事故反思总结
事故反思总结优秀5篇
事故反思总结优秀5篇今年3月24日、4月13日、4月28日全路相继发生了两起一般事故,一起旅客列车特大事故,安全周期之短、尤其是 4.28事故社会影响之坏,使铁路运输安全工作陷入极大的被动局面,全路上下迅速开展“安全大检查、大反思”活动,问题虽然发生在外局,但面对这一件件血的事故教训,我作为一名机务运用安全管理人员,面对身上肩负的同样职责,如履薄冰、如坐针毡,现结合自己的岗位工作,认认真真的对事故教训及自身工作不足反思如下:一、对事故教训的反思认识1、管理者对当前乘务员值乘中存在的突出问题管理松懈或者视而不见。
单司机值乘以来大大提高了运输效率和减少了作业环节,但是相对暴露出值乘中违规睡觉、不按规定换班疲劳驾驶等问题突出,今年刘部长明确指出要采取有效手段大力整治此问题,但是从发生的3.24、4.13事故看来此问题没有得到责任单位的重视。
2、严管理的思想没有深入人心。
对于外局、外段的管理思路和方法我无法评价,但是从发生的3.24、4.13事故能够看出,责任单位对发生的职工严重问题视而不见,在处理上严不起来,因为事故的发生决非偶然,乘务员打盹睡觉的问题也绝非发生在这两机班身上,那么作为管理者是否发现,或者发现后在处理上是否严格足以教育他人,我认为这一点没有做到位。
3、传达和吸取他人的事故教训走形式。
3月24日济南局发生冒进信号事故后,铁道部下发了事故通报和要求,但是仅隔19天在南昌局又发生如出一辙的事故,作为管理者难辞其疚,最起码南宁机务段的管理层没有认真吸取事故教训采取措施和加强现场抽查来杜绝类似问题的发生。
4、行车文电、调度命令管理存在漏洞。
4.28事故发生在奥运会即将召开以及开放30周年和当前政治形式压力期间,使铁路安全工作在国内、国际上造成了不可挽回的影响。
此事故的直接原因是列车在慢行地点超速运行导致,但是作为管理方面我认为可能有以下几方面问题:(1)、施工命令管理不规范,局与局之间、局与段之间从命令的接收、发布、核对、公布存在诸多漏洞(3)、对运行中乘务员运行中是否中断了望不确认到地面行车标志,卡控手段不足。
事故反思心得体会(精选29篇)
事故反思心得体会(精选29篇)事故反思篇14月9日,集团公司召开了“3.14”事故反思教育整顿大会,我们观看了事故视频,听取了领导讲话。
事故已然发生,逝者已去,伤者正在接受着痛苦的治疗,这次事故又一次给我们敲响了警钟,让我们感受到事故的无情和残酷。
安全工作时时讲天天抓,但事故还是发生了,习惯性违章操作、麻痹侥幸心理和工作主管的不负责任,是发生事故的主要原因。
、操作规程往往都是从血的教训中建立起来的,有很多一部分人,为了能尽快完成自己的工作,思想上存在侥幸,久而久之形成了习惯性的违章,工作的主管负责人也只是看工作进度、看成绩,对违章作业“睁一只闭一只眼”这些都是非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。
是座大厦,安全是大厦的根基,我们好几辈的人都居住在这座大厦中。
只有我们齐心协力维护好这座大厦,才是对自己负责,对家人负责,对我们赖以生存的负责。
事故反思心得体会篇2作为一个xx人,一个生产管理者,我心情极为沉痛,通过此次事故,更加感到肩上的责任是如此重大,我们是带着员工兄弟的生命和xx集团企业发展的重任。
集团的信任和员工的信任,我们怎么做?各项操作规程是我们保证安全生产的基础,这是人身和设备安全运行的保障,每一条都可能发生过学的教训,每一条都是事故教训总结出来的,所以严格操作规程,深入现场,加强现场的标准化操作与管理,不能为了一时的方便就简化,作为管理者,我们必须尊重规程,敬畏规程,通过运行时间及时修改规程,从思想上重视规程,规程是我们作业的指导书,是贯穿每天的操作中,不能锁进抽屉,束之高阁,另外,加强安全教育是我们每个管理者要重视的问题,并且始终坚持,不是一阵风,刮过去就没了。
事故已然发生,我们痛定思痛,接受教训,挺起胸膛,查漏补缺,积极整顿,举一反三,行动起来,为了设备安全,为了人身安全,为了生产安全,从点滴做起,再塑雄风。
事故反思心得体会篇33月14日发生的事故,给我公司带来了很大的压力和影响,也给我们敲响了安全的警钟,使我们不得不去反思造成这次事故的原因。
事故反思心得体会(通用25篇)
事故反思心得体会(通用25篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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安全事故反思个人总结6篇
安全事故反思个人总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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安全事故总结与反思6篇
安全事故总结与反思6篇第1篇示例:安全事故总结与反思安全事故是企业、组织甚至个人在工作、生活中不可避免的问题。
它可能带来的是财产损失、人身伤害甚至生命危险。
安全事故的发生必须引起足够的重视,通过总结反思,找出事故的原因,采取措施防止再次发生。
首先要总结安全事故的发生原因。
安全事故往往不是突发的,而是在长期的管理、技术环节积累起来的结果。
可能是因为管理人员的疏忽大意,导致相关措施和制度不健全;也可能是因为员工缺乏安全意识,没有及时发现和处理潜在的安全隐患;还有可能是因为设备、工具等存在缺陷或未经规定检修,引发事故发生。
