铁道部旅客运输(购买学生票)的有关规定

铁道部旅客运输(购买学生票)的有关规定

铁道部旅客运输(购买学生票)的有关规定:

一、发售学生票的有关规定:

正规院校没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校不在同一城市时,凭附有加盖院校公章的“减价优待证”的学生证,每年可享受四次家庭至院校之间的半价硬座客票、加快票和空调票(以下简称学生票)。新生凭录取通知书、毕业生凭学校书面证明可购买一次学生票。

二、下列情况不能购买学生票:

1、学校所在地有学生父或母其中一方时;

2、学生因休学、复学、转学、退学时;

3、学生往返于学校与实习地点时;

三、购票及注意事项:

1、为合理利用运能,必须严格按列车的限售区段办理登记,只售限区段以外的票,包含限售站。(注:由于使用计算机操作,限售区段以内的票无法输入,请认真选择合适的车次)。

2、院校为学生办票,必须严格审查学生是否具备购买学生票资格。为具备条件的学生购买学生票,必须同时加盖“已购”章并注明年月日。学生乘车时,铁路部门将进行检查,发现违反者取消单位办票资格。

3、凡在假期间预订的车票,学生退票请在开车前4日到车站售票厅按客票退票规定办理。

四、根据铁道部的有关文件补充说明如下:

1、“正规院校”是指纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校。

2、学生票限定在寒假(1月1日-3月31日)、暑假(6月1日-9月30日)期间发售,其它时间不再发售学生票。

3、学生票要严格按照限定的区间发售,不得变更发、到站,也不能分段购票。

4、对学生实习、举办社会实践活动的,不得发售学生票。

5、发售学生票必须在“减价优待证”上登记购票次数。

6、发现有涂改“减价优待证”或一人持两个以上学生证的,可以暂扣学生证并通过车站通知其学校,拒绝发售其学生票。

7、对学生证丢失后补发的学生证,补发证当年不予发售学生票。

2020学生证购买火车票规定有哪些(2)完整篇.doc

2017学生证购买火车票规定有哪些(2) 2017学生证购买火车票规定有哪些(2) 购买学生票的注意事项 有学生证不是可以随时随地就可以买,你要买的车票的时间必须是每年的暑假6月1日至9月30日和寒假12月1日至3月31日,是车票的时间,不是你买票的时间,所以记得抢票,一年只有四次机会,不能叠加。 买学生票不是有学生证就可以了,学校会统一安排贴磁卡,就是学生优惠卡,当然是要很少的手续费,有了他才打折哦。 你要买学生票的话,只能买你家到学校的车票,就是在学生证上写的优惠区间,不能自己改动只能去学校改哦,不是去优惠区间上的地方是不能优惠的。 你如果是在网上买学生票的话,记得勾学生票的框,然后他要你填的优惠卡号就是磁卡左边的4个小数字,填了才可以。 软卧、动车组一等座不发售学生票。硬座打5折,硬卧=硬卧原票价对应的学生硬座票价,动车和高铁二等座打75折。 如果要取票的话可以去火车站有学生的窗口,也可以去自动售票机取票,先用身份证扫一下,再把学生证的磁卡在刚才的地方扫一下。取票一定要带身份证和学生证。 如果学生在网上购票,必须遵守学生证的优惠政策,一旦一年4次优惠刷完,学生再拿优惠证预订就不会成功。出不了票就不能直接补全价,因此要先进行学生火车票退票,然后再买票 学生火车票退票时,实地窗口购票的,需带上本人的学生证到窗口退票。需要注意学生火车票退票的一些事项和规定。首先来说说时间,在发站开车前,特殊情况也可在开车后2小时内,退还全部票价,核收退票费。团体旅客必须在开车48小时以前办理。网上购票且未换取纸质车票的,还可以于不晚于开车前2

小时登录网站办理退票手续。 关于退票退还金额问题,会收取5%的手续费。 在这里说的这些学生火车票退票事项,希望同学们一定要了解。按照这些注意事项去做,不仅对自己有利,而且有利于他人,特别是在一票难求的票源紧张时期。 2017学生证购买火车票规定有哪些 2017学生证购买火车票规定 首先,学生证必需附有加盖院校公章的减价优待证,没有减价优待证的学生证是不可以购买学生票的。 其次,享受半价的票种只有硬座客票、加快票和空调票。使用卧铺时,卧铺票得付全价(客票加快票空调票仍是半价,在铁路卧铺票里不含客票,客票和卧铺票是二个票种,只有客快联合票才含有客票)。如购买软座或软卧,那得付全价(和其它旅客一样,客票、加快票、空调票,也不能享受半价)。再有每年只可享受四次家庭至院校(实习地点) 之间的半价票,时间在寒暑假前后,每年12月1日-3月31日,6月1日-9月30日,但没有规定一定要分二个优费期使用,可以在一个优费期把四次机会都用掉,也没有规定一定要往返使用,可以四次都买学校到家的车票,只要不超过四次就行。动车组列车只售二等座车学生票,学生票为全价票的75 %。 在新规中又新增了5种不能购买学生票的情况:1.学校所在地有学生父或母其中一方时;2.学生因休学、复学、转学、退学时;3.学生往返于学校与实习地点时;4.学生证未按时办理学校注册的。5.学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的。

2018中国铁路大改革附铁路改革大事件

2018中国铁路大改革附铁路改革大事件 ★19481948年11月,东北解放,中央军委命令四野迅速入关,包围平津;二野、三野分进淮海,开始了平津、淮海战役。这时,党中央正运筹着大军“打过长江去,解放全中国”的重大决策。 中央军委为保证这一决策的实施,发出电令,决定时任华北军区副司令员的滕代远为中央军委铁道部长,把军委铁道部组建起来。★19491949年1月10日,中央军委对滕代远的正式任命下达。军委铁道部主要任务是指挥护路武装,保障军运安全。1949年1月28日在石家庄召开全解放区铁道工作会议,正式组建中国人民革命军事委员会铁道部,并于2月20日由石家庄移至北平办公。1949年4月又任命吕正操、武竞天为副部长。1949年5月30日第四野战军铁道纵队为基础组成中国人民解放军铁道兵团,属中国人民解放军正式系统,归铁道部部长直接领导,滕代远部长兼任铁道兵团司令员,吕正操兼任副司令员。同时,吕正操副部长还兼任护路运输司令部护运司令,指挥护路武装,保障军运安全。1949年10月1日,根据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条的规定,设置中央人民政府铁道部,原来军委铁道部转变为中央人民政府下属机构国家铁道部。

