中联20吨起重机QY20D431&QY20H431
20吨龙门吊技术参数
1使用条件1.1海拔高度：650m1.2－30℃～＋40℃1.3相对湿度：≤85%1.410月下旬至翌年4月上旬为冻结期1.5常年主导风向北西向，平均风速 1.9～2.3m/s，最大风速20m/s。
1.6年平均相对湿度58.8%2安装地点:3工作时间：24小时间歇工作，累计工作时间大于12小时4遵循的技术标准GB 3811-2008起重机设计规范GB 5905-1986 起重机试验规范和程序GB/T 5972-2009 起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB 50256-1996 电气装臵安装工程起重机电气装臵施工及验收规范GB/T 14406-1993 通用门式起重机GB/T 50278-2010 起重设备安装工程施工及验收规范GB/T 14405-1993 通用桥式起重机中华人民共和国特种设备安全监察条例5起重机的安装由投标方负责。
6技术资料资料的组织结构清晰、逻辑性强。
资料内容正确、准确、一致、清晰完整，满足工程要求。
6.1卖方提供的技术资料一般可分为投标阶段，配合设计阶段，设备监造检验、施工时服务维护等四个方面。
卖方须满足以上四个方面的具体要求。
6.2买方在合同生效后的 1 周内提交给卖方2套技术图纸,并签章。
6.3买方要及时提供与合同设备制造有关的资料。
6.4完工后的产品应与确认的图纸一致。
6.5在合同签订7天内，卖方向买方提供下列图纸资料3份，并注明“**********专用”。
并提供电子文档1份。
7设备主要技术参数要求7.1钢结构厂房内行车基本参数要求行车额定载荷：20T工作级别：A4行车跨度：20m起吊高度：10m大车运行速度：投标方提供小车起升速度：投标方提供小车运行速度：投标方提供机架尺寸（长×宽×高）：投标方提供颜色：橘红电源：380V大车供电方式：（略）小车供电方式：（略）电机总功率：投标方提供产品总重量：投标方提供设备结构：门式轨道：QU807.2技术差异投标方提供的产品技术规范应与本招标文件中规定的要求一致。
中联QYT吊车参数
中联牌ZLJ5550JQZ120H汽车起重机产品介绍书QY120H633长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY120H633汽车起重机1.产品特点QY120H汽车起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造移动式起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。
该产品是机电液系统高度集中的高科技产品，并融合了部分全地面起重机技术。
它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。
该产品适用于化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。
该产品不适合于电磁波较强的地区。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。
采用本公司自制的全驾五桥专用汽车底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，三桥驱动，三桥转向。
控制系统采用最新的带负载反馈电液比例换向阀及多联柱塞变量泵，开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双摇杆操纵，能实现主副起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
本产品还配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号：ZLJ5550JQZ120H工程行业型号：QY120H产品特征号：QY120H6332.2主要技术参数2.3额定起重量表表1-12.4行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm)3.上车部分规格3.1主臂及伸缩机构六节椭圆形箱形截面主臂，由进口WELDOX960E的高强度结构钢焊接而成。
起重性能强大。
主臂头部滑轮组基本倍率为14，最大倍率为16（增加一个附加滑轮）最大倍率：16 单缸插销程序自动控制式伸缩机构，机械互锁，顺序伸缩。
轮式起重机产品介绍
2012年
/ / 53.5% 16 23.9 3 4 9.8-31 8.15 720 596 5.4*4.6 170 QY16B（半驾）
2013年
/ / 36% 16 23 3 4 9.8-30.8 7.5 710 408 5.4*4.95 176 QY16DF431
2015年1月
60 10.45% 3.5% 16 24.8 3 4 10.2-32 8 730 426 5.8*4.98 192
QY75K(全轮转 向)/BR850(75K印度版)
主 要 性 能 参 数
补充型谱
STC800S(全轮转向巴西)/STC850S(全轮转 向东南亚)/STC750A(全轮转向国内 QY70VF(全轮转 /STC800S(中东)/STC800S(侧置下翻副 向)/ZMC85(70VF巴西版) 臂)/STC750S(混合动力)/STC750D(国内电 力抢修车)
100吨汽车起重机是大吨位销量最大的机型，占轮式起重机总量的0.5%，三一100吨占三一销量的2.3%。三一STC1000C 是市场明星产品，5桥6节臂K型支腿，带配重滑移，起重性能不弱于竞争对手6桥老130吨产品，推出市场4年仍有较强竞争 力。性能升级，成本更低的STC1000S和STC1000A最新推出。 项目 徐工XCT100 中联QY110V 三一STC1000C