只有找出安全事故的原因,才能有针对性地采取措施,避免类似事故再次发生。
其次要反思事故发生的过程。
安全事故往往不是一时的疏忽或巧合,而是在一系列环节出现问题后才导致的。
在事故发生的过程中,是否有人员及时发现问题并进行处理?是否有相关部门进行了有效沟通和配合?是否有人员违规操作或违规行为,加大了事故的发生几率?只有对事故发生的过程进行深入反思,才能及时发现存在的问题,做出改进和调整。
最后要及时采取措施,防止类似事故再次发生。
在总结反思的基础上,必须采取有效的措施,完善相关制度和流程,加强管理和监督,提高员工安全意识和技能,及时维护设备和工具,确保工作环境的安全。
只有这样,才能有效地预防和减少安全事故的发生,保障生产和生活的安全。
在日常工作和生活中,安全事故的发生可能随时发生,任何一个环节的疏忽都可能导致严重的后果。
必须时刻保持警惕,增强安全意识,做到防患于未然。
只有如此,才能有效地避免安全事故的发生,确保工作和生活的顺利进行。
希望每一个企业、组织和个人都能重视安全问题,共同营造一个安全、和谐的环境。
第2篇示例:近年来,随着社会的发展和科技的进步,人们在日常生活和工作中面临的安全风险也与日俱增。
安全事故时有发生,给人们的生命财产造成了巨大的损失,更给社会带来了不可估量的灾难性后果。
及时总结和反思安全事故,发现问题,改进管理,加强安全意识,成为了社会各界共同努力的目标。
安全事故案例反思总结(精选3篇)
安全事故案例反思总结(精选3篇)安全事故案例反思总结篇1连续出现安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的这起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。
还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;二是要提高我们每名职工的安全认知能力。
要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。
只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。
要把无事当有事,无中找有。
排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。
我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。
四是要重点部位重点抓。
车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。
在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。
查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。
“安全无小事”,防微杜渐是关键。
安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。
希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。
安全事故总结与反思范文7篇
安全事故总结与反思范文7篇篇1一、引言安全事故的发生不仅威胁到人们的生命财产安全,也给企业的正常运营带来严重影响。
通过对本次安全事故的深入分析,目的在于总结经验教训,反思管理漏洞,提出改进措施,以期在未来的工作中避免类似事故再次发生。
二、事故概况(在此部分详细阐述事故发生的具体时间、地点、涉及人员、事故过程以及人员伤亡和财产损失情况。
)三、事故原因及责任分析(一)直接原因1. 设备故障:设备维护不到位,长期运行导致关键部件磨损严重,最终引发事故。
2. 操作失误:操作人员未能按照规程操作,对潜在风险认识不足,导致事故扩大。
(二)间接原因1. 安全管理制度不健全:安全管理体系存在漏洞,部分安全规定未能有效执行。
2. 培训不足:员工安全培训不足,对安全操作规程不够熟悉。
3. 监督不到位:安全监管部门未能及时发现和纠正存在的问题。
责任分析:1. 相关负责人:未能履行安全管理职责,对事故隐患排查整改不力。
2. 操作人员:安全意识淡薄,未能严格执行安全操作规程。
3. 监管部门:监督不到位,未能及时发现和纠正问题。
四、事故后果及影响(在此部分详细阐述事故对人员、企业、环境等造成的影响及后果,包括财产损失、人员伤亡、环境破坏等。
)五、重点问题分析1. 设备管理问题:设备维护不到位,长期失修,存在安全隐患。
2. 安全培训问题:安全培训不足,员工安全意识淡薄,对安全操作规程不熟悉。
3. 监管问题:安全监管部门未能有效履行职责,监督不到位。
六、改进措施与建议1. 加强设备管理:建立完善的设备管理制度,加强设备的日常维护和检修,确保设备安全可靠运行。
2. 加强安全培训:加强员工的安全培训,提高员工的安全意识和操作技能,确保员工能够熟练掌握安全操作规程。
3. 加强监管力度:加强安全监管部门的职责履行,加大监督力度,及时发现和纠正存在的问题。
4. 完善安全管理制度:完善安全管理体系,建立健全各项安全规定,确保安全制度的有效执行。
事故反思心得体会(精选24篇)
事故反思心得体会(精选24篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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安全事故反思心得(6篇)
安全事故反思心得(6篇)20xx年xx月xx日下午,我车间在检修电解二车间2#多功能天车打壳倾斜油缸下滑故障时,班长宋继民带陶颜福、李生明、王琳去6#天车拆卸油缸,打壳主臂放下来,打算不下放主臂进展拆卸倾斜油缸,已联系工艺车队升降车,工艺车未到现场状况下,宋继民带陶颜福先拆油缸连接销,在拆卸前,宋继民从天车上下平台爬至驾驶室顶部,并从驾驶室顶部翻越到打壳机头处进展拆卸作业(打壳机头离地面约3.5m),宋继民站在打壳机头上,把安全带挂在小臂与主臂相连的钢筋(Φ6mm)上(该钢筋为防止小臂下滑临时联接),约 4时50分左右,在撤除打壳机头倾斜油缸进出油管后,倾斜油缸由于泄压造成打壳机头瞬间倾斜下滑此时宋继民站在打壳机头上,钢筋由于无法承受打壳机头自重与宋继民自身重量,突然发生断裂,造**全带滑脱,宋继民坠落。
经医院初步检查鉴定:造成宋继民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,对本人和家庭造成严峻影响,对公司的安全工作造成不良影响,安全工作被动。
本着对事故“四不放过“的原则,生产技术处相关人员对现场进展了查看,并在5月4日上午,组织动力厂、电解厂相关人员召开了事故分析会,分析了事故缘由:宋继民本人安全意识淡薄,检修6#多功能天车时从驾驶室翻越到打壳机头,没有使用升降车属违章作业,并且违反规程将安全带系挂在不牢靠绳索上,是造本钱次事故的直接缘由,同组的其他检修人员没有起到现场监护作用,也是导致此次事故主要缘由,分析了事故的缘由,严峻反映出我们安全工作的缺乏,人员安全意思差的现象,就此次事故我们车间快速组织召开全体人员的安全会,旨在消退习惯性违章,争论安全防范措施,杜绝违章事故。
此次的事故让我深刻理解到,首先要唤起我们每名员工“违章就是事故、事有意味死亡“的意识,做到干一辈子检修工作、慎重一辈子。
还要真正将我们的安全理念传到达每一名员工,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭幸运;总之,我们不让检修兄弟的血白流,我们不能出事故,也出不起事故,我们要转变传统思维,做到安全工作精细求细,假如稍有大意、必定出事,而且事故残酷,要提高我们每名检修从业人员的安全认知力量。
事故反思与心得感悟总结(通用8篇)
事故反思与心得感悟总结(通用8篇)事故反思与心得感悟总结篇1惊闻蚌埠5.12人身事故,让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。
电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。
我们手里的《安规》和种.种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。
5.12这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。
根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。
通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得: 1、安全生产,不是口号安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。
但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。
忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。
这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。
这样的态度,不出事故才是怪事。
2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。
因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。
打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。
电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。
绝不亚于输掉一场战争造成的后果。
因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。
“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗? 3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。
事故反思总结15篇
事故反思总结15篇总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,是时候写一份总结了。
总结你想好怎么写了吗?下面是小编收集整理的事故反思总结,欢迎阅读与收藏。
事故反思总结1通过这两次重大事故,让我深深地吸取了教训,同时也让我在教训之余受益匪浅。
一、认真学习煤矿安全规程,严格落实安全生产,加强安全生产的紧迫感、使命感、责任感是对我们安全的保障,是对我们技能提升的基础,也是有效防范和遏制重大事故的手段。
二、作为一名煤矿职工,我们要认真分析事故原因,认真学习事故措施,深刻反思,确保工作安全进行。
三、深刻认识了矿调度的重要性,我们要坚持一班三汇报,及时做好汇报工作,并做好值班记录,准确详细地汇报,认真听取调度安排,及时处理和预防事故的发生,确保安全生产持续稳定。
事故,我们须引以为鉴,决不可重蹈覆辙;教训,我们须慎思获益,决不能敷衍了事。
一、安全第一,是我们一直遵循的安全核心手段。
安全运输,也是遵循的准则之一。
这次事故,让我明白了许多运输方面的知识,比如胶带司机职责,胶带保护,运输注意事项等等,当然我们得更加加强学习;安全供电,同样也是重中之重,如何保障供电安全及时便是我们学习的技能之一,尤其对一个电工而言更是重要。
我们得认真学习,虚心对待。
二、预防为主,是保障安全的重要手段之一。
这次的事故,让我认识了预防工作的重要性,认识到了检修的重要性,这些都需要我们每个人认真对待,如何做好安全供电,如何做好安全运输,如何做好安全事故处理,这些都需要我们提前构思,提前预防。
我们得引以为鉴。
三、服从指挥。
无规矩不成方圆,我们须服从指挥,服从管理,按照程序,认真对待。
同时认清矿调度的重要性,及时汇报开展工作。
煤矿工作是常抓不懈,紧抓不松的,我们也得跟上前进的步伐。
事故反思总结2近期以来,全国发生煤矿生产死亡事故七起,共造成40人死亡。
国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局以安监总煤调[20xx]90号《关于近期七起煤矿事故的通报》对以上七起煤矿事故进行了通报。
事故反思(精选20篇)
事故反思(精选20篇)事故反思(精选20篇)事故反思(一):透过对**公司系统各类事故的学习、分析,我对事故案例及自身存在的问题进行了反思总结,旨在杜绝各类违章违纪行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结,从而提高自我的安全意识。
我认为在实际工作中我们要做到以下一些要求:一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全规章制度作业严格要求自我,端正思想态度,从事变电工作应严格按"变电所安全工作规程"执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按"接触网安全工作规程"做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自我做到绝不违规、严把安全。
把安全工作规程落到实处,结合实际状况严格要求,时刻铭记"安全是天,安全是命,安全就是一切"。
作业时与设备带电部分持续足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。
任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。
从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。
检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。
高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。
二、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍按照月度培训计划及相关文件要求,参加全体员工业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。
对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。
事故反思个人总结5篇
事故反思个人总结5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如报告范文、策划方案、鉴定材料、心得体会、条据书信、合同协议、规章制度、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays, such as report templates, planning plans, appraisal materials, insights, evidence letters, contract agreements, rules and regulations, teaching materials, essay encyclopedias, and other sample essays. If you would like to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!事故反思个人总结5篇个人总结的写作可以帮助我们不断提高自己的自我认知和自我管理能力,写好个人总结帮助我们认识到自己的职业成长轨迹,本店铺今天就为您带来了事故反思个人总结5篇,相信一定会对你有所帮助。
安全事故的反思个人总结(通用5篇)
安全事故的反思个人总结(通用5篇)安全事故的反思个人总结篇11月3号上午______驾驶______车由银湖开往凤凰当行驶至______时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。
,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。
