高速公路安全驾驶(通用版)
高速公路安全行驶方法范本
高速公路安全行驶方法范本第一章前期准备1.1 规划路线在上高速公路行驶之前，应提前规划好行车路线。
通过互联网地图或导航设备查询并选择最合适的路线，避免在行驶中迷路或绕行，减少行车风险。
1.2 定期检查车辆在上高速公路前，应定期检查车辆的机械、电路、制动和轮胎等各项配件，确保车辆状态良好。
特别要注意刹车系统和轮胎的磨损情况，避免出现紧急情况时无法及时停车。
1.3 备齐应急设备在行车前，应将车辆内备齐应急设备，例如：灭火器、三角警示牌、应急锤、防滑链等。
这些设备在紧急情况下起到重要作用，可以保障驾车安全。
第二章上高速公路行驶技巧2.1 进入和离开高速公路在进入高速公路时，应提前左侧变道，打开转向灯，观察后方车辆情况，确认安全后侧方驶入车道。
进入车道后应迅速加速并与主线车流合并。
离开高速公路时，提前打开转向灯，观察后方车辆情况，并主动减速，缓慢驶离主线进入辅助道。
切勿临时变道，以免发生危险驾驶情况。
2.2 保持安全车距在高速公路上行驶时，应尽量保持与前车的安全车距。
一般情况下，车距应保持2秒以上，以便有足够时间做出应对和紧急刹车反应。
同时，要时刻观察前车的行驶情况，及时调整车速和保持安全距离。
2.3 控制车速在高速公路上行驶时，应根据实际情况控制好车速。
低速行驶容易引发后方车辆的堵塞，而过高速度则容易失去自控能力，增加事故风险。
因此，应根据路况、天气和自身驾驶经验适度控制车速，确保行车安全。
2.4 注意并使用车灯在高速公路上行驶时，要适时开启车灯，以提高自身的可见性和他人对车辆的识别度。
白天应开启近光灯，夜间或低能见度时要开启远光灯，并及时将远光灯切换为近光灯。
2.5 不要随意变道在高速公路上变道时，应提前打转向灯并观察后方车辆情况，确保安全后再变道。
切勿频繁、随意变道，以免导致后方车辆的混乱和危险情况的发生。
2.6 遇到交通堵塞时遇到高速公路交通堵塞时，在车流缓慢行驶时，应保持冷静，并迅速调整心态。
高速公路安全行车（2篇）
高速公路安全行车一、进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密切注意车辆的异常现象。
二、驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。
三、各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占用超车道。
四、车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气压过高，轮胎的抗暴强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故。
五、保持行车安全距离，防止发生追尾。
六、严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。
七、高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
八、除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不能在紧急停车带和路肩上行车。
九、长时间驾驶车辆易产生疲劳，会出现高速行驶催眠现象，引起对速度的麻痹感，应采取调整车速，观察路边信息，或者到服务区休息等做法消除疲劳。
十、遇雾、雨、雪、大风等恶劣气候，应集中精力、注意路况、降低车速、谨慎驾驶。
如有限速提示，应按提示速度行驶。
路面行车没有安全保障时，应驶入服务区暂避，或听从交通警察指挥驶离高速公路。
高速公路安全行车（2）在高速公路上安全行车至关重要，因为高速公路驶入车辆众多、车速快、交通流量大、驾驶风险高，任何一丁点的过失可能会导致严重的交通事故和人员伤亡。
为了保证自己和他人的安全，以下是一些高速公路安全行车的重要事项：一、遵守交通规则：1. 严格遵守道路交通法规，包括不超速行驶、不违反禁令标志、不使用手机等禁止行为。
2. 切勿酒后驾驶，所有司机都应该保持清醒的状态，以便能够快速反应和避免事故。
3. 肩负起和其他道路使用者共同的法律责任，包括礼让行人、遵循交通信号等。
二、保持车辆状态：1. 定期检查车辆，确保刹车、轮胎、灯光等各项安全设备完好。
2. 维护好车辆刹车系统，检查刹车油、刹车片磨损程度，并定期更换。
高速公路安全行车宝（三篇）
高速公路安全行车宝高速公路是现代化交通系统的重要组成部分，它便捷、快速的特点使得许多人选择高速公路作为长途出行的首选方式。
然而，高速公路的安全问题一直备受关注，各种交通事故都给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。
为了更好地引导驾驶员安全行车，特编写本《高速公路安全行车宝典范本》，希望能对大家在高速公路上的行车安全起到一定的指导作用。
第一章高速公路基本规定第一节驾驶员基本素质一、驾驶员应具备一定的安全意识和责任感，绝对不得酒后驾车、疏忽大意或者超速行驶。
二、驾驶员应严格遵守交通规则，尊重交通信号，不得压线、违规超车、违反道路标识标线。
三、驾驶员应保持良好的心理素质，遇到突发情况时要冷静应对，不能惊慌失措，以免造成更大的危险。
第二节车辆安全准备一、在上高速公路之前，驾驶员应对车辆进行全面检查，确保各项车况正常，特别要注意刹车、轮胎、车灯等重点部位的安全状况。
二、驾驶员应随车携带应急工具包，包括灭火器、安全锥、紧急带等。
在紧急情况下能够迅速进行应急处理，确保自身和他人的安全。
第二章高速公路安全规范第一节速度控制一、驾驶员在高速公路上行驶时要严格控制车速，特别要注意根据实际路况调整车速，避免超速驾驶。
二、驾驶员在高速公路上的车速不得低于限速标志规定的最低速度，以免造成其他车辆的拥堵和事故。
第二节超车安全一、驾驶员在超车前应先打开左转向灯提醒其他车辆，并通过后视镜和侧后视镜观察是否安全，确认后再进行超车。
二、驾驶员应在合适的时间和位置进行超车，不要在弯道、陡坡、高速公路桥下等处进行超车。
第三节路口和匝道通行一、驾驶员在驶入高速公路的匝道前应提前减速，并打开右转向灯示意，以提醒其他车辆自己即将驶入高速公路。
二、驾驶员在驶入高速公路的匝道时要注意观察后方车辆的情况，尽量选择合适的空档驶入高速公路。
第四节保持车距一、驾驶员在高速公路上行驶时要保持与前车的安全距离，特别是在高速行驶时，要保持足够的刹车距离，以免发生追尾事故。
高速公路安全驾驶技巧
高速公路安全驾驶技巧一、驶入高速公路（一）驶入收费处车辆驶近收费处时，要严格遵守限速规定，密切注视指示牌和情报上显示的道路及天气情况，确定是否能进入高速公路。
确定可以进入高速公路后，选择通道上方亮绿灯信号且车辆较少的通行道口，依次排队通过，切勿争道抢行。
在设有电子不停车收费系统（ETC）的收费站，持有电子标签的车辆可以在30km/h(公里/小时)的车速内不停车直接通过ETC专用收费车道，进入高速公路。
（二）交费或领取通行证进入收费入口处，尽量将车身靠近收费亭，停车时使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶员交接现金、票证或通行卡。
在人口处领到通行卡或票证后，要妥善收存好，以备出口时交卡或验票。
切忌将通行卡或票证随手乱丢，到达收费口时，为寻找通行卡或票证耽误时间，而影响通过速度。
（三）匝道行驶高速公路的人口大多采用立体交叉形式，有两条或两条以上不同方向的匝道，如果不注意指路标志，往往驶错方向。
应注意观察指路标志，选择进入的匝道。
确定行驶的匝道后，及时驶入并尽快地提高车速，但不能超过标志规定的速度；前方有行驶的车辆时，要保持足够的安全间距；有弯道和坡道的匝道一般要限制速度，应注意警告标志，按标志规定的速度行驶。
（四）在加速车道上行驶车辆进入加速车道后，应迅速提高车速，并打开左转向灯，选择驶入行车道的时机。
在加速车道上尾随前车行驶时，应注意观察前车的加速情况，避免在加速车道上减速或停车。
（五）驶入行车道车辆驶入行车道之前，先通过后视镜观察后方行车道上的车辆，正确估计车流速度，调整和控制好车速，根据车流情况确定尾随在哪辆车的后面汇入车流。
当行车道上的车流密度较大，车辆相距较近或以车队状态行驶时，要考虑自己车辆的加速性能和“车队”首车的速度。
首车速度较慢时，可加速从首车前方驶入行车道。
如果车队首车速度较快，其他尾随车距离较近时，则要控制好车速，在所有车辆通过后，再驶入行车道。
二、高速公路行车道驾驶技巧车辆进入高速路段后，既无灯光信号和道路平面交叉，又无行人、非机动车和其他低速车辆的干扰，从而使车辆具备了可以充分发挥其性能的条件。
高速公路安全驾驶九大法则范文
高速公路安全驾驶九大法则范文导语：高速公路是现代交通运输的重要组成部分，对于车辆驾驶者来说，在高速公路上安全行驶是至关重要的。
为了提醒和引导广大驾驶员加强高速公路安全驾驶意识，下面给大家总结了九大高速公路安全驾驶法则。
一、要保持足够的安全车距在高速公路上行驶时，要时刻保持与前车的安全距离。
这是因为，高速公路车速较快，车辆制动距离较长，如果车距过近，一旦前车突然制动，后车要想及时停下来就很困难，容易引发追尾事故。
所以，驾驶员应该根据车速和路况，保持与前车至少100米的安全距离。
二、要熟悉交通标志和信号在高速公路上行驶，一定要熟悉交通标志和信号。
这是因为，交通标志和信号指导着驾驶员在高速公路上的行驶行为，包括限速标志、禁止标志、指示标志等。
驾驶员要时刻注意观察路上的标志和信号，遵守交通规则，确保自己的行驶安全。
三、要保持车辆稳定在高速公路上行驶时，要特别注意保持车辆的稳定性，避免出现车辆突然失控的情况。
首先要保持车速稳定，避免过快或过慢，确保车辆在正常的速度范围内行驶。
其次要注意行驶舒适度，不要频繁变道、急刹车或急加速，以保持车辆的平稳性。
四、要谨慎超车在高速公路上超车是常见的行为，但是一定要谨慎。
首先要确保有足够的空间和时间超车，不要盲目超车，避免造成交通事故。
其次要预估超车的风险和可能的危险，以及考虑自己和其他车辆的速度差距。
最后要注意与其他车辆的沟通和互动，保持安全距离，避免造成交通混乱。
五、要遵守限速规定在高速公路上行驶，每个路段都有相应的限速规定，驾驶员一定要遵守。
这是因为，限速规定是为了保证车辆行驶的安全和顺畅，过高的速度会增加交通事故的风险。
所以，驾驶员要根据路况和限速标志，适当降低车速，确保自己和他人的安全。
六、要注意车辆检查和维护在高速公路上行驶，要时刻注意车辆的检查和维护，确保车辆的正常运行。
首先要检查车辆的胎压、液位等，确保车辆的安全性能。
其次要定期保养和维护车辆，包括更换机油、刹车片、火花塞等。
小议高速公路安全驾驶范本
小议高速公路安全驾驶范本高速公路是我国的一种重要交通干线，也是我们日常驾驶中最常接触到的道路之一。