100T级 汽车起重机
最新产品上市时间 市场 表现 参考价格（万元） 参考毛利率 100吨级市场占有率 最大起重量（T） 车桥数 臂节数 主臂(m) 副臂(m) 最大起重力矩（kN.m） 全伸臂起重力矩（kN.m） 支腿跨距(m) 下车发动机功率（kw） 补充型谱 2013年 415 / 2010年 445 / 2011年7月 420 40.28%
浦沅汽车吊机QY25V432产品介绍书
中联牌ZLJ5300JQZ25V汽车起重机 产品介绍书QY25V432长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY25V432汽车起重机1.产品特点中联牌ZLJ5300JQZ25V 汽车起重机是我公司为适应市场需求，集多年经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。
本起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于国内外先进水平。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、液压比例控制的四节臂汽车起重机。
底盘采用本公司自制的全驾三桥专用底盘，国Ⅲ排放，视野宽广，装饰简捷大方，6×4驱动。
该产品采用了最新的带负载反馈的液比例换向阀及四联齿轮泵系统，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生，确保各执行机构的工作能力得到充分发挥，提高了系统的可靠性和安全性。
产品配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2.整机规格 2.1产品型号汽车行业型号：ZLJ5300JQZ25V 工程行业型号：QY25V 2.2 底盘型号及发动机主要参数型号 ZLJ5325 特征号：ZLJ5325V3类别 二类型号WP10.270 额定功率 kW/r/min199/2200 发 动 机 最大输出扭矩 N.m/r/min 1100/1300 ～1600底 盘 生产企业长沙中联重工科技发展股份有限公司2.3 主要技术参数项 目数 值 备 注最大额定总起重量 kg 25000 基本臂最大起重力矩 kN.m 980 最长主臂最大起重力矩 kN.m 573 基本臂最大起升高度 m 11.5 主臂最大起升高度 m 33.8工作性能参数副臂最大起升高度 m 41.6不考虑吊臂变形单绳最大速度（主卷扬）m/min 120卷筒第四层 单绳最大速度（副卷扬）m/min 70卷筒第二层 起重臂起臂时间 s 40 起重臂伸出时间 s 60 工作 速度回转速度 r/min 0～2.2最高行驶速度 km/h 78 最大爬坡度 % 37 最小转弯直径 m ≤22最小离地间隙 mm 220排气污染物排放值及烟度限值 符合标准规定符合GB3847-2005、GB17691-2005（国Ⅲ）行驶 参数百公里油耗 L 45 行驶状态自重（总质量） kg 30000 整车整备质量 kg 29870 前轴轴荷 kg 6800 质量 参数后桥轴荷 kg 23200 外形尺寸(长×宽×高) mm 12800×2500×3430支腿纵向距离 m 5.36 支腿横向距离 m 6.1 主臂长 m 10.5～33.3 主臂仰角 ° -2～80副臂长 m 8 尺寸 参数副臂安装角 °0 、 302.4产品主要配套件序号 部件名称 型号规格 生产厂家 性能特点1发动机 WP10.270维柴动力股份有限公司动力指标先进，达到国Ⅲ排放标准2 变速箱 陕齿3 前轴 自制4 后桥总成 徐州美驰重庆大江5中桥总成 徐州美驰重庆大江带轮边减速，贯通式驱动桥，性能稳定 ，可靠性高。
20吨起重机单梁设计说明书
20吨起重机单梁设计说明书1.设计规范及参考文献中华人民共和国国务院令（373）号《特种设备安全监察条例》GB3811—2008 《起重机设计规范》GB6067—2009 《起重机械安全规程》GB5905-86 《起重机试验规范和程序》GB/T14405—93 《通用桥式起重机》GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》JB4315-1997 《起重机电控设备》GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》GB164—88 《起重机缓冲器》GB5905—86 《低压电器基本标准》GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标2.1设计工作条件⑴气温：最高气温40℃；最低气温-20℃⑵湿度：最大相对湿度90%(3)地震：地震基本烈度为6度2.2设计寿命⑴起重机寿命30年⑵电气控制系统15年⑶油漆寿命10年2.3设计要求2.3.1 安全系数2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥52.3.1.2结构强度安全系数载荷组合Ⅰ n≥1.5载荷组合Ⅱ n≥1.332.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.52.