纯电动汽车常见电气故障分析与处理 一、
新能源汽车常见故障诊断与维修技术分析
车辆工程技术117维修驾驶新能源汽车常见故障诊断与维修技术分析白朋涛（河北省石家庄市高级技工学校,石家庄 050000）摘 要：新能源汽车，更符合社会发展趋势。
但新能源汽车刚刚面世，还存在一些技术上并不成熟的地方，还会经常发生一些故障。
因此，对常见故障进行分析诊断，及时维修，是非常重要的课题。
关键词：新能源；故障诊断；汽车维修 新能源汽车较之于传统车型，更符合时代发展潮流。
新能源汽车的动力驱动系统具有极高的使用价值和环保价值。
对于新能源汽车的故障分析和维修技术的研究，能够降低故障发生率，减少售后成本，进而能够更好地保障新能源汽车迅速发展。
1 新能源汽车的常见故障 （1）电池故障。
目前的新能源汽车主要是靠天然气和电能驱动的，电能汽车作为最环保、最节能的车型，深受广大汽车用户的喜爱。
纯电动汽车的动力系统与传统车型的动力系统完全不同，主要还是靠电池提供动力。
用来驱动电动汽车的电池系统是由一个个小的锂电池组构成的，而单个锂电池组在释放动能的过程中，可能会与其他锂电池组性能不能完全达到一致，这样就会产生放电或者是电力供应不足的问题，这样的问题看似不大，但是却严重缩短了电池组的整体使用寿命，同时也会导致电池组发生故障，无法给电动汽车提供充沛的动力。
（2）电机故障。
电机故障特指电动机驱动系统发生的故障。
如果说电池是动力来源，那么电动机驱动系统就是把电池中的电能转化为动能的核心，一旦电机系统发生故障，新能源汽车将无法驾驶。
电机系统在具体的运转过程中不是独立工作的，而是电机系统与电路系统、电磁系统还有机械系统相互配合，共同来驱动汽车。
如果电机系统出现故障，那么最有可能出现问题的原因，不是单纯的电机系统故障，而是多系统配合度不能达到理想状态。
所以，新能源汽车一旦发生电机故障，一是要对电机的工作进行诊断，看是否可能只是电气故障；二是要检查相关系统，一般着重检查驱动系统的轴承及其相关部件，看是否存在机械故障。
（3）继电器故障。
纯电动汽车常见故障与维修技术
纯电动汽车常见故障与维修技术发布时间：2023-02-03T00:54:20.036Z 来源：《科技新时代》2022年第18期作者：廖树强[导读] 随着汽车生产制造行业的逐渐发展，汽车成为人们日常生活的必需品。
汽车保有量的迅速增长带来了一系列的能源危机与环境污染问题，廖树强佛山永达星岭汽车销售服务有限公司广东佛山 52800摘要：随着汽车生产制造行业的逐渐发展，汽车成为人们日常生活的必需品。
汽车保有量的迅速增长带来了一系列的能源危机与环境污染问题，传统汽车产业中严重的汽车尾气、燃料消耗等促进了新型、清洁、高效车辆的发展，逐步开发低污染或者零污染汽车。
因此，以混合动力汽车、纯电动汽车为首的纯电动汽车成为目前汽车行业的主要发展方向与研究重点。
纯电动汽车的主要特点为能源装置创新，并以此达到节能、环保、无污染等目的，近年来在国内外得到了广泛的应用与发展。
目前，纯电动汽车按照驱动类型及动力来源主要分为纯电动汽车、混合动力汽车（油电混合汽车）、燃料电池电动汽车、增程式和太阳能汽车等。
但是纯电动汽车结构组成及控制系统与传统汽车存在本质的区别，因此，传统的汽车维修技术难以满足纯电动汽车维修与发展的需求。
关键词：纯电动汽车；故障；维修技术引言基于现阶段社会发展中所面临的能源紧缺、空气污染以及温室效应等环境问题，环境的改善和保护备受关注。
而在人口不断增多、出行需求增大的形势下，降低汽车尾气污染至关重要，有助于缓解日益急迫的环境破坏局势。
汽车尾气污染是当前环境保护中的关键难题，燃油汽车在行驶运行中产生大量的污染物，对空气以及大气质量产生较大的负面影响。
在新时代下为解决这一现状，我国大力发展电动汽车，通过采用电能提供动力，可减少尾气排放，节约石化能源，充分发挥节能环保的优势。
因此电动汽车成为未来道路交通出行的重要工具之一。
尤其是最近几年，我国电动汽车的保有量逐渐上升，为保障其安全稳定运行，则对故障诊断和维修提出更高的要求。
新能源电动汽车的故障问题与维修关键技术
1 新能源电动汽车的常见故障分析1.1 电动电池及管理系统故障传统燃油汽车虽然有许多优势，但是最严重的一个问题就是尾气排放，而且还会消耗大量的能源。
如今我国所追求的是可持续发展，因此新能源电动汽车的出现和普及是势在必行。
新能源汽车的整体结构与传统的燃油汽车有着很大的区别，如下图所示。
正是由于结构方面存在一定的区别使得维修技术也发生了很大的变化，传统的维修技术并不适合应用于新能源电动汽车上，这就需要相关技术人员对维修技术进行大力研究，不断提高系能源汽车的安全水平。
图1 新能源电动汽车结构图 目前，新能源电动汽车最为常见的问题就是纯电动车直流无法正常充电，该问题许多车主都有反映，并且表示车子无法在交流电桩上进行充电。
除此之外，电动汽车的电量损耗十分严重，车辆行驶短时间后就出现了电量不足的情况。
再者，现有的部分新能源汽车的能量消耗率无法达到国家提出的相关标准，这会对整个新能源汽车市场的发展造成阻碍。
造成上述问题的主要原因就是汽车的动力电池及管理系统存在问题，充电口无法进行正常重点，直流或交流充电低压线路存在故障问题，电池本身的性能存在一定问题。
1.2 驱动电机及电机控制系统故障车辆在正常行驶过程中出现电机温度较高的问题，当驱动电机温度过高时，车辆会有驱动电机温度过高报警提示或者以故障代码的形式通知驾驶人员。
除此之外，新能源电动汽车还存在无法上电的故障，车辆的仪表会显示动力系统故障。
造成上述问题的主要原因是车辆的电机控制器或是驱动电机存在问题。
