廊架拆除工程施工组织设计方案培训资料全
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廊架拆除施工方案培训资料-----------------------作者:
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二线关口交通改善工程同乐关检查站
连廊拆除工程
施工专项方案
深圳市***建设工程有限公司
编制人:***
审核人: ***
审批人: ****
2016年9月25日
目录
一、编制依据 (1)
二、拆除工程的概况及特点 (1)
三、拆除建筑物实体(照片) (4)
四、拆除方案总体部署 (7)
五、主要施工方法 (15)
六、组织机构··································
(17)
七、施工网络进度计划(附进度网络图) (1)
9
八、机具设备需用计划 (20)
九、安全、消防、保卫、文明施工管理 (2)
1
十、防尘方案 (24)
附:
应急预案 (26)
文明措施 (31)
交通疏解示意图 (32)
施工进度计划表 (40)
一、编制依据:
1、严格按照国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条
例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场环境卫生管理规定》、特殊作业人员安全技术考核管理规定。
二、拆除工程的概况及特点
2.1工程概况
建设单位:深圳市***
监理单位:深圳市**工程建设监理有限公司
设计单位:深圳市****究院有限公司
施工单位:深圳市****建设工程有限公司
工程地点:深圳市同乐关检查站
2.2同乐关检查站平面图
2.33拆除工程内容、范围
拆除工程内容:建筑物结构拆除、结构破碎、基础结构拆除、破碎建筑垃圾清运、场地平整;
拆除范围:本工程为4个连廊检查站,均为一层框架结构,建筑高度约为7~10米(最高部分计算),拆除面积为3500m²,拆除范围:岗亭的柱、梁、
板、檐口、地台、基础及其余高出地坪面部分。
2.3工程管理目标
1、质量管理目标:合格标准
2、工期目标:50日历天
3、安全生产目标:杜绝伤亡事故
4、文明工地目标:采用湿式作业法,控制扬尘污染,实施封闭式管理,避免垃圾和扬尘四周扩散。
2.4周边建筑及道路、环境情况:
1、周边环境:周边主要有宝安中学、同乐村、南山建工村,TCL科学园等等。
2、道路及其环境情况:同乐检查站位于广深高速公路上,主要功能是检查由高速公路进出深圳的车辆,现状除设置出入宝安的收费站外,不受城市道路交通的影响,交通组织比较单一。
3、拆除工程施工的难度和危险点:该拆除工程位于市区交通繁忙地带,噪声控制、扬尘控制,保障行人、车辆安全,保证公交、汽车及行人通行不受大的影响。
综合上述情况,本拆除工程拆除施工时认真严格按现场实际环境编制针对性的施工方案,做到每一个环节和施工现场的每一分项拆除的管理,强化拆除施工安全措施到位监管,增强建构筑物拆除施工人员的自我保护意识,加强对保护性建筑物拆除的安全意识,切实做到有计划有步骤、措施明确到位、责任落实到人。
三、拆除建筑物实体(照片)
四、拆除方案总体部署
4.1方案总体部署
该拆除工程施工应当以人工、机械相结合方式拆除,最大高度为
7~10m,拟采用液压式炮机拆除,考虑到安全问题,决定进行全封闭式拆除。(附图:交通疏解平面布置图)
(一)迁移需要拆除的PE供水管道、供水设备机房、供电设备机房、通信管线等。
(二)将4个车检廊架编号为1、2、3、4,拆除顺序为1-2-3-4,具体施工安排如下:
第1阶段:拆除货车进关方向连廊
第2阶段:拆除客车进关方向连廊
第3阶段:拆除客车出关方向连廊
第4阶段:拆除货车出关方向连廊
4.2各阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织:
(一)第1阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织
1.第1号连廊工程概况及现状图片:
(1)第1号连廊长*宽*限高=103*20*5.5m,24.5+27+27+24.5m,11个车道,柱梁板钢筋混凝土结构。配套有检查岗亭、安全岛等。
(2)现状图片
货车进关方向(进关前广州段拍摄)
货车进关方向(进后前深圳段拍摄)
2.拆除第1号连廊施工顺序及交通疏解:
(1)保留进关方向现状2条货车道,封闭左侧其他车道,拆除封闭范围内连廊及其附属建筑,清除建筑垃圾恢复路面。
(2)将进关方向车辆改道至左侧已拆除的位置通行,封闭右侧未拆除连廊的车道,拆除封闭范围内连廊及其附属建筑,清除建筑垃圾恢复路面。
(3)拆除连廊及其附属建筑的顺序为:先拆除金属构件,其次为连廊主体结构(板-梁-柱),最后为检查岗亭及安全岛。
(二)第2阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织
1.第2号连廊工程概况及现状图片:
(1)长*宽*限高=72*20*4.5m,7个车道,柱梁板钢筋混凝土结构,柱梁板钢筋混凝土结构。配套有检查岗亭、安全岛等。
(2)现状图片
2.拆除第2号连廊施工顺序及交通疏解:
(1)保留右侧(靠近联检站侧)2个车道,封闭其余进关车道。拆除封闭范围内连廊及其附属建筑,清除建筑垃圾恢复路面。恢复现状交通。
(2)将进关方向车辆改道至左侧已拆除的位置通行,封闭右侧未拆除连廊的车道,拆除封闭范围内连廊及其附属建筑,清除建筑垃圾恢复路面。
(3)拆除连廊及其附属建筑的顺序为:先拆除金属构件,其次为连廊主体结构(板-梁-柱),最后为检查岗亭及安全岛。
(三)第3阶段连廊拆除施工的交通疏解及施工组织
1.第3号连廊工程概况及现状图片: