机场行业SWOT分析
航空业SWOT分析 .docx
航空业SWOT分析 .docxSWOT分析是一种经典的管理工具，SWOT代表Strengths（优势）、Weaknesses（劣势）、Opportunities（机会）和Threats（威胁）。
使用这种方法可以帮助企业评估自身的竞争优势和考虑未来的发展战略。
以下是航空业的SWOT分析。
优势：1. 高度规范化的运营体系：航空业的运营过程必须遵循高度规范化的流程，这有助于确保高效、安全、可靠的运营。
2. 全球化的业务：航空业具有跨越国界的经营范围，可以提供全球性的服务，这也使得航空业受到了国际市场的欢迎。
3. 现代化产品：现代航空器和航空服务都拥有先进的技术和科学，这使得航空业产品更加舒适、安全、快速。
4. 高度专业化的团队：飞行员、机组人员、机场工作人员、客户服务代表等都是高度训练和专业的人员，他们可以保证飞行安全和客户的舒适。
5. 良好的监管环境：航空业受到国际民航组织、民航局、空管局等相关机构的管理和监督，这使得航空业有一个健康的法规和监管环境。
1. 高昂的成本：航空业的成本非常高，主要原因在于需要昂贵的飞机、燃料、人力等硬件和软件设施。
2. 高度竞争的市场：因为航空业的利润很高，竞争者之间的竞争很激烈，每个企业都要在市场上争夺市场份额。
3. 对经济的敏感性：航空业的盈利很大程度上依赖于全球经济的情况，世界经济不景气时，乘客数量会下降。
4. 环保问题：航空业的发展也带来了环境问题，如大量的二氧化碳排放和噪音污染，这些问题会限制未来的发展。
5. 容易受到恐怖主义袭击的威胁：航空业容易成为恐怖分子的袭击目标，这对于企业的声誉、安全和服务等方面都有很大的影响。
机会：1. 崛起新兴市场：随着新兴市场的崛起，如中国、印度、巴西等，航空需求也在增加，并且这些市场的旅游和商业机会也在增加。
2. 技术进步：航空业将继续受益于技术进步，如无人驾驶航空器，这将提高运营效率并降低成本。
3. 机构合作机会：航空公司可以通过合作提高效率和运营，如与其他航空公司和旅游机构合作，通过整合资源提高市场竞争力。
虹桥机场swot分析
上海虹桥国际机场焦栋王哲王凯王存凯徐牧凡于嘉滨摘要:本文主要探讨上海虹桥机场如何运用自身的优势扬长避短实现可持续快速发展，在综合分析上海虹桥机场发展现状及其枢纽功能定位的基础上，阐述其面临的问题，并给出其未来发展方向提出一些建议。
关键词: 虹桥机场swot分析一虹桥机场的机遇近年来，中国的国民经济持续快速健康增长。
2010年以来随着全球经济的逐步复苏，中国的外贸也逐步回归正常发展轨道。
中国2009年度国内生产总值(GDP)为335353亿元，比上年同期增长8.7％；全年进出口总额2875.33亿美元，比上年增长21.1％。
同时，上海及其周边地区外向型经济发展也十分迅速。
2009年上海GDP14901亿元首次超过香港，人均GDP11320美元，在区域经济的发展过程中，上海已逐步成为面向全球，为长江三角洲和全国经济提供服务的重要窗口和平台。
服务型经济、外向型经济的快速发展和国际交往的日益频繁，带动着上海国际航空运输产业的发展创造了得天独厚的市场资源和历史性机遇，也对上海国际航空运输业的发展提出了更高的要求。
二虹桥机场的现状虹桥机场位于上海市西郊，距市中心仅l3公里。
虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的”旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。
上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。
其中跑道长3400米、宽57.6米（4E级），停机坪达51万平方米。
有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求。
每日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，年运送旅客量超过1488.92万人次，已开通了到达91个国内国际城市的航班。
并且虹桥机场扩建工程已完成能满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨和飞机起降量30万架次的要求，主要包括1座36.26万平方米的2号航站楼（T2），1条长3300米、宽60米的平行跑道和3条平行滑行道，以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。
机场行业分析报告
机场行业分析报告机场行业分析报告一、定义机场行业是指提供机场设施和服务以支持航空运输的产业，主要包括航空公司、航空服务商、空中交通管制、机场管理及服务机构。
机场行业的服务与设施包括航站楼、跑道、停机坪、航空无线电导航设备、盲降装置、地面服务设施、货运码头、停车场等。
二、分类特点机场行业按不同的性质和服务分为民用机场和军用机场。
民用机场分为国内机场、国际机场、区域机场和交通枢纽机场。
机场行业的特点是服务范围广，需求量大，服务内容涉及多个环节，现代化技术设备要求高，成本较高，运营周期较长，政府与市场双重管理。
三、产业链机场产业链主要包括：1、飞行服务业；2、地勤服务业；3、乘客服务业；4、货运服务业。
四、发展历程机场行业的发展历程经历了从20世纪50年代到21世纪的高速发展阶段。
20世纪50年代，中国民用航空行业开始发展，航空网络建设逐步完善。
20世纪80年代，民航基础设施基本完善，机场规模和数量有了质的飞跃。
21世纪以来，大型机场和综合运输中心建设成为机场行业的发展方向。
五、行业政策文件中国民航局颁布的相关政策，如“关于加强和改进机场服务的意见”，“中长期民航发展规划”，“民航机票售票管理条例”，“民航飞行管理规定”，“机场运行管理规定”等。
六、经济环境随着经济的快速发展和人们物质生活水平的提高，机场行业的需求量保持稳定增长，国内航空公司数量和机场数量逐年增加。
