刀尖圆弧半径补偿编程教学文案
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3.刀具半径补偿引入和卸载时,刀具位置的变化是一个 渐变的过程。
嘉兴秀水中等专业学校
数控车床加工技术
刀补时应注意
1、刀具半径补偿的引入和取消应在不加工的空行 程段上,且在G00或G01程序行上实施。 2、当输入刀补数据时给的是负值,则G41、G42互 相转化。 3、G41、G42指令不要重复规定,否则会产生一种 特殊的补偿。 4、为避免切出时可能产生的欠切现象,切出点的X 向取值可略大于外圆直径1—2mm。 5、建立和取消刀补必须在G00或G01指令模式下执行。
数控车床加工技术
半径补偿的目的
在编程过程中如何实现刀尖圆弧半径补偿,就是今天 这节课的重点内容!!
嘉兴秀水中等专业学校
数控车床加工技术
刀尖圆弧半径补偿 G41、G42、G40
指 令 格 式
G41 G01/G00 X__ Z __ F__
刀尖圆弧半径左补偿
G42 G01/G00 X__ Z__ F__
数控车床加工技术
《数控车床加工技术》
刀尖圆弧半径补偿编程
嘉兴秀水中等专业学校
秀水机电系 沈斌
数控车床加工技术
复习回顾
1.根据上堂课的内容将图纸零件进行加工程序的编制。
嘉兴秀水中等专业学校
数控车床加工技术
导入提问
提出问题:
嘉兴秀水中等专业学校
图1 刀尖放大图
数控车床加工技术
新课讲授
图2 外圆车刀假想刀尖示意图 嘉兴秀水中等专业学校
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数控车床加工技术
刀 尖
①刀补的建立(初次加载):
圆
弧
半 径
车刀圆弧刃的圆心从起点
补 偿
接近工件时,车刀圆弧刃
过 程
的圆心从与编程轨迹重合
过渡到与编程轨迹偏离一
个偏置量的过程.
注:偏置量的大小由 刀尖圆弧半径值决定
嘉兴秀水中等专业学校
数控车床加工技术
刀 ②刀补的使用(补偿
尖 圆
数控车床加工技术
数车刀尖圆角的影响
P
B
PA
加工台阶或端面:对加工表面的尺寸和形状影响不大,但在端面的中心位置和台阶
的
清角位置会产生残留误差。
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数控车床加工技术
数车刀尖圆角的影响
加工圆锥面:对锥度不会产生影响,但会产生明显的 位置误差。
嘉兴秀水中等专业学校
加工圆弧:会对圆弧的 圆度和弧度半径产生影 响,会产生过切或欠切 的现象。
过程)
弧 半 径
进入补偿模式,此时车刀圆 弧刃的圆心始终与编程轨迹
补 保持设定的偏置距离.
偿
过
程
③刀补的取消
刀具离开工件,车刀圆弧刃 的圆心轨迹从与编程轨迹偏 离过渡到与编程轨迹重合的 过程.通过指令G40来执行。
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数控车床加工技术
刀具刀沿位置及补偿量设定
刀尖圆弧位置的选择 嘉兴秀水中等专业学校
刀尖圆弧半径右补偿
G40 G01/G00 X__ Z__ F__
取消刀尖圆弧半径补偿
嘉兴秀水中等专业学校
数控车床加工技术
数控车床不管是后置刀架还是前置刀架的结构
G41 ,
G42
的 其外圆表面自右向左进行切削时,应是右补偿
判 断
。
方
法 其内圆表面自右向左进行切削时,应是左补偿
。
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后置刀架
前置刀架
数控车床加工技术
G41
G42 前
的 判
置 刀
断架
方
法Biblioteka Baidu
嘉兴秀水中等专业学校
进给方向
G41 左补偿 G42 右补偿
进给方向
数控车床加工技术
把带有刀尖圆弧的车刀的刀位点从假想刀尖移至刀尖圆弧 定义: 的圆心。为了确保工件轮廓形状,加工时刀尖圆弧的圆心运动
轨迹应与工件轮廓偏置一个半径值,为刀尖圆弧半径补偿。
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数控车床加工技术
课堂小结
1.经过本节课的讲解,同学们基本了解车刀刀尖圆弧半径对 加工工件的影响,学会判断偏置的方向,想要保证零件加工精 度,在数控加工中尤其精加工一定要进行刀尖圆弧半径补偿。
2.本节课同学们的表现都非常好,很认真,希望再接再厉; 希望同学们每一天每节课都要有目标有努力的方向,每天都 有收获。
数控车床加工技术
刀尖圆弧半径补偿量的设定
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数控车床加工技术
刀补时应知道
1.执行刀补指令后,数控系统便能自动地计算出刀具中心, 并按刀具中心轨迹运动。即刀具自动偏离工件一个补偿距 离,从而加工出所要求的工件轮廓。 2.当编制工件加工程序时,不需要计算刀具中心运动轨迹, 只按工件轮廓编程。
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数控车床加工技术
板书设计
数控车床刀尖圆弧半径补偿
刀尖圆弧对工件的影响
刀尖圆弧半径补偿 1.指令格式 2.方向的判别
刀尖圆弧半径补偿量的设定
3.补偿的过程(三步)
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数控车床加工技术
作业
1.使用刀尖圆弧半径补偿进行编程。
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数控车床加工技术
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数控车床加工技术
刀补时应注意
1、刀具半径补偿的引入和取消应在不加工的空行 程段上,且在G00或G01程序行上实施。 2、当输入刀补数据时给的是负值,则G41、G42互 相转化。 3、G41、G42指令不要重复规定,否则会产生一种 特殊的补偿。 4、为避免切出时可能产生的欠切现象,切出点的X 向取值可略大于外圆直径1—2mm。 5、建立和取消刀补必须在G00或G01指令模式下执行。
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半径补偿的目的
在编程过程中如何实现刀尖圆弧半径补偿,就是今天 这节课的重点内容!!
