液压系统的故障诊断与维修 ppt课件

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液压系统的故障预防
1 .保证液压油的清洁度 的替代品(详参《工程机械油料手册》)，防止液 压油中侵入污物和杂质。因为在液压传动系统中， 液压油既是工作介质，又是润滑剂，所以油液的 清洁度对系统的性能，对元件的可靠性、安全性、 效率和使用寿命等影响极大。液压元件的配合精 度极高，对油液中的污物杂质所造成的淤积、阻 塞、擦伤和腐蚀等情况反应更为敏感。
断仪器和个人经验对液压系统的故障进行诊断，判别产生 故障的原因和部位。 一问：了解故障产生的过程,开始-接着-后来又怎样? 二看：有无泄漏,有无异常 三听：噪声、液压冲击 四摸：温度 五闻：异味（油液变质、电机及电磁铁烧毁产生的异味）
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故障诊断方法
精密诊断：又称为客观诊断法
在主观诊断的基础上对有疑问的异常现象， 采用各种检测仪器进行定量测试分析，从而找出 故障的原因和部位。通过各种传感器把液压系统 必要的物理量（压力、速度、噪声、振动、液压 油的温度和污染程度）采集起来送到计算机作实 时处理，作出诊断，即专家系统
设备故障
流量、压力、方向
动作失灵 压力不稳 振动和噪声 发热 泄漏 液压系统图
分析故障源
能源装置
控制调节元件
执行元件
管路
油箱
所要查的元件清单 检查顺序
振动 冲击过大 泄漏
对发生故障的元件进 行修复或更换 重新安装调试
噪声
初检
过热
用仪器和设备进 一步检查
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故障诊断步骤
（1）了解设备性能：熟悉液压系统的工作原理及每
个组成元件的应用。
（2）调查情况：向操作者询问出故障前后系统状况及
异常情况，产生故障的部位和故障现象，同时了解过去这 类故障的排除情况。
（3）现象观察：若设备还能启动运行，应当亲自启动
设备，操纵有关控制部分，观察现象，查找故障原因。
（4）查阅技术文档：查阅设备技术文档与本次故障
相似的历史记录。
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四、液压系统运行后期期的故障：
液压系统运行后期，液压元件因工作频率和负荷的差异， 易损件开始正常的超差磨损。此阶段故障率较高，泄漏 明显增加，效率下降。此阶段要加强维护，发现异常情 况，及时分析原因，采取有效对策，以防止重大事故发 生。
五、液压系统运行突发的故障：
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液压系统故障诊断流程图
单元九 辅助系统的故障诊断与维修
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液压系统故障诊断 一、调试阶段的故障 二、运行初期的故障 三、运行中期的故障 四、运行中期的故障 五、运行突发的故障
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液压系统 故障特征
一、试制液压设备调试阶段的故障
（1）外泄漏严重，主要发生在接头和有关元件的端盖处。 （2）执行元件运动速度不稳定 （3）液压阀阀芯卡死，运动不灵活和运动不到位，导致执 行元件动作失灵 （4）压力控制阀的阻尼孔堵塞，造成压力不稳定 （5）阀类元件漏装弹簧，密封件等机件，造成控制失灵 （6）液压系统设计不完善，液压元件选用不当，造成系统 发热、噪声、振动、执行机构运动精度差等故障现象
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故障诊断方法
元件置换法
以备用元件逐一换下可能发生故障的元件，观 察液压系统的故障是否消除，继而找出发生故障 的部位和原因，予以排除。在施工现场，体积较 大、不易拆装且储备件较少的元件，不宜采用这 种方法。但对于如平衡阀、溢流阀及单向阀之类 的体积小，易拆装的元件，采用置换法是比较方 便的。
故障诊断步骤
（5）归纳分析：对观察到的情况，操作者提供的情况和
历史记录资料进行综合分析，找出产生故障的可能原因。
（6）组织实施：在摸清情况的基础上，制定出切实可行
Baidu Nhomakorabea的排除措施，并组织实施。
（7）总结经验：对故障分析予以排除并取得成功，对这
些经验应很好总结。
（8）纳入设备技术档案：将本次故障的现象、部位及
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故障诊断方法
的规定，按出厂要求的时间和部位，通过专业检测、监控和 诊断来检测元器件技术状况，及时发现可能出现的异常隐患， 这是使液压系统的故障消灭在发生之前的一种科学技术手段。 当然，执行定期检测法，首先要培养一些专业技术检测人员， 使他们既精通工程机械液压元件的构造和原理，又掌握和钻 研检测液压传动系统的各种诊断技术，在不断积累靠人的直 感判断故障经验的同时，逐步发展出诊断技术，来完成技术 数据采集，辅以电脑来分析判断故障的原因及排除方法。
排除方法作为历史资料纳入设备技术档案，以便于今后查 阅。
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故障诊断方法分类
分 类 一
1.简易诊断
方框图分析法
2.精密诊断
3.元件置换法
（操作实际方法）
分 类 二
鱼刺分析法 逻辑流程图分析 液压系统图分析
（理论分析方法）
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故障诊断方法
简易诊断:又称主观诊断法，主要靠维修人员利用简单的诊
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液压系统的故障预防
故必须防止空气进入液压系统。具体做法： 一、避免油管破裂、接头松动、密封件损坏； 二、加油时，避免不适当地向下倾倒； 三、回油管插入油面以下； 四、避免液压泵入口滤油器阻塞使吸油阻力增大， 不能把溶解在油中的空气分离出来。
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液压系统的故障预防
3.防止液压油温度过度 液压系统中的油液的工作温度一般在35℃～ 55℃范围内比较好，在使用时必须注意防止油温 过高。如油箱中的油面不够，液压油冷却器散热 性能不良，系统效率太低，元件容量小，流速过 高，选用油液粘度不正确，它们都会使油温升高 过快。 粘度高增加油液流动时的能量损耗，粘度低会 使泄漏增多，因此在使用中能注意并检查这些问 题，就可以预防油温过高。
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液压系统的故障预防
2.防止液压油中混入空气 液压系统中液压油是不可压缩的，但空气可压 缩性很大，即使系统中含有少量空气，它的影响 也是非常大的。溶解在油液中的空气，在压力较 低时，就会从油中逸出产生气泡，形成空穴现象； 到了高压区，在压力的冲击下，这些气泡又很快 被击碎，急剧受到压缩，使系统产生噪音。同时， 气体突然受到压缩时，就会放出大量的热能，因 而引起局部受热，使液压元件和液压油受到损坏， 工作不稳定，有时会引起冲击性振动。
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二、液压系统运行初期的故障：
（1）管接头因振动而脱落 （2）密封件质量差，或由于装配不当而破损，造成泄漏 （3）管道或液压元件内由于夹杂物在液流冲击下脱落，堵 塞阻尼孔和滤油器，造成压力和速度不稳定
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三、液压系统运行中期的故障：
液压系统运行中期，故障率最低，是液压系统运行的最佳阶段，此阶段 控制油液污染是极其重要的。油液温度一般不应超过60℃,一般控制 在35 ℃-55 ℃之间.