国内机场行业的市场规模日益壮大，到2017年，中国机场数量已经超过200个，达到了世界第一的高度。
七、社会环境中国机场行业的服务水平逐步提高，适应了旅客日益增长的需求。
机场也在逐步提升智能化水平，充分体现了信息化、数字化、智能化的发展趋势。
八、技术环境机场行业技术水平也在不断提高，航空导航系统以及地面服务设施的升级改造是保障民航运营安全的关键所在。
智能化的技术以及机器人等技术设备也在逐步运用和推广，为机场行业的发展注入了新的动力。
九、发展驱动因素中国机场行业的发展驱动因素主要包括政府支持、国内经济环境的稳步增长以及旅游市场需求的不断提高。
分析厦门高琦国际机场的swot
分析厦门高琦国际机场的swot好的，以下是对厦门高琦国际机场SWOT分析的简要说明：SWOT分析是对一个组织或一个企业进行战略规划的一种方法，它可以帮助判断内外部环境中的优势、劣势、机会和威胁，并在此基础上进行合理的战略规划。
下面基于现有资源和环境，对厦门高琦国际机场的SWOT分析如下：优势（Strengths）：- 厦门高琦国际机场是三级国际机场，拥有先进的无线电导航和灯光设备，可适应多种气象条件下的飞行；- 机场属于背靠福州、广州等大型机场的枢纽型机场，有利于开展联程和直达航班的运营；- 机场位于厦门经济特区中心，加上建有大量商业设施，吸引了很多旅客在机场进行购物和餐饮等消费活动。
劣势（Weaknesses):- 机场跑道长短不足，目前新建的第二条跑道正在规划和建设中；- 与其他大型机场相比，高琦国际机场国际和境外航班数量相对较少，缺乏国际名气；- 目前机场的设施和航班量远远无法开展夜间航班，缺乏综合性的服务能力。
机会（Opportunities）：- 随着厦门自贸片区的成立和祖厦澳大跨境物流服务中心的开通，机场作为城市空中门户将更多地获得周边市场机会；- 随着“海丝”战略的提出和海上丝路的畅通，机场将有更多的国际航线开辟和境外旅客的增加；- 随着中国人民的生活水平不断提高，旅游市场逐渐成熟，将会有更多的人选择乘坐飞机出行。
威胁（Threats）：- 航空市场竞争日益激烈，不少机场都在向高效和低成本的方向发展，厦门高琦国际机场需要调整自身策略以适应市场变化；- 大型机场的发展模式不断创新，比如将机场和高铁、轨道交通网络紧密结合，进一步扩展了客源市场和交通出行方式；- 航空业界的技术和管理不断升级，厦门高琦国际机场需要不断优化自身的管理和服务，提高管理水平和服务质量，保持在竞争中的地位。
这就是我们的SWOT分析，希望对你有帮助！。
2023年机场行业市场环境分析
2023年机场行业市场环境分析随着全球经济的不断发展，机场行业日益成为航空运输的重要组成部分，其市场规模和市场竞争也越来越激烈。
本文将分析机场行业的市场环境，主要包括政策环境、市场竞争环境、消费者需求环境和技术环境。
一、政策环境政策环境是机场行业发展的重要因素之一。
近年来，世界各国政府纷纷出台了一系列政策以促进机场行业的发展。
例如，中国政府提出了“一带一路”倡议，加大对民航产业的投资和支持；欧盟出台了《航空交通管理计划》和《单一欧洲天空行动计划》等政策来协调欧洲航空行业的发展。
同时，政府也出台了一系列政策来规范机场行业的管理和运营，例如，加强安全管理、优化航班时刻、促进航空公司的合理竞争等。
二、市场竞争环境机场行业的市场竞争环境非常激烈。
随着全球经济的发展，越来越多的机场开始涌现，各机场之间的竞争越来越剧烈。
在这种情况下，机场的运营和服务质量成为影响市场竞争力的关键因素。
在机场运营方面，每个机场都需要用最优化的方式安排航班时刻表、强化安全管理、完善航班信息发布，为旅客提供便捷快速的服务，以提高市场竞争力。
在机场服务质量方面，各机场要加强客户满意度的调查和分析，根据旅客反馈不断改进服务，提高旅客体验和口碑。
三、消费者需求环境消费者需求是机场行业的关键环节。
随着人们收入水平的提高、旅游的普及，机场的客流量也不断增长。
因此，了解消费者的需求，提供符合消费者需求的服务，成为机场行业发展的关键。
例如，机场可以提供商务休息室、免税店、餐饮服务等高档服务，吸引商务旅客和高端旅游消费者；同时也可以提供低成本的服务如自助服务、行李寄存和短期停车等，满足普通旅客的需求。
四、技术环境科技的发展也为机场行业带来了巨大机遇。
随着全球互联网和移动设备的普及，机场也可以通过技术手段为旅客提供更为便捷、高效的服务。
例如，机场可以通过电子登机牌、自助值机、自动托运等方式进行智能化管理，缩短旅客地勤处理时间；同时，机场可以通过无人机和云计算等技术提高安保和辅助运输管理，提高机场管理效率。
南宁吴圩机场swot分析及发展策略建议
南宁吴圩机场SWOT分析及发展策略建议任志强 朱志愚 刘静|中国民航飞行学院摘要：广西地处我国西南部，紧邻越南，是我国西南、华南与东盟贸易来往的重要集中点，是双方友好协作、共同繁荣的桥梁。
航空运输是当今经济发展的新引擎，南宁作为广西壮族自治区首府，深入研究南宁吴圩机场的优劣势，把握发展机遇对于区域经济的发展具有重要意义。
关键词：南宁吴圩机场；SWOT分析；发展策略南宁市在带动中国与东南亚国家经济与民航业共同发展方面，具有得天独厚的区位、政治及经贸优势。
航空运输是当今经济发展的新引擎，南宁市作为广西壮族自治区的首府，利用SWOT方法系统分析南宁吴圩机场的优势（Strength）、劣势（Weakness）、机遇（Opportunity）及威胁（Threat），对企业发展意义重大。
1南宁吴圩机场SWOT分析1.1南宁吴圩机场发展优势（1）地理位置优越。
南宁地理位置优越，位于广西自治区的中部，处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、泛珠三角合作等多区域合作的交汇点，是我国走向东盟的重要门户。
（2）东盟航线覆盖范围广。
