码头装卸管理方案计划暂行办法
码头装卸工作业管理制度
第一章总则第一条为确保码头装卸作业的安全、高效、有序，保障货物和人员安全，提高码头装卸作业水平，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本码头实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本码头所有装卸作业，包括货物装卸、搬运、储存、清理等环节。
第三条码头装卸作业应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，严格执行国家法律法规和行业标准。
第二章组织管理第四条码头装卸作业实行统一领导、分级管理、责任到人的管理体制。
第五条码头装卸作业管理部门负责制定装卸作业管理制度，组织实施装卸作业，监督指导装卸作业的各个环节。
第六条码头装卸作业管理部门应设立装卸作业领导小组，负责装卸作业的总体规划和协调工作。
第七条码头装卸作业管理部门应设立装卸作业安全监督小组，负责装卸作业安全监督检查工作。
第三章装卸作业流程第八条装卸作业前，装卸作业人员应熟悉装卸作业方案、作业流程和安全操作规程。
第九条装卸作业前，应检查装卸作业设备、工具、车辆等，确保其安全可靠。
第十条装卸作业应按照以下流程进行：1. 货物接收：接收货物时，应核对货物单据，确认货物品种、数量、质量等信息。
2. 装卸作业：根据货物种类、数量、质量等因素，选择合适的装卸设备、工具和作业方法。
3. 货物搬运：按照货物搬运要求，确保货物在搬运过程中的安全。
4. 货物储存：将货物储存于指定区域，确保货物安全、有序。
5. 装卸作业结束：清理作业现场，确保作业环境整洁。
第四章安全管理第十一条装卸作业人员应具备相应的技能和知识，通过专业培训，取得相应的资格证书。
第十二条装卸作业人员应严格遵守操作规程，正确使用装卸设备、工具。
第十三条装卸作业现场应设置安全警示标志，确保作业人员安全。
第十四条装卸作业过程中，应加强安全监督检查，及时发现和消除安全隐患。
第十五条装卸作业人员应穿戴安全防护用品，如安全帽、手套、防护眼镜等。
第十六条装卸作业现场应配备必要的安全设施，如消防器材、急救箱等。
第五章质量管理第十七条装卸作业应严格按照货物质量要求进行，确保货物在装卸过程中的质量不受影响。
2024年码头装卸作业规程（3篇）
2024年码头装卸作业规程____年码头装卸作业规程第一章总则第一条根据国家相关法律法规和行业标准，制定本规程，规范____年码头装卸作业的安全、高效、有序进行，保障作业人员的生命安全和财产安全。
第二章责任与义务第二条码头经营单位应履行安全生产主体责任，建立健全作业安全管理体系，配备专职安全管理人员，制定并执行应急预案。
第三条装卸作业人员应按照作业计划和作业程序进行装卸作业，确保作业安全、高效、有序。
第四条装卸作业人员应遵守现场作业规则，佩戴和使用个人防护装备，如安全帽、安全鞋、防护服等，并参加必要的安全培训，提升安全意识和操作技能。
第三章作业场地管理第五条码头经营单位应对码头作业场地进行管理，确保道路、堆场、设施等基础设施的完好，并设立明确的指示标识。
第六条码头作业场地应保持通畅，无障碍物，并定期清理场地，清理遗留物，防止滑倒、绊倒等事故的发生。
第七条码头作业场地应按照安全要求设置划定安全区域和禁止区域，并标明明确的标志标识，保障作业人员的安全距离。
第四章设备管理第八条装卸作业所使用的设备，应符合国家相关标准和安全技术要求，经过定期检测和维护。
第九条装卸作业设备的操作人员应具备相应的操作证书和安全技能，了解设备的使用方法和操作流程，并严格遵守设备使用规则。
第十条装卸作业设备操作人员应保持设备清洁，定期检查设备有无故障和安全隐患，并在发现问题时及时上报。
第十一条装卸作业设备的停放区域应划定明确，设有专门的停放区，并标明停放位置，防止设备滞留导致场地拥堵。
第五章作业流程第十二条码头经营单位应制定作业计划和作业程序，并向作业人员进行详细的安全交底和操作指导。
第十三条装卸作业人员在开始装卸作业前，应检查相关设备的安全状况，确认作业区域的安全状态，并配备必要的安全器材，如安全网、安全绳等。
第十四条装卸作业人员应按照作业计划进行装卸作业，严禁越过设定的安全区域进行作业。
第十五条装卸作业人员在作业过程中，应随时注意周围环境和作业情况，发现安全隐患应及时报告。
船、货主自装卸作业管理办法
船、货主自装卸作业管理办法第一章总则第一条为规范船、货主自装卸作业，保证装卸作业的安全、高效进行，提高装卸作业的质量和效益，制定本管理办法。
第二条本管理办法适用于船、货主在港口进行自装卸作业的情况。
第三条船、货主自装卸作业应遵守国家相关法律法规、行业规定和港口管理规定。
第四条船、货主自装卸作业应按照统一的操作程序进行，确保作业过程的安全和顺利进行。
第五条船、货主自装卸作业应建立相应的安全管理体系，确保作业过程中人员的安全。
第六条港口管理部门应提供必要的管理和服务支持，监督船、货主自装卸作业的进行。
第七条船、货主可以委托专业装卸公司进行装卸作业，但需要按照相关规定履行必要的手续。
第八条本管理办法的解释权归港口管理部门所有。
第二章装卸作业准备第九条船、货主在进行装卸作业前，应提前与港口管理部门协商，明确装卸作业的具体时间和地点。
第十条船、货主在进行装卸作业前，应向港口管理部门提供相应的资料，包括装卸计划、船舶代码、货物清单等。
第十一条港口管理部门应在接到船、货主的装卸作业申请后，及时组织人员进行现场勘察，确保装卸作业的安全和顺利进行。
第十二条船、货主应在装卸作业前对装载器具和设备进行检查和维护，确保其安全可靠。
第十三条船、货主应根据装卸作业的需要，提前准备好相应的劳动力和装卸工具。
第十四条船、货主在进行装卸作业前，应与相应的保险公司签订保险合同，保证作业过程中的货物和人员安全。
第三章装卸作业流程第十五条船、货主在进行装卸作业前，应召开作业现场会议，明确作业流程和责任分工。
第十六条船、货主应按照相关规定进行货物的配载和装卸操作，确保货物的安全和完整。
第十七条装卸作业过程中，船、货主应根据要求配备相应的安全员和监督员，监督作业过程中的安全和质量。
第十八条装卸作业过程中，船、货主应随时与港口管理部门保持紧密联系，及时报告作业情况和问题。
第十九条装卸作业结束后，船、货主应对作业现场进行清理，并按照要求提交相关报告和记录。
码头装卸实施方案范文
码头装卸实施方案范文一、前言。