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值（N/mm2）表1［σs］-钢材的屈服点；[σ]-钢材的基本许用应力；[τ]-钢材的剪切许用应力；[σc]-端面承压许用应力；2.3.3螺栓连接的许用应力值（N/mm2）10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=3502.3.4焊缝的许用应力值（N/mm2）对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝)[σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝)[σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝)[τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝)角焊缝: (拉、压、剪焊缝)[τw]= 160（Q235钢）200（Q345钢）2.3.5起重机工作级别：利用等级 U5工作级别 A4机构工作级别为 M53.设计载荷3.1竖直载荷3.1.1起升载荷额定起升载荷：20t3.1.2桥式起重机自重载荷主梁：10.81t端梁：0.88t小车（包括电动葫芦）：1.12t电气装置及附件（电控箱、电缆、大车导电挂架等）：0.15t总计：12.96t3.1.3 起升载荷基本值：20t3.1.4 冲击系数3.1.4.1起升、制动冲击系数ϕ1起升速度：νh=0.058m/s起动平均加速度а=0.029m/s2 （起升、制动时间t=2s）制动冲击系数ϕ1ϕ1=1+a/g式中:g—重力加速度，取g=9.81 m/s2ϕ1=1+a/g=1+0.029/9.81=1.0033.1.4.2起升载荷动载系数ϕ2根据《起重机设计手册》当起升速度V h<0.2 m/s时ϕ2=1.13.1.4.3运行冲击系数起重机大车重载走行速度为0.333m/s，起重小车重载的走行速度为0.333m/s，轨道平顺程度良好，因此在运行中载荷的最大竖向冲击力将发生在轨道接缝处，则运行冲击系数:ϕ3=1.10+0.058νh1/2式中:h—轨缝高差，h=0.002mϕ3=1.10+0.058⨯1.57⨯0.0021/2=1.1041以上计算的三个冲击系数不会同时发生，因此我们在检算结构和机构的强度和稳定性时取起升载荷的冲击系数ϕ=1.1。
QY中联技术规格书国三
中联牌ZLJ5961JQZ500全地面起重机技术规格书QAY500/27长沙中联重工科技发展股份有限公司QAY500全地面起重机技术规格书QAY500/27 1.产品特点QAY500全地面起重机是我公司为适应市场需求，运用多年设计制造移动式起重机的技术结晶并结合国际先进技术设计开发的高性能、高可靠性起重机。
该产品是机电液系统高度集中的高科技产品。
它将以其卓越的操纵性能、极佳的微动性能、巨大的起重能力和超常的起升高度而活跃于我国经济建设的各个领域。
该产品适用于风电、化工、矿山、油田、港口码头、建筑工地等场所的起重作业和安装工程。
该产品不适合于电磁波较强的地区。
该产品是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的全地面起重机。
采用本公司自制的全驾八桥专用全地面底盘，视野宽广，装饰豪华舒适。
采用了最新的电液比例换向阀及多联柱塞变量泵，开式、闭式结合的变量系统，使得各执行机构的工作能力充分发挥，双手柄操纵，能实现起升、变幅、回转、伸缩诸机构之间的组合动作，极大地提高了起重机的工作效率。
具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有溢流阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
配备了力矩限制器等多种安全装置和齐全的照明系统，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
2.主要技术参数2.1 主要技术参数表2.2 主要部件配置2.3 部分起重量表（单位：吨）A、主臂起重量表注：阴影部分需使用附加装置B、超起主臂起重量表3.1 吊臂•7节吊臂，具有卓越的起升高度。
•进口钢板制造，截面采用目前优化程度最好的椭圆形，具有超强的起吊能力，出众的局部稳定性，出色的抗弯能力。
•正常行驶时，随车只带部分主臂，其余主臂平时随拖车运输，工作时可在其它吊车协助下迅速拆装；•短距行驶可带全部七节臂。
3.2 副臂•由多节桁架标准节臂和桁架变截面臂组成，分为固定副臂和塔式副臂。
中联16T吊车参数资料
中联牌ZLJ5239JQZ16H 汽车起重机产品介绍书QY16H431长沙中联重科工程起重机公司中联牌QY16H431汽车起重机1 •产品特点ZLJ5239JQZ16H气车起重机是我公司为适应市场需求，集多年的经验和先进技术自主开发的新一代高性能产品。
起重机的起升高度、主臂长度、工作速度、起重能力等性能参数均处于目前国内领先水平。
该产品的起升、变幅、回转、伸缩等机构采用手动比例控制、液压驱动，具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠，无级调速等特点。
在液压系统中，设有安全阀、平衡阀、液压锁、制动阀等安全装置，以防止因油路过载及避免由于油管破裂而引起的意外事故发生。
底盘采用本公司生产的全驾三桥专用底盘，视野宽广，装饰豪华舒适，配备国川发动机，6X4驱动，液压动力转向，轻便灵活。
本起重机还装有力矩限制器、高度限位装置等多种安全装置和齐全的照明，可保证操作安全可靠，并便于夜间作业。
中联牌ZLJ5239JQZ16H车起重机的设计、制造和质量检查符合JB/T9738-2000《汽车起重机和轮胎起重机技术要求》的要求。
2.整机规格2.1产品型号汽车行业型号: 工程行业型号: 产品特征号：ZLJ5239JQZ16H QY16HQY16H431产品主要配套件注：产品配置可能因设计或其它原因发生变更，以上配置仅供参考2.3额定起重量表2.4行驶状态外形尺寸图（尺寸单位：mm）- 2090 -4&501300(2300)0740：f；'3. 上车部分规格3. 1主臂及伸缩机构四节箱型伸缩臂，六边形截面，截面抗弯性能优良。
