罗茨鼓风机中各部间隙的测算及检修

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罗茨风机间隙标准

罗茨风机间隙标准

罗茨风机间隙标准
一、罗茨风机简介
罗茨风机是一种正位移连续排气真空泵,由两个同向、内齿圆形的转子构成,成为"8"字型。

罗茨风机在能源、石油化工、建筑、冶金、
制药、农业等领域有广泛的应用。

在使用罗茨风机时,间隙是一项非常重要的参数。

二、罗茨风机间隙标准
间隙是罗茨风机可靠性、运行性能、噪声和能效的关键参数。

在实际生产中,罗茨风机的间隙标准有两种类型,分别为普通型间隙和小型间隙。

1.普通型间隙
普通型间隙是罗茨风机最常见的间隙标准,适用于功率小于160kw
和转速低于3000rpm的罗茨风机。

其间隙标准为转子之间的水平间
隙在0.3mm-0.5mm之间。

2.小型间隙
小型间隙是适用于功率大于160kw或转速高于3000rpm的罗茨风机。

其间隙标准为转子之间的水平间隙在0.1mm-0.3mm之间。

三、间隙的影响
1.运行性能
罗茨风机的间隙会直接影响其运行性能。

间隙过小会导致机械卡死和损坏,间隙过大则会导致轻微的内漏现象和气体压缩不足,从而降低罗茨风机的运行性能。

2.噪声
间隙的大小也会影响罗茨风机的噪声。

间隙过大时,罗茨风机会出现气体内泄,较大的噪声也就随之而来。

3.耐用性
正确的间隙对罗茨风机的正常使用寿命有着巨大的影响。

如果间隙过小,则会增加罗茨风机的磨损;如果间隙过大,则会影响罗茨风机的使用寿命。

罗茨风机叶轮间隙调整

罗茨风机叶轮间隙调整

罗茨风机叶轮间隙调整
调整罗茨风机叶轮间隙需要以下步骤:
1. 首先关闭风机电源以确保安全操作。

2. 检查叶轮间隙调整方式,通常有两种方式:手动调整和自动调整。

如果是手动调整,需要调整螺钉或螺母来改变叶轮的位置;如果是自动调整,需要调节相应的调节阀来改变叶轮的位置。

3. 根据风机的规格和要求,确定合适的叶轮间隙。

4. 使用工具逐步调整叶轮位置,一般是通过旋转螺钉或螺母来实现。

根据具体情况,可能需要使用扳手、调节螺杆或其他工具进行精细调整。

5. 调整叶轮位置后,重新打开风机电源,并观察叶轮的运转情况。

如果发现异常声音或其他问题,需要重新进行调整直到达到预期效果。

6. 调整完成后,及时清理工作现场,并记录调整的日期和具体操作细节,以备日后参考。

请注意,以上步骤仅供参考,具体调整方法可能因风机类型和品牌而有所不同。

在进行叶轮间隙调整时,建议参考风机的使用说明书或咨询专业技术人员,以确保正确操作和安全。

(完整版)罗茨风机调整间隙方法

(完整版)罗茨风机调整间隙方法

罗茨风机调整间隙方法罗茨风机主要由机体和两个装有叶轮的转子组成,通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助叶轮的旋转,推动机体容积内气体,达到鼓风目的。

如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。

查阅设备维护检修资料,只有调整后的间隙值要求,而无调整间隙的具体方法。

1.士45°调整法罗茨风机,各部位间隙在20℃时的静态理论值为:叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5mm,叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3mm,叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4mm(左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上),同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16mm。

风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步,仔细研究罗茨风机的结构原理,分析出叶轮在旋转一周的过程中,在士45°的位置上(指叶轮压力角与水平线成士45°角度时,见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙,且有两个+45°和两个-45°位置,在这些位置上,两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态(在调整和测量间隙时,依此可判定两叶轮是否处于士45°的位置)。

风机正常运转过程中,伴随着磨损,士45°位置上的间隙都会相应地发生变化,其中+45°位置上的间隙趋向减小,而-45°位置上的间隙趋向增大。

当正常磨损至某一定程度时(在良好维护下,一般都应在连续运行7~8年以上),两叶轮必将相碰,而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。

由此,在调整两叶轮的工作间隙时,应预先将+45°位置上的间隙适当调大些,一般调至-45°位置的2倍(假设一45°时间隙为a,则+45°时为2a)。

另一种的做法就是直接将一45°位置上的间隙调至0.4~0.5mm或更小(-45°时的间隙对风量有一定的影响,间隙大则风量减小)。

L53LD罗茨鼓风机间隙调整的方法及故障处理

L53LD罗茨鼓风机间隙调整的方法及故障处理

承 ;主、从动轴弯曲,校直或更换。
27 叶轮 与叶轮 之间发 生撞 击 . 齿轮 圈与 吃轮毂 紧 固件或 定位 销松 动 ,调整 并 紧 固 ;齿侧 间隙 增大导 致 叶轮之 间 间隙变 化 ,
处 置 ;调 整 间隙 ;齿轮健 或 叶轮健 松动 ,重 新配
健。
3 检修维护时应注意的 问题
在5 = .5 . m ,6 = .5 . mm之 间 。 3 02 ~04 m 0 4 03 —05 0
叶轮或墙板 结垢 ,清楚结垢 。轴承游 隙变 化 , 调整 或更换 。间 隙变化 ,调 整间 隙。
26 叶轮 与机 壳发生径 向摩 擦 .
间隙 变化大 ,调 整 间隙 ;轴 承 磨损 ,更换 轴
图2
隙 ,直 到间 隙符合要 求 为止 。 根据经 验 , 子上半 部分 的 间隙 , 转 由于齿轮 ( 称
1 两转子 外径 与机 壳间径 向 间隙调 整 . 2 调整 间隙前 ,必须 先测 量下 面 l个 点 的间 2
同步齿 ) 磨损而逐渐增加 ,而转子下半部分的间 隙则逐渐减少 。为了延长罗茨风机的使用周期,
在调整间隙时 ,人为地减少上半部间隙,增加下 半部间隙。一般地说,上半部间隙6 - ・ 1 >, l 6 (, 3
调整间隙前,应先测量六个点的间隙 ,如图l
所示 。图中的l 、3 ,以及 回转 1O后相对应 的 、2 点 8。 三个点 ,总计六个 点间隙 ,若测量 出的六个点间隙 不符合技术要求 ,均应进 行调整。方法是借助传动 齿轮进行调 整。主动轴与从动轴的轴距不能改变 , 能调整的只有如图 1 所示的 间隙 。 且调整的幅度也有 限 ,因此在安装和检查时应特别仔细 。
漏 油 ,检查 泄漏点并 排除 。