截至2019年底，南宁吴圩机场共执行航线157条，实现通航城市105个，其中包括国内城市82个，地区及国际城市23个。
（3）区位优势明显。
南宁是广西自治区的首府，广西第一大城市。
南宁吴圩机场是广西自治区第一大航空枢纽，中国千万级机场之一，对外开放的第一类航空口岸和国际航班备降机场，旅客吞吐量、货邮吞吐量在区内遥遥领先。
（4）具有本土航空公司。
广西北部湾航空有限责任公司以南宁吴圩机场为主基地，办公楼位于T1航站楼旁。
其定位为“立足广西，服务全国，面向东盟”，有了本土航空公司的加持，南宁吴圩机场将不断完善航线网络布局，迎来更大的发展。
1.2南宁吴圩机场发展劣势（1）单候机楼、单跑道运营，接近保障能力上限。
目前，南宁吴圩机场使用的航站楼数量仅为一个（T2航站楼在用，T1旧航站楼停用），跑道数量仅为一条（第二跑道己获民航局批复，计划于2021年完工）。
基于SWOT的机场的环境分析与战略发展研究
基于SWOT的天津滨海国际机场的环境分析与战略发展建议Environmental Analysis and Strategic Suggestions for theDevelopment of Tianjin Binhai International Airport Based onSWOT摘要：中国经济转型升级，同时供给侧改革促使中国摒弃低级的发展模式，提高高端产业比重。
作为第三产业中高端的民航运输业也必然会在新一轮的经济转型升级中获得前所未有的发展机遇。
天津滨海国际机场依托天津市优越的政治、经济和社会环境，却在2015年在全国机场排名中位次下降。
运用SWOT分析法，从全局出发，分析了其内外部环境的优劣势，提出了能够适应环境并以市场为导向的发展战略建议。
关键词：天津滨海国际机场 SWOT分析战略2015年，天津滨海国际机场（以下简称天津机场）的旅客吞吐量为14314322人，同比2014年增长18.6%，在全国214个通航的机场中排名26位，较2014年下降2位；货邮吞吐量为217279.187吨，同比减少6.9%，全国排名20位，较2014年下降7位；飞机起降架次125693架次，同比增长9.7%，全国排名24位，同比下降3位。
因此，被誉为“新中国民航摇篮”的天津机场出现了起步早，发展缓慢，被全国众多机场远远超越的尴尬局面。
因此，机场管理者应该用战略的思维来思考机场的发展问题。
本文通过对天津机场的发展环境分析，运用SWOT分析法，提出一些机场发展的战略建议。
1.外部环境机遇分析（Opportunity）。
（1）中国经济转型升级，民航运输迎来新的发展机遇。
中国经济走过了快速发展的黄金十年，取得了显著的成就，经济总量居世界第二。
然而经济发展质量差，众多的经济、社会和生态问题暴露出来。
因此，中国正在放慢脚步，进行经济结构调整，促进转型升级，经济发展不再片面追求高速，更注重经济的发展质量，在此期间，中国经济增速将会保持6%到8%之间。
机场行业SWOT分析
内部优势（ Ｓ ） 与劣势（Ｗ）
①管理能力 ②内部资源 ③核心竞争力 ④企业文化
构进行调整，从而对 机场的发展产生影响。 ③机场成为航空公司基地的能力和条件 因此做 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析
②机场与政府及相关航空公司的关系
２．内部优势（Ｓ）与劣势（Ｗ） （１）机场的管理体制 机场属地化改革完成后，我国机场在 内部管理体制上正在进行深刻的变革，机 场管理的社会化、 经营的企业化、 运作的市 场化、业务的多元化已成为发展的必然趋 势，同时机场内部的结构调整也正在进行 中。 而对于其他行业来说， 其管理体制的改 革可能早已完成， 已不是研究的重点。 所以 在做 ＳＷＯＴ 分析时，机场应根据自己的实 际情况， 对其管理体制， 如股权结构、 决策 机制、 运营机制等关键因素进行重点分析。 （２） 机场与政府和相关航空公司的关系 作为公共基础设施， 政府的关心和支持 （如土地、 税收等方面的优惠以及其它配套 设施的建设） 是机场发展的重要因素， 机场 与政府关系的好坏， 在一定程度上影响到机 场的发展。 同时相关航空公司与机场的关系 状况， 在很大程度上也影响到机场的发展。 所以在做 ＳＷＯＴ 分析时，机场应对与政府和 相关航空公司的关系进行详尽分析。 尤其需要指出的是，在分析机场与相 关航空公司的关系时，对基地航空公司的 关系分析至关重要。这是由于基地航空公 司是机场最大也是最重要的客户，其发展 的步伐及方式对机场的整体发展具有举足 轻重的作用。 例如美国圣路易斯Ｌａｍｂｅｒｔ机 场由于与基地航空公司——美利坚航空公 司在服务价格等问题上处理不周，导致美 利坚航空公司逐步减少在该机场的运力规 模， 致使该机场吞吐量大幅减少， 旅客吞吐 量由 ２０００ 年的 ３０５６ 万人减少到 ２００３ 年的 ２０４３ 万人。所以，在做 ＳＷＯＴ 分析时，一 定要对本机场与基地航空公司的关系进行 重点分析。 （３）机场成为航空公司基地的能力和 条件 基地航空公司能够吸引大量的客货流， 对机场的发展具有决定性的影响， 国内外每 一个大型枢纽机场的后面都有一个或几个大 型的基地航空公司。所以机场要想尽快发 展， 就要想尽一切办法争取成为一个或多个 航空公司的基地机场。所以在做 ＳＷＯＴ 分析 时， 对机场成为航空公司基地的能力和条件 应是重点分析的内容。 编辑 王璇） （
2023年机场建设行业市场环境分析
2023年机场建设行业市场环境分析一、行业概述随着全球化进程不断加深，国际贸易以及旅游业的快速发展，机场建设行业也逐渐成为一个具有高速增长潜力的行业。
机场建设涉及到地质勘察、测绘、设计、施工、设备采购、机场运营等多个领域，是一个技术含量较高、竞争激烈的行业。
二、市场环境分析1. 政策环境随着中国汽车市场逐渐趋于饱和，政府开始引导社会资本向其他领域投资，机场建设成为了国家重点支持的发展方向之一。
2014年国务院印发了《国务院关于加快民航装备研制和生产基地建设的意见》，进一步明确了机场建设的战略地位。