主臂筒体采用低合金高强度钢板制作，承载能力强，自重轻，侧向刚度大，端部挠度小。
采用了自创的滑块角支撑结构，通过一系列的优化设计，使吊臂的自重大幅降低、局部应力分布更趋均匀，完全杜绝了吊臂局部受力凹陷变形的现象，并具有良好的导向性和可调性。
伸缩采用一节油缸带两级同步伸缩机构形式，第二、三、四节实行同步伸缩。
(整理)起重机械分类代码 阻界尺寸
起重机械分类代码根据国家质检总局公布的《特种设备目录》（国质检锅[2004]31号），起重机械分类代码应符合下表要求：附录7：桥（门式）起重机名称与代号对照表合格证的标示为准。
附录9 起重机械的阻界尺寸和净距检验应符合GB3811其中的规定一、界限尺寸和净距1．在最不利位置和最不利装载条件下，起重机的所有运动部分(吊具和其他取物装置除外)与建筑物的净距规定如下：一一距固定部分不小于0.05 m：——距任何栏杆或扶手不小于0.10 m；——距出入区不小于0.50 m(出入区是指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外)。
具有水平滚轮或带轮缘车轮导向的桥式起重机等，考虑其沿轨道运行时可能产生一定的偏斜，其侧方与外部固定部分的间隙尺寸不应小于0.08 m，铁路起重机的轮廓线应符合铁路运输轮廓界限.用于铁路装卸的起重机，其任何固定部分不应侵入铁路净空界限。
2．起重机各运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分(例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点)之间的垂直距离，在保养区域和维修平台等处不应小于0.5 m。
如果不会对人员产生危险，这个距离可以减小到0.1 m。
3．起重机上任何部件与高压输电线的最小距离如表所示：起重机与输电线的最小距离二、结构安全要求1．司机室起重机司机室应符合GB／T 20303.1的规定外；还应满足以下要求：（1）司机室应有安全出入口，当司机室装有门时，应防止其在起重机工作时意外打开；司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台；司机室外无平台时，—般情况下门应向里开，流动式起重机司机室回转门应向外开，滑动门应向后开。
（2）司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖。
（3）重要的操作指示器应有醒目的显示，井安装在司机方便观察的位置。
指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志。
指示器应有合适的量程并应便于读数，报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红灯。
QY20G汽车起重机技术规格(国Ⅲ、SC8DK260Q3)_2010年9月版
QY20G汽车起重机亮点简介1、行业独有的、优化的十二边形起重臂截面，腹板、侧板局部稳定性及起重臂整体稳定性高于行业同类车型；2、嵌入式臂头，滑块支撑面积大，应力分散，产品使用寿命长；滑块对筒体的约束强，减少了吊重时的扭转、旁弯，提高起重臂的作业安全性；3、全头型驾驶室，空间大，驾驶舒适；全覆盖走台板，4、标配第五支腿，可360°起重作业。
5、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。
6、硬管管路全部采用卡套式连接，液压管路连接可靠、密封性能好、泄漏少。
QY20G汽车起重机技术规格汽车起重机型号：QY20G最大额定起重量：20 t一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，“豪华”全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。
1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。
全覆盖走台板。
1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司型号：SC8DK260Q3（东风牌）型式：直列、六缸、水冷、增压电控柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；燃料箱容量：约260L 。
1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱机械操纵，6档变速箱，稳定、可靠。
1.3.2、车桥高强度车桥、维护方便。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向；第三桥：双胎，驱动但不转向。
1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。
1.4、桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式悬架，筒式减震器。
后悬挂：纵置钢板弹簧式悬架，双轴平衡。
1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。
1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，广泛适用于重型汽车，通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。
起重机械分类代码 阻界尺寸