运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。
轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。
我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。
司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。
3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。
由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。
给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。
我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。
确保以后的安全生产工作顺利进行。
首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。
个人安全事故反思总结模板6篇
个人安全事故反思总结模板6篇安全工作需人人重视。
时刻关注安全,铭记安全生产,摒弃侥幸心理。
当每个人都有强烈的安全意识,积极参与安全工作,公司的安全环境将得到极大改善。
从自身做起,严格遵守安全规定,互相监督提醒。
共同努力,让公司安全工作更上一层楼,为员工创造安全稳定的工作环境。
下面是本店铺给大家分享的一些有关于个人安全事故反思总结的内容,希望能对大家有所帮助。
个人安全事故反思总结 1在安全大检查、大整治活动中,自己认真学习了成车安电《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安《关于立即开展严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益安全专项整治活动的紧急通知》、成车安《关于开展安全大检查活动的紧急通知》,特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故,教训深刻后果沉痛。
按照高标准、讲科学、不懈怠,立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底的要求,与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量,自己感到非常惭愧离要求相差太远。
因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来,从思想根源上刷新自己。
从零开始,居安思危,勤奋工作,不断提高自己的技术业务水平和管理能力。
现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。
一、当前安全形势认识不清,贯彻上级精神不坚决1、对当前活动的展开认识不清,甚至产生抵触情绪。
原因分析:由于当前的各项活动一个接着一个,甚至多个活动同步进行,自己觉得压力太大,把大部分精力都集中到了台帐上,对活动产生抵触情绪。
而没有从真正意义上认识到,每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。
也没有认识到,上级看到的问题是一线,活动是处于大局观,而自己所看到的只是点,并且看问题非常狭隘,所以在思想上存在这样或那样的问题。
整改措施:加强自我学习和自身的修养,努力改造自己的世界观,提高自己的理论水平和理解上级政策的能力,牢固树立大局观念和忧患意识,正确认识活动与安全生产的关系。
安全事故反思总结
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安全事故总结与反思模板(4篇)
安全事故总结与反思模板一、事故经过____年____月____日,机电一队检修班按计划在东五一部皮带机尾更换机尾滚筒。
13时20分许,班长____操作22KW绞车向后拖机尾皮带,在绞车钢丝绳涨紧后,____将绞车停电,使用手刹控制绞车钢丝绳,然后安排人员查看固定皮带的夹板情景,在接到夹板无误的信号后,____重新启动绞车拖皮带,由于刹车未完全松开,绞车在启动瞬间刹车盘反向带动刹车皮,刹车皮连带的刹车手把突然回弹,打到____正在启动绞车开关(三按)的右手上,将其打伤,跟班干部立即安排人员将其送至晋煤大医院诊治,经诊断为右手第一、二掌骨骨折,此刻医院治疗中。
二、事故原因1、检修班班长____,自保安全意识淡薄,在操作绞车过程中,未将刹车完全松开就直接启动绞车,导致在启动绞车过程中,因刹车系统连带作用,致使刹车手把回弹将其右手打伤,是造成本次事故的直接原因。
2、检修班跟班干部____(队长),岗位履职不到位,现场安全注意事项强调不足,安全监督把关不力,是造成本次事故的主要管理原因。
3、机电一队对本单位干部、职工在操作绞车时安全注意事项强调不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施1、机电一队要重新对绞车操作规程进行学习,教育到每一名职工,在绞车操作过程中要认真仔细,严格执行每一步操作程序,确保绞车各个手把可是位,避免因错误操作导致人身事故发生。
2、机电一队要加强干部、职工的安全意识教育,提高自保、互保本事,加大现场监督把关力度。