罗茨鼓风机转子各部间隙的分析与计算

罗茨鼓风机转子各部间隙的分析与计算


通 过对 罗 茨 鼓 风 机 转 子 型 面 曲线 的 理 论 分 析 , 以从 运动学 的角度 出发 , 可 确定 不 同叶型 的转 子 型 面 曲线 的极 限数 学 模 型 , 据 基 本参 数 确 定 根 其 型 面 曲线 的理 论 几何 参数 。但 是 , 实 际应 用 在 中, 由于受 零件加 工 精度 、 装配 精度 及风 机运 行参 数 等 因素 的影响 , 了保证 转子 的正 常转 动 , 子 为 转 与 转子 间 、 子 与 壳 体 间应 保 持 一 定 的间 隙 。从 转 热 力学 的角 度 出发 , 减 少 泄 漏损 失 和提 高 容 积 就 效 率而 言 , 叶轮 工作 问 隙 越 小 越 好 ; 运 动 学 从 角 度 出发 , 就实现 转子 的可 靠运 转而 言 , 叶轮工 作
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根 据 罗 茨 鼓 风 机 的 工 作 原 理 和 转 子 传 动 特
点, 转子 与转 子 、 子 与壳体 之 间的工 作 间隙主 要 转 受热 膨 胀值 、 承游 隙 、 轮 侧 隙 、 轴 齿 转子 扭 转 变 形
} 宋 健 强 , , 9 6年 l 男 16 0月 生 , 程 师 。甘 肃 省 兰 州 市 ,3 0 0。 工 70 6
叶轮 长度 , m;
o — — 叶 轮 材 料 的 线 膨 胀 系 数 , ; ℃

罗茨风机检修方案

罗茨风机检修方案

罗茨风机检修方案罗茨风机是一种广泛应用于空气输送系统中的离心风机,其特点是结构简单、无油润滑、耐腐蚀、噪音低等。

为了确保罗茨风机的正常运行,定期进行检修和维护工作是非常必要的。

以下是一个针对罗茨风机的检修方案。

1.检查工作前准备首先,需要关闭罗茨风机电源,并确保设备的断电状态。

然后,整理出一份完整的检修工具清单,并将所有需要的工具准备齐全。

最后,整理出一个详细的检修计划,包括每个步骤的时间安排和工作内容。

2.检查风机外观首先,仔细检查罗茨风机的外观是否有明显的损坏或磨损,如有需要及时更换或修复。

然后,检查风机的通风口和进风口是否有积尘或杂物,如有需要进行清理。

3.检查风机内部部件首先,打开罗茨风机的进风口并仔细观察。

检查风机内部是否有堵塞或漏风的情况,如有需要进行清理或修复。

然后,检查风机的叶轮是否正常,以及联轴器、轴承和密封件等部件是否磨损或松动,如有需要进行更换或紧固。

4.清理风机内部部件使用合适的工具和清洁剂,对罗茨风机的内部部件进行清理。

将叶轮、联轴器、轴承和密封件等部件逐一取出,并用清洁剂进行清洗,去除残留物和污垢。

然后,使用干净的布或刷子进行擦拭,确保所有部件表面干净无尘。

5.润滑风机部件根据罗茨风机的使用手册,选择适合的润滑剂,并在需要润滑的部件上进行涂抹。

特别注意轴承和密封件等部件的润滑情况,确保其充分润滑。

6.安装风机部件在清洁和润滑完风机部件之后,按照检修计划的顺序逐一安装回风机内部。

确保每个部件正确安装,并使用适当的工具进行紧固和连接。

7.启动罗茨风机在检修完毕后,重新连接罗茨风机的电源,并慢慢启动风机。

注意观察风机的运行情况,确保其运行平稳、无噪音和无异味。

8.进行功能测试在风机正常启动后,进行一系列的功能测试,包括风速测试、风量测试和压力测试等。

根据测试结果,对风机的调节和控制系统进行调整,确保其满足设定的要求和标准。

9.记录检修过程和结果在检修过程中,记录下每个步骤的时间和工作内容。

罗茨鼓风机维护检修规程(完整)

罗茨鼓风机维护检修规程(完整)

罗茨鼓风机维护检修规程总则本规程适用于我车间罗茨鼓风机的维护检修使用。

本规程规定了罗茨风机完好标准、鼓风机的维护、检修周期与检修内容、检修方法与质量标准、试车与验收。

一、设备完好标准1.主要结构及性能参数简述:主要结构:罗茨鼓风机由主油箱、齿轮部件、后轴承座部件、墙板、机壳、主动轴、从动轴、叶轮、密封部件、前轴承座部件、调整垫片、副油箱、甩油盘、挡油环等零部件组成。

主要技术性能规范:风机型号3L54WD 流量 51m3/min出口静压 30000Pa 转速 1480r/min 2.设备完好标准(1)零部件①零部件齐全,质量符合要求。

②仪表、信号连锁和各种报警安全附件齐全完整,灵敏准确。

③基础、机座稳固可靠,地脚螺栓和各部螺栓连接符合要求。

④设备、管道、管件、阀门、支架等安装合理、牢固完整、标志分明、铭牌清晰。

⑤设备的防腐完整有效。

(2)设备性能①设备润滑良好,润滑系统畅通,润滑油符合要求。

②设备无异常振动、松动、杂音等不正常现象。

③各项运行参数均在指标控制范围以内。

④能够满足生产要求。

(3)设备环境①设备应清洁,无油污、灰尘,无漏油、漏气,各密封点无泄漏。

②设备周围地坪、楼板、拦杆平整完好,道路畅通。

③设备周围排水沟畅通,无积渣。

二、维护与保养1.日常维护(1)保持设备整洁卫生。

(2)注意润滑情况是否正常,主要润滑油的质量和油位,经常倾听鼓风机运行是否有杂音。

(3)经常观察各个仪表工作是否正常稳定。

(4)风机、电机的响声和振动是否正常。

(5)严格执行润滑管理制度。

2.定期检查(1)表面除锈、除污和清洗。

(2)定期检查泵的入口过滤器。

(3)鼓风机机体内部有无漏水、漏油现象。

(4)定期检查各部分的螺栓是否松动。

(5)定期检查冷却水是否畅通。

(6)定期检查并做好记录三、检修周期和检修内容1、检修周期根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。