起重机械分类代码根据国家质检总局公布的《特种设备目录》（国质检锅[2004]31号），起重机械分类代码应符合下表要求：附录7：桥（门式）起重机名称与代号对照表合格证的标示为准。
附录9 起重机械的阻界尺寸和净距检验应符合GB3811其中的规定一、界限尺寸和净距1．在最不利位置和最不利装载条件下，起重机的所有运动部分(吊具和其他取物装置除外)与建筑物的净距规定如下：一一距固定部分不小于0.05 m：——距任何栏杆或扶手不小于0.10 m；——距出入区不小于0.50 m(出入区是指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外)。
具有水平滚轮或带轮缘车轮导向的桥式起重机等，考虑其沿轨道运行时可能产生一定的偏斜，其侧方与外部固定部分的间隙尺寸不应小于0.08 m，铁路起重机的轮廓线应符合铁路运输轮廓界限.用于铁路装卸的起重机，其任何固定部分不应侵入铁路净空界限。
2．起重机各运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分(例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点)之间的垂直距离，在保养区域和维修平台等处不应小于0.5 m。
如果不会对人员产生危险，这个距离可以减小到0.1 m。
3．起重机上任何部件与高压输电线的最小距离如表所示：起重机与输电线的最小距离二、结构安全要求1．司机室起重机司机室应符合GB／T 20303.1的规定外；还应满足以下要求：（1）司机室应有安全出入口，当司机室装有门时，应防止其在起重机工作时意外打开；司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台；司机室外无平台时，—般情况下门应向里开，流动式起重机司机室回转门应向外开，滑动门应向后开。
（2）司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖。
（3）重要的操作指示器应有醒目的显示，井安装在司机方便观察的位置。
指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志。
指示器应有合适的量程并应便于读数，报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红灯。
20吨双梁电动葫芦桥式起重机技术参数
20吨双梁电动葫芦桥式起重机技术参数20
主梁和端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行，主梁上有轨道，供起重小车运行。
门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的还可也用型钢作为支承梁。
20吨双梁电动葫芦桥式起重机是其中一种，本系列起重机是采用国际标准制造的单主梁门式起重机系列产品。
整机结构新颖、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。
主要特点：
1、桥架采用箱形单梁，L型单腿焊接结构，增大作用空间，并便于运输安装维修。
2、小车导电采用异型钢轨电缆导电新装置。
3、零部件标准化、系列化、通用化。
4、起重机供电形式为电缆卷筒式和滑触线式（电缆卷筒式为左右端，滑触线式为左右端）。
供用户选择。
5、操纵室视野开阔，内设聊动台，操作灵活工作舒适。
还可根据要求加设风扇、热风器、冷风机、空调器、起重量限制器、对讲机等。
用于露天仓库、料场、铁路货站、海港码头货区等装卸搬运，还可配心多种专用吊具进行特殊作用。
选用时应注明工作环境的最高、最低气温及电源种类等技术要求。
锡泽还可根据用户要求的跨度设计制造。
20t汽车起重机参数(QY20K5)
275
接近角
°
20 ? /11(含前防护)
离去角
°
13
制动距离
（制动初速度为30km/h）
m
≤10
最大爬坡能力
%
40
百公里油耗
L
≤35
类别
项目
单位
参数
主
要
性
能
参
数
最大额定总起重量
t
20
最小额定幅度
m
3
转台尾部回转半径
mm
3040
最大起重力矩
基本臂
kN.m
900
最长主臂
kN.m
525
最长主臂+副臂
kN.m
442
支腿距离
纵向
m
5.14
横向
m
6
起升高度
基本臂
m
10.6
最长主臂
m
39
最长主臂+副臂
m
46.9
起重臂长度
基本臂
m
10.2
最长主臂
m
39
最长主臂+副臂
m
47.3
副臂安装角
°
0、15、30
工
作
速
度
参
数
主臂起臂时间
s
≤43
主臂全伸时间
s
≤80
回转速度
r/min
≥2.5
支腿伸缩时间
水平
支腿
单边同时伸
s
≤35
单边同时缩
s
≤30
垂直
支腿
同时伸
s
≤35
同时缩
s
≤30
起升速度（单绳、第4层）
20吨至500吨各型汽车式吊车起重性能表
20吨至500吨各型汽车式吊车起重性能表The following is a list of XXX truck-mounted cranes。
ranging from 20 to 500 tons。
The LTM1500 is a full-surface road truck crane。
while the HC810 is a 330-ton truck crane.The tables show the basic and semi-radius arms。
as well as the counterweight and n capabilities。
for each crane。
TheHC810.for example。
