安全设 施。 ▪ D、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备, 抽水机及管路等要安放牢固。 ▪ E、小型桥涵施工,如不能保证车辆通行时,应事先修好 便桥或便道,并在修建桥涵的公路的两端设置“禁止通 行”的标志。
▪ (7)构配件及特殊材料
▪ 混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐;钢材 分类,分型、分规格堆放整齐。
二:桥 涵 施 工 ①:一般规定
▪ (1)高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全 做专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程开工前, 应根据规定的安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。
▪ (2)清除炮眼内杂物:在清除炮眼内杂物时,要通知 在场人员注意躲避。
▪ (3)分工划片装药:在装药前,应针对炮眼的布局和 装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序,划 片分工负责,保持安全距离,防止相互碰撞。
▪ (5)在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械,应与坑边 保持一定距离;当土质良好时,要距坑边1M以外,堆放 高度不能超过1.5M。
三:隧道施工
▪ 隧道施工是高风险作业,应抓好如下工作: 在一般地质地段施工时,主要抓好开挖、 出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控 制,每道工序严格按操作规程执行;在不 良地质地段,除按一般地质地段抓好各道 工序的控制以外,重点做好方案的预控。
应采取安全防护措施。 ▪ B、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑
边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一 般应不小于1.0M,堆放材料及机具应不小于0.8M。 ▪ C、在水中挖基,应准备有便于出入基坑的爬梯等安全设 施。 ▪ D、基坑需机械抽排水开挖时,须配备足够的抽排水设备, 抽水机及管路等要安放牢固。 ▪ E、小型桥涵施工,如不能保证车辆通行时,应事先修好 便桥或便道,并在修建桥涵的公路的两端设置“禁止通 行”的标志。
▪ (7)构配件及特殊材料
▪ 混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐;钢材 分类,分型、分规格堆放整齐。
二:桥 涵 施 工 ①:一般规定
▪ (1)高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全 做专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程开工前, 应根据规定的安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。
▪ (2)清除炮眼内杂物:在清除炮眼内杂物时,要通知 在场人员注意躲避。
▪ (3)分工划片装药:在装药前,应针对炮眼的布局和 装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序,划 片分工负责,保持安全距离,防止相互碰撞。
市政道路施工流程演示 ppt课件
3成片绿地的定点放线可利用测量仪器或者使用网格法放线先在地面上用皮尺测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格方格可用白灰画也可钉桩挂线然后利用这些方格线作纵横坐标正确地在地上定点定位钉上木桩或撒上白灰标明
——制作人李尚昆
PPT课件
1
市政道路施工简要流程
市政工程中,道路主要工程如下所示:
1、施工准备
PPT课件
20
各工序施工要点
测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线, 路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。
路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高 整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾 晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后 由精平机精细整平。
湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
PPT课件
27
6、整形:混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平,并检查松 铺厚度。用推土机快速排压一遍,暴露潜在的不平整,再用平地机 进行精平,每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。
7、碾压:振动碾压机小振幅碾压1遍,再用18T静力压路机碾压4-6 遍,达到要求的压实度为止。碾压过程中,表面如果水分蒸发过快 应即使洒水,如果有“弹簧”现象应及时加灰重新拌和处理。
PPT课件
4
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材 料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点 堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 (三)、技术准备工作
1、 图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员 仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设 计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技 术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要 点、设计意图和施工技术规范的内容。
——制作人李尚昆
PPT课件
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市政道路施工简要流程
市政工程中,道路主要工程如下所示:
1、施工准备
PPT课件
20
各工序施工要点
测量放样:施工前按图恢复中线,复测横断面,测设出开挖边线, 路基宽度每侧应超出设计宽度50CM,以保证设计宽度内的压实。