然而，由于高速公路上车速快、车流量大，高速公路上的事故也相对较多。
为了确保自己和他人的安全，我们在高速公路上必须严格遵守交通法规和安全驾驶规范。
今天，我就以一个安全驾驶的范本为例，来论述在高速公路上如何安全驾驶。
一、提前规划行程在上高速公路之前，我们应该提前规划好自己的行程。
首先，需要了解所要去的目的地以及途中的高速出口和交通枢纽。
了解出口和交通枢纽的位置有助于提前准备并避免临时变道或迷路的情况发生。
其次，根据行程的距离和预计的驾驶时间，合理安排休息，避免疲劳驾驶。
提前规划行程有利于提前做好准备，确保安全出行。
二、车辆检查在进入高速公路之前，我们需要对车辆进行全面检查，确保车辆各项功能正常。
检查项目包括刹车系统、轮胎压力、灯光、雨刷器等。
刹车系统是车辆的重要保障，刹车失效可能导致交通事故，因此刹车系统的功能正常与否是至关重要的。
轮胎压力对行车的稳定性和制动效果有较大影响，应该经常保持正常的轮胎气压。
此外，车辆的灯光和雨刷器在夜间或下雨天行驶时更为重要，如果失效可能给自己和其他车辆带来安全隐患。
因此，在上高速公路之前，我们必须确保车辆各项功能正常，以确保行车安全。
三、保持车辆间距高速公路行驶速度较快，车流量大，车辆之间的间距直接关系到行车安全。
在高速公路上，我们应该保持足够的安全车距，以便能够有足够的时间和空间做出反应。
一般来说，车辆之间的安全距离应该是与前车保持2到3秒的行车间距。
行车间距过近容易发生追尾事故，行车间距过大则影响道路通行效率。
在保持车辆间距的同时，我们还需要注意根据实际情况调整行车速度，特别是在恶劣的天气条件下，如雨天、雪天或能见度不佳的情况下，需要适当降低车速以确保行车安全。
四、正确变换车道高速公路有多条车道，车辆之间频繁变道是很常见的现象。
在变换车道的同时，我们需要注意以下几点：首先，要提前打转向灯，确保自己和他人能够有足够的时间做出应对。
高速公路安全驾驶指南保证畅通无阻的出行
高速公路安全驾驶指南保证畅通无阻的出行高速公路是现代交通系统中快速、便捷的交通网络之一。
然而，由于车辆密度高、速度快等特点，高速公路的安全性较低。
为了保证畅通无阻的出行，我们应该严格遵守交通规则，注重安全驾驶。
本文将为您提供高速公路安全驾驶指南，帮助您安全、舒适地行驶。
1. 车辆准备在上高速公路之前，确保您的车辆处于良好的工作状态是非常重要的。
以下是一些车辆准备的关键要点：- 检查轮胎状态：确保轮胎胎面磨损正常，胎压适当，避免胎压过高或过低对行驶安全的影响。
- 检查机油和冷却液：确保机油和冷却液的水平正常，避免发生机械故障。
- 核查灯光：确保所有车灯（前、后大灯、雾灯、示宽灯等）都正常工作，以提高能见度和被其他车辆注意到的可能性。
- 清洁车载镜子：清洁并调整后视镜和侧视镜，以确保良好的视野。
2. 高速公路入口准备接下来，我们将重点讨论在高速公路入口处的安全驾驶技巧：- 减速并使用转向灯：在驶入高速公路之前，必须逐渐减速并使用转向灯。
这样可以提醒其他车辆您的意图，并准备好驶入高速公路。
- 合并车道：合并车道时，一定要观察后视镜和侧视镜，确认没有来车，并按照交通标志或导向线指示合并入相应车道。
- 保持车距：驶入高速公路后，与前方的车辆保持安全距离非常重要。
根据速度和车流量适当调整跟车距离，以防止追尾事故的发生。
3. 安全行驶技巧无论是驶入高速公路还是沿途行驶，以下安全行驶技巧都是必不可少的：- 高速公路速度：遵守道路上的限速标志，并根据天气、路况和交通情况适度调整车速。
高速行驶时，保持合理的速度，不要超速驾驶。
- 平稳驾驶：避免急刹车、急转弯等行为，保持平稳的驾驶方式，并使用转向灯提前示意您的意图，以避免其他车辆产生困惑或危险。
- 注意盲区：在变道或超车时，一定要确认您的盲区没有其他车辆，以避免交通事故。
- 避免疲劳驾驶：长时间的高速行驶容易导致疲劳，疲劳驾驶是一种高风险行为。
定时休息，保持充足的睡眠是防止疲劳驾驶的关键。
高速公路行车安全法则范文（二篇）
高速公路行车安全法则范文高速公路是城市间的主要交通干线，因其行车速度快、车流量大等特点，行车安全显得尤为重要。
为了确保车辆顺利行驶，避免交通事故的发生，我们必须遵守一系列的高速公路行车安全法则。
1. 驾驶员应保持安全意识，时刻保持警惕。
在行车过程中，要时刻观察前方和周围的车辆，注意交通标志和道路情况的变化，准备做出相应的驾驶动作。
不酒后驾车，杜绝疲劳驾驶，保证身心健康，以免影响驾驶操作。
2. 严格遵守交通规则和法律法规。
高速公路上的行车规则与其他道路有所不同，驾驶员必须牢记并遵守相关规定。
比如，按规定的车道行驶，不占用应急车道，尽量保持车距，不随意变道。
遵守限速，不超速行驶。
此外，还要遵守禁止使用手机、不穿插行驶等规定，确保自己和他人的安全。
3. 保持良好的驾驶信号和灯光使用习惯。
在高速公路上，良好的驾驶信号可以提醒其他车辆自己的行车意图，减少事故的发生。
所以，驾驶员在变道、超车、紧急制动等情况下，应及时打开转向灯，提醒其他驾驶员注意自己的驾驶动作。
夜间行驶时，要保持车灯的亮度适宜，保证自己能看清前方道路、其他车辆也能看清自己。
4. 注意车辆维护和检查。
高速公路行车过程中，车辆的性能和状态对行车安全有着重要影响。
驾驶员应定期检查和维护车辆，确保发动机、制动系统、轮胎等各项部件的正常工作。
同时，行车过程中如发现车辆异常，如轮胎鸣叫、方向盘抖动等情况，要及时停车检查，排除可能的故障隐患，以保证行车安全。