政策的利好将为机场建设行业提供更广阔的发展空间。
2. 经济环境随着经济全球化的不断推进，国际贸易与旅游业的迅速发展，机场建设行业也获得快速增长的机会。
特别是在国内，航空旅游逐渐成为一种新的生活方式，带动了机场建设的需求。
同时，不断完善的交通基础设施也进一步促进了机场建设的发展。
3. 技术环境机场建设行业是一个技术含量较高的行业，技术的创新是行业发展的核心驱动力。
现代化的机场建设需要先进的工程技术和先进的设备和技术支持，例如：运营管理系统、智能中央控制系统、安全系统、供电系统等。
4. 竞争环境机场建设行业市场竞争相对激烈，行业进入门槛较高，竞争对手都有较为完善的技术和管理体系。
在这种竞争环境下，企业应该通过技术创新和提高服务质量来提高企业竞争力。
5. 社会环境随着人民生活水平的提高，人们对出行方式也有了更高的要求。
标准化、舒适、便捷的机场建设已成为民众的追求。
同时，企业应该承担其社会责任，积极履行环保、能源节约和社会保障等方面的责任。
三、发展趋势1. 面向国际化随着全球化的加速，机场建设需要更多的面向国际化的发展，为原有基础上进行改进和完善，更好地适应国际航空运输市场的需求。
同时，中国机场建设企业也应该不断提高自身水平，增强竞争力，与国际知名企业进行合作或并购，加快水平的提升。
2. 强化智能化智能化是当今世界技术发展的一大趋势，机场建设也需要加强智能化建设；例如：信息管理、安全防范、节能减排等方面的智能化系统，提高机场管理的效率和质量。
SWOT矩阵分析上海机场战略环境
SWOT矩阵分析上海机场战略环境内部环境外部环境优势（s）劣势（w）1、设施建设加快，初步建成世界级机场体系。
2、航空运量跻身世界前列，枢纽地位基本确立。
3、收入规模亚洲机场领先、价值创造能力国内居首。
4、实现机场持续安全，运营品质显著改善。
5、人员构成优化，具备明显的人力资源优势。
1、基础设施滞后、航线网络结构欠佳，航空货运依赖普货。
2、机场运行效率、服务品质、信息化程度都需提升。
3、新业务开拓力度不足，收入增长放缓，成本增长较快。
4、组织动力、活力有限，组织架构与业务发展要求不相适应。
机会（o）1、长江经济带建设的机会。
2、上海城市转型发展的机会。
3、航空运输需求结构性变化的机会。
4、航空公司蓬勃发展的机会。
5、信息科技进步的机会。
1、致力商务旅客、旅游业客流、航空快递业快速增长，打造客货复合、空地衔接发展新格局。
2、浦东和虹桥机场地区成为城市发展的重要区域，推进航空城建设。
3、在确保国有资产保值增值的同时，力争成为国际机场行业规模和盈利能力最强的机场产业集团。
1、组建货运枢纽推进专属部门，有效引导物流要素集聚，实现航空物流价值充分发掘和产业链优化升级。
2、完善航班生产系统，提升数据分析和服务功能，实现智慧化运营创新。
3、完成上海两场规划跑道和航站楼的建设，成为品质领先的世界级航空枢纽。
4、拓展浦东机场国际长航线网络，巩固国际短航线优势；优化虹桥机场国内航线结构；协调优化浦东机场时刻安排。
威胁（t）1、市场疲软造成增长动力放缓。
2、高铁、公路、周边机场发展带来竞争加剧。
3、国资国企改革的挑战。
4、配套资源短缺、空域容量不足。
1、建立差异化客户合作模式，形成层次分明枢纽建设力量。
2、确保安全制度和标准的建设和执行力度；打造一流的安全保障能力。
3、利用人才优势建设绿色机场，构建适合两场条件的生态净化系统。
4、提升现有经营业务价值创造能力，提供最佳设施与服务。
1、加强长三角区域机场合作，整合多机场资源，服务区域市场。
2024年民航机场市场环境分析
2024年民航机场市场环境分析一、市场规模民航机场作为航空产业的重要组成部分，其市场规模直接影响着行业的发展。
根据最新的数据统计，全球民航机场的数量不断增加，已经超过了2000个。
这些机场分布于各个国家和地区，为旅客提供航班服务，为航空公司提供停机坪和航班起降的场所。
据预测，在未来几年内，全球民航机场的数量还将继续增加。
二、市场竞争由于机场资源有限，市场竞争日益激烈。
在国内市场，由于航空运输需求的快速增长，许多城市纷纷建设新的民航机场。
这导致了机场之间的竞争加剧，每个机场都希望能吸引更多的航空公司和旅客。
在国际市场上，一些大型国际机场之间也存在竞争关系，各机场争夺着国际航班的运营权和航空公司的合作关系。
三、法律法规民航机场运营需要符合各种法律法规的要求。
例如，在国内市场，机场需要遵守民航局和交通运输部的相关规定，包括机场管理制度、安全检查制度、飞行区域划分等。
在国际市场上，机场需要遵守国际民航组织（ICAO）的要求，包括航空安全标准、航空保安措施等。
此外，不同国家和地区还有各自的法律法规，机场必须遵守当地的相关规定。
四、技术发展随着科技的进步，民航机场的技术也在不断发展。
例如，自动化系统的应用使得机场运营更高效。
自动化的行李分拣、登机手续办理和安全检查等环节减少了人工操作的需求，提高了航班进出港的效率。
另外，无人机和人工智能等新技术的应用也对机场运营产生了深远的影响。
这些新技术的引入使得机场更加智能化、安全性更高。
五、经济环境民航机场的运营离不开经济环境的支持。
机场的发展需要大量的资金投入，如土地购买、设施建设和设备更新等。
同时，机场的盈利主要来自航空公司的使用费用和旅客的收入，因此，经济状况的好坏对机场的影响较大。
经济增长和人口流动性的增加都会对民航机场的需求产生积极的影响。
六、环境保护民航机场运营对环境保护也面临一系列的挑战。
机场的运营会产生噪音、大气污染和废水废弃物等问题，对周边环境造成负面影响。
2023年飞机场行业市场环境分析
2023年飞机场行业市场环境分析随着全球化的推进和人们生活水平的提高，飞机成为人们出行的首选工具。
而让飞机起降的地方——机场，自然也成为了一个备受关注的产业。
本文将从宏观和微观两个层面来分析机场行业市场环境。
一、宏观环境分析1.政策环境机场行业是属于交通运输行业的一种，很大程度上受到政府政策的影响。
