详细版梯形螺纹的车削方.ppt

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加工示意图
a)
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梯形螺纹车刀的装夹
（1）车刀主切削刃必 须与工件轴线等高 (用 弹性刀杆应高于轴线 约0.2mm)，同时应和 工件轴线平行。
（2）刀头的角平分线 要垂直于工件轴线。 用样板找正装夹，以 免产生螺纹半角误差 。
α/2 α/2
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工件的装夹
一般采用两顶尖或一夹一顶装夹。 当尺寸精度和
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多头螺纹的分头方法
（ a）轴向分线法：
1、移动小拖板：利用小拖板刻度、利用百分表和量块 2、利用开合螺母结合移动小拖板
（b）圆周分线法
1、利用挂轮分头， 2、利用三、四爪卡盘分头， 3、用多孔插盘分头。
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螺纹精车的方法
首先刃磨一把刀头宽度小于牙槽底宽的螺纹精车刀，先将 螺纹的小径加工至尺寸公差，然后向左或向右移动小拖板， 精车螺纹的一侧牙面，精车完成后，再精车另一侧牙面。 当车削多头螺纹时，必须把同一方向上的牙侧面全部精车 好后，再精车另一牙侧面。否则，很难保证螺纹牙形的一 致性，决不能把一条螺旋槽全部车好后，再车另外的螺旋 槽。
2、车刀的刀尖角要小于牙 型角；
3、刀头宽度应小于齿根槽 宽，便于留有精加工余量；
4、刀尖适当倒圆；
5、两侧刀刃后角应考虑螺 纹升角的影响。
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刀具的刃磨角度
2、螺纹精车刀 一
8°
10° 6°
16°
（图一）
螺纹精车刀要求左右切削 刃之间的夹角等于牙型角， 切削刃直线度好，表面粗 糙度细，车刀两侧切削刃 处修磨出切削槽,增大了切 削刃的前角，降低切削力， 便于在加工过程中排屑， 可以获得较高的牙型精度 和较小的表面粗糙度。应 当注意的是，螺纹精车刀 只能精车牙型两侧，其前 端横刃不能参加切削。
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加工方法
4、①、中途换刀，可采用静态对刀法初始对刀，然后开动机床，再 用动态对刀法将车刀放入前面车削位置。 ②、精车大径及螺纹车削合格后， 丝杠传来的运动还未脱开，为 安全起见，要按照一提开合螺母、二转手柄、三变转速来改变各机床 手柄位置。
在整个车削过程中，要一听、二看、三观察来避免扎刀。
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螺纹的测量
这是一种间接测量方法， 其测量方法如图所示，三 根直径相等的钢针分别放 在螺纹两侧的牙槽中，用 千分尺进行测量，测出M 值，算出被测螺纹中径的 实际值。
对于30°的梯形螺纹： d2=M－4.863d0+1.866p
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测量钢针的选用原则
所选取钢针的直径，最好能使其与螺纹牙槽的切点恰好在 中径线上。最佳：d0=0.5176p；最大：d0=0.6563p；最小： d0=0.6865p。
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刀具的刃磨角度
螺纹精车刀二 （图二）
螺纹精车刀要求左右切削 刃之间的夹角等于牙型角， 切削刃直线度好，表面粗 糙度细，若刃磨出较大的 径向前角，则应对刀尖角 进行修正。通常用一块特 制的厚度较厚的螺纹样板 来测量具有径向前角的车 刀刀尖角，或进行计算后 修正刀尖角度。
.7Βιβλιοθήκη 低速车梯形螺纹时的进刀方法
2、开始车削前，仔细检查机床的挂轮搭配 是否正确、间隙合适。
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加工方法
1、严格按照：一降转速，二扳手柄，三合开合螺母顺序进行。 这里的手柄是指走刀箱部位各手柄，梯形螺纹按螺距（或导程）来选取。
2、为防止乱牙，采用正反转控制。操作中一手握住操纵杆，另一手则操 纵中滑板的进退刀。
3、①、粗车、半精车梯形螺纹时，螺纹大径留0.1mm左右余量，且倒角 与端面成15°。 ②、选用刀头宽度稍小于槽底宽的车槽刀(图a)，粗车螺纹(每边留0.250.35mm左右的余量)。 ③、用梯形螺纹车刀采用左右切削法车削梯形螺纹两侧面，每边留 0.1～0.2mm的精车余量(图 b、c)，并车准螺纹小径尺寸。 ④、精车大径至图样要求 (一般小于螺纹基本尺寸)。 ⑤、选用精车梯形螺纹车刀，采用左右切削法完成螺纹加工 (图d)。
形位精度要求不高，也可用三爪卡盘直接装夹。 为保证装夹牢固应使工件的一个台阶靠住卡爪平 面(或用轴向撞头限位)，固定工件的轴向位置，以 防止因切削力过大，使工件移位而车坏螺纹。
卡盘
工件
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车床的调整
1、正确调整机床各处间隙，对床鞍、中、 小滑板的配合部分进行检查和调整，注意 控制机床主轴的轴向窜动、径向圆跳动以 及丝杆轴向窜动。
d3 d2
d
30°
F
R1
外螺纹 w
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梯形螺纹的一般技术要求
1.螺纹中径必须与基准轴颈同轴，大径尺寸 应小于基本尺寸。
2.车梯形螺纹必须保证中径尺寸公差 。 3.螺纹的牙型角要正确。 4.螺纹两侧面表面粗糙度值较小。
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刀具的刃磨角度
1、螺纹粗车刀
1、切削钢料时，粗车刀磨 有15°～20°的径向前角， 径向后角8°～10°；
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精车注意事项
a、在车各螺旋槽时，车刀切入深度应相等； b、车削精度要求较高的螺纹时必须将各槽粗车完 毕再行精车； c、在精车时不得先将一个螺旋槽精车结束而另一 槽尚末精车； d、在分线时一般应先精车右侧而将大部余量放在 左侧加工，其原因是β0L＜β0R，即左侧刀刃比右 侧锋利 ； e、每个牙侧在精车结束前应按最后一次进刀刻度 反复切削几次，以消除因切削变形等因素引起的 分线误差。
1、左右车削法 车削时利用小滑板作向前或向后的轴向进给，来防止因三 个切削刃同时参加切削而产生振动和扎刀现象。
2.、车直槽法 粗车时先用矩形螺纹车刀（刀头宽等于牙槽底宽）车出旋 直槽，槽底直径等于螺纹小径，然后用梯形螺纹精车刀车 两侧。 以上两种适合于车削螺距P＜8mm的梯形螺纹。
3、 车阶梯槽法 在粗车P＞8mm的梯形螺纹时，可用刀头宽小于P/2的矩 形螺纹车刀，用车直槽法车至螺纹中径处，再用刀头宽等 于牙槽底宽的矩形螺纹刀把槽深车至接近螺纹牙高），这 样就车出了阶梯槽，然后用梯形螺纹精车刀车两侧。
梯形螺纹的车削方法
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教学目标
1．掌握车削梯形螺纹的三种进刀方法； 2．掌握车削外梯形螺纹的加工过程； 3. 掌握梯形螺纹的测量方法； 4. 车削多头螺纹的分头方法。
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梯形螺纹简介
梯形螺纹的轴向剖面形状是一个等腰梯形。 一般作传动用，精度高;如车床上的长丝杠 和中小滑板的丝杆等。
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