路床整平:路床开挖采用挖掘机甩方,然后用推土机按测设标高 整平,当土的含水量低于或者高于最佳含水量时,要进行洒水或晾 晒,最终使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之间,最后 由精平机精细整平。
湿拌两遍,拌和后做到混合料颜色均匀一致,没有灰条、灰团和 花面,并且水分均匀一致。
PPT课件
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6、整形:混合料拌和均匀后,立即用平地机初步整平,并检查松 铺厚度。用推土机快速排压一遍,暴露潜在的不平整,再用平地机 进行精平,每次整形都按照规定的路拱和坡度进行。
7、碾压:振动碾压机小振幅碾压1遍,再用18T静力压路机碾压4-6 遍,达到要求的压实度为止。碾压过程中,表面如果水分蒸发过快 应即使洒水,如果有“弹簧”现象应及时加灰重新拌和处理。
PPT课件
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2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划,各种材 料的进场按照已编定的材料需用计划进场,并按指定的材料堆放点 堆放。同时做好材料的保护工作,以防材料在施工现场出现损坏 或损耗现象。 (三)、技术准备工作
1、 图纸会审及技术交底 工程开工前,在项目总工程师的组织下,集中项目部有关技术人员 仔细审阅图纸,将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设 计人员及时解决。 项目经理部将严格按有关程序,组织技术交底,由项目经理部技 术负责人向班组交底,做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要 点、设计意图和施工技术规范的内容。
《道路施工放样》课件
数字地形模型(DTM)放样
通过建立数字地形模型,结合设计图纸,进行道路中线、边线及横断面的放样,提高放样 的准确性和效率。
未来发展趋势与展望
智能化放样
随着人工智能和机器学习技术的发展,未来道路施工放样将朝着智 能化方向发展,实现自动化测量和放样。
绿色施工
在可持续发展理念的推动下,未来道路施工将更加注重环保和节能 ,采用低能耗、低排放的施工技术和材料。
《道路施工放样》PPT课件
目录
• 道路施工放样的基本概念 • 道路施工放样的方法与技术 • 道路施工放样的步骤与流程 • 道路施工放样的注意事项与要求 • 道路施工放样的应用与发展
01
道路施工放样的基本概念
定义与意义
定义
道路施工放样是指在道路工程施 工前,根据设计图纸将道路的几 何形状、尺寸、位置等参数在实 地中予以标定的过程。
标准化与模块化
为了提高道路施工的质量和效率,未来将进一步推广标准化和模块 化的施工方法,实现各道工序的规范化和流程化。
监督与调整
在放样过程中,对放样结果进行 实时监督和调整,确保放样精度 符合要求。
质量检测与评估
质量标准制定
根据相关规范和标准,制定详细的质量检测 标准和方法。
质量检测
对施工完成的道路进行全面的质量检测,包括几何 尺寸、高程、平整度等指标。
质量评估与反馈
根据质量检测结果,对施工质量进行评估, 并对施工过程中的问题进行分析和总结,提 出改进措施和建议。
明确任务目标
确定施工放样的具体任务和目标,如道路的长度、宽度、曲率等 。
现场勘查
对施工地点进行实地勘查,了解地形、地貌、地质等条件,以便制 定合适的施工方案。
制定计划
根据任务目标和现场勘查结果,制定详细的施工计划,包括人员、 设备、材料、时间等方面的安排。
通过建立数字地形模型,结合设计图纸,进行道路中线、边线及横断面的放样,提高放样 的准确性和效率。
未来发展趋势与展望
智能化放样
随着人工智能和机器学习技术的发展,未来道路施工放样将朝着智 能化方向发展,实现自动化测量和放样。
绿色施工
在可持续发展理念的推动下,未来道路施工将更加注重环保和节能 ,采用低能耗、低排放的施工技术和材料。
《道路施工放样》PPT课件
目录
• 道路施工放样的基本概念 • 道路施工放样的方法与技术 • 道路施工放样的步骤与流程 • 道路施工放样的注意事项与要求 • 道路施工放样的应用与发展
01
道路施工放样的基本概念
定义与意义
定义
道路施工放样是指在道路工程施 工前,根据设计图纸将道路的几 何形状、尺寸、位置等参数在实 地中予以标定的过程。
标准化与模块化
为了提高道路施工的质量和效率,未来将进一步推广标准化和模块 化的施工方法,实现各道工序的规范化和流程化。
监督与调整
在放样过程中,对放样结果进行 实时监督和调整,确保放样精度 符合要求。
质量检测与评估
质量标准制定
根据相关规范和标准,制定详细的质量检测 标准和方法。
质量检测
对施工完成的道路进行全面的质量检测,包括几何 尺寸、高程、平整度等指标。
质量评估与反馈
根据质量检测结果,对施工质量进行评估, 并对施工过程中的问题进行分析和总结,提 出改进措施和建议。
明确任务目标
确定施工放样的具体任务和目标,如道路的长度、宽度、曲率等 。
现场勘查
对施工地点进行实地勘查,了解地形、地貌、地质等条件,以便制 定合适的施工方案。
制定计划
根据任务目标和现场勘查结果,制定详细的施工计划,包括人员、 设备、材料、时间等方面的安排。
《道路施工》课件
3 施工材料
选用符合规范的道路材料,保证工程质量和 寿命。
4 施工人员
训练合格的施工人员,保证施工过程的安全 和顺利进行。
道路施工的影响因素
环境因素
如气候、地质ห้องสมุดไป่ตู้件等,对施工 过程和工程质量有影响。
交通因素
如临近交通干线、工程交通组 织等,对施工安全和交通流量 有影响。
规划限制
如道路规划、土地利用、用地 补偿等,对施工范围和施工工 序有影响。
主城区道路、次干道和背街小巷的修建和改善。
桥梁施工
各类桥梁(公路桥、铁路桥、高架桥)的建设和维 修。
隧道施工
公路隧道、地铁隧道等地下工程的施工和运维。
道路施工的基本要素
1 工程技术
熟悉施工方法、技术标准和工艺流程,保证 施工质量和进度。
2 施工设备
选择适合的施工机械设备,提高作业效率和 施工质量。
道路施工的流程
1
施工准备
前期勘查、项目审批、施工计划和资源准备等。
2
路基处理
路基开挖、填方与夯实、边坡处理等工序。
3
路面施工
路面铺装、压实和养护等工序。
道路施工的规划和设计
1 路网规划
2 横断面设计
根据城市规划和交通需求, 设计合理的路网系统。
确定路宽、道路标线和人 行设施等横断面要素。
3 交通组织设计
《道路施工》PPT课件
本PPT课件旨在介绍道路施工的基本要素、流程和影响因素,以及质量保障机 制和管理体系等内容。通过案例分析和常见问题的解决方法,展示道路施工 的现状和创新技术,在质量、安全和环保等方面的探索与实践。
简介:什么是道路施工?