★19531953年9月,中央军委决定组建铁道兵领导机关。9月9日,中央军委命令:“志愿军在朝鲜的6个铁道工程师,正式划归军委系统,与铁道兵团现有的4个师、1个独立团,统一编为中国人民解放军铁道兵。 铁道兵正式作为一个兵种列入中国人民解放军的序列中。★1954-19551954年9月,第一届全国人民代表大会第一次会议在北京召开,会议通过了《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国国务院组织法》,成立中华人民共和国国务院。1955年1月,原中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部,成为国务院组成部门,受国务院领导。★19661966年“文化大革命”爆发后,铁路事业受到极大影响,铁道部被“造反派”夺权,由群众组织推荐组成的业务监督小组监督部长处理日常工作,铁路运输生产几近失控。为此,中央决定对铁路实行军事管制。★19671967年5月31日,中共中央、国务院、中央军委、中央文化基革命小组决定,即日起对铁道部实行军管管制,成立军事管制委员会,1967年6月1日军管会正式进驻铁道部,铁路由铁道部军事管制委员会领导。 1967年6月1日军管会正式进驻铁道部,铁路由铁道部军事管制委员会领导。★19701970年7月,铁道部与交通部、邮电部所属邮政部分合并,成立新的交通部。1973年3月6日,国务院决定交通部所属邮政部分划出成立邮电部。★

铁路局竣工档案编制细则(DOC 44页)

第一章总则 第一条为质量良好地编制铁路建设竣工档案,确保顺利交接和归档,根据铁道部办档[2002]8号《关于印发<铁路建设项目竣工文件编制移交办法>的通知》、铁建设[2008]23号《关于重新印发<铁路建设项目竣工验收交接办法>的通知》,结合实际情况,制定本实施细则。 第二条工程施工质量控制资料反映了工程施工全过程中各个方面的质量状况,是评价工程施工质量的主要依据。从广义上讲,工程施工质量控制资料也是工程质量的一个组成部分。这些控制资料是从庞杂的工程技术资料中筛选出来的,直接关系和说明工程施工质量状况的技术资料,能够反映施工结果是否满足了设计所要求的结构安全和使用功能。铁路基本建设工程竣工资料是铁路建设项目的真实记录,是对建设项目进行稽查、审计、监督、管理、验收以及铁路设备养护、维修及破损后修复的依据,是改建、扩建和实施质量保修的重要凭证、各参建单位均需按照本细则的规定办理,为了确保竣工资料与工程同步、规范齐全,实现一次交验合格的目标。 第三条各子系统项目部总工程师(或技术负责人)应将此项工作纳入岗位职责范围,作为施工全过程技术管理的重要内容。参建单位要配备专职人员负责竣工资料的编制、汇总和移

交工作。 第二章竣工文件的组成与内容 一、竣工档案(施工单位编制) 竣工资料及竣工图、工程照片、电子档案。 铁路建设工程电子档案分为:一是文本文件;二是CAD图样文件;三是各类表格文件。 二、CAD图样文件的内容: 1、电力全线线路平面、纵断面布置竣工图。 2、四电站场平面竣工图。 3、电气化铁路接触网和变电所平面布置图。 4、铁路征地、青苗补偿等竣工资料。 三、表格文件 1、全线建交表诸表(建交表一律加盖联合体公章) 2、信号联锁试验记录。 3、接触网冷滑试验记录。 四、单位工程竣工文件的内容: 1、开工报告。 2、施工小结。 3、单位工程竣工验收报告。 4、单位工程质量评定表。

铁道部文件

铁科技[2009]45号 关于发布《铁路机车车辆设计 许可实施细则》的通知 各铁路局(公司),齐齐哈尔,哈尔滨,太原,济南,西安,唐山,北京二七,兰州金牛轨道交通装备有限责任公司,长春轨道客车股份有限公司,长春轨道客车装备有限责任公司,唐山轨道客车有限责任公司,沈阳机车车辆有限责任公司,大连机车车辆有限公司,大同电力机车有限责任公司,南车长江,眉山,二七,石家庄,四方,南京浦镇车辆有限公司,南方汇通股份有限公司,南车株洲电力,资阳,戚墅堰,洛阳,襄樊机车有限公司,南车四方机车车辆股份有限公司,南车成都机车车辆有限公司,青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司,广州铁道车辆厂,柳州机车车辆厂,包头北方创业股份有限公司,重庆长征重工有限责任公司,晋西铁路车辆有限责任公司,济南东方新兴车辆有限公司,有关机车车辆厂(公司),各部派驻验收机构,中铁快运,特货,集装箱公司,中铁工程,建筑,物资总公司,各有关研究院(所): 为贯彻《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》(铁道部令第14号),适应铁路装备快速发展的要求,铁道部对《铁路机车车辆产品设计许可实施细则》(铁科技[2006]170号)和《轨道车和大型养路机械产品设计许可实施细则》(铁科技[2006]171号)进行了修订,统一整合为《铁路机车车辆设计许可实施细则》,现予发布,自发布之日起施行.铁道部前发《铁路机车车辆产品设计许可实施细则》(铁科技[2006]170号)和《轨道车和大型养路机械产品设计许可实施细则》(铁科技[2006]171号)同时废止. 二OO九年三月二十八日 铁路机车车辆设计许可实施细则 总则 为加强铁路机车车辆管理,确保铁路运输安全,根据《铁路运输安全保护条例》(国务院令第430号),《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》(铁道部令第14号),制定本细则. 本细则所称铁路机车车辆为《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》附件《铁路机车车辆类型目录》及《关于大型养路机械架桥机组车辆铺轨机组车辆铁路救援起重机补充纳入〈铁路机车车辆类型目录〉的通知》(铁运[2007]149号)附件《新增铁路机车车辆类型目录》中所列产品,详见《铁路机车车辆类型汇总目录》(附件1). 凡设计用于中国铁路使用的新型机车车辆(以下简称新车,进口的新型机车车辆