一般检修周期见表1。

表1 一般检修周期2.小修项目(1)清理转子表面灰垢,检查各部位间隙。

罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧

罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧

罗茨风机转子轴向间隙作用及调整技巧摘要罗茨风机是发电厂重要的辅助设备。

它在循环流化床电站中的使用频率相当的高。

从化学水处理到石灰石粉输送、灰库细灰流化上,都能见到它的身影。

它在电站运行的环节上有着重要作用。

罗茨风机在检修工作中主要是径向间隙及轴向间隙的调整。

径向间隙主要靠设备出厂时加工工艺来确定;轴向间隙主要是靠安装时的调整来确定。

近年来罗茨风机在检修上存在以经验来确定轴向间隙大小,这种方式带来的结果很多情况下直接损坏设备,甚至不可修复。

笔者根据罗茨风机运行时轴线膨胀的特点和尾端支推轴承定位的特点,以一种简便有效的方式来调整罗茨风机轴向间隙。

取得了很好的实际效果。

关键词罗茨风机;转子;轴承;密封;齿轮四川白马循环流化床示范电站1×300MW机组,引进法国阿尔斯通公司的技术。

于2005年12月30日并网发电。

其中石灰石粉的输送全靠4台意大利ROBOX 罗茨风机。

设备结构:设备为三叶罗茨风机,工作风室与轴承座密封为碳精环密封。

后端轴承为支推轴承承受转子径向力和轴向力。

前端轴承为支撑轴承承受转子径向力。

前端机盖与轴采用骨架油封密封。

尾端有一对斜齿轮作为同步齿轮。

动力传送方式为皮带轮传动。

罗茨风机的径向定位通过零件的制作来保证。

轴向定位需要通过调整,而转子轴向定位的调整好坏关系到整个风机运行好坏,所以至关重要。

1 轴向间隙作用罗茨风机轴向定位的主要作用是:当风机在运行的时候,由于转子发热,轴系产生线膨胀和体膨胀。

体膨胀的预留量通过径向加工来保证,线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。

轴向预留量太大,风机效率会变低;轴向预留量太小,风机机壳及轴承会发热损坏。

一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障:为了更好的理解轴向定位的作用,以下对错误的定位会造成的问题做一个系统的分析:1)轴承座端面磨损轴承端面磨损原因主要是2种原因,一种是异物进入转子与轴承座端面,这种情况发生几率太小,这里不做分析。

二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。

(完整版)罗茨风机调整间隙方法

(完整版)罗茨风机调整间隙方法

罗茨风机调整间隙方法罗茨风机主要由机体和两个装有叶轮的转子组成,通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助叶轮的旋转,推动机体容积内气体,达到鼓风目的。

如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。

查阅设备维护检修资料,只有调整后的间隙值要求,而无调整间隙的具体方法。

1.士45°调整法罗茨风机,各部位间隙在20℃时的静态理论值为:叶轮与叶轮之间的间隙0.4-~0.5mm,叶轮与叶壳之间的径向间隙0.2~0.3mm,叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3~0.4mm(左墙板间隙必须大于右墙板间隙0.05mm以上),同步齿轮的啮合间隙0.08~0.16mm。

风机工作间隙的调整是罗茨风机整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步,仔细研究罗茨风机的结构原理,分析出叶轮在旋转一周的过程中,在士45°的位置上(指叶轮压力角与水平线成士45°角度时,见图1)两叶轮之间的间隙是两叶轮之间最关键的间隙,且有两个+45°和两个-45°位置,在这些位置上,两叶轮最大轴向剖面刚好处于相对平行状态(在调整和测量间隙时,依此可判定两叶轮是否处于士45°的位置)。

风机正常运转过程中,伴随着磨损,士45°位置上的间隙都会相应地发生变化,其中+45°位置上的间隙趋向减小,而-45°位置上的间隙趋向增大。

当正常磨损至某一定程度时(在良好维护下,一般都应在连续运行7~8年以上),两叶轮必将相碰,而最先碰撞的部位就在+45°的位置上。

由此,在调整两叶轮的工作间隙时,应预先将+45°位置上的间隙适当调大些,一般调至-45°位置的2倍(假设一45°时间隙为a,则+45°时为2a)。

另一种的做法就是直接将一45°位置上的间隙调至0.4~0.5mm或更小(-45°时的间隙对风量有一定的影响,间隙大则风量减小)。

罗茨鼓风机维护检修规程

罗茨鼓风机维护检修规程

罗茨鼓风机维护检修规程
一、适用范围:
本规程适用于使用福克斯-罗茨牌涡轮鼓风机的全部用户。

二、定义:
福克斯-罗茨牌涡轮鼓风机为在外壳中设置叶轮的机组,能借助于叶轮的动力而产生持续的鼓风流量。

福克斯-罗茨牌涡轮鼓风机的轴流式或双轴流式执行体的风量范围可达到百万立方米每小时。

三、涡轮鼓风机的维护和检修:
1.涡轮鼓风机的定期维护:
(1)定期检查主轴和叶轮的磨损情况,并根据需要进行及时维修。

(2)定期检查和维护涡轮鼓风机的运转状态,包括检查传动部件、部件密封状态、传动轴磨损情况及轴承的磨损等。

(3)定期检查涡轮鼓风机的叶轮安装是否满足要求,叶轮如出现磨损状况,应及时进行修复和更换。

2.涡轮鼓风机的定期检修:
(1)定期检修涡轮鼓风机的润滑部件,检查润滑油质量,同时要定期更换润滑油。

(2)定期检修温度控制系统。

(3)定期检查传感器,检查是否有效,要根据数据决定是否进行更换。

(4)定期检查和维护涡轮鼓风机的机械部件,包括传动部件、密封部件、轴瓦、密封件等。

(5)定期检查电气部件,如控制器、电机。

罗茨鼓风机维护维修规程

罗茨鼓风机维护维修规程

罗茨鼓风机保护检修规程二○○七目录1 总则2692 无缺尺度2693 罗茨鼓风机的保护和罕有故障2703.1 日常保护2703.2 罕有故障及处理办法2714 罗茨鼓风机的日常检测273检测周期及内容2734.2 检测成果的评估及处理2745 罗茨鼓风机的检修2755.1 检修周期及内容2755.2 检修办法及质量尺度2776 试车验收2827 保护检修安然留意事项283 1 总则1.1 实用规模参照原化学工业部颁布的《罗茨鼓风机保护检修规程》(HG25011-91)及制作厂供给的运用解释书等有关材料,编制本规程.本规程实用于输送气体介质的罗茨鼓风机(以下简称为“罗茨风机”或“风机”)的保护检修.罗茨风机的从属装备如齿轮油泵等按各自的保护检修规程进行保护和检修.本规程与制作厂的技巧文件相抵触时,应遵守制作厂技巧文件中的有关划定.1.2 构造简述罗茨鼓风机由机壳.转子组件.轴承和齿轮箱等重要部件构成,由电念头直接驱动,或由皮带传念头构间接驱动.2 无缺尺度2.1 零.部件零.部件完全,齐备,相符图样.2.1.2 各部衔接螺栓螺母齐备满扣,衔接稳固,无锈蚀,螺栓丝扣外露1~3扣.2.1.3 安然防护装配齐备靠得住.2.1.4 压力表.温度计等装配敏锐精确,并按期校验.2.1.5 阀门及从属管线装配合理,涂色相符划定.2.1.6 基本稳固完全.2.2 运行机能2.2.1 油路疏浚,润滑优越, 油质相符划定,实施“五定”.“三级过滤”.2.2.2 压力.流量安稳,各部位温度正常,电流稳固.2.2.3 运转安稳,无平常振动.杂音.2.2.4 达到装备铭牌出力或查定才能.2.3 技巧材料2.3.1 装备档案齐备,各项数据填写实时.精确;装备档案应包含如下内容:2.3.1.1 风机的出厂及格证.质量证实书,开箱磨练记载;2.3.1.2 风机的装配.验收记载;2.3.1.3 风机的装备经验卡片及运行.检测.检修.验收.缺点和变乱记载; 2.3.1.4 风机的总装配图.重要零部件图及易损件图等齐备.2.3.2 风机的操纵规程.安然规程和保护检修规程齐备.2.4 装备及情形2.4.1 机体及管线干净,概况无尘土.油垢,无跑.冒.滴.漏.2.4.2 基本整洁,概况及四周无积水.杂物,情形整洁干净.3 罗茨鼓风机的保护及罕有故障3.1 保护3.1.1 罗茨风机及其附件应完全.靠得住,材质相符设计请求,机体概况及其四周要保持干净,无尘土和油垢.3.1.2 操纵人员应经由考察及格后持证上岗,要做到“四懂”“三会”(即懂构造.懂道理.懂机能.懂用处;会运用.会保护保养.会清除故障).3.1.3 风机在运行中,操纵人员应按照岗亭操纵法的请求,准时.定点.定线地进行巡回检讨,每小时至少一次.检讨内容为:3.1.3.1 风机运行是否安稳,有无杂音.摩擦过热.平常振动和泄露现象;3.1.3.2 风机运行中各项工艺参数如压力.流量.温度.电流等是否正常;3.1.3.3 冷却水供给是否正常;3.1.3.4 润滑体系是否正常.靠得住;3.1.3.5 电机电流有无平常升高级等.上述各项检讨内容中消失故障时,操纵人员应实时处理,清除故障并如实填写原始记载;若故障无法清除时,应根据故障情形采纳恰当措施如泊车.启动备用装备等等,并实时陈述有关部分.3.1.4 装备检测人员按期对风机运行状况进行检测.3.1.5 严厉履行《××化工有限义务公司装备润滑治理轨制》,定人.定点.定质.定量.准时添加或改换润滑油(脂).一般情形下新风机(或新换轴承)装配后第一次运转200小时后换油,今后每运用1000~1500小时后换油一次.添加或改换润滑油时必须经由三级过滤,换油前运用石油或汽油把油箱和齿轮箱清洗干净.B0201A/B煤气鼓风机采取N68防锈机械油其它罗茨风机采取N32(冬季)和N46(夏日)机械油.3.1.6 长期停用时,应拆开清洗,擦干在滑动面涂以防锈油;装配后予以妥当保管,并按期盘车.备用装备应天天盘车一次(8~10周),每周启动一次,空载运行五分钟阁下.3.1.7 有下列情形时之一,操纵人员应采纳有用措施停滞风机的运行并实时陈述有关部分.3.1.7.1风机运行中压力.温度.流量等工艺参数超出划定指标,经处理无效;3.1.7.2 风机的轴封部位或其它部位轻微泄露,无法包管安然临盆;3.1.7.3 风机运行中产生平常的激烈振动;3.1.7.4 风机地点岗亭产生火警或相邻装备产闹变乱危及风机的正常安然运行时;3.1.7.5 产生安然守则中不许可风机持续运行的其它情形.3.2 罕有故障及处理办法罗茨鼓风机的罕有故障及处理办法如下表注①e·ωmm/s式中e许用偏幸距,mm;ω罢了子角速度,ω=2πn/60n转子转速,rpm.4 罗茨鼓风机的日常检测4.1 检测周期及内容4.1.1 罗茨风机运行中,由专业人员按期进交运行状况检测.正常情形下,水煤气鼓风机每周检测一次;其它风机每四周检测一次.4.1.3 检测内容如下:表1.4.1.3.1 检讨项目1. 风机和电机轴承处工作温度与温升是否正常,其许可规模如表1.2. 电机的电流是否在许可规模内,不得超负荷运行.3. 各润滑点的润滑情形是否正常.4. 轴封处有无泄露及泄露量的大小.5. 风机运行中是否有平常声响及其它不正常现象.测量项目用便携式数字测振仪在风机和电机的轴承座或机壳外概况固定地位上测量从水温和垂直两个偏向风机运行中轴承的振幅和振动烈度.4.1.4 检测成果和数据如实填写记载,实时送交主管技巧人员.4.2 检测成果的评估和处理4.2.1 振动情形的评估尺度罗茨风机及电机的轴承在运行中振动情形的评估尺度分为绝对尺度和相对尺度两种,一般情形下,以绝对尺度作为评估的根据,相对尺度作为评估的参考. 4.2.1.1 振幅的评估尺度表2.评估风机运行中轴承振幅的绝对尺度如表2.评估风机运行中轴承振幅的相对尺度是以风机正常运行时的振幅(六个以上有用值的平均值)为安然极限;安然极限的四倍为许可极限. 4.2.1.2 振动烈度的评估尺度评估风机运行中振动烈度的绝对尺度如表3.评估风机运行中振动烈度的相对尺度是以风机表3.