同时还要加强典型事故案例学习,深刻吸取事故教训,现场严格按章作业,杜绝违章作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报,举一反三吸取事故教训,加强职工自保互保本事,杜绝同类事故的发生。
安全事故总结与反思模板(二)为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念,进一步深刻汲取事故事件教训,落实防范事故事件的各项措施,x 供电局于____月____日至____日,在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动,确保专项工作落实到位,为人身安全、设备安全保驾护航。
安全事故反思个人总结(5篇)
安全事故反思个人总结(5篇)安全事故反思个人总结(5篇)组织也可以通过反思团队的绩效、项目的执行、决策的结果等方面,了解问题的根源并寻找解决办法,促进个人和组织的持续成长和发展。
以下是带来的安全事故反思个人总结,欢迎大家一起来收看!安全事故反思个人总结精选篇1尊敬的__:我怀着无比愧疚的心情,为__车辆交通事故做深刻剖析和检查。
20__年__月__日星期五我__从__(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:__交通事故的教训是深刻惨痛的。
任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。
经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:(一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。
一是思想认识不到位。
没有认识到各类教育整顿的重要作用。
教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。
虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。
二是工作作风不够扎实。
对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。
没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。
三是安全风险评估没有抓住关键环节。
中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。
特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。
这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。
(二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。
安全事故总结与反思8篇
安全事故总结与反思8篇第1篇示例:安全事故总结与反思安全事故是指在生产、生活和公共活动中发生的意外事件,这些事件造成了人身伤亡、财产损失和环境破坏。
这些事故往往给个人、企业和社会带来严重的经济损失和人身伤害。
安全事故是可以避免的,只要我们认真总结经验教训,找出事故原因,并加强安全管理,就能够有效地预防和控制安全事故的发生。
我们公司在过去一年中发生了几起安全事故,其中一个比较严重的事故是在工厂中发生的火灾。
这场火灾导致了财产损失和人员伤亡,给公司带来了巨大的影响。
通过对这起事故的调查和总结,我们得出了以下结论:1.事故原因:火灾是由于生产车间电路线路老化和短路所致。
在事故中,有些员工逃生时没有按照预定的逃生路线,导致了更多的伤亡。
2.事故应急处置不当:当火灾发生时,公司的应急预案没有得到有效执行,导致了灾难的扩大。
3.安全意识不强:员工在发生火灾时没有第一时间进行逃生和报警,导致了事故后果的恶化。
针对以上事故总结的情况,我们进行了深刻的反思,认为安全事故是可以避免的,而事故总结和反思是非常重要的。
我们必须从多个方面进行反思和改进:1.加强安全管理:公司需要加强对生产设备的日常维护和检查,及时发现和消除安全隐患。
制定和完善企业的安全管理制度,对员工进行安全教育培训,增强员工的安全意识和应急处理能力。
2.完善应急预案:公司需要建立完善的应急预案,并且组织定期的演练,以确保在突发事故发生时,能够有效、迅速地进行应急处理,最大限度地减少财产损失和人员伤亡。
3.提升员工意识:加强员工的安全意识教育,鼓励员工在发生突发事件时,第一时间进行报警和逃生,确保自己和他人的安全。
4.建立安全文化:企业需要通过各种方式,传播和宣传安全文化,树立安全第一的理念,使员工始终把安全放在首位,自觉遵守安全规章制度,共同维护好自己和他人的生命财产安全。
三、结语安全事故给我们带来了深刻的教训,只有通过对事故的深入总结和反思,才能够更好地进行预防和控制。
事故反思心得体会(精选27篇)
事故反思心得体会(精选27篇)事故反思心得体会篇1__月__日,对所有__人来说是最黑暗的一天,发生了一齐因放炮引起的较大瓦斯爆炸事故,事故造成的后果是惨痛的,事故的原因需要我们每个人认真的反省。
路董事长在讲话中指出:“造成此次事故的主要原因时自上而下的严重不负职责,习以为常的违章指挥、违章作业”。
在观看__事故视频资料时,当画面播放到爆炸的那一刹那,一声巨响和火光给我的心带来了一次沉重的击打,看到视频中8名矿工兄弟被爆炸产生的冲击波无情的吞噬,我再也无法控制我的眼泪,我换位的思考,如果当时我在现场,当爆炸的一瞬间,那时是多么的后悔和无助,这就是不重视安全,没把安全落在实处的教训。