购买学生票有关规定.doc

12306购买学生票有关规定 购买学生票的规定介绍 一、发售火车票学生票的基本条件: 1、在普通高等学校(含经批准实施学历教育的民办高等学校),军事院校,中、小学和中等专业学校、技工学校就读,没有工资收入的学生、研究生,家庭居住地和学校不在同一城市,自费回家或返校时,高等学校(为纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校)、中等职业学校(指在省级教育行政部门备案、有实施学历教育资格的公办、民办中等专业学校、职业高中、技工学校)凭附有火车票学生优惠卡的学生证,中学、小学生凭书面证明(证明须注明该学生家庭居住地,父母双方均不在学校所在地),每年在寒假(12月1日~3月31日)、暑假(6月1日~9月30日)期间可购买4次院校与家庭之间所在地车站的学生票。 2、普通大专院校,中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合政府教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校,不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。正规院校是指纳入国家统一招生计划、统一考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校,可发售学生票的民办大学是指国家教育主管部门批准有学历教育资格的民办大学。 3、新生入学凭院校的录取通知书(需原件方有效),可买一次学生票;应届毕业生从院校回家,凭院校的书面证明可买一次学生票(不得凭派遣证)。对凭证明购买学生票的,应在证明上加盖站名戳。 4、学生放假回家后,院校迁移或调整,也可凭学校证明和学生减价优待证,购买从家庭所在地到新院校所在地的学生票。 5、华侨学生和港澳台学生按照上述规定同样办理。回家时发售至边境车站,不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友

中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报

中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报 2012年,全国铁路系统以科学发展观为指导,认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的要求,以铁路科学发展为主题,以加快转变铁路发展方式为主线,积极探索,大胆实践,扎实推进安全风险管理,科学有序推进铁路建设,大力发展多元化经营,全面实施客货运输组织改革,铁路各项工作取得显著成绩。 一、运输生产 旅客运输。全国铁路旅客发送量完成18.93亿人,比上年增加0.86亿人、增长4.8%。其中,国家铁路18.79亿人,增长4.8%;非控股合资铁路0.09亿人,下降10.1%;地方铁路0.06亿人,增长10.3%。全国铁路旅客周转量完成9812.33亿人公里,比上年增加200.03亿人公里、增长2.1%。其中,国家铁路9783.99亿人公里,增长2.1%;非控股合资铁路21.46亿人公里,下降6.6%;地方铁路6.88亿人公里,增长3.8%。 货物运输。全国铁路货运总发送量(含行包运量)完成39.04亿吨,比上年减少0.28亿吨、下降0.7%。其中,国家铁路32.36亿吨,下降1.8%;非控股合资铁路4.40亿吨,增长5.8%;地方铁路2.29亿吨,增长3.3%。全国铁路货运总周转量(含行包周转量)完成29187.09亿吨公里,比上年减少278.70亿吨公里、下降0.9%。其中,国家铁路27220.50亿吨公里,下降1.5%;非控股合资铁路1830.41亿吨公里,增长8.0%;地方铁路136.18亿吨公里,下降1.8%。 全国铁路货物发送量完成38.92亿吨,比上年减少0.26亿吨、下降0.7%。其中,国家铁路32.23亿吨,下降1.8%;非控股合资铁路4.40亿吨,增长5.8%;地方铁路2.29亿吨,增长3.3%。全国铁路货物周转量完成28891.90亿吨公里,比上年减少238.39亿吨公里、下降0.8%。其中,国家铁路26925.53亿吨公里,下降1.4%;非控股合资铁路1830.19亿吨公里,增长8.0%;地方铁路136.18亿吨公里,下降1.8%。 全国铁路行包发送量完成1222万吨,比上年减少189万吨、下降13.4%。其中,国家铁路1214万吨,下降13.2%;非控股合资铁路8.30万吨,下降30.7%;地方铁路0.2万吨,下降13.6%。全国铁路行包周转量完成295.18亿吨公里,比上年减少40.31亿吨公里、下降12.0%。其中,国家铁路294.96亿吨公里,下降12.0%;非控股合资铁路0.21亿吨公里,下降30.5%;地方铁路0.01亿吨公里,下降47.4%。 重点运输。全国铁路煤炭运量完成22.62亿吨,比上年下降0.4%。冶炼物资运量完成8.58亿吨,下降1.4%。粮食运量完成1.04亿吨,增长5.0%。石油运量完成1.38亿吨,增长1.7%。化肥及农药运量完成0.93亿吨,增长7.3%。集装箱运量完成0.93亿吨,下降0.9%。全国铁路口岸共完成进出口货物运量0.54亿吨,增长8.7%。其中:满洲里、绥芬河、二连、阿拉山口四大口岸站共完成进出口货物运量0.53亿吨,增长9.1%。