道路施工指的是按照规划和设计要求,采用一系列的工程技术、设备和材料,对道路进行修建和改造的过程。 它涉及到土石方工程、路基工程、路面工程、排水工程和交通安全设施等方面。
道路工程施工与质量验收规范教学课件
道路工程特点
道路工程具有线长、面广、周期 长、投资大等特点,需要综合考 虑地质、环境、气象等多方面因 素,确保工程质量和安全。
道路工程施工的重要性
01
02
03
保障交通安全
良好的道路工程施工质量 能够提高道路的耐久性和 安全性,减少交通事故的 发生。
促进经济发展
道路是经济发展的重要基 础设施,能够提高物流效 率,促进地区之间的经济 交流和合作。
根据地形、气候等条件,设计合理的排水系统,确保雨水、污水 等能够及时排出。
排水管道施工
选择合适的排水管道材料和施工方法,确保管道的顺畅性和密封性 。
污水处理与利用
对于污水,应采取适当的处理措施,达到排放标准或回收利用的要 求。
CHAPTER 03
道路工程质量验收规范
质量验收标准
路面平整度
路面表面应平整,无明 显凹凸和裂缝,以保证
使用相关仪器对路面进行测量 、试验,如平整度仪、回弹模 量仪等,以获取更精确的数据 。
排水性能检测
通过实地观察和仪器检测,评 估路面的排水性能是否良好合 国家标准,是否清晰可见。
CHAPTER 04
道路工程施工常见问题与解 决方案
施工过程中的问题
施工过程问题
行车安全和舒适性。
路面强度
路面结构应具有足够的 承载能力,能够承受车
辆的重量和摩擦力。
排水设施
路面应具备良好的排水 性能,防止积水对行车 安全和路面结构造成损
害。
交通标志与标线
交通标志和标线应清晰 、醒目,符合国家相关
标准。
质量验收程序
初步验收
01
施工完成后,由施工单位进行初步验收,检查是否符合设计要
路基排水
道路工程具有线长、面广、周期 长、投资大等特点,需要综合考 虑地质、环境、气象等多方面因 素,确保工程质量和安全。
道路工程施工的重要性
01
02
03
保障交通安全
良好的道路工程施工质量 能够提高道路的耐久性和 安全性,减少交通事故的 发生。
促进经济发展
道路是经济发展的重要基 础设施,能够提高物流效 率,促进地区之间的经济 交流和合作。
根据地形、气候等条件,设计合理的排水系统,确保雨水、污水 等能够及时排出。
排水管道施工
选择合适的排水管道材料和施工方法,确保管道的顺畅性和密封性 。
污水处理与利用
对于污水,应采取适当的处理措施,达到排放标准或回收利用的要 求。
CHAPTER 03
道路工程质量验收规范
质量验收标准
路面平整度
路面表面应平整,无明 显凹凸和裂缝,以保证
使用相关仪器对路面进行测量 、试验,如平整度仪、回弹模 量仪等,以获取更精确的数据 。
排水性能检测
通过实地观察和仪器检测,评 估路面的排水性能是否良好合 国家标准,是否清晰可见。
CHAPTER 04
道路工程施工常见问题与解 决方案
施工过程中的问题
施工过程问题
行车安全和舒适性。
路面强度
路面结构应具有足够的 承载能力,能够承受车
辆的重量和摩擦力。
排水设施
路面应具备良好的排水 性能,防止积水对行车 安全和路面结构造成损
害。
交通标志与标线
交通标志和标线应清晰 、醒目,符合国家相关
标准。
质量验收程序
初步验收
01
施工完成后,由施工单位进行初步验收,检查是否符合设计要
路基排水
《路面施工安全》课件
记录与报告
对施工过程中的安全状况进行记录,及时报告和处理安全问题,不 断改进和提升安全管理水平。
04
路面施工安全事故预防
事故原因分析
机械故障
施工机械如挖掘机、压 路机等出现故障,可能 导致操作失控或意外伤
害。
人为失误
工人操作失误、不遵守 安全规程或疲劳工作等 ,是事故发生的重要原
因。
环境因素
恶劣天气、能见度低、 路面湿滑等环境条件,
安全带
高处作业人员必须使用安 全带,并确保安全带挂在 牢固的支撑物上。
防护眼镜
从事路面施工的人员应佩 戴防护眼镜,以防止飞溅 物伤害眼睛。
安全标识与警示
警示牌
在施工现场设置明显的警示牌, 提醒过往人员注意安全。
安全色标
使用不同颜色的安全标识,以区分 危险区域和非危险区域。
夜间警示灯
在夜间或视线不良的情况下,应设 置夜间警示灯,提高施工现场的可 见度。
增加了施工风险。
安全管理不到位
安全制度不健全、安全 培训不足、安全监管缺 失等,导致事故隐患。
预防措施与建议
01
02
03
04
定期维护机械
确保施工机械状态良好,定期 进行维护和保养。
加强人员培训
定期开展安全培训,提高工人 的安全意识和操作技能。
注意环境变化
密切关注天气和路面状况,避 免在恶劣条件下施工。
根据国家和地方相关法律法规,施工 单位需进行安全教育培训,本PPT课 件是培训的重要内容之一。
保障施工质量和进度
安全有序的施工环境能够保障施工质 量和进度,避免因事故导致的延误和 损失。
路面施工安全的重要性
保护施工人员生命安全
路面施工涉及多种危险因素,如不采取必要的安全措施, 极易发生伤亡事故。保障施工人员的生命安全是首要任务 。
对施工过程中的安全状况进行记录,及时报告和处理安全问题,不 断改进和提升安全管理水平。
04
路面施工安全事故预防
事故原因分析
机械故障
施工机械如挖掘机、压 路机等出现故障,可能 导致操作失控或意外伤
害。
人为失误
工人操作失误、不遵守 安全规程或疲劳工作等 ,是事故发生的重要原
因。
环境因素
恶劣天气、能见度低、 路面湿滑等环境条件,
安全带
高处作业人员必须使用安 全带,并确保安全带挂在 牢固的支撑物上。
防护眼镜
从事路面施工的人员应佩 戴防护眼镜,以防止飞溅 物伤害眼睛。
安全标识与警示
警示牌
在施工现场设置明显的警示牌, 提醒过往人员注意安全。
安全色标
使用不同颜色的安全标识,以区分 危险区域和非危险区域。
夜间警示灯
在夜间或视线不良的情况下,应设 置夜间警示灯,提高施工现场的可 见度。
增加了施工风险。
安全管理不到位
安全制度不健全、安全 培训不足、安全监管缺 失等,导致事故隐患。
预防措施与建议
01
02
03
04
定期维护机械
确保施工机械状态良好,定期 进行维护和保养。
加强人员培训
定期开展安全培训,提高工人 的安全意识和操作技能。
注意环境变化