码头装卸作为货物流通的重要环节，对于货物的安全、快捷、高效运输起着至关重要的作用。
为了确保码头装卸作业的顺利进行，制定科学合理的实施方案显得尤为重要。
本文将就码头装卸实施方案进行详细阐述，以期为相关工作人员提供参考和指导。
二、装卸作业前的准备工作。
1.货物准备，根据装卸计划，提前将货物整理摆放在指定位置，确保货物的准备工作得到充分的准备。
2.设备准备，检查装卸设备的运行状态，确保吊装设备、起重机械等设备的正常运转。
3.人员准备，安排专业的装卸人员进行操作，确保人员的安全和装卸作业的高效进行。
三、装卸作业的实施流程。
1.货物到达，货物到达码头后，首先进行货物的验收工作，确认货物的种类、数量、质量等信息。
2.装卸设备就位，根据货物的具体情况，选择合适的吊装设备和起重机械进行就位。
3.装卸作业，根据装卸计划和操作规程，进行装卸作业，确保货物的安全、快速地完成装卸作业。
四、装卸作业中的安全注意事项。
1.货物安全，在装卸作业过程中，严格按照操作规程进行操作，确保货物的安全装卸。
2.人员安全，装卸作业时，严格遵守相关安全规定，穿戴好安全防护用具，确保人员的安全。
3.设备安全，定期检查和维护装卸设备，确保设备的正常运行，避免因设备故障导致的安全事故发生。
五、装卸作业后的清理工作。
1.货物清点，完成装卸作业后，对货物进行清点工作，确保货物的数量和质量与装卸计划一致。
2.设备清理，对装卸设备进行清理和维护工作，确保设备的干净和正常运行。
3.场地清理，对装卸场地进行清理工作，确保场地的整洁和安全。
六、总结。
通过对码头装卸实施方案的详细阐述，我们可以看到，科学合理的装卸作业方案对于货物的安全、快捷、高效运输具有重要意义。
在实际工作中，我们要严格按照实施方案进行操作，确保装卸作业的顺利进行，为货物运输保驾护航。
希望本文能够为相关工作人员提供一定的参考和指导，提高装卸作业的效率和质量。
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度第一章总则第一条为了规范码头泊位靠离泊的装卸作业，确保作业人员的人身安全和货物的安全管理，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有码头的泊位靠离泊装卸作业，包括但不限于船舶的靠泊、离泊以及货物的装卸过程。
第三条泊位靠离泊装卸作业应符合国家相关法律法规及技术标准的要求，以确保作业过程安全可靠。
第四条码头与船舶方应建立有效的沟通机制，保持密切联系，及时沟通并解决遇到的问题。
第五条码头应对承揽装卸作业的人员进行培训，提供必要的安全防护设施和装备，并要求作业人员严格遵守本管理制度的规定。
第六条各相关方应建立相应的事故应急预案，确保在发生事故时能立即采取有效的措施进行救援和处置。
第二章泊位靠泊作业管理第七条泊位靠泊作业前，码头方应与船舶方确认泊位是否具备安全靠泊的条件，同时明确泊位的使用规定。
第八条泊位靠泊时，码头方应按照相关规定设置泊位标志，并保持标志的清晰可见。
第九条泊位靠泊作业时，码头方应及时在泊位附近设立警示线，对非作业人员进行限制，确保作业区域的安全。
第十条泊位靠泊时，船舶方应确保船舶的靠泊稳定，及时调整船舶位置和姿态，以减小泊位侧向力。
第十一条泊位靠泊作业时，码头方应加强与船舶方的沟通，确保泊位操作的顺利进行，并及时对船舶的变化情况进行掌握。
第三章泊位离泊作业管理第十二条泊位离泊前，码头方应与船舶方确认离泊时间及离泊计划，以确保操作的协调与顺利进行。
第十三条泊位离泊作业前，码头方应对船舶进行全面检查，确保船舶的航行状态良好，并妥善处理排泥、清理防污漆等问题。
第十四条泊位离泊作业时，码头方应设置警示标志，并按照相关规定指定离泊的路径和安全离岸区。
第十五条泊位离泊作业时，船舶方应及时调整船舶的位置和姿态，根据码头方的指示进行离泊操作。
第十六条泊位离泊作业时，码头方应实施严格的交通管制措施，确保施工区域的安全。
第十七条泊位离泊作业时，码头方应加强与船舶方的沟通，及时了解船舶的离泊情况，确保作业的协调与顺利进行。
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度范文(4篇)
码头泊位靠离泊装卸作业安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强码头泊位靠离泊装卸作业的安全管理，确保作业人员的人身安全和财产安全，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于所有在码头进行泊位靠离泊装卸作业的单位和个人。
第三条泊位靠离泊装卸作业是指船舶停靠码头进行货物装卸的作业。
第四条泊位靠离泊装卸作业应遵守国家相关法律法规的规定，并且按照本管理制度执行。
第五条管理部门应制定并实施相关的安全管理制度和措施，对码头进行安全监督和管理。
第二章泊位靠离泊装卸作业安全管理第六条泊位靠离泊装卸作业前，应进行作业计划的制定和安全评估。
作业计划应包括作业时段、作业范围、作业人员、作业工具和设备等内容。
第七条泊位靠离泊装卸作业前，作业人员应经过相应的培训，了解作业流程、操作规程和安全要求。
第八条泊位靠离泊装卸作业中，各个岗位的作业人员应严格按照作业计划和操作规程进行工作，不得违章操作。
第九条泊位靠离泊装卸作业中，需要使用特定的工具和设备，作业人员应经过专门的培训，并严格按照使用说明进行操作。
第十条泊位靠离泊装卸作业过程中，应设置专门的监测系统，及时监控作业情况，并能够迅速发现和处理异常情况。
第三章泊位靠离泊装卸作业人员安全管理第十一条泊位靠离泊装卸作业人员应做好个人防护措施，穿戴好安全帽、防撞鞋、手套等防护用品，并按规定佩戴个人工作证件。
第十二条未经培训和考核合格的人员，不得参与泊位靠离泊装卸作业.第十三条泊位靠离泊装卸作业人员不得在饮酒、吸烟、赌博、私人事务等状态下工作，以保证工作的安全和质量。
第十四条泊位靠离泊装卸作业人员在作业过程中，应保持良好的工作状态，不得擅自离开工作岗位，不得随意调整作业计划和作业工具。
第十五条泊位靠离泊装卸作业人员应密切配合，保持良好的沟通和协调，及时汇报工作进展和异常情况。
第四章泊位靠离泊装卸作业设备安全管理第十六条泊位靠离泊装卸作业所使用的设备应符合国家相关标准的规定，并定期进行检查和维护。
港口装卸部管理制度
港口装卸部管理制度第一章总则第一条为规范港口装卸部的管理和运作，提高装卸效率，保障作业安全，保护环境，制定本管理制度。