has a counterweight of 50 tons and a n of 360 degrees at 75% capacity.The ns of the HC810 XXX。
the AC615 crane has a lifting capacity of 200 tons and a n of 360 degrees.Overall。
XXX n for those in need of heavy lifting equipment.The AC615 mobile crane is a powerful machine with a main boom length of 50 meters。
an nal boom length of 20 meters。
and a swing arm length of 51 meters。
It has a maximum lifting heightof 101 meters and a working range of 62 meters。
With a maximum lifting capacity of 180 tons。
20吨至500吨各型汽车式吊车起重性能表
LTM1500型汽车吊基本臂及带超起装置性能表（500t）注：1、同一单元格内标注两组数字的，下方数字为带超起装置的起重吨位。
2、外形尺寸21.6×3×4（m），作业半径10×9.6（m），后回转6.6LTM1500型全路面汽车吊HC810型汽车吊起重性能表（330t）配重：50t 回转：360°75%HC810型起重机外形尺寸AC615型汽车吊起重性能表（225t）配重：40t 回转：360°说明：1、主臂伸缩长度50米、附加臂20米、摆动臂51米；2、最大起升高度101米、作业幅度62米；3、最大起重能力180吨；AC615型汽车吊AC615型汽车吊副臂AC615型汽车吊摆动臂HC340型汽车吊起重性能表（120t）配重：14t 回转：360°自重：72t 75%HC340型副臂HC340型汽车吊NK—800型汽车起重机性能表基本臂（80t）单位（t）NK—800型副臂NK—800型吊钩重量注：1、在吊车安放在牢固坚实平整的土地上，表列额定起重能力是有保证的，额定起重能力包括吊钩及其它起重装置的重量。
2、使用承力支架的额定起重能力，是承力支架全部伸长，使吊车放在土地上，在左右两侧及后部的起重区域。
（除车头正前方向120°外的区域）3、如果用主臂外臂起吊，则必须在列表起重能力中减去2.7t以及其它起重设备重量。
4、各个不同的吊臂、能使吊车翻倒的吊臂角度，列表如下，实际操作时，不许将吊臂角度小于表列角度。
5、钢丝绳每根荷重不可超过6.7t，可以决定钢丝绳的最小根数。
各种不同长度吊臂所需的钢丝绳根数如下表：（倍率）技术数据QY50型汽车起重机额定起重量（50t）QY40型汽车起重机额定起重量（40t）单位：t注：1、倾翻力矩为稳定力矩的1.4倍；2、表中起重量所对应的工作幅度值为起吊后的数据。
QY型伸缩臂汽车起重机技术数据QY30汽车起重机主臂额定起重量（30t）单位：t副臂额定总起重量单位：t主臂长度与钢绳倍率表：主臂长度吊具重量表注：1、如果用前支腿时，“侧方，后方区域”栏的额定总起重量能适用于“前方区域”。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
QY20H F431 QY20D F
431
QY20H F431 QY20D F431 Unit:kg
Rated lifting capacity table
Fully hydraulic truck crane QY20H F431 QY20D F431
20
QY20H F431 QY20D F431Fully hydraulic truck crane
QY20H F431 QY20D F431 Unit:kg
/
(QY20H F431QY20D F431
Electrical system
Electrical system: Solid safety, proved components and thorough consideration
Power system
Power system: Researched together with the national power transmission lab, the power system of
ZOOMLION VF-series truck cranes adopts can brings you low energy consumption (save 10% energy),
big torque, smooth gearshift and powerful crane drive.
Weichai high pressure common rail engine (type WP6) for construction machinery, electron accelerator
Three stage composite desert stage air filter improves the air quality, thus calms in the face of harsh working conditions of desert.
Multistage diesel filter provides the system with clean fuel.
The Weichai patented filter, with electric pump and heating function
Shanxi Fast6-speed synchromesh transmission