我国铁路管理机构设置

我国铁路管理机构设置 内设机构: 办公厅、发展战略与法律事务部、计划统计部、财务部、科技管理部、人事部、劳动和卫生部、国际合作部、资本运营和开发部、物资管理部、运输局(综合部、营运部、调度部、机务部、车辆部、供电部、工务部、电务部、信息化部)、建设管理部、安全监督局、审计和考核局、监察局、宣传部、中华全国铁路总工会、全国铁道团委、直属机关党委、离退休干部局。 内控制度: 中国铁路总公司严格执行《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路建设基金管理办法》等国家法律法规,制定了预算管理、财务管理、重大投融资决策、安全运营、建设管理、担保管理、关联交易管理,以及对下属单位管理等一系列规章制度,进一步强化了内部风险控制。 预算管理方面,制定实施了《铁路企业全面预算管理办法》,《铁路企业财务预算管理责任追究暂行办法》等规章制度,规定了全面预算管理遵循的原则,包含的内容、编制程序等,并严格规定预算管理责任。发挥了全面预算管理统筹配置企业资源、提高铁路企业经营管理水平和经营效益的作用。 财务管理方面,制定实施了《国家铁路运输企业财务管理规定》、《铁路基本建设资金管理办法》、《部属铁路企业资金管理暂行办法》等规章制度,完善了财务管理的约束机制和监督机制,提高了铁路企业资源统筹配置的规范性和效率。 重大投融资决策方面,制定了《铁路局领导班子决策“三重一大”事项的暂行规定》、《部属铁路企业资金管理暂行办法》等规章制度,明确了铁路运输企业在资金筹集管理、大额资金使用方面的决策方式、决策程序,规定了资金使用的安全评估和检查监督工作,落实相关责任,确保资金安全。 安全运营方面,制定了《铁路旅客运输管理细则》、《铁路旅客运输安全检查管理办法》、《铁路交通事故应急救援规则》等规章制度,提高了铁路旅客运输管理的水平和质量,保障了铁路运输和旅客生命财产安全,规范了铁路客货运输的秩序。 建设管理方面,制定了《铁路建设管理办法》、《铁路建设工程招标投标实施办法》、《铁路建设工程质量管理规定》和《铁路建设工程安全生产管理办法》等规章制度,规范了铁路建设工程招标投标活动,加强了铁路建设工程质量管理,保障了铁路建设工程的安全。 担保管理方面,制定了《部属铁路企业资金管理暂行办法》,明确规定铁路企业不得对非控股企业及路外企业提供担保,不得为个人提供担保,重大担保事项需报中国铁路总公司审批;要求铁路企业建立健全担保管理制度,规定了担保的风险评估、审批、办理程序及各环节的责任。

大学新生如何购买学生票

随着高校录取通知书的陆续送达,大一新生即将奔向大学校园,乘坐火车仍是大多数新生首选的交通工具。由于南宁铁路局自今年1月起推出网络购票、电话订票及实名制车票,使得今年大学新生购学生票与往年有些不同。那么,大学新生如何更便捷地购买火车票呢?12日,记者针对大学新生买票等问题咨询了南宁铁路部门。 凭录取通知书和身份证买票 根据铁路部门的政策,每个学生每年享受的优惠乘车次数是有限制的,优惠必须通过学生证上的火车票优惠卡来实现。准大学生还没有办理学生证,如何享受学生优惠票价?这个时候,大学录取通知书就要派上用场了。 据南宁铁路局12306客服中心工作人员介绍,大学新生凭加盖了“具有高等学历教育资格”专用章的正规院校录取通知书原件及本人身份证,就能购买到学生优惠票价。需注意的是,录取通知书只能使用一次,售票人员会在买过票的通知书上标记。这意味着,新生购买了学生票后又退票的,再次购买时就不能再买学生票了。 同时,根据相关规定,学生票的发售范围只限普通硬座票、普通硬卧票和动车组二等座,软座(卧)、动车组一等座不发售学生票。学生票的优惠幅度为:硬座半价;卧铺联合票含有硬座和卧铺两部分,硬座部分有优惠,学生可享受,优惠约为7.5折。例如,南宁到北京的卧铺票为499元,学生卧铺优惠价为369元。 新生不能通过网络购学生票 今年1月起,南宁铁路局开始推出网络购票、电话订票及实名制车票,这使得今年大学新生购学生票与往年有些不同。 12306客服中心工作人员称,在购买学生票时,新生们暂时不能使用网络购票功能。因为通过12306网站购买学生票,需正确填写学生的学号及乘车区间等信息,而新生们缺少这些必填项目,只能到窗口购票或通过电话订票。 以往有些家长会陪同孩子去学校,买票时就要注意选择购票方式了。如果希望买到相邻或自主选择席位的火车票,最好到火车站售票窗口购买;电话订票的优势在于预售期比窗口提前两天,票额相对宽松,但其席位分配是随机的,很可能买到的票不相邻。 目前,南宁铁路局内硬座学生票暂时不受预售期限制,可以买即日起到8月31日前任意一天的车票;但是硬卧学生票没有预售期优惠。8月31日以后硬座学生票恢复正常预售期,与普通客票相同,均为售票窗口预售期10天,电话订票及网络购票预售期12天。 多数卧铺票预售期内已售罄 昨日中午,记者在南宁火车站看到,售票大厅的购票队伍已经排到了大门处,购票人群中有不少是学生旅客,车站将1—3号窗开设为学生专窗。售票大厅外的售票处2也排起了购票队伍,该处主要发售区内当日的车票。

铁道部劳动合同书

铁道部劳动合同书 甲方(单位名称):_________ 企业法人代表:_________ 委托代理人:_________ 乙方姓名:_________ 原身份:_________ 性别:_________ 文化程度:_________ 出生年月:_________年_________月_________日 家庭住址:_________ 根据《中华人民共和国劳动法》和铁道部、劳动部《国家铁路实施的若干规定》,经甲方双方协商同意,签订本合同。 一、合同期限 本合同期限为_________年_________个月,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。其中试工期为_________个月,从_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。 二、工作内容 1.乙方同意根据甲方生产(工作)需要,担任_________岗位(工种)工作。 2.乙方必须按照甲方关于本岗位生产(工作)任务和