5. 遇到特殊情况时，保持冷静并正确应对。
在高速公路行车过程中，有时会遇到突发状况，如突然刮风、大雨、大雾等，驾驶员应保持冷静，按照相关规定采取正确的措施，避免产生事故。
例如，遇到大雾时，应该打开黄色警示灯，降低车速，保持安全距离，避免追尾事故的发生。
6. 尊重其他驾驶员和行人。
高速公路是众多车辆共享的道路，驾驶员应尊重其他驾驶员的权益，注意礼让。
在变道或超车时要打开转向灯，确保其他车辆清楚自己的驾驶意图，并提前减速礼让行人通过。
高速公路安全、快速行驶要领（三篇）
高速公路安全、快速行驶要领随着交通工具的不断发展和人民生活水平的不断提高，高速公路成为人们出行的重要通道。
在高速公路上快速行驶，在确保安全的前提下，能够高效地完成出行任务。
本文将从高速公路的安全意识、驾驶技巧等方面，探讨高速公路的安全、快速行驶要领。
一、提高安全意识行驶在高速公路上，必须时刻保持高度的安全意识，遵循交通规则，预防事故的发生。
以下是一些提高安全意识的方法：1. 遵守交通规则：高速公路有着特殊的交通规则，遵守这些规则是确保安全出行的关键。
例如，车辆行驶速度不得超过限速标志所示的速度，不得逆行、不得停车、并且不得超车（但车辆之间可以并行）。
在超车时，提前打开左转向灯，确认前方没有来车后再进行超车，并及时关闭灯光。
2. 维护车辆：行驶前检查车辆的状态对于安全行驶至关重要。
请确认轮胎状况、刹车系统、灯光等是否正常。
确保车辆没有任何故障或漏油问题。
如果发现问题，请及时修复或更换零部件。
3. 注意观察：行驶在高速公路上，要时刻保持警觉，提高观察力。
通过后视镜观察后方来车，并使用左边后视镜观察左侧来车。
遇到变道、超车时，提前观察通过前方后视镜来车的速度和距离，确保安全。
4. 多用喇叭：高速公路上交通流量较大，为了提醒其他驾驶员自己的行驶意图，可多使用喇叭。
比如变道或者超车时，可以短促地按响喇叭来提醒其他车辆。
二、驾驶技巧快速行驶要领，除了提高安全意识，还需要掌握一些驾驶技巧。
以下是一些驾驶技巧：1. 合理安排行车路线：在高速公路上行驶时，应选择较为疏通的道路。
在高峰时段避免选择高速公路，而是选择其他道路或调整出行时间。
2. 保持适当速度：高速公路允许的最高速度是规定的，但在实际行驶中，需要根据路况、天气等因素，选择适当的速度行驶。
避免过快或过慢，以免影响交通流畅。
3. 加强观察：高速公路行驶时，要保持对前方、后方和两侧车辆的观察。
通过观察，及时应对前方变化的路况和其他车辆行驶意图，避免危险。
4. 保持车距：在高速公路上行驶时，车辆之间要保持一定的安全车距，以便在紧急情况下有足够的反应时间。
高速公路安全驾驶九大法则
高速公路安全驾驶九大法则高速公路是一条高速路段，车辆行驶速度快，车流量大，安全驾驶至关重要。
下面给出高速公路安全驾驶的九大法则，希望能够帮助驾驶员在高速公路上安全驾驶。
第一法则：遵守交通规则遵守交通规则是高速公路安全行驶的前提。
驾驶员应该遵守速度限制、车道使用规则、超车禁止规定等，遵守交通信号，并始终保持警觉。
第二法则：保持适当的车速高速公路车辆行驶速度较快，驾驶员应该根据道路情况选择适当的车速，不要超速行驶。
同时，驾驶员还需根据天气、路况等因素，调整车速，确保行车安全。
第三法则：保持安全距离高速公路上车流量大，保持安全距离对于应对突发事件是至关重要的。
驾驶员应该保持与前车的安全距离，通常建议保持至少两秒钟的车距。
在雨天、雾天等能见度较低的情况下，需要保持更大的安全距离。
第四法则：正确使用车道高速公路上分为快车道、中间车道和慢车道，驾驶员应该根据自己的行驶速度选择合适的车道。
快车道主要用于超车，慢车道用于低速行驶。
驾驶员在行驶过程中要注意不要长时间占用中间车道，以免影响其他车辆的行驶。
第五法则：合理超车在高速公路上超车是常见的行为，但是超车时需要特别注意安全。
驾驶员必须在确认安全的情况下，使用左侧车道超车，并及时回到原车道。
第六法则：保持设备完好在高速公路上行驶前，司机需要确保车辆的各项设备都处于正常工作状态。
特别是灯光、刹车系统等关键设备，需要定期检查和维护，以确保行车安全。
第七法则：不疲劳驾驶疲劳驾驶是高速公路上很常见的危险驾驶行为。
长时间的车辆行驶容易导致驾驶员疲劳，降低反应速度和判断力。
驾驶员应该定时休息，避免疲劳驾驶。
第八法则：谨慎变道变道时需要谨慎观察周围交通情况，确认安全后再进行变道。
特别是在高速公路上，变道时需提前使用转向灯并加速完成变道动作。
第九法则：注意天气变化高速公路上的天气变化往往比较快，驾驶员需要时刻关注天气状况，并根据天气变化做出相应的驾驶调整。
在雨、雪、冰冻等特殊天气情况下，需要特别小心驾驶。
高速公路安全行车注意事项通用版
高速公路安全行车注意事项通用版高速公路是一种高速交通工具，对行车安全有着非常重要的作用。
为了保障所有驾驶员、乘客和路上行人的安全，我们有责任遵守高速公路的交通规则和安全注意事项。
下面是高速公路安全驾驶的通用注意事项。
一、行车前的准备：1.检查车辆状况：确保车辆的机油、刹车液、冷却液等各项液体充足，并检查轮胎压力和磨损情况。
2.调整座椅和反光镜：确保座椅舒适，并调整反光镜以获得良好的视野。
3.检查安全带：确保安全带工作正常，并教育乘客正确使用安全带。
二、驾驶技巧：1.遵守交通规则：遵守限速、超车、变道等交通规则，在高速公路上减速慢行、远离危险驾驶。