第二条港口装卸部应当依法合规经营，自觉遵守国家法律法规、行业规范和港口管理部门的相关规定，维护良好的经营秩序。
第三条港口装卸部应当建立健全组织结构和管理制度，确保装卸作业的顺利进行。
第四条港口装卸部应当依法严格履行安全生产管理制度，加强安全生产监督检查，保障作业人员的人身安全。
第五条港口装卸部应当遵守环保法律法规，开展环保工作并做好相关记录，保护港口周边环境。
第二章组织管理第六条港口装卸部应当建立健全组织结构，明确部门职责，明确管理人员的职责和权利。
第七条港口装卸部应当设立安全生产管理部门，负责安全生产工作的组织实施和监督检查。
第八条港口装卸部应当设立环保管理部门，负责环保工作的组织实施和监督检查。
第九条港口装卸部应当建立员工队伍，进行岗位培训和技能提升，提高员工素质。
第十条港口装卸部应当建立员工奖惩制度，激励员工积极工作，减少操作失误。
第三章安全生产管理第十一条港口装卸部应当建立安全生产管理制度，制定明确的安全生产责任制，明确安全生产工作的具体措施和要求。
第十二条港口装卸部应当定期进行安全生产培训，使员工熟悉安全操作规程，增强安全意识。
第十三条港口装卸部应当定期对设备进行维护保养和检查，保证设备的正常运转。
第十四条港口装卸部应当建立应急预案，对可能发生的安全事故进行应急演练，提高应急处置能力。
第十五条港口装卸部应当定期开展安全生产检查，及时发现问题并及时整改。
第十六条港口装卸部应当对作业人员进行身体健康检查，确保作业人员身体健康。
第四章环保管理第十七条港口装卸部应当建立环保管理制度，制定环保负责人制度，明确环保工作的具体职责。
第十八条港口装卸部应当加强对环境污染源的监控，对废水、废气、废物进行有效控制。
第十九条港口装卸部应当加强环保设施的建设和维护，提高环保设施的利用率。
第二十条港口装卸部应当定期开展环境保护培训，增强员工的环保意识，促进环保工作的开展。
码头装卸工规章制度
码头装卸工规章制度第一章总则第一条为规范码头装卸工作，保障工作安全、提高工作效率，制定本规章制度。
第二条本规章适用于所有从事码头装卸工作的人员，包括码头装卸工、指挥员、管理人员等。
第三条码头装卸工作要坚持安全第一的原则，严格遵守操作规程，严禁违章操作。
第四条码头装卸工作要根据实际情况进行科学合理的安排和组织，确保作业顺利进行。
第五条码头装卸工作要尊重职工的人身权利，保障职工合法权益。
第六条码头装卸工作要注重环保，减少污染，保护生态环境。
第七条码头装卸工作要与相关部门密切合作，共同做好工作。
第八条码头装卸工作要树立良好的工作风气，推动行业的健康发展。
第二章职责分工第九条码头装卸工负责具体的装卸操作工作，必须按照作业规程进行操作。
第十条指挥员负责统一指挥、协调各项作业，确保装卸工作安全高效进行。
第十一条管理人员负责规划、监督、检查码头装卸工作，确保工作质量。
第十二条安全员负责监督工作现场的安全情况，及时发现并纠正安全隐患。
第十三条设备维护人员负责保养、维修设备，确保设备的正常运转。
第十四条整体负责人对整个装卸工作进行统筹安排，确保工作的顺利进行。
第三章工作流程第十五条码头装卸工作按照以下流程进行：1. 装卸工作计划制定；2. 装卸操作前的准备工作；3. 装卸作业进行中的监督；4. 装卸作业结束后的清理工作。
第十六条装卸工作计划制定：1. 对于每一批货物的装卸工作，要提前制定详细的工作计划；2. 工作计划包括工作内容、作业时间、作业人员等信息。
第十七条装卸操作前的准备工作：1. 对装卸设备进行检查，确保设备运转正常；2. 对装卸场地进行清理，确保场地整洁；3. 对作业人员进行安全教育，确保他们掌握正确的操作方法。
第十八条装卸作业进行中的监督：1. 指挥员负责统一指挥作业，确保作业顺利进行；2. 安全员负责监督作业现场的安全情况，及时发现并纠正安全隐患。
第十九条装卸作业结束后的清理工作：1. 对装卸设备进行清理、维护；2. 对场地进行清理、整理。
码头装卸作业方案
”"卸船作业方案1、靠泊计划：计划于月日时靠泊关外码头5万泊位，2、卸油作业流程作业流程:船→DN150软管→阀→阀→G 管系→阀→阀→罐（关外码头负责开启码头公司所有的阀门,并检查关闭与本次作业无关的阀门;思多而特负责开启罐区管系的相关阀门，及与本次作业无关的管系相关阀门开关情况的检查与确认）注：1.思多而特阀门操作时间：.2.操作人员: 。
3、作业要求及注意事项:（1）严格执行操作规程,遵守先开后关的原则；（2）作业初期:卸货速度控制在：T/H。
压力控制在MPA以内，直到货物入罐。
（3）货物入罐：货物入罐后，最大卸船速度：T/H.管系压力：小于0。
6 MPA。
(4）输油臂或软管压力卸货全程要控制在＜0。
6MPa；(5)严格按照思多而特、关外码头协同作业方案及安全协议进行操作。
要加强确认与协调，加强巡检，确保安全。
（6）管线清扫:如果码头使用连通管线,先扫清连同管线物料.然后扫清码头至储罐主管线。
与船舶连接的软管残余物料待通球清扫工作完毕后排空。
（7)认真填写各项报表、记录，掌握各种参数并分析，合理调度；(8）思多而特与关外码头调度及时联系，相互了解双方的生产动态，卸货期间双方均要派出人员加强巡检（2小时/次），确保安全,务必防止出现跑、冒、滴、漏。
（9）如两公司各自属地发生突发情况或事件,则按各公司应急预案实施，但必须及时通报对方,需要联动则要共同采取统一的动作。
（11）在整个作业期间双方要保证24小时通信畅通（思多而特频道、关外码头74频道），明确具体联系人，随时与关外码头调度联系.（12）方案如有变动，以双方当班调度通知为准,双方要及时对作业方案进行修正。
（13）船上的油品计量由大榭石化协调联系.4.大榭石化人员联系表:思多而特代表确认：关外码头代表确认:年月日。
码头卸货管理制度
码头卸货管理制度一、总则为了规范和提高码头卸货作业的管理水平，保障卸货作业的安全和高效进行，制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于所有在本码头进行卸货作业的船舶和相关工作人员。
三、责任部门1. 码头管理部门负责全面监督和管理卸货作业，保障卸货作业的顺利进行。
2. 安全监管部门负责对卸货过程进行安全监督，确保卸货作业的安全进行。
3. 监督部门负责对卸货作业过程进行监督，确保卸货作业的合规进行。
四、卸货作业流程1. 船舶抵达码头后，码头管理部门安排相关人员对船舶进行验收，确认货物种类和数量，指定卸货位置。
2. 码头管理部门将卸货计划提交给安全监管部门进行审核，审核通过后方可开始卸货作业。