此次大会开完后,我仔细的审视了自我一番,作为基层班组长,在工作中必须要时刻为班组中的20位员工兄弟们的安全负责,在之前的工作中,虽然在坚持安全第一的工作思路,可是没有把安全工作落实到每一步操做的细微之处,在今后的工作中,从自身做起,遵章守纪,杜绝“三违”,时刻牢记路董事长提出的:“违章就是犯罪,违章就意味着杀人”。
忽然想到网上看到的一句话:“工作安全,为你自我”,确实如此,遇到违章指挥,为了自我拒绝执行并说出自我正确的观点;存在安全隐患,及时提出并处理;对于危险点,必须加强监测,确保安全。
安全不应当只停留在纸上和嘴上,必须落实在实处,为了自我,为了家庭,为了工友,为了公司。
事故反思心得体会篇2我是杨洞供电所一名一线职工,从事电力维护和抄表工作。
按供电所规定的抄表周期,按时回抄片区各用电户电表底度,及时缴销票证,向供电所领取电费结算清单及电费发票,然后到片区蹲点收取电费。
另外还负责本所辖区内用户信访、上访的协调工作,从来信来访中了解群众的疾苦,认真恰当地解决群众提出的各种实际问题,真诚热情地为群众排忧解难,认真搞好自己的本质工作。
9月30日,我所通过集中开展事故反思日活动的学习,学习了五起人生伤亡事故案例,故此次安全活动使我深刻体会到现在农电安全形势的严峻性和紧迫性。
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事故反思总结(一)随着广东湛江钢铁基地项目、广西防城港钢铁基地项目和首钢迁钢项目三大钢铁工程陆续开工,钢企的安全生产又被提上了日程。
众所周知,安全生产是保证企业不断发展的必然要求。
据君略产业商业计划书专家表示:在企业的生产过程中,安全永远是一项艰巨、复杂、细致而又长期的重要工作。
对于一个企业来说,安全就是信誉,安全就是效益,安全就是成功。
钢铁事故年年有,而且影响也逐渐增大。
华夏模具编辑整理了到目前为止今年所发生的重大钢铁生产事故,除了对逝者的缅怀,更多的是给出一份安全生产的警示!1、20**年1月16日21时30分左右,西林钢铁集团阿城钢铁有限公司发生一氧化碳集体中毒事故。
事故造成1人死亡,31人中毒。
事故调查是由于该公司在组织1号高炉停产维修炉顶设备时,因高炉蓬料,一氧化碳(助燃剂)自炉顶引孔泄露,致使在高炉上、下平台作业人员中毒。
2、20**年2月20日23时30分,鞍钢重型机械有限责任公司铸钢厂铸造车间发生喷爆事故。
事故造成10人死亡、3人失踪、17人受伤。
国-家-安-全生产监督管理总局调查事故原因是:由于型腔内部或者底部残余水份过高,钢水进入型腔后,残余水份受热,短时间内迅速膨胀,造成砂型型腔喷爆。
3、20**年2月23日上午11时40分左右,南京宝钢集团上海梅山钢铁股份有限公司发生煤气中毒事故,造成6人死亡、7人受伤。
事故发生的原因是:施工人员在不了解回流管道内存在煤气的情况下,将加压站至煤气柜回流管盲板处的法兰螺栓拆除,导致盲板下移,致使回流管道内的煤气倒灌进入煤气柜,造成煤气柜内作业人员煤气中毒。
4、20**年3月15日凌晨1时许,山东省济钢集团石门铁矿有限公司基建矿井副井发生坠罐事故,造成13人死亡。
据调查显示,该矿副井罐笼在运送人员下井过程中因钢丝绳断裂,导致罐笼坠落至270米深的副井井底,造成罐笼(核载21人)内乘坐的13人全部死亡。
5、20**年3月20日凌晨,酒钢公司炼铁厂发生一起安全事故,事故造成死亡3人。
调查原因是:3名检修人员在酒钢公司炼铁厂2号高炉地沟进行除尘器检修时,由于管道撕裂,一只巨大的除尘箱被拉倒,砸压掩埋3名检修人员,其中2人当场死亡,1人失踪。
6、20**年4月26日21时30分左右,河北普阳钢铁有限公司4号高炉在检修过程中发生煤气泄漏事故,3死5伤。
7、20**年5月14日下午3时48分左右,五冶集团上海有限公司在宝钢集团韶关钢铁有限公司下属宝钢集团广东韶钢松山股份有限公司合金钢优质钢棒材轧机建设工程施工现场地面安装桥式起重机过程中,起重机箱体梁(大梁)突然发生爆炸,造成9名工人死亡、6名工人受伤。
然而,这些钢铁事故提醒了我们,我国钢铁企业安全生产的现状仍不容乐观。
虽然,随着我国钢铁企业生产中科技含量的不断增加,自动化程度的逐渐深化,企业的规模也相应地扩大了。
然而,我国钢铁企业中仍然存在较多的安全隐患。
说起这种的原因,华夏模具知名分析师总结道:企业及其员工缺乏起码的安全保护知识和自我保护经验,违反安全操作规程的现象普遍存在,侥幸心理盛行;厂房年久失修、机器设备严重老化也是引起安全事故的原因之一;此外,技术上的缺陷、安全设施和个人安全防护用品的缺乏以及面对重大突发事故时缺少应急预案等都构成了我国钢铁企业中存在安全隐患的原因。
事故反思总结(二)安全第一,为避免事故发生,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。
我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。
我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。
“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。
这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。
