M50水泥净浆配合比报告.pptx
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7d
28d
0.35
531
1380
138
2060
51.2
60.3
由上表可知,水泥浆配合比的各项指标均满足 JTJ041-2000 规范要求,抗压强度达到配置强 度的 105.1。
6、推荐水泥浆配合比:
3
重庆交通建设(集团)有限责任公司绕城高速 S144标工地试验室 推荐水泥浆施工配合比
水泥浆强度等级 (MPa)
4、原材料试验结果
4.1 水泥
水泥采用重庆天柱水泥有限责任公司生产的 P·042.5 水泥,水泥物理力学试验结果见下表 2。
1
重庆交通建设(集团)有限责任公司绕城高速 S124标工地试验室
表2
水泥物理力学及化学成分试验成果表
检测项目
技术标准
检验结果
比表面积(m2/kg)
≥300
369
安定性雷氏夹法(mm)
检测项目
技术标准
检验结果
碱含量
≤0.75%
0.71
氯离子含量 (%)
/
试验结果表明:碱含量符合 TB/T3192-2008 标准要求。
4.3 水泥浆拌合用水
2
0.068
重庆交通建设(集团)有限责任公司绕城高速 S134标工地试验室 室内试验采用 1#营地生活用水.
5、试配设计计算方法
1、确定配制强度;Rp=R+1.645×4.5=50+4.1=57.4Mpa;(标准偏差 σ 取 4.5Mpa) 2、确定水灰比:经验范围 0.35~0.37,暂取 0.35; 3、假定容重 2050 ㎏/m3(经验取值);
≤5.0
3.43
Cl-含量(%)
≤0.06
0.015
不溶物(%)
/
1Hale Waihona Puke Baidu56
碱含量(%)
≤0.6
0.52
试验结果表明:水泥物理力学性能及化学成分均符合 GB175-2007 国家标准要求。
4.2 压浆剂
压浆剂采用山西康特尔精细化工有限责任公司生产的 KT-8 型高强灌浆材料,其性能指标见表 3
表3
压浆剂性能试验成果表
合格
0.0
凝结时间
初凝
≥45
149
(min)
终凝
≤600
197
龄期(d)
3
28
胶砂强度 (MPa)
抗折强度
3.5
6.5
抗压强度
17.0
42.5
3
28
5.6
8.7
29.4
48.2
标准稠度用水量(%)
/
26.0
密度(g/cm3)
/
3.10
烧失量(%)
≤5.0
3.61
SO3 含量(%)
≤3.5
2.38
MgO 含量(%)
4、计算每立方米各种材料用量;
水泥+压浆剂+水=2050;水/(水泥+压浆剂)=0.35;压浆剂=水泥×10%; 5、压浆剂根据厂家推荐并试拌后,掺量为 10%;
经计算每立方米水泥、水、压浆剂的用量见下表:
水灰比
水(kg)
水泥(kg)
压浆剂(kg)
0.35
531
1380
138
经试拌,测定其泌水率、膨胀率及稠度,试验结果见下表:
重庆交通建设(集团)有限责任公司绕城高速 S114标工地试验室
1、主要仪器设备及环境
序号
仪器名称
型号
编号
环境条件
1
水泥浆稠度仪
/
/
室温
2
水泥浆泌水率和膨胀仪
/
/
室温
3
万能材料试验机
YES-1000B 型 40531
10~35℃
4 标准养护室(包括温湿度自控仪) 3.6m×5.4m×2.4m 110410 20±2℃、湿度≥95%
用水量(kg)
水泥(kg)
50
531
1380
压浆剂 (kg) 138
4
2、水泥浆的技术要求
水泥浆技术要求见表1
表1
水泥浆 序号 强度
(MPa)
水泥浆 稠度 (s)
水泥浆技术要求 泌水率( )
膨胀 率 ()
拟使用部位
1
50
14~18
最大泌水率≤3,拌和后 3h 宜控制在 2,泌水在 24h 内重新全部被浆吸回
﹤10
后张法预应力 孔道压浆
3、引用标准
1、《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007 2、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T3192-2008 5、 招标文件(合同编号:ZXJ/SG/YXD-003)
试验结果
项目
3h
24h
3h
泌水率(%)
0.7
0
<2
膨胀率(%)
0.9
0.7
稠度(s)
17
经试拌,测定其强度,试验结果如下表:
水灰比
每立方米材料用量
水(kg)
水泥 (kg)
压浆剂 (kg)
实测表观密度 (kg/m3)
规范要求
24h 泌水应在 24h 内重 新全部被浆吸回 10
14~18
抗压强度(MPa)