3. 卸货作业开始前，码头管理部门必须对卸货作业现场进行安全检查，确保作业场地、作业设备和人员符合安全要求。
4. 卸货作业过程中，应严格按照卸货计划和安全操作规程进行作业，禁止违章操作和擅自改变卸货顺序和方式。
5. 卸货作业过程中，安全监管部门和监督部门应对卸货过程进行全程监督和检查，确保卸货作业的安全和合规。
五、作业人员安全管理1. 所有参与卸货作业的人员必须经过岸上培训合格后方可上岗作业。
2. 作业人员在作业前必须进行安全技术交底，了解作业的安全注意事项和紧急应急措施。
3. 作业人员必须按照作业规程进行操作，禁止酗酒和违章行为。
4. 作业现场应设立安全警示标识，严禁匿名作业、无证作业和替班作业。
六、设备管理1. 码头管理部门负责对卸货设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转。
2. 卸货设备的使用必须由经过培训合格的人员操作，不得擅自改动设备参数和操作方式。
3. 卸货设备的使用过程中，必须严格按照操作规程进行操作，禁止违章操作和超负荷作业。
七、安全生产管理1. 码头管理部门负责制定安全生产管理制度，明确安全生产的责任和义务。
2. 安全监管部门负责监督安全生产管理制度的执行情况，及时发现隐患，督促整改。
3. 所有参与卸货作业的人员必须严格遵守安全生产管理制度，确保安全生产。
码头装卸管理暂行办法
XXXXXX码头装卸管理暂行办法第一章总则第一条为加强XXXXXX（以下简称“公司”）码头装卸管理，规范船舶报港，靠离泊以及装卸行为，规避风险，提高效率，为顾客提供优质服务，依据《XXXXXX码头发运管理暂行办法》、《统销计划与发货管理暂行办法》、《水路码头装卸货定额管理暂行办法》等要求，特制定本办法。
第二条本办法适用于XXXXXX。
第二章原材料装卸第三条报港1、船舶达到码头或锚地后，船方人员应携带《船舶签证薄》和《货物交接清单》到码头报港，码头报港人员（或码头调度）填写《船舶报港登记表》，报港时间按照日、时、分采用24小时制填写，船方人员签名确认，并收取《货物交接清单》承运联和收货联保管在报港室。
2、转港的船舶，由当班码头调度将《货物交接清单》承运联和收货联带到卸货码头报港室。
3、报港人员（或码头调度）核实《船舶签证薄》和《货物交接清单》等信息开具船舶签证单。
第四条锚泊船舶到码头报港后，应按规定要求到指定锚地停泊，等待靠泊作业计划，在未得到码头调度通知之前，严禁私自将船舶停泊在码头或码头附近水域，锚泊船舶应确保高频或电话等通讯工具24小时通畅，同时船舶应注意安全，防止走锚。
对于没有按照要求到锚地或指定地点停靠的船舶，码头调度应督促船舶离港，对于不服从码头调度管理的船舶，应做好登记报公司报港室。
第五条卸货1、码头调度应提前半小时通知船舶做好卸货准备。
2、需要做水尺的船舶，由报港人员（或码头调度）组织水尺计量，水尺计量结束后，由当班报港人员（或码头调度）收取水尺计量单，交报港人员统一保管。
3、需要调整船舶卸货顺序的，由当班调度提前写好书面传真，公司领导签字后及时上报公司。
第六条清仓验收1、船舶清仓前，由当班班长通知劳务队提前到现场，不允许出现等待劳务队清仓的情况。
2、清仓结束后，由当班班长在《货物交接清单》承运联和收货联上签字确认，并由调度确认签字。
其中，承运联交船方，收货联由码头调度收取，交报港人员统一保管。
码头装卸流程管理制度
码头装卸流程管理制度一、总则为加强对码头装卸流程的管理和监督，提高装卸效率，确保货物安全运输，特制定本管理制度。
二、装卸流程管理1.1 货物接收：货物到达码头后，由码头管理人员进行初步验收，并进行登记记录。
确保货物信息准确无误。
1.2 装卸作业指导：制定详细的装卸作业指导书，明确装卸流程和操作规范，确保作业人员操作符合规范。
1.3 货物分类：根据货物的种类、重量和尺寸进行分类，合理安排装卸顺序，提高装卸效率。
1.4 装卸设备管理：对装卸设备进行定期检查和维护，确保设备运转正常，提高装卸效率和安全。
1.5 装卸作业人员：对装卸作业人员进行培训，并持证上岗，确保作业人员操作规范，提高装卸效率和安全。
1.6 装卸作业监督：建立装卸作业监督制度，对作业过程进行监督，及时发现问题并进行处理。
1.7 装卸作业记录：对装卸作业过程进行记录，包括货物信息、操作情况、检查结果等，确保信息完整准确。
1.8 装卸作业统计：定期对装卸作业进行统计分析，发现问题并及时改进，提高装卸效率。
三、装卸流程管理2.1 装船流程管理：货物到达码头后，根据船舶的装载情况，合理安排货物的装船顺序，并进行稳固作业。
2.2 卸船流程管理：船舶到达码头后，根据货物的卸载情况，合理安排货物的卸船顺序，并进行卸船作业。
2.3 船舶结构检查：对船舶进行结构检查，确保船舶的完好无损，提高装卸作业安全。
2.4 船舶清洁保养：对船舶进行定期清洁保养，保持船舶外观和内部设施的整洁和良好状态。
2.5 船舶货物保护：在装卸过程中，对货物进行保护措施，确保货物安全运输。
2.6 船舶货物验收：对卸下的货物进行验收，确保货物信息和数量与运单一致，避免货物遗漏和损坏。
2.7 船舶货物分拣：对卸下的货物进行分类和分拣，便于后续运输和交接。
2.8 船舶货物装车：将已分拣的货物装车运输到目的地，确保货物到达目的地无误。
四、装卸流程监管3.1 监管机构：建立码头装卸作业监管机构，负责对装卸流程进行监督和管理。
码头装卸 工程管理方案
码头装卸工程管理方案一、工程概况。
咱们这个码头装卸工程啊，就像是一个超级繁忙的大舞台。
各种货物就像演员，等着在这个码头的舞台上登场或者退场。
这里每天都有大量的货物进出，有沉甸甸的集装箱，有散装的煤炭、粮食啥的，所以管理好这个装卸工程可不容易，但咱得把它弄得井井有条。
二、人员管理。
1. 装卸工人。
装卸工人可是咱们码头的主力军。
就像一群勤劳的小蜜蜂，不过小蜜蜂也得有个好蜂王带着呢。
咱们得找有经验、身体倍儿棒的工人。
定期给他们做培训，可不是那种枯燥的培训哦。
比如说，咱们可以让老工人分享一些装卸的小窍门，像怎么搬重物更省力又安全，就像武林高手传授秘籍一样。
而且，要制定合理的排班制度。
不能让工人累得像狗一样，不然容易出事故。
要让他们有足够的休息时间，这样工作起来才有劲儿。
就像手机得充电一样，人也得“充电”休息呀。
2. 管理人员。
管理人员就是这个码头装卸的大脑。
得找那些眼睛像老鹰一样敏锐，脑子转得像小马达的人。
他们要在现场盯着，发现问题立马解决。
