鸿洲国际轻纺城

新规划路今年开通

中大布市新“大佬”上位

凤康路年内开通接驳新滘西，鸿洲国际稳座商圈南门龙头

镜头一市场内的道路狭窄，通道常被运输布匹的货车、人力三轮车和小型车挤满。“习惯了，人不多就不是中大了。”张师傅盘坐在自己的人力三轮车点着烟，看着眼前脚挨脚的人流同记者聊道。

镜头二“只能到这了小兄弟，剩下的路你走进去比坐我车更快。”每次到中大布市，司机大佬都是要记者早早下车。货车、小车进进出出，由于街道狭窄车速异常缓慢，交通堵塞的现象时有发生。

镜头三2004年，广东省政协会议上，政协委员提出了《广州市海珠区中大布匹市场的火灾隐患不可忽视》的提案，表示应尽快按照规划扩建马路，以解决市场的火灾隐患。

中大该市场由于发展初期布市档口密集且缺乏规划，政府高度重视，作为政府推动中大商圈整改升级的重要一步，政府规划建设凤康路据悉将于年内开通。介时，中大商圈巨大的交通物流压力将得到疏导。——

历史沉淀：纺织“一哥”地位岿然

中大布匹市场的起源，可追溯到上世纪80年代末，是由海印桥下的地摊档自发迁向中山大学附近而形成的。时至今日，中大商圈已成为全球闻名的布匹交易中心，去年年交易额超300亿元，预计该数字2015年将达500亿。

据资料显示，中大商圈目前总经营面积已超过二百万平方米，共50多个大小专业市场，商铺约11000间，从业人员逾40000人。行业内有“全国面料看广东、广东面料看中大”说法，每年都吸引了大批来自日本、加拿大、美国、意大利、印度、新加坡、韩国、俄罗斯和台湾等国家和地区的客商前来，俨然已成“全球纺织品交易中心”。政府对其未来发展更是予以高度重视，推出了一系列政策规划以促进中大商圈的扩展和升级，其中最近备受期待的就是凤康路

的开通。

未来路径：市政规划凤康路开通在即

海珠区经贸局副局长方奕涛曾在采访中指出，“海珠区政府将以‘整合、升级、延伸’六字三大措施大力扶持中大布市商圈的发展，以推动实现三级政府建设‘中大布市千亿商圈和全球纺织品牌采购中心’的规划目标。”

而作为推动中大商圈整改升级的重要一步，政府规划建设凤康路据悉将于年内开通，连通逸景路及新滘西路，预计新规划路的开通将有效地疏通和分流商圈内的车流，大大改善目前的堵塞情况。介时，凤康路将成为中大商圈车流南疏的主干道，成为中大商圈新的入口，以后车辆除了从秩序紊乱的新港西路进出之外，也可选择由新滘西路转入凤康路，快速进入中大布匹市场。

圈南门户：新兴力量策动商圈巨变

记者实地了解，凤康路与新滘西路接口现有一地标建筑——百万体量超大规模纺织综合体，该项目横跨凤康路、瑞康路，占据商圈核心中轴线首排位置，且与地铁11号线无缝连接。凭借得天独厚的区位，绝佳的交通优势，顶尖的商务配套，专业的运营管理，鸿洲国际已被视为中大商圈中轴新一代门户地标。

据业内人士透露，市场要在持续成长中形成一个良性循环，商户入室实现一站式现代化经营是必然趋势，而商圈的每一次升级，都伴随有标志性的专业市场的诞生。鸿洲国际充分利用凤康路独有的区位优越性，打造前所未有集采购、展贸、办公、物流、仓储为一体的多功能综合运营体。108米商圈至高写字楼标杆、7.2米层高展示钻石铺、2万平米大型多功能广场、53台电梯配套、1000多个车位配套、10万平米仓储式物流中心，预计将成为中大商圈未来最大的物流中枢，有力提升了整个商圈的水平和素质。在中大纺织商圈新一轮的升级中，鸿洲国际被行内人士一致视为中大商圈南扩核心。

作为中大商圈仅有的两个市政府重点支持项目之一，鸿洲国际全球招商已隆重启动，广东省纺织协会与四川成都商会已于日前宣布正式进驻。据透露，鸿洲国际发展商更掷下巨资旺场基金，聘请知名的经营管理团队为项目开业经营做好准备，预计项目将于今年年底开业。