河南省旅游产业的发展现状及前景

试析河南省旅游产业的发展现状及前景摘要：河南省拥有良好的自然景观资源和历史文化资源，政府积极推动“旅游立省”的发展战略，通过政府主导，河南省旅游产业取得了可喜业绩。

随着建设“中原经济区”的需要，河南境内的铁路、高铁、公路、民航等交通网络稠密发达，为旅游业迎来了历史机遇，将推动覆盖河南全境的“旅游大格局形成”，同时历史文化游、省内游、将成为新趋势。

关键词：旅游立省；大格局；交通一、河南旅游产业发展现状（一）河南省旅游资源丰富河南的的自然景观资源和历史文化资源均比较丰富。

从地理上看，它位于我国中部偏东，北纬31°23′～36°22′之间。

从南向北，由亚热带湿润半湿润地区向暖温带半湿润半干旱地区过渡，气候、环境、植被、风土人情均呈现较明显地域差异。

太行、伏牛、桐柏、大别山呈半环形环绕在西部南部省境，山地风景也因为南北过渡的地理特征而丰富多彩。

河南东部为辽阔无垠的平原，南部有南阳盆地，黄河从中部穿流而过，足不出省就可以尽享多彩多姿的自然景观；商周以来，中原代表了先进经济、文化和礼仪，而河南就位于中原之中，重要的地理位置使河南历来是“逐鹿”必争之地，安定时代十分繁华与发达，战乱时代又是灾难特别深重之处，因而有“一部河南史，半部中国史”的说法。

河南地下文物存量全国第一，地上文物存量全国第二，历史文化旅游资源丰富，足不出省就可以领略中国历史文化的博大精深。

（二）旅游立省，成效显著2009年6月，河南省提出了“旅游立省”的经济发展战略，配合“文化河南，壮美中原”的形象定位，收效立竿见影，当年十一小长假，旅游产生“井喷”效应，小长假收入位列全国前三，首次超过了旅游强省江苏和浙江。

如今，郑州-汴梁-洛阳一线由于自然景观和历史人文景观紧密结合，已经发展为国际闻名旅游线路。

此外太行、桐柏、伏牛等山区自然景观日益成为旅游热点，安阳殷墟和文字博物馆等历史人文景观也在逐渐升温。

目前，河南的5a景区8个，数量全国居前列，分别是：郑州登封嵩山少林景区、洛阳龙门石窟景区、焦作（云台山-神农山-青天河）风景区、安阳殷墟景区、洛阳嵩县白云山景区、开封清明上河园、平顶山鲁山县（尧山-中原大佛）景区、洛阳栾川县（老君山-鸡冠洞）旅游区。

“旅游立省”的战略初见成效，游客人数从2005年的1.10505亿人增加到2012年3.63亿人，海外游客从2005年60.05万人增至2012年的190.77万人，优秀旅游城市达到27个，国际知名度逐渐提高，更多城市逐渐拥有了比较高的接待能力和服务水平。

旅游总收入是衡量旅游发展的重要指标，与周边河北、山西、陕西、湖北、安徽相比，河南省“旅游立省”战略确定以来，旅游总收入超越周边五省，但是和旅游强省浙江、江苏、山东相比，还有较大差距。

江苏、浙江、山东地处沿海，国际交通便利，经济发展速度较快，相应人口流动性大，预计河南省在短期内无法与之持平，但是随着“中原经济区”的发展，中原城市集群打开地域限制，协调行动，加快产能转型升级，可以缩小旅游总收入的差距。

“旅游立省”的战略中，政府主导作用明显。

政府在协调联动、招商引资、品牌营销、产业转型升级等方面，起着重要作用，如2010年开始实施的“百村万户”旅游富民工程。

筛选了128个有特色、有名气的村庄参加，通过举办特色活动，吸引了很多游客。

在政府的政府指导和监管下，避免了旅游投资的盲目、资源破坏和重利轻义的行为，使旅游业持续保持好态势，在创造经济价值的同时，健康、规范发展。

2010年全国旅游收入排行榜中，河南位列第八，2011年位列第七。

政府主导的“旅游立省”战略，使河南进入一个有计划、监管严、协调好的旅游发展氛围中。

二、河南省旅游产业发展前景（一）历史文化旅游资源将在经济增长中发挥更大作用河南是中华民族最为重要的发祥地之一，夏、商、周、汉、魏、晋、南北朝、隋唐、武周、五代和宋，先后有20个朝代建都或迁都于此，数千年来是全国政治、经济、文化、军事中心。

中国八大古都中河南占其四，文物居全国首位，300个大姓中根在河南的有171个。

文化旅游资源如故都、古城、古村落、古坟陵、古寺庙、祠堂、名人故居、楚汉三国文化、儒、道、法、墨文化、佛学、理学、易经玄学、汉字文化、根亲文化、诗词文化、功夫文化等。

历史文化久远厚重，是河南旅游的优势，前景乐观。

很多国人对中国历史文化一知半解，因而河南历史文化旅游有很大潜在市场。

主要有三种人群：1、知识型人，随着国民文化素质不断提高，产生更多知识型人，他们对于古文化有更好理解能力与了解欲望；2、未成年人，他们的历史教育受到普遍重视，父母希望子女深刻了解古代历史知识，传承古代优秀文化。