在国内，随着城市化和经济快速发展，政府对机场建设的投资力度也在不断加大。
此外，国家还发布了《关于促进民间资本参与文化、教育、医疗、养老、体育和旅游等服务业发展的指导意见》，明确支持引导社会资本进入交通、旅游、能源、文化创意等领域，机场行业也将受到政府的政策支持。
2.经济环境机场行业的发展离不开宏观经济环境的支持。
整体经济环境稳定、经济增长有利于提高人民群众的出行需求，令机场的客流量不断增加。
此外，也有利于机场引入更多企业和商业活动，提高收益水平。
3.技术环境随着网络和物联网等技术的发展，机场行业也开始呈现智能化的趋势，智慧机场正在成为行业的新发展方向。
例如，北京大兴国际机场的开放式应用系统可以为旅客提供智能化服务，极大提高了机场的工作效率和旅客体验。
二、微观环境分析1.竞争环境机场行业的市场竞争主要体现在航线资源、旅游线路、物流等多个方面。
同时，机场竞争也越来越趋向于商业化。
各机场的商贸资源布置也是直接影响机场业绩的因素之一。
例如，北京首都机场、上海浦东机场等知名机场都已经发展出了庞大的商业综合体，吸引了大量消费者。
2.供应商环境机场行业的供应商主要涉及到如运营商、维修商、飞机租赁商等领域。
随着机场行业的不断发展，供应商也在不断涌现。
例如，盛力航空、中国航信、吉祥航空等公司都是本行业知名的供应商。
3.顾客需求随着人们对旅游、出行的需求的提高，机票、机场服务等消费需求也逐渐增多。
而在国内，机场质量、服务质量参差不齐，同等的价格却不能提供同等的服务，这些都影响到了顾客的满意度和口碑。
总的来说，机场行业市场环境是十分丰富和多变的。
航空swot分析案例范文
航空swot分析案例范文SWOT Analysis of the Aviation Industry.英文回答：The aviation industry is a highly competitive and dynamic sector that plays a crucial role in global transportation. Conducting a SWOT analysis can provide valuable insights into the industry's strengths, weaknesses, opportunities, and threats. Let's delve into each aspect.Strengths: One of the key strengths of the aviation industry is its ability to connect people and goods across the world in a relatively short time. Airlines offer fast and efficient transportation, making it possible for individuals to travel long distances within hours. Moreover, the industry has advanced infrastructure, includingairports and air traffic control systems, which enable smooth operations. Additionally, airlines often have extensive networks and partnerships, allowing them to offera wide range of destinations and services.Weaknesses: Despite its strengths, the aviationindustry also faces several weaknesses. One significant weakness is its vulnerability to external factors such as fuel prices and economic downturns. Fluctuating fuel prices can significantly impact airlines' profitability, as fuelis one of their most significant expenses. Moreover, the industry is highly regulated, which can lead to bureaucratic processes and delays. Additionally, airlines often struggle with high operating costs, including maintenance, labor, and aircraft acquisition.Opportunities: The aviation industry presents various opportunities for growth and expansion. One such opportunity is the increasing demand for air travel, particularly in emerging markets. As economies develop, more people can afford air travel, leading to a rise in passenger numbers. Moreover, advancements in technology, such as the development of more fuel-efficient aircraft, provide opportunities