油品调合

2.冷滤点 冷滤点是指在规定条件下，试油通过过滤器
每分钟不足20ml时的最高温度。 一般柴油冷滤点高于凝点4-6℃。
0#柴油
温度下降
0#柴油
蜡结晶网
4.柴油的品种、牌号和 规格
❖ 车用柴油的品种：轻柴油、城市车用柴油 ❖ 车用柴油的牌号：按凝点分为10号、5号、0号
﹣10号 ﹣20号 ﹣35号﹣50号七个牌号
能耗、降低产品收率和提高产品成本，因而不能经济地提高产品质量。而且 润滑油和燃料油等石油产品一般均须符合十几项甚至几十项质量指标，其中 有一些是很苛刻的，如国三标准柴油的多环芳烃指标，所以说即使通过装置 深度加工也很难达到质量要求。
清环 安 低 洁保 全 温 性性 性 流
动 性
柴油的低温流动性
油品的低温流动性是指油品在低温下使 用时，维持正常流动顺利输送的能力。
柴油低温流动性的评定指 标：
1.凝点： 在规定条件下，试油遇冷开始凝固而失去流动
性的最高温度，以℃表示。油品中的蜡含量越多,凝 点就越高。
凝点是划分柴油牌号的依据： 如0号柴油表示该柴油凝点不高于0℃。
❖ 1、重质原料油调合：如催化裂化、重油裂解装置原料油调合，主要
❖
组份是减压蜡油、减压渣油和常压渣油，主要调合指标残炭值；
❖ 2、轻质油产品调合：各种牌号的汽油、柴油；
❖ 3、润滑油产品调合：各种牌号的润滑、机油等；
❖ 按照油品调合工艺分：
❖ 1、油罐调合：油罐调合多采用泵循环、机械搅拌、风搅拌形式；
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爆震现象的产生及其危害
❖ 汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧不发生爆 震现象的性能。
❖ 爆震：是汽油机中一种不正常燃烧的现象。 ❖ 发动机功率下降 ❖ 燃油消耗增加 ❖ 加剧磨损，损坏机件，缩短发动机使用寿命
如何评定汽油抗爆性的好坏？
汽油抗爆性的主要评定指标－辛烷值 辛烷值：
指和汽油抗爆性相同的标准燃料中所含异辛 烷的体积百分比。
划分汽油牌号的依据：辛烷值
❖ 划分汽油牌号的依据：辛烷值
93＃ 97＃ 98＃
汽油的选用
压
缩
比
压缩比
7.5～8.0 8.0～8.5 8.5～9.0 9.0～9.5 9.5～10.0
汽油牌号
90～93 93～95 95～97 97～98 98以上
“理想”对应关系表
进气 (油气混合)
汽缸
火花塞 V2
看
无色或淡黄色
闻
特殊的汽油芳香味
摇
产生气泡并随即消失
摸
挥发快、凉爽感、发涩
汽油发动机工作原理
汽油发动机的四个冲程
汽油的六大质量要求
❖ 适宜的蒸发性、良好的安定性、良好的抗腐性 ❖ 良好的清洁性、良好的环保性、良好的抗爆性
❖ 检测项目:辛烷值、抗爆指数、馏程、蒸气压、实际胶质、 诱导期、硫含量、博士试验或硫醇硫含量、铜片腐蚀、 水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、 烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量。
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4.柴油的合理选用
选用原则：所选柴油的凝点应低于使用（环境） 温度5～7℃。
温度 4℃以上 4℃~ ﹣5℃ ﹣5℃~ ﹣14℃ ﹣14℃~ ﹣29℃ ﹣29℃~ ﹣44℃
牌号
0号 ﹣10号 ﹣20号 ﹣35号 ﹣50号
Fra Baidu bibliotek24
油品调合
❖ 四、调合油品添加剂
提高石油产品质量的主要方法是选择合适的原料、改进加工工艺、提高 加工和精制的深度。但是这样做必然要受到原料来源限制、增加设备投资和
❖ 2、管道调合：是将需要混合的各组分和添加剂，按要求的比例同时
连续送入总管和静态混合器，最终进入成品储罐等待
出厂，该方式过程简单、全过程可实现自动化操作，
它适合调合量大、比例变化范围大的轻、重质油品的
调合。
汽油
❖ 汽油的概念：应用于汽油发动机的燃料。 ❖ 按应用场合分为航空汽油和车用汽油。
❖ 外观特性和识别方法:
❖ 高清洁汽油：加有清净剂的汽油为高清洁汽油. ❖ 清净剂是具有清净、分散、抗氧、破乳、防
锈复合多功能型添加剂 。
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清洁汽油优点
❖ 高清洁汽油的优点： 减少污染
清洁车辆优部件 点
1省、油节油3-5%。 2、改油善箱、 行油驶路性、能燃烧室干净 3、降乘低车尾气 感排舒放适污染50%左右
4、降低车辆的维修费用。
标准燃料＝异辛烷 + 正庚烷
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辛烷值的测定方法
研究法（RON） 马达法（MON）
划分汽油牌号的依据
辛烷值与抗爆性的关系
辛烷值越高，抗爆性越好！
如何提高汽油辛烷值？
改进生产工艺
推广醇类汽油 添加剂（抗爆剂）
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汽油的合理选用
◇汽油牌号是按发动机的压缩比大小选用，压缩比 越大的汽车，需要使用的汽油牌号越高。
V1
活塞
排气
上止点 V2 下止点 V1
压缩比ε＝V1 ／ V2
曲轴连杆
柴油
❖ 柴油的概念：应用于压燃式发动机（即柴油机）的燃料。 ❖ 外观特性和识别方法
看 茶黄色或棕褐色 闻 特殊的柴油味 摇 产生气泡小，消失比汽油慢 摸 挥发慢、手感光滑
3.柴油的质量要求
燃 蒸安 抗 烧 发定 腐 性 性性 性
各种油品的调合，基本上是液-液体系相互溶解的均相调合，调合 油品性质与各组分的性质有关，如果它等于各组分性质按比例的加和 值，则称这种调合为线性调合，反之则称非线性调合。石油的组成十 分复杂，其性质大多都不符合加和性规律，因而油品的调合多属于非 线性调合。
油品调合
❖ 三、油品调合的方法
❖ 按照调合产品性质分：
2008-10-7
ME培训(huangxunj@sina.com)
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谢绝复制
与国标接轨？ 绿色、环保！
车用汽油(Ⅱ)与 车用汽油(Ⅲ)的差异
❖ 苯含量：不大于2.5%--1.0% ❖ 烯烃含量：不大于35%--25% ❖ 芳烃和烯烃总量不大于60% ❖ 锰含量：不大于0.018%--0.016%
◇压缩比是指汽缸总容积与燃烧室容积的比值,反 映了汽油混合气被压缩的程度
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汽油的品种和牌号:
GB17930—2006
车用汽油：90#、93#、97#
高标号
汽油 Q/SH007—2000
城市车用无铅汽油：90#、93#、95#、97#
GB18351—2004
乙醇车用汽油：90#、93#、95#、97#
油品调合
❖ 一、油品调合的基本任务： 不同使用目的的石油产品具有不同的规格标准，每一种石油产品
的规格标准都包括了许多性质要求如：汽油辛烷值、柴油凝点、润滑 油粘度等。企图在一套装置中生产出合格产品，在经济上是不合算的， 并且简直是不可能的，因此，大多数石油产品都是经过调合而成的.
调合是炼油厂生产石油产品的最后一道工序。石油产品可以由几 个基础组分（馏分）调合而成，也可以由基础油与添加剂调合而成。 ❖ 二、油品调合的特点：