密切关注天气和路面状况,避 免在恶劣条件下施工。
根据国家和地方相关法律法规,施工 单位需进行安全教育培训,本PPT课 件是培训的重要内容之一。
保障施工质量和进度
安全有序的施工环境能够保障施工质 量和进度,避免因事故导致的延误和 损失。
路面施工安全的重要性
保护施工人员生命安全
路面施工涉及多种危险因素,如不采取必要的安全措施, 极易发生伤亡事故。保障施工人员的生命安全是首要任务 。
道路工程路面施工课件ppt
路面设计原则与方法
设计原则
满足道路使用功能要求,保证行车安全舒适;考虑当地自然条件和交通特性, 做到因地制宜、合理选材;注重环保、节约资源,实现可持续发展。
设计方法
根据道路等级、交通量、地形地貌等因素进行综合分析,确定路面结构类型和 材料选择;运用计算机辅助设计软件进行路面结构设计和优化;通过试验路段 验证设计方案的可行性和经济性。
推动科技进步
道路工程的发展需要先进 的科技支撑,同时也推动 了相关领域的科技进步和 创新。
02
CATALOGUE
路面施工基础知识
路面结构类型及特点
柔性路面
采用沥青等柔性材料铺设 ,具有较好的抗滑性和平 整度,适用于高速公路等 要求较高的道路。
刚性路面
采用水泥混凝土等刚性材 料铺设,具有较高的承载 能力和稳定性,适用于重 载交通等道路。
CATALOGUE
路面施工安全与环保要求
安全防护措施及规范操作
穿戴安全防护用品
施工人员必须佩戴安全帽、穿防滑鞋、穿戴反光背心等。
设置安全警示标志
在施工区域前后设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注 意安全。
规范操作机械设备
严格按照机械设备操作规程进行操作,确保设备安全稳定运行。
环保法规及标准要求
案例二:某高速公路新建项目
项目背景
该项目是一条新建的高速公路,连接两个重要城市,对于 促进区域经济发展具有重要意义。
施工方案
采用水泥混凝土路面施工方案,先进行路基处理和排水系 统建设,然后浇筑水泥混凝土路面,最后进行养护和交通 标志标线设置。
施工难点
该项目路线长、工程量大、施工周期紧,同时需要应对复 杂的地形和气候条件。
道路工程路面施 工课件ppt
道路工程施工中的安全要点ppt课件
用挖空底脚的操作方法;严禁掏挖神仙土。
精品课件
*高陡边坡处施工,必须遵守下列规定 (
P228)
• (1)作业人员必须绑系安全带,绑挂安全带的绳索应 牢固地拴在树干或插固的钢钎上,绳索应垂直。不得在 同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2 人以上;
• (2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖 ;
第十讲 道路工程施工中的安全要点
精品课件
一 路基工程施工中的安全要点 二 路面工程施工中的安全要点
精品课件
一 路基工程施工中的安全要 点
(一) 清理现场的安全要点 (二) 土方工程的安全要点 (三) 石方工程的安全要点 (四) 防护工程的安全要点 (五) 不良地质的安全要点 (六) 雷电的危害与预防
如何进行安全控制?
• 挖掘土方安全要求 • 高陡边坡处施工 • 滑坡地段开挖土方 • 施工现场管理 • 土方施工机械作业 • 临时用电管理 • 地质灾害防治
精品课件
案例:道路工程安全生产技术专题—— 路基高边坡施工安全专项施工方 案
• 人力挖掘土方 • 高陡边坡处施工 • 滑坡地段开挖土方 • 土方施工机械作业
(挖掘机/推土机/平地机/装载土方必须遵守下列规定(P228
)
• 对操作工具应随时检查,确保连接牢靠; • 操作人员之间必须保持足够的安全距离,横向
间距不小于2m,纵向间距不小于3m; • 开挖土方必须自上而下顺序放坡进行,严禁采
• 拆除工序应由上而下,先 外后里。
• 严禁数层同时作业。 • 可以采用掏空、挖切和大
面积推倒的方法吗? • 为什么要注意观察拆除过
程中结构的变化?
精品课件
•在人口密集区安全 防护设施的设置
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*高陡边坡处施工,必须遵守下列规定 (
P228)
• (1)作业人员必须绑系安全带,绑挂安全带的绳索应 牢固地拴在树干或插固的钢钎上,绳索应垂直。不得在 同一安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2 人以上;
• (2)边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖 ;
第十讲 道路工程施工中的安全要点
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一 路基工程施工中的安全要点 二 路面工程施工中的安全要点
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一 路基工程施工中的安全要 点
(一) 清理现场的安全要点 (二) 土方工程的安全要点 (三) 石方工程的安全要点 (四) 防护工程的安全要点 (五) 不良地质的安全要点 (六) 雷电的危害与预防
如何进行安全控制?
• 挖掘土方安全要求 • 高陡边坡处施工 • 滑坡地段开挖土方 • 施工现场管理 • 土方施工机械作业 • 临时用电管理 • 地质灾害防治
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案例:道路工程安全生产技术专题—— 路基高边坡施工安全专项施工方 案
• 人力挖掘土方 • 高陡边坡处施工 • 滑坡地段开挖土方 • 土方施工机械作业
(挖掘机/推土机/平地机/装载土方必须遵守下列规定(P228
)
• 对操作工具应随时检查,确保连接牢靠; • 操作人员之间必须保持足够的安全距离,横向
间距不小于2m,纵向间距不小于3m; • 开挖土方必须自上而下顺序放坡进行,严禁采
• 拆除工序应由上而下,先 外后里。
• 严禁数层同时作业。 • 可以采用掏空、挖切和大
面积推倒的方法吗? • 为什么要注意观察拆除过
程中结构的变化?