for airlines to reduce costs and improve sustainability. Furthermore, the rise of low-costcarriers has made air travel more accessible to a broader range of consumers.Threats: The aviation industry faces several threats that can impact its operations. One significant threat is the intense competition among airlines. With numerous players in the market, airlines must constantly strive to differentiate themselves and offer unique value propositions to attract customers. Additionally, geopolitical tensions and security concerns can disrupt air travel, leading to reduced demand and increased costs for airlines. Moreover, the industry is susceptible to natural disasters and pandemics, as witnessed during the COVID-19 pandemic, which severely impacted global air travel.中文回答：航空业是一个竞争激烈且充满活力的行业，在全球交通中扮演着重要角色。
机场行业市场分析
机场行业的投资风险
政策风险：机场行业受政府政策 影响较大，如航空管制、税收政 策等
竞争风险：随着航空市场的不断 发展，机场面临着来自同行的竞 争压力
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中国南方航空： 国内最大的航空 公司之一，拥有 广泛的航线网络 和先进的机队。
中国东方航空： 国内三大航空公 司之一，拥有完 善的国内外航线 网络和优质的客 户服务。
国际航空：国内 最大的国际航空 公司之一，提供 全球范围内的航 空运输服务。
海南航空：国内 知名的航空公司 之一，以高品质 的服务和良好的 运营管理著称。
机场的特点：机场是航空运输的重要基础设施，具有投资大、建设周期长、运营成本高、管理难度大等特点。
机场的功能：机场的主要功能是提供飞机起降、旅客进出港、货物进出港等服务，同时还包括安检、登机、 行李托运等环节。
机场的运营模式：机场的运营模式可以分为公益性模式和经营性模式。公益性模式是指机场由政府投资建设 和运营，不以盈利为目的；经营性模式是指机场通过市场化的方式进行建设和运营，以盈利为目的。
投资策略：投资者可以根据自身风险偏好和投资目标，选择投资机场行业 的不同领域和方式，如股票、债券、基金等。
行业趋势：投资者需要关注机场行业的趋势和发展方向，以及未来可能出 现的机遇和挑战。
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国内外机场行业政策对市场的影响
国内政策：近年 来，中国政府出 台了一系列支持 机场行业发展的 政策，包括建设 投资、税收优惠 等，为机场行业 的快速发展提供 了有力支持。
SWOT昆明机场航空发展中的问题
SWOT昆明机场航空发展中的问题（一）2017年昆明机场货邮吞吐量超全国平均水平增长，除了靠本地货量、航空公司运力增加等原因，重点是全货机带来的增量因素所致，所以2018年货量增长面临几个困境：一是受本地货源产业结构限制，本地货量增长将持续低迷；二是航空公司航班量增幅较小，腹舱带货受客运载量影响，载运率提升困难；三是国际货量受外部环境形势影响可能存在起伏变化。
（二）本地货源结构单一，处于产业链低端环节。
目前昆明机场出港货品中仍以鲜花为主，但是市场份额已由前几年65%下降至40%左右，虽然目前出港货物操作量（含时间）增加是因为鲜花等重货减少，而普货等轻泡货物增加，如果鲜花量占比持续下降，会造成操作量增加但总体货量增幅变小，各项操作成本也会增加。
对于新技术条件下的新需求，鲜花航空运输仍然具有其他运输方式不可比拟的时效优势，但应深入考虑根据需求延伸附加值较高的技术研发、品牌包装和销售环节，甚至发展类似鲜花期货产品，重点提高产品服务附加值。
（三）价格竞争、其他运输方式对货源分流较大。
一是受汽运、铁路运输价格较低竞争影响，比如从曼谷运输进境水果，全程采用冷链技术的汽车通过边境口岸地面运输进境，平均成本只需要每公斤1元左右，而航空运输的平均成本需要每公斤5元左右，成本问题使得进境水果运输企业推进业务困难；二是周边机场实施航空运输优惠政策，对于昆明机场货源存在分流效应；三是航空运输因中转衔接时间问题，时效优势对于国内部分地区（城市）不再明显。
（四）高附加值产品占比较少。
从昆明机场出港货源产品结构来看，鲜花、海鲜水产品、快件邮件占比较大，与航空关联度较大的电子产品、机械设备、医药产品已逐渐进入市场，但所占份额较小。
部分高附加值产业虽已逐渐融入机场周边，但目前仍处于产业规划初级阶段，发展速度远远无法跟上昆明机场货邮吞吐量增长速度，短时间内能带来的高附加值货源产品较少。
（五）本地货源无法满足全货机需求。
受外向型经济不发达的影响，支持全货机出港货物的本地货源供给不足，目前只能靠华东、华南等地区集散货源来勉强支撑，另外由于南亚东南亚城市的经济产业结构单一，全货机进港货物主要靠海鲜水产品支撑，使得全货机运营难度较大。
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AIRPORT