1.3 电路方面存在的问题新能源电动汽车上应用了大量的电子控制技术，通过应用先进技术能够有效提高汽车的智能化水平，但是与此同时汽车的实际耗电量也有所提高。
对于新能源电动汽车来说，电路系统的负荷空间十分有限，因此无论是传感器、电子元器或者是微电脑都很容易受到不同程度的损伤，此时新能源汽车的电阻负担就会在原有的基础上大大提高，如果情况较为严重，甚至会直接出现故障问题。
新能源汽车故障维修方法与技术要点分析
174AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场新能源汽车故障维修方法与技术要点分析1 引言在城市化快速建设发展的过程中，人们提升生活质量与环境保护之间已经出现了较大的矛盾，日趋紧张的各种能源资源已经难以满足人们的使用需求，而在此背景下积极寻找全新的能源应用则成为了关键性的内容。
基于此，新能源汽车的诞生在一定程度上能够缓解人类社会发展与能源资源应用之间的紧张局面，但是在此同时，也需要对新能源汽车的应用加以优化完善，通过解决各种故障问题从而促使新能源汽车具有更加良好的应用性能。
2 新能源汽车的故障类型2.1 空调系统故障多数新能源汽车的空调系统故障为制冷系统故障，故障表现形式为无论是低压侧还是高压侧下的压力值，其数值都会低于标准限度值，且利用观察孔可看到细微气泡。
低压侧下的压力表多为负压；高压侧的压力值虽然低于标准值，但仍为正压。
干燥器与储液罐中的前后管路都带有一定的温度差，若空调系统的故障较为严重，则干燥器与储液罐中的后管路将产生结霜问题。
若高压侧与低压侧的压力表都超出标准值，且冷凝器内部排出的气体温度出现不热或低温情况，则可说明空调系统出现故障。
引发空调系统故障的主要原因为制冷剂填充过量或填充的数目不够，制冷循环系统出现漏气情况也会改变空调系统的使用状态。
2.2 电动机系统故障电动机系统故障数新能源汽车内部的主要故障，对汽车的使用与运行都造成较大影响。
电动机系统的工作职责为将电能运用有效手段转变成机械能，将机械能应用到汽车运行系统中。
电动机内部系统故障的具体类型多为驱动故障、机械故障与电路故障等。
在探究电动机系统的电气故障时，可发现该类故障存在转子绕组故障与定子绕组故障，该类故障将直接影响电气设备的接触状态，使其产生接触不良[1]。
在故障出现以后，新能源汽车的整体运行状态都会遭受较大影响。
观察电动机系统故障的引发原因时，可恰当检测系统运行环境，高压放电、电磁放电与高温等都会改变电动机内部结构。
电动汽车充电系统故障诊断与排除
电动汽车充电系统常 见故障原因与分析
一．电动汽车充电系统组成
车载充电器
一．控制单元，采样输出电流和电压，经过处 理后将实时值传递给PID控制器，由控制器 比较测量值与期望值之间的差距，再将调节 要求传递给PWM回路（PWM脉冲宽度调制 技术），实现输出电流和电压尽量接近于主 控系统要求的数值。
电动汽车充电系统常见故障原因与分析
电动汽车充电系统常见故障原因与分析
1.电动汽车充电系统组成
充电接口
民用电220V交流电源
电器 动力电池
慢充电口
车载充
交流充电接口（慢充口）
电动汽车充电系统常见故障原因与分析
序号 标识 额定电压和额定电流
1
CP
250V 10A/16A/32A L1
440V 16A/32A/63A
L2 440CVC16A/32A/63A
《电动汽车高压系统故障诊断与排除》
内容提要
一．电动汽车故障诊断概述 二．电动汽车驱动电机与控制系统常见故障原因与分析 三．电动汽车动力电池与电源管理系统常见故障原因与分
析 四．电动汽车DCDC系统常见故障原因与分析 五．电动汽车整车控制系统常见故障原因与分析 六．电动汽车充电系统常见故障原因与分析
低压辅助电源正极，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助 电源
低压辅助电源负极，连接非车载充电机为电动汽车提供的低压辅助 电源
六、电动汽车充电系统常见故障原因与分析
BY226
1. 电动汽车充电系统组成
1)直流充电接口低压连接器端子定义（快充口）（荣 威ERX5）
快速充电口连接器端子说明 BY226-1：快充CAN高电平 BY226-2：快充CAN低电平 BY226-4：快充唤醒 BY226-5：接地 BY226-6：快充枪连接 BY226-7：快充口正极温度传感器信号 BY226-8：快充口负极温度传感器接地 BY226-9：快充口正极温度传感器信号 BY226-10：快充口负极温度传感器接地
新能源汽车的常见故障及维修技术
新能源汽车的常见故障及维修技术作者：冯文茜来源：《时代汽车》2021年第15期摘要：现如今国家高度关注节能减排的开展，在各行各业的发展建设当中寻求经济效益以及社会生态效益的同步增長，这为国家的环境保护提供了优良条件，也为现代经济事业的稳定长效运行提供了支持。
新能源汽车就是在这样背景之下产生的，是新兴产业发展的产物，消耗的是可再生能源且生成的代谢物，没有传染性，所以有着非常广阔的发展潜能，也成为促进汽车行业创新发展的突破口。
在新能源汽车的使用过程当中，很容易出现各种各样的故障，给车辆的稳定运行带来影响，所以必须对常见故障问题进行综合研究和总结，提出有效的维修技术，推动国家汽车行业的长远发展。