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•在人口密集区安全 防护设施的设置
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道路工程施工与质量验收规范课件
道路工程施工与质量验收规范课 件
目 录
• 道路工程施工概述 • 道路工程施工技术规范 • 道路工程质量验收标准 • 道路工程施工质量控制 • 道路工程施工安全规范 • 道路工程施工案例分析
01
道路工程施工概述
道路工程定义与特点
道路工程定义
道路工程是指建设和维护道路设施的 工程活动,包括道路的规划、设计、 施工、养护和维修等环节。
详细描述
该案例涉及某高速公路的路基施工,工程规模大,要求施工效率高。在施工过程 中,需采用先进的施工技术和设备,确保路基的稳定性和耐久性,同时注重环境 保护和资源节约。
案例三:某山区公路排水系统施工案例
总结词
特殊地形、技术挑战
详细描述
该案例涉及某山区公路的排水系统施工,由于地形复杂,施工难度较大。在施工过程中,需根据山区 的特殊地形,采用适宜的施工技术和方法,确保排水系统的有效性和安全性,同时注重环境保护和景 观协调。
提高生活质量
便捷的交通出行能够提高 人们的生活质量,缩短出 行时间,方便人们的生产 和生活。
道路工程施工的历史与发展
古代道路工程
古代的道路工程主要依靠人力和简单 的工具,道路质量较差,但已具备了 道路的基本功能。
近代道路工程
现代道路工程
现代的道路工程施工已经高度机械化 、自动化和信息化,同时注重环保和 可持续发展,采用新材料、新工艺和 新设备。
临时设施建设
搭建临时设施,包括办公用房、宿 舍、仓库、加工厂等,以满足施工 需要。
土方开挖与回填
开挖方法
根据土质、开挖深度和工 程要求选择合适的开挖方 法,如机械开挖、人工开 挖等。
边坡支护
对开挖边坡采取支护措施 ,防止塌方和滑坡。
目 录
• 道路工程施工概述 • 道路工程施工技术规范 • 道路工程质量验收标准 • 道路工程施工质量控制 • 道路工程施工安全规范 • 道路工程施工案例分析
01
道路工程施工概述
道路工程定义与特点
道路工程定义
道路工程是指建设和维护道路设施的 工程活动,包括道路的规划、设计、 施工、养护和维修等环节。
详细描述
该案例涉及某高速公路的路基施工,工程规模大,要求施工效率高。在施工过程 中,需采用先进的施工技术和设备,确保路基的稳定性和耐久性,同时注重环境 保护和资源节约。
案例三:某山区公路排水系统施工案例
总结词
特殊地形、技术挑战
详细描述
该案例涉及某山区公路的排水系统施工,由于地形复杂,施工难度较大。在施工过程中,需根据山区 的特殊地形,采用适宜的施工技术和方法,确保排水系统的有效性和安全性,同时注重环境保护和景 观协调。
提高生活质量
便捷的交通出行能够提高 人们的生活质量,缩短出 行时间,方便人们的生产 和生活。
道路工程施工的历史与发展
古代道路工程
古代的道路工程主要依靠人力和简单 的工具,道路质量较差,但已具备了 道路的基本功能。
近代道路工程
现代道路工程
现代的道路工程施工已经高度机械化 、自动化和信息化,同时注重环保和 可持续发展,采用新材料、新工艺和 新设备。
临时设施建设
搭建临时设施,包括办公用房、宿 舍、仓库、加工厂等,以满足施工 需要。
土方开挖与回填
开挖方法
根据土质、开挖深度和工 程要求选择合适的开挖方 法,如机械开挖、人工开 挖等。
边坡支护
对开挖边坡采取支护措施 ,防止塌方和滑坡。
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5、填筑
桥台背后填土宜与锥形护坡同时进行;涵洞缺口填土应在两侧对称均匀分层 回填压实;分层松铺厚度应小于20cm;当采用小型夯实设备时,松铺厚度 不宜大于15cm;涵洞顶部的填土厚度小于50~100cm时,不得允许重型机械 设备通过。
挡土墙背面填料宜用砾石或砂类土。在填土过程中,应防止水的侵害,回填 完成后,顶部应及时封闭。
11、道路工程
11.1.6 路基排水设施施工 1、排水分类:地面排水和地下排水,使水止于路基范围以外。 2、地面排水设施:设排水沟,其中包括:边沟、截水沟 3、地下排水设施: 1)地下水为:上层滞水、层间水、潜水 2)排水设施:明沟与排水槽、暗沟、渗井和渗沟
11、道路工程
11.2 路面基层(底基层)施工
开挖方法:横向全宽挖掘法、分层纵挖法、分段纵挖法。
11、道路工程
11、道路工程
(2)石质路堑的边坡及施工要求 采用爆破法。
11、道路工程
11.1.4 特殊地区路基施工
11.1.4.1 软土地基路基施工 软土地基的路堤要进行强度、稳定性验算和沉降计算,如 不能满足设计要求,必须对软土地基进行加固。
11、道路工程
4、填土范围:
后台填筑不透水材料,应满足一定长度、宽度和高度要求。一般情况下, 台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基 础内缘不小于2m,拱桥台背填土长度不小于台高的3~4倍,涵洞两侧不小 于2倍孔径长度;填筑高度应从路堤顶面起向下计算,在冰冻地区一般不小 于2.5m,无冰冻地区填至高水位处。
当采用不同土质进行填筑时,应分层填筑,层次应尽量少,每 层厚度不宜小于50㎜,不得混填,应选用透水性较好的土质填 筑。
11、道路工程
(2)土石路堤 土石路堤是指利用砾石土、卵石土、块石土等天然材料填筑 而成的路堤。
当天然土石混合材料所含石料强度大于20MPa时,石块最大 粒径不得超过压实层厚度的2/3;当石料强度小于15MPa的软 质岩时,石料的最大粒径不得超过层厚。
11、道路工程
11.1.2 填方路基施工
11.1.2.1 路堤填筑施工
(1)土方路堤
路堤的填筑采用水平分层填筑法,即按照断面全宽分成水平层 次逐层向上填筑。
若填方分成几个作业段进行施工,当两段交接处不在同一时间 填筑时,即先填地段按1:1坡度分层留台阶;当两段交接处同 时施工时,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。
11、道路工程
11.1.2.2桥涵及其他构筑物处填筑 1、填土的部位: 包括:桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑。 2、施工要求: 既要保证不损坏构筑物,又要保证填筑质量,避免由于路基 沉陷而发生跳车,影响行车安、舒适和速度。 3、填料: 满足设计要求,应尽可能采用砂类土或透水性材料。不得将 构筑物基础挖出的土混入填料中。