就像消防员一样，哪里有“火”就往哪里冲。
还要定期开个会，大家坐在一起唠唠嗑，说说最近工作上遇到的烦心事，一起想办法解决。
这个会不能搞得像批斗大会似的，要轻松愉快，就像朋友聚会聊天一样。
三、设备管理。
1. 装卸设备。
那些大吊车、输送带啥的，就是咱们码头的超级武器。
要像爱护自己的宝贝一样爱护它们。
每天都得检查检查，就像每天早上起来要洗脸刷牙一样。
看看有没有螺丝松了，有没有哪里磨损了。
要是发现小毛病，马上修好，可不能让它变成大问题。
定期给设备做保养，就像给汽车做保养一样。
该换机油换机油，该涂润滑油涂润滑油。
要是设备突然罢工了，那就像战士上战场没了枪，整个码头装卸都得乱套。
2. 工具管理。
那些小工具，像扳手、撬棍之类的，虽然小，但也不能小看它们。
要有专门的地方放，就像给每个小工具都安个家一样。
谁要是用完了不还回去，那就得像小孩子犯错一样受罚，下次就不敢了。
四、货物管理。
1. 装卸流程。
港口装卸实施方案范文
港口装卸实施方案范文港口装卸作为货物流通的重要环节，对于货物的安全、高效运输至关重要。
因此，制定一套科学合理的港口装卸实施方案显得尤为重要。
下面，我们将就港口装卸实施方案的范文进行详细介绍，以期为相关工作提供参考。
一、港口装卸实施方案的制定目的。
港口装卸实施方案的制定目的在于规范港口装卸作业流程，提高装卸效率，保障货物安全，降低装卸成本，提升港口竞争力。
二、港口装卸实施方案的内容。
1. 装卸作业流程规范，明确货物到达港口后的装卸作业流程，包括货物验收、堆存、装卸、装船等环节，以及各个环节的时间节点和责任人。
2. 装卸作业安全措施，制定装卸作业安全操作规程，包括货物吊装、搬运、固定等安全操作要求，确保装卸作业过程中不发生安全事故。
3. 装卸设备管理，对港口的吊装设备、运输车辆等装卸设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运转，提高装卸效率。
4. 装卸人员培训，对从事装卸作业的人员进行专业培训，提高其操作技能，增强安全意识，确保装卸作业的顺利进行。
5. 装卸作业效率评估，建立装卸作业效率评估体系，对装卸作业的效率进行定期评估，发现问题及时改进，提高装卸效率。
三、港口装卸实施方案的执行。
1. 港口装卸实施方案的执行由港口管理部门负责，各个环节的具体落实由相应的部门和人员负责。
2. 港口装卸实施方案的执行需要与港口相关部门、货主、船公司等进行密切配合，形成合力，确保装卸作业的顺利进行。
3. 港口装卸实施方案的执行需要建立健全的监督检查机制，对装卸作业过程进行监督检查，发现问题及时处理。
四、港口装卸实施方案的效果评估。
1. 港口装卸实施方案执行一段时间后，需要对其效果进行评估，主要包括装卸效率、货物安全、成本控制等方面。
2. 根据评估结果，对港口装卸实施方案进行调整和改进，不断提高港口装卸作业的水平。
以上就是港口装卸实施方案范文的详细介绍，希望对相关工作有所帮助。
港口装卸作业是一个复杂的系统工程，需要各个环节的密切配合和规范操作，才能确保货物的安全、高效运输。
码头与仓库货物装卸管理制度
码头与仓库货物装卸管理制度第一章总则为了规范码头与仓库货物装卸工作，确保货物安全、高效运转，提高员工工作质量和效率，特订立本制度。
第二章责任与权限第一节责任1.码头与仓库部门负责对货物的装卸、仓储等工作的组织和管理，确保工作依照标准流程进行。
2.码头与仓库部门负责确保货物的安全装卸以及仓库环境的乾净和安全。
3.码头与仓库部门负责对货物装卸作业的质量进行检查，并确保质量符合要求。
第二节权限1.码头与仓库部门负责人有权订立具体工作流程和安全操作规程。
2.码头与仓库部门负责人有权指定专业人员进行货物装卸作业，并对其工作进行监督。
3.其他部门应听从码头与仓库部门对货物装卸的统一布置，并供应必需的支持和搭配。
第三章装卸作业流程第一节装船作业流程1.接收装船要求：码头与仓库部门接收上游部门的装船要求，包含货物种类、数量、装船时间等信息。
2.确认装船计划：码头与仓库部门依照装船要求订立装船计划，并与上游部门进行确认，确保双方全都。
3.供应装船设备：码头与仓库部门按计划供应所需的装船设备，包含起重机、运输车辆等。
4.货物装卸：依照装船计划，码头与仓库部门组织专业人员进行货物装卸作业，确保装卸过程安全顺利。
5.货物验收：码头与仓库部门负责对装船的货物进行验收，确保符合要求。
6.装船完成：装船作业完成后，码头与仓库部门将相应信息反馈给上游部门，并及时通知相关部门。
第二节卸船作业流程1.接收卸船要求：码头与仓库部门接收下游部门的卸船要求，包含货物种类、数量、卸船时间等信息。
2.确认卸船计划：码头与仓库部门依照卸船要求订立卸船计划，并与下游部门进行确认，确保双方全都。
3.供应卸船设备：码头与仓库部门按计划供应所需的卸船设备，包含起重机、运输车辆等。
4.货物装卸：依照卸船计划，码头与仓库部门组织专业人员进行货物装卸作业，确保装卸过程安全顺利。
5.货物验收：码头与仓库部门负责对卸船的货物进行验收，确保符合要求。
6.卸船完成：卸船作业完成后，码头与仓库部门将相应信息反馈给下游部门，并及时通知相关部门。
港口装卸实施方案
港口装卸实施方案一、背景介绍港口是国际物流的重要组成部分，它的装卸效率影响着货物的运输周期和成本。
为了提高港口的装卸效率，制定一套实施方案至关重要。
二、现有问题分析1.装卸设备老化，无法满足容器化货物集装箱的迅速装卸要求，导致装卸效率低。
2.组车过程繁琐，有些司机必须等待很长时间才能组成一车，影响了货物的运输效率。
3.员工技能不足，缺乏相关专业知识。
三、解决方案1.升级装卸设备在升级装卸设备上，建议在码头内增加新的自动化装卸设备，如龙门吊、自动化吊具等。
通过使用这些设备，可以提高负载效率和装箱效率，同时还能减少人工。
此外，也可以更换集装箱吊，完善设备质量，提高港口的整体效率。
2.制定合理的车辆组成规则通过优化组车规则，尽可能做到组足一整车。
规定厂家各产品的调度时间和配额，合理规划。
通过规范化组车，不仅能高效使用运力，减少人力资源的浪费，而且还能够提高运输效率。
3.提升员工技能提升员工技能方面，我们可以通过组织培训和考核的方式来提高员工的技能水平和综合素质。
建议设立专门的技能考核中心，对员工进行定期培训和考核。
四、实施效果预期通过上述改善措施，预计可以取得以下效果：1.提高装卸效率，减少装卸时间，提高装卸效率和运输效率。
2.优化组车规则，减少等待时间，提高运输效率。
3.提升员工技能水平，提高服务质量。