2.维持车距：在行车过程中，保持与前车的安全车距，一般建议保持至少两秒的车距。
3.保持车道稳定：尽量保持在自己规定的车道上行驶，并提前打转向灯，确保行车安全。
4.制动与变道：使用制动器时，先轻踩再逐渐踩住，在变道时提前打转向灯，并通过后视镜观察后方车辆。
5.遇到紧急情况时：如遇到紧急情况或需要紧急停车时，尽量靠边停车，并打开危险警示灯。
三、特殊情况应对：1.天气状况：在恶劣天气下（如雨雪大雾等），减速慢行，开启雾灯，以保证自己和他人的安全。
2.长时间驾驶：连续长时间驾驶会导致疲劳，应定期休息和拉伸身体，保持良好的体力和注意力。
3.轮胎爆胎：如果发生轮胎爆胎，双手紧握方向盘，尽量保持稳定，并慢慢减速靠右停车等待救援。
4.遇到急救车、消防车等：在高速公路上遇到急救车、消防车等紧急车辆时，保持冷静，及时将车辆靠边停车，给予紧急车辆通行的空间。
四、维护车辆安全：1.定期保养：定期对车辆进行保养，更换机油和过滤器，修复或更换磨损部件。
2.轮胎检查：定期检查轮胎的磨损情况和气压，确保轮胎安全可靠。
3.灯光和雨刮器：保持车辆的灯光和雨刮器的良好状态，以确保良好的能见度。
高速公路是快速、高效的交通工具，但也存在较高的安全风险。
只有每个驾驶员都遵守交通规则，并始终保持警觉和冷静，我们才能共同创造一个安全的高速公路环境。
安全驾驶技巧—高速公路凯越安全行车宝典（4篇）
安全驾驶技巧—高速公路凯越安全行车宝典一、保持适当的车速在高速公路上，保持适当的车速是最基本的安全驾驶技巧之一。
过慢的车速容易引起其他车辆的超车，从而增加事故的风险，而过快的车速则可能导致失控和无法及时刹车。
因此，合理控制车速是高速公路上安全行车的关键。
二、保持安全距离保持与前方车辆的安全距离是保证行车安全的重要手段之一。
在高速公路上，由于车速较快，刹车距离相对较长，所以应当保持足够的车距，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。
三、注意并变更车道在高速公路上，车道选择和变更是非常重要的。
在选择车道时，应当尽量选择靠右的车道，以保证左侧车道留给快速超车的车辆。
在变更车道时，应使用转向灯提前示意，并注意观察后方车辆，确保变道时不会影响其他车辆的正常行驶。
四、注意侧视镜和后视镜在高速公路上行驶时，时刻熟悉和注意车辆的周围情况是非常重要的。
因此，应经常使用侧视镜和后视镜观察后方的车辆和情况，以便及时做出反应。
五、遵守交通规则和标志遵守交通规则和标志是安全驾驶的基本要求。
在高速公路上，各种交通规则和标志都有其特殊意义和要求，驾驶员应当熟知并严格遵守，以确保行车安全。
六、注意并避让危险车辆在高速公路上，遇到危险车辆时，驾驶员应当及时注意并采取相应的避让措施。
这些危险车辆可能是紧急救援车辆、消防车辆等，驾驶员应当给予其足够的通行空间，确保其及时赶往事故现场。
七、合理使用灯光在高速公路上驾驶时，合理使用灯光可以有效提高行车安全。
在天黑或者能见度不好的情况下，应及时打开车头灯，增加自己的可见性。
同时，通过使用方向指示灯和远光灯，可以向其他车辆传递正确的信息，避免发生交通事故。
八、不随意变更车道在高速公路上，随意变更车道是非常危险的行为。
如果驾驶员频繁变道或者突然变道，容易引起其他车辆的紧急刹车和避让，增加事故的发生概率。
因此，驾驶员应当遵守车道规则，按照规定进行车道变更。
九、保持车辆良好状态保持车辆的良好状态对于高速公路上的安全行车至关重要。
高速公路如何安全驾驶
高速公路如何安全驾驶1、驶入规定2机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
3、切忌超速行驶条以上90在高速公路上驾车忌超速行车。
因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差，易出现爆胎失控等现象。
另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。
因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。
同时，也忌低速行车。
低速行驶，容易造成同车道尾随车辆受阻，使其车速提不上来，不能发挥高速公路应有的快速、高效优势。
4、保持车距100（1）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（2）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（3）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
5机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方150米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察。
除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物。
6、绝对禁止的行为想。
7车辆在高速公路一旦突然爆胎，应立即松开油门，采取点刹方式，逐步将车速降下来，同时双手紧握方向盘，随时调整车辆由于爆胎而引起的不规则滑行，切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。