正常运行时的振动烈度(六个以上有用值的平均值)为安然极限,安然极限的六倍为许可极限. 4.2.2 振动情形的评估根据对罗茨风机运行中振动情形的检测成果,风机的运行状况可分为三类:正常状况.许可状况和故障状况.4.2.2.1 正常状况:检测成果中各项数据均小于或等于安然极限,风机的运行情形优越.4.2.2.2 许可状况:检测成果中有一项以上(包含一项,下同)的数据大于安然极限而小于或等于许可极限,这时风机已经消失故障,应当引起留意,但还许可风机持续运行.4.2.2.3 故障状况:检测成果中有一项以上的数据大于许可极限,这时风机运行状况已经恶化,应当停滞运行进行检修.4.2.3 检测成果的处理4.2.3.1 检讨项目标处理:检讨项目中的各项内容中消失平常时,由风机地点单位的主管技巧人员根据现实情形进行处理,以清除故障,须要时应泊车检修.4.2.3.2 测量项目标处理:测量项目应根据风机的运行状况(即检测数据)进行处理.1. 正常状况:处于正常状况的风机,可不作任何处理持续运行;但检测成果如有上升趋向,则应查找原因,增强不雅察.检讨并予以清除.2. 许可状况:处于许可状况的风机,已经消失故障.风机地点单位应当查找故障原因并清除之.检测人员在第三天进交运行状况的复测,若三天内风机不克不及恢复在正常状况下运行,则应根据检测数据增长检测频率:当检测值小于或等于许可极限的50%时,检测频率为每三天一次,若持续三次检测数值安稳或有降低趋向时,则可恢复按正常状况检测周期进行检测;当检测值为许可极限的50~80%时,检测频率为每二天一次,若持续三次检测数值保持安稳或有降低趋向,则可改为每三天一次;若持续三次检测数值仍保持安稳,无上升趋向,则也可以按正常状况时检测周期进行检测;但一旦检测数值有上升趋向,则应按检测数值增长检测频率.当检测值等于或大于许可极限的80%时,则天天检测一次,直到风机泊车检修为止.同时应当编制检修筹划,做好检修的预备工作,并根据风机运行状况的成长趋向猜测泊车检修的时光;当风机的振动情形达到许可极限时泊车检修.3. 故障状况:处于故障状况的风机已经有轻微故障,持续运行有可能造成的装备轻微破坏,甚至导致装备变乱.是以必须立刻泊车检修,清除故障.风机在故障状况下持续运行的时光一般不得超出48小时.在泊车前天天进行一次状况检测;若检测成果中有一项以上的数据达到许可极限的两倍时,则必须立刻泊车进行检修.4.2.4 操纵人员应严厉遵照润滑治理轨制,包管风机运行中各润滑部位的润滑相符技巧文件的划定.假如产生故障影响正常润滑,应找出原因并清除之.若故障轻微不克不及靠得住润滑而危及风机的正常运行时,应泊车检修.5 罗茨鼓风机的检修5.1 检修周期及内容5.1.1 罗茨风机的检修分为小修.中修和大修.5.1.2 检修周期5.1.2.1 小修1. 风机在故障状况下运行,且清除故障的检修项目属于小修规模;2. 风机累计运行时光达三个月时消失故障需泊车检修,且检修项目属于小修规模.5.1.2.2 中修1. 风机在故障状况下运行,且清除故障的检修项目属于中修规模;2. 风机累计运行时光达六个月消失故障需泊车检修时,应在恰当时光进行中修(有备用机组的可随时进行);3. 风机运行时光累计达到一年,联合TDI 体系大修(有备用机组的除外)进行大修.5.1.3 检修内容5.1.3.1 小修1. 根据故障原因,清除故障;2. 清洗转子概况,清除污垢;3. 检讨轴承.齿轮等传动部位.驱动端轴承和轴端各密封,改换润滑脂;4. 检讨轴承箱.齿轮箱油位,添加或改换润滑油;5.检讨.紧固衔接螺栓;6. 联轴器对中情形检讨.调剂;7. 清除跑.冒.滴.漏.中修1. 包含小修项目;2. 清洗滚动轴承及轴承箱,改换轴承;3. 清洗.检讨传动齿轮及各零.部件;4. 清洗密封装配,改换填料或密封环;5. 测量.调剂各部位间隙;6. 检讨.改换联轴器及附件;7. 清洗.检讨润滑体系;8. 校验安然阀.自控装配及压力调节器.5.1.3.3 大修1. 包含中修项目;2. 检修或改换主轴.机壳及前后墙板.;3. 检修或改换传动齿轮及自动.从动转子;4. 转子进行静均衡.动均衡;5. 校订机座程度度;6. 壳体检测;7. 机组防腐.喷漆.5.2 检修办法及质量尺度5.2.1 检修前的预备工作和检修中的留意事项5.2.1.1 肯定检修内容,制定检修筹划,编制检修筹划和检修进度.5.2.1.2 检修前向检修人员进行义务.技巧.安然交底,检修人员应熟习检修规程和质量尺度,对于罗茨风机消失的重大缺点,应提出响应的技巧措施. 5.2.1.3 落实检修所须要的材料与备件,校验检修中所运用的量具.仪器,预备好检修所用的对象,尤其是专用对象.5.2.1.4 风机交付施工单位进行检修前,装备地点单位必须按照原化学工业部颁布的《化学工业企业安然治理轨制》和《化学工业部安然临盆禁令》的有关划定,割断电源,做好风机及其管路的卸压.隔绝.置换.清洗等工作,经剖析及格后,方可移交检修人员进行检修.不具备施工前提时不得强行检修.5.2.1.5 在检修中零部件的拆装应按划定次序进行,尽量运用专用对象;一些可以不拆的组合件尽量不拆;在装配进程中不准随便破坏零件,万不得已时必须经由有关技巧人员的同意.5.2.1.6 检修进程中,零部件在装配后和装配前都必须按请求对检修部位及症结部位进行测量,要记载下检修部位和症结部位的原始数据,如风机的内部间隙.风机联合面上的垫片厚度等等,并与图纸进行校订,作为今后装配时的参考;要如实填写检修记载.经检修的零部件尺寸及各部件的合营尺寸,必须恢复到有关图纸和技巧文件所划定或许可的规模内.5.2.1.7 装配时各零件的相对地位和偏向要做好标识表记标帜,要放置有序以免回装中消失漏装.错位.倒向等错误.即使具有交换性的零件在组装时也不得随便改换地位;装配下来的零件要清洗干净,整洁地摆放在干净的塑料布上,不得直接接触地面;周详加工的零件或部位要用干净布包扎好.装配后吐露出来的油.气管路和启齿处要实时妥当关闭,以防止异物掉落入.5.2.2 装配与组装(以ARMG-HG煤气鼓风机组为例)5.2.2.1 .装配1. 装配中的留意事项⑴所有联接件和嵌合件一律刻上合营标识表记标帜.⑵不要毁伤零部件,尤其是合营概况.⑶所有垫片在装配后都要测定其厚度.⑷装配后的部件,特别是轴承应留意尘,防止尘土污染.2. 装配步调从机组上拆掉落所有附件──排放齿轮箱.副油箱中的油──卸下副油箱──卸下齿轮箱和齿轮──卸下前后轴承座及轴承──卸下机壳两侧的墙板.5.2.2.2 组装1. 组装中留意事项⑴检讨被装配的零件有无毁伤情形,应特别留意检讨合营部位,若发明毁伤时,应进行修复或改换.⑵轴承应清洗干净,再涂上润滑油;在装配轴承时,对象.手等都应清洗干净.⑶将合营部位的尘土完全清除,然后涂上油.⑷各部分密封垫如有破损或掉落时,则应改换划定厚度.材质的垫片.2. 组装步调⑴将驱动侧的墙板装配在机壳上.⑵将叶轮部件由齿轮端装入机壳.⑶将齿轮墙板装配在机壳上,留意轴向总间隙,不敷时可选配机壳密封垫.⑷组装带有涨圈的密封衬套及带有骨架油封的轴承座.前后轴承,运用前轴承座垫片掌握轴向间隙的分派.⑸组装齿轮,在键的正面恰当涂上二硫化钼(齿轮合营锥面不准涂油),运用从动齿轮调剂好叶轮之间各部间隙后,用锁紧螺母锁紧并防松.⑹组装齿轮箱.⑺组装副齿轮箱,如有须要需从新铰制副油箱与墙板的定位销孔,打入定位销.⑻组装联轴器及其附件.5.2.3 机体5.2.3.1 机体应无毁伤.裂纹.5.2.3.2 基本螺栓无松动.断裂现象.5.2.3.3 机体装配后的程度度误差应不大于0.04mm/m.5.2.4 转子5.2.4.1 转子和轴不需改换时不该装配.5.2.4.2 转子概况应无砂眼.气孔.裂纹等缺点.5.2.4.3 转子和轴应经无损探伤检讨及格.转子上有裂纹时的处理办法:1. 热焊法:将转子预热到650~700°,进行焊接,焊后应迟缓冷却.2. 冷焊法:在裂纹起.