五、缺陷及不足在实施本方案时，也存在一些不足：1.改善措施需要进行大量的投资。
2.改进执行可能会加重某些员工的劳动强度和业务负担。
六、结论在当前国际物流业竞争激烈的情况下，港口的装卸效率直接影响着运输效率和货物成本。
此外，在国家与国家之间进行贸易时，港口的贸易效率。
因此，我们需对港口装卸效率进行优化，以提高运输效率。
本方案为港口装卸效率优化提供了有效的解决方案，能够提高港口的整体装卸效率，缩短装卸时间，提高运输效率，并为国际物流业的发展做出贡献。
码头装卸 工程管理方案
码头装卸工程管理方案一、工程概况。
咱们这个码头装卸工程啊，那可是个热热闹闹的大场面。
各种货物像小山一样堆着，装卸设备就像一群勤劳的大力士，每天忙个不停。
二、人员管理。
1. 装卸工人。
招聘：咱得找那些身强力壮、手脚麻利的伙计。
就像挑选手艺好的大厨一样，装卸工人得能吃苦耐劳，还得有点机灵劲儿。
面试的时候，让他们展示展示搬东西的本事，看看是不是真有两下子。
培训：新招来的工人就像刚入学的小学生，得好好培训。
告诉他们怎么安全地操作设备，怎么堆放货物才稳当。
这个培训可不能马虎，就好比教小孩走路，得一步一步来。
比如说，教他们怎么用吊车的时候，得让他们亲手操作几次，在老工人的眼皮子底下练熟了才行。
激励机制：不能让工人们光傻干活儿，得有点甜头。
设立个奖励制度，像装卸速度最快奖、货物堆放最整齐奖啥的。
每个月评一评，得奖的多发点奖金，就像给跑得最快的马多喂点料，这样大家都有干劲儿了。
2. 管理人员。
选拔：管理人员得是那些既有经验又有头脑的人。
他们就像战场上的指挥官，得能指挥若定。
从那些在码头干了好些年，熟悉各个环节，还能跟工人们打成一片的老员工里挑，这样的人才能把管理工作干好。
职责明确：每个管理人员都得知道自己该干啥。
调度员就像交通警察，指挥着货物和设备的来来往往，确保装卸流程顺畅；安全管理员呢，得像个警惕的猫头鹰，时刻盯着有没有安全隐患；质量管理员就负责检查货物装卸的质量，可不能让货物有个磕磕碰碰啥的。
三、设备管理。
1. 设备采购。
选择合适的设备就像给码头挑选合适的兵器。
咱得根据装卸的货物类型、码头的规模还有预算来选。
要是经常装卸大件货物，那大型吊车就得安排上；要是小件货物多，叉车就得买好点的。
而且啊，得挑那些质量可靠、售后服务好的厂家，就像找个靠谱的朋友，有问题了能及时来帮忙。
2. 设备维护。
日常保养：设备就像咱们的爱车一样，得经常保养。
每天装卸工作结束后，让维修人员给设备擦擦灰、上上油，检查检查螺丝有没有松动。
2023年码头装卸作业规程
2023年码头装卸作业规程第一章总则第一条为了规范码头装卸作业行为，保障作业人员的安全与健康，提高装卸作业效率，制定本规程。
第二条本规程适用于所有码头装卸作业的相关单位和个人。
第三条码头装卸作业应遵循安全第一，防止事故的原则。
第四条码头装卸作业应按照国家有关法律法规的规定进行，并接受相关监督。
第五条码头装卸作业单位应组织作业人员参加相关安全培训，提高其职业素质和安全意识。
第二章作业准备第六条码头装卸作业前，应对装卸设备和装卸区域进行检查，确保设备和场地的安全性。
第七条码头装卸作业前，应对货物的性质、数量、尺寸等进行了解和确认，以确保作业的顺利进行。
第八条码头装卸作业前，应做好作业计划和指导，明确作业流程和责任分工。
第九条码头装卸作业前，应检查和测试装卸设备的运行状态，确保设备正常工作。
第十条码头装卸作业前，作业人员应穿着合适的劳保用品，并遵守相关的安全操作规程。
第三章作业操作第十一条码头装卸作业应遵循标准作业程序，严禁违章操作。
第十二条码头装卸作业应严格遵守装卸设备的操作规程，确保设备的安全运行。
第十三条码头装卸作业应保持作业区域的整洁，避免堆放杂物和易燃易爆品。
第十四条码头装卸作业应防止货物下落、倾倒和滚动，采取必要的固定和支护措施。
第十五条码头装卸作业应遵守相关安全信号和指挥，确保作业的安全进行。
第四章事故应急第十六条码头装卸作业中发生事故时，应立即停止作业，确保人员安全。
第十七条码头装卸作业中发生事故时，应及时报警并采取紧急救援措施，控制事故发展。
第十八条码头装卸作业中发生事故时，应及时组织事故调查，查明事故原因，采取措施防止类似事故再次发生。
第十九条码头装卸作业单位应建立健全的应急预案和救援机制，提高应急处理能力。
第五章监督检查第二十条码头装卸作业单位应接受相关监督部门的监督检查，配合工作。
第二十一条监督部门有权对码头装卸作业进行检查，发现问题应及时纠正，并追究相关责任。
第六章法律责任第二十二条违反本规程的行为，根据相关法律法规给予相应的处罚。
码头装卸管理暂行办法
码头装卸管理暂行办法一、总则为了加强码头装卸管理，保障装卸作业安全、高效、有序进行，保护码头设施和环境，提高服务质量，根据国家有关法律法规和行业标准，结合本码头实际情况，制定本暂行办法。
本办法适用于在本码头进行装卸作业的所有单位和个人。
二、装卸作业管理（一）作业计划装卸作业单位应提前向码头管理部门提交作业计划，包括货物种类、数量、装卸时间、装卸方式等。
码头管理部门应根据作业计划，合理安排码头资源，确保作业顺利进行。
（二）货物装卸1、装卸作业人员应具备相应的资质和技能，严格按照操作规程进行作业。
2、装卸货物时应轻拿轻放，避免损坏货物和码头设施。
3、对于特殊货物（如危险品、易碎品等），应按照相关规定采取特殊的装卸措施，并设置明显的标识。
（三）装卸设备管理1、码头应配备齐全、完好的装卸设备，并定期进行维护和保养，确保设备的正常运行。
2、装卸设备操作人员应经过培训，持证上岗，严格遵守设备操作规程。
3、对设备的运行情况应进行实时监控，发现问题及时处理。
三、安全管理（一）安全制度建立健全码头装卸安全管理制度，明确各部门和人员的安全职责。
（二）安全教育培训定期对装卸作业人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。
（三）安全防护措施1、在装卸作业现场设置必要的安全警示标识和防护设施。
2、为作业人员配备符合国家标准的劳动防护用品。
（四）事故应急处理制定事故应急预案，定期进行演练。
一旦发生事故，应立即启动应急预案，采取有效措施进行救援和处理，并按照规定及时报告有关部门。
四、环境保护管理（一）防止污染装卸作业过程中应采取有效措施，防止货物泄漏、洒落对环境造成污染。
（二）废水、废气、废渣处理对装卸作业产生的废水、废气、废渣应按照国家有关规定进行处理，达标排放。