8、怎样防止爆胎事故上高速公路之前应做好两方面的准备。
首先是思想准备，即对行驶路线、途中所经过的地点、天气状况等都要心中有数；其次是技术准备，即对车辆的制动系统和行驶系统（转向、轮胎气压、轮辋等）做一次仔细检查，随时注意掌握车载对轮胎所产生的影响，切忌超载。
安全驾驶技巧—高速公路凯越安全行车宝典模版（三篇）
安全驾驶技巧—高速公路凯越安全行车宝典模版高速公路驾驶是一项需要高度注意和严格遵守交通规则的任务。
为了帮助驾驶员安全出行，我整理了一份高速公路凯越安全行车宝典模版，旨在提供一些关键的安全驾驶技巧。
以下是该模版的内容：第一章：事前准备1.检查车辆：在上高速公路之前，务必仔细检查车辆的各项指标，包括刹车系统、轮胎、油箱等。
确保车辆在良好的工作状态下上路。
2.了解路况：在出发前，详细了解将要行驶的路段的路况信息，包括施工、拥堵、天气等。
避免在恶劣路况下行驶，保障行车安全。
3.规划行程：提前规划好行程，确定出发时间、行驶路线和预计到达时间。
合理安排时间，避免赶时间驾驶，减少事故风险。
第二章：上路驾驶1.安全带的使用：驾驶员和乘客都应该在上车后正确佩戴安全带。
保持安全带的松紧适度，以提供良好的保护效果。
2.速度控制：在高速公路上，应该根据路况和交通标志合理控制车速。
速度过快会增加事故发生的风险，速度过慢会影响交通流畅。
3.保持车距：在高速公路上保持车距是至关重要的。
通常应保持至少3秒的车距，以便有足够的时间做出反应。
4.并线与超车：在并线和超车时，要注意判断周围车辆的速度和位置。
并线时应打开转向灯，通过后方车辆确认后再变道。
超车时要保证足够的车速和安全的空间。
5.注意盲区：在驾驶过程中，务必注意盲区周围的车辆。
在并线和变道时特别要注意，避免发生碰撞事故。
第三章：应急处理1.紧急停车带的使用：如果车辆发生故障或其他紧急状况，应尽量将车辆停放在紧急停车带上。
并打开双闪灯以示警告。
2.应对轮胎爆胎：如果车辆的轮胎爆胎，驾驶员要保持冷静，握紧方向盘，逐渐减速并将车辆移动到紧急停车带上。
3.处理追尾事故：如果发生追尾事故，驾驶员要立即切换到紧急停车带上，并及时与对方驾驶员取得联系，交换车辆和保险信息。
第四章：长时间驾驶1.合理休息：在长时间驾驶过程中，要合理安排休息时间。
每2到3小时驾驶应该停下来休息15到20分钟。
高速公路上的安全行车技巧范文（二篇）
高速公路上的安全行车技巧范文高速公路作为现代交通系统中的重要组成部分，对于人们的出行提供了极大的便利。
然而，由于高速公路行车速度较快、车流量大等特点，行车安全问题也备受关注。
为了确保在高速公路上的安全行车，下面将介绍一些安全行车技巧。
首先，保持适当的车速是确保行车安全的关键。
高速公路上限速较高，但每个驾驶员应该根据路况和车辆情况合理控制车速。
过高的速度会使车辆操控困难，增加事故发生的概率；过低的速度则会影响交通的流畅性，也容易引发后方车辆的追尾。
其次，保持安全的车距也是高速公路行车的重要技巧。
由于高速公路上车流量大、车速快，保持安全的车距能够给自己留出足够的反应时间和刹车距离。
一般来说，车距应保持在2-3秒左右，同车道行驶的车辆间应保持适当间隔，避免在紧急情况下发生追尾。
另外，合理并稳定地变换车道也是高速公路上安全行车的重要环节。
变换车道应提前开启转向灯，观察左后视镜和右后视镜，确认周围车辆状况后再进行变道操作。
在变道过程中要保持稳定的车速和直线行驶，避免频繁变道或者急刹车，以免引发交通事故。
此外，保持良好的驾驶习惯也是确保高速公路行车安全的重点。
不要疲劳驾驶，遵守交通规则，按照交通标志和标线行驶，不超速、不超车、不闯红灯。
遵守并尊重其他驾驶员的权益，礼让行人，不抢道、不占用他人车道。
在遇到交通堵塞或突发情况时，要保持冷静和耐心，不超车占用应急车道等违规行为。
总之，高速公路上的安全行车是一个综合性的问题，需要驾驶员具备一定的驾驶技巧和安全意识。
通过合理控制车速、保持安全的车距、稳定变换车道和保持良好的驾驶习惯，才能确保在高速公路上的行车安全。
驾驶员要不断学习、提高自身的驾驶技能，不断加强对交通安全的认识，为自己和他人的安全出行做出贡献。
只有这样，才能真正实现高速公路上的安全行车。
高速公路上的安全行车技巧范文（二）安全行车是每个驾驶员都应该掌握的重要技巧，尤其在高速公路上更需要注意。
下面是一些关于高速公路安全行车的技巧范本，希望对大家有所帮助。
高速公路安全提示(三篇)
高速公路安全提示1.高速公路行车，请保持安全车距，勿超速，勿随意变更车道，勿疲劳驾驶。
2.高速公路交通拥堵时，请保持平和心情，按顺序依次排队等候。
应急车道是生命通道，请勿违法占用。
3.高速公路发生车辆故障，请立即开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置三角警告标志，迅速将车内人员疏散至路侧安全防护设施以外，打电话报警等待救援。
4.高速公路发生事故后，请不要争吵、围观，也不要在高速公路上协商损害赔偿事宜，避免发生二次事故。
5.驶入高速公路隧道前应提前减速至规定时速，开启大灯，注意隧道前的信号，进入隧道后应按车道行驶，隧道内不能变更车道和超车。
6.高速公路行车车速越快，驾驶人视线距离越远，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。