3、旅游点附近的市民，他们不愿意出远门，而这样的景点往往可以陶冶情操，提供别致的休闲情趣。

不过目前历史文化资源都挖掘得还不够出色，导游自身历史文化素质一般，无法承担起传播历史文化知识的重任，旅游带有“纪念意义”，一般不会故境重游。

当下的任务是：充分挖掘历史文化资源的潜力，以中华民族根文化为主线，大力开发河南的寻根敬祖、武术探秘、宗教朝圣等专项旅游，突出名城、名寺、名人的特色。

使旅游变成智慧之旅、教育之旅。

需要做的：一是要深入挖掘历史化资源本身，形成旅游特色。

二是要培养专业研究型导游，在历史知识上有能力与游客互动，接受游客提问；能做纵向精深的剖析与横向比较，讲解深入浅出，注重旅游的教育意义。

不仅满足游客历史知识层面的需要，而且传播中华优秀孝、仁、义、礼、智、信等道德文化，收益将一箭多雕。

（二）省内游将成为更多河南人的选择随着社会经济的发展和生活水平的提高，人们在基本需求被满足后，则会发生旅游需求，旅游将成为人们生活不可缺少的内容。

近年来，随着河南省社会经济的快速发展，城乡居民特别是城市居民可自由支配收入增多、闲暇时间增加、消费观念转变，人们会普遍产生旅游动机。

河南省是人口大省，也是国内最大的旅游客源地之一。

选择省内游的优势如下：1、河南为“河南人游河南”出台了很多吸引游客政策，比如一定范围的减免票，办理旅游年卡等，确实吸引了很多河南人。

2、长途游中，“旅”长而累，“游”短而快，走马观花居多，很多人厌烦了如此旅游。

相反河南人游河南则会“旅”短“游”长，旅游的舒适性将吸引更多河南人。

3、很多老年人也加入了旅游热潮，他们的特点是身体不再强壮，受不了长途颠簸，短途旅游是最好的选择。

4、随着四通八达的交通网建立，中原城市群之间、与省外城市之间的经济合作加强，商务活动增多，商务旅游悄然兴起，轻松愉快的短途游更容易彼此建立信任关系。

5、短途游成为现代社会交际的手段之一，人们乐于在旅游中创造共同经历，相互沟通，增进感情。

“十二五”期间预计河南省人均地区生产总值年均增速达到10%，旅游消费需求将迈入大众消费阶段，休闲、度假成为居民消费新趋势，这种趋势将有力推动河南旅游产业发展。

（三）通衢要道，推动大旅游格局形成河南具有优越的地理位置，位于京津唐、长三角、珠三角和成渝城市带之间，还是亚欧大陆桥进出西北六省的门户。

国家铁路线通过河南的有京广、京九、焦枝、焦新、新荷铁路、侯月、孟宝、新密、陇海、宁西、漯阜、汤台，商南、衡潢、新商等。

省会郑州是重要的交通枢纽，既是京广、陇海两大铁路干线的交汇处，又是郑西高铁和石武高铁的交汇处，是连云港至荷兰鹿特丹亚欧大陆桥最大的客货转运站，还是辐射省内主要城市的8条城际铁路的中轴。

便利的铁路交通使河南在经济上起着连南贯北、承东启西的重要作用。

河南境内目前有五大民航机场，郑州成为全国第八大航空枢纽，通航国内外67个城市地区。

河南公路交通网络同样发达，京港澳高速、连霍高速、济广高速、大广高速等9条国家高速公路及20余条区域地方高速公路及105、106、107、207、310、311、312等9条国道纵贯河南，郑州、洛阳、商丘等城市均建有环城高速。

截至2011年底，河南高速公路通车总里程达5142公里，居全国第一位。

稠密、高速的交通网给河南旅游带来前所未有的机遇。

以郑州为中心的“米”字型高铁和城铁架构，使中原城市群之间与国内主要客源市场之间实现无障碍对接。

郑州与北京、西安、武汉、徐州、济南、南京、太原、合肥等重要城市形成的“两个半小时旅游圈”；高速公路网络使郑州成为全国自驾游的枢纽；郑州为中心，郑洛、郑焦、郑开、郑平、郑新、郑济、郑-新-焦-济-洛-平、郑-新郑机场-许-漯8条省内高铁网络，将形成覆盖3000—4000万人口的核心都市旅游圈；郑州至首尔、台北、香港、新加坡、泰国的直航常态化和郑州国际机场的扩容，将促进河南的国际化发展格局进一步改善；随着中原经济区建设的不断深入，一个覆盖全省、辐射周边、涵盖1.5—2亿人口的经济区域和市场空间正在形成。

无障碍对接的交通，也会促使游客构成发生变化，深层游和文化游将悄然兴起，商务旅游、休闲旅游、修身旅游、知识旅游、古遗迹旅游、寻根旅游，度假旅游、红色旅游、乡村旅游、现代化农耕旅游等都将增添很多机会。

河南省将在以后几年，重点发展“一区两带、四个板块”。

一区”指的是中原历史文化旅游区，以郑州、开封、洛阳、安阳四大古都整合而成。

“两带”指的是黄河旅游带、南水北调中线旅游带。

“四大板块”指的是文化旅游体验、都市观光休闲、山地休闲度假、乡村旅游。

“一区两带、四个板块”覆盖河南全境，突出了河南的旅游特色，构成一个大旅游格局，而独一无二的交通优势无疑是推动大旅游格局形成的最重要条件。

参考文献：[1]龚绍方.《关于中原城市群旅游产业集群发展的实证研究》[j]. 河南大学学报，2008，（5）.[2]河南省“十二五”旅游产业发展规划[z]. 豫政办 [2012]14号.[3]李晓丽.《河南旅游产业发展现状及存在的问题》[j].中国集体经济·文化产业，2008，（8）下 .。