11、道路工程
11.1.3.3 深挖路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于20m时,称为深挖路堑。 (1)土质路堑的边坡及施工要求 深挖路堑的边坡应严格按设计要求的边坡施工。 在施工深挖路堑边坡时,应在边坡上每隔6~10m高度处设
置平台,平台最好设置在地层分界处,平台的宽度:人工施 工不应小于2m,机械施工不应小于3m。
3)路基分类:
一般路基、特殊路基
(1)一般路基:凡在正常的地质与水文条件下,路基填挖 高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般路 基。
(2)特殊路基:凡超过规定范围的高填或深挖路基,以及特殊 地质与水文条件地区的路基,称之为特殊路基。
4)路基的几何尺寸:宽度、高度和边坡坡度。
5)路基的分类:根据路基设计标高和原地面的关系
高速公路、一级公路路基填土压实宜采用振动式压路机或采用35~50t轮胎 式压路机。当采用振动式压路机碾压时,第一遍应静压,然后先慢后快,先 弱振后强振。碾压机械的行使速度,开始时宜慢速,最大速度不宜超过 4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进 退式进行;横向接头对振动式压路机一般重叠0.4~0.5m;对三轮压路机一般 重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的 检验区段)宜纵向1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
11、道路工程
11.1.5.2 填石路堤的压实 填石路堤在压实前,应用大型推土机摊铺平整,个别不平处,应用人工配
合以细石屑找平。 压实机械应选择工作质量在12t以上的重型振动压路机、工作质量在2.5t以
上的重锤或25t以上的轮胎式压路机压(夯)实。 填实路堤在压实时,应先碾压两侧,后碾压中间,压实路线为纵向平行,
11.2.2 碎、砾石基层(底基层)施工
11.2.2.1 配碎、砾石基层级(底基层)施工 配碎、砾石基层级是由各种粗细集料(碎石和石屑、砾石和 砂)按最佳级配原理修筑而成,其强度和稳定性取局于内摩 擦角和粘结力的大小,具有一定的水稳定性和力学强度。 (1)路拌法施工:
级配碎石基层(底基层)路拌法施工流程图见下图所示:
11、道路工程
)填方地段基底的压实
填方地段基底应在填筑前压实。
高速公路、一级公路路堤基底的压实度不应小于93%;当路堤填土高度小 于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准(95%)。
(2)填方路堤的压实
碾压前,应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,
一、道路:
1、道路的定义:是为各种车辆和行人服务的线性结构物。
2、道路的种类:根据道路的所处位置、交通性质和使用特点,分为公路、 城市道路、厂矿道路和林业道路。
3、公路的定义:连接城、镇、工业基地、港口及集散地等,主要供汽车行 驶,具有一定技术和设施的道路。
4、公路的分类:根据交通量及其使用任务、性质可分为汽车专用公路(包 括高速公路、一级公路、二级公路)和一般公路(包括二级公路、三级公路、 四级公路。
半刚性基层材料拌和机械分类:路拌机械和厂拌机械 (1)路拌机械:稳定土的拌和机将土、无机结合料和矿 料等材料按施工配合比,在路上直接拌制。分为履带式和 轮胎式,可在路上直接拌制。 (2)厂拌机械:将土、碎石、砾石、水泥、石灰、分煤 灰和水等材料按配合比在固定地点拌和均匀的专用设备。
11、道路工程
11、道路工程
11、道路工程
①准备下承层:基层的下承层是底基层及其以下部分,一般 为土基并包括垫层。要求表面平整、坚实,具有规定的路拱, 无松散和软弱地点。土基必须用12~15t压路机或等效的碾压 机进行碾压3~4遍。
②施工放样:在下承层上放中线,直线段每15~20M设一桩, 平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外0.3~0.5m 设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出 基层或底基层边缘的设计高程。
11、道路工程
11、道路工程
加固方法: (1)砂垫层法:铺设厚度30~50cm,中砂或粗砂。 (2)排水固结法:在地基中设置砂井等竖向排水体,使土中的 孔隙水排出,逐渐固结。 (3)土工聚合物法:在软土地基表面铺设一层或多层土工聚合 物,起排水、隔离和加筋补强作用。 (4)粉喷桩 以粉体(水泥粉或水泥浆)喷射搅拌桩加固地基。 (5)反压护道法 在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道,控制路堤下的淤泥或 淤泥质土向两侧隆起而平衡路基的稳定。
路堤、路堑和填挖结合路基
路堤:填方路基;路堑:低于原地面的挖方路基。
填挖结合路基:位于山坡上的路基,设计上常采用道路中心 线标高作为原地面标高,可以减少土(石)方工程量,避免高 填深挖和保持横向填挖平衡,形成填挖结合(半填半挖)路基。
11、道路工程
11.1.1 施工机械
11.1.1.1 土(石)方工程机械 常用机械: 1、铲土运输机械:推土机、铲运机和平地机; 2、挖掘机械:正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机; 3、工程运输机械:公路型和非公路型车辆; 4、石方工程机械:松土器和各种凿岩钻孔机械。 11.1.1.2 压实机械 分类: (1)按压实作用原理:静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械 (2)按行走方式:自行式碾压机械和拖式碾压机械 (3)按碾轮形状:钢制光轮、钢制羊足(或凸)轮、充气轮胎和联合轮。
11 道路工程