（三）环境监测定期对码头周边环境进行监测，发现问题及时整改。
五、收费管理（一）收费标准码头应按照国家有关规定和市场行情，制定合理的装卸收费标准，并向社会公示。
港口码头货物装卸安全专项管理方案
港口码头货物装卸安全专项管理方案一、背景概述随着国际贸易的不断发展，港口码头成为货物进出口的重要通道之一。
然而，由于货物装卸作业涉及众多环节和多方参与，安全问题也随之带来了挑战。
为了保障港口码头货物装卸作业的安全，提高工作效率，特制定此港口码头货物装卸安全专项管理方案。
二、管理目标本管理方案旨在确保港口码头货物装卸作业的安全，保护员工和设备的安全，降低事故风险，提高装卸作业效率。
三、管理措施1. 安全培训为所有从事货物装卸作业的员工提供必要的安全培训，包括操作规范、安全操作技巧、应急处置等方面的知识。
定期开展安全培训，并建立培训档案，以确保员工具备必要的安全意识和技能。
2. 安全设备确保货物装卸作业所使用的设备安全可靠，经过定期维护和检修。
如发现设备存在安全隐患，应及时进行修理或更换，并记录相关维修记录。
同时，为员工提供必要的个人防护装备，确保其安全作业。
3. 岗前检查每次进行货物装卸作业前，应进行相关场地和设备的检查，确保所有条件满足安全要求。
对于存在安全隐患的地点或设备，应及时进行整改，并记录相关整改情况。
4. 现场监控建立港口码头货物装卸作业现场监控系统，及时掌握作业情况。
通过监控系统，可以发现异常情况并及时采取措施进行处理，保障作业的安全进行。
5. 事故报告与处理对于发生的货物装卸作业事故，应立即进行报告，并进行事故调查和处理。
调查结果应及时通报相关人员，并采取有效措施避免类似事故再次发生。
6. 安全督导设立专门的安全督导组织，对港口码头进行定期巡查和安全检查。
同时，开展安全督导考核，对不符合安全标准的港口码头进行整改要求。
四、管理责任1. 港口码头管理部门应负责制定本管理方案并组织实施，同时对作业过程进行监督和检查。
2. 港口码头从业人员应按照本方案规定的安全要求进行操作，严禁违章操作和擅自变动作业流程。
3. 各作业单位应落实安全管理责任，全面执行本管理方案，并自行建立相关的安全制度和操作规范。
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XXXXXX码头装卸管理暂行办法第一章总则第一条为加强XXXXXX（以下简称“公司”）码头装卸管理，规范船舶报港，靠离泊以及装卸行为，规避风险，提高效率，为顾客提供优质服务，依据《XXXXXX码头发运管理暂行办法》、《统销计划与发货管理暂行办法》、《水路码头装卸货定额管理暂行办法》等要求，特制定本办法。
第二条本办法适用于XXXXXX。
第二章原材料装卸第三条报港1、船舶达到码头或锚地后，船方人员应携带《船舶签证薄》和《货物交接清单》到码头报港，码头报港人员（或码头调度）填写《船舶报港登记表》，报港时间按照日、时、分采用24小时制填写，船方人员签名确认，并收取《货物交接清单》承运联和收货联保管在报港室。
2、转港的船舶，由当班码头调度将《货物交接清单》承运联和收货联带到卸货码头报港室。
3、报港人员（或码头调度）核实《船舶签证薄》和《货物交接清单》等信息开具船舶签证单。
第四条锚泊船舶到码头报港后，应按规定要求到指定锚地停泊，等待靠泊作业计划，在未得到码头调度通知之前，严禁私自将船舶停泊在码头或码头附近水域，锚泊船舶应确保高频或电话等通讯工具24小时通畅，同时船舶应注意安全，防止走锚。
对于没有按照要求到锚地或指定地点停靠的船舶，码头调度应督促船舶离港，对于不服从码头调度管理的船舶，应做好登记报公司报港室。
第五条卸货1、码头调度应提前半小时通知船舶做好卸货准备。
2、需要做水尺的船舶，由报港人员（或码头调度）组织水尺计量，水尺计量结束后，由当班报港人员（或码头调度）收取水尺计量单，交报港人员统一保管。
3、需要调整船舶卸货顺序的，由当班调度提前写好书面传真，公司领导签字后及时上报公司。
第六条清仓验收1、船舶清仓前，由当班班长通知劳务队提前到现场，不允许出现等待劳务队清仓的情况。
2、清仓结束后，由当班班长在《货物交接清单》承运联和收货联上签字确认，并由调度确认签字。
其中，承运联交船方，收货联由码头调度收取，交报港人员统一保管。
3、船舶卸货前和清仓后，由当班班长对原料船舶进行拍照留存，照片需清楚反映船舶的船号、卸货前货物情况、卸货后空仓情况。
第七条票据传递1、当班班长在下班前需将作业报表、船舶照片统一交报港人员（或码头调度）保管。
2、作业报表和《货物交接清单》收货联由夜班调度下班后交生技处，并办理票据传递交接手续。
3、报港人员每天对作业报表和《货物交接清单》进行核对，如发现有缺少的票据及时联系相关责任人索取票据，保证票据齐全。
第八条资料存档1、报港人员每月对《作业报表》、《水尺计量表》、《货物交接清单》等装订成册归档。
2、报港人员（或码头调度）每班检查确认船舶照片资料，建立《原料船舶照片》文件夹，每船建立子文件夹，名称格式统一为“年·月·日+船名”。
第三章货物装船第九条报港1、内河船舶报港，所有内河船舶抵达码头或锚地后，船方人员应携带《船舶签到簿》到码头报港，由码头报港人员（或码头调度）填写《船舶报港登记表》，报港时间按照日、时、分采用24小时制填写，船方人员签名确认。
不携带《船舶登记簿》不予报港。
2、所有船舶报港，船方必须说明客户名，不能说明或不是我司客户的船舶一律不允许报港。
3、登记船舶报港时要认真核实相关登记信息、《船舶签证薄》以及船舶实际到港情况，严格按照制度要求执行，对没有携带《船舶签证薄》报港的船舶，码头报港人员（或码头调度）应告知船方人员需携带《船舶签证薄》报港，否则不予报港；无动力船舶可以由客户出具委托函确认代理人来办理报港及交接承运等相关手续。
第十条到港核查当装卸价格调整时，码头报港人员（或码头调度）配合生产部在调价当日，对船舶实际到港情况进行核实确认。
（1）能够利用水上交通工具到锚地核实的，组织人员到锚地核实拍照，并做好确认记录，核查人员要佩戴救生衣等安全防护措施。
（2）不能到锚地核实的，要及时联系报港船舶在指定时间内将船舶开至码头前沿查看确认，做好确认记录。
第十一条对发现虚假报港，船舶代报港行为的，经查实后，码头报港人员形成书面材料，经公司领导签字后报公司；严禁任何船舶在未抵达锚地前用电话报港，码头报港人员对虚假报港船舶做好登记。
第十二条报港信息录入码头报港人员（或码头调度）在确认船只报港符合要求后，即时将船舶报港信息登录到《船舶报港登记表》中，每班交班前需将当班报港船舶全部录入表中。