止点上,钻直径为φ2~3mm的圆孔,并沿裂纹铲成70~90°的V形坡口,深度不小于裂纹处壁厚的3/5~4/5,坡口钝边厚度应为2~4mm,须要时为增大焊口处的强度,须进行攻丝.焊补时应编制并严厉履行焊接工艺;为防止铸件过热,应分段焊接;焊完一段,应敏捷轻击熔焊概况,以防热裂.5.2.4.5 转子端面的平行度误差不大于0.02mm;转子两头面与墙板的平行度误差应不大于0.05mm;转子端面的径向跳动值应不大于0.05mm.5.2.4.6 转子组装时两头轴颈的不服行度不大于0.02mm.5.2.4.7 当出口偏向和自动轴地位不变时,转子压力角间隙在转子与程度线成45°角时两个地位上应调剂大小不合如图2所示,当转子处于负45°角时的间隙应为1/3D(D为两转子之间的总间隙),而处于正45°角时的间隙应为2/3D.5.2.4.8 转子之间的间隙.转子与机壳及墙板之间的间隙应相符表4的请求.5.2.4.9 间隙的调剂1. 叶轮与机壳的间隙调剂叶轮与机壳的间隙在出厂时已调剂到划定的规模内,一般不需进行调剂;须要时(如检修或改换配件以及其表4.就必须经由过程转变墙板与机壳的相对地位予以调剂.在调剂达到请求后, 应修改定位销孔,从新打入定位销.2. 两叶轮互相之间的间隙调剂在迁移转变时,叶轮互相之间的间隙在各个工作曲线“啮合”部位都应当在划定规模内.如发明大小不一并且超出划定值时,可拆下从动齿轮的定位销,拧动六角螺栓,迁移转变联轴器就可以转变从动齿轮圈与齿轮毂之间的相对地位,借以调剂两个叶轮之间的间隙,使之达到划定值规模.调剂完毕后装上定位销,拧紧螺栓.3. 叶轮与前.后墙板之间的间隙在自动轴和从动轴的前轴承座上有紧固螺栓A和调节螺栓B,当先拧松紧固螺栓A再拧紧调节螺栓B时,叶轮就会向驱动端移动,使叶轮与前墙板之间的间隙减小,而与后墙板之间的间隙增长:反之,当先松开调节螺栓B再拧紧紧固螺栓A时,则叶轮将远离驱动端,叶轮与前墙板的间隙增长而与后墙板的间隙减小.调剂后应使轴承座上的法兰与前墙板外平面的距离根本一致,以包管轴承座与墙板的轴承座孔的同轴度.假如叶轮与前墙板的间隙相符请求,而与后墙板的间隙不相符请求时,可在机壳与前墙板之间参加薄垫.4. 工作间隙调剂必须在泊车状况下进行.5 间隙调剂后,必须按划定进行试车.5.2.4.10 转子应进行静均衡和动均衡的校订,其许可残存不服衡力矩为:M≤W·e/10 式中:M──许可残存不服衡力矩,g·cm;W──转子重量,Kg;e──许可偏幸距(其值拜见表5),μm.表5.5.2.5 轴5.2.5.1 轴概况应滑腻,无磨痕及裂纹等缺点.须要时在补缀或改换风机转子时可对轴作无损探伤.5.2.5.2 轴颈的圆度和圆柱度误差为直径公役的一半.5.2.5.3 轴的直线度误差为0.02mm/m;一般情形下,轴在全长规模内直线度误差应不大于0.04mm.5.2.5.4 轴与转子端面的垂直度误差为0.05mm/100mm.5.2.5.5 轴颈概况如有划痕等缺点时,应当用油石或细砂纸修磨光整.5.2.5.6 键槽中间线对轴颈中间线的偏移量应不大于0.06mm,键槽中间线对轴颈中间线的歪斜量应不大于0.03mm/100mm.5.2.5.7 键槽磨损后,可根据磨损情形恰当加大,但最大只可按尺度尺寸增大一级,在构造和受力许可时,可在原键槽的90°或120°偏向另开键槽.5.2.6 联轴器5.2.6.1 概况应无腐化.裂纹和毁伤等缺点.5.2.6.2 键与键槽正面慎密合营,上平面之间应有0.10~0.04mm的间隙;旧键槽加宽不得超出键槽宽度的10%. 表6.端面圆跳动及联轴器对中误差按表6的划定.5.2.7 轴承5.2.7.1 滚动轴承1. 滚动体概况及内.外滚道应无磨痕.麻点.锈蚀等缺点.2. 轴承外座圈与轴承箱之间的联合面应慎密合营,不成放置垫片.3. 滚动轴承内圈与轴采取H7/k6合营, 轴承座与轴承外圈采取K7/h6合营.4. 滚动轴承装配时,必须紧贴在轴肩或轴肩垫上.5. 装配轴承运用专用对象;装配时应采取热装,可用100~120℃的油浴加热,也可用轴承加热器加热,严禁敲打轴承或用火焰直接加热轴承.5.2.7.2 滑动轴承1. 刮研后的滑动轴承工作面应与轴颈平均接触,一般情形下每平方厘米许多于2~3点,其接触角一般为60°~90°.2. 轴承间隙如表7. 表7.3. 每侧间隙为顶间隙的二分之一.4. 轴承体与轴承座应接触优越,接触面积一般在60%以上.5.2.8 密封5.2.8.1 橡胶密封圈装配时应轻轻打入.5.2.8.2 改换填料时,每圈的接口应互相错开120°. 5.2.8.3 V 型填料与轴间的过盈尺寸一般为0.1mm.5.2.8.4 迷宫式密封两头的平行度误差不大于为0.01mm,密封环座与轴套的轴向间隙一般为0.20~0.50mm.5.2.8.5 机械密封装配部位的轴颈(或轴套),其径向圆跳动不大于0.06mm,概况光滑度为 . 5.2.9 传动齿轮5.2.9.1 齿轮啮合应安稳,无杂音.5.2.9.2 齿轮用键固定后,径向位移不超出0.02mm.52.9.3 齿概况接触沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%. 5.2.9.4 齿顶间隙取0.2~0.3倍模数,侧间隙应相符表8的划定.表8.6 试车与验收6.1 试车前的预备工作6.1.1 确认检修工作完毕,检修记载齐备,检修质量相符本规程的请求,并做到工完.料尽.场地清.6.1.2 检讨出进口阀门是否灵巧好用,开.关地位是否精确.6.1.3 检讨润滑油.油位是否在液面计的两条红线之间.6.1.4 检讨电气.内心.联锁装配,必须包管精确无误.6.1.5 顺时针盘动转子,应无卡涩和平常声音.6.1.6 重要机组试车应有试车筹划.6.2 试车6.2.1 空负荷试车6.2.1.1 按操纵规程划定的程序开车.将出口安然阀打开,使机械在无阻力的情形下运转四小时.6.2.1.3 检讨风机运行情形,应无平常振动.温升和杂音.6.2.2 负荷试车6.2.2.1 空负荷试车正常后方可进行负荷试车.6.2.2.2 起动风机并达到正常运转后,慢慢升高风机的工作压力;压力升高应分级慢慢进行,每升一次压力运转二小时,达到额定工作压力后持续运转八小时.运转中应准时检讨风机的运行情形是否正常,每小时至少一次.6.2.2.3 检讨转子运转是否正常,有无杂音.6.2.2.4 轴承部位的温度.振动应相符划定请求.6.2.2.5 出口温度.风压及电机电流等均应相符划定.6.2.2.6 风机的额定压力是指风机进.排气口的静压差,在排气压力正常前提下,要留意进口压力变更情形,防止超负荷运行而破坏风机.因而不准将风机出口介质直接返回进口.6.3 验收罗茨风机检修质量相符请求,记载齐备.精确,经试车及格,认定达到正常的工艺指标和临盆才能,即可按有关划定验收,交付临盆运用.7 保护检修安然留意事项7.1 保护安然留意事项7.1.1 严厉履行岗亭操纵法有关安然划定.7.1.2 要经常检讨齿轮箱油位,保持优越的润滑状况.7.1.3 风机在运行中消失过热.电流升高级平常情形时,应立刻泊车处理.7.1.4 保持岗亭干净,随时清除跑.冒.滴.漏.7.2 检修安然留意事项7.2.1 检修前应按划定筹划检修义务书.7.2.2 在割断电源.气源今后,经有关人员签字,方可施工.7.2.3 起吊装备时,要卖力检讨起吊装配,确认无误方可起吊,并有专人批示.7.2.4 检修中须要盘车时应互相通知以防止人员压伤.挤伤.7.2.5 拆开的管口必须用布或塑料布封好,防止异物落入管道内.7.2.6 动火要办动火证.7.2.7 暂时照明灯电压应低于36V.7.3 试车安然留意事项7.3.1 试车应有组织进行,并有专人负责试车中的安然检讨工作.7.3.2 开泊车有专人操纵,操纵者必须持有该岗亭的“安然功课证”. 7.3.3 严厉按规程中启动.停滞程序进行开.泊车.7.3.4 试车中如发明不正常的响声或其它平常情形时,应泊车检讨原因并清除后再从新进行试车.。

