钳工工艺与实训.13PPT课件

生产成本降低，适用于大量生产，如汽车、拖拉机的装配
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四、装配工序及装配工步 通常将整台机器或部件的装配工作分成装配工序和装配工步顺
序进行。 装配工序:由一个工人或一组工人在不更换设备或地点的情况下
完成的装配工作。 装配工步:用百度文库一工具，不改变工作方法，并在固定的位置上连
续完成的装配工作，。 部件装配和总装配都是由若干个装配工序组成，一个装配工序中
人或一组工人来完成，然后进行总装配，一般应用于较复杂的产品，如机床、 飞机的制造。
2．移动式装配 移动式装配是指工作对象(部件或组件)在装配过程中，有顺序地由一个
工人转移到另一个工人。这种转移可以是装配对象的移动，也可以是工人自身 的移动。通常把这种装配组织形式叫流水装配法。移动装配时，常利用传送带、 滚道或轨道上行走的小车来运送装配对象，每个工作地点重复地完成固定的工 作内容，并且广泛地使用专用设备和专用工具，因而装配质量好，生产效率高，
图13-1 修刮尾座底板
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4．调整装配法 装配时调整某一零件的位置或尺寸以达到装配精度的装配方法。 调整装配法主要有可动调整和固定调整两种装配方法。一般采用斜 面、锥面、螺纹等移动可调整件的位置；采用调换垫片、垫圈、套 筒等控制调整件的尺寸。
进行。在装配过程中产品的位置不变，装配所需要的零件和部件都汇集在工作 地附近，主要应用于单件生产或小批量生产中。
单件生产时(如新产品试制、模具和夹具制造等)，产品的全部装配工作 均在某一固定地点，由一个工人或一组工人去完成。这样的组织形式装配周期 长、占地面积大，并要求工人具有综合的技能。
成批生产时，装配工作通常分为部件装配和总装配，每个部件由一个工
然后将尺寸大的包容件(如孔)与尺寸大的被包容件(如轴)相配，将尺寸小的包容
件与尺寸小的被包容件相配。这种装配方法的配合精度决定于分组数，即增加
分组数可以提高装配精度。
分组选配法因零件制造公差放大，所以加工成本降低。并且经分组选配
后零件的配合精度高。但增加了对零件的测量分组工作量，并需要加强对零件
的储存和运输管理。可能造成半成品和零件的积压。常用于大批量生产中装配
给箱、滚动轴承等都是部件。部件是个通称，其划分是多层次的。直接进入 总装的部件称为组件。直接进入组件装配的部件称为分组件。其余类推。产 品越复杂，分组件级数越多。
装配单元 可以独立进行装配的部件(组件、分组件)称为装配单元。任何 一个产品都能分成若干个装配单元。
装配是机械制造过程的最后阶段，在机械产品制造过程中占有非常重 要的地位，装配工作的好坏，对产品质量起着决定性作用。
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1．完全互换装配法
在同类零件中，任取一个装配零件，不经修配即可装入部件中。并能达
到规定的装配要求这种装配方法称为完全互换装配法。此种装配法操作简便，
生产效率高。容易确定装配时间，便于组织流水装配线。且零件磨损后，更换
简便。但对零件加工精度要求高，制造成本随之增加，因此适于组成环数少、
精度要求很高、组成环数较少时的场合。
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3．修配装配法 装配时，修去指定零件上预留修配量以达到装配精度的装
配方法。 修配装配法是通过修配得到装配精度，可降低零件制造精
度。装配周期长，生产效率低，对工人技术水平要求较高。修配 法适用于单件和小批量生产以及装配精度要求高的场合。如图131所示，在卧式车床尾座装配中，用修刮尾座底板的方法保证车床 前后顶尖的等高度。
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二、装配工艺过程 装配工艺过程一般由以下4个部分组成。 1．装配前的准备工作 (1)研究装配图及工艺文件、技术资料，了解产品结构，熟悉各零件、部件的 作用、相互关系及连接方法。
(2)确定装配方法，准备所需要的工具。 (3)对装配的零件进行清洗，检查零件加工质量，对有特殊要求的应进行平衡 或压力试验。
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第十三章 装配工艺与装配
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第十三章 装配工艺与装配 第一节 装配工艺概述
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第一节 装配工艺概述 一、装配的基本概念
机械产品一般由许多零件和部件组成。 零件:是构成机器(或产品)的最小单元。 部件:两个或两个以上零件结合成机器的一部分。 装配:按规定的技术要求，将若干零件结合成部件或若干个零件和部件结 合成整机的过程。 装配基准件 最先进入装配的零件或部件称为装配基准件。它可以是一 个零件，也可以是低一级的装配单元。 部件 两个或两个以上零件结合形成机器的某部分，如车床主轴箱、进
（2）检验检验机构或机器的几何精度和工作精度。 （3） 试车试验机构或机器运转的灵活性、振动情况、工作温度、噪声、转 速、功率等性能参数是否达到要求。
4．喷漆、涂油、装箱
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三、装配工作的组织形式 装配工作的组织形式随着生产类型和产品复杂程度而不同，一般分为固
定式装配和移动式装配两种。 1．固定式装配 固定式装配是将产品或部件的全部装配工作安排在一个固定的工作地点
2．装配工作 对比较复杂的产品，其装配工作分为部件装配和总装配。 （1） 部件装配：凡是将两个以上零件组合在一起或将零件与几个组件结合 在一起，成为一个单元的装配工作，称为部件装配。
(2） 总装配：将零件、部件结合成一台完整产品的装配工作，称为总装配。 3．调整、检验和试车 （1）调整调节零件或机构的相互位置、配合间隙、结合面松紧等，使机构或 机器工作协调。
精度要求不高的场合或大批量生产采用。
2．选择装配法
选择装配法有直接选配法和分组选配法两种。
(1)直接选配法是由装配工人直接从一批零件中选择“合适”的零件进行装
配。这种方法比较简单，其装配质量凭工人的经验和感觉来确定，但装配效率
不高。
(2)分组选配法是将一批零件逐一测量后，按实际尺寸的大小分成若干组。
可包括一个或几个装配工步。 五、常用的装配方法 装配工艺的任务就是要合理地选择装配方法和组织形式，从而
高效率，高经济效果地装配出高质量的机器来。在长期的生产实践中， 人们根据不同的机器，不同的生产类型的条件，创造了许多巧妙的装 配工艺方法。这些保证装配精度的方法归纳起来主要有四类：互换法、 选配法、修配法和调整法。