你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
深刻的教训告诉我们,除了说什么痛定思痛而外,有可能还会说什么当前的安全生产形势出现了前所未有的严峻局面。
其实不然,安全工作本身就没有期限性。
发生这样的事故,反映了部分一线员工技能素质欠佳和安全意识淡溥。
从事故中我们可以看到,有些东西不是实测,只是估计。
既然是估计这样可以,但为什么又为何不去估计也许会发生意外呢?这就说明了团队的建议只是形式而不是实质。
因为施工的人有那么多,单凭经验来说,也许他们中有人想到会发生这样的悲剧。
但他们认为自己岗位只管听从做事,不该提出的就不要提。
怕提出来遭到他人反对,甚至于让个别的领导说自己多管闲事,反而对自己不利。
要保证我们的工作万无一失,不要搞专权主义。
而是要多同大家商量、多听取大家的建议。
人多力量大,话多麻烦多。
好多工作,都是在你说我驳、你做我想、他建我听的点滴中得出的经验。
不要怕人家话多,怕的就是人家不说。
既然别人说出有问题,那我们不防按照别人的观点多想一下该不该要做。
宁可多做一天,也不及抢在一时,这可是我们作为员工做事的唯一标准。
要想预防工作中的危险,没有什么办法,唯一的办法就是按规办事,多法定夺。
总而言之,高科技发展的今天,要想做到事事都安全、样样有记录是很轻而易己的。
但真正要达到做事既安全、过程又平安的局面,那只有我们在以后的工作中,多听听和采纳他人的建议。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。
安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
事故反思总结(三)今天是3月28日,余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思,作为煤矿工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。
在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差,安全确认不到位,无视安全,或者说存在教育别人而忽视自己的现象,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。
事故,相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽,只是一不留神,然而,就是这么一次违章!给他,他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失,让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐,让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉,而他也不能像以前养活妻儿老小,还要靠别人来养活他,这是多大的折磨?这是多大的痛苦,他自责,他懊悔!在这里,面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人,我不能断然做出否定的回答,因为之所以会出现疏漏,发生事故,是安全思想教育工作没有做到位,也是没有将“安全”二字时刻放在心中,生命无疑是宝贵的,血的教训是惨痛的。
作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一”。
预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。
我们在学习的同时,组织人员认真分析,总结教训,认真学习事故防范措施,举一反三,结合自己区域的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还从在哪些方面的隐患,及自身还有没有同事故者同样的违章习惯,通过学习,分析,总结大家从事故中得到的教训,安全意识有了一定的提高,安全检查的主动性有了上升,冒险蛮干,侥幸心理,思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层,更进一步认识到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强,自我保护意识差,对安全不重视,工作程序不完善,没有认真开好班前班后会,没有认真坚持“一个活动,两个交底”,平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给当事人造成一生的遗憾,还对企业造成一定的损失。
现在,请大家查查自己,看看身边的人吧,安全措施完备了吗?安全帽带了吗?安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我们都会说重视安全,关爱生命,抓重点,搞培训落实安全责任,()防止事故的发生,但事故不久,血的事故教训就会淡忘,工作中依旧我行我素,置安全与脑后,如果这样安全从何而谈,只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。
完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过这次反思活动,我意识到了我的责任所在,我会把每一起事故作为警钟,努力排除安全隐患,尽我最大的努力,把安全事故降到最低。