罗茨风机间隙标准

罗茨风机间隙标准

罗茨风机间隙标准
罗茨风机间隙标准是指罗茨风机在运行过程中两个转子之间的最小间隙。

这个间隙的大小直接影响着罗茨风机的运行效率和性能。

一般来说,罗茨风机的间隙标准是根据具体的运行要求和设备制造标准来确定的。

常见的罗茨风机间隙标准包括以下几个方面:
1. 机械间隙:机械间隙是指罗茨风机转子之间的物理间隔。

通常情况下,机械间隙需要保证转子之间有足够的空间以防止接触和摩擦,但又不能过大以避免漏风和能量损失。

一般来说,机械间隙的标准为几个毫米到十几个毫米之间。

2. 气隙:气隙是指罗茨风机转子和机壳之间的间隙。

气隙的大小对风机的密封性和辐射损失等性能有很大影响。

一般来说,气隙的标准为几个毫米到十几个毫米之间。

3. 温度间隙:温度间隙是指罗茨风机在运行过程中由于热胀冷缩造成的转子和机壳之间的间隙变化。

温度间隙需要根据具体的工作温度和材料热胀系数等因素来确定。

总的来说,罗茨风机的间隙标准需要根据具体的设备要求和制造标准来确定,以保证风机的正常运行和性能表现。

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收稿日期:2005 12 21。

作者简介:山 白(1956 ),男,江苏扬州人,高级工程师,工学学士,现从事聚酯设备管理工作。

罗茨鼓风机中各部间隙的测算及检修山 白(仪征化纤股份有限公司检维修中心,江苏 仪征 211900)摘要:对PTA 输送用罗茨鼓风机的转子叶型,径向间隙的计算,轴向间隙的定位,调整和两转子压力角位的啮合间隙的确定进行了讨论。

指出各部间隙是检修技术的关键。

同时加强了现场的维护和巡检,使得罗茨鼓风机的运行时间大大地延长,保证了PTA 输送的正常进行。

关键词:PTA ;罗茨鼓风机;部件间隙中图分类号:TQ245.12;TQ051.21 文献标识码:B 文章编号:1008 8261(2006)04 0051 03在聚酯生产中,罗茨鼓风机的作用是将氮气压缩到0.89M Pa 左右,向聚酯生产线输送PTA,是聚酯生产中的主要设备之一。

聚酯生产中心一装置投产20年来一直应用GM B ,16,12型罗茨鼓风机(位号50B01)输送PTA 。

聚酯Ⅲ线30%增容改造自1997年10月投产以来,平均在300t/d 的生产负荷下运行,罗茨鼓风机的输送负荷加大,运行时间长,机身温度偏高。

通过对罗茨鼓风机结构及其维护检修技术的研究,实现了连续几年风机平稳运行。

1 转子叶型简介在国外的教材中罗茨鼓风机又被称为旋转活塞压缩机。

转子是罗茨鼓风机两大主要工作部件之一。

G M B ,16,12型罗茨鼓风机采用了直叶渐开线-销齿圆弧轮廓的转子。

转子的计算直径D =405mm ,它是罗茨鼓风机的重要设计参数,转子的其他结构尺寸都可以据此计算出来[1]。

这种轮廓曲线的转子副能够满足等速逆向旋转的要求。

而且,它的排气量大、效率高,是标准化产品。

标准的转子叶型的端面图如图1所示。

图中AB 线段为渐开线,其他为圆弧。

转子的各主要尺寸的符号及其计算公式见参考文献[1]。

罗茨鼓风机左右的结构是对称的。

主从动转子的几何尺寸相等。

由于靠同步齿轮的传动,2个转子的角速度或转速相等,即 1= 2或n 1=n 2。

公式的简化过程和计算结果中,用到了已知的设计参数a =2/3D ,z =2和转子的计算直径D =405mm 。

另外该型号转子的长度由长径比公式L /D =1.116求出。

图1中b 为密封线宽度,由经验式b =0.0198D 求出。

图1 罗茨鼓风机转子叶型的端面图F ig .1 Roots 'b lo w er rotor l obed end vie w2 各部间隙是检修技术的关键罗茨鼓风机的内部间隙太大会使容积效率降低和出口流量减少,出口压力下降、回流太大使机身发热,从而导致PTA 输送能力降低。

但是,罗茨鼓风机2个转子在长时间满负荷的连续运行中,在机壳内做等速逆向的运动,转子与壳体之间必须有一定的间隙。

罗茨鼓风机损坏的绝大部分机械故障的原因都是内部的间隙出现了问题。

轴向间隙太小了转子要受热膨胀,其两端或者一端会与墙板接触,没有了轴向间隙。

这时风机的转子与墙板发生摩擦或者挤压。

长期的疲劳发热使铸铁的转子或者墙板产生裂纹,进而使输送室进油或者使电机电流过载而跳闸。

径向间隙太小或者根本无间隙会发生转子与机壳的局部摩擦,使机壳局部烧蚀,或者使转子产生裂纹。

此外,转子之间的啮合间隙太小会使转子间相互接触而打碎。

因此,由于间隙问题引起的风机内部的轴向摩擦,会导致损坏转子和联轴节或者使电机的电流剧增。

损坏严重时风机因烧坏而无法修复。

因此,内部间隙必须控制在一定合理的范围之内。

第19卷第4期 2006 07 聚酯工业 Polyester IndustryV o.l 19No .4Ju l y 20063 径向间隙的计算首先要计算G M B,16,12型罗茨鼓风机转子实际尺寸。

实际制造中厂方取转子的计算直径D为设备机壳的内径,而把总的径向间隙(t3+t5)控制为0.50mm,故转子的直径取负公差。

即需要减去上部间隙t3和下部间隙t5。

GM B,16,12型罗茨鼓风机转子的实际直径D0=D-(t5+t3)=405-(0.35+0.15)=404.5mm。

转子的实际直径D0= 404.4~404.5mm。

当罗茨鼓风机上部间隙与下部间隙平分,同为0.25mm时,由于通常风机的下方为压出室,上方为吸入室,压力差 p会使转子上浮,从而使得下部间隙大于上部间隙,将会增加内漏。

GM B,16,12型罗茨鼓风机在制造过程中,设定了转子的旋转中心与墙板的机壳中心的偏心。

在墙板上预先定位了机壳上轴承中心比转子的旋转中心下降了0.20mm(见图2)。

从而决定了转子顶部的平均间隙t5为0.35 mm,低部的平均间隙t3为0.15mm,上下间隙差为0.20mm。

这样,罗茨鼓风机2个转子各自等速逆向旋转,在沿着机壳的排气过程中,由上而下与机壳的间隙越来越小,即上下的间隙呈月牙形,节流效果越来越明显。

很快就建立起压力差 p。

此外,为了保证转子在运行过程中不打碎,转子之间不存在任何相对摩擦运动,转子之间存在一条并不接触的啮合线,即存在一定的啮合间隙。

转子之间啮合间隙的调整是检修技术的关键所在。

径向间隙t3~t6至少需要仔细地调整和测量4对、并作记录。

转子之间互相垂直的啮合间隙为0.35~0.40mm,t2~t8要测量4对(见表1和图2)[2]。

表1 罗茨鼓风机各部间隙值T ab le1 E ach par t c learance of Root s'blower名称间隙符号间隙值/mm轴向间隙转子与墙板固定端间隙t10.22~0.30转子与墙板自由端间隙t20.55~0.65径向间隙转子与机壳上部间隙t30.30~0.40转子与机壳中部间隙t40.22~0.26转子与机壳下部间隙t50.12~0.18两转子间的垂直间隙t60.35~0.40啮合间隙两转子左压力角间隙t70.30~0.40两转子右压力角间隙t80.60~0.70图2 转子的旋转中心与墙板的壳体中心偏心0.20mmF i g.2 E ccen tr i c ity between th e rotor rotary center andthe fra m e si d e shell cen ter4 轴向间隙的定位和调整罗茨鼓风机轴向间隙的定位和调整也是检修技术的关键。

总的轴向间隙为0.90~0.95mm或t1+ t2 0.95mm(见图3)。

装配了推力轴承和同步齿轮的一端为固定端,t1约为0.30mm。

联轴节端为自由端,t2一般为0.60mm。

罗茨鼓风机在负载运行中,由于热膨胀使得转子向自由端伸长 l,从而使两端的间隙趋于平衡。

结构上自由端采用圆柱滚珠轴承,联轴节之间留有4~8mm轴向间隙,有利于转子向自由端热胀伸长。

图3 罗茨鼓风机轴向间隙示意图F ig.3 E nd p lay d i agra m of Root s'blo w er5 两转子压力角位的啮合间隙两转子压力角位的啮合间隙分左右2种。

从同步齿轮端看,左啮合间隙t7为0.30~0.40mm,右啮合间隙t8为0.60~0.70mm。

这是因为设计师主要考虑到了同步齿轮的总侧隙t7为0.22~0.25mm。

因为罗茨鼓风机在运行中,靠同步齿轮的传动,2下转子是等速逆向旋转。

尤其在启动过程中,主动转子总要超前从动转子0.30mm的圆弧线段。

俗称主动转子要追打从动转子。

同时左右压力角位的啮52 聚酯工业 第19卷合间隙不相同也是为了减少罗茨鼓风机在运行中的噪音。

50B01罗茨鼓风机的各部间隙示意图见图4。

结合聚酯30%增容后的生产实践,对引进的罗茨鼓风机及其检修技术进行了研究,同时,加强了现场的维护和巡检,使得罗茨鼓风机的运行时间大大地延长,从而保证了PTA 输送的正常进行。

图4 罗茨鼓风机径向间隙、啮合间隙示意图Fig .4 Rad i al c learance and m es h ing clearance of R oot s 'b l ower参考文献:[1] 邓定国.回转式压缩机[M ].北京:机械工业出版社,1982.[2] 山白,杜秋杰.PTA 输送用罗茨鼓风机转子叶型及其内部间隙的探讨[J].合成技术及应用,2000,15(4):58 60.M easure m ents and calculations of each part clearances in Root 's blowerS HAN B a,i DU Q i u jie(R epair and M a i ntenance Centre o f Che m i ca l F ibre Co ,L td .,Y i zheng 211900,China)Abst ract :The rotor l o bed ,radia l clearance calcu l a ti o n ,end play orientation and ad j u st m en,t the deter m inati o n o f the m esh i n g clearance bet w een t w o rotors pressure ang le of the Root s blo w er used for PTA convey i n g w as discussed .It w as po i n ted ou t that each part c learance w as the key o f overhau l technique .A lso the on the spot m a i n tenance andi n specti o n w as strengthened so t h at the runn i n g ti m e o f the Roo ts 'b l o w er w as pro l o nged .The nor m a l r unn i n g of PTA convey i n g w as guaranteed .K ey w ords :PTA;Roo t s blo w er ;parts clearance西欧涤纶供求变化k t产能产量(a)开工率/%出厂贸易出口(b )进口(c)平衡工厂消费(d)出口比率/%进口比率/%1970535455854491241510934027.3 4.419751082650603731553611955423.8 6.51980105471167714155916465021.814.01985101287186872138894982315.810.81990112791881934128194-66100014.019.4199512389737994893300-20711559.626.02000115795683950102606-504145410.741.72001117692979924104577-473139711.241.32002117190878905100623-523142811.043.62003113485275863105587-482134512.343.62004106581877830114649-535136513.947.5出处:C I RFS;注:1)长丝+短纤维;2)生产能力为年中,出口比率为b /a ;进口比率为c /d 。

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