保持并发展核心竞争力直接关系到企业的 兴衰成败。 因此机场和其他行业一样， 在做 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析时，应该深入分析自己的核心 竞争力，并对核心竞争力的形成机制及改 进渠道进行详细研究，从而不断完善和发 展核心竞争力， 使自己永远立于不败之地。 （４）企业文化 企业文化是企业在经营活动中形成的 经营理念、 经营目的、 经营方针、 价值观念、 经营行为、社会责任、经营形象等的总和。 企业文化是企业个性化的根本体现，它是 企业生存、竞争、发展的灵魂。所以在做 ＳＷＯＴ 分析时，机场行业和其他行业一样， 应该对其企业文化进行认真分析。 （３）机场的区域资源 与其他行业不同的是，机场的服务区 域有一定的范围，机场的客货流跟区域内 的人口状况（包括居民的海外关系） 经济 、 发展状况、 旅游资源状况等密切联系。 因此 在做 ＳＷＯＴ 分析时，应该对机场的区域状 况进行详尽分析 而其它的行业， ； 受区域的 影响一般不大，因而很少对其区域资源状 况进行深入分析。 值得注意的是，在做 ＳＷＯＴ 分析时，机 场不仅要分析１５０公里范围内的内部市场（局 部有限垄断市场，机场生存的基本市场） ，而 且要分析两机场间距小于 ３００ 公里的交叉市 场，以及地理间距或航班间距大于 ３００ 公里 的中间市场和中转市场的资源状况（竞争市 场，机场能否取得更快发展的市场） 。 （４）机场当地的其他交通运输条件 机场的发展跟当地公路、 铁路、 水运等 其他交通运输条件联系非常紧密， 公路、 铁 路、 水运等条件发达， 有利于旅客和货物的 运输， 并使机场的辐射范围更加广泛。 但同 时， 发达的公路、 铁路、 水运又会对机场短 途旅客产生一定的分流作用 （例如， 成都至 重庆的高速公路开通后，当年成渝两地对 开的航班客流量就大幅减少；而宁波到舟 山的跨海大桥建成后，舟山机场的客流量 也将被宁波机场大量的分流） 而其他行业 。 受交通运输条件的影响往往是正向的。所 以在做 ＳＷＯＴ 分析时，应该对机场当地的 交通运输条件对机场发展产生的影响进行 辩证分析。 （５）相关航空公司的发展状况及经营 策略 机场是为航空公司服务的单位，航空 公司 （尤其是基地航空公司） 是机场最直接 的客户，而且机场服务的航空公司一般都 比较固定。 如果相关航空公司发展迅速， 就 能有更多的运力投入到机场的运营，从而
机 场
AIRPORT文 ／ 彭峰（厦门国际航空港 Nhomakorabea团有限公司）
机场行业 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析
ＳＷＯＴ Ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ Ａｉｒｐｏｒｔ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ
着属地化改革的完成，我国各地 机场依照民航总局和地方政府的 要求，纷纷组建机场公司或机场 集团公司， 实施企业化运营， 我国机场行业 将逐步进入群雄逐鹿的时代，面临的竞争 将越来越激烈。 为了更好地谋求发展、 赢得 竞争，各机场公司或机场集团纷纷加强了 发展战略和竞争战略的研究。但在制定战 略的过程中，不少机场公司或机场集团都 感到对环境分析没有把握，制定的战略针 对性不强，因此采用什么方法对企业的环 境因素进行分析， 成为大家关注的内容。 按照发展战略和竞争战略的完整概念， 战略应是一个企业“能够做的” （即企业的 内部条件）和“可能做的” （即企业的外部 环境）之间的有机组合。而 ＳＷＯＴ 分析法 就是这样一种综合考虑企业内部条件和外 部环境的各种因素， 进行系统评价， 从而帮 助企业选择最佳经营战略的方法。Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析法分析直观、 使用简单， 即使没有精确 的数据支持和更专业化的分析工具，也可 以得出有说服力的结论。而且这种方法最 大的优点适用面广，只要是市场化的行业 和企业， 都可以采用这种方法进行分析。 可 以说不论是一般的生产性行业还是机场行 业，都可以采用 ＳＷＯＴ 分析法对自己的发 展环境进行分析，而且两者在分析中有不 少的共性因素。但由于机场行业是一个比 较特殊的行业，所以在 ＳＷＯＴ 分析法中有 不少自己的特性， 需要进行专门分析。 下面 就机场与其它行业在 ＳＷＯＴ 分析时的共性 和个性因素进行详细研究，希望能对我国
共性分析要素 个性分析要素
带动机场的发展；而如果相关航空公司经 营困难，难免不削减 附表 机场与其他行业在 ＳＷＯＴ 分析时的共性和个性要素表 在机场的运力。 此外，
①国家政治经济形势 ①机场的政策环境 ②人民收入水平 ②机场的地理位置 ③竞争状况
外部机会（Ｏ） 与威胁（Ｔ）
相关航空公司的经营 策略对机场的发展也 ③机场的区域资源 非常重要，许多航空 ④机场当地的其他交通运输条件 公司为了重点发展某 ⑤相关航空公司的发展状况及经营策略 些区域，会对航线结
要是临近机场的竞争。所以机场在对竞争 状况进行分析时，要着重对临近机场的分 析， 并注重研究这些竞争对手的规模、 所拥 有的资源、 地理位置， 市场定位， 竞争手段 等要素。