关键词：新能源汽车常见故障维修技术Common Faults and Maintenance Techniques of New Energy VehiclesFeng WenqianAbstract：Nowadays， the country pays great attention to the development of energy saving and emission reduction， and seeks the simultaneous growth of economic and social ecological benefits in the development and construction of all walks of life. This provides excellent conditions for the country’s long-term environmental protection and the stability of modern economic undertakings. New energy vehicles are produced under this background. They are the product of the development of emerging industries. They consume renewable energy and generate metabolites. They are not infectious， so they have very broad development potential and become the promotion of the innovation and development of the automotive industry. In the process of using new energy vehicles， various failures are prone to occur， which will affect the stable operation of the vehicle. Therefore， it is necessary to conduct comprehensive research and summary on common failures and propose effective maintenance techniques to promote the long-term development of the national automobile industry.Key words：new energy vehicles， common failures， maintenance technology现代科技的发展以及全球环境的持续恶化，给如今的新能源技术运用提出了更高要求。
探究新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术
探究新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术一、故障问题分析新能源汽车具有诸多复杂的电子、机械、化学等元件和系统，因此故障问题分析是维修工作的重要环节。
基于现有的文献和实践经验，新能源汽车故障问题主要包括以下几个方面：1. 动力电池系统故障：动力电池是新能源汽车的核心部件，而电池系统的故障也是最常见的问题之一。
主要表现为电池寿命短、充电时间长、电池容量降低等情况。
此外，电池过热、过电压、过充、过放等原因都可能导致电池短路或爆炸，从而引发严重事故。
2. 电动机故障：电动机是新能源汽车的另一个重要部件，主要负责驱动车辆行驶。
电动机故障表现为异响、震动、发动机无法启动、输出功率下降等情况。
故障原因可能是电气故障、机械故障、传动系统故障等。
3. 控制系统故障：新能源汽车的控制系统包括电池管理系统、电动机控制系统、充电控制系统等。
其中，电池管理系统是保证电池安全和性能的核心系统，电动机控制系统是实现驱动能力和节能的关键系统，充电控制系统是保证充电安全和效率的关键系统。
这些系统的故障会导致车辆性能、运行和安全等方面的问题。
4. 其他系统故障：新能源汽车还包括底盘系统、空调系统、安全预警系统等，这些系统的故障也会影响车辆的使用和性能。
二、维修关键技术为了解决新能源汽车故障问题，必须掌握与之对应的维修关键技术。
下面介绍几种常见的技术：1. 电池维护技术：为了延长电池的使用寿命，应定期对电池进行维护。
维护工作主要包括对电池的充电、放电、温控等；检查电池状态、容量和内阻；诊断故障等。
此外，还需采取一些措施防止电池过度充放电、过温等情况。
2. 电动机故障处理技术：针对电动机故障，需要掌握正确的处理方法。
一般情况下，应采取检查、清洗、更换零部件等方式进行维修。
对于无法恢复的故障，需要更换整个电动机或部分组件。
3. 控制系统诊断技术：控制系统故障诊断是维修工作的关键环节。
新能源汽车的控制系统采用的是先进的电子技术，因此需要采用专门的仪器和设备进行检测。
详解电动汽车各系统常见故障及处理
详解电动汽车各系统常见故障及处理一、故障检测方法汽车故障检测是通过观察、检测、分析及判断等一系列工作完成的，其基本方法主要分为两类：直观检测法与现代仪器设备检测法。
（1）直观检测法直观检测法又称人工经验检测法，是指检测人员借助丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，依据直观的感觉，借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段对汽车进行检查、试验和分析，查明故障原因和故障部位。
（2）现代仪器设备检测法现代仪器设备检测法是在人工经验检测法的基础上发展起来的一种检测方法，是指在汽车不解体的情况下，使用测试仪器、检测设备或工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车故障原因提供定量依据。