责任制的要求,完成规定的数量、质量指标或工作任务。 三、劳动保护和劳动条件 1.甲方必须按照岗位(工种)要求,为乙方提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳动防护用品,对从事职业危害作业的,应当定期进行健康检查。 2.乙方在甲方工作时间、方式,按铁道部及甲方规定执行。 四、劳动报酬 1.乙方在甲方工作期间,甲方应遵循按劳分配、同工同酬的原则,按国家和铁道部有关规定,按时支付乙方应得的劳动报酬。 2.甲方支付乙方的劳动报酬不得低于当地最低工资标准。 五、保险、福利待遇 1.乙方在甲方工作期间,享受符合国家、铁道部及甲方规定范围内的各种保险、福利性补贴、假期。 2.乙方患病或非因工负伤,医疗期按国家规定执行。 3.乙方在甲方工作期间患职业病或因工负伤,女职工人流期、经期、孕期、产假、哺乳期间的待遇,因工负伤致残、死亡,因病或非因工负伤医疗期间的医疗费、病假工资和死亡待遇,按国家、铁道部及甲方有关规定执行。 4.乙方已享受工资性补贴的,其家属不得再享受甲方

铁路整套建交表

建交表目录 1.工程技术条件表(建交-1) (1) 2.车站表(建交-2) (2) 3.路基加固及防护工程数量表(建交-3) (3) 4.水准点表(建交-4-1) (5) 5.控制桩表(建交-4-2) (6) 6.统一里程与施工里程对照表(建交-5) (7) 7.铁路建设用地、青苗及拆迁建筑物补偿费清册(建交-6) (8) 8.铁路用地界桩表(建交-7) (9) 9.桥梁表(建交-8) (10) 10.钢梁挠度及振动试验表(建交-9) (11) 11.旅客天桥、地道表(建交-10) (12) 12.涵洞表(建交-11) (13) 13.隧道及明洞表(建交-12) (14) 14.正线线路上部建筑铺设材料汇总表(建交-13) (15) 15.站线线路上部建筑铺设材料汇总表(建交-14) (16) 16.平(立)交道表(建交-15) (17) 17.通信、信号、电力工程竣工数量表(建交-16) (18) 18.房屋总清册(建交-17) (19) 19.机务运转整备设备表(建交-18) (20) 20.给水排水设备数量汇总表(建交-19) (21)

21.电气化设备表(建交-20) (23) 22.接触网主要工程数量表(建交-21) (25) 23.送电线路数量表(建交-22) (27) 24.配电线路数量表(建交-23) (29) 25.燃料设备表(建交-24) (31) 26.标准、非标准机械设备表(建交-25) (32) 27.消防、环保、安全、医药卫生、空调设备表(建交-26) (33) 28.铁路建设项目用地、拆迁及各项补偿 全部完结结案表(建交-27) (34) 29.铁路建设补充耕地及交纳开垦费清册(建交-28) (36) 30.铁路建设项目竣工文件交接清单 (37)

铁道部下属勘察设计院简介

作者:yedetang提交日期:2006-3-3 13:43:42楼主中国铁路工程集团有限公司的勘察设计系统源于1950年成立的设计局(后改为设计总局、基建总局),负责新建、改建、恢复铁路等基建工程的勘测设计工作。1952年、1953年相继成立西南、西北、中南、东北和华北设计分局,1956年至1957年重组成立了铁道部第一、二、三、四设计院,1957年成立铁道部专业设计院,1989年铁道部机构改革,撤消基建总局,成立铁道部建设司和中国铁路工程集团有限公司。 铁道部第一、二、三、四勘测设计院和专业设计院隶属于中国铁路工程集团有限公司2000年中国铁路工程集团有限公司与铁道部脱钩,第一、二、三、四勘测设计院和专业设计院划归铁道部直接领导,2002年专业设计院并入第三勘测设计院。 为加快铁路部门政企分开和主辅分离,2003年11月铁道第二、三勘察设计院回归中国铁路工程集团有限公司,沈阳、北京、呼和浩特、郑州、成都、昆明、济南铁路局属的8个设计院划转中国铁路工程集团有限公司。2004年1月,在原郑州铁路勘察设计研究院西安院和武汉院基础上,组建西安中铁勘察设计院和武汉中铁勘察设计研究院,并于2004年4月划归铁道第二勘察设计院。2004年4月,沈阳铁路勘察设计总院、呼和浩特铁路勘测设计院划归铁道第三勘察设计院,铁道专业设计院由铁道第三勘察设计院划出。2004年6月,由铁道专业设计院、北京铁路局北京勘测设计院和太原勘测设计院、郑州铁路勘察设计研究院和济南铁路勘察设计咨询院有限公司重组创建中铁工程设计咨询集团有限公司。 中铁大桥勘测设计院有限公司、北京中铁工建筑工程设计院、中铁电气化勘测设计研究院、中铁隧道勘测设计院有限公司、北京电铁通信信号勘测设计院的前身是分别成立于1950年、1953年、1955年、1978年、1983年的武汉大桥设计组、工厂设计事务所、西北分局电化组、铁道部隧道工程局勘测设计处、铁道部电化工程局通信信号勘测设计处,分别负责特大桥、铁路工厂、电气化、特大隧道、通信信号的设计工作。随着机构的调整,名称几经更改,现分别更名为中铁大桥勘测设计院有限公司、中铁隧道勘测设计院有限公司、北京中铁工建筑工程设计院、中铁电气化勘测设计研究院、北京电铁通信信号勘测设计院。 随着中国加入WTO,为了总公司发展的需要,2001年注册成立中国铁路工程集团有限公司设计咨询分公司,并取得铁路、公路、城市轨道交通、建筑、水文地质、工程测量、岩土工程专业工程咨询甲级资质证书。 目前全公司具有工程勘察设计资质的单位共27家,从业人员11366人,工程技

火车票学生优惠使用注意事项

火车票学生优惠卡使用注意事项 一、学生购买“火车票学生优惠卡”的条件 按照教育部办公厅、铁道部办公厅文件(教学厅[2003]1号,教育部办公厅、铁道部办公厅关于高等学校学生购火车票使用优惠卡的通知)精神之规定,学生必须具备以下条件才能购买“火车票学生优惠卡”: 1、学生就读的学校有实施学历教育资格; 2、学生家庭和学校不在同一地,可乘火车回家或返校; 3、学生没有工资收入。 二、粘贴“火车票学生优惠卡”时应注意的问题 按教育部、铁道部相关文件规定,“火车票学生优惠卡”必须粘贴在学生证上使用,粘贴之后严禁撕揭,否则将损坏“火车票学生优惠卡”。 粘贴“火车票学生优惠卡”应注意以下几个问题: 1、“火车票学生优惠卡”应粘贴在学生证内空白部位; 2、“火车票学生优惠卡”不能粘贴在学生证的塑料封皮上; 3、严禁把“火车票学生优惠卡”夹在学生证内部而不粘贴; 4、“火车票学生优惠卡”粘贴之后若被封皮或其它内页遮挡,将无妨使用。 三、常见问题及回答 1、使用火车票学生优惠卡可购买几次优惠票? 一年最多使用四次。使用期限是每年6月1日至9月30日,12月1日至次年3月31日。 2、当年没有用完四次,可以累积到下一年吗? 不可以,没有用完的自动作废。 3、一年四次使用完后,如何充值? 每学期学院教学办会根据情况,安排时间统一充值(一学期受理一次),其余时间不予办理。 4、为何优惠卡会失效? 优惠卡必须妥善保管,一经贴上,不可撕扯揭下,不可大角度弯曲、折叠,不可用外力重压优惠卡芯片部分,不可将卡片浸湿或长期保存在潮湿的地方,不可将其他非接触式IC卡(如二代身份证)或金属卡片与优惠卡近距离放置在一起。 5、优惠卡失效了怎么办? 每学期学院教学办会根据情况,安排时间统一补办;在补办期间,及时报名即可。 6、失效后新换的优惠卡,是否还可以新买四次优惠票? 实名制后学生的已购票次数通过身份证号码在铁路系统也进行了记载,因此新换的优惠卡虽然显示还有4次,但实际购票时系统会自动扣减当年已经购买的次数。 7、学生在中转站购票时,为什么又要扣减优惠卡的购票次数? 请在出发地一次性购买联程车票,或在出发地购买通票后在中转站办理转签证手续,否则,中途购票将再次扣减优惠卡中的可购票次数。

中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报

中华人民共和国铁道部 2007年铁道统计公报 铁道部统计中心 2008年3月3日 2007年,铁道部党组带领全国铁路干部职工,认真贯彻落实党中央、国务院的部署,坚持以科学发展观为指导,立足经济社会发展大局,顽强拼搏,团结奋战,加快铁路建设,推进科技创新,成功实施第六次大面积提速调图,深入挖潜扩能,大力提高客货运量,强化安全基础,狠抓节支降耗,增加经济效益,全面深入推进和谐铁路建设,各项工作取得显著成绩,为经济社会又好又快发展作出了新的贡献。 一、铁路运输 客货运输继续保持快速增长。 货物运输。全国铁路完成货运总发送量(含行包运量)31.4亿吨,比上年增加2.6亿吨,增长9.0%(见图1);完成货运总周转量(含行包周转量)23797.00亿吨公里,比上年增加1842.59亿吨公里,增长8.4%(见图2)。

全国铁路完成货物发送量31.3亿吨,比上年增加2.6亿吨,增长9.0%,增量创历史最高水平;完成货物周转量23536.13亿吨公里,比上年增加1821.45亿吨公里,增长8.4%。 全国铁路完成行包发送量1219万吨,比上年增加91万吨,增长8.0%;完成行包周转量260.87亿吨公里,比上年增加21.14亿吨公里,增长8.8%。

重点物资运输。全路认真贯彻党中央、国务院的部署,落实国家宏观调控政策,完善与地方政府的沟通协调机制,全力保障重点物资运输,为促进地方经济发展、保障国民经济平稳运行提供运力支持。全国铁路完成煤炭运量154374万吨,比上年增运16510万吨,增长12.0%。全国355家直供电厂库存用煤保持在合理水平,顺利完成了电力迎峰度夏保障工作。完成石油运量15319万吨,与上年基本持平。完成化肥及农药运量8919万吨,比上年增运860万吨,增长10.7%。完成粮食运量11245万吨,比上年增运461万吨,增长4.3%。完成棉花运量394万吨,与上年持平。完成集装

铁道部机关及个铁路局职位与人员名单

铁道部人员职位及名单 铁道部部长:刘志军 铁道部副部长:孙永福、彭开宇、胡亚东、陆东福铁道部党组成员:安丽敏、黄四川、何洪达 铁道部办公厅(政治部办公室) 主任:吴利民 副主任:马维驹、李康平、韩江平 部长办公室(铁道部应急管理办公室)主任:韩江平综合处副处长:沙丹诚 秘书处处长:龚昕;副处长:田世刚 政治工作处副处长:章杰 文书处处长:董胜美;副处长:曲丽华 机要处处长:张逸 信访处处长:刘龙泰;副处长:黄建玺 财务处处长:于秀敏;副处长:赵晓意 铁道部运输指挥中心(运输局) 铁道部副总工程师兼局长:张曙光 副局长兼基础部主任:徐啸明 副局长兼调度部主任:张海军 副局长兼营运部主任:苏顺虎 副局长兼专运处处长:冯正文 专职副书记:郭运兴 综合部主任:李嘉;副主任:邵长虹 营运部副主任:王培、郭玉华 调度部副主任:郭竹学、赵春雷 装备部副主任:陈伯施、刘刚;主任助理:孙增文基础部副主任:刘朝英 运力资源策划部副主任:赵海宽;主任助理:陈璞

客运专线技术部副主任:张骥翼、詹子宁 土地管理部主任:董雅新;副主任:于得河 铁道部发展计划司 司长:黄民(兼) 副司长:张建平;副司长:严贺祥、王来祥 综合处(部战备办)处长:邱晓燕;副处长:刘亚和 长期规划处处长:韩树青;副处长:向泽伟 基建计划处处长:王亦军;副处长:商小雷 技改计划处处长:魏瑜 装备计划处处长:宋嘉斗 合资及地方铁路处处长:江涛;副处长:许飞跃 节能环保处(部节能办、环保办)副处长:衣化如 铁道部离退休局 局长:阴成仁 副局长:赵继修、李永崇、宋金霞 办公室主任:李方;副主任:白兰、张明华 组织宣传处处长:高建男; 副处长:张静、高波; 总支副书记:顾兵; 调研员(工会主席):李振惠 生活保健处处长:步文久;副处长:许京、刘奎梧 政策指导处处长:魏国顺;副处长:曾良 老协秘书处处长:王泉利;副处长:姜玲 委托管理处处长:赵岷 老干部服务处处长:韩思源;副处长:杜计生、张华南 活动中心主任:安克礼;活动中心副主任:于燕滨、张鸿老年大学副校长:石晓燕 一区工作站主任:张晓平 二区工作站主任:王中超

学生旅客购买火车票的标准

学生旅客购买火车票的标准 中新网2010年10月30日电据铁道部客服中心网站消息,铁道部公布了修改《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》的内容,修改后的新规自2010年12月1日起施行。 规定修改前,原先身高1.1-1.4m的儿童可购买儿童票,修改后的新规将购买儿童票的标准提高了10厘米,新规规定:“承运人一般不接受儿童单独旅行。随同成年人旅行身高1.2-1.5m的儿童,享受半价客票、加快票和空调票(简称儿童票)。超过1.5m时应买全价票。” 新规新增了3种不能购买学生票的情况,其中学生证未按时办理学校注册等情况将不能购买学生票。新增的3种不能购买学生票的情况为:1.学生证未按时办理学校注册的。2.学生证优惠乘车区间更改但未加盖学校公章的。3.没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的。学生票的使用也增加了限制,新规删除了“不回家而去境内其他地方旅游观光或探亲访友时,在规定的次数内可发售学生票,由学校所在地车站和返程站售票时各加盖一次站名戳以记录售票次数。” 新规扩大了伤残军人证和警察伤残证的有效证件发证部门,规定显示:“…中华人民共和国革命伤残军人证?和…中华人民共和国人民警察伤残证?仅限于中华人民共和国民政部颁发的统一式样。”改为“…中华人民共和国残疾军人证?和…中华人民共和国伤残人民警察证?由国家有关部门颁发。” 另外对比老规则,之前普通车在开车两小时后都可改签,但新规修改为“改签车票须在开车之前”。但坐动车的旅客改乘当日其他动车时,当天都能改签。 对于此前一直备受争议的“车票回收无法报销”的问题,此次新规也做了相应的调整。新规删除了“出站人员的车票和团体旅客证应收回。旅客要报销凭证时,硬纸卡片式车票应把右端发到站名撕下,将有日期、票价的一端交给旅客。”和“学生票不给报销凭证。如持学生票要求报销时,应补收全价票价与学生减价票价差额,核收手续费。”的规定。 新规增加了低票价旅客不能在高票价车厢停留的限制,具体规定为:“除特殊情况并经列车长同意的外,持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。” 火车票的学生票,是全价的一半加一块钱。(春运时,按涨价前的计算)。 1、(可享受学生票的)“正规院校”是指纳入国家统一招生计划、统一 考试录取入学、有教育部批准的学历教育资格的学校。 2、学生证要学校注册、附有火车票优惠卡(铁道部统一印制的) 3、学生票限定在寒假(1月1日—3月31日)、暑假(6月1日—9月30日)期 间发售,其它时间不发售学生票。 4、学生票要严格按照限定的区间发售,不得变更发、到站,也不能分 段购票。 5、应届毕业生购买学生票时,必须凭学校书面证明,不得凭派遣证购 票。 6、对学生实习、举办夏令营或其它社会实践活动的,不得发售学生票。 7、发售学生票必须在“减价优待证”上登记购票次数。 8、发现有涂改“减价优待证”或一人持两个以上学生证的,可以暂扣 学生证并通过车站通知其学校,拒绝发售其学生票。 9、对学生证丢失后补发的学生证,补发证当年不予发售学生票。

中华人民共和国铁道部2001年铁道统计公报

中华人民共和国铁道部2001年铁道统计公报 铁道部统计中心 2002年3月26日 -------------------------------------------------------------------------------- 2001年,全国铁路干部职工在党中央、国务院的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,按照铁道部党组的统一部署,顽强拼搏,奋勇开拓,锐意进取,运输生产主要指标创造了历史新纪录,铁路建设持续发展,各项改革积极稳步推进,取得了“十五”开局首战告捷的优异成绩。 一、铁路运输 货物运输再创历史新高。全年全行业完成货物发送量192580万吨,比上年增长8.2%;完成货物周转量14575亿吨公里,比上年增长6.7%。其中,国家铁路完成货物发送量178592万吨,比上年增长7.9%,增幅、增量均为历史最高水平;完成货物周转量14250亿吨公里,比上年增长6.9%。合资铁路完成货物发送量4446万吨,比上年增长7.0%;完成货物周转量270亿吨公里,比上年下降4.6%。地方铁路完成货物发送量9542万吨,比上年增长14.0%;完成货物周转量55亿吨公里,比上年增长27.0%。 重点物资运输任务圆满完成。认真贯彻国务院领导关于加强重点物资运输的指示,把搞好重点物资运输作为支持国有企业扭亏和国民经济结构调整的重要政治任务,精心组织,全力保证,出色地完成了重点物资运输任务,为国民经济发展做出了应有贡献。全年完成煤炭运量76625万吨,比上年增长11.8%;石油运量9852万吨,比上年增长4.9%;冶炼物资运量41365万吨,比上年增长10.5%;磷矿石运量1424万吨,比上年增长17.9%;化肥农药运量5601万吨,比上年增长7.9%。粮食、棉花等国家重点物资运输也保质保量地完成了任务。 旅客运输保持了持续增长。全年全行业完成旅客发送量105155万人次,比上年增长0.1%;完成旅客周转量4767亿人公里,比上年增长5.2%。其中,国家铁路完成旅客发送量101680万人次,与上年基本持平,其中直通旅客发送量29147万人次,比上年增长5.2%;完成旅客周转量4637亿人公里,比上年增长5.0%;旅客平均行程为456公里,比上年延长23公里。合资铁路完成旅客发送量2917万人次,比上年增长7.8%;完成旅客周转量125亿人公里,比上年增长10.4%。地方铁路完成旅客发送量558万人次,比上年增长7.5%;完成旅客周转量5亿人公里,比上年增长13.3%。 行包运输继续较快发展。完成行包发送量609万吨,比上年增长9.1%。其中普通行包发送量217万吨,与上年持平;行包专列发送量392万吨,比上年增长15.0%。完成行包周转量119亿吨公里,比上年增长10.3%。其中普通行包周转量28亿吨公里,比上年增长3.8%;行包专列周转量91亿吨公里,比上年增长12.4%。

铁 道 部 文 件113号

铁道部文件 铁建设 [2006] 113号 关于发布《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》 的通知 各铁路局,各铁路公司(筹备组): 为加强铁路基本建设工程造价管理,合理编制铁路基本建设工程设计概(预)算,根据国家有关规定,结合铁路工程建设特点,在认真总结经验的基础上,对《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[1998]115号)进行了全面修订。现将修订后的《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》予以发布(另发单行本)。 铁道部原发《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[1998]115号)、《地方铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[2002]78号)、《关于调整〈地方铁路基本建设工程设计概算编制办法〉的通知》(铁建设[2003]64号)、《关于调整铁路工程建设管理费用标准的通知》(铁建设[2000]80号)、《关于发布〈运营线施工配合费计费暂行标准〉的通知》(铁建设函[2002]52号)等同时废止。 《关于对铁路工程定额和进行调整的通知》(铁建设[2003]42号)中对《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(铁建设[1998]115号)和《铁路工程建设材料预算价格》(铁建设[2001]28号)进行调整的相关规定、《关于调整铁路工程监理费标准的通知》(铁建设[2002]101号)中增加费用在招标节余费中列支的相关规定及其他文件中与本办法相悖的规定同时废止。 本办法自2006年7月1日起执行。 本办法由铁道部建设管理司负责解释,由铁路工程定额所组织发行单行本。 二○○六年六月二十日

1 总则 1.0.1为统一铁路基本建设项目设计概(预)算编制方法、费用组成及计费标准,根据国家及铁道部有关文件规定,结合铁路基本建设工程的特点,制定本办法。 1.0.2本办法是铁路基本建设大中型项目设计概(预)算编制的依据。 1.0.3两阶段设计,初步设计阶段编制总概算、施工图设计阶段编制投资检算或总预算。一阶段设计,编制总预算。 1.0.4编制概(预)算应严格依据本办法,结合建设项目具体情况,实事求是、精打细算、从严控制、节省投资。 按单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算三个层次逐步完成。 2.2编制范围及单元 2.2.1总概(预)算的编制单元 总概算是用以反映整个建设项目投资规模和投资构成的文件,一般应按整个建设项目的范围进行编制。但遇有以下情况,应根据要求,分别编制总概(预)算,并汇编该建设项目的总概(预)算汇总表。 ?两端引入工程可根据需要单独编制总概(预)算。 ?编组站、区段站、集装箱中心站应单独编制总概(预)算。 ?跨越省(自治区、直辖市)或铁路局者,除应按各自所辖范围编制总概(预)算外,尚需以区段站为界,分别编制总概(预)算。 ?分期建设的项目,应按分期建设的工程范围,分别编制总概(预)算。 ?一个建设项目,如由几个设计单位共同设计,则各设计单位按各自承担的设计范围编制总概(预)算。总概(预)算汇总表由建设项目总体设计单位负责汇编。 2.2.2综合概(预)算的编制单元 综合概(预)算是具体反映一个总概(预)算范围内的工程投资总额及其构成的文件,其编制范围应与相应的总概(预)算一致。 2.2.3单项概(预)算的编制单元 单项概(预)算是编制综合概(预)算、总概(预)算的基础,是详细反映各工程类别和某些重大、特殊工点的主要概(预)算费用的文件。

中华人民共和国铁道部命令第29号

中华人民共和国铁道部命令第29号 《铁路技术管理规程》已经2006年9月27日铁道部第十四次部长办公会议通过,现予公布,自2007年4月1日起施行。1999年12月30日铁道部令第2号公布的《铁路技术管理规程》同时废止。 (《铁路技术管理规程》另发单行本。) https://www.360docs.net/doc/3310832931.html,/flfggz/tlgz_3.html 铁路技术管理规程 总则 铁路是国民经济的大动脉。铁路各部门、各单位必须在党的领导下,认真贯彻党的路线、方针、政策,加强社会主义企业管理,保证铁路畅通无阻、四通八达、安全正点、当好先行,更好地为人民服务,为国民经济服务,为国防建设服务。 铁路具有高度集中、半军事性、各个工作环节紧密联系和协同动作的特点。为使各部门、各单位、各 工种安全、准确、迅速、协调地进行生产活动,更好地为运输服务,必须有一个统一的科学的《铁路技术管理规程》。 《铁路技术管理规程》规定了铁路各部门、各单位从事运输生产时,必须遵循的基本原则、工作方法、 作业程序和相互关系,确定了铁路运输设备在设计新建、保养维修、验收交接和使用管理方面的基本要求和标准;明确了铁路工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的基本法规。铁路各部门、各单位制定的规程、规范、规则、细则、标准和办法等,都必须符合《铁路技术管理规程》的规定。 铁路职工对《铁路技术管理规程》必须认真学习,严格执行。 《铁路技术管理规程》是广大铁路职工长期生产实践的总结,它将随着运输生产和科学技术的不断发 展,逐步充实和完善。在铁道部没有明令修改以前,任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规程的规定。

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