因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。
7.我国高速公路对最低时速也有规定，设计最高时速低于70公里的车辆不得上高速。
8.安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。
9.在高速公路上行驶时，汽车的技术状态至关重要。
如果由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故，后果将是非常严重的。
交警提醒，出行前应对车辆的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等部件进行检查，确保车辆技术状况良好。
10.高速公路应急车道是生命通道，请勿违法占用。
驾驶机动车在高速公路或城市快速路上违法占用应急车道行驶将记6分。
今天您为他人保障应急车道的畅通，明天他人也会为您和您的亲友确保生命通道的无阻。
11.节日期间高速公路实行小型客车免费通行，交通流量将会大幅上升，请驾驶人注意保持安全车速和安全车距，不超速行驶、随意变更车道、挤占应急车道。
12.长时间驾驶客车易疲劳。
请驾驶人保证睡眠充足，合理安排行程，注意劳逸结合。
若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
13.高速公路驾车，应高度警惕团雾，合理控制车速，保持安全车距。
高速公路安全驾驶范文
高速公路安全驾驶范文一、引言近年来，我国的高速公路建设取得了长足的发展，人们的出行方式也逐渐趋向于以自驾为主。
然而，高速公路上的交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重的威胁。
因此，了解高速公路的安全驾驶知识，培养良好的驾驶习惯显得尤为重要。
本文将从以下几个方面介绍高速公路安全驾驶的要点和方法。
二、保持车辆良好状态1. 定期检查车辆：在上高速公路之前，务必对车辆进行全面的检查，包括轮胎、制动系统、灯光等方面的功能是否良好。
确保车辆处于良好的工作状态，以减少发生事故的风险。
2. 注意轮胎磨损情况：轮胎是车辆行驶的重要组成部分，其磨损情况直接影响行驶的安全性。
当发现轮胎磨损过度时，应及时更换。
另外，定期检查轮胎气压，确保轮胎气压适中，避免爆胎等意外情况的发生。
3. 检查制动系统：制动系统的好坏直接关系到车辆能否及时停下来。
在上高速公路之前，一定要充分检查制动系统的情况，确保刹车灵敏，制动效果良好，避免发生制动失灵等危险情况。
三、合理选择行驶速度1. 了解高速公路限速标准：不同的高速公路存在不同的限速标准，了解和熟悉各个路段的限速要求十分重要。
合理的行驶速度不仅可以保证行车的安全，还可以减少超速带来的罚款和扣分。
2. 遵守交通法规：遵守交通法规是每个驾驶者的基本职责，超速行驶不仅违法，还会增加事故的发生概率。
在高速公路上行驶时，一定要严格按照限速要求行驶，不随意超速。
3. 慎重选择行驶速度：根据路况合理选择行驶速度，避免急刹车或突然加速，减少因为行驶速度不稳定引发的安全隐患。
四、保持安全距离1. 了解安全距离概念：安全距离指的是驾驶者与前车之间的距离，保持足够的安全距离可以给驾驶者留出反应时间和刹车距离，减少相撞事故的发生。
2. 维持安全距离的方法：在行驶时，应将车辆与前车之间的距离保持在2~3秒的时间间隔，以确保有足够的空间和时间进行刹车或避让。
3. 注意尾随其他车辆的风险：尾随其他车辆行驶是高速公路上一个常见的驾驶行为，然而这样做存在很大的风险，一旦前车突然停车或变道，后车很容易发生追尾事故。
安全驾驶技巧—高速公路凯越安全行车宝典模版（三篇）
安全驾驶技巧—高速公路凯越安全行车宝典模版高速公路是一种高速、高密度、高流量的道路，因此在高速公路上驾驶必须倍加谨慎。
以下是高速公路行车宝典模版，总结了一些安全驾驶的技巧，希望能帮助您在高速公路上平安驾驶。
一、合理规划行车路线1. 提前规划行车路线，查看交通情况。
在上高速之前，应提前了解目的地的路线以及高速公路的交通状况，选择最佳的行车路线。
2. 使用导航系统辅助导航。
在行车过程中，可以使用导航系统辅助导航，避免迷失方向。
3. 关注天气情况。
在出行前，应查看天气预报，了解当天的天气情况，以便做好准备。
二、确保车辆状况良好1. 检查车辆的基本工作状态。
出行前应确认车辆油量、水温、电瓶电量等正常，确保车辆基本工作状态良好。
2. 检查胎压。
高速公路上行驶速度较快，因此车辆的胎压必须适当。
在出行前，检查轮胎胎压，确保符合标准。
3. 检查刹车系统。
高速行驶时，紧急刹车的需求较大，因此应检查刹车系统，确保刹车的灵敏性和可靠性。
三、加强驾驶技巧1. 保持安全车距。
高速公路上车流量大，保持安全车距非常重要。
应与前车保持一定的距离，以便有充分的反应时间。
2. 使用转向灯。
在变换车道或超车时，应使用转向灯提前示意，确保其他车辆能够有足够的时间做出应对。
3. 注意并线。
在并线时，应通过后视镜和倒车镜观察盲区，并使用转向灯确认意图，避免并线时造成危险。
4. 注意观察。
在高速行驶中，要时刻观察前方和周围的道路状况，特别是注意前方有无交通事故或道路障碍物。
5. 稳定驾驶。
高速公路上要保持稳定的车速和方向，避免频繁变道或急转弯。
四、遵守交通规则1. 限速驾驶。
高速公路上有明确的限速标志，应根据实际情况合理控制车速，遵守交通规则。
