耙斗装岩机的结构组成

结构组成
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台车：由车架、轮对、碰头等组 成，它是耙斗装岩机的机架及行车 部，承载装岩机的全部重量。在台 车上安装绞车，操纵机构，风动系 统，并装有支撑中间槽的支架和支 柱，台车前后部装有四套卡轨器， 作为平装岩时固定机器之用。
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导向轮、托轮：安装在耙斗装岩 机中部及端部，以引导、改变钢 丝绳的方向。它由侧板、绳轮、 心轴、滚动轴承等零件组成，并 采用防尘结构，以延长其使用寿 命。（亿煤机械装备制造有限公司）
回程时，松开工作滚筒的制动器，刹紧空程滚筒的 制动器，按上述原理尾绳把耙斗牵回迎头。由于两个滚 筒中齿轮的齿数不同，两个滚筒的转速也就不同，空程 滚筒比工作滚筒有较高的绳速。 为了防止停车后滚筒由于惯性仍要转动而引起钢丝 绳起圈乱绳，在两个滚筒的边沿上还安有两组辅助刹车， 以防止滚筒因惯性而继续转动。绞车传动系统见。
耙斗装岩机的结构组成
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工作原理
耙斗装岩机是通过绞车的两个滚筒分别牵引主绳、尾绳使耙斗作往复运动把岩石扒进料槽，至卸料
槽的卸料口卸入矿车或箕斗内，从而实现装岩作业。 PD型耙斗装岩机带有调车盘，调车盘类似钢板结构的移动式道岔，由调车盘本体、牵引空矿车用 的风动调车绞车、空车推车风缸、重车推车风缸及风动操作系统组成，主机与调车盘之间用绞车链连接。 （A）型耙斗装岩机带有风动推车系统，在平巷作业时用来推出重矿车。该系列耙斗装岩机主要由固 定楔、尾轮、耙斗、台车、绞车、操纵机构、导向轮、料槽、电气部分，（A）型带有风动推车缸，D 型带有调车盘等部件组成。
结构组成
9、风动系统：为保证风动系统工作可靠，采取压 风过虑，注油器油头滑脑的措施，由粗滤风包， 油雾器，旋转阀、推车缸等组成。推车缸主要由 缸筒、活塞杆、活塞、前后盖、Yx形聚氨脂密封
圈等构成，缸的前后端均有气垫结构以保证动作
平稳，活塞杆顶端与矿车碰头处装有弹簧，以防 止矿车碰击时损伤活塞杆。
10、电气部分：采用的各元部件均为 矿用隔爆型产品，可用于有沼气及煤 尘爆炸的矿井中，由能适应掘进迎头 电压波动较大工况条件的隔爆控制箱。
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操纵机构：由两组操纵杆、拉杆、 连杆、调整螺杆等组成。调整螺 杆的一端与绞车闸带相连，通过 操纵杆控制闸带的开合，对绞车 的两个滚筒分别进行操纵。操作 杆可安装在绞车的左右任一侧进 行操纵。
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5、绞车：由电动机、减速器以及两个行星传动滚筒及 两组制动器和辅助刹车带组成。制动器实际上起着离合 器的作用，分别对两个滚筒进行控制。 工作时，刹紧工作滚筒上的制动器，使内齿轮停止 运转，行星齿轮在中心轮的带动下沿内齿轮滚动，从而 借行星轮架带动滚筒转动而缠绕钢丝绳来牵引耙斗，使 耙斗在迎头装矸后沿料槽到卸料口卸料。
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固定楔：固定在迎头上，用以 悬挂尾轮，固定楔由一个紧楔 一个紧楔和一个楔部带锥套的 钢丝绳套环组成。
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尾轮：挂在固定楔上用以引导尾 绳，使耙斗返回迎头，它主要由 侧板、绳轮、心轴、吊勾等主要 零件组成。
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耙斗：在主绳、尾绳的牵引下 作往复运动来扒取岩石，可用 于平巷和倾斜巷道。耙齿磨损 后可调换。
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8、进料槽、中间槽、卸载槽是通过耙斗扒 取矸石的部分，耙斗扒取的矸石依次沿进料
槽、中间槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至
矿车或箕斗，中间槽安装在台车上，而进料 槽、卸载槽分别在其前后与之衔接。进料槽 的中部安有升降装置，用以调节簸箕口的高 低位置，簸箕口前面两侧装有挡板，引导耙 斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处，为 考虑磨损及便于更换，弯曲处装有可拆卸的 耐磨弧形板，卸载槽端部安有弹簧碰头，矿 车把耙斗相碰时起缓冲作用。（yimeijx02）