实际上，上述两种方法经常会同时使用，称为综合检测法。
电动汽车的故障处理同传统汽车故障处理的含义相似，而因为电动汽车构造的特殊性又在细节上与传统内燃机汽车存在着差异。
基本流程首先应找到故障产生的部位；之后用相应的仪器进行测试，分析、研究故障产生的原因，推理验证故障的产生情况；然后进行维修，确认故障已经修复；最后驾驶人试车，以检验故障修复的效果。
二、动力系统常见故障及处理方法2.1动力电池系统电动汽车中高压系统的功能是确保整车系统动力电能的传输，并随时检测整个高压系统的绝缘故障、断路故障、接地故障和高压故障等，是确保整车设备和人员安全的首要任务，也是电动汽车产业化的关键技术之一。
电动汽车的主要部件----动力电池系统属于高压部件，其设计的好坏直接影响着整车安全性及可靠性。
在动力电池系统中，从故障发生的部位看，分为传感器故障、执行器故障（接触器故障）和部件故障（电芯故障）等，动力电池系统故障诊断及处理十分必要。
动力电池系统故障按照故障发生的部位可以分为三类，即单体电池故障、电池管理系统故障、线路或连接件故障。
（1）单体电池故障单体电池的故障包括三种。
①第一种故障电池性能正常，无需更换，对应故障有单体电池soc 偏低和单体电池soc偏高。
知豆牌电动汽车常见故障原因分析及排除方法
１ 整车没电 打开 电钥匙启动车辆 ，悄无声息 ，毫无动静 。故 障原 因分
析及排除方法见表 １。 表 １ 故障原因分析及排除方法
表 ３ 故障原因分析及排 除方 法
原 因 分 析
检 查 排 除 方 法
短
原 因 分 析
检 查 排 除 方 法
检查保险丝 ，若损坏则更 换。若正常 ，则 用万用表 电机超负载运行使 现象是换 向器变黑 ，用万能表测试换向器与机壳是
接好 电池连接线
插座接插不到位苎 池
应一重新 …接插一
电机和减速器连接 同心 用千分 表测量 ，同心度 严重 超标 ，基至 肉眼
度达不到标 准
都 能 观 察 到
电刷和换向器 接合不好 需校正调整
检查 电机 轴 的轴 向间 隙和径 向间隙 都很 电机转子上的轴承损坏 松旷 ，两端轴承外壳烫手 ，则表 明轴 承损坏 ，
金 玉
（江苏省连云港工贸高等职业技 术学校 ，江苏连云港 ２２２０６１）
摘 要 ：常用的几种数控机床故障诊 断方法，如直观法、参数检 查法、交换部件 法、功能测试法 、系统 自诊断功能法、隔离法。 关键词 ：数控机床 ；故障诊断 ；系统参数 ＤＯＩ：１０．１６６２１￣．ｃｎｋｉ．ｉｓｓｎｌ００１—０５９９．２０１６．１２．１５ 中 图分 类 号 ：ＴＧ６５９ 文献 标 识 码 ：Ｂ
故障 ，下面几种方法有助于故障的诊断和排除。 １ 直 观 法
直观检查法是维修人员根据对故障发生时的各种光 、声 、气 味等异常现象 的观察 ，确定故障范围，可将故 障范 围缩小到一个 模块或一块 电路板上 ，然后再进行排 除，一般包括 以下方面。
（１）询问。向故 障现场人员仔细询 问故障产生 的过程 、故 障
新能源汽车的常见故障及维修关键技术
（2020年8月上）[机械装备研发Research&Development of Machinery and Equipment[147新能源汽车的常见故障及维修关键技术沙颂（南京交通职业技术学院，江苏南京211188）摘要：近年来，随着新能源汽车技术的0臻成熟，加上汽车工业节能技术的引入，汽车工业正逐渐由汽柴油车向新能源汽车转变。
与新能源汽车相关的维护行业也需要不断创新，以便与现代技术保持同步。
本文对新能源汽车维修方式进行了讨论，研究了新能源汽车故障类型及故障原因，提出了相关优化建议，仅供参考。
关键词：新能源汽车；汽车工业；维修；常见故障中图分类号:U472文献标志码：A文章编号：1672-3872（2020）15-0147-02这年来，随着我国经济和科技的发展，我国汽车制造水平大大提升，新能源汽车研发和应用技术发展迅猛。
因此，我们应加大对新能源汽车常见故障的研究，大力开展新能源汽车维护保养工作叫汽车机械师应不断学习和开发维修新能源汽车的关键技术，不断改进其工作流程，从而助推新能源汽车技术的发展。
1新能源汽车概述1.1新能源汽车概念新能源汽车是指以新结构和新技术制造的汽车。
大多数车辆都由石油和混合动力发动机提供动力；另一种是全由力动。
油动力电动汽车的车辆•控制系统、辅助系统和动力系统。
而电动汽车则由电池的电流驱动。
从，新能源汽车是指使用非常规化石油能源作为能源的汽车，例如电力、阳能、推进，天气、和二甲醛等能源对环境的，为新能源汽车。
阳能和都以作为能源，这车辆主要将其力转换成为车辆供电的发电机。
1.2新能源汽车分类新能源汽车混合动力汽车和动汽车。
所谓的电动汽车主要由电能驱动，这意味着它具有很的，着汽车非常大的，非常的技术和动器。
，此类电池标准不，电池容故障。
因对其进维修和保养。
，们的和制，发故障。
另，大多数由多的，保一，因一们的，少能。
，目前市场上主要的新能源汽车是油电混合动力汽车。
汽车由和辅助动提供动力，如力，汽车由动，动动助。
纯电动汽车的常见故障及诊断技术分析
纯电动汽车的常见故障及诊断技术分析摘要：近些年来，我国经济水平和科技水平不断提高，纯电动汽车技术正在不断完善和发展。
随着我国政策引导，以及环境保护相关法律法规的不断完善，纯电动汽车已成为人们日常出行的主要交通工具之一。
但是纯电动汽车在使用过程中会出现诸多的故障，影响人们的使用，甚至会带来安全隐患。
目前，汽车故障诊断技术的应用和探索大部分都是针对传统的燃油汽车而进行的，很少有专门针对纯电动汽车的故障诊断措施。