2. 不超速行驶。
高速公路上的限速是为了确保行车安全，不应超速行驶。
3. 不占用应急车道。
应急车道是为紧急情况准备的，正常情况下不得占用，并保持对应急车道的畅通。
4. 不穿插行驶。
高速公路上不得穿插行驶，要按照车道行驶，避免造成交通混乱和事故的发生。
高速公路的安全驾驶注意事项
高速公路的安全驾驶注意事项
高速公路的安全驾驶注意事项
第一，正确进入行车道。
车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，尔后关闭转向灯。
第二，保持安全距离。
车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的`安全距离。
经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100km／h时，安全距离为100米，车速为70km／h时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。
第三，谨慎超越车辆。
需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。
第四，正确使用制动。
高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。
行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。
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When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________高速公路安全驾驶(通用版)高速公路安全驾驶(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。
生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。
当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。
"安全第一"的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
一、停车、停车、还是停车！最重要的我要放在最前面说。
高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H。
对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管曰本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
四、行车前的安全检查还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车;除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。
回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！五、高速公路的标线、标牌和警告相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，六、尽量避免夜间行车在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。
在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。
后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。
而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？七、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用;而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。
而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。
说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道.紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。
九、保护现场？保证安全！我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。
有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！十、发生事故后当然，前面说的只是简单的小财损事故。
如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。
在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。
记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。