第十三条锚泊船舶到码头报港后，应按规定要求到指定锚地停泊，等待靠泊作业计划，在未得到码头装货通知之前，严禁私自将船舶停泊在码头或码头附近水域，锚泊船舶应确保高频或电话等通讯工具24小时畅通，同时船舶应注意安全，防止走锚。
对于没有按照要求到锚地或指定地点停靠的船舶，码头调度应督促船舶离港，对于不服从码头调度管理的船舶，应做好登记，并反馈到公司，在经公司协调后仍不服从码头调度管理的船舶，公司可取消该船作业计划，并提出相应的处理意见。
第十四条验仓1、报港船舶船方人员应提前组织好清仓，将船舱内杂物、积水清理干净，等候装船通知，避免影响装船。
如因船舶自身清仓不彻底影响装船，船舶应无条件服从码头安排。
2、码头装船机水手在装船前必须对船舱进行检验，确认舱内无杂物或积水后，填制《装船确认单》。
如船舶内有杂物或积水，应通知船方人员将船舶开离码头，待清理干净后，方可安排装船，船舶应无条件配合。
3、对于强占码头泊位进行清仓或强占码头泊位不清理船舱的船舶，码头调度应做好记录，将船舶情况拍照留存并及时上报公司，在经公司协调后仍不服从码头调度管理的船舶，经公司研究后可取消该船作业计划，并将该船舶将被列入“黑名单”，至少一年内不允许在XXXXXX发运。
第十五条计划码头调度接到公司发的《日装船作业计划表》后，即时与《船舶报港登记表》核对，在确认书面计划和系统计划一致后，在《日装船作业计划表》上签字确认，按照《日装船作业计划表》顺序组织装船，严禁私自调整，如确需调整装船顺序的，必须征得货主同意，码头工作人员不得接受任何其他部门或单位的装船顺序调整指令。
同时，装船顺序应保密，不得向客户、船代公司等公司外部人员透露。
对于没有按照《日装船作业计划表》顺序装船、无计划装船、超计划装船的，将追究相关人员责任。
第十六条装船1、码头调度根据《日装船作业计划表》开具《水路货物运单》，并签字。
2、码头调度应提前半个小时通知船舶做好装船准备，如因船舶未及时到港或电话不通等自身原因，导致不能按照装船作业计划表顺序执行时，经码头负责人审批后，方可按照装船计划顺延，并做好记录。
3、船舶必须按码头调度指令靠泊，严禁发生船舶抢档行为。
如有发生，码头即时向公司汇报，经公司研究后，将该船舶列入“黑名单”，至少一年内不允许在XXXXXX发运。
4、接到装船任务的船舶靠泊至装船机位后，装船机水手应与船方人员核对船名、船号、品种、包装方式、计划装船吨位。
船方人员确认后，装船机水手与中控联系确认船名、船号、品种、包装方式、装船吨位，确认无误后组织装船。
5、装船过程中，装船机水手应与船方指挥人员的联系，按船方事先约定的装船要求，将货物均匀、山脉式地分布在船舱，以防止装偏或中垂。
要注意控制装船物料堆形及高度，防止物料装载过高，影响船舶封舱。
6、装船过程中，装船机水手应与中控人员保持联系，动态了解装船流量，关注装船进度，杜绝发生多装和少装。
如发生流量异常，应及时采取措施，以防引起装船安全事故。
7、有水尺计划的船舶，由码头调度提前通知公司来现场进行空载、满载水尺测量，水尺计重记录单有公司、船方签章，码头调度收取一份，交报港人员统一保管。
8、没有水尺计划的船舶装船完毕后，如船户反映皮带称计量偏多或偏少，装船机水手应做好相应的记录，将船舶的原吃水、现吃水、船户估算偏差的吨位数据逐一进行登记，并及时通知码头调度反馈至公司，公司即时组织确认，如经检查确因计量秤故障或其他原因导致计量偏差，由公司相关人员拿出现场处理意见，报公司领导全部批准后处理，避免产生客户投诉或船舶安全事故。
9、在装船过程中，如出现货物受潮，装船机水手应及时采取措施，停止装船，并将情况通知码头调度、码头负责人和相关部门进行处理，公司以书面形式及时向公司报告。
第十七条货物交接、离港1、船舶装载完毕离港前，码头需与船方办理交接，装船机水手对船舶进行铅封拍照，码头调度开具发货磅单。
以水尺计量的，按水尺计量结果开具发货磅单，装船机水手与船方人员共同在发货磅单上签字确认“已封仓，未受潮”。
2、双方交接完毕后，船舶必须在半小时内离港，对超过半小时仍未离港的船舶，装船机水手应即时向码头调度汇报、由调度或码头负责人向公司报告，在经协调后仍不离港的船舶，经公司研究后可按实际装载吨位，以2元/吨·小时收取船舶停泊费。
第十八条码头报港人员（或码头调度）应准确、及时的将当班期间作业船舶的各项信息录入到《船舶报港登记表》中，并做好交接班记录、码头作业日志等报表的填报。
第十九条票据传递1、当班班长在下班前需将作业报表、船舶照片统一交统计保管。
2、作业报表由夜班调度下班后交报港室。
3、报港人员每天及时对每条船舶的相关资料进行装订，如发现有缺少的票据及时联系相关责任人索取票据，保证票据齐全。
第二十条资料存档1、报港人员每天及时对每条船舶的相关资料进行装订，如发现有缺少的票据及时联系相关责任人索取票据，保证票据齐全。
2、报港人员每班检查确认船舶照片资料，建立《货物船舶照片》文件夹，每船建立子文件夹，名称格式统一为“年.月.日+船名”。
第二十一条每月由生产部牵头对码头发运质量进行检查，走访船户，了解发运环节中存在的问题以及建议，形成检查记录，报皖港公司。
第二十二条安全靠、离泊船舶应遵照海事部门的有关规定，靠泊前，船主或船长必须了解靠泊位码头等级、宽度、长度、潮水、水流、缆绳受力程度等多方面影响情况，避免发生安全事故。
大型船舶靠港装船前，应由码头调度到现场，并通知水手到码头前沿系缆绳，离港时由码头水手解缆绳。
如船舶之间在靠泊过程中发生轻微碰撞，码头调度应通知船舶离开码头前沿水域，自行协商解决；船舶与码头发生碰撞造成码头或其他机械设备损坏的，必须照价赔偿，码头应收缴船舶的所有证书、证件，在保证船货安全的前提下，立即汇报码头负责人，由负责人组织到现场取证处理。
第二十三条安全装载船舶靠妥系缆后，装船机水手和操作员应规范操作，均衡装载，不得超计划装船，确保船舶、货物安全。
水手上船检查时，必须穿戴救生衣和安全帽。
遇大雾、大风、大浪、下雨等恶劣天气，应立即停止装船作业，如确实需要继续装船，申请方必须出具书面申请，承诺如出现湿损、安全事故与我方无关。
第二十四条设备安全：装船机停止工作时，必须将溜筒回缩到位、装船机开到锚锭位置，锁好锚锭，防止装船机发生意外。
第二十五条人员安全：码头危险区域必须树立警示牌，上下船梯、通过码头作业区时要注意安全，正确佩戴安全帽，做好防范措施；进入码头区域的人员应注意形象，不得穿拖鞋和短裤或将小孩带入码头作业区玩耍，码头工作人员如遇到上述情况的，应立即予以制止和纠正。