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刀尖圆弧半径补偿 G41、G42、G40
指 令 格 式
G41 G01/G00 X__ Z __ F__
刀尖圆弧半径左补偿
G42 G01/G00 X__ Z__ F__
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1.根据上堂课的内容将图纸零件进行加工程序的编制。
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提出问题:
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图1 刀尖放大图
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图2 外圆车刀假想刀尖示意图 嘉兴秀水中等专业学校
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刀 尖
①刀补的建立(初次加载):
圆
弧
半 径
车刀圆弧刃的圆心从起点
补 偿
接近工件时,车刀圆弧刃
过 程
的圆心从与编程轨迹重合
过渡到与编程轨迹偏离一
个偏置量的过程.
注:偏置量的大小由 刀尖圆弧半径值决定
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刀 ②刀补的使用(补偿
尖 圆
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数车刀尖圆角的影响
P
B
PA
加工台阶或端面:对加工表面的尺寸和形状影响不大,但在端面的中心位置和台阶
的
清角位置会产生残留误差。
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数车刀尖圆角的影响
加工圆锥面:对锥度不会产生影响,但会产生明显的 位置误差。
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加工圆弧:会对圆弧的 圆度和弧度半径产生影 响,会产生过切或欠切 的现象。
过程)
弧 半 径
进入补偿模式,此时车刀圆 弧刃的圆心始终与编程轨迹
补 保持设定的偏置距离.
偿
过
程
③刀补的取消
刀具离开工件,车刀圆弧刃 的圆心轨迹从与编程轨迹偏 离过渡到与编程轨迹重合的 过程.通过指令G40来执行。
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数控车床加工技术
刀具刀沿位置及补偿量设定
刀尖圆弧位置的选择 嘉兴秀水中等专业学校
刀尖圆弧半径右补偿
G40 G01/G00 X__ Z__ F__
取消刀尖圆弧半径补偿
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数控车床不管是后置刀架还是前置刀架的结构
G41 ,
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的 其外圆表面自右向左进行切削时,应是右补偿
判 断
。
方
法 其内圆表面自右向左进行切削时,应是左补偿
。
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后置刀架
前置刀架
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G41
G42 前
的 判
置 刀
断架
方
法Biblioteka Baidu
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进给方向
G41 左补偿 G42 右补偿
进给方向
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把带有刀尖圆弧的车刀的刀位点从假想刀尖移至刀尖圆弧 定义: 的圆心。为了确保工件轮廓形状,加工时刀尖圆弧的圆心运动
轨迹应与工件轮廓偏置一个半径值,为刀尖圆弧半径补偿。
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课堂小结
1.经过本节课的讲解,同学们基本了解车刀刀尖圆弧半径对 加工工件的影响,学会判断偏置的方向,想要保证零件加工精 度,在数控加工中尤其精加工一定要进行刀尖圆弧半径补偿。
2.本节课同学们的表现都非常好,很认真,希望再接再厉; 希望同学们每一天每节课都要有目标有努力的方向,每天都 有收获。
数控车床加工技术
刀尖圆弧半径补偿量的设定
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刀补时应知道
1.执行刀补指令后,数控系统便能自动地计算出刀具中心, 并按刀具中心轨迹运动。即刀具自动偏离工件一个补偿距 离,从而加工出所要求的工件轮廓。 2.当编制工件加工程序时,不需要计算刀具中心运动轨迹, 只按工件轮廓编程。
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刀尖圆弧对工件的影响
刀尖圆弧半径补偿 1.指令格式 2.方向的判别
刀尖圆弧半径补偿量的设定
3.补偿的过程(三步)
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