本章掌握的内容: 1、掌握填方路基、挖方路基、特种土路基的施工方法。 2、掌握路面基层的施工和质量控制、检查验收标准。 3、掌握水泥混凝土路面的施工方法、质量控制和检查验 收。 本章了解的内容: 1、了解道路工程施工机械的分类、选型和组合。 2、了解路基排水设施的种类及施工要点。
基本概念:
填筑方法:分层填筑,分层夯实,填筑厚度不得超过40cm。 具体施工方法:
①按填料渗水性能确定填筑方法
即压实后渗水性较大的土石混合填料,应分层分段填筑, 如需纵向分幅填筑,则应将压实后渗水性较好的土石混合填料 填筑于路堤两侧。
11、道路工程
②按土石混合料不同来确定填筑方法
即当所有土石混合料岩性或土石混合比相差较大时,应分层 分段填筑。如不能分层分段填筑时,应将硬质石块混合料铺筑 于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,上面再铺含软 质石料混合料,然后整平碾压。
11、道路工程
11.1.3 挖方路基施工
11.1.3.1 土方路堑的施工 开挖方法: 1) 横挖法:横向开挖,适用于开挖较短的路堑。 (1)单层横向全宽挖掘法:一层开挖,适用于开挖深度小且较短的路堑。 (2)多层横向全宽挖掘法:分层开挖,适用于开挖深度大且较短的路堑。 分层厚度对于人工开挖为1.5~2.0m;机械开挖为3.0~4.0m。 2)纵挖法:纵向开挖,适用于较长的路堑。 3)混合式开挖:横向与纵向开挖混合使用,适用于路堑较长、开挖深度较 大。 11.1.3.2 岩石路堑的施工 一般采用爆破式开挖
5、城市道路定义:城市内部道路。
6、城市道路分类:四类十级。大城市为Ⅰ级标准,中等城市为Ⅱ级标准。 小城市为Ⅲ级。
11.1 路基工程施工
1、基本概念:
桥台背后填土宜与锥形护坡同时进行;涵洞缺口填土应在两侧对称均匀分层 回填压实;分层松铺厚度应小于20cm;当采用小型夯实设备时,松铺厚度 不宜大于15cm;涵洞顶部的填土厚度小于50~100cm时,不得允许重型机械 设备通过。
挡土墙背面填料宜用砾石或砂类土。在填土过程中,应防止水的侵害,回填 完成后,顶部应及时封闭。
11、道路工程
11.1.6 路基排水设施施工 1、排水分类:地面排水和地下排水,使水止于路基范围以外。 2、地面排水设施:设排水沟,其中包括:边沟、截水沟 3、地下排水设施: 1)地下水为:上层滞水、层间水、潜水 2)排水设施:明沟与排水槽、暗沟、渗井和渗沟
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11.2 路面基层(底基层)施工
开挖方法:横向全宽挖掘法、分层纵挖法、分段纵挖法。
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(2)石质路堑的边坡及施工要求 采用爆破法。
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11.1.4 特殊地区路基施工
11.1.4.1 软土地基路基施工 软土地基的路堤要进行强度、稳定性验算和沉降计算,如 不能满足设计要求,必须对软土地基进行加固。
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4、填土范围:
后台填筑不透水材料,应满足一定长度、宽度和高度要求。一般情况下, 台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基 础内缘不小于2m,拱桥台背填土长度不小于台高的3~4倍,涵洞两侧不小 于2倍孔径长度;填筑高度应从路堤顶面起向下计算,在冰冻地区一般不小 于2.5m,无冰冻地区填至高水位处。
当采用不同土质进行填筑时,应分层填筑,层次应尽量少,每 层厚度不宜小于50㎜,不得混填,应选用透水性较好的土质填 筑。
11、道路工程
(2)土石路堤 土石路堤是指利用砾石土、卵石土、块石土等天然材料填筑 而成的路堤。
当天然土石混合材料所含石料强度大于20MPa时,石块最大 粒径不得超过压实层厚度的2/3;当石料强度小于15MPa的软 质岩时,石料的最大粒径不得超过层厚。
11、道路工程
11.1.2 填方路基施工
11.1.2.1 路堤填筑施工
(1)土方路堤
路堤的填筑采用水平分层填筑法,即按照断面全宽分成水平层 次逐层向上填筑。
若填方分成几个作业段进行施工,当两段交接处不在同一时间 填筑时,即先填地段按1:1坡度分层留台阶;当两段交接处同 时施工时,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。
11、道路工程
11.1.2.2桥涵及其他构筑物处填筑 1、填土的部位: 包括:桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑。 2、施工要求: 既要保证不损坏构筑物,又要保证填筑质量,避免由于路基 沉陷而发生跳车,影响行车安、舒适和速度。 3、填料: 满足设计要求,应尽可能采用砂类土或透水性材料。不得将 构筑物基础挖出的土混入填料中。
11、道路工程
11.1.3.3 深挖路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于20m时,称为深挖路堑。 (1)土质路堑的边坡及施工要求 深挖路堑的边坡应严格按设计要求的边坡施工。 在施工深挖路堑边坡时,应在边坡上每隔6~10m高度处设
置平台,平台最好设置在地层分界处,平台的宽度:人工施 工不应小于2m,机械施工不应小于3m。
3)路基分类:
一般路基、特殊路基
(1)一般路基:凡在正常的地质与水文条件下,路基填挖 高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般路 基。
(2)特殊路基:凡超过规定范围的高填或深挖路基,以及特殊 地质与水文条件地区的路基,称之为特殊路基。
4)路基的几何尺寸:宽度、高度和边坡坡度。
5)路基的分类:根据路基设计标高和原地面的关系
高速公路、一级公路路基填土压实宜采用振动式压路机或采用35~50t轮胎 式压路机。当采用振动式压路机碾压时,第一遍应静压,然后先慢后快,先 弱振后强振。碾压机械的行使速度,开始时宜慢速,最大速度不宜超过 4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进 退式进行;横向接头对振动式压路机一般重叠0.4~0.5m;对三轮压路机一般 重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的 检验区段)宜纵向1.0~1.5m。应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