我国纯电动汽车的故障诊断技术和水平仍然处于不断发展的阶段，因此，对于纯电动汽车故障的研究需要不断深入和完善。
本文针对纯电动汽车的常见故障及诊断技术进行深入分析和探索，供读者参考。
关键词：纯电动汽车；常见故障；诊断技术；分析纯电动汽车指的是汽车通过蓄电池所提供的电能来让电动机工作，再由电动机驱动汽车。
虽然纯电动汽车已有100多年的发展历史了，但是在其发展过程中，一直受到诸多因素的限制，包括环境和市场方面。
出现这一情况最主要的因素就是各种类型的蓄电池成本都较高，而且存在续航里程较短和充电时间较长等明显缺点。
除此之外，我国纯电动汽车的故障诊断和维修技术未形成完善的体系，不仅是在问题查找方面存在困难，同时在故障处理方面也存在一定的难题。
我国的纯电动驱动系统处于不断发展的阶段，所以需要对纯电动汽车的故障诊断思路进行分析和探讨。
一、纯电动汽车系统的构造由于近些年来我国经济发展迅速，各个城市当中汽车的数量大幅度增加，从而对我国的自然环境和生态环境造成了严重的污染和破坏[1]。
因此，纯电动汽车逐渐走入到大众的视野当中。
为了确保安全性，在纯电动汽车设计和制造过程中都需要严格按照行业标准执行。
电动汽车的控制系统也是整个汽车的指挥中心，通过控制系统能够对车内的每个部位进行统筹规划和运行，这也是控制整个电动汽车系统的中心枢纽。
纯电动汽车是通过多个子系统组合而成的，其中包括强电压组织、低压电气组织和高电流的动力组织，这些零件当中的任何一个出现故障都会使整个汽车不能稳定行驶，尤其是电动汽车当中的供电系统，如果发生漏电的情况会直接给驾驶人员带来严重的生命威胁。
电动汽车常见故障处理方法(一)电气设备与空调故障处理
一、故障检测方法汽车故障检测是通过观察、检测、分析及判断等一系列工作完成的，其基本方法主要分为两类：直观检测法与现代仪器设备检测法。
1．直观检测法：直观检测法又称人工经验检测法，是指检测人员借助丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体的情况下，依据直观的感觉，借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻闻等手段对汽车进行检查、试验和分析，查明故障原因和故障部位。
2．现代仪器设备检测法：现代仪器设备检测法是在人工经验检测法的基础上发展起来的一种检测方法，是指在汽车不解体的情况下，使用测试仪器、检测设备或工具，检测整车、总成或机构的参数、曲线和波形，为分析、判断汽车故障原因提供定量依据。
实际上，上述两种方法经常会同时使用，称为综合检测法。
的故障处理同传统汽车故障处理的合义相似，而因为构造的特殊性其又在细节上与传统内燃机汽车存在着差异。
故障检测的基本流程首先应找到故障产生的部位；之后用相应的仪器进行测试，分析、研究故障产生的原因，推理验证故障的产生情况；然后进行维修，确认故障已经修复；最后驾驶人试车，以检验故障修复的效果。
二、电气设备常见故障及处理方法1．灯光设备故障汽车灯光设备的常见故障包括灯不亮、灯光暗淡、忽明忽暗及熔断器发响等。
造成上述故障的原因通常是灯丝烧断、导线松脱、接地不良、断路或短路；充电电压调整过高以及各种开关失效等。
一般采用试灯法、试火法和电源短接法检测。
灯光设备常见故障及处理方法见表1。
2．组合仪表故障汽车电子组合仪表的故障诊断，除了可以由车载微机自诊断系统进行处理之外，还可以使用专门的检测设备对其进行检测及诊断。
检测时，应首先将传感器电路断开或拆下，用检测设备对它们逐个进行检查。
汽车电子仪表显示系统的故障通常都出现在传感器、针状插接器和导线、个别仪表及显示器上。
（1）里程表不工作里程表不工作可能的原因包括组合仪表故障、里程表传感器损坏及相关线路故障。
首先检查仪表本身，再对里程表传感器进行检测，如果判断出传感器损坏，更换新传感器，排除故障。
电动专用汽车高压电气系统安全设计及故障分析
子,2020(6):56~5& ⑹GB/T 18488.1-2015电动汽车用驱动电机系统第啷分:技术条件[S]. [7] 张凯方，娄飞鹏,康照强，等.纯电动汽车高压熔断器选型分析[J].汽车电
图1扈动专用汽车高压系铳框图
束和驾驶室线束要共地,整车CAN网络瘫痪车辆故障；同时输入与输出 信号线应避免排在一起造成干扰；所有CAN线均为屏蔽双
高压部件的防护主要包括IP防护、机械防护及高压警 绞线，屏蔽CAN干扰。
A
告标识等。尤其是布置外露的零部件，如电机驱动系统、电
electromagnetic compatibility design, precharging circuit design, charging system
design and other aspects. The common electrical safety related faults in the process of vehicle operation were also analyzed, so as to improve the high-voltage electrical safety and reliability ofelectric vehicles. Key words electric special purpose vehicles;high voltage electrical systems;safety
Q-J MZIK^ffilETECHNIC FORUM
III SPECIAL PURPOSE VEHICLE
纯电动汽车充电故障诊断与分析
工业技术科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald66DOI：10.16660/ki.1674-098X.2019.24.066纯电动汽车充电故障诊断与分析石叶琴(南京交通技师学院 江苏南京 210049)摘 要：21世纪以来，我国汽车产业高速发展，已经成为世界汽车制造和销售大国。
电动汽车的维护保养与传统燃油车有很多的不同，新能源汽车的发展是大势所趋，这就要求职业院校紧跟汽车行业发展趋势，掌握汽车行业的新理念与新技术，为社会培养紧缺型技能人才。
本文以比亚迪E5（2018款）纯电动汽车为例来介绍交流充电控制原理与常见无法充电故障检测与维修。
关键词：新能源电动汽车 交流充电桩 充电控制过程 无法充电案例分析中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2019)08(c)-0066-02新能源汽车发展至今，通过自主研制，开发出混合动力、插电式混合动力、纯电动和燃料电池汽车等各类整车产品，对于电动汽车生产制造趋向于智能化、网络化管理方式，产业集中度不断提高，产品技术水平明显提升，初步掌握了电动汽车整车设计、系统集成等关键技术，为我国的青山绿水、碧海蓝天工程提供了解决方案。
新能源汽车充电桩分为交流充电和直流充电两种方式，直流充电桩不需要车载充电机装置，可以直接给电池包充电。
交流充电桩为汽车充电机提供交流电源，可分为单相交流电和三相交流电，充电过程由充电桩、充电枪、车载充电机、整车控制器、电池管理系统协同完成。
充电模块故障分为充电桩故障、车载充电控制故障，从电气控制上分为强电控制故障和弱电控制故障，首先介绍充电桩结构与控制原理、充电控制原理，结合常见车辆无法充电案例进行故障分析与排除。
1 充电控制过程充电枪插入完成后，充电桩供电控制装置检测点1的电压值为9V左右，这时将S1开关闭合到PWM端子，车载控制装置检测点3检测到RC电阻值，判断充电最大功率，并确认充电枪已连接完成，检测位置2的电压值为9V左右脉冲电压，并计算PWM占空比，正常值为10%~90%，占空比符合要求后，唤醒电池管理控制器，并发送充电请求报文，同时车载控制装置控制S2开关闭合。
新能源汽车电气系统故障诊断
新能源汽车电气系统故障诊断摘要：随着科学技术的进一步发展，汽车电气化建设是汽车进步和发展的重要标志，新能源汽车产业的发展已成为主流。
发展新能源汽车已成为世界各国的共识。
混合动力汽车的发展相对成熟，纯电动汽车近年来发展迅速。
在新能源汽车中，汽车所携带的电气设备数量逐渐增加，电气系统的运行会对汽车的行驶和行驶安全产生深远的影响。
新能源汽车的技术还不成熟，电气系统或电路容易出现这样或那样的故障。
此时，要求相关人员结合故障类型，寻找合适的解决方案，以提高新能源汽车的整体性能。
汽车电气系统的故障主要存在于上述机构中。
在很大程度上，有必要根据开关故障和电源故障，合理分析故障并找出原因。
关键词：新能源；汽车；电气系统；故障诊断1新能源汽车电气系统的主要故障类型1.1蓄电池亏电故障电池是新能源技术车辆电气系统的一个特定部分。
其具体功能是储存电能和配电。
然而，一些新能源技术车辆在使用时没有电池。
发生这种情况时，您会发现电池无法正常充放电或无法充电。
此外，当车辆供电系统停止运行时，车辆中的二极管将继续用电。
虽然耗电量很小，但如果不及早处理，将存在安全风险。
当城市广场的配电线路出现问题时，电池可能短路，这也是电池故障的主要原因。
当检测到故障时，专业技术人员可以使用电流表进行检测。
首先断开蓄电池负极电缆，然后将电流表连接到可充电蓄电池负极级的中间。
如果电流表上的数据低于10毫安时，则表明蓄电池没有电源故障。
但是，如果数据超过10毫安时，则表明车辆的电池出现了电源故障，需要进行相应的处理。
1.2电池充电显示灯长时间点亮故障此故障的关键表现是新能源技术车辆运行后，蓄电池充电显示灯始终亮起。
当车速越来越快时，显示灯熄灭，这也是新能源科技汽车的蓄电池充电故障。
故障的主要原因不仅与汽车发动机的电源电路和蓄电池充电系统的软件电源电路有关，还可能与发电机皮带跑偏或负极级对地短路有关。
专业技术人员可以进行诊断，区分故障的实际原因，然后治疗症状。
新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析
充电口的布置。其次考虑造型方面的特征，一般车头处
车辆工程，2012（2）：30-33.
的隔栅、标牌的造型面较为平整，更加便于增加充电口 特征。从客户使用感觉来看，应尽量将充电口布置在车 头或车辆靠前方位置，更加便于观察以及操作。从成本 投入考虑，若充电模块、电机、电池等部件均布置在车
在对空调系统故障进行诊断与维修的过程中，首
（收稿日期：2020-02-12）
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此，将充电口前置相对来讲走线更短，成本更低。
结论
通过对市场现有纯电动汽车的分析以及各类充电 桩的统计，归纳出了常用的充电口布置位置。从布置要 求来看，首先新能源汽车由于前舱布置空间相对传统
还需考虑钣金的共用策略以及模具费用等。
感官诊断方式高。通过观察新能源汽车的仪表盘，能够 冷冻机油，再对管道抽真空，添加制冷剂。随着科学技
准确地获取到相关的故障信息，从而迅速地对故障问 术的不断进步，为了能够进一步的提升新能源汽车故
题进行判断。
障问题的诊断维修效果，可以为新能源汽车配置各类
电动机系统故障的维修要建立在准确诊断的基础 传感器，将各类传感器作为维修和故障诊断的关键，以
2020（7）
·20使2用0·年维7修月
新能源汽车常见故障诊断及 维修技术分析
王春华 （杭州市隆达汽车修理厂）
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来
制冷剂泄漏是空调系统主要的故障问题，会对空
源的汽车，其技术原理更加先进，动力结构系统也与传 调的制冷效果产生严重的影响。相关调查研究表明，密
上。最为常见的故障类型就是机械故障，例如轴承故障 此来及时掌握新能源汽车的工作状态，从而有效地降
和铁芯故障。对于这类故障的维修养护，一方面，要重 低新能源汽车的故障发生率。
新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术
新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术【摘要】新能源汽车作为未来汽车发展的重要趋势，具有巨大的市场潜力。
新能源汽车在使用过程中也会出现各种故障问题，对于维修的重要性不言而喻。
本文首先分析了新能源汽车故障问题的常见原因，然后介绍了诊断技术和维修技术以及针对电池和关键零部件故障问题的处理技术。
接着强调了新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术的重要性，探讨了维修技术的发展趋势和对行业发展的意义。
通过深入研究新能源汽车的故障问题分析与维修关键技术，可以帮助推动新能源汽车行业的持续发展，提升整个行业的竞争力和可持续发展能力。
【关键词】新能源汽车、故障问题、分析、维修、关键技术、市场发展、原因分析、诊断技术、电池故障、零部件故障、处理技术、重要性、发展趋势、行业发展。
1. 引言1.1 新能源汽车的重要性新能源汽车的重要性在当前社会中愈发凸显，主要体现在以下几个方面：新能源汽车作为环保、节能的代表，具有减少汽车尾气排放、改善空气质量、减少环境污染等显著优势。
随着全球气候变化日益严重，引起的极端天气事件频率增加，新能源汽车的推广和应用可以有效减少对环境的破坏，对人类健康和未来的可持续发展起到积极作用。
传统燃油车的资源消耗和环境压力日益增大，而新能源汽车的推广可以有效减轻对石油等传统能源的依赖，推动我国能源结构的调整，实现能源安全和可持续发展。
新能源汽车的发展也为我国高新技术产业的发展提供了新的增长点，推动汽车行业向智能化、绿色化发展，提升整个汽车产业的竞争力。
新能源汽车的重要性不仅体现在环保、节能等方面，更是推动了汽车产业和科技进步，为推动我国经济可持续发展和应对气候变化发挥重要作用。
1.2 新能源汽车的市场发展现状目前，随着环保意识的增强和能源危机的日益严重，新能源汽车逐渐走进人们的视野，成为汽车产业的新宠。
在全球范围内，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。
据统计数据显示，2019年全球新能源汽车销量已超过2000万辆，同比增长了17.4%，增速依然呈现出快速增长的态势。
新能源汽车驱动系统常见故障与排除方法
新能源汽车驱动系统常见故障与排除方法摘要近年来，我国社会经济步入了高速发展阶段，也推动了各行各业的迅速发展，人们的生活水平不断提高的同时，也越来越注重环保问题，新能源汽车引起了社会各界的广泛关注，相关部门推出一系列的政策，大力推广新能源汽车的应用。
新能源汽车与传统汽车对环境影响相比，影响较小，它的发展前景使行业广泛看好，因为技术不够成熟。
新能源汽车在日常使用中也会发生故障，并且驱动系统是汽车重要部分，驱动系统的故障也是比较常见，为了提高驱动系统处理的质量和效率比较重要，所以需要处理好故障，才能确保驱动系统在使用中正常运行，从而确保车辆在行驶过程中的安全性。
关键词:新能源汽车;驱动系统；常见故障;排除方法1、前言随着社会的不断发展，我国开始实施可持续发展战略，新能源汽车的发展不仅跟随了时代的潮流，更响应了世界追求低碳环保的主题，加大了对环境和资源的保护，从环境影响方面相比较，新能源汽车比传统汽车影响较小，国家相关政策号召和鼓励中国汽车生产企业往新能源汽车方向发展，带动电动车市场的发展，贯彻落实我国低碳环保的理念。
汽车生产厂家是开展低碳经济的当头力量，目前各行各业也都将目光点聚焦到电动汽车上。
低碳经济时刻面临着变化同样低碳经济也时刻面临着变化，新兴汽车产业在改革开放以来推动着我国社会主义市场经济的发展，所以说中国电动汽车车行业和电动车生产厂家都有十分广阔的增长空间。
2.新能源汽车的主要驱动方式主要有串联式、并联式、混合动力和纯电动。
2.1串联混合动力实际上是增程混合动力。
基本原理是在纯电动汽车上安装增程器。
发动机不能直接驱动车辆，而是通过发动机为发电机供电，然后将动力传递给电动机驱动车辆。
优点：纯电动续航里程、加速性能好、外接充电等。
缺点：传动效率低、车身重等。
2.2并联式混合动力主要由发动机和电动机两套动力系统组成。
他们可以单独工作，也可以协同工作。
与串联式相比，发动机具有单独驱动车辆的功能。
在低速时，可以用电动机驱动车辆，在高速时，发动机和电动机可以协同工作，提高动力性能。
新能源汽车的常见故障及维修关键技术
新能源汽车的常见故障及维修关键技术摘要：随着科学技术的不断进步，新能源汽车已经成为了人们日常工作生活十分常见的事物，推广新能源汽车能够让环境污染得到有效控制的同时，降低不可再生能源的供应压力，为我国的可持续发展起到更大的推动作用。
但是，新能源汽车在使用过程中仍旧存在着很多的问题，因此探讨新能源汽车产生故障的常见类型十分重要，因此，本文对新能源汽车的常见故障进行了分析，提出了有关新能源汽车故障维修措施关键词：新能源汽车；常见故障；维修技术引言新能源汽车符合我国绿色以及可持续发展战略,有着极高的环保价值及实用价值。
当前,人们对新能源汽车的认知还停留在初步阶段,同时对新能源汽车的质量及故障问题还存在着不少的疑问。
因此,我们应当对新能源汽车的故障检测及维修技术等作出更深入的探究,以此来为新能源汽车及职业院校汽修专业的良好发展奠基。
1新能源汽车的概念及种类1.1新能源汽车的概念新能源汽车实际上指的是应用汽油与柴油以外的新能源为汽车燃料，并应用了先进技术展开动力控制以及驾驶的新型车辆。
首先，从动力方面入手进行分析可以得出，新能源汽车和以柴油与汽油为燃料的传统汽车相比，其属于包含纯电动汽车在内的混合型动力汽车；像甲醇、石油、天然气等清洁能源都是目前新能源汽车的主要动力来源。
其次，从科学技术方面入手进行分析可以得出，其新能源汽车最主要的特点就是更为依赖高新技术，其不单单更为符合环境保护的需要，还极大提升了安全性能，可以帮助驾驶者获得更为优越的驾驶体验。
1.2新能源汽车的种类目前常见的新能源汽车主要分为电动汽车和混合动力汽车两种。
其中，电动汽车指的是以车载电源和电机作为动力并符合安全法规的车辆。
所以，电力驱动技术和电池性能对电动汽车这种新能源汽车的发展有着至关重要的影响，其最常出现的故障就是动力电池故障，并且现在的汽车动力电池都是由大量小型电池组合得到的，会导致动力不足的情况发生，电池损耗也比较严重。
另外，混合动力汽车的驱动系统主要由两个或者以上的双驱动系统组合而成的，而且系统可以按照车辆的实际运行情况自动调整驱动功率，目前常见混合动力汽车主要由发动机以及电动机驱动。
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纯电动汽车常见电气故障分析与处理
一、常见故障
1. 无法启动
第一类：启动不了的同时，车辆电气件没有工作，也就是整个电气系统都无法工作。
第二类：车辆电气件工作正常，但是车辆无法启动行驶。
2. 电气设备件不工作
电动汽车主要电气设备有各种灯具（前组合灯、测灯、倒车灯、后组合灯等）、收音机、顶部风扇、真空泵、刮水器、组合仪表、电动助力转向器、空调等。
现场调试过程中，收音机、真空泵、组合仪表和刮水器经常出现不工作故障。
3. 电气设备工作不正常
电气设备工作不正常主要是指工作状态与设计状态不一致，如真空泵不停地抽气、组合仪表显示不正常、收音机有很大的干扰等。
二、常见故障的分析与处理
1.无法启动故障分析与处理
启动不了的直接原因是直流接触器不吸合，导致动力电池电源无法接入电动机控制器高压模块，因此无法控制电动机的运行，车辆无法开动。
分析启动问题需要参考电动汽车原理图。
图1为动力回路电控系统原理。
动力电池接入电动机控制器高压模块，三相异步电动机的3个接线柱也接入电动机控制器的高压模块，同时反馈转速信号，电动机控制器通过获得输入信号控制异步电动机的运行。
电动机控制器是连接动力电池与三相异步电动机的枢纽，同时也是控制中枢。
低压电气系统结构原理如图2所示。
动力电池96V电源通过DC/DC转换器变换为12V，给低压电气设备供电。
第一类启动不了表现为整车电气设备不能工作，即整车都没有电源。
因为电动汽车没有设计小蓄电池，低压用电设备的电源都是由电源转换器从96V/72V转换为12V 的直流电供电。
出现第一类启动不了的问题一般是由于电源转换器没有正常工作输出1 2V电压，导致整个汽车的电气设备都没有得电。
负极控制模块无法得到主接触器吸合所需的输入信号，因此无法启动。
更换DC/DC转换器就可以排除故障。
第二类启动不了是车辆电气设备都工作正常，但是无法开动车辆。
这种情况一般是负极控制模块的电路出现故障。
动力电池负极与电动机控制器之间有个负极控制模块，图3所示为负极控制电路模块原理。
负极控制模块是为了启动开关控制车辆运行所设，核心为主接触器，外围控制信号的输入主要目的就是为了主接触器的吸合。
正常的过程是，将点火开关打到ON挡后，按住绿色的启动按钮3～4s，预充电继电器一端通过1号熔丝得到12V，并且电源主接触器控制线圈一端通过12号熔丝得到12V电源，过0.2 s后整车控制器检查到12V信号，然后将向预充电继电器控制线圈输出低电平（10s后断开），这时预充电继电器吸合，动力电池通过预充电电阻向电动机控制器高压模块完成充电过程。
完成后，电动机控制器向主接触器控制线圈发出低电平，这时主接触器吸合完成“滴答”一声的吸合动作，车辆便可正常启动。
主接触器的控制端有两个：一端是从点火开关通过熔丝得到12V电源（ON挡）；另一端是从电动机控制器输出的低电平。
这类启动不了的原因多半是低电平端没有物出低电平，其主要原因有两个：一是点火信号没有输入到电动机控制器；二是预充电电阻没有连接上，导致没有满足电动机控制器输出条件。
此类启动故障多为线束接触问题、熔丝烧断、预充电电阻未接入回路等。
2. 电气设备不工作的故障分析与处理
电气设备工作需要符合一定的条件，普遍的条件是需要有电源供给、搭铁。
电气设备不工作多是因为没有电源供给，首先使用万用表确定有无电源供给，确认线束插接口有无松动情况出现，再确认搭铁是否正常。
如果均无上述情况，则有可能是此电气设备自身问题，可以换一个同款设备接上尝试。
这类故障一般是线束环节导致电源供给中断，可以根据电气原理图往前推确定故障点。
3. 电气设备工作不正常故阵分析与处理
这类故障需分析电气设备的工作原理，依据故障表现推测故障模式。
思路是先保证输入条件符合工作条件与否，如果输入条件不符合则从不符合项人手，按电气原理图往前查找不符合的源头。
其次，如果输入正常，则排查机械问题，如果没有机械问题就是电气件本身出现了故障，可以通过互换零部件对比确认零部件问题。