２．内部优势（Ｓ）与劣势（Ｗ） （１）管理能力 企业的管理能力直接决定着企业经济 效益的好坏，也是决定企业兴衰成败的重 要因素。 这些管理能力的组成部分有 财务 ： 管理能力、生产管理能力、物资管理能力、 营销管理能力、 安全保障能力等。 因此在做 ＳＷＯＴ 分析时，机场和别的行业一样，也要 对其管理能力进行详尽分析。同时机场的 管理和其他行业的管理也有较大的差别， 其成本管理能力和安全保障能力至关重要， 所以做 ＳＷＯＴ 在分析时，对这两方面应进 行重点分析。 （２）内部资源 内部资源是企业发展的平台和基础， 企业的内部资源状况是企业选择竞争和发 展战略的重要因素。所以机场和其他行业 一样，在做 ＳＷＯＴ 分析时，也应对其内部 资源进行深入分析。 对于机场而言， 航线资 源情况、 土地资源状况、 财务状况、 人力资 源状况等都是 ＳＷＯＴ 分析时的重要因素。 （３）核心竞争力 核心竞争力是企业所拥有的能创造巨 大价值的、竞争对手难以模仿的组织中的 积累性知识，特别是关于如何协调不同的 生产技能和有机结合多种技术的知识。核 心竞争力对企业来说非常重要， 能否形成、
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随
机场公司或机场集团进行环境分析、制定 发展和竞争战略有所裨益。
一、机场与其他行业在 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析时的 共性 １．外部机会（Ｏ）与威胁（Ｔ） （１）国家政治经济形势 国家政治经济形势的好坏，不仅对机 场业，而且对其他行业的发展都有重要影 响。 国家政治安定， 经济发展迅速， 则市场 需求量大， 行业的发展机会多 而国家政治 ； 动荡、 经济发展缓慢， 则市场需求小， 行业 发展的机会少。所以在对机场做 ＳＷＯＴ 分 析时， 也和其他行业一样， 首先应对国家的 政治经济形势进行分析。 （２）人民收入水平 人民的收入水平对机场业和其他行业 的发展都有重要影响， 人民收入水平高， 购 买能力就会比较强， 收入水平低， 购买能力 就会比较弱， 而且， 人民收入水平对消费结 构、 价格承受能力等都将产生重要影响。 所 以在对机场业做 ＳＷＯＴ 分析时，也应和其 他行业一样，对人民收入水平及增长情况 做认真分析。 （３）竞争状况 在市场经济中竞争是永恒的主题，机 场和其他行业一样，只有对竞争者知彼知 己，才能够制定正确的竞争战略而百战不 殆。在对机场做 ＳＷＯＴ 分析时，也和其他 行业一样，必须对其竞争状况进行深入分 析。而且机场业的竞争和其他行业的竞争 有很大的不同， 其竞争有一定的区域性， 主
2006. 7 (Vol. 67)
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①机场的管理体制
内部优势（ Ｓ ） 与劣势（Ｗ）
①管理能力 ②内部资源 ③核心竞争力 ④企业文化
构进行调整，从而对 机场的发展产生影响。 ③机场成为航空公司基地的能力和条件 因此做 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析
②机场与政府及相关航空公司的关系
２．内部优势（Ｓ）与劣势（Ｗ） （１）机场的管理体制 机场属地化改革完成后，我国机场在 内部管理体制上正在进行深刻的变革，机 场管理的社会化、 经营的企业化、 运作的市 场化、业务的多元化已成为发展的必然趋 势，同时机场内部的结构调整也正在进行 中。 而对于其他行业来说， 其管理体制的改 革可能早已完成， 已不是研究的重点。 所以 在做 ＳＷＯＴ 分析时，机场应根据自己的实 际情况， 对其管理体制， 如股权结构、 决策 机制、 运营机制等关键因素进行重点分析。 （２） 机场与政府和相关航空公司的关系 作为公共基础设施， 政府的关心和支持 （如土地、 税收等方面的优惠以及其它配套 设施的建设） 是机场发展的重要因素， 机场 与政府关系的好坏， 在一定程度上影响到机 场的发展。 同时相关航空公司与机场的关系 状况， 在很大程度上也影响到机场的发展。 所以在做 ＳＷＯＴ 分析时，机场应对与政府和 相关航空公司的关系进行详尽分析。 尤其需要指出的是，在分析机场与相 关航空公司的关系时，对基地航空公司的 关系分析至关重要。这是由于基地航空公 司是机场最大也是最重要的客户，其发展 的步伐及方式对机场的整体发展具有举足 轻重的作用。 例如美国圣路易斯Ｌａｍｂｅｒｔ机 场由于与基地航空公司——美利坚航空公 司在服务价格等问题上处理不周，导致美 利坚航空公司逐步减少在该机场的运力规 模， 致使该机场吞吐量大幅减少， 旅客吞吐 量由 ２０００ 年的 ３０５６ 万人减少到 ２００３ 年的 ２０４３ 万人。所以，在做 ＳＷＯＴ 分析时，一 定要对本机场与基地航空公司的关系进行 重点分析。 （３）机场成为航空公司基地的能力和 条件 基地航空公司能够吸引大量的客货流， 对机场的发展具有决定性的影响， 国内外每 一个大型枢纽机场的后面都有一个或几个大 型的基地航空公司。所以机场要想尽快发 展， 就要想尽一切办法争取成为一个或多个 航空公司的基地机场。所以在做 ＳＷＯＴ 分析 时， 对机场成为航空公司基地的能力和条件 应是重点分析的内容。 编辑 王璇） （
机 场
时， 应该对机场服务的相关航空公司 （尤其 是基地航空公司）的发展状况以及经营策 略进行重点分析。
二、机场与其他行业在 Ｓ Ｗ Ｏ Ｔ 分析时的 个性 １．外部机会（Ｏ）与威胁（Ｔ） （１）机场的政策环境 民航业是一个特殊的行业， 属于国有经 济发挥主导作用的提供重要公共产品和服务 的行业。 国家对航空业务收费价格、 机场投 融资体制、 机场间的兼并重组等方面都有严 格的规定， 这些政策对于机场的发展以及竞 争战略的选择都有非常重要的影响。 而其他 行业目前国家主要是进行宏观调控， 很少进 行直接的干预， 主要依靠市场机制来运行。 因此在做机场 ＳＷＯＴ 分析时，和其他大多数 行业不一样的是， 必须对机场目前的政策环 境以及未来走向进行详尽分析。 （２）机场的地理位置 地理位置对机场来说非常重要， 国内外 的大型枢纽机场 （如新加坡、 迪拜等机场） 一 般都处于交通的中枢位置， 地理位置好坏往 往决定未来机场发展的潜力。而其他的行 业， 一般受地理位置的影响比较小， 企业的 发展更多取决于企业的技术、 管理等因素。 所以在做 ＳＷＯＴ 分析时，与其它行业不同的 是， 地理位置也应是机场分析的重要内容。