Universal axles and air reservoirs for heavy duty vehicle,low maintenance cost but high reliability and universality
18layers of heavy duty tyre,long service life,safe driving guarantee and adapted to all road conditions
Operator s c a b/ d river s cab
Ultimate human-oriented operator's cab offers you convenient handling at permanent operation.
Ergonomically designed driver's cab brings you comfortable operating space.
Air conditioning Flexible joysticks High strength structural steel
Durable pressure gauge High precision and large screen computer
Heater
Front opened door for maintenance (Semi-mounted driver's cab with 2 doors, front
and rear. The open degree is over 70)
UV-cut reinforced curtain (Semi-mounted driver's cab with sun visor)
Spacious and bright cabs (Semi-mounted driver's cab with pieces of plastic interior)
Luxurious and adjustable damping seat
Lifting height curve
Height above ground
Working radius
Working
performance
T echnical data
QY20H F431 QY20D F431
Working
speeds
Driving
parameters
Weights
Dimensions
Max. rated lifting capacity
Max. load moment of basic boom
Max. load moment of Max. length boom
Max. lifting height of boom
Max. lifting height of jib
Max. hoist rope speed (Main winch)
Max. hoist rope speed (Auxiliary winch)
Boom derricking up time
Boom extending time
Slewing speed
Max. driving speed
Max. gradeability
Min. turning diameter
Min. ground clearance
Limits for exhaust pollutants and smoke
Oil consumption per hundred kilometers
Self weight in driving condition
Complete vehicle kerb mass
Axle load (Front)
Axle load (Rear)
Overall dimensions (L W H)
Longitudinal distance between outriggers
Transversal distance between outriggers
Boom length
Boom angle
Jib length
Offset
Rated lifting capacity table Fully hydraulic truck crane Fully hydraulic truck crane
Single wire system, 24 Volt DC, negative electrode;
Hoisting / lowering limit switches and load moment limiter ensure working safety at full
range.
The new optimized data model which owns independent intellectual property rights
controls the error of load weight within 5%;
Patented technology of correction the data deviation by one key can realize
the correction without weight, thus not need experts to debug on line;
Error diagnosis system of fast indexing function, convenient for maintenance;
World famous pressure sensors, all with high reliable tantalum chips.
GB3847-2005 GB17691-2005National stage
Operator's cab:
Driver's cab:
QY20H F431 QY20D F431QY20H F431 QY20D F431。