11、道路工程
11.1.5.2 填石路堤的压实 填石路堤在压实前,应用大型推土机摊铺平整,个别不平处,应用人工配
合以细石屑找平。 压实机械应选择工作质量在12t以上的重型振动压路机、工作质量在2.5t以
上的重锤或25t以上的轮胎式压路机压(夯)实。 填实路堤在压实时,应先碾压两侧,后碾压中间,压实路线为纵向平行,
11.2.2 碎、砾石基层(底基层)施工
11.2.2.1 配碎、砾石基层级(底基层)施工 配碎、砾石基层级是由各种粗细集料(碎石和石屑、砾石和 砂)按最佳级配原理修筑而成,其强度和稳定性取局于内摩 擦角和粘结力的大小,具有一定的水稳定性和力学强度。 (1)路拌法施工:
级配碎石基层(底基层)路拌法施工流程图见下图所示:
11、道路工程
)填方地段基底的压实
填方地段基底应在填筑前压实。
高速公路、一级公路路堤基底的压实度不应小于93%;当路堤填土高度小 于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准(95%)。
(2)填方路堤的压实
碾压前,应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,
一、道路:
1、道路的定义:是为各种车辆和行人服务的线性结构物。
2、道路的种类:根据道路的所处位置、交通性质和使用特点,分为公路、 城市道路、厂矿道路和林业道路。
3、公路的定义:连接城、镇、工业基地、港口及集散地等,主要供汽车行 驶,具有一定技术和设施的道路。
4、公路的分类:根据交通量及其使用任务、性质可分为汽车专用公路(包 括高速公路、一级公路、二级公路)和一般公路(包括二级公路、三级公路、 四级公路。
半刚性基层材料拌和机械分类:路拌机械和厂拌机械 (1)路拌机械:稳定土的拌和机将土、无机结合料和矿 料等材料按施工配合比,在路上直接拌制。分为履带式和 轮胎式,可在路上直接拌制。 (2)厂拌机械:将土、碎石、砾石、水泥、石灰、分煤 灰和水等材料按配合比在固定地点拌和均匀的专用设备。
11、道路工程
11、道路工程
11、道路工程
①准备下承层:基层的下承层是底基层及其以下部分,一般 为土基并包括垫层。要求表面平整、坚实,具有规定的路拱, 无松散和软弱地点。土基必须用12~15t压路机或等效的碾压 机进行碾压3~4遍。
②施工放样:在下承层上放中线,直线段每15~20M设一桩, 平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外0.3~0.5m 设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出 基层或底基层边缘的设计高程。
11、道路工程
11、道路工程
加固方法: (1)砂垫层法:铺设厚度30~50cm,中砂或粗砂。 (2)排水固结法:在地基中设置砂井等竖向排水体,使土中的 孔隙水排出,逐渐固结。 (3)土工聚合物法:在软土地基表面铺设一层或多层土工聚合 物,起排水、隔离和加筋补强作用。 (4)粉喷桩 以粉体(水泥粉或水泥浆)喷射搅拌桩加固地基。 (5)反压护道法 在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道,控制路堤下的淤泥或 淤泥质土向两侧隆起而平衡路基的稳定。
路堤、路堑和填挖结合路基
路堤:填方路基;路堑:低于原地面的挖方路基。
填挖结合路基:位于山坡上的路基,设计上常采用道路中心 线标高作为原地面标高,可以减少土(石)方工程量,避免高 填深挖和保持横向填挖平衡,形成填挖结合(半填半挖)路基。
11、道路工程
11.1.1 施工机械
11.1.1.1 土(石)方工程机械 常用机械: 1、铲土运输机械:推土机、铲运机和平地机; 2、挖掘机械:正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机; 3、工程运输机械:公路型和非公路型车辆; 4、石方工程机械:松土器和各种凿岩钻孔机械。 11.1.1.2 压实机械 分类: (1)按压实作用原理:静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械 (2)按行走方式:自行式碾压机械和拖式碾压机械 (3)按碾轮形状:钢制光轮、钢制羊足(或凸)轮、充气轮胎和联合轮。
11 道路工程
本章掌握的内容: 1、掌握填方路基、挖方路基、特种土路基的施工方法。 2、掌握路面基层的施工和质量控制、检查验收标准。 3、掌握水泥混凝土路面的施工方法、质量控制和检查验 收。 本章了解的内容: 1、了解道路工程施工机械的分类、选型和组合。 2、了解路基排水设施的种类及施工要点。
基本概念:
填筑方法:分层填筑,分层夯实,填筑厚度不得超过40cm。 具体施工方法:
①按填料渗水性能确定填筑方法
即压实后渗水性较大的土石混合填料,应分层分段填筑, 如需纵向分幅填筑,则应将压实后渗水性较好的土石混合填料 填筑于路堤两侧。
11、道路工程
②按土石混合料不同来确定填筑方法
即当所有土石混合料岩性或土石混合比相差较大时,应分层 分段填筑。如不能分层分段填筑时,应将硬质石块混合料铺筑 于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,上面再铺含软 质石料混合料,然后整平碾压。
11、道路工程
11.1.3 挖方路基施工
11.1.3.1 土方路堑的施工 开挖方法: 1) 横挖法:横向开挖,适用于开挖较短的路堑。 (1)单层横向全宽挖掘法:一层开挖,适用于开挖深度小且较短的路堑。 (2)多层横向全宽挖掘法:分层开挖,适用于开挖深度大且较短的路堑。 分层厚度对于人工开挖为1.5~2.0m;机械开挖为3.0~4.0m。 2)纵挖法:纵向开挖,适用于较长的路堑。 3)混合式开挖:横向与纵向开挖混合使用,适用于路堑较长、开挖深度较 大。 11.1.3.2 岩石路堑的施工 一般采用爆破式开挖
5、城市道路定义:城市内部道路。
6、城市道路分类:四类十级。大城市为Ⅰ级标准,中等城市为Ⅱ级标准。 小城市为Ⅲ级。
11.1 路基工程施工
1、基本概念: