SCS-120T全电子汽车衡项目模拟方案书(3.25)5

* * 衡器
SCS-120T全电子汽车衡项目
方
案
书
**衡器
中国·福建**衡器有限公司
公司地址：**
电话：
传真：
联系人: 手机：
** 衡器
产品配置说明
一、公司简介
二、产品型号规格
三、汽车衡主要性能
四、基础示意图
五、交货情况
六、设备运输
七、供方提交资料
八、全电子汽车衡的安装说明
九、质量保证承诺书
十、售后服务承诺
十一、资质证明
十二、部分客户名单
一、公司简介:
福建**衡器有限公司座落于机械生产重镇---晋江安海镇，这里有二十年的机械生产技术基础及福建省最大钢材流通基地，完整的配套、成熟的技术为优质的产品提供坚实的基础。

**公司为技术型企业，在电子称重技术领域取得与德国厂家的直接合作，先进的生产设计技术和科学管理方法，结合我们植根于心中的无界限服务理念，造就了**产品的优良品质。

**新厂——福建**衡器有限公司于2007年10月1日投入使用，注册资金1000万圆整，实际投入2500万元，引进美国地磅生产方式——冷弯成型，新产品具备的特点：精确、牢固。

公司综合实力福建第一，全国前列。

**公司现有客户超过1800家，市场占有率全省第一，公司在邻近省份的主要城市设立办事处。

同时产品销售到东南亚、南亚、中东已达80台套。

**意识：
满意度：顾客在产品上的任何不满意，只有一种可能，那就是我们做得不够好，有这种意识的人或企业才能进步。

服务意识：并不是维修部才叫服务部，而开发、生产、运输、安装部门都应叫服务部。

公司产品范围：
全电子汽车衡、数字式汽车衡、水泥秤台汽车衡、地上衡、皮带秤、台秤、电子天平、定量包装秤、喂料秤、畜牧秤、陶瓷原料系统及非标称重系统设计。

外设机构：
为了完善公司产品售后服务，公司设有以下办事处：福州、厦门、漳州、三明、漳州、龙岩。

省外服务处：东莞、佛山、中山、惠州、广州、昆明、貴阳、南昌。

二、产品型号规格
1、产品内容：
三、汽车衡主要性能
1、设备正常工作条件
2、技术性能及条件
1静态准确度等级：C3
2秤量范围： 120T
3台面有效尺寸： 3×16M；
4适应环境温度：秤台和传感器：-30—+70℃
秤重仪表：-10—+40℃5适应环境相对湿度：≤95%时不结露水
6安全过载：135%
7电压等级：220V AC
8最大称量： 120T
9分度值： 20 kg
10传感器容量： 30T
11通讯接口：RS 232C 可连接打印机和电脑
传感器
KD-8137Q 技术参数
1. 型号KD-8137Q称重显示器
2. 准确度: Ⅲ级,n=3000
3. 模拟部分
输入信号范围0 ～30mV
最大净输入信号30mV
转换速度50 次/秒以上
A/D 转换分辨码70 万
非线性＜0.01%F.S
增益漂移6PPM/℃
供桥电源DC，15V，350mA；可连接8 个350Ω的传感器
传感器的连接方式采用6 线式，长线自动补偿，补偿距离约50 米
4. 显示 6 位荧光显示，字高0.8 英寸，6 个状态指示符
显示范围000000 --- 999950（不考虑小数点）
分度值1/2/5/10/20/50/100 可选
5. 轻触薄膜键盘
数字键0～9
功能键20 个（其中10 个与数字键复合使用）6. 时钟可显示年/月/日，时/分/秒，自动闰年、闰月
精度±5s/24h，不受断电影响
7. 大屏幕显示器接口串行输出方式，波特率600
信号1 20mA电流环信号
信号2 RS232 信号
传输的数据格式11 位
传输距离1 ≤2000 米(电流环恒流源输出)
传输距离2 ≤30 米(RS232 信号输出)
8. 打印接口标准并行输出接口，可连接仪表指定的打印机
9. 串行通讯接口
信号RS232C（RS422 选配）
波特率波特率可选300/600/900/1200/2400/4800 传输的数据格式9 位ASCII 码、每位ASCII 码发送格式为1 位起始位、8 位数据位、
1 位停止位、无校验位
传输距离RS232 输出，≤30 米；
选配RS422，约1000 米
10. 数据贮存可贮存255 个车号和皮重、100 个货号、512 组记录，
断电时数据保护＞5000h
11. 使用环境
电源AC 220V（-15%~+10%）；50Hz
（-2%~+2%）
使用温度0℃-- 40℃
储运温度－25℃-- 55℃
相对湿度≤85％RH
预热时间15 分钟
保险丝200mA
12. 外形310×195×186 (mm)
自重约3 公斤
四、基础示意图
1．全电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。

浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。

一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。

适用于场地宽敞，回旋余适用于场地不够宽敞的地点，
地大的特点，安装维护方便需考虑排水问题，维护不太方便。

2.选址：
汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，
对于浅基坑，更应设置排水通道。

另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供
汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。

如果你每天只称量二十车左右，一台汽车衡就应够用了，要设双相道路过磅；如果每天要过衡50车左右，您需要准备停车的地方，一台汽车衡也应该够用，最好再准备一条旁道；如果每天远远超过100车，您应考虑两台汽车衡同时使用，每台衡器在两个方向均能称量重车或空车，并用有旁道。

你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题，都需要你拿定注意。

3.基础：
汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。

基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。

如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。

为防雷，您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。

基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。

4.磅房：
磅房应该靠近汽车衡，以便放置称重仪表，或者是计算机、打印机等设备，另外，要保证司磅员还可以与驾驶员联系、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。

5.安装和检定：
在大多数情况下，都是由计量单位负责安装调试，厂家协助安装；安装调试后，由计量检定部门检定合格并发给合格证书后，方可正式启用
备注：由我方提供施工图纸，贵方须指派施工负责人以便及时了解施工进度，地基材料、工钱由购方负责。

五、交货情况
1、交货时间：需方基础施工完毕第三十天
2、交货地点：需方场地。

3、交货方式：汽运至需方场地。

六、设备运输
1、我方负责设备运输到购方施工现场。

2、我方负责设备的现场安装。

3、我方交付产品时应随运输车辆交付完整的装运清单和装箱单，购方应
在我方代表在场的情况下对交会的产品进行开箱清点和检验。

4、开箱清点检验过的产品由购方保管，保管过程造成的产品损坏或遗失
供方不承担责任。

七、供方提交资料(随设备各1份)
1、<<中华人民共和国制造计量器具许可证>>
2、仪表的使用说明书
3、仪表的合格证
4、打印机的合格证
5、打印机使用说明书
6、秤的合格证
八、全电子汽车衡的安装说明
1、安装前的选址
电子汽车衡的安装位置，一要尽量避开风道。

因为风力在四级以上会影响称量的准确性；二要避开水道，保证汽车衡不会因为下暴雨或其他原因而淹入水中；三要避开高压线，因为在下雨时，高压线下面的电子汽车衡容易受干扰；四是汽车横的两头要尽量有一段不小于称体长度的直线坡道，不能急转弯，否则会影响汽车衡的正常使用；五是磅房的位置要适当，不要太远或太近，以便磅员坐在岗位上能够观察到汽车衡的两端为宜。

还要考虑司机办理过磅手续和看到称量的结果。

2、防雷措施
电子汽车衡一旦遭遇雷击，可以破坏传感器内部的应变片和平衡电阻，导致两种后果：（1）是传感器彻底遭受毁坏，无法产生测量信号。

（2）是传感器的稳定受到影响，而这在实践中很难发觉，类似的情况也会发生在称重显示仪表上，导致单个电路的损坏或系统的安全崩溃，因此在安装中一定要注意防雷击问题，具体的防雷措施有：一是安装避雷针，避雷高度的确定就是避雷范围能覆盖整个电子汽车衡，避雷范围的确定一般是以避雷针为圆心，以1.5倍的高度为半径划圆，圆圈之内就是避雷范围，避雷针应由专业的技术人员安装，其地线的形状和分布范围，与避雷的效果有很大关系，应特别注意避雷针的地形要单独设置，不仅不能和汽车衡称体地线相接，而且避雷针的地线和避雷针要离开电子汽车衡至少5米以上的距离，避雷针的地
线要焊接牢固，而且地线的接地电阻不得大于4瓦特，二是电子汽车衡的称体要接地，接地电阻不的大于4瓦特，如果接地一般在安装图纸中有说明，这个地线如上所说绝不能和避雷针地线共用，但该地线可以和显示仪表的地线共用，三是传感器上下垫板之间，用短导线连接起来，当有感应电流产生时，能避开传感器；四是传感器下身要有防雷措施，有的传感器本身装有避雷管，有的采用绝缘措施来避雷击，
3、供电问题。

一是安装稳压供电电源装置，称重仪表的供电范围一般是187-242瓦之间，超过这个范围仪表不能正常使用，而且有损坏的危险，稳压电源最好用净化电源稳压器，稳压器也必须有良好的接地，可以和显示仪表称体共用一个地极。

二要使用照明电做供电电源，不能接在动力线上，这是因为动力线的电压不稳，大的动力设备一旦关机，其瞬间电压会突然升高，容易损坏称重仪表和传感器，三是称重仪表要有良好的接地，如果稳压
电源的接地能传到仪表上，那称重仪表接地就良好，四是电铃的供电电源不要和称重仪表的供电电源共用，要专门从另外的相线中引出供电电源，因为在电铃工作时，会产生上千伏的感应电势。

对称重仪表极为不利，严重时会损坏仪表和传感器，五是供电电源的零线不要带电，而且该零线不要和地线接在一起，否则容易损坏仪表和传感器。

4、电缆的正确连接
称重显示器和传感器之间连接应该按技术文件中的连接图连接，特别要注意多支传感器在并联使用时，其电缆线应保证长度一致，确保阻值一致线，不能任意截断或加长信号电缆线，因为当信号电缆较长时会影响供桥电压，影响输出的信号电压一般信号电缆长度为8-10米。

九、质量保证承诺书
福建**衡器有限公司秤台设计采用U型梁结构，达到强度高、钢度好的效果，秤台安全过载达到150%以上，其设计有以下特点：
1、本公司每节秤台由U型梁组成，整根透长，单根不对接，从而保证秤台整
体的刚性。

2、采用U型截面组焊，构件由专用设备制造，整体结构好，刚性高。

3、秤台钢板由国内大型知名钢铁企业提供，秤台采用二氧化碳保护焊，提高
焊接质量。

秤台内腔密封，不易生锈。

钢板经抛丸除锈处理后，再喷上底
漆，干透后再喷船用面漆，油膜厚实，耐磨，耐压、耐酸、耐碱、防腐能力强。

4、为保证秤台刚度，汽车衡出厂前均经严格测试，构件主要焊缝经超声波探
伤，以确保构件焊缝质量。

秤台需经满负荷超载试验，刚度达到要求的方可发货，以保证用户在使用中，秤台不发生永久变形。

材质及规格：秤台面板为热轧Q235A钢板，筋板为热轧Q235A钢板，底部材质为Q235A钢板，板厚6mm。

经抛丸喷砂除锈处理，并涂100μ厚
的环氧富锌底漆、100μ厚的丙稀酸聚氨脂船用漆。

焊接工艺：连续自动二氧化碳气体保护焊
表面处理：1、钢板表面抛丸处理 2、喷涂底漆和面漆
传感器处理：安装于每节称台两头的端部
检测方法：1、构件焊缝经超声波探伤 2、秤台整体经负荷超载试验
十、售后服务承诺：
承诺：
◆在保质期内和保质期外如遇到所供设备发生重大的事故, 供货厂商接
到业主方的通知后, 将在 3 小时内作出答复, 并在_24__小时内派遣专业技术人员到现场, 负责处理故障。

（节假日除外）。

不属于免费保修义务的情形：
◆本产品或其部件超出保修期；
◆使用环境不符合《产品说明书》中规定条件；
◆经过非我公司人员修理或拆卸；
◆人为或自然灾害等不可抗力（如地震、火灾等）原因导致的
故障或损坏；
◆其他非产品质量导致的故障或损坏。

十一、资质证明
十二、部分业绩表
由于篇幅有限，不一一列出
以上资料由福建**衡器有限公司提供。